Aserbajdsjans Grand Prix
FORMEL 1 REJSE TIL ASERBAJDSJAN
Her er chancen for at kombinere fart og fede racere med oplevelsen af et rejsemål, de færreste danskere har besøgt!
Aserbajdsjan var den nye dreng i klassen i 2016, hvor hovedstaden Baku blev lagt ind i Formel 1-kalenderen. Løbet har været en stor succes de fire første år, og i 2017 fik Kevin Magnussen sågar points på banen.
Det er byens gader, der lægger asfalt til, og det er en del af forklaringen på succesen. Dette er nemlig et af sæsonens hurtigste gadeløb. Den historiske bymidte, de imponerende regeringsbygninger og den smukke strandpromenade danner tilsammen en fantastisk baggrund for løbet. Banen, der er designet af den velkendte Formel 1-arkitekt, Hermann Tilke, har bl.a. en ekstremt smal opadgående sektion ved den gamle bymur, hvor kørerne med den bedste præcision og det største mod vil blive belønnet, samt en mere end to kilometer lang strækning langs vandet med gode accelerationsmuligheder. Her får bilerne virkelig chancen for at komme op i topfart til stor glæde for både kørere og tilskuere.
Baku er en storby i svøb, beliggende ved det Kaspiske Hav. Den byder på alt lige fra moderne højhuse til den historiske befæstede by, der er på UNESCOs verdensarvsliste. Udover den gamle, velbevarede bydel med paladserne og markedspladserne, er Jomfrutårnet, Fire Mountain og Ateshgah Ildtemplet også et besøg værd.
Grand Prix Tours tilbyder
- Flyarrangement 02.06 2021 - 07.06 2021 fra København
- Entrebilletter
Prisen for flyarrangement er inkl:
- Fly fra Kastrup til Baku t/r
- 20 kg bagage og 10 kg håndbagage
- Transfer fra lufthavn til hotel t/r
- 4 nætter på 4* Sapphire Bayil Hotel
- Sen udcheckning den sidste dag
- Morgenmad på hotellet
- Entrebillet og plads på tribune Filarmoniya fredag, lørdag og søndag
- Dansk turleder
- RaceNight med F1-ekspert Peter Nygaard
- Velkomstgave
- Rejsegarantifond
Priserne er ekskl.
Rejseforsikring og afbestillingsforsikring, evt. enkeltværelsestillæg og øvrige tribuner.
Tribuner
Der er mulighed for tilkøb af andre tribuner. Udvalget og tillægspriser ses i trin 3 i bestillingen. Bemærk, at en bestilling først er registreret, når du i trin 3 klikker på "Gå videre" nederst på siden.
transport
Transfer fra lufthavn til hotel og retur er inklusive.
I Baku bor vi centralt i byen, blot nogle km fra banen. Transport imellem hotel og bane klares derfor lettest med offentlig transport - bus eller metro - eller på gåben. Det giver en frihed til let at komme tilbage til hotellet i løbet af dagen, hvis man ønsker dette.
Visum
Der er visumpligt for danske statsborgere. Rejsen er eksklusive visum. Visum kan søges online og koster (pr. 18.10.2019) ca. 20 USD. Der må påberegnes en ekspeditionstid på ca. 3-5 hverdage.
Program
Program for flyarrangement
Dag | Program |
Onsdag 02.06 | Kl. 19.30 - Afrejse fra Kastrup |
Torsdag 03.06 |
Kl. 03.20 - Ankomst Baku Morgenmad på hotellet. |
Fredag 04.06 | Morgenmad på hotellet. Kl. 11.00 - 16.00 Autografsessions på F1 banen. Kl. 13.00 - 14.30 F1 første træning Kl. 17.00 - 18.30. F1 anden træning Kl. 20.00 - 23.00. Koncerter Dagen er til disposition til enten at opleve træning på banen eller selve Baku. Da hotellet ligger centralt i byen, tæt på banen, er det let at tage sig frem og tilbage med offentlig transport eller på gåben. |
Lørdag 05.06 | Morgenmad på hotellet. Da hotellet ligger centralt i byen, tæt på banen, er det let at tage sig frem og tilbage med offentlig transport eller på gåben. Der vil være træning på banen denne dag og løb i andre klasser samt selvfølgelig F1-kvalifikationen. Kl. 10.00. Gaten åbner og der vil være liv i "fan-zonen" hele dagen og aftenen. Kl. 14.00 - 15.00 F1 tredje træning Kl. 17.00 - 18.00. F1 kvalifikation Kl. 20.30 - 23.00. Koncerter Om aftenen er der RaceNight med F1-ekspert og fotograf Peter Nygaard på hotellet. Tidspunkt oplyses af turlederen. |
Søndag 06.06 | Morgenmad på hotellet. Da hotellet ligger centralt i byen, tæt på banen, er det let at tage sig frem og tilbage med offentlig transport eller på gåben. Kl. 10.00. Gaten åber til "fan-zonen" Kl. 11.00 - 16.00. Autografsessions på F1 banen Kl. 16.10 Formel 1 Baku start. Kl. 21.00. Koncerter |
Mandag 07.06 |
Kl. 01.00 - Transfer til lufthavnen |
GENEREL INFO | Mødetid i lufthavnen er 2 timer før afrejse. Jeres entrebilletter til banen fremsendes med post ca. 1 uge inden afrejse. Husk Visum til turen. |
Forbehold for ændringer.
F1 Banen
Fakta om banen
Løbsdag | Søndag d. 06. juni 2021 |
Banenavn | Baku City Circuit |
Første Grand Prix | 2016 |
Banelængde | 6,003 km |
Antal omgange | 51 |
Distance | 306,049 km |
Banerekord | Charles Leclerc (2019) |
Vinder 2018 | Lewis Hamilton |
Vinder 2019 | Valterri Bottas |
Vi anbefaler
- Tribune Absheron E - Oplev den dramatiske start og gode overhalinger
- Tribune Icheri Shaher - Mærk den fede stemning i den gamle bydel
Om banen
I 2016-sæsonen oplevede Aserbajdsjan deres første Formel 1 løb. Løbet finder sted i hovedstaden Baku, som ligger smukt ud til Det Kaspiske Hav. Her kan du opleve F1 kalenderens hurtigste street-race bane, som er designet af den berømte F1-arkitekt Hermann Tilke. Opgaven var simpel.... Aserbajdsjans sportsminister gav Tilke frie hænder - eneste krav til jobbet var, at banen skulle være så unik, at Baku på rekordtid ville etablere sig som en af de mest spændende og udfordrende baner i F1-kalenderen. Én som både fans og kørere er begejstrede for....
Vigtigt var også, at Baku fik en street-race bane, som fremviser det bedste og det smukkeste af byen - og det mål må i høj grad siges at være nået. Verden kan nu se, hvilken interessant by Baku er, når de følger F1.
Tilkes design har formået at forbinde byens charmerende sektorer til en bane, som har ekstremt fine ligeud strækninger kombineret med krævende sving. Banen er særdeles bynær, og i forbindelse med løbet er hele byen en del af F1 atmosfæren. Byens historiske centrum, den smukke strandpromenade og de imponerende regeringshuse kombineres med banen og giver noget nær den perfekte kulisse for det spektakulære race.
Street-race har altid en række udfordringer, hvad angår design, da man i store træk skal benytte de eksisterende gader, men der har været gode muligheder for at indarbejde nogle unikke funktioner, der gør forholdene fantastiske for både raceteams og tilskuere.
For eksempel viser den ekstremt smalle opadgående gade ved de gamle bymure, at kørerne skal være forsigtige og præcise i høj fart - de belønnes godt for deres nøjagtighed. Samtidig er den 2,2 km lange strækning langs promenaden, hvor bilerne kører fladt ud med meget høje tophastigheder, et utroligt skue for tilskuere og seerne hjemme i stuerne.