Canadas Grand Prix

Fakta om banen

Vi anbefaler

• Tribune 12 - Der sker altid noget i første sving i Montral
• Tribune 15 - Nyd de dækrygende nedbremsnings-dueller

Om banen

I 1960'erne var Canada splittet i to dele, der bestemt ikke havde et godt øje til hinanden; de fransktalende og de engelsktalende. Dette betød også, at landets Grand Prix havde to hjem: Mosport Park og Mont-Tremblant, og at der derfor blev skiftet bane hvert år. I 1970 blev Mont-Tremblant dømt for farlig, hvorfor Mosport Park herefter var med hvert år.

I 1977 besluttede de fransktalende canadiere dog, at de ikke ville lade de engelsktalende canadiere have denne luksus længere, hvorfor de igen ville bygge deres egen bane. Pengene og tiden var imod dem, så man valgte at forbinde Ile Notre-Dames offentlige veje og lave en bane ud af det. En simpel, effektiv og relativ billig metode at komme tilbage i kampen om det årlige Grand Prix på. Ile Notre-Dame havde været vært for Expo-messen i 1967 og var således fyldt med fremtidslignende og smarte bygninger. Et perfekt scenarie for et Grand Prix, var man enige om.

Efter at have brugt omkring 2 millioner dollars på at opgradere forholdene til Formel 1-standarder, blev det første løb afholdt i 1978. Ferraris nye canadiske kører, Gilles Villeneuve, havde ikke vundet et løb endnu, men det blev ændret, da Canadas Grand Prix blev kørt i 1978. Efter hans tragiske død i 1982 blev banen opkaldt til ære for ham. Hans søn, Jacques, vandt aldrig på denne bane, men nogle af sportens store navne har slået deres navn fast her. F.eks. Michael Schumacher, der holder rekorden med syv vundne løb i Canada. Banen var også baggrund for Jean Alesis eneste Grand Prix-sejr i 1995, hvor han kørte i Ferrari nummer 27 - den samme bil som Gilles Villeneuve vandt canadiernes hjerter med.

Hele Montreal emmer af F1-feber i Grand Prix-weekenden, og den fantastiske atmosfære gør Canadas Grand Prix til et af de mest populære løb blandt F1-folket. Banen, der nås effektivt med byens velfungerende metro, består hovedsageligt af hurtige, lige stræk og langsomme chikaner/hårnåle. Der er blot 14 sving, og det layout sikrer både gode overhalingsmuligheder og et hurtigt løb med spektakulær racing. Der køres med uret.

Montreal er en rigtig storby - lidt ligesom New York!!! Byen har det hele og ikke mindst et glimrende udvalg af superfine restauranter og butikker. Byen er samtidig rigtig charmerende - særligt i de skønne forårsmåneder hvor alt springer ud. Old Montreal er en flot gammel bydel, hvor der nærmest er en pariseragtig stemning. - ligesom i Latinerkvarteret i Paris. Byen er også sjov sprogmæssigt - I den ene bydel taler man engelsk og i den anden fransk. Faktisk er det den største fransktalende by uden for Frankrig. Generelt virker byen mere europæisk end mange af de amerikanske storbyer.

Byens vartegn er den 170 år gamle dobbelttårnede Basilique Notre Dame, hvor Celine Dion blev gift i 1994. De lokale cykler, løber, går og skater på havnefronten, og fra molerne kan du komme på bådture med færger, minikrydstogtsskibe, jetbåde og speedbåde. Unikt for byen er The Underground City, som består af lange rækker af forbundne gange og korridorer mellem bygninger, både over og under jorden, der forbinder indkøbscentre, lejlighedskomplekser, hoteller, museer, metro- og togstationer. Det er verdens største Underground City med mere end 120 nedgange.

Montreal er en overdådig storby, der er kendt for sine mange årlige festivaler for bl.a. jazz og film samt grin og humor. Montreal byder også på 25 museer samt Canadas største kasino. Nattelivet er livligt og varieret, og du har aldrig langt til en forfriskning, når du rejser til Montreal. De lokale spiser meget ude, og de har flest tangodansere og dansehaller i Nordamerika. Ja, Montrealerne nyder livet, og i internationale undersøgelser af livskvalitet placerer de sig blandt topscorerne. Det nyder du godt af, når du rejser til Montreal som turist

Der er kun ca. 45 min. op til den skønneste lille skiby, St-Sauveur, der minder om danske Hornbæk. Man kan også vælge Mont-Tremblant - en anden lille skiby ca. 1,5 times kørsel fra Montreal og med super skiforhold.