Flere nyheder

  • Update fra Singapores Grand Prix 2012

    24-09-2012

    ANALYSE FRA SINGAPORES GRAND PRIX

    Singapores natte-grandprix understregede kun det billede vi har set hen over formel 1-sommeren 2012: McLaren har den hurtigste bil, Red Bull er ikke langt efter - og Fernando Alonso i Ferrari lusker sig mod VM-titlen.

    Lewis Hamilton er i storform i øjeblikket. Måske fordi han er på udkik efter en ny million-kontrakt? I hvert fald har han været i særklasse i de seneste løb, og han havde også vundet i Singapore hvis ikke hans gearkasse var brudt sammen. I stedet ‘arvede’ Sebastian Vettel sejren, og dén sendte tyskeren op på andenpladsen i VM.

    Med trediepladsen udbyggede Alonso sin VM-føring. Spanieren fortsætter med at få det absolut optimale ud af sin Ferrari, og det er den slags VM-titler skabes af.

    Nu drager formel 1-folket mod Japan og Korea, og selvom det stadig vil være McLaren og Red Bull der ligger i front, er det - hvis han forskånes for uheld - Alonso der vil sætte en fed streg under hvem der er 2012´s mest stabile kører.

    Og dermed sikkert også årets (fortjente!) verdensmester...

    ---------------

    De skæve nyheder fra Marina Bay

    Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

    Stop tiden
    Alle medlemmer af McLarens pit-crew fik i Singapore et specielt TAG/Heuer ur med indgravering til minde om ‘verdens hurtigste formel 1-pitstop’. Verdensrekorden, der blev timet til 2,31 sekunder, kom på Jenson Buttons bil i det tyske grandprix. McLaren-gutterne har nu leveret det hurtigste pitstop i alle løb siden Canadas Grand Prix.

    Lys over land
    Formel 1-VM´s eneste deciderede natterace finder sted i noget der minder om...dagslys: Faktisk er lyset (målt til 3000 lux) omkring Marina Bay-banen fire gange stærkere end på internationale fodboldstadions. Pitten er med 2200 lux bedre oplyst end et TV-studie og i depotgaragerne er der med 800 lux cirka dobbelt så meget lys som i et gennemsnitligt kontor. Det imponerende lyshav skabes af 12 dobbelt-generatorer, der reducerer risikoen for total stømsvigt - og dermed totalt mørke - til omtrent nul. Generatorerne driver de i alt 1600 projektører, der tilsammen når op på mere end tre millioner Watt. Tag dén, Jason!

    Breeeems
    Bremserne er på overarbejde i Singapores Grand Prix. Med 23 sving er Marina Bay en af de hårdeste ved bremserne, og kørerne bruger bremsepedalen på næsten en fjerdedel af en omgang. Den voldsomste nedbremsning kommer inden Turn 4, hvor hastigheden skal reduceres fra 301 km/t til 115 km/t. I løbet af de to sekunders hård nedbremsning er g-påvirkningen 4,65 og kørerne presser på pedalen med 116 kilo.

    Singapore fortsætter i F1-kalenderen
    Singapores Grand Prix er sikret frem til 2017. Den oprindelige fem-årige aftale udløber efter løbet søndag, men arrangørerne i Singapore blev lørdag enige med Bernie Ecclestone om en ny femårs-kontrakt. “Det er et unikt løb - et af de bedste i kalenderen,” sagde Ecclestone da kontrakten var underskrevet.

    Ny bane i Singapore?
    Løbet er dog ikke populært over hele Singapore, hvor mange lokale - og ALLE taxechauffører - klager over trafikale problemer i grandprix-weekenden. Arrangørerne overvejer derfor at flytte banen fra Marina Bay ved Downtown til en mindre befærdet del af byen.

    Foreløbig 2013 kalender lækket
    En kalender for formel 1-VM 2013 cirkulerede i depotet i Marina Bay. Der er tale om et ‘arbejdsredskab’, som Bernie Ecclestone har præsenteret for de 12 teams. Den endelige kalender kommer først i december, men allerede i denne uge kommer der en offciel ‘foreløbig’ kalender fra FIA. Der planlægges 20 løb i 2013 - eneste ændring i forhold til denne sæson bliver at Europas Grand Prix i Valencia droppes til fordel for et nyt gadeløb i New Jersey (der placeres ugen efter Canadas Grand Prix i Montreal). VM-start i Melbourne, Australien (billedet) 17. marts fulgt af Malaysias Grand Prix ugen efter

    Maroon 5 spillede op til asfaltbal
    Arrangørerne i Singapore har hyret en række store navne omkring koncerter på banen i grandprix-weekenden. Årets hovednavn var amerikanske Maroon 5 (billedet), der lørdagaften skabe nærmest kaotiske tilstande på inderkredsen. 1980´-er stjernerne The Pretenders og Banarama spiller op til asfaltbal inden løbet mens Katy Perry slutter weekenden med en koncert efter løbet.

    Eminem i Abu Dhabi
    Formel 1-koncerterne fortsætter resten af året: I USA er det Aerosmith og Enrique Iglesias og i Abu Dhabi Kylie Minogue, Nickelback og Eminem der skal underholde formel 1-folket.

    Hamiltons fremtid, kapitel 117
    Lewis Hamiltons formel 1-fremtid sfgøres måske først efter sæsonen. Englænderens kontrakt med McLaren udløber efter denne sæson, og selvom han længe har forhandlet om at forlænge aftalen, er Mercedes også kommet på banen med et lukrativt tilbud for 2013 og fremefter. “Det er muligt vi venter med at annoncere noget til efter sæsonen,” siger McLaren-teamchef Martin Whitmarsh i Singapore. “Vi må koncentrere os om vores arbejde - og det er i første omgang at vinde VM 2012.

    Silly Season rygter
    De seneste silly-seasn rygter: Hamilton til Mercedes, Schumi stopper (selvom Sauber gerne vil have ham!), Pic og Alguersuari til Sauber, Massa bliver hos Ferrari, Raikkonen fortsætter hos Lotus (selvom han prøver at gøre sig interessant ved at tale om et comeback i rally eller NASCAR) og Kubica bliver testkører for Pirelli. Kevin Magnussen nævnes kun meget sporadisk i sammenhæng med et løbs-sæde - i så fald hos Force India.

    Første dansker på F1-podiet
    Mekaniker Ole Schack blev den første dansker på sejrskamlen i formel 1 da Red Bull valgte ham til at repræsentere teamet og modtage konstruktør-pokalen efter Singapores Grand Prix. Ole, der har været hos Red Bull siden teamet blev oprettet på ruinerne af Jaguar, er “front-end” specialist på Sebastian Vettels bil.

  • Peter N´s analyse fra Italien 2012

    11-09-2012

    ITALIENS GRAND PRIX

    To sejre på en uge og tre i træk efterlader ingen tvivl: McLaren-Mercedes er det nye topteam. De har åbenbart gennemskuet 2012-dækkene bedre end alle andre, og bemærk at de tre sejre  på Hungaroring, Spa-Francorchamps og Monza kom på tre meget forskellige baner og under markant forskellige temperaturer.

    På Monza var Lewis Hamilton i særklasse. OK - McLaren-makker Jenson Button var tæt på under kvalifikationen, men i et ‘sprintløb’ hvor dæk-strategien er ligetil, vil Jenson aldrig kunne udfordre Lewis.

    Lewis virkede hele weekenden som en mand med en mission. Han forhandler ny kontrakt med McLaren (mens Mercedes lurer i kulissen). Og hvis man midt i en finanskrise drømmer om lønforhøjelse (eller bare om at beholde den løn der blev forhandlet på plads inden krisen), skal der noget ekstra på bordet. Dét leverede Lewis på Monza, og nu ligger han pludseligt nummer to i VM (mens Jenson efter at være udgået kan se frem til et efterår som back-up for teamkammeratens titel-offensiv).

    VM føres stadig ganske komfortabelt af Fernando Alonso. Ferrari´en var faktisk en reel udfordrer for McLaren i kampen om pole position, men en knækket krængningsstabilisator sendte Alonso ned i tiende startposition. At Ferrarien var konkurrencedygtig understreges af at Massa kvalificerede sig som nummer tre og kørte et af sine bedste løb.

    Alonso kørte sig frem til en tredieplads. Jeg har sagt det før - og gentager det gerne: Det er den slags verdensmestre skabes af. Han fik endnu en gang det optimale ud af Ferrari´en og tog endnu et skridt mod VM 2012.

    Begge Red Bull-racerne udgik (selvom Mark Webbers farvel på sidste omgang sikkert kunne være undgået). Det var et af de seneste års dårligste Red Bull-resultater, og det understreger at de regerende verdensmestre er stødt fra tronen. Om det frustrerer Sebastian Vettel? MON ikke - men det er ingen undskyldning for den svinestreg der sendte Alonso uden for banen med 300 km/t.

    Next stop Singapore og natterace


    ---------------

    De skæve nyheder fra Monza

    Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

    Ny guldalder for Formel 1

    Bedømt ud fra tilskuerinteressen ved de seneste løb er formel 1 på vej ind i en ny guldalder - med 300 km/t! Både i Belgien i sidste weekend og denne weekend i Monza var tilskuertallene og det tilhørende trafikkaos markant højere end sidste år. Vejene omkring Monza var både fredag- og lørdag-eftermiddag et gigantisk kaos af dyttende biler og gestikulerende chauffører. Grand Prix Tours erfarne chauffører klarede problemerne elegant, og alle var på plads da vi lørdagaften holdt den traditionelle spørgetime / ‘skyd på formel 1-journalisten’ seance på Novotel Linate.

    Nyt ur fra Red Bull
    Personligt havde jeg  - bortset fra trafikken - ingen undskyldning for at komme for sent. Torsdag scorede Red Bull og Casio nye PR-point  hos formel 1-pressen, da man præsenterede OG ‘donerede’ det nye EQS-A500 RB limited-edition ur i depotet i Monza. Som Seb Vet siger: “Det repræsenterer dét Red Bull og Casio har til fælles: Præcision, fart og high-tech. Og så vejer det ikke ret meget på armen.”

    Hvilken vej kører Schumi?
    Hvad Michael gør Schumacher i 2013? Et comeback hos Ferrari? (Nope!). Får en nyoprettet stilling som sportchef hos Mercedes? (Senere!). Fortsætter hos Mercedes som Nico Rosbergs teamkammerat? (Sandsynligvis!). En mulig indikation af tyskerens planer kom torsdag, da han inviterede til pressemøde for at præsentere en ny personlig sponsor: Den kinesiske GPS-producent Erlinyou har fremover Schumi som ambassadør - og rygter vil vide, at et GPS-system, hvor det er den syvdobbelte verdensmesters stemme der angiver retningen, er på vej. Ville Erlinyou hyre Schumi hvis han ikke kørte i 2013? Bm-bom-bom..

    Managementfirma på tynd is

    Det var den tidligere teamchef og nuværende BBC-kommentator Eddie Jordan, der tidligere på ugen såede tvivl om Schumachers fremtid. Paryk-Eddie mener at vide at tyskerens plads hos Mercedes overtages af Lewis Hamilton i 2013. Efter teorien var blevet skudt ned at alle involverede - Schumacher, Mercedes, McLaren og Hamilton siger samstemmende at deres 2013-planer endnu ikke er på plads - brød Eddie Jordan tilbage med en ny ‘solo’: Nu mener han Mercedes´ 2013 line-up hedder Michael Schumacher/Lewis Hamilton

    Button: "Og hvor skal jeg køre?"

    En snedig journalist (måske udlært fra The Eddie Jordan School of New Journalism?) spurgte på en pressemøde i Monza Jesnon Button om fremtiden. “Hvad siger du til at skulle have en ny teamkammerat i 2013?” Button svarede iskoldt: “Først må du lige fortælle hvilket team jeg skal køre for”. Underforstået: Lewis Hamilton bliver hos McLaren...

    Mere management på tyndt is

    Mens Michael Schumacher, Mercedes og McLaren lagde kraftigt afstand til rygterne om at Lewis Hamilton vil skifte til Mercedes, var englænderen selv lidt mere lunken i sin udmelding. Angiveligt fordi hans manager Simon Fuller på den måde håber at kunne presse McLaren til en højere løn. Men Fullers forsøg virker lidt kluntet på resten af formel 1-depotet - og mange mener at den engelske manager (der er opfinder af ‘American Idol’ og mest vant til popstjerner) er på tynd is når det gælder formel 1-forhandlinger

    Hva´ Sørensen - Marco i Monza
    Marco Sørensen var torsdag og fredag gæst hos Lotus og Renault i Monza-depotet. Besøget inkluderede blandt andet en improviseret fødselsdagsfest i Red Bull´s motorhome, hvor danskeren fejrede, at han torsdag rundede det skarpe hjørne ved 22 år. Mere alvorligt blev der brugt tid på at snakke både ‘Young Driver F1 Test’ (for Lotus) i Abu Dhabi og 2013. “Jeg drømmer da om at køre formel 1 ved testen i Abu Dhabi, men det er endnu vigtigere at sikre 2013-sæsonen,” siger Marco. For 2013 hedder drømmescenariet en ny sæson i Renault World Series (omtrent på plads) og et testkørerjob i formel 1 (dét skal der stadig arbejdes på!)..

    Surprice for Pedro

    Lørdag eftermiddag holdt HRT-teamet et surpriseparty for Pedro de la Rosa, der i Monza kørte sit grandprix nummer 100. Tidligere og nuværende kollegaer fejrede den 41-årige spanier, der har kørt løb for Arrows, Jaguar, McLaren, Sauber og HRT. Bedste resultat: Andenplads i Ungarn 2006 (da han i en halv sæson var standin for den fyrede Juan-Pablo Montoya i McLaren-teamet)..

    90-års fødeselsdag i den kongelige park
    Monza-banen fejrer i denne weekend 90-års jubilæum. Banen, der er placeret i den kongelige park 15 kilometer nord for Milano, åbnede i 1922. Den oprindelige version af ‘Autodromo di Monza’ inluderede to versioner: Den ‘landevejsbane’ der stadig bruges og en højfarts-oval med stejlkurver. De to baner kunne kombineres, og den kombinerede bane blev brugt til det italienske formel 1 grandprix frem til 1961. De forfaldne stejlkurver findes stadig i parken, men er i dag afspærrede.


  • Analyse fra Belgiens Grand Prix 2012

    06-09-2012

    BELGIENS GRAND PRIX

    Så var det Jenson Buttons tur til at sætte resten af formel 1-feltet på plads. Det er ikke mange løb siden Button virkede både fortabt og forvirret, men på Spa-Francorchamps - den måske mest udfordrende bane i VM-serien - var han i særklasse både under både kvalifikation og løb.

    Det var en af de mest komplette formel 1-præstationer i mange år og den bragte Button tilbage i VM-kampen. OK - han er stadig 63 point efter Alonso, men som Belgiens Grand Prix understregede: Alt kan ske i formel 1-VM 2012. Og der er stadig otte løb tilbage.

    Hvordan har Button forvandlet sig fra no-hoper til front-runner? For det første er McLarens 2012-model blevet udviklet i en retning, der passer godt til hans køerestil. For det andet har Jenson rent mentalt haft rigtig godt af de seneste ugers sommerferie. Og for det tredie virker det nu som om McLaren-raceren lige nu er den bedste i feltet.

    Det kan alt sammen ændre sig allerede i weekenden i Monza, for det er stadig dækkene - og hvordan kører og bil udnytter dem - der afgør dagsformen.

    Fernando Alonso blev det uskyldige offer for start-crashen i Francorchamps og var heldig at slippe uskadt fra nærkontakten med Romain Grosjeans Lotus. Alligevel fører Ferrari-køreren stadig VM ganske komfortabelt, og det er på den måde man vinder VM-titler: Ved altid at score det optimale resultat - og ved at have “plads” til de nuller, der altid forekommer i pointregnskabet. Alonso (der i parantes bemærket var ganske rystet over start-crashen) er utvivlsomt tilbage i Monza.

    Lewis Hamilton var også med i start-crashen og var hurtigt ude af bilen og ovre hos Grosjean for at brokke sig. FIA´s dommere var efterfølgende enige i Hamiltons udlægning af begivenhederne og har idømt Grosjean et løbs karantæne. Det er en passende straf, for Lotus-køreren har været indblandet i FOR mange sammendtød i år og en tænkepause i Monza vil gøre ham godt.

    Men alt det kan vi snakke videre om lørdagaften på Novotel i Milano. Vi ses!


    ---------------


    De skæve nyheder fra Spa-Francorchamps

    Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

    Det strammer til for Jenson

    Jenson Button arrangerede i sommerpausen mellem Ungarns og Belgiens Grand Prix en triathlon-konkurrence. Den på alle måder velgørende konkurrence afslørede at Jenson er i god form (også på alle områder). “Det var koldt og alle valgte at bruge våddragt til svømningen,” fortæller Jenson. “Desværre havde jeg glemt min dragt på hotellet, så jeg var nød til at klemme mig ned i Jessicas (Jessica med efternavnet Michibata er Jensons model-kæreste, red.) “Det gik OK - indtil jeg kom ned i vandet og dragten begyndte at krympe. Specielt i...visse områder...”

    Schumi mod 400 Grand Prixér.
    Michael Schumacher kørte i Belgien sit Grand Prix nummer 300 efter debuten i 1991 (også i Spa-Francorchamps). En gruppe russiske Schumi-fans fejrede jubilæet med en kæmpe banner, der blev hængt op på et hus tæt ved banen. Kravet på banneret kunne ikke misforstås: Schumacher skal også runde 400 grandprix´er! Da tyskeren blev bedt om en kommentar, sagde han med et smil: “400 grandprix´er? Dén tror jeg godt vi kan udelukke...” Med hensyn til at fortsætte i 2013 siger Schumi: “Det tager vi stilling til i oktober - som det hele tiden har været planen.”

    Schumi med dobbelt æresborgerskab
    I anledning af jubilæet blev Michael Schumacher udnævnt til æresborger i byen Spa. Han er i forvejen æresborger i Ferraris hjemby Maranello, men som han siger: “Det er en ære og noget jeg er glad for. Men ellers betyder det ikke noget...” .

    Vettel i musikvideo

    I foråret producerede Red Bull-sponsor Infiniti en mini-actionfilm med Sebastian Vettel i hovedrollen og nu er verdensmesteren med i en musikvideo: Med støtte fra Infiniti medvirker Vettel i Melania Fionas nye “Watch Me Work” video. Fiona har tidligere arbejdet sammen med blandt andre Jay-Z and Rihanna og spås en stor karriere. Musikvidoen kan ses på www.youtube.com/watch?v=8Vh0yUHGfEA

    Fra voldsoffer til dommer

    Eliseo Salazar var kørerrepræsentanten i dommerpanelet ved Belgiens Grand Prix. Han kørte formel 1 i begyndelsen af 1980´erne med en femteplads i San Marinos Grand Prix 1982 som bedste resultat. I år deltog den 57-årige chilener i det argentinske VM-rally, hvor han sluttede på en flot 12.-plads. Eliseo Salazar er dog mest berømt for et sammenstød i Tysklands Grand Prix 1982 med den regerende verdensmester Nelson Piquet. Brasilianeren blev så rasende, at han korporligt gik til angreb på Salazar, da de var kommet ud af bilerne. Slagsmålet gik dog mest ud over Piquet, fordi han bankede løs på Salazar mens chileneren stadig havde styrthjelm på.

    Verdens dummeste?
    Billetslaget i Spa-Francorchamps gik bedre end i mange år, og de mange tilskuere og en række store vejarbejder på motorvejene fra Liege mod banen, resulterede store forsinkelser både lørdag og søndag. Det belgiske politi, der vist ikke har vundet nogen priser for hverken venlighed eller effektivitet, gjorde ikke situationen bedre...

    Jost Group snyder Bernie
    Et lokalt transportfirma ‘snød’ for andet år i træk Bernie Ecclestone og fik gratis reklame for millioner af kroner: Jost Group havde simpelt han placeret alle sine lastbiler på broer og tilkørselsveje omkring banen, og firmaets navn var mere fremtrædende omkring Belgiens Grand Prix end de sponsorer, der havde betalt Ecclestones firma AllSport millioner for bandereklamer.

    Vinteren kom tidligt

    Hvis nogen skulle have glemt at Belgiens Grand Prix blev afviklet i årets årets første efterårsweekend, kunne de bare kikke på termometeret: Det viste stolte fire grader da vi kørte ind på banen søndagmorgen.

    Kevin og Marco ikke i Spa-Francorchamps
    Ingen af de danske formel 1-kandidater Marco Sørensen og Kevin Magnussen var i Spa-Francorchamps. Kevins manager Dorthe Riis var dog på plads hos McLaren, og Marco ventes til Monza i næste uge, hvor han både skal mødes med Red Bull og Lotus.



  • Hotteste update fra Ungarn G.P. 2012

    30-07-2012

    ANALYSE FRA UNGARNS GRAND PRIX

    Ungarns Grand Prix beviste efter min mening at McLaren-Mercedes kørerne bliver Fernando Alonsos hårdeste konkurrenter i kampen om formel 1-VM 2012. På den kringlede Hungaroring og i de høje temperaturer ramte McLaren-raceren Pirelli-dækkenes “sweet-spot” for anden weekend i træk. For otte dage siden i Hockenheim var McLaren-raceren også den hurtigste - og dét på bane, der er markant anderledes end Hungaroring og i meget lavere temperaturer.

    Når man er hurtigst under så forskellige forhold har man en rigtig god bil og er begyndt (endelig!) at forstå Pirellis 2012-dæk. Dét må give de øvrige topteam-chefer søvnløse nætter, men heldigvis for dem - og for spændingen i VM - ligger både Jenson Button og Ungarn-vinder Lewis Hamilton stadig relativt langt tilbage i den samlede stilling.

    Den føres - nu med 40 points forspring - stadig af Fernando Alonso. Og han er stadig min VM-favorit: På en dag hvor femtepladsen var det optimale resultat for Ferrari´en, var det præcis det resultat Alonso scorede. Det er evnen til ALTID at få det bedste ud af situationen der gør Alonso til verdensmester!

    Lotus-Renault understregede i Ungarn at de har en rigtig god bil, der passer godt på dækkene. Med Lotus-Renaulten som et effektivt våben udfordrede Romain Grosjean og Kimi Raikkonen på skift Hamilton, og der må ligge mindst én grandprix-sejr og vente på teamet i år.

    Red Bull er definitivt stødt fra formel 1-tronen. OK - de er stadig et topteam og de vil vinde flere løb i år, men tiden hvor de dominerede sporten er forbi.

    Og det er vel egenligt ikke så skidt? I hvert fald glæder jeg mig til den anden halvdel af sæsonen, der starter i Belgien om fire uger. Vi ses til Grand Prix Tours-arrangementet på hotellet i Hassels lørdag aften!

    ---------------

    Lokal kulør fra Hungaring

    Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

    Bernie Avenue findes stadig
    Den specielle VIP-vej, der leder fra M3-motorvejen op til depotet på Hungaroring, har altid heddet “Bernie Avenue”. Torsdag var vejskiltet dog ikke på plads som det plejer - angiveligt fordi arrangørerne ikke regnede med at Bernie Ecclestone ville komme til Ungarn. Bernie var som bekendt ikke i Tyskland ugen forinden - ifølge rygter fordi han risikerede at blive arresteret i forbindelse med en bestikkelsesag, der kører ved retten i München. Men fredag dukkede han op i Ungarn. Og kort efter var vejskiltet med “Bernie Avenue” også på plads...

    Bernie med politi eskorte
    Hvis Bernie har en anstrengt forhold til det tyske politi, er han til gengæld bonkammerat med det ungarnske: Hver dag ankom han med politiekskorte til banen - og han kørte helt ind i depotet og parkerede mega-Mercedesen ved siden af sit motorhome

    Hungaroring - nu også me Tamas Avenue
    Bagvejen til Hungaroring, der fører gennem landsbyen Mogyorod, har fået nyt navn. Nu hedder den “Tamas Avenue” - opkaldt efter den mangeårige promotor af Ungarns Grand Prix Tamas Frank, der uventet døde for et par måneder siden kun 65 år gammel.

    Die Hard optages på Hungaroring
    Optagelserne til Die Hard 5, der får premiere i 2013, er i fuld gang i og omkring Budapest. Til brug for optagelserne har man ved siden af Hungaroring opbygget en enorm “Green Screen”, der bruges som baggrund til diverse trick-optagelser. Die Hard-stjernen Bruce Willis var inviteret til løbet som  æresgæst.

    Summer of 69
    Den canadiske rocksanger Bryan Adams (“Summer of 69”) var også på VIP-gæstelisten. Han gav søndagaften koncert i Papp Laszlo Sportsarena i Budapest.

    Bernie stopper taxa-røvere
    De lokale taxachauffører i Budapest har altid tjent godt på formel 1-løbet, men i år blev der sat en stopper for de værste svindlere. Skrækhistorier om horrible priser for turen fra Budapest centrum til Hungaroring fik fredag bilsportsforbundet FIA og Bernie Ecclestones FOM-organisation til at skride ind: Fra da af havde kun taxaer fra firmaet 6x6 adgang til Hungaroring - og der blev indført enhedspriser på 9900 Forint (ca. 300 kr) for Budapest-Hungaroring.

    Derfor er Fernando så glad
    Han er glad, smilende og kører bedre end nogensinde før. Grunden til Fernando Alonsos nye lykke hedder ifølge den spanske sladderpresse Dasha Kapustina, en 22-årige russisk fotomodel (52 kilo, 172 cm), der blandt andre har arbejdet for Karl Lagerfeld. Fernando Alonso blev sidste år skilt fra den spanske sangerinde Raquel del Rosario

    Man U dobbelt så meget værd som Ferrari?
    Erhversmagasinet Forbes har lavet en liste over verdens mest værdifulde sportshold/brands. Listen toppes af Manchester United, er vurderes til 2.23 milliarder US Dollars. Real Madrid er nummer to (1,88 milliarder US Dollars) og først på 15.-pladsen følger det første formel 1-team - naturligvis Ferrari med en anslået værdi på 1,1 milliarder US Dollars.

    Der er dybt, det der Kimi!
    Speedsnakker/hyggeonkel Kimi Raikkonen var med på den officielle pressekonference inden løbet - og kedede sig bravt (uden at bekymre sig om at skjule sin kedsomhed). Da han fik spørgsmålet om hans Lotus-Renault var en vinderbil, skar Kimi igennem: “Vi har ikke vundet løb endnu - så den er ikke en vinderbil.”

    Bottas til OL
    Finske Valtteri Bottas, der med sine hyppige fredags-indsatser mere og mere ligner en kommende Williams-kører, rejste fra Ungarn til OL i London. Her skal hans kæreste, 20-årige Emilia Pikkarainen, repræsentere Finland i svømningen. Favoritdistancen er 100 meter og ambitionerne for Pikkarainen, der også var med i Beijing 2008, begrænser sig til en semifinaleplads.


  • Sidste nyt fra banen i Hockenheim - 2012

    23-07-2012

    ANALYSE FRA DET TYSKE GRAND PRIX

    Nogle gange er det bare (ekstra!) skønt at være formel 1-journalist. Som for eksempel når man kan “kloge” sig over sine forudsigelser. Og det kan jeg i dag! Som de gæster der var med i Hockenheim til vores “spørgetime” lørdag-aften på Hotel Ramada i Neustadt an der Weinstrasse vil huske, blev jeg spugt om hvem der var den bedste kører i feltet. Jeg svarede - Fernando Alonso.

    Dét svar kan man vist ikke argumentere mod efter Tysklands Grand Prix. Ferrari´en var bestemt ikke den bedste bil på dagen, men alligevel vandt Fernando men en noget nær fejlfri præstation - mens han lod sine VM-rivaler om at lave fejlene.

    Jeg blev også spugt om hvem der kunne overraske i løbet. Jeg svarede - McLaren-Mercedes.

    Og mon ikke McLaren havde søndagens hurtigste bil - som Jenson Button effektivt brugte til en flot andenplads efter mange uger præget af krise. McLaren er gået markant frem med de seneste updates, der først for alvor kunne afprøves i søndagens tørvejr.

    Der er nu kun Ungarns Grand Prix tilbage inden formel 1-sommerferien i august. Alonso kan ikke undgå at køre ind i sommerferien som førende i VM. Det er fuldt fortjent, og jeg glæder mig til at se hvordan han og Ferrari´en klarer sig efter ferien.

    Det første løb efter ferien er Begiens Grand Prix på danske formel 1-fans´ hjemmebane i Spa-Francorchamps. At det også kan kaldes Grand Prix Tours´ hjemmebane er ingen tilfældighed - så vi ses vel til en ny “spørgetime” lørdag-aften på hotellet i Hasselt?

    Please - jeg elsker at brillere!


    ---------------

    De skæve nyheder fra Hockenheim

    Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

    Schumi - robust på racer- og fodboldbanen

    Det er ikke kun på racerbanen Michael Schumacher har en lidt...skal vi sige “robust stil”? Det samme gør sig åbenbart gældende på fodboldbanen. Onsdag inden det tyske grandprix spillede formel 1-kørernes “Piloti Nazionali” mod et udvalgt allstar-hold på Frankfurt stadion. Schumi var som sædvanlig en effektiv midtbanegeneral og holdkaptajn på Piloti Nazionali, og tidligt i kampen blev han udsat for en pibekoncert, da han ugalant fældede den tidligere anfører på det tyske kvindelandshld Birgit Prinz. Senere i kampen scorede Schumi kørernes sejrsmål til 4-2.

    Kovalainen er efterspurgt
    Hockenheim-depotet syder af rygter om hvem der kører hvor i 2013. Et af de hotteste rygter antyder at Peter Sauber er ved at være træt af Kamui Kobayashis mange afkørsler - og at han allerhelst vil have Heikki Kovalainen som ny kører. Ex-Toro Rosso-kører Jaime Alguersuari, der i år er testkører for Pirelli, er en anden potentiel Kobayashi-afløser. Kovalainen bringes også i forbindelse med Felipe Massas Ferrari-sæde..

    Nürburgring mod konkurs
    I denne uge er selskabet bag Nürburgring gået i betalingsstandsning og det ventes at den historiske bane går konkurs. Dermed er Tysklands plads i formel 1-kalenderen 2013 i fare, for Nürburgring og Hockenheim skiftes til at afvikle det tyske grandprix - og Hockenheim virker ikke umiddelbart interesseret i at få besøg af Bernie Ecclestones cirkus igen næste år. Rygter antyder at Ecclestone nu overvejer selv at arrangere løbet på Nürburgring.

    Ecclestone i problemer
    Bernie Ecclestone har det i det hele taget ikke nemt med Tyskland i øjeblikket. Nye vidneudsagn fra den bankmand, Gerhard Gribkowsky han angiveligt bestak tilbage i 2005 har belastet formel 1-bossen yderligere, og nu har anklagemyndigheden i München officielt indledt en undersøgelse. Det tyske retsvæsen ser tydeligvis alvorligt på sagen: I sidste måned blev Gribkowsky idømt otte års fængsel. Rygter i depotet i Hockenheim antydede hele weekenden at Ecclestone risikerede at blive anholdt hvis han kom til Tyskland - og selvom han havde aftalt møder om det tyske grandprix´ fremtid, blev han hjemme i London.

    Maria de Villota - Hvad skete der?
    Marussia-teamet meddelte i denne uge at der ikke er fundet nogen fejl på den bil testkører Maria de Villota crashede alvorligt i på Duxford flyvepladsen for snart tre uger siden. Antydningen om at de 32-årige spanier lavede en kørerfejl afvises ifølge spanske medier af de Villota-familien. “Marussia er kommet med deres version, men den forklarer ikke hvad der skete,” er meldingen fra de Villota-familien til den spanske sportsavis Marca. Ulykken undersøges stadig af de britiske myndigheder. Maria de Villotas tilstand er ifølge Marussia-kører Timo Glock. “efter omstændighederne god”, og hun blev fredag fløjet hjem til Spanien.

    Hvem sagde "pølse-tyskere"?
    Lidt bonusinfo: Efter bacon-sandwiches i Silverstone bød madboderne på Hockenheim primært på pølser. I en sådan grad, at der i løbet af weekenden blev fortæret 5,2 tons brat- og bock-wurst. Sennep og ketchup til delikatesserne kunne angiveligt fylde tilsammen 10 badekar.

    Mercedes Barbeque
    Mercedes inviterede torsdag hele formel 1-paddocken til BBQ i deres Mercedes-tribune. Michael Schumacher mødte op, og tilbragte megen tid med sin tidligere chef, Ferraris Stefano Domenicali. Faktisk så meget, at rygterne begyndte at flyve mellem de tilstedeværende journalister. Schumi grinede da han hørte snakken - “yeps, jeg har lige skrevet en ny treårig kontrakt med Ferrari,” jokede han. Hvorpå Domenicali replicerede: “No-no - det er kun tale om en option.”

    Porsche-party
    Porsche holdt også party i Hockenheim. Anledningen var 20-års jubilæum for Porsche Super Cup som support-klasse til formel 1. En af de første vindere i Super Cuppen var forøvrigt til stede i Hockenheim: I 1993, da han var testkører for McLaren-Mercedes, vandt Mika Hakkinen Porsche Supercup-løbet i Monaco. I Hockenheim i weekenden stillede både Nicki Thiim og Michael Christensen i Supercuppen. Andre danskere deltagere i de forløbne 20 år: Jan Magnussen, Jason Watt, Jesper Carlsen og Kurt Thiim.

    Radio nowhere
    Michael Schumacher crashede dramatisk under fredags-træningen, og indrømmede bagefter at det var hans egen skyld - noget med at han mistede koncentrationen på grund af et radioopkald fra pitten. Mon ikke det lød nogenlunde sådan her: Norberg Haug: “Michael - angående næste ÅR...” Schumi: “Ikke nu Norbert, jeg kører og det pisser ned.” Norbi: “Jo - men jeg har tænkt på en ny aftale. Nu hvor Nico har vundet vores første grandprix, bliver bliver han førstekører”. Radiostilhed - og så “crash-boom-bang”. Lyden af en Mercedes, der cremes op mod barrieren...