<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://https:/clientfiles/components/rss.xsl"?>
<rss version="0.91"><channel>
<title><![CDATA[Grand Prix Tours RSS feed]]></title>
<link>http://https:</link>
<image><url>http://https:/upload/images/GP/GPT.gif</url><title><![CDATA[Grand Prix Tours]]></title><link>http://https:</link></image>
<description><![CDATA[RSS feed For Grand Prix Tours]]></description>
<language>DK</language>
<item>
<title><![CDATA[Hamilton GOAT ! (26 okt)]]></title>
<link>http://https:/hamilton-goat</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/gp abu dhabi/1100x440 prisbasker/1100x440px-abudhabi-foto4.jpg' alt='Hamilton GOAT !' /><br />hAMILTON&nbsp;goat !

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra rutsjebanen i Portimao

Nej -Lewis Hamilton (Mercedes) er ikke en ged. GOAT betyder i denne sammenh&aelig;ng Greatest Of All Time, og den titel synes jeg han fortjener efter sin sejr i Portugals Grand Prix i Portimao.
Det var engl&aelig;nderens 92. grandprix-sejr &ndash; &eacute;n mere end den Michael Schumacher-rekord, der bare for f&aring; &aring;r siden s&aring; ud til at ville best&aring; til evig tid. Nu har Hamilton rekorden, og som han og Mercedes pr&aelig;sterer i &oslash;jeblikket, tror jeg han ogs&aring; han runder utrolige 100 grandprix-sejre.

Det er naturligvis umuligt at sammenligne k&oslash;rere fra forskellige Formel 1-&aelig;raer, men hvis man ser p&aring; deres &rsquo;vinder-procent&rsquo; &ndash; antal sejre holdt op mod antal l&oslash;b &ndash; f&aring;r man et ganske rimeligt sammenligningsgrundlag. Og ogs&aring; her er Hamilton (35%) bedre en Schumi (30%).

L&oslash;bet p&aring; den spektakul&aelig;re Portimao-bane var sp&aelig;ndende i starten, da b&aring;de Valtteri Bottas (Mercedes) og Carlos Sainz Jr (McLaren) kortvarigt var i front. Senere viste det sig at Hamilton &ndash; igen-igen - var i s&aelig;rklasse, og han k&oslash;rte en sikker sejr hjem.

Nu er han ogs&aring; omtrent sikker p&aring; at vinde VM, og her vil han med sin syvende titel tangere endnu en Schumacher-rekord.

I den anden ende af feltet havde Kevin Magnussen &ndash; ogs&aring; igen-igen &ndash; en skuffende weekend i sin underlegne Haas-racer. I et l&oslash;b til glemmebogen startede han fra 19.-pladsen og sluttede som nummer 16 &ndash; er resultat han ikke rigtig kan bruge til noget i sin kamp for at finde et s&aelig;de til 2021-s&aelig;sonen.

DE ALTERNATIVE&nbsp;NYHEDER FRA ALGAVE-KYSTEN


	
		
			
			&nbsp;
			
			k-MAG: FARVEL TIL hAAS

			
			Torsdag annoncerede Kevin Magnussen, at han ikke k&oslash;rer for Haas F1 Team i 2021.
			Grand Prix Tours har fulgt K-Mag p&aring; hele turen &ndash; fra hans f&oslash;rste europ&aelig;iske Formel 1-l&oslash;b for McLaren tilbage i 2014 til Eifel Grand Prix p&aring; N&uuml;rburgring for 14 dage siden. Grand Prix Tours&acute; popul&aelig;re racer-guide Ole Lilholt var ogs&aring; i Portimao for at checke banen, men det var p&aring; grund af Covid-19 pandemien ikke muligt at medbringe g&aelig;ster
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VI F&Oslash;LGER MAGNUSSEN

			Kevin Magnussen har flere gange v&aelig;ret en popul&aelig;r g&aelig;st ved Grand Prix Tours&acute; Race Nights, og indtil Covid-19 &oslash;delagde alle planer, var det ogs&aring; en K-Mag aften p&aring; 2020-programmet. S&aring; her en besked direkte til Kevin Magnussen: Uanset hvor du k&oslash;rer i 2021, vil vi f&oslash;lge dig.
			Det har v&aelig;ret en forn&oslash;jelse at v&aelig;re med p&aring; din Formel 1-rejse &ndash; de bedste &oslash;nsker for fremtiden!
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			dOMMERENS FAR SKUDT

			
			Vitaly Petrov, der k&oslash;rte Formel 1 fra 2010-12, debuterede i Portimao i FIA&acute;s dommerpanel. Han m&aring;tte dog afbryde sit nyt job l&oslash;rdag, da hans far, den russiske politiker og forretningsmand Alexander Petrov, blev likvideret af ukendte gerningsm&aelig;nd i sit hjem i Vyborg t&aelig;t p&aring; gr&aelig;nsen til Finland.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			kloakd&aelig;ksel&nbsp;forsinkede kvalifikationen

			
			Kvalifikationen l&oslash;rdag blev forsinket 30 minutter fordi alle banens kloakd&aelig;ksler skulle checkes. Under den afsluttende FP3-tr&aelig;ning havde et af d&aelig;kslerne &aring;bnet sig, da Sebastian Vettel k&oslash;rte over det. En klar understregning af hvor meget &rsquo;sug&rsquo;, der skabes under en Formel 1-bil.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			racing point corona

			
			Mange af de &oslash;vrige teams er ikke imponerede af Racing Point-teamets h&aring;ndtering af Covid-19 pandemien og sportens corona-regler. Det kan ikke v&aelig;re en tilf&aelig;ldighed, at begge teamets k&oslash;rere, Sergio Perez og Lance Stroll plus teamchef Lawrence Stroll alle er testet positive.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			&nbsp;i&#39;m on fire - pierre gasly&#39;s cover-version

			
			Det er ingen hemmelighed, at redakt&oslash;ren af de sk&aelig;ve nyheder er Bruce Springsteen-fan. Det er Pierre Gasly &aring;benbart ogs&aring; &ndash; i hvert fald leverede han fredag denne cover-version af en af Bossens mest elskede numre, &rsquo;I&acute;m on Fire&rsquo; foran redakt&oslash;rens kamera. Og det endda p&aring; dagen da Springsteens nye &rdquo;Letter to You&rdquo; album udkom
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			halvering af tilskuere

			
			Arrang&oslash;rerne i Portimao havde planlagt at have 50.000 tilskuere, men m&aring;tte p&aring; grund af den for&oslash;gede Covid-19 fare med kort varsel reducere antallet til 27.500.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			stramme regler i mellem&oslash;sten

			
			Der vil slet ikke v&aelig;re tilskuere til s&aelig;sonens tre sidste l&oslash;b i Bahrain (to l&oslash;b) og Abu Dhabi. Ogs&aring; for Formel 1-pressen er der begr&aelig;nsede muligheder: L&oslash;bene kan ikke d&aelig;kkes enkeltvis &ndash; vi har f&aring;et at vide, at man skal d&aelig;kke alle tre eller ingen. Og transport fra Bahrain til Abu Dhabi skal foreg&aring; i Formel 1-organisationen eget charterfly
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			Lundgaard i formel 1-test

			
			Mens Kevin Magnussen er i gang med sine sidste Formel 1-l&oslash;b for Haas-teamet, varmer Renault nu Christian Lundgaard op til en debut i kongeklassen. Allerede i den kommende uge skal han teste en af Renault 2018-modeller i Bahrain, og han forventes ogs&aring; at deltage i den &aring;rlige Young Driver Test efter s&aelig;sonfinalen i Abu Dhabi. Renaults satser p&aring; at Lundgaard har en fast plads i Formel 1-feltet 2022.
			
			
		
	

]]></description>
<date>26-10-2020</date>
<time>26-10-2020</time>
<id>2703</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Heldet følger de dygtige (12 okt)]]></title>
<link>http://https:/heldet-folger-de-dygtige-2</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/tyskland/2020/1100x440-f1tyskland.jpg' alt='Heldet følger de dygtige' /><br />Heldet f&oslash;lger de dygtige

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra polar-klimaet i Eifel-bjergene

Jeg har sagt det f&oslash;r, og gentager gerne: Heldet f&oslash;lger de dygtige.

Eifel Grand Prix lignede den f&oslash;rste halve time en triumf for Valtteri Bottas, der var startet fra pole position. S&aring; lavede han en fejl, som hans Mercedes-makker Lewis Hamilton dygtig udnyttede (get it?). Kort efter udgik Bottas, og s&aring; kunne Hamilton cruise til en historisk sejr: Han har nu vundet 91 grandprixer og dermed tangeret den Michael Schumacher-rekord, der for bare f&aring; &aring;r siden s&aring; ud til at skulle best&aring; til evig tid

Og Hamilton er slet ikke f&aelig;rdig med at tangere (og sl&aring;!) Schumis rekorder: Med sejren p&aring; N&uuml;rburgring er han nu snublende t&aelig;t p&aring; sin syvende VM-titel &ndash; alts&aring; endnu en Schumi-rekord der st&aring;r for fald.

Det var et r&oslash;rende &oslash;jeblik, da Mick Schumacher inden sejrsceremonien gav Hamilton en af sin far hjelme, som engl&aelig;nderen tog med p&aring; podiet. Pr&aelig;cis p&aring; samme m&aring;de som Senna-familien gav ham en af Ayrtons hjelme, da han for et par &aring;r siden i Canada tangerede rekorden for pole positions.

Set med danske &oslash;jne var Eifel Grand Prix en skuffelse. Kevin Magnussen gjorde det flot p&aring; de indledende omgange, hvor han sloges med Sebastian Vettel (Ferrari &ndash; firdobbelt verdensmester) og Pierre Gasly (Alpha Tauri &ndash; vinder af Italien Grand Prix sidste m&aring;ned). En Haas &aring;rgang 2020 h&oslash;rer slet ikke til i det selskab, men det var der bare ingen der havde fortalt K-Mag, der k&oslash;rte str&aring;lende.

Men hans frontvinge var beskadiget, og det belastede ford&aelig;kkene s&aring; meget, at hans h&aring;b om en et-stops strategi blev &oslash;delagt, og s&aring; sluttede en lang eftermiddag p&aring; en frustrerende 13.-plads.

Videre til Portimao!

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA Eiffel-bjergene


	
		
			
			&nbsp;
			
			ENDELIG: RACE NIGHT COMEBACK!&nbsp;

			
			Grand Prix Tours afviklede l&oslash;rdag Race Night p&aring; den femstjernede Maritim Hotel i Bonn. &Aring;rets f&oslash;rste Race Night var v&aelig;rd at vente p&aring;: Hyggelige omgivelser, super mad og drikke og masser af n&oslash;rdet Formel 1-snak.&nbsp;.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VETTEL MED SCHUMI-HJELM

			Sebastian Vettel &aelig;rede p&aring; N&uuml;rburgring sit forbillede Michael Schumacher med en special-lakeret hjelm. Bemalingen indeholdt forskellige elementer fra Schumachers 2006-hjelm, der p&aring; hvid baggrund var fremh&aelig;vet med en avanceret 3D-effekt.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MICK SCHUMACHER MED ONKELS HJELM&nbsp;

			
			Michael Schumachers s&oslash;n Mick skulle have haft sin officielle Formel 1-debut i FP-tr&aelig;ningen i Antonio Giovinazzi&acute;s Alfa Romeo. Da al k&oslash;rsel fredag blev aflyst p&aring; grund af t&aring;ge, f&aring;r Schumacher Jr sandsynligvis en ny chance i Abu Dhabi. Mick Schumachers hjelm minder i &oslash;vrigt mere om onkel Ralfs end far Michaels.&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			OGS&Aring; NYE McLAREN-HJELME

			
			McLaren-k&oslash;rerne Carlos Sainz Jr og Lando Norris havde nye hjelme til Eifel Grand Prix, hvor teamet st&oslash;ttede World Mental Health Day. Dagen, der skal skabe opm&aelig;rksomhed omkring mental sundhed, fandt i &aring;r sted 10. oktober. Hjelmene blev efter l&oslash;bet doneret til det velg&oslash;rende form&aring;l.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			SUPER-SUB HULK

			
			Nico H&uuml;lkenberg er blevet 2020-s&aelig;sonens &rsquo;super-sub&rsquo;. Han udfyldte flot reserverollen hos Racing Point, da Sergio Perez var corona-ramt under de to l&oslash;b p&aring; Silverstone, og da Lance Stroll p&aring; N&uuml;rburgring blev ramt af noget, der p&aring; dansk meget passende hedder &rsquo;racer-mave&rsquo; blev Hulken ogs&aring; hentet ind. Heldigvis havde Racing Point gemt det s&aelig;de, de inden Silverstone st&oslash;bte til H&uuml;lkenberg, i teamets transporter
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ST&Oslash;RSTE STJERNE I FP1: WILLIAMS&acute; BADEAND&nbsp;&nbsp; &nbsp;

			
			P&aring; grund af regn og t&aring;ge kunne rednings-helikopteren ikke lette fredag, og al k&oslash;rsel blev indstillet. Dermed blev den badeand Williams-teamet s&oslash;satte i en af vandpytterne i pitten dagens store stjerne.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VETTEL INVESTERER I ASTON MARTIN

			
			Aston Martin, der tidligere p&aring; &aring;ret blev overtaget af Lawrence Stroll (far til Lance) har f&aring;et en ganske prominent ejerkreds. Mercedes&acute; teamchef Toto Wolff overtog i for&aring;ret en betydelig aktiepost, og nu har Sebastian Vettel ogs&aring; investeret i det britiske nobel-m&aelig;rke. Stroll-familiens Formel 1-team Racing Point skifter n&aelig;ste &aring;r navn til Aston Martin, og f&aring;r Vettel som f&oslash;rstek&oslash;rer.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			INGEN TILSKUERE I TYRKIET

			
			Istanbul Park i Tyrkiet skulle efter planen l&aelig;gge asfalt til &aring;rets f&oslash;rste grandprix med fyldte tribuner. Arrang&oslash;rerne af Tyrkiets Grand Prix 15. november havde sat 100.000 billetter til salg, men nu har udviklingen i Covid-19 pandemien f&aring;et dem til at skifte kurs: L&oslash;bet afvikles uden tilskuere bag lukkede d&oslash;re.
			
			
		
	

]]></description>
<date>12-10-2020</date>
<time>12-10-2020</time>
<id>2697</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Formel 1 2020 er værd at vente på! (16 mar)]]></title>
<link>http://https:/formel-1-2020-er-vaerd-at-vente-pa</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/spanien/2019/1100x440px-f1spanien2019.jpg' alt='Formel 1 2020 er værd at vente på!' /><br />FORMEL 1 2020 ER V&AElig;RD AT VENTE P&Aring;!

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Melbourne

Australiens Grand Prix 2020 vil g&aring; over i Formel 1-historien som l&oslash;bet, der aldrig blev k&oslash;rt. Alle var samlet i Melbournes Albert Park og klar til &aring;rets f&oslash;rste F1-tr&aelig;ning, da bilsportsforbundet FIA klokken 10.07 meddelte, at l&oslash;bet var aflyst.

Baggrunden var naturligvis corona-virusen, der lige siden vi ankom til Melbourne, var det store samtaleemne i paddocken. Onsdag blev teammedlemmer fra b&aring;de McLaren og Haas sat i isolation p&aring; deres hotelv&aelig;relser, mens de afventede resultaterne af tests, der skulle afg&oslash;re om de var smittede.

Haas-folkene slap med skr&aelig;kken, men et medlem af McLaren-teamet blev testet positiv. Da de australske sundhedsmyndigheder samtidig frar&aring;dede, at man samlede op mod 100.000 tilskuere i Albert Park, var en aflysning den eneste ansvarlige reaktion. &rdquo;Jeg har gl&aelig;det mig S&Aring; meget til at k&oslash;re race, men folks sundhed er det vigtigste,&rdquo; sagde Kevin Magnussen.

Dermed sammenfattede han ganske godt den generelle holdning i paddocken: Jo &ndash; det var irriterende at rejse s&aring; langt for ingenting. Men der er ting, der er vigtigere end Formel 1. Efterf&oslash;lgende er Bahrains og Vietnams grandprixer blevet udsat, og FIA sigter nu p&aring; at Formel 1-s&aelig;son 2020 starter i Europa i begyndelsen af maj. Udmeldingen fra bilsportsforbundet er lidt uklar, og man n&aelig;vner ikke, om det er Hollands (3/5) eller Spaniens Grand Prix (10/5), der er udset til at indlede VM.

Men det synes sikkert, at Formel 1-VM 2020 gennemf&oslash;res. Hvor mange afdelinger, der skal k&oslash;res og p&aring; hvilke baner og datoer, er mere usikkert, men s&aring;dan er situationen i verden lige nu. Vi skal igennem de n&aelig;ste uger og m&aring;ske m&aring;neder, men f&oslash;r eller siden f&aring;r vi igen en normal hverdag. Udsigten til en sp&aelig;ndende Formel 1-s&aelig;son med gode l&oslash;b og Kevin Magnussen i topform er en af de ting, der kan g&oslash;re det lidt nemmere at komme gennem den n&aelig;rmeste fremtid

DE Alternative&nbsp;NYHEDER FRA albert park


	
		
			
			&nbsp;
			
			LOKALE TROLDM&AElig;ND VELSIGNEDE BANEN

			
			Grandprix-weekenden i Albert Park blev indladt onsdag formiddag. To lokale, der &aring;benbart havde troldmands-lignende evner, gennemf&oslash;rte et ritual, der velsignede banen. Desv&aelig;rre uden det store held&hellip;.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KAOS I ALBERT PARK

			Der var kaos i Albert Park fredag formiddag. Ved otte-tiden havde arrang&oslash;rerne via det lokale morgen-TV fortalt, at weekenden ville blive gennemf&oslash;rt som planlagt, og titusindvis af tilskuere stod i k&oslash; udenfor banen. Portene blev dog aldrig &aring;bnet og de skuffede tilskuere m&aring;tte tage hjem uden at have set Lewis Hamilton og co
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			STROLL MOD HEWITT

			
			I dagen op til Australiens Grand Prix fik hobby-tennispiller Lance Stroll en lektion fra den Australiens tidligere verdens-etter Lleyton Hewitt.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			KOM (IKKE S&Aring;) T&AElig;T P&Aring; K-MAG

			
			Corona-virussen satte sig pr&aelig;g p&aring; paddocken i Albert Park. Ved Kevin Magnussens pressebriefing torsdag blev den p&aring;kr&aelig;vede mindste-afstand p&aring; en meter sikret med en b&aring;nd mellem journalisterne og Formel 1-stjernen..
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ROBBIE P&Aring; BES&Oslash;G

			
			Robbie Williams var p&aring; bes&oslash;g i paddocken torsdag. Popstjernen var i byen for at give koncert ved siden af banen, men den blev ligesom grandprixet aflyst.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MUST-GO FOR F1-FANS: BRUCE McLAREN MUSEUM &nbsp;

			
			P&aring; vej til Albert Park svingede jeg forbi Hampton Downs syd for Auckland i New Zealand. Her har Bruce McLarens familie skabt et lille museum, der b&aring;de fort&aelig;ller historien om Bruce og om New Zealands &oslash;vrige Formel 1-stjerner Denny Hulme, Chris Amon og Howden Ganley. For Formel 1-n&oslash;rder er &rsquo;Bruce McLaren Heritage Centre&rsquo; et must-go: Man kan bruge timevis p&aring; at beundre de udstillede McLaren-biler og det sp&aelig;ndende memorabilia.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NYE BANER I SPANIEN OG ITALIEN

			
			To af de klassiske l&oslash;b i VM-serien kan om f&aring; &aring;r blive afviklet p&aring; nye baner. Circuit de Barcelona-Catalunya har kun kontrakt for det spanske grandprix for 2020, og Jerez-banen i Andalusien (billedet) arbejder p&aring; at overtage l&oslash;bet. Monza har for nylig indg&aring;et en ny fem&aring;rig aftale om det italienske grandprix, men herefter vil Mugello i Toscana arrangere l&oslash;bet.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			AUKTION P&Aring; GRIDDEN

			
			L&oslash;rdag aften afholdt Sotheby&acute;s en auktion p&aring; gridden i Yas Marina. Blandt de biler der kom under hammeren: Michael Schumachers VM-vinder F2004 fra 2004 og denne smukke Ferrari fra den tragiske 1982-s&aelig;son.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			PEREZ SPILLEDE FODBOLD

			
			Racing Point havde fodboldspillerne Joleon Lescott (Manchester City) og Dejan Stankovic (tidigere Inter) p&aring; bes&oslash;g. De inviterede den fodboldinteresserede Sergio Perez til en mini-kamp i paddocken, hvor mexicaneren imponerede med sin boldkontrol.
			
			
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT MED Jan og Kevin Magnussen

			
			L&oslash;rdag aften afholdt Grand Prix Tours &aring;rets sidste Race Night. Det skete p&aring; det fashionable Hotel Centro ved siden af banen, hvor menuen stod p&aring; luksus-buffet og&nbsp;dobbelt Magnussen: Jan og Kevin Magnussen optr&aring;dte ved et eksklusivt talk show med efterf&oslash;lgende autograf- og selfie-session.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			LANA DEl&nbsp;REY VAR KONGE

			
			Det var naturligvis sv&aelig;rt at f&oslash;lge efter Magnussen Far &amp; S&oslash;n, men Lana del Rey gjorde det flot: Da Race Night var slut p&aring; Hotel Centro, flyttede Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster til den n&aelig;rliggende koncert med Lane del Rey. Hun var (ogs&aring;!) konge!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>16-03-2020</date>
<time>16-03-2020</time>
<id>2577</id></item>
<item>
<title><![CDATA[2020 starter her! (1 dec)]]></title>
<link>http://https:/2020-starter-her</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/abu dhabi/2019/1100x440px-abudhabi2019.jpg' alt='2020 starter her!' /><br />2020 starter her!

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Yas Marina

Finalen blev traditionen tro afviklet for &oslash;jnene af hundredevis af Grand Prix Tours g&aelig;ster p&aring; Yas Marina-banen i Abu Dhabi. De kunne gl&aelig;de sig over en sp&aelig;ndende weekend, der understregede den t&aelig;tte kamp, der er i vente n&aelig;ste &aring;r. Jo &ndash; Mercedes og Lewis Hamilton vandt igen-igen, men Formel 1 efter&aring;ret 2019 har vist, at b&aring;de Ferrari og Red Bull nu er en meget reel trussel. Og det er den unge generation, der truer Hamilton: Max Verstappen og Charles Leclerc, der begge er 12 &aring;r yngre end 34-&aring;rige Hamilton, f&oslash;rer an i ungdomsopr&oslash;ret, der uv&aelig;gerligt vil ende med at engl&aelig;nderen m&aring; forlade Formel 1 tronen.

OG &ndash; Kevin Magnussen. Vores Race Night guest-star i Abu Dhabi weekenden&nbsp;har ikke haft en nem s&aelig;son, men han har som regel f&aring;et det bedste ud af den temperamentsfulde Haas VF19. At han samtidig har sl&aring;et sin erfarne og lynhurtige teamkammerat Romain Grosjean p&aring; alle parametre understreger, at K-Mag slet ikke er f&aelig;rdig med at udvikle sig.&nbsp;Han bliver endnu bedre i 2020 &ndash; og det g&oslash;r Haas-raceren efter al sandsynlighed ogs&aring;.&nbsp;

Der er kun lige over 100 dage til s&aelig;sonpremieren 2020!&nbsp;

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA YAS MARINA


	
		
			
			&nbsp;
			
			VALTTERI OG EMILIA SKAL SKILLES

			
			Valtteri Bottas startede Abu Dhabi-weekenden med en nyhed&nbsp;fra privatlivet: Han skal &ndash; efter kun tre &aring;rs &aelig;gteskab &ndash; skilles fra fra Emilia. &rdquo;Vi skilles p&aring; grund af de udfordringer min karriere medf&oslash;rer,&rdquo; sagde finnen i en officiel meddelelse. Emilia har repr&aelig;senteret Finland i sv&oslash;mning i de tre sidste Olympiske Lege.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MAX&acute; NYE SPORT: KAMEL-POLO

			Red Bull havde som s&aelig;dvanlig sat et omfattende PR-program sammen for deres k&oslash;rere op til Abu Dhabis Grand Prix. Et af h&oslash;jdepunkterne: Max Verstappen og Alexander Albon spillede polo &ndash; p&aring; kameler!
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			&Oslash;RKEN RACE MED RED BULL

			
			Og n&aring;r nu de var ude i &oslash;rkenen: De to Red Bull-stjerner fik ogs&aring; mulighed for at pr&oslash;ve en sport, der var lidt t&aelig;ttere p&aring; deres dagligdag: De blev sluppet l&oslash;s i et &oslash;rken race i et par Honda-buggies
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			BUTTON FORSVUNDET I &Oslash;RKENEN

			
			Apropos &oslash;rken-race: Eksverdensmester Jenson Button debuterede for nylig i det legendariske Baja 1000-l&oslash;b i Mexico. Han udgik efter bare 235 km, da differentialet i hans bil br&oslash;d sammen. Herefter gik der&nbsp;17 timer inden bilen, Button og codriver Terry Madden blev fundet af l&oslash;bets redningsfolk.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			V&AElig;GTL&Oslash;ST PIT-STOP FOR RED BULL

			
			Red Bull mekanikerne inklusiv danske Ole Schack slog i Brasilien verdensrekorden for pit-stop &ndash; med 1.82 sekunder! Omtrent samtidig pr&aelig;senterede de en film, der viste et &rsquo;v&aelig;gtl&oslash;st&rsquo; pit-stop i maven p&aring; et stort transportfly. &rdquo;Desv&aelig;rre var jeg ikke med &ndash; det ville have v&aelig;ret en k&aelig;mpe oplevelse,&rdquo; siger Ole. Se den fantastiske film p&aring; YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=IVMICgfzICs&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			TUNGT PIT-STOP FOR K-MAG &nbsp;

			
			Hvis Red Bull-mekanikerne havde et v&aelig;gtl&oslash;st pit-stop, fik Kevin Magnussen et tungt et af slagsen: Torsdag aften byttede han rolle med en af sine mekanikere, og fik under et tr&aelig;nings-stop lov til at skifte hjul p&aring; Haas-raceren. &rdquo;Det var vildt voldsomt &ndash; f&oslash;rste gang jeg trykkede p&aring; knappen, fl&oslash;j hjuln&oslash;glen n&aelig;rmest ud af mine h&aelig;nder,&rdquo; sagde han.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NYE BANER I SPANIEN OG ITALIEN

			
			To af de klassiske l&oslash;b i VM-serien kan om f&aring; &aring;r blive afviklet p&aring; nye baner. Circuit de Barcelona-Catalunya har kun kontrakt for det spanske grandprix for 2020, og Jerez-banen i Andalusien (billedet) arbejder p&aring; at overtage l&oslash;bet. Monza har for nylig indg&aring;et en ny fem&aring;rig aftale om det italienske grandprix, men herefter vil Mugello i Toscana arrangere l&oslash;bet.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			AUKTION P&Aring; GRIDDEN

			
			L&oslash;rdag aften afholdt Sotheby&acute;s en auktion p&aring; gridden i Yas Marina. Blandt de biler der kom under hammeren: Michael Schumachers VM-vinder F2004 fra 2004 og denne smukke Ferrari fra den tragiske 1982-s&aelig;son.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			PEREZ SPILLEDE FODBOLD

			
			Racing Point havde fodboldspillerne Joleon Lescott (Manchester City) og Dejan Stankovic (tidigere Inter) p&aring; bes&oslash;g. De inviterede den fodboldinteresserede Sergio Perez til en mini-kamp i paddocken, hvor mexicaneren imponerede med sin boldkontrol.
			
			
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT MED Jan og Kevin Magnussen

			
			L&oslash;rdag aften afholdt Grand Prix Tours &aring;rets sidste Race Night. Det skete p&aring; det fashionable Hotel Centro ved siden af banen, hvor menuen stod p&aring; luksus-buffet og&nbsp;dobbelt Magnussen: Jan og Kevin Magnussen optr&aring;dte ved et eksklusivt talk show med efterf&oslash;lgende autograf- og selfie-session.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			LANA DEl&nbsp;REY VAR KONGE

			
			Det var naturligvis sv&aelig;rt at f&oslash;lge efter Magnussen Far &amp; S&oslash;n, men Lana del Rey gjorde det flot: Da Race Night var slut p&aring; Hotel Centro, flyttede Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster til den n&aelig;rliggende koncert med Lane del Rey. Hun var (ogs&aring;!) konge!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>01-12-2019</date>
<time>01-12-2019</time>
<id>2528</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nu er Honda en trussel (17 nov)]]></title>
<link>http://https:/nu-er-honda-en-trussel</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/brasilien/2019/1100x440px-brasilien2019.jpg' alt='Nu er Honda en trussel' /><br />NU ER HONDA EN TRUSSEL

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Sao Paulo

Jeg bliver ikke l&aelig;ngere overrasket, n&aring;r Max Verstappen vinder med Red Bull-Honda. Men at Pierre Gasly kan blive nummer to i en Toro Rosso-Honda &ndash; d&eacute;t havde jeg ikke set komme. Men det skete i Sao Paolo, og det understreger, at Honda efter fem ofte frustrerende &aring;r endelig har indhentet Mercedes&nbsp;og Ferrari. Efter det jeg s&aring; i Interlagos, tror jeg Verstappen kan blande sig i kampen om VM 2020: Der har aldrig v&aelig;ret tvivl om hans evner og Red Bulls biler har altid v&aelig;ret gode i svingene. Nu er de med de nyeste Honda-heste ogs&aring; med p&aring; langsiderne!

Apropos heste &ndash; eller rettere sagt &rsquo;Stejlende Hingste&rsquo;: I Interlagos kom d&eacute;t sammenst&oslash;d mellem Ferrari k&oslash;rerne Sebastian Vettel og Charles Lecerc, de har lagt op til hele s&aelig;sonen. Begge biler udgik, og den slags kan et seri&oslash;st team, der vil udfordre Mercedes, ikke tolerere.&nbsp;Teamchef Mattia Binotto fors&oslash;ger at l&aelig;gge l&aring;g p&aring; hele aff&aelig;ren, men hvis han for alvor vil sl&aring;s med Mercedes (og Red Bull?) i 2020, kan det ikke nytte noget, at hans k&oslash;rere tager point fra hinanden og teamet. Ferrari bliver n&oslash;dt til at udn&aelig;vne en f&oslash;rste- og en andenk&oslash;rer. Problemet er bare, at hverken Vettel eller Leclerc vil acceptere andenk&oslash;rer-rollen. Jeg forudser en varm vinter i Maranello, og vil ikke blive overrasket, hvis Vettel pludselig finder ud af, at han faktisk godt kan undv&aelig;re Formel 1.

For Magnussen og Haas blev Brasiliens Grand Prix en ny skuffelse. VF19-modellen var overraskende konkurrencedygtig under kvalifikationen, men da l&oslash;bet startede under betydeligt varmere temperaturer, startede den s&aelig;dvanlige nedtur. At K-Mag s&aring; ogs&aring; blev p&aring;k&oslash;rt af Daniel Ricardo (yeps &ndash; ham der brokkede sig over Magnussens k&oslash;rsel i Ungarn!) understreger kun, at det var endnu en weekend til glemmebogen.

Next (and last!) stop Abu Dhabi. Med Jan og Kevin Magnussen til Race Night!

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA SAO PAULO


	
		
			
			&nbsp;
			
			VETTEL OG ALONSO LYK&Oslash;NSKEDE HAMILTON&nbsp;

			
			Han har haft sine kontroverser med dem b&aring;de p&aring; og udenfor banen, men Sebastian Vettel og Fernando Alonso var blandt de f&oslash;rste, der lyk&oslash;nskede Lewis Hamilton med hans sjette VM-titel. Det afsl&oslash;rede engl&aelig;nderen i Sao Paulo: Vettel ops&oslash;gte Hamilton straks efter USA&acute;s Grand Prix og Alonso sendte en SMS.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			17-&Aring;RIG K&Oslash;RER F1 I SAO PAULOS GADER

			I dagene op til Brasiliens Grand Prix blev der afholdt en s&aring;kaldt Formel 1 Fan Festival i Sao Paulo. Her h&aelig;drede man Ayrton Senna, og den lokale Caio Collet fik sine f&oslash;rste Formel 1-kilometer. Den 17-&aring;rige brasilianer, der ligesom blandt andre Christian Lundgaard er med i Renault Sporty Academy, k&oslash;rte en af det franske teams 2012-modeller. F1-debuten sluttede, da Collet kyssede barriere og &oslash;delagde fronten p&aring; bilen.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VELKOMMEN TIL AUTODROMO CARLOS PACE

			
			Den brasilianske Formel 1-bane ligger i Sao Paulo-bydelen Interlagos. Officielt hedder den Autodromo Carlos Pace efter den lokale Formel 1-k&oslash;rer, der vandt Brasilens Grand Prix 1975 i en Brabham. Et par &aring;r senere omkom Pace i en flyulykke, der ogs&aring; kunne have kostet Brasiliens f&oslash;rste Formel 1-verdensmester Emerson Fittipaldi livet: Han skulle have v&aelig;ret med i det lille privatfly, men meldte afbud kort f&oslash;r afgang.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			AUTODROMO MOCO

			
			Carlos Pace havde gennem hele livet k&aelig;lenavnet &rsquo;Moco&rsquo;. Han voksede op i Italien, og da hans for&aelig;ldre flyttede til Brasilien, talte han mere italiensk end portugisisk. Derfor sagde han ikke ret meget &ndash; og hans skolekammerater kaldte ham derfor &rsquo;Moco&rsquo;, der betyder &rsquo;Den Stumme&rsquo;.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			25 &Aring;R EFTER SENNA

			
			Det er i &aring;r 25 &aring;r siden legendariske Ayrton Senna mistede livet efter en ulykke i San Marinos Grand Prix 1994 i Imola. Det blev naturligvis markeret i weekenden &ndash; blandt andet ved at Martin Brundle, der k&oslash;rte mod Senna i b&aring;de Formel 3 og Formel 1, fik en h&aring;ndfuld runder i en af brasilianerens McLaren-Honda&acute;er. S&oslash;ndag k&oslash;rte Ayrton Sennas nev&oslash; Bruno ogs&aring; i McLaren-raceren.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			EXPO 2020 ST&Oslash;TTER FORMEL 1&nbsp;&nbsp; &nbsp;

			
			Den kommende verdensudstilling Expo 2020 i Dubai er blevet officiel sponsor for Formel 1-VM. Samarbejdet indledes ved det kommende grandprix i Abu Dhabi, og l&oslash;ber i 14 m&aring;neder. Der vil blive reklameret for Expo 2020 gennem hele den kommende s&aelig;son. Verdensudstillingen i Dubai &aring;bner officielt 20. oktober 2020 og slutter 10. april 2021.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FORMEL 1 VIL V&AElig;RE GR&Oslash;NNERE

			
			Formel 1 har fremlagt ambiti&oslash;se planer om at blive Co2-neutral inden 2030. Samtidig skal hele sporten med omg&aring;ende virkning blive mere milj&oslash;bevidst, og for eksempel plastic-flasker og &ndash;bestik vil blive udfaset b&aring;de p&aring; tilskuerpladserne og i paddocken. &rdquo;Et godt initiativ,&rdquo; siger Kevin Magnussen om den&nbsp;nye &rsquo;klimaplan&rsquo;.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			K&Oslash;B SCHUMI&acute;S VM-VINDER

			
			Til de mange Grand Prix Tours-g&aelig;ster, der er ved at pakke kufferten til VM-finalen i Abu Dhabi: Husk kreditkortet! Om l&oslash;rdagen afholder Sotheby&acute;s en auktion p&aring; banen, hvor blandt andet en af Michael Schumachers VM-biler fra 2002 kommer under hammeren. Auktionsfirmaet forventer, at bilen vil f&aring; et hammerslag omkring 50 millioner kroner.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			FORMEL 1 MINDES TRAFIKOFRE

			
			S&oslash;ndag var det den officielle World Day of Remembrance of Road Victims, og Formel 1-k&oslash;rerne mindedes alverdens trafikofre inden k&oslash;rer-paraden i Sao Paulo.
			
			
		
	

]]></description>
<date>17-11-2019</date>
<time>17-11-2019</time>
<id>2518</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Seks til Lewis! (3 nov)]]></title>
<link>http://https:/seks-til-lewis</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/usa/2019/1100x440px-stortbillede.jpg' alt='Seks til Lewis!' /><br />Seks til Lewis!

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Austin, Texas.

Uanset hvad man synes om hans frisure, diamant&oslash;reringe, rocker-halsk&aelig;der og skabede hunde: Lewis Hamilton er en fantastisk racerk&oslash;rer! S&oslash;ndag sikrede han sig sit sjette verdensmestermesterskab og de Michael Schumacher-rekorder, der bare for f&aring; &aring;r siden s&aring; ud til at skulle holde til evig tid, er nu under voldsomt pres. Som Hamilton k&oslash;rer i &oslash;jeblikket, er der&nbsp;lagt op til en syvende og m&aring;ske ogs&aring; en ottende titel. VM-titlen 2019 kom i hus i en sv&aelig;r weekend for Hamilton, men som n&aelig;sten altid fik han det optimale ud af l&oslash;bet. De mange bump p&aring; den uj&aelig;vne Circuit of the Americas s&aring; under kvalifikationen ud til at p&aring;virke ham mere end de andre topk&oslash;rere, og han kvalificerede sig blot p&aring; femtepladsen. Han var oppe p&aring; tredjepladsen allerede p&aring; f&oslash;rste omgang, og med en risikabel et-stop strategi kom han helt op og f&oslash;re l&oslash;bet. Mod slutningen var hans d&aelig;k s&aring; nedslidte, at Mercedes-makker Valtteri Bottas kunne overhale og sikre sig sejren, men andenpladsen var rigelig til at blive verdensmester for sjette gang (og sjette gang i tr&aelig;k).

Max Verstappen blev nummer tre for Red Bull, mens Ferrari havde en d&aring;rlig weekend, hvor Sebastian Vettel udgik og Charles Leclerc blot blev nummer fire. Kevin Magnussen? Den s&aelig;dvanlige historie. For &oslash;jnene af Grand Prix Tours-g&aelig;ster leverede han sin efterh&aring;nden traditionelle kanonstart, og kom op i top-10. S&aring; kom d&aelig;kproblemerne og nedturen begyndte. Samtidig havde han ballade med bremserne, og med f&aring; omgange tilbage eksploderede den ene skive, og sendte ham ud af l&oslash;bet.

Next stop Sao Paulo &ndash; som er et af de f&aring; stop p&aring; F1-touren, hvor vi ikke har RaceNight. I stedet varmer vi op til s&aelig;sonfinalen i Abu Dhabi, hvor Magnussen &amp; S&oslash;n er p&aring; programmet.&nbsp;Yeps &ndash; Kevin og Jan Magnussen dukker op til &aring;rets sidste RaceNight.
Jeg gl&aelig;der mig allerede!

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA AUSTIN


	
		
			
			&nbsp;
			
			K-MAG I NASCAR

			
			Torsdag dukkede den amerikanske racerlegende Tony Stewart op p&aring; Circuit of the Americas med en af de Ford Mustangs, han inds&aelig;tter i NAASCAR-serien sammen med Gene Haas. B&aring;de Kevin Magnussen og Romain Grosjean gik mulighed for at pr&oslash;ve bilen, og n&oslash;d det &aring;benlyst.&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			BESTSELLER OG RON DENNIS I NYT SAMARBEJDE

			Bestseller-ejer og trofast Kevin Magnussen-st&oslash;tte Anders Holch Povlsen har indledt et nyt samarbejde med den tidligere McLaren-boss Ron Dennis. De to forretningsm&aelig;nd har tilsammen investeret over 30 millioner kroner i det engelske t&oslash;jm&aelig;rke Varley. Det handler if&oslash;lge Varley&acute;s egen hjemmeside om &rdquo;mode- og wellnesst&oslash;j til den moderne kvinde&rdquo;.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KIMI KOLLEKTIONEN

			
			Kimi&nbsp;Raikkonen er ogs&aring; g&aring;et ind i modebranchen. Sammen med legendariske West Coast Choppers har han skabt af kollektion af jakker, t-shirts og kasketter, der blev pr&aelig;senteret i dagene op til
			USA&acute;s Grand Prix.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			SENSATION: KIMI SMILER

			
			Pr&aelig;sentationen af &rsquo;Kimi by West Coast Choppers&rsquo; fandt sted i chopper-fabrikantens hovedkvarter &ndash; en veludstyret lade midt p&aring; pr&aelig;rien udenfor Austin. Omgivelserne &ndash; inklusiv BBQ, biker-chicks og det lokale bryg - passede &aring;benlyst Kimi Raikkonen godt: Her er noget s&aring; sj&aelig;ldent som et billede af en smilende finne!
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KONCERTER I SUPERLIGAEN

			
			Circuit of the Americas fastholdt med Imagine Dragons (fredag), Pink (l&oslash;rdag) og Kool &amp; the Gang (s&oslash;ndag) deres position i grandprix-arrang&oslash;rerne koncert-superliga. Hvis man ikke var til Imagine Dragons p&aring; banen, kunne man fredag aften opleve danske Lukas Graham i The Moody Theater i Austin Downtown.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			LUKAS GRAHAM BES&Oslash;GER MAGNUSSEN

			
			Lukas Graham er i &oslash;jeblikket i gang med en stor USA-turne. Inden koncerten i Austin tilbragte de formiddagen i Haas-pitten som Kevin Magnussens g&aelig;ster. Fra Austin tog Lukas Graham direkte videre til koncerter&nbsp;i Houston og Dallas.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1 FESTIVAL I L.A.

			
			I ugen mellem Mexicos og USA&acute;s Grand Prix tog Max Verstappen, Daniel Ricciardo og Valtteri Bottas til Los Angeles, hvor de i en stor anlagt F1-festival k&oslash;rte ned af Hollywood Boulevard i Formel 1-biler.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			DER ER PENGE I CHOKOLADE

			
			Den svenske chokolade-producent Huski storsatser p&aring; racing. De har hele s&aelig;sonen v&aelig;ret sponsor for McLaren-teamet, og i Austin annoncerede de ogs&aring; en ny aftale med Alfa Romeo. Samtidig har de hjulpet den tidligere Formel 1 k&oslash;rer Marcus Ericsson ind i et af de f&oslash;rende IndyCar-teams, Ganassi for 2020-s&aelig;sonen.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			NYT REGLEMENT PR&AElig;SENTERET

			
			Torsdag blev det nye Formel 1 reglement for 2021 pr&aelig;senteret i mediecenteret i Austin. Formel 1&acute;s tekniske chef Ross Brawn forklarede sammen med FIA&acute;s Nicolas Tomazi og Chase Carey om Formel 1&acute;s fremtid, der b&aring;de byder p&aring; t&aelig;ttere racing og et loft over budgetterne. Godt nyt for Kevin Magnussen og Haas!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			MADS LANGER BES&Oslash;GER MAGNUSSEN

			
			Lukas Graham var ikke den eneste danske pop-stjerne&nbsp;i Austin: Mads Langer var s&oslash;ndag g&aelig;st hos Kevin Magnussen og Haas-teamet. Langer (&rdquo;You&acute;re Not Alone&rdquo;) sang og spillede ved K-Mags bryllup i august.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			JUBIL&AElig;UM: 600 GRANDS PRIX

			
			Redakt&oslash;ren af de sk&aelig;ve nyheder og Grand Prix Tours&acute; faste Race Night-v&aelig;rt Peter Nygaard fejrede fredag et specielt jubil&aelig;um sammen med vores g&aelig;ster: Weekendens l&oslash;b p&aring; Circuit of the Americas var hans Grand Prix nummer 600! D&eacute;t m&aring;tte Luna Christofi naturligvis ogs&aring; h&oslash;re n&aelig;rmere om&hellip;&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>03-11-2019</date>
<time>03-11-2019</time>
<id>2514</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Lewis tæt på VM (28 okt)]]></title>
<link>http://https:/lewis-taet-pa-vm</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/mexico/2019/1100x440-mexico.jpg' alt='Lewis tæt på VM' /><br />Lewis t&aelig;t p&aring; vm

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Mexico City.

Mercedes har ikke l&aelig;ngere den hurtigste bil i Formel 1.&nbsp;
Beviset: Det tyske team har ikke haft en eneste pole position efter sommerferien - Ferrari har taget fem og Red Bull en.

Men Mercedes har stadig overtaget i l&oslash;bene. Ikke fordi de er hurtigere end konkurrenterne. Men fordi de laver f&aelig;rre fejl.

I Mexico var det Max Verstappen der tog pole for Red Bull, men han blev efterf&oslash;lgende rykket tre pladser tilbage, da han ignorerede det gule advarselsflag p&aring; sin hurtigste omgang.

Dermed blev f&oslash;rste startr&aelig;kke en hel-r&oslash;d Ferrari-aff&aelig;re med Charles Leclerc og Sebastian Vettel. Monegaskeren tog starten, hvor Verstappen endnu en gang dummede sig.&nbsp;

Det lignede l&aelig;nge en&nbsp;Ferrari 1-2 sejr, men da Ferrari-mekanikerne fejlede under Leclercs stop og Mercedes-ledelsen udt&aelig;nkte en smart et-stop strategi til Lewis Hamilton, rykkede engl&aelig;nderen i front, og sikrede sig en fortjent sejr. Han er nu 74 point foran teamkammerat Valtteri Bottas, og han kan sikre sig sin sjette VM-titel i den kommende weekend for &oslash;jnene af Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster i Austin.

Kevin Magnussen og Haas-teamet havde som ventet en sv&aelig;r weekend i Mexico. Kombinationen af den tynde luft og Haas-racerens d&aring;rlige aerodynamik sendte teamet ned i kamp med Williams om sidstepladsen. Mens Grosjean p&aring; 17.-pladsen sluttede mellem de to Williams-k&oslash;rere, leverede Magnussen faktisk et godt l&oslash;b p&aring; 15.-pladsen. Han holdt Williams-k&oslash;rerne bag sig og han sluttede 50 sekunder foran sin teamkammerat.

Ved at ud-kvalificerede Grosjean l&oslash;rdag sikrede han sig ogs&aring; allerede nu den samlede sejr i Haas&acute; interne kvalifikations-duel, s&aring; selvom slutresultatet var skuffende, var Magnussens weekend absolut godkendt.

Og alt tyder p&aring; at Circuit of the Americas i Austin passer bedre til Haas-bilerne, s&aring; vi kan se frem til en bedre weekend i Texas &ndash; hvor der jo b&aring;de har Haas Fan Fest og Grand Prix Tours Race Night.

Vi ses!

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA MEXICO CITY


	
		
			
			&nbsp;
			
			TIESTO P&Aring; PODIET

			
			Der er ingen deciderede grandprix-koncerter, men Mexicos Grand Prix slutter alligevel altid med en fest: Lige efter sejrsceremonien omdannes podiet til en k&aelig;mpe DJ-pult, og i &aring;r var det Tiesto, der spiller op til asfaltbal for de mange tusinde tilskuere i autodromens stadion-sektion.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			CHECO K&Oslash;RER UBER

			Uber er stor (og effektiv) i Mexico City &ndash; faktisk bedre end millionbyens ofte suspekte taxa-service. Og Uber har nu f&aring;et en prominent ambassad&oslash;r: Sergio &rsquo;Checo&rsquo; Perez er Mexicos hurtigste Uber-chauff&oslash;r..
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			G&AElig;STER TIL MAGNUSSEN

			
			Skuespiller Dar Salim, der i &oslash;jeblikket kan ses i DR&acute;s s&oslash;ndags-serie &rsquo;Fred til Lands&rsquo;, og sanger Malte Ebert (tidligere kendt som &rsquo;Gulddreng&rsquo;) var taget til Mexico for at heppe p&aring; Kevin Magnussen.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			KAGE TIL MAGNUSSEN

			
			Kevin Magnussen stillede i Mexico op i sit grandprix nummer 100. Det blev fejret med en l&aelig;kker kage &ndash; som den nyudkl&aelig;kkede veganer storsindet overlod til den dessertkyndige redakt&oslash;r af Grand Prix Tours sk&aelig;ve nyheder. Mums!
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MEXICO CITY ER ENORM

			
			Med t&aelig;t p&aring; 22 millioner indbyggere er Mexico City den st&oslash;rste by i den vestlige verden. Autodromo Hermanos Rodriguez (opkaldt efter Mexicos bedste racerk&oslash;rere, br&oslash;drene Pedro og Ricardo, der begge omkom i racer-ulykker) ligger midt i byen, og bidrager kun til det generelle, charmerende kaos. Og inden I begynder at google: Verdens st&oslash;rste by er Tokyo med n&aelig;sten 38 millioner indbyggere.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			SENNA FESTIVAL I SAO PAULO

			
			I n&aelig;ste uge afvikler Formel 1-organisationen en stor Ayrton Senna Festival i Sao Paulo. Her l&aelig;gger man op til det kommende grandprix p&aring; Interlagos-banen. Senna, der omkom efter en ulykke p&aring; Imola for 25 &aring;r siden, er begravet p&aring; Morumbi-kirkeg&aring;rden i Sao Paulo..
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ALONSO OG HAMILTON I ORDKRIG

			
			Fernando Alonso er ikke imponeret over Lewis Hamiltons milj&oslash;-kampagne p&aring; de sociale medier. Mercedes-k&oslash;reren skrev for eksempel efter Japans Grand Prix, at &rdquo;jeg er t&aelig;t p&aring; at give op, for folk interesserer sig bare ikke for milj&oslash;et&rdquo;. Alonso&acute;s kommentar: &rdquo;Vi kender alle sammen Lewis&acute; livsstil &ndash; og ved at en F1-k&oslash;rer flyver 200 gange om &aring;ret.&rdquo; Spanierens kommentarer kom ved pr&aelig;sentationen af en ny kollektion fra hans t&oslash;jm&aelig;rke Kimoa, hvorfra alt overskud g&aring;r til kampen mod hav-forurening.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			JUAN MANUEL CORREA P&Aring; BENENE

			
			Juan Manuel Correa, der blev alvorligt kv&aelig;stet i den Formel 2-ulykke der kostede Anthoine Hubert livet p&aring; Spa-Francorchamps, er p&aring; bedringsvejen. &rdquo;Det g&aring;r langsomt fremad - jeg har st&aring;et op et kort &oslash;jeblik,&rdquo; skriver han i et Instrgram-opslag.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			VINFAST GRAND PRIX I VIETNAM

			
			Man har allerede en titelsponsor klar til Vietnams f&oslash;rste Formel 1 Grand Prix, der afvikles i Hanoi 5. April n&aelig;ste &aring;r: Den lokale bilproducent Vinfast betaler for festen &ndash; der vindes af en bil med Ferrari-, Mercedes-, Renault- eller Honda-motor.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			SKAL DU MED TIL HANOI?

			
			Grand Prix Tours har allerede v&aelig;ret i Hanoi for at checker byen og den nye bane. Rejser til Vietnams f&oslash;rste Formel 1-l&oslash;b er netop sat til salg p&aring; www.gptours.dk.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>28-10-2019</date>
<time>28-10-2019</time>
<id>2511</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Mercedes har vundet VM (13 okt)]]></title>
<link>http://https:/mercedes-har-vundet-vm</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/japan/2019/1100x440px-japangp2019.jpg' alt='Mercedes har vundet VM' /><br />MERCEDES HAR VUNDET VM

Formel 1

VM 2019 b&oslash;lger frem og tilbage: Mercedes og Ferrari skiftes til at vinde, og en gang i mellem kommer Red Bull ogs&aring; til fadet. Men set hen over hele s&aelig;sonen har Mercedes v&aelig;ret st&aelig;rkest, og det var derfor fuldt fortjent, at det tyske team sikrede sig konstrukt&oslash;r-VM (for sjette gang i tr&aelig;k!) i Suzuka. Her var det for en gangs skyld Valtteri Bottas, der var hurtigste Mercedes-k&oslash;rer. Ferrari snuppede som der efterh&aring;nden er tradition for f&oslash;rste startr&aelig;kke, men med en kanonstart tog Bottas f&oslash;ringen ind i f&oslash;rste sving. Han holdt sig i front resten af eftermiddagen, og med finnens sejr og en ikke specielt imponerende tredjeplads til Lewis Hamilton, var VM-titlen 2019 i hus. Sebastian Vettel, der startede fra pole position, kom d&aring;rligt afsted, og tabte reelt l&oslash;bet p&aring; de f&oslash;rste meter. Den anden Ferrari med Charles Leclerc mistede alle chancer med et dumt sammenst&oslash;d med Max Verstappen allerede p&aring; f&oslash;rste omgang.&nbsp;

Nu venter Mexico &ndash; og lige efter USA, hvor der b&aring;de er Race Night og Haas Fan Fest. Howdy, partners &ndash; vi ses i Texas!

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA SUZUKA


	
		
			
			&nbsp;
			
			VERSTAPPEN I VETERAN-HONDA

			
			Honda&acute;s motorsportsafdeling har i &aring;r 60-&aring;rs jubil&aelig;um, og det markerede man i ugen op til Japans Grand Prix. Her blev Max Verstappen sluppet l&oslash;s i fabrikkens f&oslash;rste Formel 1 vinder fra 1965. &rdquo;Det var sjovt at k&oslash;re F1 med koblingspedal og gearskift &ndash; og uden sikkerhedsseler&rdquo;, fortalte Max.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FORMEL 1 P&Aring; STEJLKURVE

			Honda luftede ogs&aring; en moderne Red Bull-racer p&aring; deres eget testanl&aelig;g i Tochigi, der blandt andet inkluderer et par stejlkurver. Her fyrede Max Verstappen Red Bull&acute;s RB7-model fra 2011 af.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			DE VILDESTE FANS

			
			Suzuka byder &aring;r efter &aring;r p&aring; VM-seriens vildeste fans. 2019 var ingen undtagelse &ndash; se bare denne flok af bindegale japanske Formel 1 fans. Man kan ikke andet end have respekt for dem. Og knuselske dem!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			HAGIBIS VAR N&Aring;DIG

			
			Tyfonen Hagibis havde direkte kurs mod Suzuka, og F1-organisationen aflyste derfor alt aktivitet p&aring; banen l&oslash;rdag. Men Hagibis var n&aring;dig mod Formel 1, og tog i sidste &oslash;jeblik en nordligere retning end f&oslash;rst antaget. Alligevel fik F1-folket en hel dag p&aring; sm&aring;, kedelige hotelv&aelig;relser. Og supermarkederne var tomme efter en omfattende tyfon-hamstring!
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			STILLE PARTY-ZONE I SUZUKA

			
			M&aring;ske var det Hagibis? Eller jetlag? I hvert fald var der ikke meget fest og farver over Japans Grand Prix. Stemningen var langt fra de gode gamle dage, hvor Suzuka-weekenden altid inkluderede mindst et bes&oslash;g i den legendariske karaoke-bar Log Cabin (hvor b&aring;de David Coulthard og Jacques Villeneuve er blevet kronraget &ndash; seriously!). Til geng&aelig;ld har Glas &amp; G&aelig;ster redaktionen allerede modtaget den f&oslash;rste party-invite til det kommende grandprix i Mexico!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			YAMAMOTO AFL&Oslash;STE GASLY I FP1

			
			Naoki Yamamoto, der har vundet det japanske Super Formula-mesterskab to gange, k&oslash;rte Pierre Gasly&acute;s Toro Rosso i fredagens FP1-tr&aelig;ning. Yamamoto, der st&oslash;ttes af Toro Rossos motor-partner Honda, er ogs&aring; med i det japanske GT-mesterskab, hvor han har Jenson Button som codriver. Den 31-&aring;rige japaner anses ikke for at kandidere til en&nbsp;fast plads hos Toro Rosso i 2020, men var alligevel vildt popul&aelig;r hos de lokale medier.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PIRELLI KLAR MED LAV-PROFIL

			
			I ugen op til Japans Grand Prix havde Pirelli travlt med at teste deres 2020-d&aelig;k p&aring; Circuit da Barcelona-Catalunya. Mercedes (Esteban Ocon), Ferrari (Sebastian Vettel) og Red Bull (Alexander Albon) deltog i testen af de nye d&aelig;k, som Haas-boss Guenther Steiner og mange andre h&aring;ber vil v&aelig;re mere forudsigelige end 2019-d&aelig;kkene. Samtidig fortsatte Pirelli testarbejdet med de nye 18-tommers lav-profil d&aelig;k, der indf&oslash;res i 2021.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE-NIGHT &ndash; DOUBLE WHOPPER I ABU DHABI

			
			Vi ser allerede nu frem til s&aelig;sonfinalen i Abu Dhabi. Her har vi vores traditionelle Race-night fredag aften, hvor Jan Magnussen er g&aelig;stestjerne. Hvorfor fredag? Fordi vi l&oslash;rdag har et eksklusivt special-arrangement med &rdquo;Magnussen &amp; S&oslash;n&rdquo;. Yeps &ndash; Kevin og Jan Magnussen m&oslash;der op hos Grand Prix Tours i Yas Marina. Mere info p&aring; www.gptours.dk&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			2020-SALGET ER I GANG

			
			Og n&aring;r vi nu er i promo-afdelingen: Salget af rejser til Formel 1 s&aelig;sonen 2020 er allerede i gang. Vil du med? Til det nye l&oslash;b i Vietnam? Til Verstappen-festen i Holland? Eller et af de 20 andre l&oslash;b? Se mere p&aring; www.gptours.dk
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			KOM TIL FORMEL 1 FOREDRAG I K&Oslash;BENHAVN

			
			I den kommende weekend er det tid til rejsemessen for kvalitetsrejser i &Oslash;ksnehallen i K&oslash;benhavn. Grand Prix Tours er med &ndash; og l&oslash;rdag klokken 15.40 holder redakt&oslash;ren af de sk&aelig;ve nyheder aka Peter Nygaard foredrag om Formel 1. Han kommer direkte fra Japan, og fort&aelig;ller om hvad man kan forvente af 2020-s&aelig;sonen &ndash; og hvilke l&oslash;b han vil foresl&aring;, du bes&oslash;ger n&aelig;ste &aring;r. Mere info p&aring; www.vagabond.info/messer&nbsp;
			
			
		
	

]]></description>
<date>13-10-2019</date>
<time>13-10-2019</time>
<id>2503</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Point til K Mag! (29 sep)]]></title>
<link>http://https:/point-til-k-mag</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/rusland/2019/1100x440px-f1rusland.jpg' alt='Point til K Mag!' /><br />Point til K-Mag!

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Sochi

Mercedes havde ikke n&oslash;dvendigvis den hurtigste bil i Ruslands Grand Prix, men alligevel kom det tyske team fra Sochi med en flot dobbeltsejr til Lewis Hamilton og Valtteri Bottas. Sejren blev reddet i hus med solid teamk&oslash;rsel og uden de interne kontroverser, der &oslash;delagde eftermiddagen for Ferrari. Her havde man inden starten indg&aring;et en aftale om hvordan man skulle tackle f&oslash;rste sving, men den &rsquo;glemte&rsquo; Sebastian Vettel, da han f&oslash;rst var kommet i front. Det var meningen, han skulle give f&oslash;ringen tilbage til Leclerc, men tyskeren k&oslash;rte bare af sted &ndash; indtil en form for h&oslash;jere retf&aelig;rdighed fik hans motor til at br&aelig;nde sammen.&nbsp;

Et par safetycar-perioder var med til at spille l&oslash;bet i h&aelig;nderne p&aring; Mercedes, og Leclerc m&aring;tte skuffet n&oslash;jes med tredjepladsen. Han sagde efter l&oslash;bet, at han stadig stoler p&aring; Vettel, og der er ogs&aring; dem der p&aring;st&aring;r, at grise kan flyve. Kevin Magnussen k&oslash;rte et&nbsp;fantastisk l&oslash;b i Sochi. En super-start, der&nbsp;sendte ham fra 14.-pladsen op i top-10 allerede efter f&oslash;rste sving, blev efterfulgt af en solid eftermiddag, hvor han hele tiden var i top-10. D&eacute;r h&oslash;rer Haas VF19 egentlig slet ikke hjemme, og mod slutningen blev presset p&aring; danskeren s&aring; massivt, at han i en duel med Sergio Perez kortvarigt var af banen. Dommerne slog h&aring;rdt ned p&aring; den lille afk&oslash;rsel, der i alle tilf&aelig;lde havde kostet danskeren tid, og id&oslash;mte ham fem sekunders tidstraf.&nbsp;S&aring; tr&aring;dte K-Mag for alvor i karakter. Med en serie super-omgange &ndash; han kaldte dem selv &rsquo;seks kvalifikations-omgange i tr&aelig;k&rsquo; &ndash; k&oslash;rte han sig tilbage til niendepladsen, og dermed sine og Haas&acute; f&oslash;rste VM-point i tre m&aring;neder.

Det var andet l&oslash;b i tr&aelig;k Magnussen og Haas kunne k&aelig;mpe med i top-10, s&aring; m&aring;ske er der stadig h&aring;b for den sm&aring;hysteriske Haas VF19?

Det snakker vi mere om ved vores Texas Race Night op til USA&acute;s Grand Prix i Austin!

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA OLYMPIC PARK


	
		
			
			&nbsp;
			
			NY SCHUMACHER

			
			David Schumacher, s&oslash;n af Ralf, debuterede i weekenden i det internationale Formel 3-mesterskab. Den 17-&aring;rige tysker stillede op for den tidligere Formel 1-k&oslash;rer Adrian Campos&acute; team, hvor han afl&oslash;ste Alex Peroni (manden der mirakul&oslash;st slap omtrent uskadt fra en k&aelig;mpe-crash i Monza). Unge Schumacher har indtil nu tilbragt 2019 i Formula Regional EM-serien, der domineres af danske Peter Vesti.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HVAD SKAL MICK SCHUMACHER?

			David Schumachers f&aelig;tter Mick (s&oslash;n af Michael) er ved at afslutte sin f&oslash;rste Formel 2-s&aelig;son. Hans manager Sabine Kehm var p&aring; plads i Sochi-paddocken, men endnu er 2020-planerne ikke p&aring; plads. Mick Schumacher, der allerede har testet Formel 1 for Ferrari (billedet), ventes at forts&aelig;tte i Formel 2.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KIMI OVERHALER SHUMI

			
			I Rusland k&oslash;rte Kimi Raikkonen sit grandprix nummer 308 &ndash; et mere end Michael Schumacher. Senere i &aring;r overhaler den snart 40-&aring;rige finne ogs&aring; Fernando Alonso, der med 312 grandprix&acute;er er Formel 1-historiens &rsquo;n&aelig;st-flittigste&rsquo; k&oslash;rer. Rubans Barrichello har rekorden med 323 grandprix&acute;er &ndash; ham nakker Kimi n&aelig;ste &aring;r!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			LUNDGAARD P&Aring; VEJ MOD F1

			
			Christian Lundgaard, der for nylig fik sin f&oslash;rste Formel 1-test for Renault-teamet p&aring; Hungaroring, afsluttede i Sochi sin s&aelig;son i det internationale Formel 3-mesterskab. N&aelig;ste &aring;r rykker han sandsynlighed op i Formel 2 &ndash; og karriere-planen sigter mod en Formel 1-debut i 2021.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			AFTENL&Oslash;B!

			
			Der har i &aring;revis v&aelig;ret rygter om at Ruslands Grand Prix skulle afvikles som aften- eller nattel&oslash;b. Forel&oslash;big holder arrang&oslash;rerne fast i dagslyset, men l&oslash;rdag afviklede man alligevel et nattel&oslash;b p&aring; Sochi Autodrom: &rdquo;Run the Track&rdquo; for l&oslash;bere startede klokken 21.00.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HULKEN ER EN NINJA!

			
			Er Nico H&uuml;lkenberg p&aring; vej mod et overraskende karriere-skift? Med f&aring; muligheder i Formel 1 skal &rsquo;Hulken&rsquo; se sig om efter en ny arbejdsplads, og for nylig dukkede han op i underholdningsprogrammet &rsquo;Ninja Warrior&rsquo; p&aring; tysk fjernsyn. Han udgik i den indledende runde, og kommenterede efterf&oslash;lgende sin indsats med et kort &rsquo;Scheise&rsquo;.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FRA SOCHI TIL Skt&nbsp;PETERSBorG?

			
			Rygter i Sochi-paddocken antydede at det russiske grandprix holder flyttedag efter n&aelig;ste &aring;rs l&oslash;b. B&aring;de myndighederne og den lokale promotor skal v&aelig;re interesseret i at flytte l&oslash;bet til Ruslands n&aelig;stst&oslash;rste by, Skt&nbsp;Petersborg.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			MUMITROLDENE SPILLEDE OP TIL ASFALTBAL

			
			Efter en Singapore-weekend med A-list navne som Red Hot Chili Peppers, Fat Boy Slim og Gwen Stefani, var det i Sochi mumitroldene, der spillede op til asfaltbal. Yeps &ndash; bandet Mumiy Troll fra Vladivostok var hovednavnet ved grandprix-koncerterne i Rusland. Hvis du ikke har h&oslash;rt den endnu, hedder deres nye single &rdquo;Summer Without the Internet&rdquo;.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			CRAIG DAVID MED LEWIS OG VALTTERI

			
			Radisson Blu Resort t&aelig;t p&aring; banen havde (ogs&aring;!) et stort navn til deres &rsquo;Mercedes Benz Star Night&rsquo; l&oslash;rdag aften: Craig David optr&aring;dte, og Lewis Hamilton, Valtteri Bottas og Ruslands f&oslash;rste Formel 1-k&oslash;rer Vitaly Petrov var ogs&aring; p&aring; scenen.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT P&Aring; BRIDGE RESORT

			
			Grand Prix Tours&acute; f&oslash;rste russiske Race Night blev afholdt p&aring; vores g&aelig;sters hotel, Bridge Resort. En hyggelig aften i flotte omgivelser med masser af Formel 1-snak og seneste nyt fra pitten.
			
			
		
	

]]></description>
<date>29-09-2019</date>
<time>29-09-2019</time>
<id>2499</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Vi er inde i en stime! (22 sep)]]></title>
<link>http://https:/vi-er-inde-i-en-stime</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/singapore/2019/1100x440px-stortbillede.jpg' alt='Vi er inde i en stime!' /><br />Vi er inde i en stime!

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Marina Bay

Vi er inde i en fantastisk stime: Weekend efter weekend f&aring;r vi fantastiske Formel-1l&oslash;b &ndash; siden Frankrigs Grand Prix tilbage i forsommeren har Formel-1 budt p&aring; ultra-sp&aelig;ndende l&oslash;b, uventede vindere og t&aelig;tte dueller. Singapores Grand Prix var ingen undtagelse, og vi blev underholdt med en knivskarp duel mellem Mercedes og Ferrari med Red Bull&acute;s Max Verstappen som en farlig dark-horse. Det endte med et sejr til Sebastian Vettel, der blev hjulpet godt p&aring; vej af Ferraris pit-strategi. Charles Leclerc, der havde vundet de to seneste l&oslash;b for Den Stejlende Hingst, var ikke imponeret. Den unge monegasker kvalificerede sig for tredje l&oslash;b i tr&aelig;k p&aring; pole position, og kontrollerede l&oslash;bet indtil Vettel fik lov til at under-cutte ham med et tidligt pit-stop.

Det var godt at se Vettel vinde efter en r&aelig;kke sv&aelig;re m&aring;neder. Men jeg tror ikke p&aring; at tyskerens sejr genindf&oslash;rer den gamle magtbalance i teamet: Charles Leclers er fremtidens mand, og f&oslash;r eller siden &ndash; jeg tror mest p&aring; &rsquo;f&oslash;r&rsquo; &ndash; m&aring; Ferrari-ledelsen tage stilling til, hvem der skal v&aelig;re VM-kandidat/f&oslash;rstek&oslash;rer i 2020. Jeg tror ikke Vettel skal gl&aelig;de sig alt for meget til den beslutning. Det var Ferraris tredje sejr i tr&aelig;k, men allerede i denne uge skal vi videre til Sochi, der altid har v&aelig;ret en Mercedes-bane. Og s&aring; f&oslash;lger Suzuka, der er Red Bull-Hondas hjemmebane.&nbsp;Er der nogen, der stadig brokker sig over at Mercedes altid vinder? At Formel-1 er forudsigeligt?

For Kevin Magnussen blev Singapores Grand Prix en k&aelig;mpe skuffelse. Han leverede en fornem kvalifikation, bragte sig med en kanonstart op i top-10, og undgik for en gangs skyld, at d&aelig;kproblemer sendte ham sydp&aring; gennem feltet. S&aring; var der en plasticpose, der sugede sig fast p&aring; frontvingen, og det &oslash;delagte aerodynamikken og dermed d&aelig;kkene. K-Mag selv mumlede noget om &rsquo;sur r&oslash;v&rsquo; inden han forlod Singapore med kurs mod Sochi.&nbsp;Her har vi Grand Prix Tours f&oslash;rste &rsquo;Russian Race Night&rsquo; p&aring; programmet. Hvad sker der ud over racer-hygge og insider-viden fra paddocken? Skal vi l&aelig;re kosak-dans? Er menuen r&oslash;dbedesuppe? Kommer Putin?

Jeg er i hvert fald sp&aelig;ndt&hellip;

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA MARINA BAY


	
		
			
			&nbsp;
			
			superligaen indenfor grandprix-koncerter

			
			Singapore udg&oslash;r sammen med Abu Dhabi og USA, superligaen indenfor grandprix-koncerter. I &aring;r bestod lineup&acute;et af blandt andre Red Hot Chili Peppers, Gwen Stefani, Muse, Texas, Fat Boy Slim og Swedish House Mafia. Navne Roskilde Festivalen ville v&aelig;re stolte af! Swedish House Mafia-gutterne pr&aelig;senterede i &oslash;vrigt Charles Leclerc med hans pole position-trof&aelig;&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HER ER AUSTIN&acute;S KONCERT-PROGRAM

			Circuit of the Americas byder ind med Imagine Dragons (fredag) og Pink (l&oslash;rdag). Der er ingen koncerter p&aring; Circuit of the Americas torsdag, men her kan man tage i Austin Downtown og opleve Lukas Graham p&aring; Moody Theater. Roskilde-aktuelle Taylor Swift var hovednavnet ved USA&acute;s Grand Prix 2016&nbsp;
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			U2 TIL ABU D?

			
			Formel-1og koncert-s&aelig;sonen slutter i Abu Dhabi med Travis Scott (fredag) og The Killers (s&oslash;ndag). Yderligere to navne vil blive annonceret indenfor kort tid &ndash; og i den lokale presse spekulerer man i at U2 kan v&aelig;re det ene!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			AMBER LOUNGE MED LEGENDER

			
			Formel-1&acute;s omrejsende natklub Amber Lounge havde l&oslash;rdag nat et all-star line-up med tidligere Formel-1-stjerner: Mika Salo, Johnny Herbert, Mika Salo, Damon Hill og David Coulthard m&oslash;dte op for at underholde g&aelig;sterne. Ogs&aring; en kommende F1-k&oslash;rer var med: Esteban Ocon, der n&aelig;ste &aring;r k&oslash;rer for Renault.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			OCON &ndash; NU MED FINT T&Oslash;J

			
			Mens sportens &rsquo;oldboys&rsquo; tydeligvis ikke gik meget op i deres p&aring;kl&aelig;dning p&aring; Amber Lounge, m&oslash;dte Ocon op i sit stiveste puds. Franskmanden har ogs&aring; en vis erfaring: N&aring;r Amber Lounge i Monaco afholder deres traditionelle modeshow, er Ocon en af dem der f&oslash;ler sig bedst tilpas p&aring; catwalk&acute;en.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ELLA EYRA OG DJ SIGALA

			
			Festen p&aring; Amber Club gik op i ottende gear, da DJ Sigala og Ella Eyre indtog scenen. 25-&aring;rige Eyre, der i virkeligheden hedder Ella McMahon, har blandt arbejdet sammen med Rudimental p&aring; nummeret &rsquo;Waiting All Night&rsquo;, der vandt &rsquo;&Aring;rets Single&rsquo; ved Brit Awards 2014.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NY PIQUET P&Aring; VEJ

			
			1981- og 83-verdensmesteren Nelson Piquet er en&hellip;produktiv mand. Syv b&oslash;rn med fire kvinder er det (forel&oslash;big!) blevet til, og en af hans d&oslash;tre, Kelly, har netop gjort ham til morfar. Faderen til Piquets barnebarn? S&aring;m&aelig;nd Toro Rosso-k&oslash;rer Daniil Kvyat.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			INGEN MASKEFORBUD I SINGAPORE

			
			Skovbrande i Indonesien bet&oslash;d at luftforureningen over Singapore n&aring;ede et kritisk niveau i dagene op til grandprixet. Arrang&oslash;rerne s&oslash;rgede derfor for at have &rsquo;maler-masker&rsquo; klar til b&oslash;rn, svagelige tilskuere &ndash; og marshals.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			NYT KONCEPT: RACE LUNCH

			
			Det us&aelig;dvanlige program i Singapore bet&oslash;d, at Grand Prix Tours s&aelig;dvanlige RaceNight koncept m&aring;tte &aelig;ndres. L&oslash;sningen blev en hyggelig &rsquo;Race Lunch&rsquo; p&aring; den hyggelige Ristorante Giardino i Downtown l&oslash;rdag ved frokosttid.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>22-09-2019</date>
<time>22-09-2019</time>
<id>2498</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Kong Charles d. 1 af Italien (8 sep)]]></title>
<link>http://https:/kong-charles-d-1-af-italien</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/italien/2019/1100x440x-italien2019.jpg' alt='Kong Charles d. 1 af Italien' /><br />Kong Charles d. 1 af Italien

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Monza

Nu er Charles Leclerc kongen i Ferrari-teamet. Og bed&oslash;mt ud fra tilskuernes tilbedelse efter Italiens Grand Prix, regerer han ogs&aring; snart hele Italien!&nbsp;Den 21-&aring;rige monegasker startede for anden weekend i tr&aelig;k fra pole position, og trods massivt pres fra f&oslash;rst Lewis Hamilton og siden Valtteri Bottas, k&oslash;rte han en flot sejr hjem. Jublen over den f&oslash;rste Ferrari-sejr i Monza siden 2010 var enorm, men der var en enkelt af &rsquo;De R&oslash;de&rsquo; der havde sv&aelig;rt ved at smile.&nbsp;Sebastian Vettel, der det seneste &aring;r har beg&aring;et fejl efter fejl, lavede endnu en af slagsen i Monza. Han var aldrig i stand til at f&oslash;lge med sin unge teamkammerat, og i frustration oversatsede han tidligt i l&oslash;bet, og snurrede af banen. Det kunne tilgives &ndash; m&aring;ske. Men m&aring;den han m&oslash;vede sig tilbage p&aring; banen p&aring; var b&aring;de dum og farlig, og han fik en stop-and-go straf og tre klip i licensen. Den firdobbelte verdensmester l&aelig;ner sig nu faktisk nu op af en karant&aelig;ne &ndash; s&aring; &rsquo;frustreret&rsquo; har han k&oslash;rt indenfor de sidste 12 m&aring;neder.

Hvis tronskiftet blandt Ferrari-k&oslash;rerne er en realitet, er jeg ikke sikker p&aring; det er tilf&aelig;ldet i konstrukt&oslash;r-VM. Jo &ndash; Ferrari har vundet to l&oslash;b i tr&aelig;k, men det har v&aelig;ret p&aring; power-baner, hvor deres bomst&aelig;rke motor har&nbsp;kunnet spille med musklerne. Jeg tror, vi ser et andet billede i Singapore om 14 dage, s&aring; I kan roligt glemme sangen om at F1 anno 2019 er for forudsigeligt: I de sidste seks l&oslash;b har Ferrari, Mercedes og Red Bull delt sejrene mellem sig med to til hver.

Kevin Magnussen og Haas? Det s&aring; faktisk l&aelig;nge ganske fornuftigt ud, og vores lille vikinge-kriger forsvarede heroisk sin position i udkanten af top-10. Men mod slutningen sendte en bremse-fejl med efterf&oslash;lgende d&aelig;kproblemer ham ned gennem r&aelig;kkerne, og til sidst udgik han med hydraulik-problemer.

Hvordan K-Mag klarer sig i Singapores&nbsp;nattem&oslash;rke gader? Den tar vi &quot;on location&quot; ved vores Race Lunch (det er Singapore-slang for &rsquo;Race Night&rsquo;!), ik?

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA MONZA


	
		
			
			&nbsp;
			
			FERRARI-FEST P&Aring; DOMKIRKE-PLADSEN

			
			Onsdag fejrede Ferrari-teamet 90 &aring;rs-f&oslash;dselsdag p&aring; Piazza Duomo i det centrale Milano. En lang r&aelig;kke af teamets tidligere k&oslash;rere inklusiv Mario Andretti (en grandprix-sejr for Ferrari i 1971), Jody Scheckter (tre sejre i 1979), Alain Prost (fem sejre i 1990), Jean Alesi (en sejr i 1995) og Gerhard Berger (fem sejre 1987-95) m&oslash;dte op, og Sebastian Vettel fik en tur i Niki Laudas VM-vinder fra 1975, 312T.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FERRARI DELIKATESSER I PADDOCKEN

			Ferrari inviterede ogs&aring; p&aring; italienske jubil&aelig;ums-delikatesser&nbsp;i paddocken. Parma-skinke og parmesan-ost blev torsdag skyllet ned med Spumante og &oslash;kologiske sodavand.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PADDOCK-PIZZA

			
			Der var ogs&aring; blevet plads til et lille pizzeria i paddocken. Heineken har til de fleste l&oslash;b en bar til t&oslash;rstige paddock-g&aelig;ster, og i &aring;r havde man udvidet med en lille pizza-vogn.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			SCHECKTER &ndash; 40 &Aring;R EFTER

			
			Jody Scheckter sikrede sig VM-titlen 1979 med en sejr i Italiens Grand Prix. 40 &aring;r senere fejrede sydafrikaneren triumfen ved at k&oslash;re &aelig;resrunder b&aring;de fredag, l&oslash;rdag og s&oslash;ndag i den Ferrari T4, han brugte i 1979. Og hans datter Polly fungerede som pit-babe!
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MONZA: FREMTIDEN SIKRET

			
			Monza er den mest klassiske bane i Formel 1-VM &ndash; kun et enkelt &aring;r siden VM-starten i 1950 har autodromo&rsquo;en nord for Milano ikke lagt asfalt til Italiens Grand Prix. Og i weekenden blev fremtiden sikret: En ny kontrakt mellem Monza og F1-ejerne Liberty Media betyder, at Monza er med i Formel 1-kalenderen i hvert fald frem til 2024.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ALONSO TILBAGE HOS McLAREN

			
			Freelance racerk&oslash;rer Fernando Alonso var i Monza tilbage i McLaren-pitten. Spanieren, der ellers har travlt med at teste Toyotas Dakar rallybil, var if&oslash;lge McLaren teamchef Andreas Seidl, &rsquo;p&aring; bes&oslash;g som ambassad&oslash;r&rsquo;. Samtidig blev det dog afsl&oslash;ret, at spanieren er en mulig stand-in, hvis Carlos Sainz Jr eller Lando Norris skulle blive forhindret i at stille op i et eller flere l&oslash;b. Sergei Sirotkin er stadig McLarens officielle reservek&oslash;rer.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NYT JOB TIL ANTONIO

			
			Alfa Romeo inviterede f&oslash;r l&oslash;bet til pasta-party, hvor man havde fundet et nyt job til Antonio Giovinazzi: Han fik lov til b&aring;de at koge pastaen og tilsmage tomatsovsen.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			JAN M I FORMULA FUN

			
			Fredag aften fik Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster en ekstra oplevelse: Jan Magnussen fortalte om sin tid i &rsquo;Formula Fun&rsquo;. Yeps &ndash; Jan fortalte Peter Nygaard om sine sjoveste oplevelser i Formel 1, og det hele blev illustreret med Grand Prix Photo&acute;s billeder.&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE-NIGHT P&Aring; CROWN PALACE

			
			L&oslash;rdag aften var det s&aring; tid til den s&aelig;dvanlige og sagnomspundne Race Night p&aring; Hotel Crowne Plaza i Milano. Italienske specialiteter, fri bar og en blanding af r&oslash;ver og insider-historier fra Jan Magnussen og Peter Nygaard. What&acute;s not to like?
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>08-09-2019</date>
<time>08-09-2019</time>
<id>2487</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Den første af mange (2 sep)]]></title>
<link>http://https:/den-forste-af-mange</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/belgien/2019/1100x440-teamhass.jpg' alt='Den første af mange' /><br />Den f&oslash;rste af mange

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Francorchamps

S&aring; kom den &ndash; Charles Leclercs f&oslash;rste grandprix-sejr! Den kun 21-&aring;rige monegasker dominerede for &oslash;jnene af hundredevis af Grand Prix Tours g&aelig;ster det belgiske grandprix p&aring; Spa-Francorchamps fra pole position til det ternede flag. Undervejs var han p&aring; skift presset af f&oslash;rst sin Ferrari-makker Sebastian Vettel og siden Lewis Hamilton (Mercedes), men sejren var aldrig for alvor i fare.

Det var en f&oslash;lelsesladet weekend for unge Leclerc, for l&oslash;rdag mistede han en af sine n&aelig;rmeste venner, da Anthoine Hubert omkom i en frygtelig ulykke i Formel 2-l&oslash;bet. At Leclerc trods tragedien alligevel form&aring;ede at holde fokus p&aring; sit eget l&oslash;b vidner om stor klasse, og sejren i Belgien var utvivlsomt den f&oslash;rste af mange. Samtidig var den en understregning af det tronskifte, der er ved at ske i Ferrari-teamet. Under kvalifikationen slog Leclerc sin teamkammerat Sebastian Vettel med hele 0,7 sekund, og i l&oslash;bet sluttede den snart forhenv&aelig;rende f&oslash;rstek&oslash;rer blot p&aring; fjerdepladsen efter Hamilton og Valtteri Bottas i den anden Mercedes.

Om Leclercs sejr ogs&aring; var starten p&aring; en tronskifte mellem Mercedes og Ferrari? Er italienerne &ndash; endelig! &ndash; ved at overtage Formel 1-tronen fra Ferrari? Det er jeg ikke s&aring; sikker p&aring;. Ferrari&acute;en er med sin low-downforce aero-pakke og bomst&aelig;rke motor overlegen p&aring; power-baner som Spa-Francorchamps og Monza i den kommende weekend. Men n&aring;r vi s&aring; kommer til Singapore tror jeg, Mercedes bryder tilbage, og det er jo s&aring;dan Formel 1 skal v&aelig;re: Med s&aring; mange forskellige vindere som muligt. Og undervurd&eacute;r i den sammenh&aelig;ng ikke Red Bull, der med Max Verstappen nok skal nuppe en sejr eller to mere inden 2019-s&aelig;sonen er slut.

For Kevin Magnussen og Haas-teamet blev Belgiens Grand Prix endnu en frustrerende weekend, der understregede, at de er langt fra at &rsquo;forst&aring;&rsquo; deres hysteriske VF19-model. Men Magnussen gjorde hvad han skulle: Slog teamkammerat Romain Grosjean i b&aring;de kvalifikation og l&oslash;b. G&oslash;r han ogs&aring; det i Monza i den kommende weekend? D&eacute;n ta&acute;r vi med fatter Jan Magnussen p&aring; Race Night p&aring; Crowne Plaza p&aring; l&oslash;rdag, ik&rsquo;? .

G&aring;r ud fra vi ses i Italien til Race Night?

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA Francorchaps


	
		
			
			&nbsp;
			
			90-&Aring;RS F&Oslash;DSELSDAGEN I MILANO

			
			P&aring; onsdag (4. september) inviterer Ferrari til stor fest p&aring; domkirkepladsen Piazza Duomo) i Milano. Anledningen er, at b&aring;de Italiens Grand Prix i Monza og Ferrari-teamet i &aring;r fejrer 90-&aring;rs jubil&aelig;um. Blandt g&aelig;sterne vil v&aelig;re Sebastian Vettel, Charles Leclerc, Mario Andretti (billedet), Jean Alesi, Gerhard Berger, Felipe Massa, Rubens Barrichello og Mick Schumacher..
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			alfa romeo med save the children

			Alfa Romeo-teamet er g&aring;et i samarbejde med hj&aelig;lpeorganisationen Save the Children. Fans kan byde p&aring; diverse Alfa Romeo &rsquo;goodies&rsquo; som Kimi Raikkonens og Antonio Giovinazzi personlige udstyr, dele fra bilerne og VIP-ture p&aring; fabrikken. St&oslash;t det gode form&aring;l p&aring;&nbsp;https://www.ricardo.ch/de/a/alfa-romeo-racing-vip-erlebnis-1080221256/
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MONTY OG ROBINHO i SAMARBEJDE&nbsp;

			
			To tidligere Formel 1-vindere, Juan-Pablo Montoya og Rubens Barrichello, har investeret i esport-firmaet Millennial Esport Corp, der st&aring;r bag World&acute;s Fastest Gamer-serien. De vil i de kommende &aring;r fungere som ambassad&oslash;rer og r&aring;dgivere for firmaet. &Aring;rets World&acute;s Fastest Gamer-vinder f&aring;r en fuld 2020-s&aelig;son i &rsquo;rigtig&rsquo; GT-racing.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			kimi reddet fra fuld fan

			
			Kimi Raikkonen var fredag t&aelig;t p&aring; at komme i clinch med en tydeligt alkoholp&aring;virket &rsquo;fan&rsquo;, der af uransaglige grunde var kommet ind i paddocken. &rdquo;Han f&aelig;gtede rundt med armene og pr&oslash;vede at sl&aring; mig i ansigtet,&rdquo; sagde The Iceman efter episoden. Raikkonens landsmand Mika Salo overv&aelig;rede episoden, og sagde efterf&oslash;lgende: &rdquo;Jeg var klar til at gribe ind!&rdquo;
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			f&aelig;rre testdage i 2020

			
			For at f&aring; plads til 22 l&oslash;b i Formel 1-kalenderen 2020 (Tyskland ud, Holland og Vietnam ind) har man besluttet at reducere antallet af testdage op til s&aelig;sonen. I stedet for de s&aelig;dvanlige otte dage p&aring; Circuit Barcelona-Catalunya bliver de nu kun seks dage &ndash; efter planen 19.-21. februar og 26.-28. februar.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			lewis ind i restaurant branchen

			
			Veganeren Lewis Hamilton st&aring;r bag en ny restaurant i London. I denne uge &aring;bnede &rsquo;Neat Burger&rsquo; i Regent Street, der udelukkende serverer plantebaserede burgers. S&aring; vidt vides har hverken Jan &rsquo;Big Mag&rsquo; Magnussen eller Kevin &rsquo;Mini-Mag&rsquo; Magnussen trods de oplagte links planer om ar f&oslash;lge Hamilton ind i burger-branchen.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ricciardo ind i sokke-branchen

			
			Daniel Ricciardo, der blandt andet er kendt for at drikke champagne af sine sure k&oslash;rersko, er ogs&aring; blevet erhvervsaktiv. Han er blevet ambassad&oslash;r for den hippe amerikanske sokke- og undert&oslash;jsproducent Stance. Deres produkter passer rigtig godt til min livsstil,&rdquo; udtaler Danni-boy begejstret.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			lie kaas bes&oslash;gte k-mag

			
			Skuespiller Nikolaj Lie Kaas kom s&oslash;ndag formiddag til Spa-Francorchamps, hvor han var g&aelig;st hos Kevin Magnussen og Haas-teamet.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT succes i hasselt

			
			L&oslash;rdagens Race Night p&aring; Hotel Holiday Inn i Hasselt var&nbsp;flere hundrede g&aelig;ster en af &aring;rets st&oslash;rste. Selv efter de tragiske h&aelig;ndelser p&aring; banen lykkedes det Jan Magnussen og Peter Nygaard at skabe en god stemning for de mange Grands Prix Tours g&aelig;ster. Allerede i den kommende uge har det omrejsende Magnussen/Nygaard show en ny Race Night p&aring; Crown Plaza i Milano. Og der varmes op til en fantastiske special-event i Abu Dhabi med selveste K-Mag som g&aelig;stestjerne.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>02-09-2019</date>
<time>02-09-2019</time>
<id>2486</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Uventet tronskifte på vej (4 aug)]]></title>
<link>http://https:/uventet-tronskifte-pa-vej</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/ungarn/2019/1100x400-ungarnf1.jpg' alt='Uventet tronskifte på vej' /><br />Uventet tronskifte p&aring; vej

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Hungaroring

Nu har vi i &aring;revis ventet p&aring; at Ferrari v&aelig;lter Mercedes af Formel 1-tronen. Og hvad sker der s&aring;? Lige pludselig er det Red Bull med Max Verstappen (og d&eacute;t Fernando Alonso for ikke s&aring; l&aelig;nge siden kaldte en &rsquo;Formel 2-motor!) der er f&oslash;rste-udfordrer til Mercedes!&nbsp;Max Verstappen og Red Bull kom til Ungarn efter at have vundet to af de seneste tre l&oslash;b. Med karrieren f&oslash;rste pole position sikrede han sig det optimale udgangspunkt for endnu en sejr, og l&aelig;nge k&oslash;rte Ungarns Grand Prix den vej. F&oslash;rst p&aring; en af de allersidste omgange lykkedes Lewis Hamilton, der undervejs m&aring;tte sadle om til en to-stops strategi, at komme forbi den unge holl&aelig;nder.

S&aring; Lewis Hamilton og Mercedes vandt p&aring; Hungaroring - men Max Versteppen og Red Bull har hen over sommeren nu vundet p&aring; den hurtige Red Bull Ring, i regnvejret p&aring; Hockenheim og taget pole p&aring; den langsomme Hungaroring: Der er ingen tvivl om, at der er tale om en reel, stabil bejler til den VM-titel, der for bare f&aring; uger siden lignede en walk-over for Hamilton og Mercedes.&nbsp;Kevin Magnussen sluttede p&aring; 13.-pladsen, men kunne alligevel tage p&aring; sommerferie med oprejst pande. For en gangs skyld tabte Haas-racerens d&aelig;k ikke pusten under l&oslash;bet, og danskeren k&oslash;rte et &aelig;gte vikinge-race, hvor han med albuerne helt ude holdt Daniel Ricciardo (Renault) bag sig.&nbsp;S&aring; &rsquo;anden halvleg&rsquo; af Formel 1-VM-tegner godt: Der er lagt op til et titel-shootout mellem Hamilton og Verstappen og Magnussen og Haas er ved at finde formen igen.

G&aring;r ud fra vi ses i Belgien til Race Night?

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA HUNGARORING


	
		
			
			&nbsp;
			
			RICCIARDO OG MILLIONERNE

			
			Kevin Magnussen er ikke den eneste Formel 1-k&oslash;rer, der har ballade med en tidligere manager/r&aring;dgiver: Glen Beavis, tidligere r&aring;dgiver for Daniel Ricciardo, har sags&oslash;gt australieren for cirka 100 millioner kroner, som han h&aelig;vder at have til gode som &rsquo;kommission&rsquo; for diverse sponsor- og k&oslash;rer-kontrakter.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			LUNDGAARD OG DANIEL

			Formel-1l &aelig;rling Christian Lundgaard havde en stor weekend i Ungarn med en sejr og en femteplads i de to Formel 3-l&oslash;b. Efter s&oslash;ndagens l&oslash;b var han &ndash; med pokal! - inviteret til frokost i
			Formel-1 paddocken med Daniel Ricciardo, som danskeren k&oslash;rte for i gokart.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HUNGARORING &ndash; NU MED POOL&nbsp;

			
			Efter hedeb&oslash;lgen i Hockenheim var arrang&oslash;rerne i Ungarn godt forberedt: I paddocken havde man bygget en swimming pool &ndash; naturligvis med indbygget haj!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			PINK TIL AUSTIN

			
			Arrang&oslash;rerne af USA&acute;s Grand Prix p&aring; Circuit of the Americas har annonceret &aring;rets koncert line-up: L&oslash;rdag er det Pink der spiller p&aring; den store scene p&aring; langsiden og dagen inden er det Imagine Dragons.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			DANSK KONKURRENCE TIL IMAGE DRAGONS&nbsp;

			
			Imagine Dragons f&aring;r i &oslash;vrigt konkurrence af et dansk topnavn i Austin: Omtrent samtidig med de g&aring;r p&aring; scenen p&aring; Circuit of the Americas, indtager Lukas Graham og band The Moody Theater i Austin Downtown. Og s&aring; har jeg slet ikke n&aelig;vnt Grand Prix Tours&acute; Race Night, der ogs&aring; finder sted fredag.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RED HOT I SINGAPORE

			
			I Singapore har man ogs&aring; koncert-programmet klar: Efter l&oslash;bet lukker Red Hot Chili Peppers (billedet) grandprix-festen, der i l&oslash;bet af weekenden ogs&aring; byder p&aring; Gwen Stefani, Swedish House Mafia, Muse og Fatboy Slim.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			THE KILLERS SLUTTER S&AElig;SONEN

			
			Og for lige af afslutte ugens musik-nyt: Det bliver The Killers, der tidligere har optr&aring;dt i forbindelse med Singapores Grand Prix, der lukker Formel 1-s&aelig;sonen 2019. Las Vegas-bandet spiller s&oslash;ndag aften efter s&aelig;sonfinalen p&aring; Yas Marina i Abu Dhabi 1. december. Dagen inden planl&aelig;gger Grand Prix Tours noget helt s&aelig;rligt i Abu Dhabi &ndash; mere nyt lige om et &oslash;jeblik!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			FINT BES&Oslash;G FRA INDY

			
			Renault havde inviteret &aring;rets vinder af Indy 500-l&oslash;bet, franskmanden Simon Pagenaud, til Hungaroring, hvor han m&oslash;dte teamets Formel 1-k&oslash;rere Nico H&uuml;lkenberg og Daniel Ricardo.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT I CITY

			
			Grand Prix Tours&acute; RaceNight blev i denne weekend afholdt i Budapest city. Fint hotel, god mad, fri bar og k&aelig;mpe sp&oslash;rgelyst blandt g&aelig;sterne &ndash; what&acute;s not to like? Next RaceNight Stop: Hasselt f&oslash;r Belgiens Grand Prix &ndash; med Jan Magnussen som g&aelig;stestjerne!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>04-08-2019</date>
<time>04-08-2019</time>
<id>2449</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Ungdomsoprøret er i gang! (28 jul)]]></title>
<link>http://https:/ungdomsoproret-er-i-gang-2</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/tyskland/2019/1100x440-tyskland2019.jpg' alt='Ungdomsoprøret er i gang!' /><br />Ungdomsopr&oslash;ret er i gang!

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Hockenheim.

Var Tysklands Grand Prix det mest underholdende Formel 1-l&oslash;b i det nye &aring;rtusinde? Der var i hvert fald knald p&aring; fra start til slut. Regnvejr &ndash; og helst i vekslende styrke &ndash; har altid v&aelig;ret en god opskrift p&aring; sp&aelig;ndende racerl&oslash;b, og det fik vi i Hockenheim.&nbsp;Efter masser af drama, kom Max Verstappen f&oslash;rst i m&aring;l for Red Bull-Honda. At det var den unge holl&aelig;nder og ikke hans mere erfarne konkurrenter, der holdt sig p&aring; banen understreger, at der er et tronskifte p&aring; vej. Det bliver ikke i &aring;r Lewis Hamilton bliver v&aelig;ltet ned af Formel 1-tronen, men den unge generation anf&oslash;rt af Max &rsquo;Attack&rsquo; Verstappen er ved at blive ut&aring;lmodige!&nbsp;L&oslash;bet p&aring; Hockenheim var efter hovedsponsorens &oslash;nske officielt omd&oslash;bt til &rsquo;Mercedes-Benz Grosser Preis von Deutschland&rsquo;. Alligevel blev det en fiasko for Mercedes &ndash; Lewis Hamilton blev klassificeret som nummer 11 efter et par afk&oslash;rsler og en tidstraf og Valtteri Bottas kom slet ikke i m&aring;l efter at have sendt sin Mercedes i hegnet. Det var ikke lige den m&aring;de Mercedes havde planlagt at fejre deres hjemmebane-l&oslash;b og 125 &aring;rs jubil&aelig;um i motorl&oslash;b.

Ferrari havde ogs&aring; en broget weekend i Hockenheim. B&aring;de Sebastian Vettel og Charles Leclerc havde problemer under kvalifikationen, og Leclerc var en af de mange, der endte l&oslash;bet i barrieren. Vettel startede i bagerste r&aelig;kke, men k&oslash;rte sig frem til en flot andenplads, der understregede at han er klar til at sl&aring;s for sin position som Ferraris f&oslash;rstek&oslash;rer.

Haas? Romain Grosjean og Kevin Magnussen k&oslash;rte sammen. Ikke noget nyt her &ndash; m&aring;ske bortset fra, at de trods sammenst&oslash;det begge scorede point. Da Alfa Romeo-k&oslash;rerne Kimi Raikkonen og Antonio Giovinazzi efterf&oslash;lgende fik en tidsstraf, bet&oslash;d det, at de faktisk sluttede p&aring; syvende- og ottendepladsen.&nbsp;Et tegn p&aring;, at Haas er ude af krisen? M&aring;ske.&nbsp;Og vil MAG og GRO st&oslash;de sammen igen i Ungarn? Vi snakker om det p&aring; RaceNight i Budapest p&aring; l&oslash;rdag, ik?

Videre til Hockenheim. Og RaceNight(s) med &rsquo;Magnussen et Moi&rsquo;

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA HOCKENHEIM


	
		
			
			&nbsp;
			
			HVID MERCEDES FEJREDE JUBIL&AElig;UM

			
			Mercedes fejrede i Hockenheim, at det nu er 125 &aring;r siden fabrikken stillede op i sit (og verdens) f&oslash;rste motorl&oslash;b, gadel&oslash;bet fra Paris til Rouen i 1894. I den anledning havde man malet en del af Lewis Hamiltons og Valtteri Bottas biler hvide, der var Tysklands oprindelige &rsquo;racer-farve&rsquo;. Ved Tysklands Grand Prix 1934 havde Mercedes sv&aelig;rt ved at f&aring; deres biler ned p&aring; den foreskrevne v&aelig;gtgr&aelig;nse p&aring; 750 kg, og man skrabede derfor den hvide maling af. P&aring; den m&aring;de blev den f&oslash;rste &rsquo;S&oslash;lvpil&rsquo; skabt!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			K&Oslash;RER OG TEAMCHEF I CLOSE-RACE

			Mercedes fejrede inden det tyske grandprix deres jubil&aelig;um ved et&nbsp;event p&aring; Silverstone, hvor b&aring;de biler og k&oslash;rere fra fabrikkens glorv&aelig;rdige motorsports-fortid var med. Der blev ogs&aring; plads til et improviseret race mellem teamchef Toto Wolff og Lewis Hamilton i et par &aelig;ldre DTM-biler. L&oslash;bet kan ses p&aring; Youtube: https://www.youtube.com/watch?time_continue=5&amp;v=kOe6LJnALW0&nbsp;&nbsp;
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			LEWIS OG VALTTERI P&Aring; FABRIKS-BES&Oslash;G

			
			P&aring; vej til Tysklands Grand Prix bes&oslash;gte Lewis Hamilton og Valtteri Bottas Mercedes-fabrikken 120 km syd for Hockenheim. Her bygges den nye S-klasse, og Mercedes-stjernerne fik et indblik i moderne bilproduktion.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			VETTEL MED SCHNEIDER-HJELM

			
			Sebastian Vettel m&oslash;dte traditionen tro op til sit hjemmebane-grandprix med en special-lakeret hjelm. Denne gang havde han ladet sig inspirere af en relativt ukendt F1-k&oslash;rer: Bernd Schneider stillede fra 1988-90 op i 34 grandprix&acute;er uden at score et eneste point (billedet). Efter den kortvarige Formel 1-karriere blev Schneider den mest vindende k&oslash;rer i den tyske standardvognsserie DTM med 22 sejre og fire mesterskaber.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GAMER-TO-RACER

			
			Rudy van Buren vandt sidste &aring;r titlen som &rdquo;World&acute;s Fastest Gamer&rdquo; i en e-sport konkurrence udskrevet af blandt andre McLaren. Pr&aelig;mien var et job som McLaren&acute;s simulator-k&oslash;rer, og her har holl&aelig;nderen klaret sig s&aring; godt, at han p&aring; Hockenheim fik lov til at oms&aelig;tte sine e-sport f&aelig;rdigheder til rigtig race: Han stillede op i Porsche Super Cup-l&oslash;bet.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MICK SCHUMACHER I MICHAELS FERRARI

			
			Mick Schumacher, der i &aring;r k&oslash;rer Formel 2 for Prema-tesmet, fik i Hockenheim mulighed for et par omgange i sin far Michaels VM-vinder fra 2004, Ferrari F2004. Sidste &aring;r k&oslash;rte Schumacher Jr sin fars VM-vinder fra 1994, Benetton-Ford B194, op til Belgiens Grand Prix.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FINSKE FANS ER SK&Oslash;RE

			
			Fredag var den officielle temperatur i Hockenheim 39 grader, og alle st&oslash;nnede over den tyske tropehede. Eller n&aelig;sten alle: P&aring; campingpladsen ved siden af banen havde den finske fangruppe www.f1sauna.com opbygget en sauna, s&aring; Kimi &rsquo;The Iceman&rsquo; Raikkonens fans kunne holde varmen.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			POOL-PARTY P&Aring; CAMPINGPLADSEN

			
			Mens finnerne gik i sauna, holdt de lokale fans pool-party p&aring; campingpladsen. Her blev det understreget, hvor fredelig en sport Formel-1 er: Fans fra forskellige teams kom virkelig hinanden ved i den lille pool.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE-NIGHT MED Jan Magnussen

			
			Vores tyske Race Night havde udover de l&aelig;kre lokale specialiteter ogs&aring; Jan Magnussen p&aring; menuen: Jan Magnussen, den f&oslash;rste dansker der scorede point i Formel 1-VM og far til en vis Kevin, stillede op sammen med redakt&oslash;ren af de sk&aelig;ve nyheder.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>28-07-2019</date>
<time>28-07-2019</time>
<id>2443</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Heldet følger de dygtige! (14 jul)]]></title>
<link>http://https:/heldet-folger-de-dygtige</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/england/2019/1100x440px-silverstone2019.jpg' alt='Heldet følger de dygtige!' /><br />Heldet f&oslash;lger de dygtige!

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Silverstone.

Valtteri Bottas lagde l&aelig;nge op til at sl&aring; Mercedes-makker Lewis Hamilton lige d&eacute;r, hvor det g&oslash;r allermest ondt: P&aring; hjemmebanen i Silverstone.&nbsp;Finnen startede fra pole position, og gik trods h&aring;rdt pres fra Hamilton i front. Han s&aring; ud til at have l&oslash;bet under kontrol &ndash; indtil Antonio Giovinazzi smed sin Alfa Romeo-Ferrari i sandkassen, og der kom safety-car p&aring; banen. D&eacute;t sendte l&oslash;bet i h&aelig;nderne p&aring; Hamilton. Bottas havde allerede v&aelig;ret i pit, og nu kunne Hamilton foretage sit stop under safety-car perioden. Da l&oslash;bet igen blev givet fri var engl&aelig;nderen i front, og han k&oslash;rte i m&aring;l til en popul&aelig;r hjemmebane-sejr. Om den var heldig? Helt sikkert &ndash; men i Formel 1 f&oslash;lger heldet de dygtige, s&aring; p&aring; den m&aring;de var den ogs&aring; fortjent.

Charles Leclerc var endnu en gang hurtigste Ferrari-k&oslash;rer, og snuppede tredjepladsen, mens teamkammerat Sebastian Vettel fik endnu en tiddstraf. Denne gang var det for at p&aring;k&oslash;re Max Verstappen, der reddede sig i m&aring;l p&aring; femtepladsen &ndash; bag Red Bull-teamkammerat Pierre Gasly. Franskmanden ser med &aring;rets bedste resultat endelig ud til at have fundet pedalen til h&oslash;jre i cockpittet.

For Kevin Magnussen og Haas-teamet blev det britiske grandprix en kort forn&oslash;jelse. Danskeren var for en gangs skyld langsommere end teamkammerat Romain Grosjean i kvalifikationen, men l&aring; til at g&aring; forbi franskmanden allerede i femte sving efter starten. De to Haas-biler ramte hinanden i et sammenst&oslash;d, der m&aring;ske nok prim&aelig;rt var Grosjean skyld, men som Magnussen ogs&aring; bar en del af ansvaret for. Begge biler udgik, og teamchef Guenther Steiner var med rette rasende: Efter en weekend med sponsor-ballade og nye d&aelig;k-problemer, var det lige pr&aelig;cis hvad man ikke havde brug for.

Videre til Hockenheim. Og Race Night(s) med &rsquo;Magnussen et Moi&rsquo;

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA SILVERSTONE


	
		
			
			&nbsp;
			
			D&Aring;RLIG ENERGI FRA SK&AElig;GABEN

			
			F&oslash;rst svigtede han Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster i den hyggelige camp p&aring; Red Bull Ring &ndash; s&aring; opsagde han p&aring; eget initiativ sponsoraftalen med Haas F1 Team: Rich Energy-direkt&oslash;r William Storey er ikke just Mr Popular i F1-kredse i &oslash;jeblikket. Rygter i paddocken i Silverstone vil vide at sk&aelig;gaben nu er blevet&hellip;g&aring;et fra sit job hos energidrik-producenten.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RED BULL MED JAMES BOND

			Red Bull fejrede Formel 1-historiens grandprix nummer 1007 med James Bond-logoer p&aring; deres bil. &rdquo;Det en en god lejlighed til at g&oslash;re opm&aelig;rksom p&aring; vores sponsor-aftale med Aston Martin,&rdquo; forklarede teamchef Christian Horner.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			SILVERSTONE FORL&AElig;NGER

			
			Silverstone opsagde sidste &aring;r en langtidskontrakt om det britiske grandprix. I sidste uge underskrev banen s&aring; en ny fire&aring;rig aftale med Formel 1-organisationen &ndash; utvivlsomt til en lavere pris end den oprindelige aftale. Det britiske grandprix, der er det eneste i Formel 1-kalenderen der ikke f&aring;r offentlig st&oslash;tte, var igen i &aring;r totalt udsolgt.&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			SENSATION: KIMI I BIL &AElig;LDRE END HAM SELV

			
			Det allerf&oslash;rste VM-grandprix i Formel 1-historien blev afholdt p&aring; Silverstone i maj 1950. Vinderen Giuseppe &rsquo;Nino&rsquo; Farina k&oslash;rte en Alfa Romeo 158 &rsquo;Alfetta&rsquo; og i weekenden fik Kimi Raikkonen mulighed for at pr&oslash;ve bilen.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NORRIS TRUKKET I L&Oslash;N

			
			Under en serie showrunder torsdag &ndash; og med den tidligere F1-vinder og nuv&aelig;rende TV-kommentator Johnny Herbert i passager-s&aelig;det &ndash; &rsquo;panik-parkerede&rsquo; Lando Norris en McLaren 72S i en af Silverstones sandkasser. En talsmand for McLaren bekr&aelig;ftede senere, at udgiften til kranbil osv vil blive trukket fra den engelske teenagers l&oslash;n.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			H&AElig;REN BES&Oslash;GTE McLAREN

			
			McLaren er et team i fremmarch, og i Silverstone fik de bes&oslash;g af den britiske h&aelig;r. En deling af h&aelig;rens afdeling for velg&oslash;renhed samlede penge ind i McLaren-pitten, hvor ogs&aring; en gruppe veteraner, de s&aring;kaldte Chelsea Pensioners, dukkede op.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FERRARI OVERRASKET OVER EMIGRANTER

			
			Der ventede en (eller rettere sagt to!) overraskelser, da en af Ferrari-teamets&nbsp;leverand&oslash;rer &aring;bnede deres lastbil i paddocken p&aring; Silverstone. To emigranter havde sneget sig&nbsp;ombord i den franske havneby Calais, og kom nu &rsquo;gratis&rsquo; ind i Storbritannien. Emigranterne blev overgivet til det lokale politi.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			TIL MINDE OM CHARLIE WHITING&nbsp;

			
			Torsdag blev der i British Racing Drivers Clubs lokaler afholdt en mindeaften for Charlie Whiting, der d&oslash;de i marts. En fin, f&oslash;lelsesladet afsked med FIA&acute;s popul&aelig;re l&oslash;bsleder, hvor b&aring;de nuv&aelig;rende og tidligere k&oslash;rere deltog.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			JUSTIN WHITING STARTEDE L&Oslash;BET

			
			I en fin gestus til Whiting-familien var det Charlies 12-&aring;rige s&oslash;n Justin, der s&oslash;ndag trykkede p&aring; start-knappen p&aring; Silverstone. &rdquo;Du har haft en god l&aelig;rer,&rdquo; sagde FIA-chef Jean Todt til Justin.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>14-07-2019</date>
<time>14-07-2019</time>
<id>2433</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Mercedes vandt ikke! (30 jun)]]></title>
<link>http://https:/mercedes-vandt-ikke</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/østrig/2019/1100x440px-oestrigf1.jpg' alt='Mercedes vandt ikke!' /><br />Mercedes vandt ikke!

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Spielberg.

&Oslash;strigs Grand Prix blev et brag af et racerl&oslash;b: Med en fr&aelig;k overhaling af Charles Leclerc (Ferrari) f&aring; omgange f&oslash;r m&aring;l, sikrede Max Verstappen sig sejren. Det tog dommerne &ndash; anf&oslash;rt af danske Tom Kristensen &ndash; tre timer at bed&oslash;mme overhalingen, hvor de to biler ramte hinanden. Men de kom efter min mening frem til den helt rigtige afg&oslash;relse: Der var tale om en &rsquo;racing incident&rsquo;.&nbsp;Og Mercedes? Der inden vi kom til Red Bull Ring, havde vindet 10 grandprixer i tr&aelig;k? Valtteri Bottas blev nummer tre og Lewis Hamilton nummer fem efter Sebastian Vettel.&nbsp;Uanset hvad man synes om Mercedes og Hamilton, var det forfriskende at se en ny vinder. Og glem ikke, at det ogs&aring; var Honda&acute;s f&oslash;rste sejr efter deres comeback i 2015. &Oslash;strigs Grand Prix blev derfor p&aring; mange m&aring;der en ny begyndelse: Red Bull og Honda er blevet en magtfaktor, Leclerc (fra pole position) er hurtigste Ferrari-k&oslash;rer og Mercedes er ikke uovervindelige. Det tyder godt for resten af Formel 1-s&aelig;sonen 2019!&nbsp;

For Kevin Magnussen toppede hans &oslash;strigske grandprix-weekend allerede l&oslash;rdag. Her&nbsp;leverede han en af sine allerbedste omgange nogensinde, der sikrede ham femtepladsen under kvalifikationen. Og det blev endnu bedre: Om aftenen fik han lov til at m&oslash;de Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster i den hyggelige camp p&aring; banen!&nbsp;S&aring; kunne det n&aelig;sten kun g&aring; ned af bakke s&oslash;ndag. Og det gjorde det &ndash; med 300 km/t: Endnu en gang var Haas-bilerne ikke konkurrencedygtige over distancen, og Magnussen kom i m&aring;l p&aring; en frustrerende 19.-plads.&nbsp;

Nest stop Silverstone!

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA SPIELBERG


	
		
			
			&nbsp;
			
			PARISERHJUL MED RED BULL

			
			Selvf&oslash;lgelig skulle Red Bull lave noget helt specielt som optakt til deres hjemmebanel&oslash;b. Ugen f&oslash;r l&oslash;bet monterede man derfor en F1-racer p&aring; Wiens store &rsquo;pariserhjul&rsquo;, Riesenrad p&aring; Prater. Man skal v&aelig;re lidt&hellip;skal vi sige &rsquo;kreativ&rsquo;? for at finde p&aring; den slags.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1 I GRAZ&acute; GADER

			Graz er Red Bull&acute;s hjemby, og Max Verstappen kom p&aring; bes&oslash;g p&aring; vej til &Oslash;strigs Grand Prix. Her gennemf&oslash;rte han et af de &rsquo;Showruns&rsquo;, der for nylig ogs&aring; g&aelig;stede K&oslash;benhavn. Og n&aring;r vi nu er ved Red Bulls optr&aelig;den i K&oslash;benhavn: K&oslash;reren var som bekendt Dan Ticktum &ndash; han blev efter manglende resultater i det japanske Super Formula-mesterskab fyret fra Red Bull-programmet i sidste uge.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1 OG JAMES BOND

			
			Formel 1-tilskuere i &Oslash;strig fik en ekstra bonus: Foran hovedtribunen havde man arrangeret en udstilling med en r&aelig;kke af de mest ber&oslash;mte biler fra James Bond-filmene. Udstillingen &rsquo;Bond in Motion&rsquo; vil ogs&aring; v&aelig;re p&aring; plads ved de kommende grandprixer i England, Tyskland, Ungarn, Belgien og Italien. Man kan sikre sig (gratis) billetter p&aring; www.eventWorld.com&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			FAR OG F1-S&Oslash;N I LE MANS

			
			Jan og Kevin Magnussen har l&aelig;nge arbejdet p&aring; at k&oslash;re Le Mans sammen for GM Corvette, og det kan ske allerede i 2020. Nu melder endnu en Formel 1-s&oslash;n sig p&aring; banen med Le Mans-ambitioner: &rdquo;Jeg vil gerne k&oslash;re Le Mans sammen med min far,&rdquo; siger Max Verstappen om den tidligere F1- og Le Mans-k&oslash;rer Jos. Hvad venter Carlos Sainz Snr og Jr p&aring;?
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GASLY TIL TOPS

			
			Verdensmesteren i kunstflyvning Martin Sanka fra Tjekkiet, der har Red Bull som sponsor, inviterede &rsquo;teamkammerat&rsquo; Pierre Gasly p&aring; en tur over Red Bull Ring. &rdquo;En utrolig oplevelse,&rdquo; sagde Gasly efterf&oslash;lgende. I sin F1-racer uds&aelig;ttes Gasly for op til 5,4g under voldsomme nedbremsninger &ndash; i Sankas fly var g-p&aring;virkningen p&aring; et tidspunkt 6,8.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FORMEL 1 TILBAGE TIL RIO?

			
			Brasiliens Grand Prix kan v&aelig;re p&aring; vej tilbage til Rio de Janeiro. L&oslash;bets traditionelle hjemmebane, Interlagos i Sao Paulo, kan ikke blive enige med Formel 1-organisationen om en ny aftale, og nu g&oslash;r Rio de Janeiro sig l&aelig;kker med en nybygget bane i forstaden Deodoro. Brasiliens Grand Prix blev fra 1978-89 afviklet&nbsp;10 gange p&aring; den nu nedlagte Jacarepagua-bane i Rio de Janeiro.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PATRICK DEMPSEY I PORSCHE

			
			Arrang&oslash;rerne af &Oslash;strigs Grand Prix har hvert &aring;r en &quot;Legends Parade&quot; p&aring; programmet. Her k&oslash;rer en r&aelig;kke tidligere racerstjerner forskellige biler. I &aring;r var paraden reserveret for s&aring;kaldte supersportsvogne, og i &aring;r var en af deltagerne Hollywood-star&nbsp;og hobby-racerk&oslash;rer Patrick Dempsey i en Porsche 918 Spyder Hybrid. Tom Kristensen var ogs&aring; med i en Audi R8.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			TOM K DOMMER

			
			Tom Kristensen var k&oslash;rer-repr&aelig;sentant i dommerpanelet ved &Oslash;strigs Grand Prix. Det var f&oslash;rste gang i &aring;r danskeren indtog denne rolle, der i de to seneste grandprixer blev besat af to andre tidligere Le Mans-vindere, Emanuele Pirro (Canada) og Yannick Dalmas (Frankrig).
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RED BULL RING &ndash; NU MED LAUDA KURVE

			
			S&oslash;ndag formiddag var Niki Laudas enke Birgit, hans s&oslash;n Lukas og Red Bull&acute;s F1-boss Helmut Marko tilstede, da&nbsp;det f&oslash;rste sving p&aring; Red Bull Ring officielt skiftede navn til &rdquo;Niki Lauda Kurve&rdquo;. I paddocken var der hele weekenden udstillet en af den &oslash;strigske legendes 1975-Ferrari&acute;er.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT MED K-MAG

			
			Vores Race Night i Grand Prix Tours-lejren ved siden af banen overgik alt: Kevin Magnussen dukkede op til interview og autografer, og senere p&aring; aftenen stillede Red Bull-mekaniker Ole Schack op til en Q&amp;A-seance. Den slags oplever man vist kun hos Grand Prix Tours!
			
			
		
	

]]></description>
<date>30-06-2019</date>
<time>30-06-2019</time>
<id>2416</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Videre til Østrig (23 jun)]]></title>
<link>http://https:/videre-til-ostrig</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/frankrig/2019/1100x440px-frankrig2019.jpg' alt='Videre til Østrig' /><br />Videre til &oslash;strig

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Paul Ricard.

Frankrigs Grand Prix blev ikke den oplevelse, der var lagt op til. Jo &ndash; trafikken omkring banen fl&oslash;d langt bedre end sidste &aring;r. Vejret var fantastisk. Grand Prix Tours&acute; hotel, Mercure i Hyeres, i topklasse. Og vores Race Night var hyggelig. Men l&oslash;bet var ikke den store oplevelse. Ligesom der er 0-0 kampe i fodbold, kan Formel 1 levere l&oslash;b, der hurtigt k&oslash;rer i glemmebogen. S&aring;dan et var Frankrigs Grand Prix 2019, hvor Mercedes endnu en gang dominerede og Lewis Hamilton tog endnu en sejr med teamkammerat Valtteri Bottas p&aring; andenpladsen. Med tredjepladsen antydede Charles Leclerc, at han er fremtidens mand i Ferrari-teamet &ndash; og med femtepladsen understregede Sebastian Vettel, at tronskiftet i Maranello kan komme tidligere end ventet.

Hos Haas gik tingene fra &rsquo;slemt&rsquo; til &rsquo;v&aelig;rre&rsquo;. Indtil nu har Kevin Magnussen og Romain Grosjean i det mindste v&aelig;ret forrygende hurtige i kvalifikationerne, men her p&aring; Paul Ricard var de langsomme hele weekenden. Det er stadig d&aelig;kkene, der er problemet, og man knokler p&aring; at f&aring; det l&oslash;st. M&aring;ske lykkes det allerede til den kommende weekend i &Oslash;strig. Her scorede Haas teamet&nbsp;hidtil bedste resultat sidste &aring;r (Grosjean nummer fire, Magnussen nummer fem), og m&aring;ske bliver Red Bull-Ring vendepunktet efter et par sv&aelig;re m&aring;neder?

Jeg gl&aelig;der mig i hvert fald til at komme videre til &Oslash;strig og til vores Race Night(s): En af dem bliver med garanti &aring;rets sk&aelig;ggeste.&nbsp;Fik I den? Auf&nbsp;Wiedersehen i Spielberg!
&nbsp;

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA Le castellet


	
		
			
			&nbsp;
			
			NYT MOTORHOME TIL RENAULT

			
			Renault pr&aelig;senterede et nyt og st&oslash;rre motorhome ved deres hjemmebanel&oslash;b. Der blev holdt house-warming med cocktails og pindemadder fredag aften.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			JABOUILLES JUBIL&AElig;UM

			Renault var i party-mode p&aring; Paul Ricard: Det var 40 &aring;r siden teamet scorede sin f&oslash;rste grandprix-sejr med Jean-Pierre Jabouille i Frankrigs Grand Prix 1979 (der blev afholdt p&aring; Dijon-Prenois banen).
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GORILLA BYDER VELKOMMEN

			
			Jeg er ikke helt klar over hvorfor, men de har et eller andet med gorillaer p&aring; Paul Ricard-banen. Sidste &aring;r var der en gorilla-statue p&aring; sejrskamlen, og i &aring;r b&oslash;d en lignende skabning vagt ved paddock-indgangen.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			K-MAG VARMER OP MED FODBOLD

			
			Kevin Magnussen har fundet en ny m&aring;de at varme op p&aring;: Han spiller fodbold i paddocken med sin personlige tr&aelig;ner Thomas J&oslash;rgen. Han er faktisk ret god til bold, ham K-Mag.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FRI ESTRELLA BAR HOS McLAREN

			
			Carlos Sainz Jr tog som bekendt bryggeriet Estrella med, da han op til denne s&aelig;son skiftede fra Renault til McLaren. Nu har McLaren omdannet hele anden sal af deres motorhome (&rsquo;Brand Centre i McLaren-lingo!) til en Estrella Bar, hvor de l&oslash;rdag aften b&oslash;d p&aring; bajere. &rsquo;B&aring;de med og uden alkohol&rsquo;, som der stod i invitationen.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PADDOCK STRAND-BAR

			
			McLarens Estrella-bar var ikke det eneste &rsquo;vandhul&rsquo; i paddocken: Arrang&oslash;rerne havde ogs&aring; bygget en vaske&aelig;gte strandbar, hvor paddock-folket kunne h&aelig;nge ud.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			SCHUMI&acute;S VM-VINDER S&AElig;LGES I ABU DHABI

			
			Til de mange g&aelig;ster, der skal med Grand Prix Tours til VM-finalen i Abu Dhabi: Tag bare lidt ekstra lommepenge med. L&oslash;rdag aften afholder Sotheby&acute;s en stor auktion, hvor blandt andre en af Michael Schumachers 2002-Ferrari&acute;er, (chassis 219), kommer under hammeren. Schumi k&oslash;rte bilen til tre af sine 11 sejre p&aring; vej mod VM-titlen 2002.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			SEB AFSAT

			
			Sebastian Vettel brugte friweekenden mellem Canadas og Frankrigs grandprixer til at blive gift med sin Hanna. Parret har v&aelig;ret k&aelig;rester siden de gik i gymnasiet, og har to d&oslash;tre. Hanna er yderst sj&aelig;ldent med til l&oslash;bene.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			GASLY P&Aring; GRUS

			
			I dagene op til Frankrigs Grand Prix tog hjemmebanehelten Pierre Gasly, en tur i codriver-s&aelig;det hos sin landsmand, rallyverdensmester Sebastien Ogier. 35-&aring;rige Ogier, der har vundet VM de seneste seks &aring;r i tr&aelig;k (tag den, Lewis!), k&oslash;rer i &aring;r for Citroen.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT &ndash; NU MED GARDEN PARTY

			
			Race Night ved Frankrigs Grand Prix blev afholdt i Hotel Mercure&acute;s hyggelige have i Hyeres. Og allerede i n&aelig;ste uge er vi klar igen &ndash; nu i Grand Prix Tours-lejren p&aring; Red Bull Ring, hvor der trues med en &rsquo;mystisk g&aelig;st&rsquo;. Jeg er lige s&aring; sp&aelig;ndt som I er. Og jeg har h&oslash;rt, at vedkommende er sk&hellip;sk&aelig;g!
			
			
		
	

]]></description>
<date>23-06-2019</date>
<time>23-06-2019</time>
<id>2412</id></item>
<item>
<title><![CDATA[En svær dom (9 jun)]]></title>
<link>http://https:/en-svaer-dom</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/canada/2019/1100x440-canadasgp-2019.jpg' alt='En svær dom' /><br />En sv&aelig;r dom

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Montreal.

Jeg har vist n&aelig;vnt det tidligere: Ferrari er t&aelig;ttere p&aring; Mercedes end resultaterne af &aring;rets seks f&oslash;rste grandprix&acute;er antyder. Beviset kom her i Montreal, hvor Sebastian Vettel startede fra pole position og faktisk krydsede m&aring;lstregen f&oslash;r Lewis Hamilton. Men undervejs havde Vettel lavet en af sine efterh&aring;nden alt for hyppige &rsquo;sm&aring;fejl&rsquo;, og v&aelig;ret en tur af banen. Hans man&oslash;vre tilbage p&aring; den smalle bane p&aring; Ile Notre Dame blev af dommerne anset for at v&aelig;re &rsquo;usikker&rsquo;, og han var da ogs&aring; t&aelig;t p&aring; at komme i clinch med Hamilton. Dommerne gav Vettel en fem sekunders tidsstraf, og s&aring; kunne engl&aelig;nderen cruise i m&aring;l efter tyskeren i vished om at han alligevel ville komme &oslash;verst p&aring; podiet. Dermed har Mercedes &rsquo;vundet&rsquo; alle syv l&oslash;b i &aring;r mens Ferrari stadig er uden sejre.&nbsp;Om dommen over Vettel var fair? Jeg vil n&oslash;dig d&oslash;mme &ndash; jeg kan se masser af argumenter b&aring;de for og imod straffen. Men jeg ved, at Emanuele Pirro (tidligere F1-k&oslash;rer og flerdobbelt Le Mans-vinder) var med i dommerpanelet, og jeg er sikker p&aring; han ved, hvad han har med at g&oslash;re.&nbsp;Og det vigtigste er egentlig ikke, om dommen er fair eller ej &ndash; det vigtige er, at Ferrari nu ser ud til at have taget endnu en lille skridt i retning af Mercedes&acute; F1-trone.

Hvis Vettel lavede en &rsquo;sm&aring;fejl&rsquo; i l&oslash;bet, lavede Kevin Magnussen en kapitalbr&oslash;ler under kvalifikationen. Han knuste sin Haas-Ferrari s&aring; effektivt mod den berygtede Wall of Champions, at hans mekanikere l&oslash;rdag nat m&aring;tte opbygge en helt ny bil til ham. Han startede derfor fra pitten, men tilbragte en frustrerende eftermiddag bagerst i feltet, hvor Haas&acute; tilbagevendende problemer med at udnytte d&aelig;kkene optimalt endnu en gang kostede VM-point. Men der er h&aring;b: I de sidste to m&aring;neder har vi i fire l&oslash;b med Baku, Monte Carlo og Montreal v&aelig;ret p&aring; tre af de mest atypiske baner i F1-kalenderen. Nu venter en lang sommer p&aring; &rsquo;rigtige&rsquo; racerbaner, hvor Haas VF19 f&oslash;ler sig mere hjemme.&nbsp;S&aring; venter der masser af VM-point p&aring; Magnussen. Og m&aring;ske Ferrari-sm&aelig;k til Mercedes?&nbsp;

S&aring; hvad venter I p&aring;? Afsted til F1. Vi ses til Race Night!

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA ILE NOTRE DAME


	
		
			
			&nbsp;
			
			I SKOVEN MED RED BULL

			
			Red Bull sendte deres fire k&oslash;rere i skoven op til Canadas Grand Prix. Max Verstappen (som dyrenes konge, naturligvis), Pierre Gasly, Alexander Albon og Danill Kvyat fik ikke &rsquo;en bj&oslash;rn p&aring;&rsquo;, men havde et par hyggelige timer.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			I&acute;M A LUMBERJACK

			Max Verstappen fik mulighed for at lege &rsquo;lumberjack&rsquo; i Canada. If&oslash;rt den foreskrevne skovhugger-skjorte og de lidt&nbsp;mere t&oslash;sede beskyttelsesbriller viste Red Bull-stjernen sig ganske effektiv med en &oslash;kse.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ALBON KASTER MED &Oslash;KSER

			
			Toro Rosso&acute;s Alexander Albon skulle ogs&aring; pr&oslash;ve lumberjack-livet, og gik et skridt videre end Verstappen: Hvor holl&aelig;nderen brugte &oslash;ksen til at kl&oslash;ve br&aelig;nde, bruge thail&aelig;nderen den som et effektivt kaste-v&aring;ben. Nu er han konkurrenter advaret&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			NY PIT-BYGNING

			
			Efter mange &aring;rs till&oslash;b havde arrang&oslash;rerne i Montreal endelig en ny og moderne pitbygning klar. Udover garager og VIP-omr&aring;der rummer bygningen ogs&aring; mediecenteret, der tidligere var placeret p&aring; gyngende grund: Ingen kommer vist til at savne det gamle telt, der var placeret p&aring; pontoner i ro-bassinet fra OL 1976.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			QUIZ ME!

			
			Tordag aften inviterede Esso p&aring; mad, drikke og quiz i Montreal Casino. Max Verstappen og Pierre Gasly quizzede- hinanden, og det er vist fair at sige, at ingen af dem brillierede&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PIT-STOP CHALLENGE AFGJORT

			
			Red Bull og deres br&aelig;ndstof-leverand&oslash;r Esso har igennem hele for&aring;ret afviklet en pit-stop konkurrence i Canada. Vinderne, der skiftede fire hjul p&aring; imponerende 3,95 sekunder, f&aring;r nu gratis benzin et helt &aring;r. Plus muligheden for at deltage i et &rsquo;rigtig&rsquo; F1-pitstop under Red Bull-mekanikernes tr&aelig;ning op til Canadas Grand Prix.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VALTTERI L&AElig;RTE CANADIERNE ET PAR TRICKS

			
			Efter Finlands sejr over Canada i VM-finalen i ishockey var det kun naturligt, at Valtteri Bottas blev bedt om at l&aelig;re de lokale et par tricks i dagene op til Canadas Grand Prix&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			DANSKER FORFREMMET FRA RED BULL

			
			Frederik Rasmussen, den 18-&aring;rige dansker der sidst&nbsp;&rsquo;k&oslash;rte&rsquo; sin Toro Rosso frem til en samlet tredjeplads i det officielle F1 Esport-VM, skifter team: I den kommende s&aelig;son k&oslash;rer han for Red Bull!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACING POINT B&Oslash;D P&Aring; POUTINE

			
			Torsdag inviterede Racing Point p&aring; en typisk canadisk frokost: Meat sandwich (med tryk p&aring; &rsquo;meat&rsquo;!) og poutine. Hvad det lige er? En utvivlsomt sund kombination af fritter og brun sovs &ndash; overh&aelig;ldt med smeltet ost. Smager faktisk bedre end det lyder!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>09-06-2019</date>
<time>09-06-2019</time>
<id>2409</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Mercedes igen   igen (27 maj)]]></title>
<link>http://https:/mercedes-igen-igen</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/monaco/2019/1100x440-monacogp.jpg' alt='Mercedes igen   igen' /><br />Mercedes igen - igen

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Monte Carlo.

Seks l&oslash;b, seks Mercedes-sejre.

Jo &ndash; jeg husker godt, at jeg for ikke s&aring; l&aelig;nge siden lovede, at Ferrari var t&aelig;ttere p&aring; Mercedes end nogensinde. Og det vil jeg faktisk stadig h&aelig;vde: Ferrari&acute;s 2019-model er n&aelig;sten p&aring; niveau med Mercedes&acute;en. Og Ferrari&acute;s motor er bedre end Mercedes. Men til geng&aelig;ld halter Ferrari langt efter tyskerne med hensyn til strategi. I Monaco blev Charles Leclerc frar&oslash;vet alle chancer p&aring; hjemmebanen, da Ferrari-ledelsen &rsquo;glemte&rsquo; at sende ham ud til en ekstra omgang i Q1-kvalifikationen. Det var bare det sidste af en lang r&aelig;kke br&oslash;lere fra Ferrari-ledelsen, der nu i forel&oslash;big seks l&oslash;b har givet Mercedes frit l&oslash;b mod endnu en VM-titel.

Og faktisk er Red Bull med deres stadigt st&aelig;rkere Honda-motorer ogs&aring; ved at blive en trussel mod Mercedes. Jeg ved godt, at hestekr&aelig;fter ikke spiller den store rolle i Monte Carlos krogede gader, men det var alligevel imponerende s&aring; t&aelig;t Max Verstappen var p&aring; Lewis Hamilton hele eftermiddagen.

I Haas-lejren m&aring; man &aelig;rgre sig over beslutningen om at hive Kevin Magnussen i pit under safetycar-perioden tidligt i l&oslash;bet. Danskeren startede fra en fantastisk femteplads, og det tidlige pit-stop var i teorien den rigtige beslutning. I praksis viste det sig bare, at de k&oslash;rere der blev p&aring; banen, kunne k&oslash;re langt l&aelig;ngere p&aring; deres d&aelig;k end forudset. Da de endelig kom i pit, var de s&aring; langt foran, at Magnussen ikke kunne genvinde sin placering. At han efter l&oslash;bet blev id&oslash;mt en tidsstraf p&aring; fem sekunder for at sk&aelig;re chikanen i en duel med Sergio Perez, fuldendte bare billedet af en frustrerende eftermiddag, der lovede s&aring; meget, men leverede s&aring; lidt.

Men lad os fokusere p&aring; det positive: Ferrari og Red Bull er t&aelig;t p&aring; Mercedes (selvom den aktuelle VM-stilling antyder noget andet). Og Magnussen er i storform (selvom Haas-strategien i Monaco fejlede).

Videre til Canada om 14 dage. Og derefter venter endnu en Race Night i Hotel Mercures hyggelige have i Hyeres!

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA MONTe Carlo


	
		
			
			&nbsp;
			
			F1 CATWALK

			
			Den omrejsende Formel 1-natklub Amber Lounge inviterede endnu en gang til modeshow i Monte Carlo. Igen i &aring;r var der en r&aelig;kke F1-k&oslash;rere &ndash; anf&oslash;rt af lokale Charles Leclerc - der gjorde catwalk&acute;en usikker.&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			DANSK FOTOMODEL MED LECLERC

			Den danske Victoria Secret-model Josephine Skriver var p&aring; plads i Monaco. Hun gav sin nye model-kollega Charles Leclerc en r&aelig;kke r&aring;d om hvordan man bev&aelig;ger sig p&aring; catwalk&acute;en.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PAMELA ANDERSON TIL RACE

			
			Baywatch-babe&acute;n Pamela Anderson, der stadig strutter af sundhed, var p&aring; plads i Monaco. Her l&oslash;b hun ind i en af sine tidligere flirts, ex-Ferrari-k&oslash;rer Eddie Irvine.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			TIL MINDE OM NIKI

			
			Niki Lauda d&oslash;de som bekendt i dagene op til Monacos Grand Prix, og hele weekenden blev den &oslash;strigske legende mindet. Sebastian Vettel k&oslash;rte med en hjelm malet i Laudas design, og Haas-teamet havde et &oslash;strigsk flag p&aring; motor-coveret.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HUNT Jr VAR OGS&Aring; P&Aring; PLADS

			
			Niki Laudas rival fra den historiske 1976-s&aelig;son James Hunt d&oslash;de som bekendt i 1993. Hans s&oslash;n Freddie m&oslash;dte op til Amber Lounge&acute;s modeshow &ndash; uden p&aring; nogen m&aring;de at brillere med sin p&aring;kl&aelig;dning (her sammen med den omtrent lige s&aring; velkl&aelig;dte Eddie Irvine t.h.).&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RED BULL PARTY

			
			Red Bull&acute;s Energy Station, der hvert &aring;r opbygges i Italien og sejles ind i Monte Carlos havn p&aring; en enorm fl&aring;de, lagde torsdag aften hus til et k&aelig;mpe-party for Formel 1-folket. Der var mange, der efterf&oslash;lgende gl&aelig;dede sig over at fredag var fridag!.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			DE NORDISKE KONGEHUSE ER VILDE MED F1

			
			Efter Kronprins Frederik g&aelig;stede Spaniens Grand Prix for 14 dage siden, var det i Monaco det svenske og det norske kongehus der g&aelig;stede Formel 1. Kong Gustav (billedet) var g&aelig;st hos det svensk-ejede Alfa Romeo og Prinsesse M&auml;rtha Louise var med til Amber Lounge&acute;s fredags-party.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE AGAINST DEMENTIA

			
			Den tredobbelte verdensmester Jackie Stewart har grundlagt &rsquo;Race Against Dementia&rsquo;, der forsker i demens. Sir Jackie, hvis hustru Helen lider af sygdommen, arrangerede sammen med Prins Albert en velg&oslash;renheds-auktion med en lang r&aelig;kke effekter (blandt Michael Schumacher-k&oslash;resko og en Valtteri Bottas-k&oslash;rerdragt), der samlede penge ind til det velg&oslash;rende form&aring;l.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			R&Oslash;D KASKET FOR NIKI

			
			Ved k&oslash;rerparaden og startceremonien inden l&oslash;bet var ikke k&oslash;rere if&oslash;rt en r&oslash;d kasket til minde om Niki Lauda. Den &oslash;strigske legende bar gennem hele sin karriere en r&oslash;d kasket for f&oslash;rst Parmalat og siden andre sponsorer.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT

			
			Splendid Hotel &amp; Spa i Nice lagde l&oslash;rdag aften lokaler til vores Race Night. Endnu en hyggelig aften med l&aelig;kre, lokale specialiteter og masser af Formel 1-snak!
			
			
		
	

]]></description>
<date>27-05-2019</date>
<time>27-05-2019</time>
<id>2405</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Mercedes über Alles (12 maj)]]></title>
<link>http://https:/mercedes-uber-alles-2-2</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/spanien/2019/1100x440px-f1spanien2019.jpg' alt='Mercedes über Alles' /><br />Mercedes &uuml;ber Alles

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Montmelo

Mercedes tog &aring;rets femte 1-2 sejr i tr&aelig;k i Spanien. Faktisk er Lewis Hamilton og Valtteri Bottas nu &ndash; i vilk&aring;rlig r&aelig;kkef&oslash;lge &ndash; sluttet p&aring; f&oslash;rste- og andenpladsen i alle de Formel 1-l&oslash;b, der er k&oslash;rt i 2019. En fantastisk og historisk bedrift, der fortjener al mulig anderkendelse.&nbsp;Men som jeg tidligere har v&aelig;ret inde p&aring;: Resultatet p&aring; papiret afspejler ikke styrkeforholdet p&aring; asfalten. Ferrari og nu ogs&aring; Red Bull er ganske t&aelig;t p&aring; de tyske s&oslash;lvpile, men uheld og dumheder har indtil nu afholdt konkurrenterne fra for alvor at udfordre Hamilton og Bottas. Det skal nok komme, og s&aring; er der lagt op til t&aelig;tte kampe mellem verdens tre bedste Formel 1-teams.

Det fjerde-bedste team i 2019? Det er Haas med Kevin Magnussen og Romain Grosjean. Haas VF19 har hele &aring;ret v&aelig;ret &rsquo;best-of-the-rest&rsquo; n&aring;r vi snakker speed over en enkelt kvalifikations-omgang. Det har knebet mere over distancen, hvor det har v&aelig;ret sv&aelig;rt at holde varme i d&aelig;kkene. Det var ikke noget problem i de langstrakte kurver p&aring; Circuit de Barcelona-Catalunya, hvor Magnussen snuppede syvendepladsen, mens Grosjean blev nummer 10.&nbsp;Undervejs havde de to Haas-k&oslash;rere et par infights, der understregede at de nok er teamkammerater, men ikke &rsquo;best buddies&rsquo;.&nbsp;Der er lagt op til gadekampe, n&aring;r F1-folket om mindre end 14 dage samles i Monte Carlo. Kampe mellem Mercedes, Ferrari og Red Bull og kampe mellem Magnussen og Grosjean. Jeg gl&aelig;der mig &ndash; ogs&aring; til at fort&aelig;ller om det brogede F1-cirkus ved vores Race Night i Nice.&nbsp;Vi ses!

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA MONTMELO


	
		
			
			&nbsp;
			
			HJEM, K&AElig;RE HAAS-HJEM

			
			&Aring;rets f&oslash;rste grandprix i Europa gav et k&aelig;rt gensyn med de 10 team-motorhomes. De kommer ikke med til de overs&oslash;iske l&oslash;b, og mange teams har brugt pausen siden Italiens Grand Prix sidste &aring;r, til at bygge om. Haas-teamet, der i &aring;r ogs&aring; skal have plads til en masse g&aelig;ster fra titel-sponsor Rich Energy, har mere end fordoblet deres motorhome.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RED BULL ST&Oslash;RRE END NOGENSINDE

			Haas&acute; nye motorhome var i paddock-gaden placeret et par numre fra Red Bull. Her havde man ogs&aring; udvidet: Deres Energy Station, der i forvejen var den st&oslash;rste &rsquo;bygning&rsquo; i paddocken, er nu afl&oslash;st af et&nbsp;nyt &rsquo;Holzhaus&rsquo;. Med 1221 etage-kvadratmeter er &rsquo;tr&aelig;huset&nbsp;27 procent st&oslash;rre end &rsquo;energistationen&rsquo; &ndash; 32 meter lang, 14 meter bredt og 11 meter h&oslash;jt! Det tager 25 mand omkring 32 timer at bygge &ndash; og fra Spanien blev det k&oslash;rt direkte til Italien for at blive genopbygget p&aring; en fl&aring;de, s&aring; det kan sejles ind i havnen i Monte Carlo til Monacos Grand Prix om 14 dage!
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			McLAREN &ndash; NU MED BAR

			
			Carlos Sainz Jr har taget sin personlige sponsor, bryggeriet Estrella, med&nbsp;til McLaren. Det har f&aring;et teamet til at indrette en &oslash;lbar i deres motorhome, der blev indviet i weekenden. Naturligvis med Carlos selv som bartender!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			SENNA OG RATZENBERGER MINDET

			
			25 &aring;r efter den tragiske weekend i Imola, blev Ayrton Senna og Roland Ratzenberger mindet. Efter Ratzenbergers d&oslash;d under kvalifikationen til San Marinos Grand Prix planlagde Senna at vifte med et &oslash;strigsk flag p&aring; vej tilbage til pitten efter l&oslash;bet, men brasilianeren omkom som bekendt selv p&aring; sjette omgang. Med en kombination af det brasilianske og det &oslash;strigske flag markerede arrang&oslash;rerne af det spanske grandprix &rsquo;The Tribute That Never Happened&rsquo;.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			SENNA APP

			
			I weekenden pr&aelig;senterede Instituto Ayrton Senna en officiel app. Her kan fans af den brasilianske legende blandt andet l&aelig;se om hans karriere og se en r&aelig;kke af hans biler i et virtuelt museum. Mere info: https://download.senna360.org/&nbsp; &nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KRONPRINSEN P&Aring; BES&Oslash;G

			
			Kronprins Frederik var b&aring;de l&oslash;rdag og s&oslash;ndag &aelig;resg&aelig;st hos Haas-teamet. Han viste sig som en uhyre interesseret og vidende Formel 1-fan. Det var anden gang kronprinsen g&aelig;stede Magnussen &ndash; f&oslash;rste gang var i forbindelse med Italiens Grand Prix 2014.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			H&Aring;NDBOLD-VERDENSMESTER P&Aring; BES&Oslash;G

			
			Magnussen og Haas havde ogs&aring; andre prominente g&aelig;ster fra Danmark. Fredag dukkede h&aring;ndbold-verdensmester og OL-vinder Casper U. Mortensen (billedet) op, og Lego-ejer Kjeld Kirk Kristiansen var p&aring; plads b&aring;de l&oslash;rdag og s&oslash;ndag.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			NU DANSER DE SAMMEN

			
			Kevin Magnussen og Nico H&uuml;lkenberg? De er da verdens bedste venner. Se bare dette eksklusive billede, fra Formel 1-feltets nye daneskole&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT MED Jan Magnussen.

			
			L&oslash;rdagens Race Night p&aring; Hotel Indalo Park i Santa Susana blev en af vores hidtil st&oslash;rste med mere end 200 g&aelig;ster. De fik en&nbsp;underholdende aften, hvor jeg havde forn&oslash;jelsen af Jan Magnussen som g&aelig;stestjerne.
			
			
		
	

]]></description>
<date>12-05-2019</date>
<time>12-05-2019</time>
<id>2402</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Videre til Spanien! (28 apr)]]></title>
<link>http://https:/videre-til-spanien</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/azerbadjan/2019/1100x440-aserbajdsjans-gp.jpg' alt='Videre til Spanien!' /><br />Videre til Spanien!

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Baku

Aserbajdsjans&nbsp;Grand Prix gav Mercedes den fjerde dobbeltsejr af fire mulige. Det ligner alts&aring; p&aring; papiret endnu en walkover for Lewis Hamilton og co, men helt s&aring; simpel er Formel 1-VM 2019 ikke. For det f&oslash;rste har Hamilton og Valtteri Bottas delt f&oslash;rste- og andenpladserne helt lige mellem sig, og med sejren i Baku gik finnen faktisk i front i VM (fordi han ogs&aring; har scoret et point for hurtigste omgang i Australien). Hamilton er under mindst lige s&aring; stort pres som da Nico Rosberg udfordrede ham i 2016, og alene af&nbsp;den grund bliver VM sp&aelig;ndende. Og s&aring; er Ferrari alts&aring; meget t&aelig;ttere p&aring; Mercedes end VM-stillingen antyder. Charles Leclerc har givet Sebastian Vettel et tiltr&aelig;ngt wake-up call, og de to Ferrari-k&oslash;rere presser hinanden til nye h&oslash;jder. Det var dette pres, der sendte Leclerc ind i barrieren under kvalifikationen &ndash; ellers havde han v&aelig;ret en reel bejler til b&aring;de pole position og sejren i l&oslash;bet. I Haas-lejren oplevede man endnu en skuffende weekend. Man vidste p&aring; forh&aring;nd, at Baku-banen ikke ville passe til VF19&acute;eren, og det blev understreget med en ny 13.-plads (hans tredje i tre l&oslash;b) til Kevin Magnussen.

Men nu f&oslash;lger Circuit de Barcelona-Catalunya, hvor de lange sving og den relativt korte langside efter alt at d&oslash;mme vil f&aring; d&aelig;kkene op p&aring; den arbejdstemperatur, hvor Magnussen og Grosjean kan k&aelig;mpe med om &rsquo;best-of-the-rest&rsquo; sejren.

Det snakker vi med &rsquo;gammelfar&rsquo; Jan Magnussen om ved vores race-night i Spanien om 14 dage!

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA BAKU


	
		
			
			&nbsp;
			
			NICO &ndash; NU MED HUND

			
			For et par &aring;r siden var der babyboom i paddocken og nu er der &aring;benbart hunde-boom: Efter blandt andre Lewis Hamilton og Kevin Magnussen er Nico H&uuml;lkenberg nu ogs&aring; blevet hundeejer. &rdquo;Jeg har v&aelig;ret hunde-fan i lang, lang tid, og nu var det tid til selv at f&aring; en,&rdquo; sagde han i Baku.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NYGAARD &ndash; NU MED H&Aring;R

			De m&aring; putte et eller anden i vandet i Baku: Efter blot 24 timer i byen, var jeg mere langh&aring;ret en Thomas Buttensch&oslash;n!
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT ASerbajdsjani-STYLE

			
			Race Night p&aring; Quaqaz Baku City Hotel er altid noget s&aelig;rligt. Igen i &aring;r s&oslash;rgede hotellet for det store udtr&aelig;k med hvide duge, hvide vine, burgere og bajere. Next stop Barcelona Race Nigth &ndash; med Jan Magnussen som guest star!&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			NY PLAN FOR MIAMI

			
			Problemerne med at f&aring; tilladelse til at k&oslash;re i Downtown har nu f&aring;et arrang&oslash;rerne af det kommende grandprix i Miami til at s&oslash;ge nye veje (og gader): Nu arbejder man med en bane omkring Hard Rock Stadium nord for byen. Det store stadium skal efter planen ogs&aring; v&aelig;re v&aelig;rt for Super Bowl 2020.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VIETNAM P&Aring; PLADS

			
			Grand Prix Tours&acute; spioner er netop kommet hjem fra Hanoi, hvor man allerede n&aelig;ste for&aring;r skal afvikle Vietnams f&oslash;rste Formel 1 grandprix. Vi er allerede klar med de f&oslash;rste tilbud, hvis du vil opleve den historiske begivenhed live. Se www.gptours.dk&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PAAAAARTY!

			
			Arrang&oslash;rerne i Baku inviterede torsdag aften til velkomst-party p&aring; Buddha Bar ved siden af banen. God musik, l&aelig;kker mad og fri bar medf&oslash;rte, at den sene start p&aring; fredagens FP1-tr&aelig;ning (13.00) pludselig virkede ganske fornuftig.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			CARDI B-KONCERT SLUTTEDE FESTEN

			
			Aserbajdsjan rykker l&aelig;ngere og l&aelig;ngere frem p&aring; gridden med store grandprix-koncerter. Igen i &aring;r blev koncerterne afviklet i Bakus flotte Crystal Hall og efter l&oslash;bet sluttede Cardi B (et af hovednavnene p&aring; den kommende Roskilde Festival!) Formel 1-festen. Sam Smith m&aring;tte af helbredsm&aelig;ssige &aring;rsager aflyse sin planlagte koncert l&oslash;rdag, men blev afl&oslash;st af Jessie J.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			WILLIAMS ER IKKE TIL SALG

			
			Teamboss Claire &nbsp;Williams ben&aelig;gtede i Baku de mange rygter om at hendes team var til salg. &rdquo;Hvis man skal s&aelig;lge et Formel 1-team, skal det v&aelig;re mens det klarer sig godt,&rdquo; slog hun fast. Med andre ord: Williams skal ikke s&aelig;lges forel&oslash;big&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			25 &Aring;R EFTER SENNA

			
			Onsdag d. 1. maj er det 25 &aring;r siden Ayrton Senna blev dr&aelig;bt p&aring; Imola-banen under San Marinos Grand Prix 1994. Dagen bliver markeret med en mindeh&oslash;jtidelighed i Imola, hvor blandt andre en r&aelig;kke tidligere Formel 1-k&oslash;rere deltager.
			
			
		
	

]]></description>
<date>28-04-2019</date>
<time>28-04-2019</time>
<id>2394</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Jo   det ER spændende (15 apr)]]></title>
<link>http://https:/jo-det-er-spaendende</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/kina/2019/1100x440-kinas-gp.jpg' alt='Jo   det ER spændende' /><br />Jo&nbsp;- det&nbsp;er sp&aelig;ndende!

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Shanghai.

Formel 1-VM 2019 er en knivskarp kamp mellem Mercedes og Ferrari, hvor dagsformen er afg&oslash;rende. At Mercedes er kommet fra Australien, Bahrain og nu Kina med tre 1-2 sejre skyldes held og tilf&aelig;ldigheder, der ikke kan forts&aelig;tte: F&oslash;r eller siden &ndash; og sikkert &rsquo;f&oslash;r&rsquo; &ndash; bryder Ferrari tilbage.

P&aring; Shanghai International Circuit var det Mercedes&acute; tur til at dominere kvalifikationen &ndash; pr&aelig;cis som Ferrari gjorde p&aring; Bahrain International Circuit for 14 dage siden. Forskellen var, at Mercedes gjorde arbejdet f&aelig;rdig. Valtteri Bottas fik en d&aring;rlig start fra pole position, og s&aring; gik Lewis Hamilton i front. Han f&oslash;rte resten af eftermiddagen, og undervejs gennemf&oslash;rte Mercedes-mekanikerne et flot dobbelt-stop, hvor de to k&oslash;rere var i pit samtidig.

Ferrari var ganske t&aelig;t p&aring; Mercedes under kvalifikationen, men kunne ikke holde S&oslash;lvpilenes tempo i l&oslash;bet, s&aring; det blev kun til en tredjeplads til Sebastian Vettel og en femteplads til Charles Leclerc. Undervejs n&aring;ede den unge monegasker endnu en gang at udfordre tyskeren, og det tyder godt for s&aelig;sonen. Der er for resten ogs&aring; intern kamp hos Mercedes &ndash; Bottas er nu omtrent p&aring; niveau med Hamilton, s&aring; der er reelt fire bejlere til VM-titlen 2019.

Hos Haas er det tydeligt, at VF19-modellen er en rigtig god racerbil. Magnussens team er nu det eneste bortset fra Mercedes og Ferrari, der har haft begge k&oslash;rere i Q3 (top-10) i alle tre 2019-kvalifikationer. Desv&aelig;rre fungerer VF19 i &oslash;jeblikket kun optimalt over en enkelt eller to omgange &ndash; i l&oslash;bet taber den p&aring; grund af d&aelig;k-problemer alt for hurtigt pusten. Det er et problem, Haas-ingeni&oslash;rerne knokler for at l&oslash;se, og jeg tror p&aring; det er p&aring; plads allerede i Azerbaijan om 14 dage.

Men det snakker vi om til Race Night l&oslash;rdag aften i Baku, ik&acute;?

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA SHanghai


	
		
			
			&nbsp;
			
			JUBIL&AElig;UMS-KAGE

			
			Kinas Grand Prix var officielt l&oslash;b nummer 1000 siden Formel 1-VM startede i 1950. Det blev markeret p&aring; mange m&aring;der &ndash; blandet andet med denne kage i medie-cafeteriet. Desv&aelig;rre var den til &rsquo;display only&rsquo;&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PLAKAT TIL PRESSEN

			Jubil&aelig;et blev ogs&aring; markeret med en speciel og meget &rsquo;limited edition&rsquo;-plakat: Kun k&oslash;rere, teamchefer og faste F1-journalister blev begavet med et eksemplar.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			M&Oslash;NT TIL PIOLA

			
			Formel 1-organisationen benyttede ogs&aring; jubil&aelig;et til at h&aelig;dre den journalist, der har overv&aelig;ret flest grandprixer. Den sk&aelig;ve nyheds-redakt&oslash;r var med 583 l&oslash;b med i opl&oslash;bet, men pr&aelig;mien &ndash; en speciel k&aelig;mpem&oslash;nt fra F1-&uuml;berboss Chase Carey &ndash; gik til italienske Giorgio Piola (t.v.) med hele 811 grandprixer! Roger Benoit (t.h.) besatte andenpladsen med 739 l&oslash;b.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			VAR DET VIRKELIG GRAND PRIX 1000?

			
			Var Kinas Grand Prix virkelig VM-l&oslash;b nummer 1000? Der er dem der argumenterer for, at de 11 Indy 500-l&oslash;b, der talte med i VM fra 1950-1960, ikke burde t&aelig;lles med i det samlede grandprix-regnskab. Og hvad med de 15 l&oslash;b i 1952-53, da VM blev afviklet for Formel 2-biler (billedet)?&nbsp;
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			CATERHAM FORKL&AElig;DT SOM STEWART

			
			Jubil&aelig;et blev ogs&aring; markeret med en udstilling af historiske Formel 1-biler i paddocken. &rsquo;Historisk&rsquo; skulle dog ikke tages alt for bogstaveligt: En n&aelig;rmere unders&oslash;gelse af den udstillede &rsquo;Stewart-Ford 1997&rsquo; (k&oslash;rere: Rubens Barrichello og Jan Magnussen) afsl&oslash;rede at det i virkeligheden handlede om en forkl&aelig;dt Caterham fra 2014!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MERCEDES&acute; &nbsp;JUBIL&AElig;UM

			
			Mercedes fejrede i dagene op til Kinas Grand Prix at man havde dyrket motorsport i 125 &aring;r. Jubil&aelig;et blev fejret p&aring; Silverstone, hvor Lewis Hamilton (billedet), Valtteri Bottas og teamchef/hobby-racerk&oslash;rer Toto Wolff fik mulighed for at pr&oslash;ve en perler&aelig;kke af Mercedes&acute; historiske racerbiler.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MODE-RACE

			
			Det hundedyre japanske t&oslash;jm&aelig;rke Bathing Ape (&rsquo;B-ape&rsquo;) er blevet officiel Formel 1-sponsor. Det blev markeret med denne B-ape Formel 1-racer, der torsdag blev pr&aelig;senteret midt p&aring; langsiden.&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			NYE L&Oslash;B

			
			Intet er officielt, men meget tyder p&aring; at posen med Formel 1-l&oslash;b bliver rystet voldsomt inden n&aelig;ste s&aelig;son. Grand Prix Tours&acute; spioner har allerede v&aelig;ret i Vietnam, hvor man g&oslash;r sig klar til et for&aring;rs-l&oslash;b &ndash; sandsynligvis 21. april. I Hollands regner man med et grandprix i Zandvoort (billedet) 3. maj. Til geng&aelig;ld bliver det planlagte l&oslash;b i Miami ikke til noget.&nbsp;.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RED BULL I RETRO-LOOK

			
			Red Bull-sponsor Mobil-Esso fejrede 1000-l&oslash;bs jubil&aelig;et ved at s&aelig;tte teamets klassiske logoer p&aring; bilen. OG &ndash; man ikl&aelig;dte et par af mekanikerne kedeldragter fra de gode gamle dage.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RENAULT MED RETRO-HJELME

			
			Renault stillede op med nye, gamle hjelme til begge k&oslash;rere. Specielt Daniel Ricciardos retro-hjelm vakte opsigt: Med tydelig inspiration fra Pedro Rodriguez, der k&oslash;rte i 1960&acute;erne og 70&acute;erne, var den &rsquo;nye&rsquo; hjelm endda udsmykket med stenslag &ndash; a la dengang man ikke skiftede hjelm efter hvert l&oslash;b.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			MUSIK I BAKU

			
			Det kommende grandprix i Azerbaijan slutter med et brag af en koncert: Efter l&oslash;bet spiller Cardi B og band i Baku&acute;s Crystal Hall (der er bustransport fra banen til koncertsalen). For dem der (endnu) ikke kender Cardi B: Hun startede som stripper &ndash; og blev i 2017 den f&oslash;rste kunstner, der p&aring; samme tid havde fem sange med p&aring; Billboard&acute;s R&amp;B Hithop top-10.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			F1 ALL-STARS TABTE &ndash; IGEN

			
			Redakt&oslash;ren af de sk&aelig;ve nyheder var igen med p&aring; F1 All-Stars holdet i den nu traditionelle fodboldkamp mod en lokal Shanghai-radiostation. For andet &aring;r i tr&aelig;k tabte vi &ndash; men denne gang efter straffesparkskonkurrence..
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>15-04-2019</date>
<time>15-04-2019</time>
<id>2393</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Vi har en ny stjerne! (31 mar)]]></title>
<link>http://https:/vi-har-en-ny-stjerne</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/bahrain/2019/1100x440-f1newsbahrain.jpg' alt='Vi har en ny stjerne!' /><br />Vi har en ny stjerne!

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra &oslash;rkenen.

Selvom det var Lewis Hamilton, der stod &oslash;verst p&aring; skamlen efter Bahrains Grand Prix, s&aring; var Charles Leclerc den moralske vinder. Den kun 21-&aring;rige Ferrari-k&oslash;rer tog pole position under kvalifikationen, overhalede n&aring;desl&oslash;st sin (tidligere?) f&oslash;rstek&oslash;rer Sebastian Vettel i l&oslash;bet, og var p&aring; vej mod en sensationel sejr, da Ferrari-motoren fik problemer. Leclerc reddede sig i sin Haltende Hingst i m&aring;l p&aring; tredjepladsen efter Hamilton og Valtteri Bottas, men med den form han viste i Bahrain, skal han nu regnes blandt de seri&oslash;se VM-kandidater.

Efter Mercedes&acute; dominans i s&aelig;sonpremieren i Australien, viste Bahrains Grand Prix, at Ferrari er tilbage. Leclerc og Vettel henviste med solid margin Mercedes-k&oslash;rerne til anden &nbsp;startr&aelig;kke i kvalifikationen, og selvom S&oslash;lvpilene kom fra Bahrain med en 1-2 sejr, var det held og ikke hurtighed, der sikrede sejren. S&aring; bare rolig: VM 2019 bliver den klassiske Ferrari vs. Mercedes duel, der hele tiden har v&aelig;ret lagt op til.

Kevin Magnussen og Haas-teamet leverede med danskerens sjetteplads en fantastisk kvalifikation. Det er tydeligt, at Haas har reduceret afstanden til topholdene (Magnussen manglede kun omkring et halvt sekund for at komme i f&oslash;rste startr&aelig;kke!), men l&oslash;bet afsl&oslash;rede, at teamet stadig er i elevator-form: Der er stadig mange op- og nedture for Magnussen og co. og i Bahrains Grand Prix gik turen helt ned i k&aelig;lderen. I l&oslash;bstrim og den stride bl&aelig;st der pr&aelig;gede s&oslash;ndagen kunne Haas-raceren slet ikke f&oslash;lge med, og mens Grosjean udgik efter et sammenst&oslash;d, rutsjede Magnussen ned til en tr&aelig;t trettendeplads.

Men ogs&aring; her kan I v&aelig;re rolige: Haas-elevatoren f&aring;r snart sin n&aelig;ste optur. M&aring;ske allerede om 14 dage i Kina?
&nbsp;

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA SAKHIR


	
		
			
			&nbsp;
			
			VELKOMST-MIDDAG MED K&Oslash;D

			
			I disse veganer-tider gav velkomstmiddagen i Manama et behageligt afbr&aelig;k: B&oslash;fferne p&aring; The Foundry torsdag aften var verdensklasse!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			DJ PARTIES I &Oslash;RKENEN

			Arrang&oslash;rerne i Bahrain satsede p&aring; et ungt DJ line-up til weekendens koncerter. Fredag &nbsp;var det hollandske Martin Garrix, der stod for underholdningen og l&oslash;rdag var det norske Kygo (der angiveligt n&aring;ede en milliard afspilninger p&aring; Spotify hurtigere end alle andre). For de lidt mere klassisk-rock&nbsp;orienterede gav Steve Winwood koncert i Manama fredag aften.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HER ER SINGAPORE-KONCERTERNE

			
			Singapores Grand Prix har allerede koncertprogrammet klar: Hovednavnene bliver Red Hot Chili Peppers, Fat Boy Slim, Swedish House Mafia og Muse (billedet).
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			ALONSO &ndash; NU MED RALLY

			
			Fernando Alonso understreger sit ry som verdens mest alsidige racerk&oslash;rer. I januar vandt han 24-timersl&oslash;bet i Daytona, i denne uge tester han Formel 1 for McLaren, i n&aelig;ste m&aring;ned k&oslash;rer han Indy 500 inden han i juni bliver sportsvogns-verdensmester i Le Mans. OG &ndash; nu k&oslash;rer han ogs&aring; rally: I ugen op til Bahrains Grand Prix testede han en af Toyotas Dakar-biler.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KOVALEINEN KAN OGS&Aring; LI&acute; &nbsp;RALLY

			
			Alonsos afl&oslash;ser hos McLaren, Finlands Heikki Kovalainen, (vinder af Ungarns Grand Prix 2008), har ogs&aring; f&aring;et rally-ambitioner. Ved siden af sin indsats i det japanske Super GT-mesterskab stiller finnen op i udvalgte afdelinger i det japanske rallymesterskab i en Toyota GT 86 R3.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1 &ndash; NU MED LAVPROFIL-D&AElig;K

			
			I ugen op til Bahrains Grand Prix afholdt Formel 1&acute;s topchefer et tophemmeligt topm&oslash;de i London om sportens fremtid. Ikke meget er sluppet ud fra m&oslash;det, men det synes klart, at Kevin Magnussen og co. fra 2021 skal k&oslash;re p&aring; 18-tommers lavprofil d&aelig;k. Denne typer d&aelig;k blev allerede i 2014 testet af det dav&aelig;rende Lotus-team (billedet).
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			M&AElig;SLINGER I ALBERT PARK

			
			M&aelig;slinge-diskussionen- og feberen raser ikke kun i Danmark: En af tilskuerne ved Australiens Grand Prix i Albert Park er efterf&oslash;lgende blevet diagnosticeret med sygdommen. Andre tilskuere med symptomer p&aring; m&aelig;slinger opfordres til at&nbsp;s&oslash;ge l&aelig;ge!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			GO-KART I &Oslash;RKENEN

			
			L&oslash;rdag formiddag inviterede Bahrain International Karting Circuit (de har lagt asfalt til VM-finaler!) til gokart. 20 modige mediefolk m&oslash;dte op, og fotograf Jan Sommer, der k&oslash;rte med en betydelig v&aelig;gtfordel, blev bedst placerede dansker. Grand Prix Tours&acute; senior-reporter Nygaard blev nummer to i dansker-klassen med Jonas Hyttel (Ekstra-Bladet) p&aring; tredjepladsen.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			FARVEL TIL CHARLIE

			
			Formel 1&acute;s mange&aring;rige l&oslash;bsleder Charlie Whiting, der tragisk d&oslash;de i dagene op til VM-premieren i Melbourne, blev beh&oslash;rigt mindet med et stort banner udenfor paddocken i Bahrain.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			
			&nbsp;
			
			&nbsp;
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>31-03-2019</date>
<time>31-03-2019</time>
<id>2385</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Optimal start for Magnussen (17 mar)]]></title>
<link>http://https:/optimal-start-for-magnussen</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/australien/2019/1100x440px-stortbillede.jpg' alt='Optimal start for Magnussen' /><br />Optimal start for Magnussen

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Albert Park

Formel 1-s&aelig;sonen 2019 fik en solid start med Australiens Grand Prix i Mebournes Albert Park. Efter at have underspillet sin styrke gennem vintertestene&nbsp;(Lewis Hamilton: &rdquo;Vi er&nbsp;mindst 0,5 sekund&nbsp;efter Ferrari&rdquo;) viste Mercedes skr&aelig;mmende styrke: Hamilton og Mercedes-makker Valtteri Bottas dominerede kvalifikationen, og l&oslash;bet viste det samme billede.&nbsp;Men det var ikke Hamilton der f&oslash;rte an i Mercedes-massakren p&aring; resten af feltet. Bottas tog starten, og f&oslash;rte fra start til m&aring;l, mens Hamilton mod slutningen kom under pres af Max Verstappen i Red Bulls f&oslash;rste l&oslash;b med Honda-power.

Det var en imponerende pr&aelig;station af Bottas, der inden s&aelig;sonstarten var under pres fra Mercedes-junior Esteban Ocon, men nu kommer fra Melbourne med en solid VM-f&oslash;ring.&nbsp;Ferrari skuffede enormt, og fjerde- og femtepladserne til Sebastian Vettel og Charles Leclerc var bestemt ikke det de var kommet til Melbourne for.&nbsp;Til geng&aelig;ld imponerede Haas og Kevin Magnussen. Danskeren gik allerede p&aring; de f&oslash;rste meter forbi teamkammerat Romain Grosjean, og indtog resten af eftermiddagen den sjetteplads, der var det optimale &rsquo;best-of-the-rest&rsquo; resultat. Det var et l&oslash;b, der lover godt for K-Mag&acute;s chancer i resten af 2019, og det kan vi snakke meget mere om ved de&nbsp;kommende Race Nights.

Og nu &ndash; 22 timers flyrejse til Danmark&hellip;&nbsp;

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA albert park


	
		
			
			&nbsp;
			
			BBQ, mate!

			
			Onsdag aften inviterede McLaren til australsk BBQ ved Yarra-floden i Melbourne Downtown. En hyggelig aften, hvor vi blandt andet opdagede Ginger Beer. Fantastisk opfindelse!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Tokyo Drift

			Inden de kom til Melbourne var Max Verstappen og Pierre Gasly i Japan, hvor de i Tokyo optr&aring;dte med et par aflagte Red Bull-racere. Det skete i energidrik-gigantens showrun-program, der trak mange tilskuere &ndash; ikke mindst p&aring; grund af teamets nye motorpartner Honda.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Copenhagen Calling

			
			Red Bull&acute;s showrun-program g&aelig;ster 9. Juni Danmark, hvor en af teamets juniork&oslash;rere, Dan Ticktum, for en kort bem&aelig;rkning omdanner &Oslash;ster Alle p&aring; &Oslash;sterbro til Formel 1-bane. Red Bull g&aelig;stede ogs&aring; K&oslash;benhavn i 2012, hvor David Coulthard blandt andet k&oslash;rte ned gennem Nyhavn.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			Upper Class News

			
			James Stunt (t.h. &ndash; og det hedder han!), der indtil 2017 var gift med Mr E&acute;s datter Petra Ecclestone (t.v), er kommet i &oslash;konomiske problemer. Han skylder angiveligt engelske banker omkring 10 millioner kroner efter fejlslagne aktiespekulationer. Han fors&oslash;ger at rejse pengene ved at s&aelig;lge en del af sin kunstsamling (vi snakker Picasso, Monet, Dali og co.) Men det er sm&aring;penge for Mr Stunt: Skilsmissen fra Petra handlede if&oslash;lge Daily Mail om mere end 40 milliarder kroner (!).
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Have launch with us

			
			Formel 1-s&aelig;sonen 2019 startede med et stort &rsquo;launch party&rsquo; p&aring; Federation Square i Downtown. K&oslash;rere og teamchefer kom sejlende ned af Yarra-floden, og blev efterf&oslash;lgende interviewet af den tidligere F1-k&oslash;rer Mark Webber.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Surfing Australia

			
			Surfing er omtrent nationalsport i Australien, og selvf&oslash;lgelig skulle Red Bull-k&oslash;rerne Max Verstappen og Pierre Gasly pr&oslash;ve sporten i dagene op til l&oslash;bet i Melbourne. P&aring; den ber&oslash;mte Torquay Beach underviste den tredobbelte verdensmester Mich Fanning de to F1-stjerner.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Girl School

			
			Tatiana Calderon, der i &aring;r er udviklingsk&oslash;rer for Alfa Romeo og samtidig stiller op i Formel 2 for BWT Arden, opretter nu en racerskole udelukkende for kvinder p&aring; Navarra-banen i Spanien. &rdquo;Jeg h&aring;ber p&aring; denne m&aring;de at hj&aelig;lpe andre kvinder med racerambitioner,&rdquo; siger Tatiana.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			Bad Boys

			
			Ved den &aring;rlige fotografering af F1-k&oslash;rerne er der altid et par tosser, der ikke kan finde ud af at opf&oslash;re sig ordentligt &ndash; alts&aring; at tage solbrillerne af i fem sekunder. I &aring;r var det Kimi Raikkonen (som altid), Lewis Hamilton (som ALTID) og Sergio Perez (nybegynder), der gjorde sig upopul&aelig;re hos F1-fotograferne.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			Go Uber

			
			Verdens hurtigste Uber? Den har de i Australien. Desv&aelig;rre er der kun plads til en passager, og den k&oslash;rer kun begr&aelig;nsede rundtune i Melbournes Albert Park&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			
			&nbsp;
			
			&nbsp;
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>17-03-2019</date>
<time>17-03-2019</time>
<id>2381</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Over and out   nu venter 2019! (25 nov)]]></title>
<link>http://https:/over-and-out-nu-venter-2019</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/abu dhabi/2018/1100x440px-forsidebillede.jpg' alt='Over and out   nu venter 2019!' /><br />Over and out - nu venter 2019!

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Abu Dhabi

Formel-1 s&aelig;sonen 2018 sluttede foran hundredevis af Grand Prix Tours-g&aelig;ster, med et underholdende l&oslash;b i Abu Dhabi.
Lewis Hamilton startede fra sin efterh&aring;nden faste pole position og vandt sin efterh&aring;nden s&aelig;dvanlige sejr, men undervejs var der mange gode dueller og overhalinger. Selv noget s&aring; sj&aelig;ldent som en kort regnbyge indgik i underholdningen p&aring; Yas Marina!
Med sejren understregede Hamilton, at han er en v&aelig;rdig verdensmester. Men Sebastian Vettel p&aring; andenpladsen (bare 2,5 sekunder under) understregede, at han og Ferrari er klar til at sl&aring;s om 2019-titlen. Og Max Verstappen p&aring; tredjepladsen er overbevist om at skiftet fra Renault- til Honda-motorer, vil g&oslash;re Red Bull endnu mere konkurrencedygtige i 2019.

Kevin Magnussen sluttede s&aelig;sonen med en 10.-plads. Han k&oslash;rte et solidt l&oslash;b, og var i m&aring;l bare halvandet sekund efter teamkammerat Romain Grosjean. Efter et svingende efter&aring;r sluttede K-Mag s&aelig;sonen med at score point i b&aring;de Brasilien og Abu Dhabi, og det lover godt for n&aelig;ste s&aelig;son: Midterfeltet ser ud til at blive endnu t&aelig;ttere &ndash; og med Viking Warrior Magnussen midt i kampen, er der&nbsp;lagt op til spektakul&aelig;r topunderholdning.

Det skal opleves live &ndash; naturligvis med Grand Prix Tours!

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA Yas marina


	
		
			
			&nbsp;
			
			HASTA LA VISTA, FERNANDO

			
			McLaren markerede Fernando Alonsos forel&oslash;big sidste Formel 1-l&oslash;b, med en speciel bemaling af deres biler. Arrang&oslash;rerne i Abu Dhabi sagde farvel til den tidligere dobbelt-verdensmester med et stort BBQ-party i paddocken l&oslash;rdag aften.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			&Aring;RETS MEST HYPEDE PARTY

			Energi-drik producent Hype sluttede traditionen tro s&aelig;sonen med et party p&aring; Force Indias&acute;s tagterrasse. Her blev Esteban Ocon og Sergio Perez blandt andet udsat for en tryllekunstner, der efterlod to meget m&aring;bende Formel 1-k&oslash;rere.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GACHOT FRA KACHOTTEN TILBAGE

			
			Hype-ejer Betrand Gachot (nummer to fra h&oslash;jre), var selvf&oslash;lgelig ogs&aring; med til festen. Den tidligere Formel 1-k&oslash;rer stillede i 1991 op for Jordan-teamet, men blev midt p&aring; s&aelig;sonen anholdt og f&aelig;ngslet efter en &rsquo;misforst&aring;else&rsquo; med en taxachauff&oslash;r i London. Jordan m&aring;tte derfor i hast finde en stand-in &ndash; s&aring;dan startede Michael Schumachers Formel 1-karriere!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			GRACE &ndash; L&AElig;G M&AElig;RKE TIL NAVNET

			
			Ved Hype-partyet blev vi ogs&aring; pr&aelig;senteret for den unge, 17-&aring;rige sangerinde Grace. L&aelig;g m&aelig;rke til navnet &ndash; hun kan blive rigtig stor!
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			CRAIG DAVID TIL AFTER-PARTY

			
			Den omrejsende Formel 1-natklub Amber Lounge, sluttede s&aelig;sonen med et brag af en fest p&aring; Yas Links Golf Club. Hovednavnet: Sangeren Craig David. Amber Lounge ejes&nbsp;og drives for &oslash;vrigt af Sonia Irvine, s&oslash;ster til den tidligere Ferrari-k&oslash;rer Eddie.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RICCIARDO MOVES

			
			Daniel Ricciardo, der nu skifter fra Red Bull til Renault, er en af de fast Amber Lounge-g&aelig;ster. Og vi kan med dette eksklusive foto afsl&oslash;re, at australieren har nogle af feltets flotteste dance-moves.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GUNS `N`ROSES SLUTTEDE S&AElig;SONEN

			
			Som s&aelig;dvanlig havde arrang&oslash;rerne af Abu Dhabis Grand Prix et imponerende koncert-lineup. Rapperen Post Malone startede koncertr&aelig;kken allerede torsdag, og efter fredags-tr&aelig;ningen var det den canadiske sanger The Weeknd, der indtog Du Arenaen. L&oslash;rdag var den engelske crooner Sam Smith hovednavnet, og F1-s&aelig;sonen 2018 sluttede med oldtimerne Guns &acute;N&acute; Roses.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			FODBOLD-TR&Oslash;JER TIL F1-FANS

			
			Formel 1-organisationen er g&aring;et i samarbejde med Dugout, der leverer digitalt indhold til en r&aelig;kke af verdens st&oslash;rste fodboldklubber. Samarbejdet blev markeret i Abu Dhabi, hvor Dugout donerede en r&aelig;kke signerede tr&oslash;jer (fx Lionel Messi/Barcelona, Neymar/Paris St. Germain og Christiano Ronaldo/Juentus) til F1-fans.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			DANSK TREDJEPLADS I FORMEL 1-VM

			
			Frederik Rasmussen fra Kors&oslash;r sluttede p&aring; den samlede tredjeplads i det officielle Formel-1 Esports Pro Series-verdensmesterskab. Den 18-&aring;rige dansker &rsquo;k&oslash;rer&rsquo; for Toro Rosso, og han var med til at sikre det lille team andenpladsen i konstrukt&oslash;r-VM. Mercedes-k&oslash;rerne Brendon Leigh og Daniel Bereznay sluttede p&aring; f&oslash;rste- og andenpladsen i k&oslash;rer-VM, og sikrede ogs&aring; det tyske team konstrukt&oslash;r-titlen.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT MED Jan Magnussen

			
			Grand Prix Tours&nbsp;havde &rsquo;Gammelfar&rsquo; Jan Magnussen som&nbsp;g&aelig;stestjerne ved &aring;rets sidste Race Night, der blev afholdt i Hotel Metropolitans store sal fredag aften.
			En god afslutning p&aring; s&aelig;sonen 2018 - Nu gl&aelig;der vi os bare til s&aelig;sonen 2019 kan begynde!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>25-11-2018</date>
<time>25-11-2018</time>
<id>2341</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Heldet følger de dygtige (11 nov)]]></title>
<link>http://https:/analyse-fra-brasiliens-grand-prix-2</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/brasilien/2018/1100x440-brasiliensf1.jpg' alt='Heldet følger de dygtige' /><br />Heldet f&oslash;lger de dygtige

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Sao Paulo

Selvom han sikrede sig VM-titlen 2018 allerede for 14 dage siden i Mexico City, snuppede Lewis Hamilton lige endnu en grandprix-sejr (hans tiende i &aring;r!) i Brasiliens Grand Prix i Sao Paulo. Han startede fra sin n&aelig;sten s&aelig;dvanlige pole position, men kom hurtigt under pres fra Max Verstappen. Den unge holl&aelig;nder s&aring; ud til at v&aelig;re p&aring; vej til en overraskende, men fortjent sejr, da han r&oslash;g i infight med Esteban Ocon. Franskmanden var egentlig en omgang efter Verstappen, men p&aring; friske d&aelig;k havde han farten til at bringe sig tilbage p&aring; omgangsh&oslash;jde.&nbsp;D&eacute;n man&oslash;vre overraskede &aring;benbart Verstappen s&aring; meget, at de to biler ramlede sammen, snurrede af banen &ndash; og pr&aelig;senterede Brasiliens Grand Prix p&aring; et s&oslash;lvfad for Lewis Hamilton.

Dommerne mente Ocon var skyld i sammenst&oslash;det, og id&oslash;mte ham en 10-sekunder stop-and-go straf plus tre klip i licensen. Jeg overv&aelig;rede sammenst&oslash;det fra f&oslash;rste r&aelig;kke, og er for en gangs skyld ikke enig med dommerne: Jo &ndash; det er fr&aelig;kt at overhale den f&oslash;rende i l&oslash;bet, n&aring;r man er en omgang bagefter. Men hvis man har farten til det &ndash; og det havde Ocon &oslash;jensynligt &ndash; er man vel ikke racerk&oslash;rer, hvis man ikke pr&oslash;ver? Og selve sammenst&oslash;det? Det kunne Verstappen godt have undg&aring;et &ndash; mere travlt havde han ikke.
Det hele eskalerede under kontrolvejningen efter l&oslash;bet. Her begyndte Verstappen at skubbe til Ocon, og vi var t&aelig;t p&aring; en rigtig slagsm&aring;l. D&eacute;n episode takserede dommerne til to dages &rsquo;samfundstjeneste&rsquo; for FIA til Verstappen &ndash; en meget mild dom, hvis I sp&oslash;rger mig.

Kevin Magnussen k&oslash;rte forrygende i f&oslash;rste del af kvalifikationen i Sao Paulo, men blev s&aring; fanget af regnvejret. Det bet&oslash;d en startplacering som nummer 10, og herfra k&aelig;mpede han sig efter en tumultarisk f&oslash;rste omgang, frem til en absolut godkendt niendeplads.
Han er nu kun tre point efter Sergio Perez p&aring; andenpladsen i &rsquo;B-VM&rsquo;. Og i kvalifikations-duellen med teamkammerat Romain Grosjean er stillingen inden sidste grandprix i Abu Dhabi om 14 dage 10-10.

Der er alts&aring; lagt op til sp&aelig;nding i VM-finalen. Vi ses til Race Night i Abu Dhabi!

DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA SAO PAULO


	
		
			
			&nbsp;
			
			FUTSAL-TR&AElig;NING TIL RED BULL

			
			Red Bull har altid de bedste pre-race events! I Sao Paulo blev Daniel Ricciardo og Max Verstappen sendt til futsal; den specielle form for fodbold med &rsquo;bl&oslash;d&rsquo; bold. De blev placeret p&aring; hver sit hold, og
			Max&acute; vandt. &rdquo;Nok mest fordi Daniel ikke rigtig forstod spillet &ndash; han ville hele tiden l&oslash;be med bolden i h&aelig;nderne. &quot;En noget australsk indstilling,&rdquo; kommenterede Max.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			McLAREN RICKSHAW FOR VELG&Oslash;RENHED

			Den landsd&aelig;kkende indsamling til fordel for udsatte b&oslash;rn i Storbritannien, BBC Children in Need, havde i &aring;r deltagelse af McLaren. En af m&aring;derne der samles penge ind p&aring;, er den s&aring;kaldte &rsquo;Rickshaw Challenge&rsquo;, hvor sponsorer bidrager. McLaren&acute;s designafdeling fremstillede i &aring;r en speciel rickshaw, der blev pr&aelig;senteret i sammenh&aelig;ng med det brasilianske grandprix.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			McLAREN-MEKKERE MED EKSTRA-&Oslash;RER

			
			McLaren st&oslash;ttede ogs&aring; BBC Children in Need ved at s&aelig;lge indsamlingens specielle &rsquo;&oslash;rer&rsquo; i paddocken. Alle indt&aelig;gter fra salget gik til Children in Need, og projektet blev promoveret ved et tr&aelig;nings-pitstop, hvor teamets mekanikere var udstyret med de ekstra &rsquo;&oslash;rer&rsquo;.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			GADE-RACE I BELFAST

			
			I ugen mellem Mexicos og Brasiliens Grand Prix, sendte Red Bull deres showrun-team til Belfast, hvor David Coulthard underholdt tusindvis af tilskuere udenfor byens imponerende r&aring;dhus.&nbsp;
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			EN IDE TIL RED BULL

			
			M&aring;ske skulle Red Bull overveje et showrun-comeback i K&oslash;benhavn? De var her i 2012, men i dag er interessen for Formel 1 endnu st&oslash;rre. Et showrun p&aring; R&aring;dhuspladsen &ndash; nedenfor overborgmester Frank Jensens kontor? Bare for at vise, hvad det med lidt visioner og &oslash;konomisk sans kunne v&aelig;re blevet til&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FAMILIEN UGLE VAR SURE

			
			Ingen er i tvivl om at Formel 1-fotografer har et farligt job. I Brasilien blev risikoen yderligere for&oslash;get af en&hellip;aggressiv ugle-familie. Hr og fru ugle havde unger i reden t&aelig;t ved banens n&aelig;stsidste sving, og fotograferne m&aring;tte g&aring; i en stor bue uden om den sure familie.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			STOP IKKE VED FULD STOP

			
			Hvert eneste &aring;r bliver F1-folket udsat for r&oslash;verifors&oslash;g i Sao Paulo. Specielt omr&aring;det omkring banen er hjems&oslash;gt at lokale r&oslash;verbander, og i &aring;r fik vi besked p&aring; at undg&aring; at stoppe helt ved gadekrydsene. Samtidig fik vi P-billetter, der kunne tages af og p&aring; &ndash; s&aring; snart vi kom udenfor banens omr&aring;de, skulle de afmonteres for ikke at tiltr&aelig;kke un&oslash;dig opm&aelig;rksomhed.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			S&Oslash;DE SAGER HOS HAAS

			
			Haas&acute; hospitality-afdeling blev ekstra popul&aelig;r i Interlagos, da Johan B&uuml;low leverede en kasse af deres velsmagende lakridskugler.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			K-MAG IND I HOTELBRANCHEN?

			
			Er Kevin Magnussens bagland ved at udvide forretningsomr&aring;det? I Sao Paulo er der i hvert fald nu et KM-Hotel. Ikke prangende a la Hilton, men man m&aring; starte et sted&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			BOG I BRASILIEN

			
			Jeg havde et eksemplar af min nye bog &rsquo;Formel 1&rsquo; med til Interlagos, hvor den tiltrak sig stor opm&aelig;rksomhed i paddocken. Er der for resten ikke noget med, at man kan vinde et eksemplar af v&aelig;rket hos Grand Prix Tours?
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>11-11-2018</date>
<time>11-11-2018</time>
<id>2338</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Hamilton fortjent verdensmester (28 okt)]]></title>
<link>http://https:/hamilton-fortjent-verdensmester</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/mexico/2018/1100x440px-mexicosf1.jpg' alt='Hamilton fortjent verdensmester' /><br />HAMILTON FORTJENT VERDENSMESTER

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Mexico City.

S&aring; blev det officielt: Med en flad fjerdeplads i Mexicos Grand Prix sikrede Lewis Hamilton sig officielt VM-titlen 2018. For en gangs skyld var Mercedes&acute;en ikke den bedste bil i feltet, og Hamilton m&aring;tte k&aelig;mpe ganske h&aring;rdt for sin fjerdeplads, men det understregede bare, hvor solid en s&aelig;son han har k&oslash;rt: Han har n&aelig;sten hver eneste weekend f&aring;et det optimale ud af sit materiel &ndash; s&aring;dan bliver man verdensmester!

Sebastian Vettel skulle vinde i Mexico City for at holde liv i sine hensygnende titelchancer. Han k&aelig;mpede godt for det, men m&aring;tte n&oslash;jes med en &aelig;refuld andenplads. Hvis han havde k&oslash;rt lige s&aring; fejlfrit i resten af s&aelig;sonen, havde VM-duellen v&aelig;ret mere sp&aelig;ndende &ndash; nu blev det afg&oslash;rende, at Hamilton ikke lavede fejl og at Vettel gjorde det j&aelig;vnligt.&nbsp;Vettel blev nummer to efter Max Verstappen (Red Bull), der vandt i Mexico for andet &aring;r i tr&aelig;k. Red Bull var bedst i Mexico Citys tynde luft, og det var Daniel Ricciardo, der&nbsp;tog pole position&nbsp;foran sin teamkammerat. D&eacute;t passede ikke Max Attack, men allerede ned mod f&oslash;rste sving fik han igen orden p&aring; sit verdensbillede, da han snuppede f&oslash;ringen. Herefter k&oslash;rte han et flot l&oslash;b, og vandt foran Vettel og Kimi Raikkonen i den anden Ferrari.

Kevin Magnussen og Haas-teamet havde en af s&aelig;sonens v&aelig;rste weekends. Alle teams havde sv&aelig;rt ved at forst&aring; deres d&aelig;k p&aring; autodromen i Mexico City, men ingen mere end Haas. Mens hovedparten af feltet k&oslash;rte p&aring; en tostops-strategi fors&oslash;gte Haas sig med en et-stopper, der langt hen i l&oslash;bet lignede en god ide. Men da man skiftede til ultrasoft, gik det helt galt, og b&aring;de Magnussen og Grosjean rutsjede ned af resultatlisten til slutplaceringerne som henholdsvis nummer 15 og 16.&nbsp;Som teamchef Guenther Steiner formulerede det: &rdquo;Det bedste ved den her weekend er&hellip; at den er slut!&rdquo;

Det var f&oslash;rste gang Grand Prix Tours havde g&aelig;ster med til Mexico, og selvom der ikke var meget at fejre ud fra et Magnussen-synspunkt, var begejstringen for landet og l&oslash;bet stor: Mexico City fortjener at blive en&nbsp;af de helt store GPT-destinationer i fremtiden.

Vi ses til Race Night i Abu Dhabi!


De sk&aelig;ve nyheder fra Mexico City.


	
		
			
			&nbsp;
			
			K-MAG I SPRINTCAR

			
			P&aring; vej fra Austin til Mexico City var Kevin Magnussen omkring North Carolina. Her gav Tony Stewart (tidligere tredobbelt NASCAR-mester og i dag medejer af Gene Haas&acute; NASCAR-team) danskeren mulighed for at pr&oslash;ve en af sine sprintcars. Bare s&aring;dan en 900 hestekr&aelig;fters traktor (K-Mag&acute;s egne ord!) med et&nbsp;bedre v&aelig;gt/effekt-forhold en&nbsp;i Formel 1. Og p&aring; jordbane, naturligvis&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MAGNUSSEN &ndash; B&Aring;DE &Oslash;RN OG GRIS

			Lokale kunstnere havde op til l&oslash;bet i Mexico lavet fabeldyr, der skulle afspejle de 20 k&oslash;reres personlighed. Kevin Magnussen blev en blanding af en &oslash;rn (mod) og en gris (beslutsomhed). Egentlig meget godt ramt!
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			BYRUNDTUR I MEXICO CITY

			
			Mexicos Grand Prix, bliver &aring;r efter &aring;r k&aring;ret som det mest popul&aelig;re i Formel 1-kalenderen. Arrang&oslash;rerne g&oslash;r bare en lille smule mere for deres g&aelig;ster end alle andre baner. I &aring;r lavede man for eksempel en rundtur i Mexico City for F1-journalisterne, s&aring; vi kunne f&aring; bare et lille overblik over den kaotiske by.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			DE D&Oslash;DES DAG

			
			Dia de Muerto (&rsquo;De d&oslash;des dag&rsquo;) er den st&oslash;rste helligdag i Mexico, og den falder hvert &aring;r sammen med landets Formel 1-grandprix. Der er optog og udstillinger overalt i Mexico City &ndash; inklusiv denne opstilling,&nbsp;som egentlig p&aring; mange m&aring;der godt kunne ligne et af de traditionelle k&oslash;rer-m&oslash;der op til hvert grandprix&hellip;
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			BLIV RUNDBARBERET I PADDOCKEN

			
			Paddocken i Mexico City er altid helt speciel. For et par &aring;r siden havde man opstillet en brydering og sidste &aring;r kunne F1-pressen blive face-paintet op til Dia de Muerto. I &aring;r havde man f&aring;et plads til en gammeldags barber-shop, hvor mange hipster-sk&aelig;g fik en finjustering i l&oslash;bet af weekenden.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MOVEMBER-SK&AElig;G TIL ALLE

			
			November er lig med Movember, der skal s&aelig;tte fokus p&aring; m&aelig;nds sygdomme. I Mexico lagde man op til den &rsquo;sk&aelig;gge&rsquo; m&aring;ned ved at udlevere falske oversk&aelig;g sammen med pressekittet (der ogs&aring; inkluderede &ndash; hvisk det! &ndash; en flaske tequila). Der var pludselig masser af falske Nigel Mansell&acute;er i oml&oslash;b i paddocken!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			L&Oslash;B FOR MOVEMBER

			
			Movember blev ogs&aring; markeret med et f&aelig;llesl&oslash;b for paddock-folket torsdag aften. Jeg mistede undervejs mit Mansell-oversk&aelig;g, og det kostede m&aring;ske downforce i den tynde luft. 26.07m. er i hvert fald ikke en tid, jeg er specielt stolt af.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			PADDOCK PARTY MED TACOS OG TEQUILA

			
			Efter Movember-l&oslash;bet omdannede arrang&oslash;rerne paddocken til party-zone med tacos, tequila, churros og mariachi-musik. Efter Formel 1-l&oslash;bet s&oslash;ndag var der ogs&aring; musik, da super-DJ Armin van Buuren indtog sejrspodiet.&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			PLACIDO DOMINGO OG MARIACHI

			
			Der var musik for enhver smag ved Mexicos Grand Prix. Op til k&oslash;rerparaden underholdt et lokalt mariachi-band &ndash; med selvetse Placido Domingo som forsanger.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RICCIARDOS MEXI-SOKKER

			
			Daniel Ricciardo er altid god for et smil og en god historie. I Mexico gjorde han sig ekstra popul&aelig;r hos de lokale journalister, da han stolt fremviste sine nye og meget mexicanske sokker.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>28-10-2018</date>
<time>28-10-2018</time>
<id>2334</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Optur for Hamilton, nedtur for Vettel, K Mag og Haas (21 okt)]]></title>
<link>http://https:/optur-for-hamilton-nedtur-for-vettel-k-mag-og-haas</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/usa/2018/1100x440px-stortbillede-usa.jpg' alt='Optur for Hamilton, nedtur for Vettel, K Mag og Haas' /><br />Optur for Hamilton, nedtur for Vettel, K-Mag og Haas

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Texas.

USA&acute;s Grand Prix gjorde Lewis Hamilton til 2018-verdensmester &ndash; n&aelig;sten: Med sin tredjeplads p&aring; Circuit of the Americas udenfor Austin udbyggede engl&aelig;nderen sit forspring til Sebastian Vettel til 70 point. Med tre l&oslash;b tilbage betyder det, at tyskeren skal vinde de resterende l&oslash;b &ndash; og Hamilton m&aring; ikke score bedre end en syvendeplads. Alts&aring; et urealistisk scenarie, og jeg er overbevist om at Hamilton allerede n&aelig;ste weekend i Mexico kan krones som ny (og gammel) verdensmester.

USA&acute;s Grand Prix var ellers en oplagt mulighed for Vettel og Ferrari til at sparke ny sp&aelig;nding ind i titelkampen. Hamilton (og Mercedes) havde en af de sj&aelig;ldne s&oslash;ndage, hvor strategien ikke var optimal. Hamilton var med sin to-stops strategi faktisk s&aring; meget p&aring; h&aelig;lene, at Ferraris andenk&oslash;rer Kimi Raikkonen kunne vinde l&oslash;bet foran Max Verstappen (Red Bull), der efter problemer under kvalifikationen startede bagerst i feltet.&nbsp;

P&aring; s&aring;dan en dag skulle Vettel have vundet. I stedet lavede han endnu en af sine efterh&aring;nden alt for j&aelig;vnlige pres-fejl, da&nbsp;han allerede p&aring; f&oslash;rste omgang&nbsp;ramlede sammen med Daniel Ricciardo. Han reddede sig i m&aring;l p&aring; fjerdepladsen, men som n&aelig;vnt er hans VM-odds nu omtrent umulige. Konklusionen er, at Lewis Hamilton bliver en v&aelig;rdig verdensmester &ndash; ikke mindst fordi Vettel med alle sine fejl i hvert fald ikke har fortjent titlen.

Kevin Magnussen k&oslash;rte et godt l&oslash;b og kom i m&aring;l som nummer ni. Men undervejs havde han brugt cirka 100 gram mere benzin end de 105 tilladte kilo, og herefter havde dommerne ikke andet alternativ end at diskvalificere ham. Da Romain Grosjean udgik allerede p&aring; f&oslash;rste omgang efter et sammenst&oslash;d med Haas&acute; yndlings crashtest-dummy Charles Leclerc (Sauber), kom det amerikanske team fra deres hjemmebanel&oslash;b med pr&aelig;cis nul point til VM-kontoen.

Det betyder, at Magnussen nu er otte point efter Nico H&uuml;lkenberg i &rsquo;B-VM&rsquo; (for k&oslash;rere udenfor de tre topteams) og Haas nu er 22 point efter Renault i kampen om &rsquo;best-of-the-rest&rsquo; titlen i konstrukt&oslash;r-VM.

Godt at der kun er seks dage til Mexicos Grand Prix!
&nbsp;


De sk&aelig;ve nyheder fra Austin.


	
		
			
			&nbsp;
			
			KENDT RAPPER TIL F1

			
			Fotograferne fik travlt, da rygterne om at en kendt gangster-rapper ville bes&oslash;ge paddocken i Austin. Det viste sig dog at v&aelig;re falsk alarm: &rsquo;Rapperen&rsquo; var s&aring;m&aelig;nd den kommende verdensmester Lewis Hamilton, der benyttede lejligheden til at flashe b&aring;de sine guldk&aelig;der og sin aparte t&oslash;j- og h&aring;r-stil.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RED BULL TIL TOPS

			Red Bull arrangerede et af deres hidtil vildeste stunts, da de op til USA&acute;s Grand Prix slap David Coulthard l&oslash;s i en af deres biler &ndash; i 200 meters h&oslash;jde! Skotten fik lov at lave doughnuts p&aring; toppen af en nybygget skyskraber i Miamis South Beach-kvarter. &rdquo;Man skal holde nerverne i ro,&rdquo; var den iskolde skottes beskrivelse af oplevelsen
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KRAN-VOGN

			
			Inden I sp&oslash;rger: Der blev brugt en byggekran til at f&aring; Red Bull-raceren op p&aring; toppen af skyskraberen, der er p&aring; 62 etager. Det var for &oslash;vrigt ikke Coulthards h&oslash;jeste doughnuts: I 2013 lavede han et tilsvarende stunt p&aring; Burj al Arab-t&aring;rnets helipad i Dubai.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			MIAMI UDSKUDT

			
			Red Bull benyttede ogs&aring; bes&oslash;get i Miami til at lave et par stunts p&aring; og omkring byens ikoniske strand. Max Verstappen og teamets mekanikere optr&aring;dte blandt andet med et pit-stop midt i South Beach. Det er m&aring;ske det n&aelig;rmeste de lokale kommer Formel 1 i en overskuelig fremtid: Miamis planer om et grandprix er &nbsp;- pr&aelig;cis som i K&oslash;benhavn &ndash; k&oslash;rt ind i politiske problemer.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RED BULLS ROAD-TRIP

			
			I Miami afsluttede Red Bull det road-trip, man startede p&aring; den amerikanske &oslash;stkyst i august med Daniel Ricardo bag rattet i en af teamets RB7-modeller. Max Verstappen overtog bilen p&aring; anden etape af turen, der blandt andet gik gennem Rocky Mountains, inden man n&aring;ede m&aring;let p&aring; vestkysten.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			K-MAG&acute;S ROAD-TRIP MED DADDY COOL

			
			Kevin Magnussen var ogs&aring; p&aring; road-trip i staterne op til grandprixet i Austin. Han fl&oslash;j fra Japans Grand Prix til Atlanta, hvor han m&oslash;dtes med k&aelig;resten Louise. Et af turens h&oslash;jdepunkter: Bes&oslash;get ved Petit Le Mans p&aring; Road Atlanta-banen, hvor Daddy Cool aka Jan Magnussen (billedet) sikrede sig det amerikanske sportsvogns-mesterskab sammen med Corvette codriver Antonio Garcia.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1-K&Oslash;RERE &ndash; NU MED &Oslash;LMAVE

			
			Fra n&aelig;ste s&aelig;son skal k&oslash;reren inklusiv sit s&aelig;de veje mindst 80 kg &ndash; det vil sige, det ikke l&aelig;ngere er helt s&aring; kritisk for k&oslash;rerne at pine v&aelig;gten ned. Faktisk mener Lewis Hamilton, at de laveste af k&oslash;rerne nu kan tillade sig at fede den. &rdquo;Nogle af de sm&aring; fyre m&oslash;der sikkert op med &oslash;lmave,&rdquo; forudser verdensmesteren.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			10 MILL TIL ROBERT?

			
			Den polske PKN Orlen-koncern er angiveligt klar til at st&oslash;tte Robert Kubicas comeback-dr&oslash;mme med 10 millioner US Dollars. Kubica var for 10 &aring;r siden af en de mest lovende, unge F1-k&oslash;rere, men fik i februar 2011 afbrudt sin karriere, da han p&aring;drog sig alvorlige arm-skader i en rallyulykke. Han har nu genvundet s&aring; meget styrke i sin arm, at han i &aring;r har fungeret som testk&oslash;rer for Williams. Det engelske team har nu 10 millioner gode grunde til at give han pladsen ved siden af George Russell i 2019.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			KONCERTER MED BRUNO OG BRITNEY

			
			Koncert-udbuddet ved det amerikanske grandprix var som altid i top. L&oslash;rdag stod&nbsp;Bruno Mars for underholdningen, og efter l&oslash;bet var det Britney Spears, der indtog den store COTA-scene.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT P&Aring; HABITAT SUITES

			
			Grand Prix Tours havde i &aring;r hovedkvarter p&aring; det hyggelige &oslash;ko-hotel Habitat Suites. Race Night blev ogs&aring; afholdt p&aring; hotellet, men ikke som vi plejer l&oslash;rdag: For ikke at oversklygge Bruno Mars, var Race Night i Austin henlagt til fredag aften.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>21-10-2018</date>
<time>21-10-2018</time>
<id>2332</id></item>
<item>
<title><![CDATA[En weekend til glemmebogen (7 okt)]]></title>
<link>http://https:/en-weekend-til-glemmebogen</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/japan/2018/1100x440-japan.jpg' alt='En weekend til glemmebogen' /><br />En weekend til glemmebogen

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Suzaka.

Japans Grand Prix blev for alle andre end Lewis Hamilton, et l&oslash;b til glemmebogen. Engl&aelig;nderen scorede fra pole position endnu en sejr, og nu er det ikke l&aelig;ngere et sp&oslash;rgsm&aring;l om han bliver 2018 verdensmester &ndash; nu er sp&oslash;rgsm&aring;let hvorn&aring;r han officielt kan krones. Den engelske Mercedes-k&oslash;rer er efter Japans Grand Prix&nbsp;67 point foran Sebastian Vettel, og kan derfor allerede sikre sig titlen i Austin om 14 dage.&nbsp;

Vettel og Ferrari havde en skidt weekend i Suzuka. I en kaotisk kvalifikation, der blev afgjort af en pludselig regnbyge, gjorde de omtrent alt forkert, og tyskeren m&aring;tte starte helt nede fra ottendepladsen. I l&oslash;bet havde han et dumt sammenst&oslash;d med Max Verstappen, og selvom Hamilton k&oslash;rer brillant i &oslash;jeblikket, g&oslash;r Ferrari og Vettel det alts&aring; ogs&aring; nemt for ham: Det er n&aelig;sten liges&aring; meget Vettel der taber VM-titlen 2018, som det er Hamilton der vinder den.

Kevin Magnussens kvalifikation blev &oslash;delagt, da han kom ud bag Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda) p&aring; sin afg&oslash;rende runde. Han startede derfor for en gangs skyld udenfor top-10, og allerede p&aring; anden omgang blev han p&aring;k&oslash;rt bagfra af Charles Leclerc (Sauber). Det var et kontroversielt sammenst&oslash;d, som franskmanden fors&oslash;gte at t&oslash;rre af p&aring; danskeren, men dommerpanelet (med blandt andet Tom Kristensen) blev hurtigt enige om, at ingen af k&oslash;rerne bar hele eller hovedparten af skylden.

Det &aelig;ndrede dog ikke noget for K-Mag, der for f&oslash;rste gang siden s&aelig;son-premieren i Melbourne ikke kom i m&aring;l.&nbsp;

Videre til Texas &ndash; vi ses vel til race-night i Austin?
&nbsp;


De sk&aelig;ve nyheder fra suzuka.


	
		
			
			&nbsp;
			
			BIG MAG TIL MINI-MAG

			
			Fredag fyldte Kevin Magnussen 26 &aring;r, og Haas inviterede til surprise-party i paddocken. I stedet for den s&aelig;dvanlige f&oslash;dselsdagslagkage havde teamets kok lavet en kunstf&aelig;rdig &rsquo;Big Mag&rsquo;-kage til danskeren &ndash; komplet med sm&aring;kage-fritter!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FATTER I F&AElig;NGSEL
			I Rusland k&oslash;rte den lokale Formel 2-k&oslash;rer Artem Markelov FP1-tr&aelig;ningen for Renault (billedet), og lignede et godt bud p&aring; en Williams-k&oslash;rer for 2019. Tre dage efter var dr&oslash;mmen om et fast F1-s&aelig;de pludselig langt v&aelig;k: Markelovs far, forretningsmanden Valery, blev f&aelig;ngslet for &rsquo;alvorlig korruption&rsquo;. Det er endnu uvist hvordan fatters f&aelig;ngsling vil indvirke p&aring; Artem Markelovs karriere, men han er ikke l&aelig;ngere en oplagt F1-kandidat for 2019.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MANUAL TIL HOVEDPUDEN

			
			Japan er p&aring; mange m&aring;der stadig det mest eksotiske stop p&aring; F1-touren. Comfort Inn i Shiroko har i mange &aring;r v&aelig;ret det foretrukne medie-hotel, og det flinke, men ikke specielt sprogkyndige personale g&oslash;r virkelig deres bedste. Igen i &aring;r havde de placeret en manual til hovedpuden ved sengeg&aelig;rdet. Efter 28 timers rejse fra K&oslash;benhavn-Dubai-Osaka- Namba-Shiroko, beh&oslash;vede jeg nu ikke den store instruktion i at falde i s&oslash;vn.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			RED BULL OG KALLIGRAfI-KUNSTEN

			
			Red Bull-k&oslash;rerne Daniel Ricciardo og Max Verstappen slog et sving omkring Tokyo p&aring; deres vej fra Sochi til Suzuka. Her fik de et lynkursus i den japanske shodo-kunst &ndash; en lokal form for kalligrafi. De l&aelig;rte symbolet for henholdsvis &rsquo;vinger&rsquo; og &rsquo;sejr&rsquo;.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HANKOOK UDFORDRER PIRELLI

			
			Koreanske Hankook kan blive Formel 1&acute;s nye d&aelig;kleverand&oslash;r. Pirellis nuv&aelig;rende aftale udl&oslash;ber efter n&aelig;ste s&aelig;son, og FIA har som reglementet foreskriver sendt d&aelig;k-kontrakten i udbud. Pirelli ventes at byde ind p&aring; at forts&aelig;tte, men trues af Hankook. Koreanerne har allerede hyret den tidligere Bridgestone F1-chef (og Ferrari-konsulent) Hirohide Hamashima (billedet) og investeret i en Williams-Cosworth til tests.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PAUL RICARD VIL HAVE LANGTIDS-AFTALE

			
			Paul Ricard-banen, der i &aring;r gjorde comeback i F1-kalenderen, arbejder allerede p&aring; en kontraktforl&aelig;ngelse. Den nuv&aelig;rende aftale udl&oslash;ber efter 2022-l&oslash;bet, men allerede nu vil man forl&aelig;nge i yderligere fem eller 10 &aring;r. Det handler om at forbedre trafiksituationen omkring banen, der var mildest talt kaotisk i &aring;r.&nbsp;Man vil ikke investere&nbsp;i nye tilk&oslash;rselsveje, hvis man ikke er sikre p&aring; at beholde grandprixet i en l&aelig;ngere &aring;rr&aelig;kke.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ZANDVOORT KLAR TIL F1

			
			Holllands Grand Prix kan til gl&aelig;de for titusindvis af Max Verstappen-fans, v&aelig;re p&aring; vej mod et comeback i F1-kalenderen. Zandvoort-banen t&aelig;t p&aring; Amsterdam beh&oslash;ver efter FIA-chef Charlie Whitings mening, kun relativt f&aring; forbedringer for at blive F1-klar. Zandvoort, der i mange &aring;r var danske F1-fans&acute; &rsquo;hjemmebane&rsquo;, kom med i VM-kalenderen allerede i 1952 og afviklede sit forel&oslash;big sidste grandprix i 1985&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			TICKTUM: &rdquo;TALER F&Oslash;R HAN T&AElig;NKER&rdquo;

			
			Hvem f&aring;r Toro Rosso-s&aelig;det ved siden af Daniil Kvyat? Den oplagte kandidat hedder p&aring; mange m&aring;der Dan Ticktum, der er Red Bull-junior og en af de f&oslash;rende i Formel 3-EM 2018. Desv&aelig;rre er han ogs&aring; en temperamentsfuld herre, den unge Ticktum: Han fik i 2015 et &aring;rs karant&aelig;ne for at overhale 10 biler under en safetycar-periode - for derefter bevidst at k&oslash;re ind i en konkurrent. Nu antyder han meget lidt diskret, at hans titelrival i Formel 3-EM Mick Schumacher har &rsquo;snydt&rsquo;. Red Bull-boss Christian Horners kommentar: &rdquo;Dan taler nogen gange f&oslash;r han t&aelig;nker.&rdquo;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			MARLBORO&acute;s MISSION WINNO

			
			Selvom tobaksreklamer har v&aelig;ret forbudt i Formel 1 i mere end 10 &aring;r, har cigaretfirmaet Marlboro diskret v&aelig;ret hovedsponsor for Ferrari&nbsp;siden 1980&acute;erne. Kontrakten blev fornylig forl&aelig;nget frem til 2021, og i Japan havde Marlboro for f&oslash;rste gang i mange &aring;r igen plads p&aring; Ferrari&acute;erne: Naturligvis ikke det forbudte sm&oslash;g-navn &ndash; nu st&aring; der &rsquo;Mission Winnow&rsquo;, der er Marlboros projekt for en bedre (r&oslash;gfri) fremtid.&nbsp;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			K-MAG FAN I KRAMPEGR&Aring;D

			
			Hun kommer hvert &aring;r til Suzuka: En ung pige, der er mildest talt vild med Kevin Magnussen, m&oslash;der op til autograf-sessionen torsdag &ndash; og bryder ud i krampegr&aring;d n&aring;r hun f&aring;r K-Mag&acute;s underskrift. De vildeste fans er i Japan&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>07-10-2018</date>
<time>07-10-2018</time>
<id>2321</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Den Teamordre var ikke nødvendig! (1 okt)]]></title>
<link>http://https:/den-teamordre-var-ikke-nodvendig</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/rusland/2018/1100x440-rusland.jpg' alt='Den Teamordre var ikke nødvendig!' /><br />Den Teamordre var ikke n&oslash;dvendig!

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Sochi.

Lewis Hamiltons sejr i Sochi bragte ham endnu et skridt n&aelig;rmere verdensmesterskabet &ndash; nu kan han resten af &aring;ret cruise taktisk titlen.

Han fortjener den, for han har k&oslash;rt en r&aelig;kke fantastiske l&oslash;b i &aring;r. Ruslands Grand Prix var bare ikke et af dem og n&aring;r han alligevel vandt i Sochi, skyldes det en teamordre fra Mercedes-ledelsen, der tvang Valtteri Bottas til at slippe engl&aelig;nderen forbi.

Det var synd for Bottas, der havde en af de weekender, hvor han havde Hamilton under kontrol. Men det var faktisk ogs&aring; synd for Hamilton, for efter teamordren &rsquo;lugter&rsquo; hans VM-titel af, at han ikke kunne klare det uden hj&aelig;lp fra Toto Wolff og co.&nbsp;

Og det er jeg overbevist om at han kunne &ndash; vinde VM uden den kontroversielle teamordre. Han k&oslash;rer i disse uger s&aring; godt og Mercedes&acute;en er s&aring; overlegen, at en andenplads i Sochi var blevet et blip radaren, inden han med flere sejre sikrer sig titlen. Teamordren var derfor helt un&oslash;dvendigt, men den afsl&oslash;rede i det mindste Mercedes&acute; dobbeltmoral: N&aring;r Ferrari udsteder lignende &nbsp;ordrer er de ofte meget &rsquo;hellige&rsquo; i Mercedes-pitten, og taler om at &rsquo;giver k&oslash;rerne frit l&oslash;b&rsquo; og &rsquo;vi er jo alle racers&rsquo;. Efter Ruslands Grand Prix 2018 ved vi, at de i virkeligheden er mindst lige s&aring; kyniske som Ferrari!

Sebastian Vettel sluttede p&aring; tredjepladsen, og m&aring; efterh&aring;nden erkende, at 2018-titlen heller ikke kommer &rsquo;hjem&rsquo; til Maranello.

Kevin Magnussen leverede efter et par la-la-l&oslash;b en stor pr&aelig;station i Rusland. Han &rsquo;satte&rsquo; teamkammerat Romain Grosjean med mere end et halvt sekund i kvalifikationen, og han sluttede p&aring; en fornem ottendeplads, der sendte ham i front i det uofficielle &rsquo;B-VM&rsquo; for k&oslash;rerne udenfor de tre topteams.

K-Mag fik ogs&aring; sin fremtid p&aring; plads i Sochi. Det havde v&aelig;ret aftalt l&aelig;nge, men fredag klokken 09.00 blev det officielt: Magnussen k&oslash;rer for Haas i b&aring;de 2019 og 20. S&aring; nu kan vi alle begynde at langtidsplanl&aelig;gge: Hvor mange grandprix&acute;er skal I til n&aelig;ste &aring;r? Jeg tror jeg snupper alle 21 &ndash; med tilh&oslash;rende Race Nights. Det bliver grrrreat!


De sk&aelig;ve nyheder fra sochi.


	
		
			
			&nbsp;
			
			preben til formel 1

			
			Danmarks fr&aelig;kkeste angriber gennem tiderne, legendariske Preben Elkj&aelig;r, var p&aring; plads i paddocken i Sochi. Her blev det blandt andet til en k&aelig;rt gensyn med en af fodboldvennerne, Luna Christofi (der dog nu &ndash; ligesom Preben? - er konverteret til F1).
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			L&oslash;b for rusland
			Fredag aften havde Sochi Autodrom arrangeret et stort l&oslash;b p&aring; banen. Der var 500 startnumre, og selvf&oslash;lgelig fik jeg tilk&aelig;mpet mig et af dem. L&oslash;bet &ndash; en omgang p&aring; autodromen &ndash; startede klokken 21.00, s&aring; start-kittet inkluderede ud over den traditionelle t-shirt ogs&aring; en&hellip;pandelampe. Tiden? 25m34s.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ny k&aelig;reste til max?

			
			Jeg ved ikke, hvad det var unge Max Verstappen absolut skulle underholde Daniel Ricciardo med, da de to Red Bull-makkere m&oslash;dtes p&aring; vej ind i paddocken i Sochi. Men efter Daniels ansigtsudtryk, var billede p&aring; Max&acute; telefon v&aelig;rd at kikke n&aelig;rmere p&aring;&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			ild i magnussen

			
			Natten til fredag udbr&oslash;d der brand i Haas-garagen. Et fejl i det elektriske system ant&aelig;ndte et af de varmet&aelig;pper, der bruges til at bringe d&aelig;kkene op p&aring; arbejdstemperatur. I alt tre varmet&aelig;pper og fire s&aelig;t d&aelig;k blev beskadiget, inden tililende nattevagter fra flere af de &oslash;vrige teams fik bugt med flammerne. Magnussen fik dispensation fra reglerne om at hver k&oslash;rer kun har 13 s&aelig;t til weekenden, og modtog fredag morgen to s&aelig;t nye d&aelig;k.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			drifting p&aring; autodromen

			
			Arrang&oslash;rerne i Sochi er ved at f&aring; opbygget et rigtig godt grandprix med masser af underholdning for tilskuerne. I &aring;r udbyggede man programmet med et drifting-anl&aelig;g, hvor Ruslands bedste driftere gav en (d&aelig;k-)forrygende opvisning.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KoncErt med leningrad

			
			Ogs&aring; p&aring; koncert-fronten er Sochi-arrang&oslash;rerne ved at komme med p&aring; beatet. &rsquo;Gruppirovka Leningrad&rsquo; er m&aring;ske ikke s&aelig;rligt kendt i Danmark, men de er megastore i Rusland. Bandes gav fredag aften koncert i Bolchoy-hallen (billedet) p&aring; banen, og l&oslash;rdag og s&oslash;ndag spillede &rsquo;Bi-2&rsquo; og &rsquo;Basta&rsquo; op til asfaltbal.&nbsp;.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			&aring;rets bedste gave?

			
			Mange grandprix-arrang&oslash;rer scorer lidt ekstra goodwill med gaver til de tilrejsende journalister. Jeg har gennem &aring;rene f&aring;et mange underlige ting, men i &aring;r var gaven i Sochi rigtig brugbar: En nakkepude, en drikkeflaske og et slumret&aelig;ppe er den perfekte optakt til de kommende langdistance-ture.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			bernie med hipster-sk&aelig;g

			
			Vores tidligere cirkusdirekt&oslash;r Bernie Ecclestone dukkede op i paddocken i Sochi. 87-&aring;rige Bernie er stadig i topform, og har tillagt sig starten til et &aelig;gte hipster-sk&aelig;g.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			Fotograf-vindue?

			
			Hvis der er nogen, der savner gode billeder fra det russiske grandprix, kan det h&aelig;nge sammen med de mildt sagt problematiske arbejdsforhold for fotograferne. Hele banen var omkranset af tr&aring;dhegn, og de &rsquo;vinduer&rsquo;, der var lavet til fotograferne, var ikke altid lige&hellip;skal vi sige: brugbare?
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>01-10-2018</date>
<time>01-10-2018</time>
<id>2319</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Indrømmet: Så flot, Lewis! (16 sep)]]></title>
<link>http://https:/indrommet-sa-flot-lewis</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/singapore/2018/1100x440-singapore.jpg' alt='Indrømmet: Så flot, Lewis!' /><br />INDR&Oslash;MMET: S&Aring; FLOT, LEWIS!

F1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Marina Bay.

Faste Race Night-g&aelig;ster vil vide det: Jeg er ikke den store Lewis Hamilton-fan. Det handler ikke om hans evner som racerk&oslash;rer &ndash; mere om hans (mangel p&aring;) opf&oslash;rsel i paddocken. Derfor piner den n&aelig;ste s&aelig;tning mig lidt, men nu kommer den: Lewis Hamilton leverede&nbsp; en fantastisk pr&aelig;station i Singapore, og ligner nu en fuldt fortjent verdensmester 2018!&nbsp; Godt at komme af med det&hellip;

Selvom Marina Bay er en Ferrari-bane, snuppede Hamilton pole position. Det var en af de flotteste omgange jeg nogensinde har set i formel 1 (det er ved at blive en d&aring;rlig vane at rose ham) og han kontrollerede l&oslash;bet fra start til slut.&nbsp;
Vettel, der selvom han har haft &aring;rets bedste bil i st&oslash;rstedelen af s&aelig;sonen, nu m&aring; se VM-titlen g&aring; til Hamilton, startede fra tredje position, og overhalede hurtigt og flot Max Verstappen. Men de byttede plads igen, og p&aring; en bane, hvor Ferrari og Vettel regnede med at reducere afstanden til Mercedes og Hamilton, m&aring;tte de n&oslash;jes med en skuffende tredjeplads, der kun gjorde afstanden op til engl&aelig;nderen 10 point st&oslash;rre.

Kevin Magnussen havde en katastrofal kvalifikation, hvor det slet ikke k&oslash;rte for ham. Men han fik igen fart i bilen til l&oslash;bet, hvor et ekstra pit-stop for at rense k&oslash;lerne for skidt, sendte ham ned bagerst i feltet. Til geng&aelig;ld fik han friske d&aelig;k sidst i l&oslash;bet, og dem udnyttede han flot til at s&aelig;tte l&oslash;bets bedste omgangstid. P&aring; den m&aring;de skrev Magnussen dansk Formel 1-historie i Singapore!&nbsp;
&nbsp;


De sk&aelig;ve nyheder fra MARINA BAY


	
		
			
			&nbsp;
			
			Derfor elsker vi kimi

			
			Kimi Raikkonen var med p&aring; den officielle pressekonference, og med en ny&nbsp;Sauber-kontrakt i baglommen, var The Iceman i topform:
			Interviewer: &rdquo;Hvorfor har du skrevet kontrakt med Sauber?&rdquo;
			Kimi: &rdquo;Hvorfor ikke?&rdquo;
			Interviewer: &rdquo;Ilden br&aelig;nder stadig i maven p&aring; dig? Du har stadig passionen for racing?&rdquo;
			Kimi: &rdquo;Nej &ndash; jeg skrev under p&aring; Sauber-aftalen for at tilbringe to ulykkelige &aring;r hos dem.&rdquo;
			Interviewer (lettere opgivende): &rdquo;N&aring; &ndash; men s&aring; tak for info&rdquo;
			Kimi: &rdquo;Altid til tjeneste&rdquo;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KIMI TAGER REKORDEN I 2020
			Kimi Raikkonens nye, to&aring;rige kontrakt med Sauber, vil sikre ham en enest&aring;ende Formel 1-rekord: Alt efter hvor mange l&oslash;b der k&oslash;res i 2020 (hvor Danmark som bekendt vil med i VM-kalenderen!), vil han n&aring; op p&aring; over 330 grandprix&acute;er. Dermed k&oslash;rer han forbi Rubens Barrichello, der med 322 grandprix&acute;er er den nuv&aelig;rende indehaver af rekorden for flest Formel 1-l&oslash;b. Raikkonen startede sin Formel 1-karriere hos Sauber tilbage i 2001 (billedet).
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			CLAIRE WILLIAMS: &rdquo;2019-BUDGETTET ER P&Aring; PLADS&rdquo;

			
			Der er&nbsp;mange, der er urolige for Williams fremtid. Det tidligere storhold mister n&aelig;ste &aring;r Martini som hovedsponsor, de mister Lawrence Strolls bidrag for at lade s&oslash;nnike Lance k&oslash;re, og de mister med en sandsynlig sidsteplads i konstrukt&oslash;r-VM, masser af TV-penge. Men i Singapore h&aelig;vdede teamchef Claire Williams h&aring;rdnakket, at hun allerede har 2019-budgettet p&aring; plads. Det tyder p&aring; to meget &rsquo;betalingsdygtige&rsquo; k&oslash;rere. Sergei Sirotkin og Artem Markelov, m&aring;ske?
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			HER ER F1 2021

			
			Formel 1-organisationen holdt onsdag et fortroligt m&oslash;de, hvor sportsdirekt&oslash;r Ross Brawn pr&aelig;senterede visionerne for F1-bilerne anno 2021. I vanlig Formel 1-stil, gik der ikke mange minutter fra det &rsquo;hemmelige&rsquo; m&oslash;de var slut, til der l&aring; billeder fra&nbsp;seancen p&aring; de sociale medier. Kevin Magnussens kommentar til fremtids-raceren: &rdquo;Jeg er &aelig;rligt talt ikke vild med den! Jeg synes bare ikke, den ser rigtig ud? Den ligner en bil, der er designet til at k&oslash;re p&aring; gaden. En bil, der er designet ud fra et &aelig;stetisk og ikke et aerodynamisk synspunkt.&rdquo;
			
			

			&nbsp;
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ABBA GENF&Oslash;DT I SINGAPORE

			
			Som altid, var der store navne p&aring; musik-scenerne i Marina Bay. Hovednavnene var The Killers (billedet), Dua Lipa og Martin Gerrix. Der var ogs&aring; skandinavisk musik p&aring; programmet: Abba-kopibandet Bjorn Again spillede b&aring;de fredag, l&oslash;rdag og s&oslash;ndag.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			AUSTRALIEN VANDT &rsquo;F1 IN SCHOOLS&rsquo;

			
			&rsquo;F1 in Schols&rsquo;, hvor studerende fra en lang r&aelig;kke lande bygger deres egne modelbiler og konkurrerer mod hinanden, blev afgjort i forbindelse med Singapores Grand Prix. Hele 50 hold fra hele verden var med i finalen, hvor Team Horizon fra Brighton Secondary School fra Adelaide i Australien vandt. F&oslash;rstepr&aelig;mien blev overgivet af F1-organisationens chef, Chase Carey.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GRID-GIRLS COME-BACK

			
			Her gik vi og troede, at de var helt forbudt, men i Singapore dukkede de&nbsp;op: Grid girls! Eller &ndash; det m&aring; de jo ikke hedde l&aelig;ngere. Lad os bare sige, at l&oslash;bets hovedsponsor havde inviteret rigtig mange af deres stewardesser til Marina Bay&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			RACE LUNCH I DOWNTOWN

			
			Med et nattel&oslash;b m&aring;tte vi &aelig;ndre p&aring; vores Race Night-koncept i Singapore. I stedet holdt vi l&oslash;rdag ved middagstids en hyggelig Race Lunch midt i Singapore centrum. Next Race Night Stop: Austin, Texas!
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>16-09-2018</date>
<time>16-09-2018</time>
<id>2315</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Pisk til den stejlende hingst (2 sep)]]></title>
<link>http://https:/pisk-til-den-stejlende-hingst</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/italien/2018/1100x440-monza.jpg' alt='Pisk til den stejlende hingst' /><br />PISK TIL DEN STEJLENDE HINGST

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Monza.

Med &rsquo;r&oslash;d front&rsquo; &ndash; Kimi Raikkonen og Sebastian Vettel i f&oslash;rste startr&aelig;kke &ndash; og en bane, der kom Haas-raceren i m&oslash;de, var der lagt op til b&aring;de Ferrari fest og Dansker dr&oslash;mme i Italiens Grand Prix. Titusindvis af tifosi og flere hundrede danske Grand Prix Tours-g&aelig;ster valfartede s&oslash;ndag til Monza, men begge tilskuergrupper forlod&nbsp;autodromen skuffede.

Allerede p&aring; f&oslash;rste omgang gik Lewis Hamilton (Mercedes) forbi Vettel, og tyskeren tabte for et &oslash;jeblik herred&oslash;mmet, og s&aring; l&aring; han bagerst i feltet. Herefter kunne engl&aelig;nderen koncentrere sig om at nedk&aelig;mpe den f&oslash;rende Raikkonen, og med en st&aelig;rk strategi og en loyal andenk&oslash;rer i Valtteri Bottas, der sinkede sin finske landsmand p&aring; det helt rigtige tidspunkt, kunne Hamilton g&aring; i front.&nbsp;P&aring; en bane, hvor Ferrari med deres nye, bomst&aelig;rke motor burde have domineret, fik Den Stejlende Hingst alvorlige pisk, og med den flotte, opportunistiske sejr fik Hamilton VM-pendulet til at svinge tilbage i hans retning.

Kevin Magnussen fik sin kvalifikation &oslash;delagt af en kontrovers med &aelig;rkefjende Fernando Alonso (McLaren-Renault). Og allerede i f&oslash;rste sving i l&oslash;bet, m&aring;tte han af banen for at undg&aring; det s&aelig;dvanlige kaos midt i feltet. F&aring; omgange senere havde han et sammenst&oslash;d, der beskadigede hans bil s&aring; meget, at resten af eftermiddagen blev en lang, frustrerende og ensom kamp bagerst i feltet. Et l&oslash;b til glemmebogen!

MEN &ndash; om 14 dage venter Singapore og gadebanen i Marina Bay. Og en ny chance for Vettel, Ferrari og K-Mag!


De sk&aelig;ve nyheder fra Monza


	
		
			
			&nbsp;
			
			Simulator-Race hos Mclaren

			
			McLarens t&oslash;jsponsor Sparco inviterede p&aring; simulator-race, og udlovede en skr&aelig;ddersyet k&oslash;redragt til den journalist, der satte den hurtigste omgang p&aring; Monza. Jeg var ikke n&aelig;rheden af at vinde - noget med en Haas, der kom i vejen i f&oslash;rste chikane&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PEREZ TILBAGE TIL McLAREN?
			McLaren har if&oslash;lge teamchef Zak Brown, en liste med fire kandidater til pladsen ved siden af Carlos Sainz Jr i 2019: Den nuv&aelig;rende indehaver af s&aelig;det Stoffel Vandoorne, teamets reservek&oslash;rer Lando Norris (der k&oslash;rte FP1 i b&aring;de Spa-Francorchamps og Monza), Esteban Ocon (der allerede har f&aring;et st&oslash;bt et s&aelig;de) og&hellip;(trommehvirvel!) Sergio Perez. Yeps &ndash; mexicaneren, der i 2013 blev fyret for at give plads til Kevin Magnussen, kan v&aelig;re p&aring; vej til et overraskende McLaren-comeback
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HURTIGTE OMGANG NOGENSINDE

			
			Kimi Raikkonens pole position-omgang var den hurtigste i formel 1-historien! Med 263,587 km/t slog finnen den hidtidige rekord &ndash; Juan-Pablo Montoyas pole-omgang til Italiens Grand Prix 2004 blev gennemf&oslash;rt med 262,242 km/t. Raikkonen fik for &oslash;vrigt overrakt Pirellis pole position-trof&aelig; af Mick Schumacher.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			VETTEL OG SCHUMI I TOP-1000

			
			Business-magasinet Bilanz har offentliggjort en liste over de 1000 mest velhavende personer i Tyskland. To F1-k&oslash;rere er med: Michael Schumacher ligger p&aring; 306.-pladsen med en formue p&aring; ansl&aring;et 650 millioner Euro (cirka 4,875 milliarder&nbsp;kroner) mens Sebastian Vettel ligger p&aring; 771.-pladsen med 250 millioner Euro (1,875 milliard kroner).
			
			

			&nbsp;
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VETTEL CRASHER I DEMO

			
			Ondag blev en stor&nbsp;Formula 1 Milan Festival afviklet i bydelen Darsena. Ferrari og Sauber deltog i live-delen, og blandt andre Sebastian Vettel k&oslash;rte en tur i de afsp&aelig;rrede gader. Han ramlede ind i barrieren, men havde en god undskyldning: &rdquo;Jeg k&oslash;rte i Kimi Raikkonens bil &ndash; og der sidder koblingen i den modsatte side,&rdquo; forklarede tyskeren efter &aring;rets langsomste F1-crash.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HELLO, HALO

			
			Der var tydelige d&aelig;km&aelig;rker p&aring; Charles Leclercs halo-b&oslash;jle efter Fernando Alonsos McLaren have fl&oslash;jet over ham i f&oslash;rste sving i sidste s&oslash;ndags belgiske grandprix. Mange mente, at halo&acute;en&nbsp;havde reddet Leclercs liv. &rdquo;Jeg har aldrig v&aelig;ret fan at halo-b&oslash;jlen, men i Belgien var jeg glad for den,&rdquo; sagde Leclerc. Nico H&uuml;lkenberg, der med en forfejlet nedbremsning for&aring;rsagede det dramatiske sammenst&oslash;d, tilf&oslash;jede: &rdquo;Jeg er stadig ikke vild med halo&acute;en, men jeg m&aring; indr&oslash;mme, at den tydeligvis &oslash;ger sikkerheden omkring cockpittet.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MONZA MINDES RONNIE

			
			Det er i &aring;r 40 &aring;r siden Skandinaviens bedste formel 1-k&oslash;rer gennem tiderne, svenske Ronnie Peterson (10 grandprix-sejre), d&oslash;de efter en ulykke i starten af Italiens Grand Prix 1978. En gruppe svenske tilskuere mindedes den svenske legende med dette banner p&aring; ulykkesstedet.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			Ishus i paddocken

			
			Paddocken ved &aring;rets sidste grandprix i Europa b&oslash;d p&aring; en vigtig nyhed: En bod med god italiensk is. Samtidig &aring;bnede Heineken en bar, s&aring; der var noget for enhver smag.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			Delikatesser hos Ferrari

			
			
			Ferrari inviterede p&aring; hjemmebanen i Monza p&aring; en r&aelig;kke italienske delikatesser i deres motorhome. En god aften, der lagde stilen for resten af weekenden!
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT-MENU: BIG MAG P&Aring; MENUEN

			
			
			Vores Race Night l&oslash;rdag aften p&aring; Hotel Crowne Plaza b&oslash;d ikke kun p&aring; l&aelig;kre italienske specialiteter &ndash; der stod ogs&aring; &rsquo;Big Mag&rsquo; p&aring; menuen: Jan Magnussen gav som g&aelig;stestjerne masser af insider-info om livet som formel 1-k&oslash;rer. Og som far til &eacute;n af slagsen&hellip;
			
			
			
		
		
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>02-09-2018</date>
<time>02-09-2018</time>
<id>2312</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Knivskarp kamp om VM (26 aug)]]></title>
<link>http://https:/knivskarp-kamp-om-vm</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/belgien/2018/1100x440belgiengp.jpg' alt='Knivskarp kamp om VM' /><br />Knivskarp kamp om VM

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Francochamps.

Var der nogen, der troede at VM var afgjort af de to Lewis Hamilton-sejre inden sommerferien? S&aring; tog de fejl! Belgiens Grand Prix understregede, at Ferraris seneste motor-update har sendt dem forbi Mercedes. Hamilton tog pole position i den regnv&aring;de kaos-kvalifikation, men da starten gik p&aring; t&oslash;r bane, tog det ikke mange sekunder f&oslash;r Sebastian Vettel gik forbi. Resten af eftermiddagen kontrollerede&nbsp;Vettel og Ferrari l&oslash;bet, og i m&aring;l var tyskeren 11 sekunder foran Hamilton.

Allerede i n&aelig;ste weekend f&oslash;lger power-banen i Monza, og her vil Ferrari ogs&aring; have en fordel, s&aring; der er lagt op til en knivskarp kamp mellem Hamilton/Mercedes og Vettel/Ferrari om VM-titlen 2019.

Belgiens Grand Prix startede med et&nbsp;monster-crash, hvor Kevin Magnussens ellers s&aring; sikkerhedsbevidste &rsquo;venner&rsquo; Nico H&uuml;lkenberg og Fernando Alonso sk&oslash;jtede og fl&oslash;j rundt i og over feltet. Det skete alt sammen bag K-Mag, der k&oslash;rte et forholdsvist kedeligt l&oslash;b, der resulterede i en ottendeplads. Det var femte gang i de seneste seks l&oslash;b danskeren scorede VM-point, og han er nu bare tre point efter H&uuml;lkenberg (yeps &ndash; ham igen!), der indtager f&oslash;rstepladsen i det uofficielle B-mesterskab for k&oslash;rere uden for de tre topteams.

Magnussen kan snuppe f&oslash;ringen i Monza p&aring; s&oslash;ndag, hvor Hulken p&aring; grund af sit&nbsp;start-stunt i Belgien er id&oslash;mt et tab af 10 startplaceringer.

Den snakker vi om ved Race Night i Milano p&aring; l&oslash;rdag &ndash; hvor &rsquo;gammelfar&rsquo; Jan Magnussen er g&aelig;stestjerne!


De sk&aelig;ve nyheder fra Francorchamps


	
		
			
			&nbsp;
			
			Kimi: fuld i 16 dage i Tr&aelig;k

			
			&Aring;rets bog er allerede udkommet i Finland: &rsquo;Tuntematon&rsquo; (&rsquo;Ukendt&rsquo;) &ndash; er en herlig&nbsp;&aring;ben Kimi Raikkonen-biografi. I bogen, der forel&oslash;big kun er udkommet p&aring; finsk, taler 2007-verdensmesteren blandt andet &aring;bent om sit alkoholforbrug, og han afsl&oslash;rer, hvordan han i 2012 var beruset 16 dage i tr&aelig;k op til Spaniens Grand Prix (hvor han blev nummer tre!)
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Alonso og red bull
			Red Bull-chef Christian Horner afslog tidligere p&aring; sommeren, at Fernando Alonso kunne overtage Daniel Ricciardos plads. &rdquo;Han vil ikke v&aelig;re det&hellip; sundeste valg for teamet,&rdquo; forkarede Horner bland andet (og blev bakket op af Red Bull-konsulent Helmut Marko, der slog fast, at spanieren g&oslash;r de teams han k&oslash;rer for til et one-man show). Udtalelserne irriterede &aring;benlyst den stolte spanier, der i Belgien gjorde opm&aelig;rksom p&aring;, at Red Bull havde tilbudt ham en kontrakt i &rdquo;2007, 09, 11 og 13 &ndash; plus to gange i &aring;r.&rdquo;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Magnussen og red bull

			
			If&oslash;lge Kevin Magnussen var Alonso langt fra den eneste i feltet, der var i kontakt med Red Bull i l&oslash;bet af sommerferien. &rdquo;Alle k&oslash;rere i feltet har p&aring; en eller anden m&aring;de forh&oslash;rt sig om mulighederne,&rdquo; fortalte han mig. Og understregede, at han ikke personligt havde talt med Red Bull. Jeg tror n&oslash;gleordet her er &rsquo;personligt&rsquo;&hellip;
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			
			MAGNUSSEN 98 PROCENT P&Aring; PLADS

			
			Magnussens Red Bull-flirt var ikke seri&oslash;s &ndash; jeg er sikker p&aring; han bliver hos Haas. Han antydede overfor mig, at han er 98 procent p&aring; plads &ndash; &rdquo;men&nbsp;de sidste to procent skal der lige snakkes lidt mere om.&rdquo; Forvent en officiel udmelding i l&oslash;bet af de n&aelig;ste uger.
			
			

			&nbsp;
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Jacky ickx tilbage i ferrari

			
			Belgiens mest succesrige formel 1-k&oslash;rer (otte grandprix-sejre) blev i Spa-Francorchamps genforenet med den Ferrari 312B, der sikrede ham andenpladsen i VM 1970. 73-&aring;rige Ickx k&oslash;rte et par runder i bilen &ndash; en af de smukkeste i formel 1-historien &ndash; s&oslash;ndag ved middagstid.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Ferrari mindes bro-ofrene

			
			Ferrari havde i Spa-Francorchamps m&aelig;rker p&aring; fronten til minde om ofrene for bro-kollapset i Genova. 43 mennesker mistede livet, da Ponte Morandi styrtede sammen 14. august.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Renault party

			
			Fredag aften inviterede Renault p&aring; drinks, pindemadder og Alain Prost i deres motorhome i paddocken. En god mulighed for at catche op p&aring; den seneste sladder i paddocken.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			mClaren fejrer&nbsp; jubil&aelig;um

			
			McLaren fejrede i Spa-Francorchamps, at det var 50 &aring;r siden teamets &ndash; med grundl&aelig;gger Bruce McLaren bag rattet &ndash; vandt sit f&oslash;rste grandprix. Jubil&aelig;et blev markeret med en serie t-shirts, som teammedlemmer og journalister skulle b&aelig;re s&oslash;ndag.
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			
			&nbsp;
			
			Bj&oslash;rnebanden p&aring; fri fod!

			
			
			Bj&oslash;rnebanden &ndash; aka Henrik, Erik og Christian - h&oslash;rer til Grand Prix Tours mest trofaste g&aelig;ster. De blev h&aelig;dret ved vores Race Night: Grand Prix Tours &uuml;ber-boss Ole Lilholt havde fremstillet s&aelig;rlige polo-shirts med bandens fange-numre. Og moi blev udn&aelig;vnt til en slags &aelig;res-politimester Strix.
			
			
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Race-night i hasselt

			
			
			Var det &aring;rets st&oslash;rste race-night? Omkring 300 Grand Prix Tours-g&aelig;ster var l&oslash;rdag aften samlet til &oslash;l, vin og racer-snak p&aring; Holiday Inn i Hasselt. Rekorden kan blive sl&aring;et allerede i den kommende weekend i Monza, hvor jeg f&aring;r forn&oslash;jelsen af Jan Magnussen som g&aelig;stestjerne.
			
			
			
		
		
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
	

]]></description>
<date>26-08-2018</date>
<time>26-08-2018</time>
<id>2304</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Verdensmesteren kidnappet! (20 aug)]]></title>
<link>http://https:/verdensmesteren-kidnappet</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/diverse motorsport/sebring/1100x440-fangiocuba.jpg' alt='Verdensmesteren kidnappet!' /><br />Verdenmesteren kidnappet!

Af Formel 1-journalist Peter Nygaard.

F&aring; timer f&oslash;r Cubas Grand Prix 1958 blev verdensmesteren Juan Manuel Fangio kidnappet af Fidel Castros opr&oslash;rere. Han blev f&oslash;rst frigivet da l&oslash;bet var overst&aring;et, men senere fors&oslash;gte han at redde en af sine kidnappere. Og da Fangio mange &aring;r senere som chef for Mercedes ville s&aelig;lge biler til den cubanske regering, m&oslash;dte han igen lederen af kidnappergruppen, der var blevet minister for international samhandel.

23. februar 1958, Havanna. P&aring; byens gamle, fine Hotel Lincoln t&aelig;t ved havefronten er der travlt i receptionen. Det er dagen f&oslash;r Cubas Grand Prix; et sportvognsl&oslash;b over 500 km p&aring; en lynhurtig gadebane i Havanas La Piragua-kvarter og flere af k&oslash;rerne er indkvarteret p&aring; hotellet. Den regerende formel 1-verdensmester JuanManuel Fangio har v&aelig;relse 810, hvor han netop har frisket sig op efter en lang, varm tr&aelig;ningsdag p&aring; banen. Han st&aring;r nu i receptionen og sludrer med et par af sine kollegaer. Der st&aring;r ogs&aring; flere politifolk i receptionen, for Cuba er plaget af store problemer og rygter har antydet at 26. juli-bev&aelig;gelsen under ledelse af Fidel Castro vil benytte grandprix&acute;et til at f&aring; verdenssamfundets opm&aelig;rksomhed. Som en af verdens mest kendte sportsfolk er Fangio v&aelig;re et oplagt m&aring;l, og pr&aelig;sident Batistas sikkerhedsstyrker har udstyret ham udstyret med en personlig livvagt.

En ung mand kommer ind i receptionen og ser sig omkring. Han f&aring;r &oslash;je p&aring; Fangio og g&aring;r hen mod ham og ingen af sikkerhedsfolkene reagerer, fordi alle tror der er tale om en autografj&aelig;ger. Men da han er kommet hen til verdensmesteren er det ikke en autografbog men en pistol han tager op af lommen. Han stikker pistolen ind i Fangio ribben, synker en par gange og siger s&aring; med nerv&oslash;s stemme: &ldquo;I 26. juli-bev&aelig;gelsens navn befaler jeg Dem at f&oslash;lge med.&rdquo;

Fangio ser op. I de f&oslash;rste sekunder tror b&aring;de han og de omkringst&aring;ende at der er tale en en practical joke, men da de ser hvordan den unge mands h&aring;nd med pistolen ryster, g&aring;r det op for dem at det er alvor. Fangio siger at han aldrig har h&oslash;rt om 26. juli-bev&aelig;gelsen og en af hans venner g&oslash;r en bev&aelig;gelse hen mod den unge opr&oslash;rer. Han sigter nu mod de omkringst&aring;ende med pistolen og siger: &ldquo;Hvis I r&oslash;rer jeg betaler han prisen,&rdquo; mens han igen drejer pistolen mod Fangio. &ldquo;De skal med mig - nu!&rdquo;

Verdensmesteren indser hurtigt at situationen ikke er til at sp&oslash;ge med. &ldquo;Lad os g&aring;,&rdquo; siger Fangio og sammen med kidnapperen marcherer han gennem receptionen og mod udgangen. &ldquo;Jeg ventede bare p&aring; at en af vagterne ville begynde at skyde - s&aring; var jeg klar til at kaste mig ned p&aring; gulvet,&rdquo; fort&aelig;ller han senere.

Da de n&aring;r d&oslash;ren vender kidnapperen sig og siger: &ldquo;Ingen forlader hotellet i de n&aelig;ste fem minutter. Vi har fire personer stationeret udenfor med maskingev&aelig;rer, der er rettet mod d&oslash;ren.&rdquo;

P&aring; fortorvet g&aring;r Fangio og hans kidnapper 30 meter han til det n&aelig;rmeste gadehj&oslash;rne. Her holder en sort Plymouth &aring;rgang 1947 med en chauff&oslash;r og en mand med en maskinpistol. Fangio f&aring;r besked p&aring; at stige ind mens manden sigter p&aring; ham med maskinpistolen. &ldquo;D&eacute;t der er der ingen grund til,&rdquo; siger Fangio da han s&aelig;tter sig p&aring; bags&aelig;det.&nbsp;

&ldquo;Det g&oslash;r os ondt at m&aring;tte genere Dem p&aring; denne m&aring;de, Senor Fangio,&rdquo; siger manden. &ldquo;Hvis De forholder Dem stille sker der Dem ikke noget. Og v&aelig;r venlig at tage denne kasket og disse solbriller p&aring; s&aring; vi ikke bliver genkendt.&rdquo;

Fangio svarer i samme tone: &ldquo;Mine herrer - vil De ikke v&aelig;re venlige at fort&aelig;lle hvad alt det her drejer sig om?&rdquo;. Kidnapperne forklarer at 26. juli-bev&aelig;gelsen er den politiske del af Fidel Castros opr&oslash;rsh&aelig;r og at Fangio i de kommende dage ville v&aelig;re bev&aelig;gelsens &ldquo;g&aelig;st&rdquo;.

&ldquo;Vi har gjort dette fordi De i &oslash;jeblikket er den mest ber&oslash;mte g&aelig;st p&aring; Cuba. N&aring;r l&oslash;bet er afviklet i morgen bliver De atter frigivet. Fordi De ikke er med i l&oslash;bet vil verdens &oslash;jne hvile p&aring; Cuba og p&aring; vores opr&oslash;r, som Batista og hans regime pr&oslash;ve at kv&aelig;le.&rdquo;

Opr&oslash;rerne f&oslash;rer nu Fangio til et hus i Havanna. Her bliver man kun en halv time inden man k&oslash;rer videre til et andet hus - og s&aring; til et tredie. Her er alle meget ans&aelig;ndte, men da Fangio n&aelig;vner at kidnapningen har v&aelig;re b&aring;de velorganiseret og succesfuld, letter stemningen. Der bliver lavet mad til verdensmesteren - spejl&aelig;g og stegte kartofler - og Fangio f&aring;r et v&aelig;relse, hvor han kan sove.

N&aelig;ste dag bliver Fangio v&aelig;kket med dagens aviser. Her fylder kindnapningen utallige sider og i resten af verden er sagen ogs&aring; forsidestof. Lederen af kidnapperne, Faustino Perez, arbejder t&aelig;t sammen med Fidel Castro, &nbsp; og Fangio beder ham om lov til at ringe til sin familie for at fort&aelig;lle at han har det godt og at der ikke vil ske ham noget. Efter telefonsamtalen kommer en r&aelig;kke unge mennesker til huset hvor Fangio holdes fanget og de fort&aelig;ller hver is&aelig;r verdensmesteren om de problemer der plager Cuba og om hvorfor de er n&oslash;d til at bek&aelig;mpe pr&aelig;sident Batista. &ldquo;Der var historier om hvordan en bror var dr&aelig;bt, et familiemedlem var forsvundet og om en k&aelig;reste der var blevet likvideret. If&oslash;lge dem var det den slags der foregik,&rdquo; fortalte Fangio senere.

Efter en stor frokost ser Fangio TV-transmissionen fra l&oslash;bet, der skal starte f&aring; kilometer fra det hus hvor han holdes fanget. Det er en pinlig aff&aelig;re for pr&aelig;sident Batista at verdensmesteren ikke er med &nbsp;og regeringen sikkerhedsstyrker har indledt en menneskejegt p&aring; Fangio og hans kidnappere. Starten p&aring; l&oslash;bet bliver udskudt to timer i h&aring;b om at Fangio bliver fundet, og hans bil trilles frem p&aring; start-gridden. Da man til sidst opgiver h&aring;bet om at Fangio kommer til start bliver hans bil overtaget af den franskmanden Maurice Trintignant og l&oslash;bet g&aring;r i gang.

Det g&aring;r hurtigt op for Fangio at 26. juli-bev&aelig;gelsen n&aelig;rmest har gjort ham en tjeneste ved at forhindre hans deltagelse i l&oslash;bet. P&aring; sjette omgang mister den lokale Armando Garcia Cifuentes herred&oslash;mmet over sin Ferrari og crasher ind blandt tilskuerne, hvor seks bliver dr&aelig;bt og 30 kv&aelig;stet. Arrang&oslash;rerne og myndighederne har meget travlt med at afvise at der kan have v&aelig;ret tale om sabotage, men Fangio&acute;s tidligere teamkammerat Stirling Moss, der udr&aring;bes til vinder af l&oslash;bet, antyder at der var blevet h&aelig;ldt olie ud p&aring; banen for at f&aring; bilerne til at skride ud.

Da l&oslash;bet er overst&aring;et f&aring;r Fangio serveret middag af sine fangevogtere. Stemningen er nu mere l&oslash;ssluppen, og de unge opr&oslash;rere konkurrerer nu n&aelig;rmest om hvem der kan v&aelig;re mest venlig mod deres ber&oslash;mte fange. &ldquo;Det her er vores afskedsmiddag,&rdquo; siger en af dem til Fangio. &ldquo;Men vi gl&aelig;der os til at de Dem igen n&aring;r Cuba er blevet befriet for Batista-regimet.&rdquo;

Efter middagen sendes Fangio ud p&aring; en n&aelig;rmest uendelig r&aelig;kke af k&oslash;reture i forskellige biler. Da han sammen med et par af kidnapperne er ved at skifte fra &eacute;n bil til en anden, bliver han antastet af to politibetjente. De genkender ikke Cubas mest efters&oslash;gte mand og sp&oslash;rger ham om han har ild. &ldquo;Jeg forklarede febrilsk at jeg ikke r&oslash;g mens en af mine kidnappere fik travlt med at stryge en t&aelig;ndstik s&aring; betjenten kunne f&aring; ild p&aring; sin sm&oslash;g. Samtidig h&oslash;rte jeg et lille, metallisk klik - der var en af kidnapperne der afsikrede det v&aring;ben han havde p&aring; sig. Heldigvis skete der ikke noget og betjentene takkede og k&oslash;rte videre,&rdquo; fort&aelig;ller Fangio.

De mange bilture og -skift skal f&oslash;rst og fremmest beskytte Fangio. Opr&oslash;rerne er overbevidste om at Batista&acute;s sikkerhedsstyrker vil dr&aelig;be verdensmesteren og give 26. juli-bev&aelig;gelsen skylden hvis de finder ham. Planen er derfor at ryste eventuelle forf&oslash;lgere af ved at skifte bil ustandselig, men ved 22-tiden slutter de mange ture i og omkring Havanna t&aelig;t den argentinske ambassade. Her bliver Fangio afleveret med en h&oslash;flig afskedssalut. &ldquo;S&aring; er De fri igen, Senor. Vi undskylder den ulejlighed vi har udsat Dem for...&rdquo;

Kidnapperne har informeret ambassaden om frigivelsen og Fangio f&oslash;res hurtig i sikkerhed. Han f&aring;r omg&aring;ende stillet en telefon til r&aring;dighed og ringer &nbsp;hjem til sin k&aelig;reste i Buenos Aires og fort&aelig;ller han er OK.

Kidnapningen af verdensmesteren har i to d&oslash;gn fylde forsiderne over hele kloden. &ldquo;Der er ingen tvivl om at 26. juli-bev&aelig;gelsen fik den omtale de satsede p&aring;,&rdquo; bem&aelig;rker Fangio t&oslash;rt. &ldquo;Men de havde nok ingen anelse om hvor popul&aelig;r kidnapningen gjorde mig i USA: Jeg havde vundet fem VM-titler i formel 1, men jeg blev f&oslash;rst rigtig stor i USA efter kidnapningen. Jeg fik ligefrem 1000 Dollars for at tage til New York og stille op i Ed Sullivan&acute;s TV-show!&rdquo;

Mindre end et &aring;r efter kidnapningen v&aelig;lter 26. juli-bev&aelig;gelsen pr&aelig;sident Batista og Fidel Castro overtager magten p&aring; Cuba. Men forinden er den unge fyr der kidnappede Fangio p&aring; Hotel Lincoln blevet anholdt. Hans venner henvender sig til Fangio, der kontakter den ansvarlige i Batistas sikkerhedstyrker. &ldquo;Jeg bad blot om at han blev behandlet n&aring;digt - han og hans venner havde trodst alt behandlet mig godt,&rdquo; fort&aelig;ller Fangio senere.

Mange &aring;r senere m&oslash;der Fangio igen en af kidnapperne. Den tidligere racerk&oslash;rer er nu pr&aelig;sident for Mercedes i Argentina og hans tager til Cuba for at fors&oslash;ge at s&aelig;lge den tyske fabriks lastbiler til den cubanske regering.&nbsp;

&ldquo;Hvem skulle have troet at manden der dengang var leder af kidnapperne, Faustino Ferez, nu var blevet minister i Castros regering,&rdquo; bem&aelig;rkede Fangio.

I dag er Hotel Lincoln for l&aelig;ngst blevet overhalet indenom at st&oslash;rre og mere luksuri&oslash;se hotellet. Et af 1950&acute;ernes bedste hoteller i Havana er rutchet ned i &ldquo;budget&rdquo;-kategorien med blot to stjerner, og v&aelig;relserbe koster nu 25 Euro per nat. Et af v&aelig;relserne er dog dyrere: Juan Manuel Fangios v&aelig;relse st&aring;r pr&aelig;cis som i den dramatiske februar-weekend i 1958 da verdensmesteren blev kidnappet.

JUAN-MANUEL FANGIO:

F&oslash;dt: 24. juni 1911, Balcarce (ARG)
D&oslash;d: 17. juli 1995, Buenos Aires (ARG)
Formel 1-debut: Englands Grand Prix 1950
Sidste grandprix: Frankrig 1958
Teams: Alfa Romeo, Maserati, Mercedes, Ferrari.
Grandprix: 51
Grandprix-sejre: 24
Podieplaceringer: 35
Pole position: 28
F&oslash;rste startr&aelig;kke: 48
Hurtigste omgang i l&oslash;b: 23
VM-point i alt: 277,5
Bedste placering i VM: Verdensmester fem gange (1951, 1954-57)
&nbsp;

HOTEL LINCOLN:

Bygget: 1926, restaureret 2004
Officiel klassificering: **
V&aelig;relser: 135
Beliggenhed: Mellem Havanas gamle bydel og den mere moderne bydel Vedado
Adresse: Virtudes No. 164 esq. a Galiano, Centro Habana, Havana, Cuba.

Bonusinfo:


	Fangio havde kvalificeret sig p&aring; pole position til l&oslash;bet i Havana
	Maurice Trintignant, der overtog Fangios bil, blev offcielt klassificeret p&aring; 11.-pladsen i l&oslash;bet
	Der er bygget et stort museum i Juan-Manuel Fangios f&oslash;deby Balcarce, cirka 300 km fra Buenos Aires.

]]></description>
<date>20-08-2018</date>
<time>20-08-2018</time>
<id>2302</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Lewis på vej mod VM? (30 jul)]]></title>
<link>http://https:/lewis-pa-vej-mod-vm</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/ungarn/2018/1100x440-ungarn.jpg' alt='Lewis på vej mod VM?' /><br />Lewis p&aring; vej mod VM?

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Hungaroring.

Formel 1-feltet gik p&aring; ferie med et glohedt l&oslash;b p&aring; Hungaropring udenfor Budapest. Luften var 35, asfalten 51 og pigerne var&hellip; skal vi ikke bare sige: Let kl&aelig;dt p&aring;?

P&aring; en bane hvor Ferrari traditionelt er st&aelig;rke, vendte regnvejr under kvalifikationen op og end p&aring; det s&aelig;dvanlige styrkeforhold. Mercedes satte sig p&aring; f&oslash;rste startr&aelig;kke med Lewis Hamilton og Valtteri Bottas, og s&aring; var meget allerede afgjort: Det er uhyre sv&aelig;rt at overhale p&aring; Hungaroring, og da f&oslash;rst Hamilton var kommet helskindet gennem f&oslash;rste sving, kunne han forts&aelig;tte mod sin anden grandprix-sejr i tr&aelig;k. Og de l&oslash;b han har vundet her op til sommerferien, burde Sebastian Vettel og Ferrari have k&oslash;rt hjem.&nbsp;

Det er den slags, der afg&oslash;r VM: At man vinder de l&oslash;b, der ligger til rivalerne. Det gjorde Hamilton p&aring; b&aring;de Hockenheim og Hungaroring, og Ferrari, Vettel og Raikkonen g&aring;r nu p&aring; sommerferie med visheden om, at der virkelig skal knokles resten af s&aelig;sonen, hvis man skal hive mesterskaberne til Maranello.

Der er ogs&aring; sp&aelig;nding i kampen om VM i &rsquo;B-klassen&rsquo;. Kevin Magnussen fik med en syvendeplads endnu en gang det maksimale ud af sin weekend, og nu ligger han kun syv point efter Nico H&uuml;lkenberg, der f&oslash;rer kampen om at blive &rsquo;best-of-the-rest&rsquo;

K-Mag g&oslash;r det bare godt, og p&aring; de to n&aelig;ste baner kan det blive endnu bedre: Spa-Francorchamps og Monza har masser af de h&oslash;jfarts-sving, hvor Haas&acute; 2018-model f&oslash;ler sig allerbedst hjemme.&nbsp;

G&aring;r ud fra vi ses i Belgien eller Italian? Der er lagt i ovnen til nye VM-point. Og to af &aring;rets st&oslash;rste Race Nights!


De sk&aelig;ve nyheder fra Hungaroring


	
		
			
			&nbsp;
			
			RED BULL TIL S&Oslash;S
			Red Bull inviterede inden Ungarns Grand Prix Max Vestappen og Daniel Ricciardo til Balaton-s&oslash;en, hvor de fik en tur p&aring; b&oslash;lgerne med energidrik-gigantens katamaran-team. &rdquo;Nu er vi i hvert fald optimalt forberedt til et &rsquo;wet race&rsquo;,&rdquo; kommenterede Mad Max.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HVEM HAR N&Oslash;GLEN TIL KEY?
			McLaren annoncerede i Ungarn, at de har hyret Toro Rossos tekniske chef James Key (t.v.). Det var Toro Rosso-boss Franz Tost (t.h.) ikke videre imponeret over, og han tweetede omg&aring;ende, at &rdquo;Key har en gyldig langtidskontrakt med os.&rdquo; Der lyder som om, der skal en betydelig check fra Woking til Faenza&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FERRARI S&Oslash;RGEDE
			Efter koncernchef Sergio Marchionnes d&oslash;d i dagene mellem Tysklands og Ungarns Grand Prix var flagene p&aring; halv stang udenfor Ferraris motorhome p&aring; Hungaroring. Torsdag aflyste teamet ogs&aring; alle medie-terminer, og alle teammedlemmer bar s&oslash;rgebind.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VILLENEUVE: &rdquo;LEWIS FOR MEGET HOLLYWOOD&rdquo;
			Jacques Villeneuve, verdensmester 1997 og nu TV-kommentator, satte i Ungarn ord p&aring; det, mange paddock-insidere l&aelig;nge har ment: &rdquo;Lewis Hamilton forveksler formel 1 med Hollywood. Alt hvad han foretager sig, er skuespil.&rdquo; Jeg kunne ikke have formuleret det bedre selv&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1 FESTIVAL I MILANO
			Grand Prix Tours mange g&aelig;ster ved Italiens Grand Prix kan gl&aelig;de sig til endnu et h&oslash;jdepunkt: Fra den 29. august til den 1. september (dvs onsdag til l&oslash;rdag i grandprix-weekenden) afvikler Formel 1-organisationen en stor festival i Milano-bydelen Dasena. Der vil v&aelig;re F1-biler i gaderne, koncerter, udstillinger og andre events. Og entreen er gratis!
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FITTIPALDI TIL HAAS?
			Efter Santino Ferruci har mistet sin licens (for at ramle ind i sin teamkammerat og bruge mobiltelefon, mens han k&oslash;rte sin F2-racer) mangler Haas en tredjek&oslash;rer. Og her er Fittipaldi inde i billedet: Ikke gamle Emerson (1972-74 verdensmester) &ndash; men hans barnebarn Pietro, der ved at komme sig over de benskader, han p&aring;drog sig i en sportsvognsulykke tidligere p&aring; &aring;ret.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PUB-NIGHT HOS McLAREN
			McLaren sendte os p&aring; sommerferie med en hyggelig pub-night. Fredag aften omdannede man teamets motorhome &ndash; det hedder &rsquo;brand centre&rsquo; i McLaren-speak &ndash; til en hyggelig pub med mad, &oslash;l-bajere og quiz-sp&oslash;rgsm&aring;l.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			FORCE INDIA I BETALINGSSTANDSNING
			Det kommer ikke som den store overraskels, at Force India fredag tr&aring;dte i betalingsstandsning. Mere overraskende var det hvem der anlagde sagen ved H&oslash;jesteret i London: F&oslash;rstek&oslash;rer Sergio Perez, der angiveligt har mange m&aring;neders l&oslash;n til gode. Og kravet blev bakket op af Mercedes (motorleverand&oslash;r) og BWT (hovedsponsor)&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			RACE NIGHT &ndash; NU MED GOURMET-BURGERE
			Race Night-konceptet fik et nyt pift i Ungarn: L&oslash;rdag m&oslash;dtes Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster p&aring; hyggelige BB&acute;z Bar and Grill til Formel 1-snak, gourmet-burgere og BBQ wings. Og &oslash;l! Hyggeligt &ndash; som altid.
		
	

]]></description>
<date>30-07-2018</date>
<time>30-07-2018</time>
<id>2290</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Så vendte heldet   igen (23 jul)]]></title>
<link>http://https:/sa-vendte-heldet-igen</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/tyskland/2018/1100x440-tysklandgp.jpg' alt='Så vendte heldet   igen' /><br />S&aring; vendte heldeT - igen.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Hockenheim.

Jeg skal da lige love for at Grand Prix Tours mange g&aelig;ster i Hockenheim fik en underholdende eftermiddag: Tysklands Grand Prix blev en afvekslende aff&aelig;re, der understregede at intet er afgjort f&oslash;r der er viftet med det ternede flag.

Det startede som en Ferrari-magtdemonstration. Det var tydeligt, at Vettel ville f&oslash;lge op p&aring; sejren i Silverstone, og fra pole position kontrollerede han l&aelig;nge l&oslash;bet. Med den nye Ferrari-motor, der har overhalet Mercedes i det r&aring; hk-race, s&aring; han ud til at v&aelig;re p&aring; vej mod en popul&aelig;r hjemmebane-sejr, da en regnbyge vendte op og ned p&aring; alting. Vettel r&oslash;g af banen, og Lewis Hamilton, der var startet langt nede i feltet efter en fejl under kvalifikationen, kunne overtage f&oslash;ringen. Han blev kortvarigt udfordret af sin teamkammerat Valtteri Bottas, men Mercedes-ledelsen, der eller &rsquo;aldrig&rsquo; bruger teamordrer, bad omg&aring;ende finnen om at falde tilbage. S&aring; kunne Hamilton cruise til en trods alt flot sejr, der bragte ham tilbage i front i VM.

Kevin Magnussens l&oslash;b lignede p&aring; mange m&aring;der Vettels. Danskeren gik omg&aring;ende i front i &rsquo;B-mesterskabet&rsquo; bag k&oslash;rerne fra de tre topteams, og var p&aring; vej mod en flot sjetteplads, da regnen satte en stopper for en god indsats. Et par sm&aring;fejl sendte ham ned bag blandt andre teamkammeraten Romain Grosjean, og da der s&aring; skulle skiftes d&aelig;k, blev han sinket yderligere bag franskmanden. Slutresultatet &ndash; en 11.-plads &ndash; var langt mindre end hvad K-Mag havde fortjent i Hockenheim, men b&aring;de han og Vettel satser p&aring; revanche allerede i den kommende weekend i Ungarn. Og de har speeden til at bryde tilbage!

S&aring; vi ses vel til Race Night i Budapest p&aring; l&oslash;rdag?


De sk&aelig;ve nyheder fra SPIelberg


	
		
			
			&nbsp;
			
			HER ER K-MAG&acute;S L&Oslash;N &ndash; IF&Oslash;LGE BILD
			Den tyske tabloidavis Bild Zeitung &rsquo;afsl&oslash;rede&rsquo; i weekenden Formel 1-k&oslash;rernes l&oslash;nninger. Der er naturligvis tale om g&aelig;tv&aelig;rk fra avisens side, men man ansl&aring;r Kevin Magnussens &aring;rsindkomst til 2,5 millioner Euro (cirka 18 millioner kroner). Hans Haas-teamkammerat Romain Grosjean tjener if&oslash;lge Bild n&aelig;sten det dobbelte &ndash; 4,5 millioner Euro. Til geng&aelig;ld smadrer han ogs&aring; flere biler og har en tredjedel af danskerens VM-point&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HAMILTONS L&Oslash;N
			Bild kunne ogs&aring; afsl&oslash;re, at Lewis Hamiltons nye Mercedes-aftale g&oslash;r ham til den suver&aelig;nt bedst betalte k&oslash;rer i feltet. 45 millioner Euro &ndash; cirka 330 millioner kroner &ndash; kan engl&aelig;nderen if&oslash;lge den tyske avis s&aelig;tte ind p&aring; kontoen. S&aring; er der r&aring;d til lidt ekstra bling-bling&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HAMILTON V. ROSBERG, KAPITEL 117
			Trods sin betydelige l&oslash;n har Lewis Hamilton det &aring;benbart stadig sv&aelig;rt med sin tidligere Mercedes-teamkammerat Nico Rosberg (der slog engl&aelig;nderen i kampen om VM 2016): Rosberg, der nu arbejder som TV-reporter, skulle efter planen have live-interviewet top-tre efter l&oslash;bene i b&aring;de Monaco og Hockenheim &ndash; men if&oslash;lge Bild (ja &ndash; dem igen) fik Hamilton forpurret planen.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			50 &Aring;R EFTER CLARK
			Det er i &aring;r 50 &aring;r siden Jim Clark omkom i et Formel 2-l&oslash;b p&aring; Hockenheim. Skotten, der var verdensmester i 1963 og 65, bliver af mange stadig betragtet som den bedste k&oslash;rer &nbsp;i Formel 1-historien. Der findes en mindesm&aelig;rke for Jim Clark p&aring; ydersiden af banens andet sving, den s&aring;kaldte Bernie Ecclestone Kurve.&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RENAULT FEJREDE VM
			Renault fejrede Frankrigs sejr i fodbold-VM med et fransk flag p&aring; fronten af sine biler. De jo i &oslash;vrigt havde k&oslash;rere fra Tyskland og Spanien bag rattet &ndash; to lande, der ikke just brillerede i Rusland&hellip;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GROSJEAN VERDENSMESTER!
			Romain Grosjean kunne som franskmand kalde sig verdensmester i fodbold. Fint nok &ndash; men som vi p&aring; K-Mag&acute;s vegne var n&oslash;d til at p&aring;pege: Frankrig vandt alle deres kampe p&aring; deres vej mod VM-trof&aelig;et. P&aring; n&aelig;r en&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			K-MAG, ALONSO OG NEYMAR&nbsp;&nbsp; &nbsp;
			Der var meget fussball-snak i Hockenheim-paddocken. Kevin Magnussen kom med et interessant bidrag, da han sammenlignede Fernando Alonsos brok over danskerens k&oslash;restil med Neymar og brasilianerens evig &rsquo;film&rsquo; for at tiltuske sig et fri- eller straffespark. Ouch&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			SIDSTE GRANDPRIX I TYSKLAND?
			Hockenheims borgmester Dieter Gummer (det hedder han!) gjorde i det officielle program opm&aelig;rksom p&aring;, at banens kontrakt med Formel 1-organisationen nu er udl&oslash;bet. Der er ikke udsigt til et tysk grandprix i 2019 &ndash; og m&aring;ske aldrig mere. &rdquo;Det ville v&aelig;re rigtig &aelig;rgerligt, for vi har en stolt Formel 1-historie,&rdquo; kommenterede Sebastian Vettel...
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			RACE NIGHT DOUBLER OP
			Grand Prix Tours&acute; Race Nights er nu s&aring; popul&aelig;re, at vi m&aring;tte afholde to af slagsen i forbindelse med Tysklands Grand Prix. Fredag optr&aring;dte grandprix-duoen Nygaard og Nielsen p&aring; NH Hotel i Weinheim og l&oslash;rdag p&aring; Hotel Bacchus i Bennsheim.
		
	

]]></description>
<date>23-07-2018</date>
<time>23-07-2018</time>
<id>2289</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Så er kampen i gang. (9 jul)]]></title>
<link>http://https:/sa-er-kampen-i-gang</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/østrig/2018/1100x440-haasostrig.jpg' alt='Så er kampen i gang.' /><br />S&aring; er kampen i gang.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Silverstone.

Det britiske grandprix blev l&oslash;bet, hvor Formel 1-VM 2018 blev alvor. Indtil weekenden i Silverstone havde b&aring;de den overordnede kamp om VM-titlen mellem Ferrari og Mercedes og den interne Haas-fight mellem Kevin Magnussen og Romian Grosjean v&aelig;ret s&aring;dan lidt hygge-nygget, hvor parterne ustandselig udtalte sig positivt om hinanden.

Det er slut nu - handskerne er virkelig kommet af. Efter Kimi Raikkonen ramte Lewis Hamilton p&aring; f&oslash;rste omgang og Sebastian Vettel derefter kunne k&oslash;re sejren hjem til Ferrari, kom Mercedes-ledelsen med udtalelser om, at sammenst&oslash;det var sket med vilje. Det er jeg nu ikke s&aring; sikker p&aring;, men hele aff&aelig;ren viser, hvor presset Mercedes er efter fire &aring;rs total-dominans. D&eacute;t synes jeg kun er positivt, og Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster kan i hvert fald gl&aelig;de sig til intense kampe mellem sportens to deciderede tophold i resten af s&aelig;sonen.

Og hvad sker der hos Haas? De har aldrig v&aelig;ret hinandens bedste venner, Kevin Magnussen og Romain Grosjean. Men de har trods alt heller aldrig st&oslash;dt sammen. Indtil f&oslash;rste omgang i Silverstone. OK &ndash; det var en &rsquo;race incident&rsquo;, men den var n&aelig;ppe sket, hvis Grosjean ikke havde f&oslash;lt sin position i teamet truet.

I &aring;r er det Kevin Magnussen, der er Haas&acute; bedste bud p&aring; VM-point, og det passer ikke den temperamentsfulde franskmand. Han k&oslash;rer nu h&aring;rdt for at f&oslash;lge med K-Mag, men den iskolde dansker er n&aelig;rmest ligeglad (n&aring;r han alts&aring; ikke bliver p&aring;k&oslash;rt!): Magnussen giver bare gas &ndash; men bliver samtidig endnu hurtigere af presset fra teamkammeraten.

Der bliver noget at snakke om p&aring; vores Race Nights i Tyskland om mindre end 14 dage


De sk&aelig;ve nyheder fra SPIelberg


	
		
			
			&nbsp;
			FORCE INDIA HYRER DANSK K&Oslash;RER
			Torsdag pr&aelig;senterede Force India en dansk k&oslash;rer! 22-&aring;rige Mads S&oslash;rensen skal &rsquo;k&oslash;re&rsquo; for teamet i det nye officielle F1 Esport-mesterskab. S&oslash;rensen kvalificerede sig sidste &aring;r til finalen i Abu Dhabi, hvor han imponerede med hurtigste omgang. Han f&aring;r den 19-&aring;rige tysker Marcel Kiefer som teamkammerat.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FORCE INDIA = FORCE DENMARK
			Mads S&oslash;rensen bliver den anden dansker hos Force India. Siden s&aelig;sonstarten har 25-&aring;rige Emilie Rath arbejdet for teamet som mekaniker. &rdquo;Det har altid v&aelig;ret min dr&oslash;m at arbejde i Formel 1,&rdquo; siger Emilie.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MAX SPILLER FIFA MED PROFFERNE
			Formel 1 f&aring;r mere og mere &oslash;jnene op for Esport &ndash; og ikke kun racer-spillene. I dagene op til l&oslash;bet p&aring; Silverstone gav Red Bull Max Verstappen mulighed for at spille FIFA med en Ryan Pessoa, der med k&aelig;lenavnet &rsquo;Hashtag Ryan&rsquo; spiller professionelt..&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			LUNDGAARD TR&AElig;NER HOS RENAULT
			Christian Lundgaard dukkede fredag op i Silverstone-paddocken. &rdquo;Jeg har hele ugen v&aelig;ret p&aring; tr&aelig;ningslejr i Renaults hovedkvarter i Enstone,&rdquo; fortalte den unge dansker. &rdquo;Vi skulle blandt andet sejre i kajak. Ufatteligt kedeligt&hellip;&rdquo;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RICCIARDO KLATRER
			Daniel Ricciardo tr&aelig;nede ogs&aring; p&aring; en alternativ m&aring;de op til det britiske grandprix. Red Bull sendte ham op p&aring; en klatrev&aelig;g &ndash; i godt selskab med en af Englands bedste klatrere, Shauna Coxey..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ROSCOE G&Aring;R MODEL-VEJEN
			Det m&aring;tte jo ske: Lewis Hamiltons elskede hund Roscoe har f&aring;et sin f&oslash;rste modelkontrakt. &rdquo;Han har f&aring;et en aftale med et modelbureau i Los Angeles, og scorer 700 US Dollars om dagen,&rdquo; fortalte en stolt Lewis.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HAMILTON I KILT&nbsp;&nbsp; &nbsp;
			Lewis Hamilton selv er ogs&aring; p&aring; vej ind i modelbranchen. Hans nye aftale med Tommy Hilfiger betyder, at han optr&aelig;der i mere eller mindre outrerede outfits. P&aring; forsiden af den seneste udgave af engelske GQ Magazine optr&aelig;der han for eksempel i kilt. Vi skal spar l&aelig;serne for kilt-billedet, men her er et foto af Lewis i et af sine mere &rsquo;elegante&rsquo; p&aring;fund.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			STOFFEL OG DE FERRAN-FAMILIEN
			Der har l&aelig;nge v&aelig;ret rygter om Stoffel Vandoornes McLaren-fremtid, men m&aring;ske sidder han sikrede i sadlen en de fleste regner med. Efter Eric Bouillier i sidste uge tr&aring;dte tilbage, er den tidligere IndyCar-k&oslash;rer Gil de Ferran blevet forfremmet til jobbet som sportschef. Og han er s&aring;m&aelig;nd ogs&aring; Stoffels svigerfar: Anna de Ferran og Stoffel Vandoorne har v&aelig;ret k&aelig;rester det seneste &aring;r..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			BARE EN HELT ALMINDELIG DAG
			Guenther Steiner er noget s&aring; sj&aelig;ldent som en F1-boss med humor. Fredag, da Romain Grosjean havde smadret sin bil og Kevin Magnussen blev kaldt til dommerne efter en episode med Fernando Alonso, kommenterede Haas-chefen situationen s&aring;ledes: &rdquo;Den ene bil er smadret og vores ene k&oslash;rer er hos dommerne. En helt almindelig dag p&aring; kontoret&hellip;&rdquo;
		
	

]]></description>
<date>09-07-2018</date>
<time>09-07-2018</time>
<id>2278</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Big Mag, Big Max! (2 jul)]]></title>
<link>http://https:/big-mag-big-max</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/østrig/2018/1100x440-haasostrig.jpg' alt='Big Mag, Big Max!' /><br />Big Mag, Big Max!

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Spielberg.

&Oslash;strigs Grand Prix blev en triumf for Haas. P&aring; en dag, hvor storhold som Mercedes og Red Bull helt eller delvist udgik med tekniske problemer, kom feltets mindste team i m&aring;l p&aring; fjerde- og femtepladsen med Romain Grosjean og Kevin Magnussen. Det var en mega-pr&aelig;station af alle i teamet, og det stopper ikke her: Nu er Haas en reel bejler til femtepladsen i konstrukt&oslash;r-VM. Og K-Mag kan g&oslash;re sig realistiske h&aring;b om at slutte p&aring; den syvendeplads i k&oslash;rer-VM, som han bes&aelig;tter i &oslash;jeblikket!

I front blev l&oslash;bet en sj&aelig;lden fiasko for Mercedes, hvor b&aring;de Lewis Hamilton og Valtteri Bottas udgik. S&oslash;lvpilene havde ellers &ndash; med en ny motor-update og en ny aero-pakke &ndash; domineret kvalifikationen, men noget tyder p&aring;, at man har presset teknikken for meget. I hvert fald er det nu Sebastian Vettel og Ferrari der f&oslash;rer de to VM-tabeller&hellip;

L&oslash;bet p&aring; Red Bull Ring blev en hjemmebanetriumf for Max Verstappen. Jo &ndash; jeg ved godt han er holl&aelig;nder, men der var mindst 20-30.000 af hans landsm&aelig;nd p&aring; plads p&aring; banen. Og han k&oslash;rer trods alt en Red Bull! Unge Max imponerede ved moden k&oslash;rsel, hvor han bedre end alle andre form&aring;ede at holde liv i sine d&aelig;k. Max-flot k&oslash;rt!

Den mest hektiske sommer i Formel 1-historien forts&aelig;tter i h&oslash;jeste gear, og allerede i den kommende weekend er vi p&aring; plads i Silverstone til det britiske grandprix. Silverstone er endnu en bane med masser af h&oslash;jfarts-kurver, s&aring; der er lagt op til nye VM-point til Kevin Magnussen og Haas-teamet. Det er noget, vi kan diskutere n&aelig;rmere til Race Night p&aring; Premier Inn i Milton Keynes l&oslash;rdag aften!

See you!


De sk&aelig;ve nyheder fra SPIelberg


	
		
			
			&nbsp;
			FRED OG INGEN FINNE-FARE
			Kevin Magnussen var rasende over den m&aring;de Kimi Raikkonen &oslash;delagde hans kvalifikation i Frankrig, og da de to nordboer blev placeret side om side til torsdagens pressekonference i &Oslash;strig, var der lagt op til ballade. Men nej: Fem dage er en evighed i Formel 1, og de to kamphaner virkede som om, de havde glemt bataljen i Paul Ricard.&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FULD AF NUMRE
			Hvordan har F1-k&oslash;rerne valgt deres startnumre? I &Oslash;strig blev en del af hemmelighederne r&oslash;bet. Lewis Hamilton har nummer 44, fordi han havde det nummer i sine gokart-dage. Kevin Magnussen har nummer 20, fordi det var hans startnummer, da han vandt Renault World-serien i 2013. Sebastian Vettel brugte nummer fem i sine gokart-dage, og havde ogs&aring; det nummer, da han vandt sin f&oslash;rste VM-titel i 2010. Daniel Ricardo har valgt nummer tre for at &aelig;re NASCAR-legenden Dale Earnhart. Fernando Alonso har nummer 14, fordi han havde samme nummer, da han som 14-&aring;rig vandt gokart-VM 14. juli 1996. Hamilton (p&aring; halsen) og Ricciardo (p&aring; lillefingeren) har for &oslash;vrigt ogs&aring; tatoos med deres startnumre.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NY (SPOR)VOGN TIL RED BULL
			Graz, den n&aelig;rmeste storby til Red Bull Ring, har nu en sporvogn udsmykket i energidrik-gigantens farver. I ugen op til &Oslash;strigs Grand Prix var Max Verstappen og Daniel Ricciardo p&aring; bes&oslash;g i Graz, hvor de naturligvis fik en tur i &rsquo;deres&rsquo; sporvogn.&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MAX OG DANI &AElig;REDE MARKO I GRAZ
			Helmut Marko, tidligere Formel 1-k&oslash;rer og mange&aring;rig &uuml;ber-boss for Red Bull&acute;s Formel 1-aktiviteter, er for nylig blev udn&aelig;vnt til &aelig;resborger i sin hjemby, Graz. Max Verstappen og Daniel Ricciardo bes&oslash;gte i den forbindelse Marko, og tog f&oslash;rste skridt mod selv at blive &aelig;resborgere: De fik deres navne i byens &rsquo;Gyldne Bog&rsquo;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			INGEN GRANDPRIX I TYSKLAND I 2019?
			Alt tyder nu p&aring; at Tyskland ikke er med i Formel 1-kalenderen 2019. Der blev for snart mange &aring;r siden etableret en turnusordning, hvor N&uuml;rburgring og Hockenheim p&aring; skift l&aelig;gger asfalt til Tysklands Grand Prix, men N&uuml;rburgring er ikke interesserede i at afvikle l&oslash;bet n&aelig;ste &aring;r. Hockenheim, hvor Tyskland Grand Prix 2018 k&oslash;res i 20.-22. juli, forhandler allerede nu om et comeback i 2020, men vil ikke v&aelig;re med igen allerede n&aelig;ste &aring;r.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			OLDTIMERS P&Aring; RED BULL-RING
			&Oslash;strigs Grand Prix har tradition for at hylde fortidens racerstjerner. For et par &aring;r siden var det tidligere F1-k&oslash;rere, sidste &aring;r var det Le Mans-stjerner anf&oslash;rt at Tom Kristensen og i &aring;r var det k&oslash;rere og biler fra det tyske &rsquo;Rennsport Meisterschaft&rsquo;. Blandt deltagerne i paraden med de sp&aelig;ndende biler: Niki Lauda, Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck og Gerhard Berger.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KONCERTER MED LOKALE STJERNER&nbsp;&nbsp; &nbsp;
			P&aring; Red Bull Ring har man ogs&aring; grandprix-koncerter. Men hvor man i Singapore og Abu Dhabi byder p&aring; navne som The Killers og Guns &acute;n Roses, var det i &Oslash;strig lokale navne som Gert Steinb&auml;cker og Pizzara &amp; Jaus, der stod &oslash;verst p&aring; plakaten..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			LEWIS SYNGER MED CHRISTINA
			Nu kan det afsl&oslash;res: XNDA er&hellip;Lewis Hamilton! P&aring; den nye Christina Aguilera-sang &rsquo;Pipe&rsquo; synger en vis XNDA et vers. Nu afsl&oslash;rer engelske medier, at det s&aring;m&aelig;nd er Lewis Hamilton, der gemmer sig bag d&aelig;knavnet. Den firdobbelte verdensmester l&aelig;gger ikke skjul p&aring;, at han efter racer-karrieren har ambitioner i musikbranchen.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			RACE-NIGHT I GPT-CAMP&acute;EN
			Grand Prix Tours hyggelige camp 45 meter fra Red Bull Rings hovedindgang dannede l&oslash;rdag rammen om en af &aring;rets st&oslash;rste Race Night. Le Mans-vinder John Nielsen og Red Bull-mekker Ole Schack dukkede op som g&aelig;stestjerner, og &rsquo;Danmarks Bedste Ekspertpanel&rsquo; svarede p&aring; masser af gode sp&oslash;rgsm&aring;l
		
	

]]></description>
<date>02-07-2018</date>
<time>02-07-2018</time>
<id>2273</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Super Mag! (25 jun)]]></title>
<link>http://https:/super-mag</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/frankrig/2018/1100x440-frankrigsgp.jpg' alt='Super Mag!' /><br />Super-Mag!

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Le Castellet.

Med en overlegen sejr fra pole position tilbageerobrede Lewis Hamilton i Frankrig VM-f&oslash;ringen. Hans titelrival Sebastian Vettel havde et sjusket l&oslash;b, og ramlede sammen med Valtteri Bottes p&aring; f&oslash;rste omgang. Han reddede sig i m&aring;l p&aring; femtepladsen, men er nu 14 point efter Hamilton i den samlede stilling.

Kimi Raikkonen reddede lidt af Ferraris &aelig;re med en fin tredjeplads efter Max Verstappen, der denne weekend var bedste Red Bull-k&oslash;rer. Den unge holl&aelig;nder overskyggede teamkammerat Daniel Ricciardo, der med en beskadiget frontvinge kom i m&aring;l p&aring; fjerdepladsen.&nbsp;

Og s&aring;&hellip;trommehvirvlel: Sjettepladsen. Den gik til Kevin Magnussen, der efter en misforst&aring;else med Raikkonen &rsquo;kun&rsquo; startede fra niendepladsen (t&aelig;nk at jeg nu kan skrive &rsquo;kun&rsquo; om en dansk niendeplads p&aring; gridden!).

Han holdt sig flot ude af alle problemerne p&aring; den kaotiske f&oslash;rste omgang, og k&oslash;rte herefter et modent l&oslash;b, der indbragte yderligere otte VM-point.

Og det bliver endnu bedre: De n&aelig;ste baner &ndash; med Red Bull Ring allerede i n&aelig;ste weekend &ndash; passer endnu bedre til Haas-raceren.

I skal s&aring;ledes kun sove seks gange, inden der er lagt op til nye VM-point til Super-Mag. Med mindre I alts&aring; skal med Grand Prix Tours til &Oslash;strig. Her bliver det m&aring;ske sv&aelig;rt at sove natten til s&oslash;ndag. Jeg mener: Efter alle de r&oslash;verhistorier jeg og mine g&aelig;stestjerner vil diske op med til Race Night.

Auf wiedersehen!


De sk&aelig;ve nyheder fra le castellet


	
		
			
			&nbsp;
			
			COCKTAILS HOS RENAULT
			Renault fejrede deres nye, gamle hjemmebanel&oslash;b med et cocktail-party p&aring; banen. Aperol, pindemadder og Alain Prost og Carlos Sainz Jr, der spillede petanque &ndash; what&acute;s not to like?&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GRAFITTI RENAULT
			Renault pr&aelig;senterede i Paul Ricard en special-lakeret udgave af en af deres biler. &rsquo;Designet&rsquo; (m&aring;ske et for stort ord i denne sammenh&aelig;ng stammede fra graffiti-kunstneren Tilt. M&aring;ske mere &rsquo;anderledes&rsquo; end egentlig &rsquo;k&oslash;n&rsquo;?
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FERRARI-BOG TIL 185.000,-
			Hvis man ikke har r&aring;d til en Ferrari har man vel r&aring;d til en Ferrari-bog? Ikke n&oslash;dvendigvis: Det tyske luksus-forlag Taschen har netop pr&aelig;senteret &rsquo;Ferrari&rsquo; &ndash; et digert v&aelig;rk p&aring; 514 sider. I den s&aring;kaldte &rsquo;Art Edition&rsquo;, der leveres i en aluminiumskasse og yderligere inkluderer en &rsquo;bogst&oslash;tte&rsquo; (begge designet af Marc Newson) og signaturer fra Piero Ferrari, Sergio Marchione og John Elkann, koster 185.000 kroner. Men s&aring; er den ogs&aring; fyldt med eksklusive fotos &ndash; inklusiv en h&aring;ndfuld fra danske Grand Prix Photo.&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MICHAEL SCHUMACHER MUSEUM &Aring;BNET
			I ugen op til Frankrigs Grand Prix &aring;bnede &rsquo;Michael Schumacher Private Collection&rsquo; i Motorworld K&ouml;ln. P&aring; mere end 1000 kvardratmeter udstiller Schumacher-familien en lang r&aelig;kke af den syvdobbelte verdensmesters biler og memorabilia. &rdquo;Det her er Schumacher-familiens tak til Michaels mange fans,&rdquo; sagde manager Sabine Kehm ved &aring;bningen. Mere info p&aring; www.motorworld.de.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ICKX I FERRARI P&Aring; SPA-FRANCORCHAMPS
			Grand Prix Tours&acute; mange g&aelig;ster til det kommende grandprix i Belgien kan godt begynde at gl&aelig;de sig: S&oslash;ndag vil den otte-dobbelte grandprix-vinder (og seks gange vinder af Le Mans) Jacky Ickx k&oslash;re en omgang i en af Formel 1-historiens smukkeste biler, hans Ferrari 312B fra 1970.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GUNS &nbsp;N&acute;ROSES I ABU DHABI
			Arrang&oslash;rerne i Abu Dhabi har nu offentliggjort to af navnene til deres legendariske grandprix-koncerter i ved s&aelig;sonfinalen i november. The Weekend spiller fredags mens F1-s&aelig;sonen 2018 slutter med en utvivlsomt mindev&aelig;rdig koncert med Guns n&acute;Roses s&oslash;ndag aften. De amerikanske rock-legender har tidligere spillet op til &rsquo;asfaltbal&rsquo;: I 2013 optr&aring;dte de ved Malaysias Grand Prix.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VET OG GRO STOPPET AF POLITIET
			Omr&aring;det omkring banen udviklede sig hele weekenden til et enormt trafikkaos; godt hjulpet af det franske politi, der tydeligvis ikke var opgaven voksen. Sebastian Vettel og Romain Grosjean fulgtes fredag morgen til banen, og blev stoppet og tilbageholdt af politiet. &rdquo;Da jeg fortalte, at vi var F1-k&oslash;rere, var svaret &ndash; og jeg citerer: Det kan vi ikke tage os af,&rdquo; fortalte Grosjean.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			KLODSET HULKENBERG
			Renault-sponsor Lego havde til lejligheden opbygget en model af Nico H&uuml;lkenberg i deres store Fan Zone-omr&aring;de. Jeg ved ikke om Kevin Magnussen s&aring; den, men havde utvivlsomt haft en fest, hvis han havde opdaget figuren. H&uuml;lkenberg, klodser, &rsquo;lick my balls&rsquo; &ndash; get it?
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			RACE NIGHT P&Aring; HOTEL MERCURE
			Vores Race Night-koncept havde fransk premiere l&oslash;rdag og blev afholdt i Hotel Mercure Hyeres&acute; hyggelige have. Kold ros&eacute;, endnu koldere &oslash;l, tapas a la France og masser af hygge og gode sp&oslash;rgsm&aring;l. Nu venter den &oslash;strigske Race Night med g&aelig;stestjerne und Alles i Grand Prix Tours-campen i Spielberg p&aring; l&oslash;rdag!
		
	

]]></description>
<date>25-06-2018</date>
<time>25-06-2018</time>
<id>2267</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Vettel tilbage i front (11 jun)]]></title>
<link>http://https:/vettel-tilbage-i-front</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/canada/2018/1100x440-fodboldtrøjer.jpg' alt='Vettel tilbage i front' /><br />Vettel tilbage i front

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Montreal.

Underrubrik:
K-Mag gl&aelig;der sig til &rsquo;rigtige&rsquo; racerbaner

Med en overlegen sejr i Canadas Grand Prix generobrede Sebastian Vettel (Ferrari) f&oslash;ringen i Formel 1-VM 2018. Hans titelrival Lewis Hamilton kom blot i m&aring;l p&aring; femtepladsen, og dermed er stillingen inden Frankrigs Grand Prix om 14 dage Vettel 121 &ndash; Hamilton 120. Kan det blive mere sp&aelig;ndende? N&aelig;ppe!

VM-kampen b&oslash;lger frem og tilbage, og det er nu &rsquo;dagsformen&rsquo; der afg&oslash;r, hvem der vinder de enkelte l&oslash;b. At det blev Vettel i Montreal h&aelig;nger sammen med at den seneste Ferrari-motor har givet s&aring; mange ekstra hestekr&aelig;fter, at den nu er meget t&aelig;t p&aring; Mercedes V6&acute;eren.

Resultatet i Canada skyldtes ogs&aring;, at Lewis Hamilton havde en af sine j&aelig;vnligt tilbagevendende off-weekends. At der ikke var noget n&aelig;vnev&aelig;rdigt galt med Mercedes&acute;en &nbsp;blev understreget af bundsolide Valtteri Bottas, der kom i m&aring;l p&aring; andenpladsen &ndash; syv sekunder efter Vettel og 14 sekunder foran Hamilton.&nbsp;

Max Verstappen havde en god weekend (den f&oslash;rste i 2018, hvor han ikke k&oslash;rte ind i noget eller nogen!) og satte sin teamkammerat Daniel Ricardo i skyggen. Sp&aelig;ndende at se hvad er sker hos Red Bull i de kommende uger &ndash; b&aring;de omkring Ricciardos kontraktfornyelse og deres kommende motor-leverand&oslash;r.

For Kevin Magnussen og Haas blev Canadas Grand Prix en frustrerende oplevelse. Den l&aelig;nge ventede update af VF-18 modellen &ndash; ny front og bund plus forst&aelig;rkede barge-boards &ndash; blev introduceret, men det skete p&aring; en bane, hvor bilen p&aring; grund af mange langsomme sving i alle tilf&aelig;lde ikke ville v&aelig;re konkurrencedygtig.

Magnussen kvalificerede sig som nummer 11 og kom i m&aring;l som nummer 13, og han antydede, at det uden update-stumperne ville det have set skidt ud. Den gode nyhed er alts&aring;, at den &rsquo;faceliftede&rsquo; Haas VF-18 fungerer &ndash; og at F1-feltet efter Monaco og Montreal nu vender tilbage til et stribe &rsquo;rigtige&rsquo; racerbaner.

Kevin Magnussen fortalte mig allerede l&oslash;rdag, at han var sikker p&aring; at Haas igen ville v&aelig;re med i kampen om at v&aelig;re fjerdebedste team &ndash; aka &rsquo;best-of-the-rest&rsquo; &ndash; i de kommende l&oslash;b, og her h&oslash;rer jeg, der vil der v&aelig;re masser af Grand Prix Tours-g&aelig;ster p&aring; tribunerne. OG &ndash; naturligvis til vores Race Nights. Vi ses &ndash; i Frankrigs, &Oslash;strig eller England!


De sk&aelig;ve nyheder fra montreal


	
		
			
			&nbsp;
			
			K-MAG MISSEDE U2
			U2&acute;s Experience + Innocence Tour gjorde i ugen op til Canadas Grand Prix stop i Montreal&acute;s Bell Centre. Kevin Magnussen &aelig;rgrede sig over at have misset koncerten. &rdquo;&Oslash;v &ndash; U2 og Bruce Springsteen skal vi alts&aring; have styr p&aring;,&rdquo; kommenterede han.&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GROSJEAN OG MURMELDYRET
			Romain Grosjean sluttede fredags-tr&aelig;ningen med et dramatisk highspeed-sammenst&oslash;d med et murmeldyr &ndash; der omkom p&aring; stedet. &rdquo;Det var synd for murmeldyret. Og det var synd for vores nye frontvinge,&rdquo; kommenterede franskmanden. Efterf&oslash;lgende m&aring;tte han i paddocken tr&oslash;ste grandf&aelig;tteren til afd&oslash;de&hellip;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NY RESPEKT FOR OLE!
			Onsdag inviterede Red Bull og Esso til party p&aring; natklubben New City Gas i downtown. Her kunne modige journalister stille op i en pitstop-konkurrence, der om ikke andet fald gav de danske deltagere ny respekt for Red Bull-mekker Ole Schack: Vores hjulskift tog 10.68 sekunder &ndash; Ole og hans prof-kollegaer g&oslash;r det p&aring; omkring to sek. Hvordan? Sp&oslash;rg selv Ole ved vores kommende Race Night i &Oslash;strig, hvor han er guest-star.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			DANMARK MOD FRANKRIG
			I Haas-teamet var stillingen mellem Danmark (K. Magnussen) og Frankrig (R. Grosjean) inden Canadas Grand Prix 19-0 (mht point i Formel 1-VM). Helt s&aring; stort sl&aring;r vi n&aelig;ppe fr&oslash;-&aelig;derne, n&aring;r vi m&oslash;der dem i fodbold VM dagen efter Frankrigs Grand Prix&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VILLENEUVE-JUBIL&AElig;UM
			Det er i &aring;r 40 &aring;r siden Gilles Villeneuve vandt det f&oslash;rste l&oslash;b p&aring; banen i Montreal. Den legendariske canadier blev dr&aelig;bt under tr&aelig;ningen til Belgiens Grand Prix 1982, og banen blev kort efter omd&oslash;bt til &rsquo;Circuit Gilles Villeneuve&rsquo;. For at markere jubil&aelig;et afholdt man torsdag en pressekonference p&aring; banen med Gilles&acute; enke Joan og deres s&oslash;n, 1997-verdensmesteren Jacques..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			SENSATION: SEJR TIL WILLIAMS!
			L&oslash;rdag aften blev det traditionelle b&aring;d-race tv&aelig;rs over det olympiske bassin afviklet. Alle teams fik materialer og 45 minutter til at bygge en fl&aring;de, der kunne b&aelig;re syv personer. Williams-fl&aring;den scorede en overraskende f&oslash;rsteplads &ndash; utvivlsomt deres eneste sejr i 2018-s&aelig;sonen!.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			DEN OPTIMALE HAAS-K&Oslash;RER?
			Haas-teamet udsmykkede deres fl&aring;de med et billede af en k&oslash;rer ved navn Grognessen &ndash; et flot foto-mashup af Kevin Magnussen og Romain Grosjean. Naturligvis med mest h&aring;r fra K-Mag&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
		
			FINT ISHOCKEY-BES&Oslash;G
Kevin Magnussen og Haas-teamet fik lørdag besøg af målmanden på den danske ishockey-landshold Frederik Andersen, der til daglig spiller for Toronto Maple Leafs.;
		
	

]]></description>
<date>11-06-2018</date>
<time>11-06-2018</time>
<id>2266</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Red Bull giver dig vinger (28 maj)]]></title>
<link>http://https:/red-bull-giver-dig-vinger</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/monaco/2018/1100x440-monaco.jpg' alt='Red Bull giver dig vinger' /><br />red bull giver dig vinger.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra havnekajen i Monte Carlo.

Daniel Ricciardo scorede mod alle odds &aring;rets anden grandprix-sejr i Monaco. I Monte Carlos kringlede gader betyder r&aring; motor-power ikke s&aring; meget som p&aring; alle andre Formel 1-baner, og australieren tog pole position i sin Red Bull-Renault. Han tog f&oslash;ringen fra start, og p&aring; en bane, hvor det er omtrent umuligt at overhale, lignede det i l&oslash;bets f&oslash;rste minutter en nem og sikker sejr til australieren.

Men s&aring; begyndte motoren at miste effekt. Teamet anslog efter l&oslash;bet, ar Renault-motoren havde helt op til 25 procent mindre power end normalt, og Ricciardo fortalte, at han i anden halvdel af l&oslash;bet slet ikke brugte syvende og ottende gear. At han alligevel vandt, understreger at han leverede en fantastisk pr&aelig;station, hvor han endnu en gang beviste, at han er bedre end alle andre i feltet til at gribe de chancer, der spilles i h&aelig;nderne p&aring; ham.

Hans teamkammerat Max Verstappen viste til geng&aelig;ld hvor dygtig han i &aring;r er til at smide alle chancer v&aelig;k. I Monaco k&oslash;rte han allerede i l&oslash;rdagens FP3 s&aring; effektivt i hegnet, at han ikke kom til med i kvalifikationen, og derfor m&aring;tte starte bagerst. Han k&oslash;rte et godt l&oslash;b, men hvis han havde erobret den startposition, der var lagt op til, havde han med Ricciardos problemer vundet l&oslash;bet. Nu blev han blot nummer ni, og tog fra Monaco hele 37 point op til sin teamkammerat.

Sebastian Vettel viste for andet &aring;r i tr&aelig;k, at Ferrari bygger en bedre (og kortere) bil til Monte Carlos gader en Mercedes, og blev uden at true Ricciardo en sikker nummer to foran Lewis Hamilton (Mercedes).&nbsp;

Kevin Magnussen og Haas-teamet havde en weekend til glemmebogen. VF-18 modellen passede &aring;benlyst ikke til den kurve-rige gadebane, men danskeren fik i det mindste forn&oslash;jelsen af endnu en gang at s&aelig;tte teamkammerat Romain Grosjean p&aring; plads.

Nu venter Canadas Grand Prix &ndash; og s&aring; en lang r&aelig;kke europ&aelig;iske l&oslash;b. Med Race Nights &ndash; og en Haas-racer, der igen vil v&aelig;re med i kampen om at v&aelig;re &rsquo;best-of-the-rest&rsquo;!


De sk&aelig;ve nyheder fra monte carlo


	
		
			
			&nbsp;
			
			ROSBERG OG S&Oslash;N
			Det er i &aring;r 35 &aring;r siden Keke Rosberg vandt Monacos Grand Prix 1983 i en Williams. Hans s&oslash;n Nico vandt l&oslash;bet i Monte Carlos gader tre &aring;r i tr&aelig;k fra 2013-15, og det blev alt sammen fejret torsdag, da Rosberg&acute;erne k&oslash;rte et par omgange i deres vinderbiler..&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			BOTTAS MED HAKKINEN-HJELM
			Der blev fejret endnu et finsk jubil&aelig;um i Monte Carlo: Det er 20 &aring;r siden Mika Hakkinen vandt Monacos Grand Prix 1998. Valtteri Bottas markerede jubil&aelig;et ved at stille op med en hjelm maler i sin landsmands design.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GODE CHANCER FOR AT RYGE I HEGNET
			Hvor meget sikkerhedshegn skal er egentlig til for at omdanne Monte Carlo til en Formel 1-bane? 20.000 kvadratmeter, s&aring;m&aelig;nd!
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			LUNDGAARD OG KRISTENSEN
			To danske racerk&oslash;rere &ndash; en tidligere og en kommende superstar &ndash; m&oslash;dtes i Monaco: Tom Kristensen l&oslash;b ind i Christian Lundgaard p&aring; legendariske Stars&amp;Bars..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RED BULL PARTY
			Torsdag aften afholdt Red Bull deres traditionelle mega-party p&aring; deres flydende &rsquo;Energy Station&rsquo; i havnen. En god mulighed for de mange h&aring;rdtarbejdende folk i F1 &ndash; og enkelte turister &ndash; til at slappe af i et par timer.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			AMBER LOUNGE MODESHOW
			Fredag var der endnu en gang modeshow i pop-up natklubben Amber Lounge i Hotel Beach Plaza. En r&aelig;kke F1-k&oslash;rere anf&oslash;rt af Charles Leclerc beviste, hvor de til daglig optr&aelig;der p&aring; racerbaner og ikke catwalks.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GIRLS-GIRLS-GIRLS
			Der er som bekendt ikke l&aelig;ngere officielle gridgirls i Formel 1, men i Monaco havde Tag Heuer alligevel sneget en flok modeller ind. Og barerne omkring Rascasse-svinget havde ingen bet&aelig;nkeligheder&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			THE KILLERS I SINGAPORE
			Singapore, der k&aelig;mper med Abu Dhabi og Austin om at arrangere s&aelig;sonens st&oslash;rste F1-koncerter, har offentliggjort deres 2018-lineup. De heldige g&aelig;ster, der skal med Grand Prix Tours til Marina Bay kan udover K.-Mag, Lewis H og Seb-Vet og co opleve blandt andre The Killers, Simply Red, Dua Lipa og Oasis&acute; Liam Gallagher. For The Killers er der tale om et comeback &ndash; de spillede ogs&aring; i Singapore i 2013.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			RED BULL RACERCYKEL
			Cykelproducenten BMC Switzerland, der de seneste &aring;r har st&aring;et bag en lang r&aelig;kke sejre i Tour de France og landeverjs-VM, har indg&aring;et et samarbejde med Red Bull Advanced Technologies. &rdquo;Der er mange paralleller mellem cykling og motorsport,&rdquo; siger Red Bull-teamchef Christian Horner om den kommende Red Bull/BMC-cykel.
		
	

]]></description>
<date>28-05-2018</date>
<time>28-05-2018</time>
<id>2262</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Hamilton i særklasse. Og K Mag! (14 maj)]]></title>
<link>http://https:/hamilton-i-saerklasse-og-k-mag</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/spanien/2018/1100x440-spaneingp.jpg' alt='Hamilton i særklasse. Og K Mag!' /><br />Hamilton i s&aelig;rklasse. Og K-Mag!

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Montmelo.

Efter en sl&oslash;j s&aelig;sonstart viste Lewis Hamilton i Spaniens Grand Prix, at&nbsp;han alligevel mener det alvorligt med VM-titlen nummer fem: Pole position blev med en god start omsat til en f&oslash;ring, som han holdt resten af eftermiddagen. Teamkammerat Valtteri Bottas beskyttede effektivt engl&aelig;nderen fra angreb bagfra, og Mercedes scorede dermed en flot 1-2 sejr.

Sebastian Vettel og Ferrari blev aldrig for alvor en trussel, og kom kun i m&aring;l p&aring; fjerdepladsen, mens Max Verstappen trods en beskadiget frontvinge snuppede tredjepladsen for Red Bull.

Det er tydeligt, at Mercedes nu er kommet op i gear, men Ferrari (og Red Bull) er ikke langt efter, og i n&aelig;ste uge sjal vi til Monaco, hvor Den Stejlende Hingst traditionelt klarer sig godt. Formel 1-VM 2018 bliver en gyser!

Kevin Magnussen havde en forrygende kvalifikation i Spanien, hvor han efter eget udsagn &rsquo;satte pole position i sin klasse&rsquo;: Med syvende-bedste tid var han bedst af alle udenfor de tre top-teams, der i alle tilf&aelig;lde var uden for r&aelig;kkevidde. Det var en verdensklasse-pr&aelig;station, der effektivt lukkede k&aelig;ften p&aring; kritikerne, der fokuserede p&aring; straffen i Baku og en reprimande for en ubetydelig episode med Charles Leclerc under FP1 i Spanien.

I l&oslash;bet gik det endnu bedre: K-Mag kom i m&aring;l p&aring; en solid sjetteplads &ndash; igen som &rsquo;best-of-the-rest&rsquo;. Weekenden i Spanien understregede, at danskeren har etableret sig som en af de allerbedste k&oslash;rere udenfor top-seks, og jeg tror ikke det stopper der: Jeg kan n&aelig;sten ikke vente med at se hvordan Kevin Magnussen klarer sig resten af &aring;ret!

Og s&aring; lige mit personlige h&oslash;jdepunkt fra weekenden i Spanien: L&oslash;rdag aften afviklede Grand Prix Tours deres hidtil st&oslash;rste Race Night med over 200 g&aelig;ster, tapas og fri bar. Formel 1-hygge med 300 km/t!


De sk&aelig;ve nyheder fra montmelo


	
		
			
			&nbsp;
			
			CENTRAL FAN-SHOP
			I Spanien &rsquo;debuterede&rsquo; det nye merchandise-supermarked, der efter planen skal med til hovedparten af de kommende l&oslash;b. &rsquo;Supermarkedet&rsquo;, hvor alle teams kan markedsf&oslash;re deres merchandise, drives af det amerikanske firma Fanatics, der har lignede set-ups i NASCAR, NFL og NHL.&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NEXT STOP MIAMI
			Bystyret i Miami har vedtaget, at byen skal v&aelig;re v&aelig;rt for et Formel 1-grandprix &ndash; sandsynligvis allerede fra n&aelig;ste s&aelig;son. Der bliver efter planen tale om en gadebane, og der tales allerede nu om at l&oslash;bet skal afvikles i efter&aring;ret &ndash; som led i en triple-header med Austin og Mexico City...
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VIETNAM VARMER OP
			Planerne om et grandprix i Hanoi, Vietnam ser til geng&aelig;ld ud til at v&aelig;re udskudt til 2020, hvor K&oslash;benhavn ogs&aring; vil komme med i VM-kalenderen. Red Bull var i sidste uge i Ho Chi Minh City, hvor David Coulthard demonstrerede en RB7 p&aring; byens boulevarder.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GOKART-KIDS
			Torsdag aften fik en gruppe lokale gokart-k&oslash;rere lov til at k&oslash;re et demonstrations-l&oslash;b p&aring; langsiden p&aring; Circuit de Barcelona-Catalunya. De fleste F1-k&oslash;rere &ndash; kun k&oslash;rerne fra Renault, Force India og Ferrari manglede - m&oslash;dte op for at heppe p&aring; b&oslash;rnene.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			BOG FRA ROLEX
			L&oslash;rdag inviterede Rolex til cocktail-party, hvor F1-pressen blev begavet med&hellip;en bog. Rolex uddelte en specialudgave af den nye &rsquo;Who Works in F1&rsquo; &ndash; et nyttigt opslagsv&aelig;rk med data om F1-folket &ndash; fra k&oslash;rere og teamchefer til journalister og fotografer.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			BOG FRA JOE
			Min gode ven og kollega Joe Saward er ogs&aring; klar med en ny bog. Eller rettere sagt: To nye b&oslash;ger: Fascinating F1 Facts vol 1 og 2 fort&aelig;ller masser af ukendte men uhyre interessante historier fra vores fantastiske sport. Et must for seri&oslash;se F1-fans. Mere info: http://flatoutpublishing.com/buy-now.html.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ULTIMATE EARS PARTY
			McLaren-partner Ultima Ears pr&aelig;senterede fredag aften en ny serie Magaboom Bluetooth-h&oslash;jtalere ved et stort party i Barcelona, hvor den kommende superststar Au/Ra (billedet - check hende ud!) gav en intimkoncert. H&oslash;jtalerne, der er udsmykket i de ikoniske McLaren-farver, findes i en r&oslash;d/hvid MP4/4- og en orange MCL33-udgave. McLaren-fans vil vide, hvad jeg taler om&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			ULTRA-LIVE FORMEL 1-TV
			Formel 1-organisationen har indg&aring;et et samarbejde med FanVision Entertainment, der blev lanceret i Spanien. Fremover bliver det muligt at leje 5-tommers tablets (med headset) ved alle l&oslash;b, s&aring; man kan f&oslash;lge TV-signalerne (inklusiv tidstagningen) live. Signalet udsendes fra FanVisisons egner servere, og er s&aring;ledes ikke afh&aelig;ngige af banens WiFi-net.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			WILLIAMS NU MED ESPORT-TEAM
			Williams pr&aelig;senterede i Spanien deres nye E-sport team. Williams E-sport udv&aelig;lger k&oslash;rere i de kommende uger. De k&oslash;rere, der kommer med p&aring; holdet, f&aring;r mulighed for at udnytte F1-teamets faciliteter &ndash; inklusiv simulatoren &ndash; i hovedkvarteret udenfor Oxford, og reservek&oslash;rer Robert Kubica st&aring;r til r&aring;dighed som konsulent.!
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			K-MAG: NEJ TIL FODBOLD OG CATWALK
			Allerede nu v&aelig;lter invitationerne ind til det kommende grandprix i Monaco. Kevin Magnussen har allerede meldt afbud til to af de ellers mest popul&aelig;re events i Monte Carlo: Han er hverken med n&aring;r F1-k&oslash;rernes fodboldhold Piloti Nazionali stiller op til den traditionelle showkamp mod Prins Alberts All-Stars, eller n&aring;r Amber Lounge arrangerer modeopvisning, hvor en r&aelig;kke k&oslash;rere kommer p&aring; catwalk&acute;en.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			MEGA RACE-NIGHT
			Grand Prix Tours afholdt l&oslash;rdag aften af en de hidtil st&oslash;rste Race Night-events. Over 200 g&aelig;ster var klar til tapas og r&oslash;verhistorier p&aring; Hotel Don Angel i Santa Susana. Vi gentager succesen allerede i den kommende uge i forbindelse med Monacos Grand Prix!
		
	

]]></description>
<date>14-05-2018</date>
<time>14-05-2018</time>
<id>2254</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Klar til Europa! (30 apr)]]></title>
<link>http://https:/klar-til-europa</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/azerbadjan/2018/1100x440-redbull.jpg' alt='Klar til Europa!' /><br />Klar til Europa.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Baku.

Azerbaijans Grand Prix p&aring; gadebanen blev en spektakul&aelig;r aff&aelig;re, der sluttede med at Lewis Hamilton og Mercedes &ndash; endelig! &ndash; scorede deres f&oslash;rste 2018-sejr.

Men inden Hamilton kunne k&oslash;re i m&aring;l til en overraskende og vel ikke helt fortjent sejr, skulle vi (som i &rsquo;Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster&rsquo;) opleve b&aring;de en intern Red Bull-crash, en fejl at Sebastian Vettel og en uheldig Valtteri Bottas.

Max Verstappen k&oslash;rer fra krise til krise i &oslash;jeblikket, og selvom skylden for sammenst&oslash;det med teamkammerat Daniel Ricardo blev fordelt efter 50/50-metoden, forlod han Baku p&aring; en s&oslash;lle ottendeplads i VM. Unge Max Attack skal geare et skridt ned og f&oslash;lge &rsquo;less-is-more&rsquo; teorien, f&oslash;r han igen kan k&aelig;mpe med om grandprix-sejre og dr&oslash;mme om VM-titler!

Sebastian Vettel for-bremsede sig efter en safetycar-periode sidst i l&oslash;bet, og mistede dermed VM-f&oslash;ringen til Hamilton. Og stakkels Bottas f&oslash;rte indtil hans ene d&aelig;k eksploderede kort f&oslash;r m&aring;l.

Lyder det som et dramatisk l&oslash;b? Mon ikke &ndash; og s&aring; har jeg slet ikke n&aelig;vnt Kevin Magnussen endnu.

Han startede helt tilbage fra 15. postition. Under kvalifikationen faldt venstre barge-board af bilen, og da der ikke var tid til at reparere den, var han chancel&oslash;s i kampen om top-10 placeringerne p&aring; gridden. I l&oslash;bet blev han p&aring;k&oslash;rt i starten af Marcus Ericsson, og i slutningen ramlede han sammen med Pierre Gasly. En kaos-weekend for Kevin og co, men det er i alle tilf&aelig;lde tydeligt, at Haas&acute; VF18-model er konkurrencedygtig. Hvis man korrigerede for de forskellige d&aelig;k-typer var K-Mag hurtigst af alle ved vintertesten p&aring; Circuit de Barcelona-Catalunya for et par m&aring;neder siden. Og det er jo pr&aelig;cis d&eacute;r, n&aelig;ste grandprix k&oslash;res om 14 dage. Vi ses vil til Race Night p&aring; Hotel Don Angel i Santa Susanna?

De sk&aelig;ve nyheder fra BAKU


	
		
			
			&nbsp;
			
			AGUILLERA, JAMIROQUAI OG DUA LIPA I BAKU
			Arrang&oslash;rerne af Azerbaijans Grand Prix er kommet med p&aring; koncert-vognen, og i &aring;r var hovednavnene Christina Aguillera, Jamiroquai og Dua Lipa. I mods&aelig;tning til tidligere blev grandprix-koncerterne ikke afholdt p&aring; banen, men i den n&aelig;rliggende Crystal Hall, der blev bygget til Eurovisionens Melodi Grand Prix 2012..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MARS OG SPEARS I AUSTIN
			Circuit of the Americas har annonceret deres koncertnavne. Bruno Mars spiller l&oslash;rdag efter kvalifikationen, og Britney Spears lukker weekenden med en koncert efter l&oslash;bet s&oslash;ndag..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MAX ATTACK &ndash; NU I &Oslash;RKENEN
			Red Bull-k&oslash;rerne Max Verstappen og Daniel Ricciardo blev dagen f&oslash;r tr&aelig;ningen startede sluppet l&oslash;s i den vilde natur udenfor Baku. Med Max bag rattet og Daniel som kortl&aelig;ser viste de sammen med en flok lokale deres offroad-skills i en Lada Niva. &rdquo;Jeg var glad for at k&oslash;re med Max og ikke en af de lokale. De virkede lidt&hellip;&rsquo;loose&rsquo;&rdquo;, sagde Daniel.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RICCIARDO: &rdquo;INGEN AFTALE MED FERRARI&rdquo;
			I paddocken er det de seneste uger blevet anset som et faktum, at Daniel Ricciardo har en forh&aring;ndsaftale med Ferrari omkring 2019. &rdquo;Men det er ikke sandt,&rdquo; insisterede Ricciardo p&aring; den officielle pressekonference op til Azeraijans Grand Prix. &rdquo;Indtil nu har jeg kun snakket 2019 med Red Bull.&rdquo;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MAGNUSSEN SLOG GROSJEAN &ndash; IGEN
			TV-stationen Sky afvikler i &aring;r en dart-turnering mellem F1-k&oslash;rerne. I Baku stod kampen mellem Haas-k&oslash;rerne, og Kevin &rsquo;The Great Dane&rdquo; Magnussen vandt en sikker sejr og Romain &rsquo;Le Baguette&rsquo; Grosjean (man skal &aring;benbart have catchy mellemnavne, n&aring;r man spiller dart).
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			SANDER OG SEIER I BAKU
			Bagm&aelig;ndene for det kommende grandprix i K&oslash;benhavn, Helge Sander og Lars Seier Christensen, var i Baku. &rdquo;Det er jo et gadel&oslash;b, der p&aring; mange m&aring;der minder om det vi vil arrangere i K&oslash;benhavn,&rdquo; sagde Sander om studierejsen.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NYE L&Oslash;B I VIETNAM, USA &ndash; OG KINA?
			Sean Bratches, den kommercielle leder af Formel 1-organisationen, har travlt med at finde nye l&oslash;b. K&oslash;benhavn er p&aring; banen til 2020, men allerede n&aelig;ste &aring;r kan der kommer et nyt l&oslash;b p&aring; en gadebane i Vietnams hovedstad Hanoi. &rdquo;Og vi vil gerne have yderligere et l&oslash;b i b&aring;de USA og Kina, siger Bratches..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			HVEM F&Aring;R NUMMER 1000?
			Formel 1-organisationen arbejder allerede p&aring; 2019-kalenderen. Og her har man et luksusproblem: S&aelig;sonens tredje l&oslash;b bliver grandprix nummer 1000 efter VM-starten p&aring; Silverstone i maj 1950. Hvem skal l&aelig;gge asfalt til det prestigefyldte jubil&aelig;umsl&oslash;b? Kina? Eller m&aring;ske Bahrain? Her fejrede man i 2010 Formel 1-VM&acute;s 60 &aring;rs jubil&aelig;um ved blandt andet at invitere alle dalevende verdensmestre..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			LE MANS-LEGENDER I SLAGSM&Aring;L
			Det startede vist med et uskyldigt sp&oslash;rgsm&aring;l fra FIA-dommer Tom Kristensen til Johnny Herbert: &rdquo;Hvor mange gange vandt du egentlig Le Mans?&rdquo; S&aring; tog det ene ord det andet, og til sidst m&aring;tte Johnny H gribe til mere h&aring;rdtsl&aring;ende argumenter. Nej &ndash; i virkeligheden hyggede de to eks-k&oslash;rere sig. De har jo tilsammen ogs&aring; vundet Le Mans 10 gange!
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			GRAND PRIX TOURS &ndash; NU MED RACE DINNER
			Vores Qafraz City Hotel omdannede vores traditionelle Race Night til &rsquo;Race Dinner: De serverede de l&aelig;kreste burgere undervejs. Burgere, bajere og Baku-historier fra pitten &ndash; what&acute;s not to like?
		
	

]]></description>
<date>30-04-2018</date>
<time>30-04-2018</time>
<id>2249</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nye tider (16 apr)]]></title>
<link>http://https:/nye-tider</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/kina/2018/1100x440-redbull.jpg' alt='Nye tider' /><br />Nye tider.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Jiading.

Daniel Ricciardo og Red Bull vandt et sp&aelig;ndende og afvekslende grandprix i Kina, Sebastian Vettel og Ferrari holdt fast i deres VM-f&oslash;ring, Kevin Magnussen var uheldig med kun at score et enkelt VM-point. Og Mercedes har endnu ikke vundet l&oslash;b i Formel 1-VM 2018.

Jo &ndash; det er nye tider i Formel 1!

Ricciardo k&oslash;rte et str&aring;lende l&oslash;b, hvor man i Red Bull-pitten reagerede hurtigt p&aring; en safetycar-periode, og skiftede d&aelig;k. Det gav australieren en hurtig bil i den afsluttende fase, hvor han med en r&aelig;kke flotte overhalinger bragte sig i front. Hans teamkammerat Max Verstappen havde ikke samme held, og et kluntet overhalings-fors&oslash;g p&aring; Sebastian Vettel endte med et sammenst&oslash;d, der kostede &rsquo;Max Attack&rsquo; en tidsstraf p&aring; 10 sekunder, der sendte ham ned p&aring; femtepladsen. Vettels Ferrari blev s&aring; beskadiget, at han haltede i m&aring;l som nummer otte.

Valtteri Bottas var denne weekend hurtigste Mercedes-k&oslash;rer, for Lewis Hamilton havde en af sine j&aelig;vnlige off-weekends. Finnen lignede indtil safetycar-perioden en potentiel vinder, men m&aring;tte n&oslash;jes med andenpladsen foran landsmanden Kimi Raikkonen i Ferrari.

Kevin Magnussen var tilfreds med sin startplacering som nummer 11, der bet&oslash;d han frit kunne v&aelig;lge d&aelig;k til l&oslash;bet. Med sin et-stops strategi l&aring; han l&aelig;nge p&aring; en sikker syvendeplads, men hans og Haas&acute; planer blev &nbsp;&oslash;delagt af safetycar-perioden, der gav hans n&aelig;rmeste konkurrenter et &rsquo;gratis&rsquo; pitstop. Danskeren k&aelig;mpede sig i m&aring;l til et enkelt VM-point p&aring; 10.-pladsen, der understreger danskerens st&aelig;rke s&aelig;son: De seneste &aring;r havde han v&aelig;ret lykkelig over en 10.-plads &ndash; nu var han bare sm&aring;skuffet.&nbsp;

Heldigvis ligger der nye VM-point og venter p&aring; ham i Baku om 14 dage. Og d&eacute;r ses vi vel til Race Night l&oslash;rdag aften?

De sk&aelig;ve nyheder fra kin&oslash;jser-land


	
		
			
			&nbsp;
			
			Heineken F1 Festival
			Heineken var titelsponsor for Kinas Grand Prix, og arrangerede samtidig en tredages Formel 1-festival i Shanghai down-town. Her var den hollandske super-DJ Armin van Buuren hovednavnet fredag, mens lokale Angela Chang indtog scenen i Jingan Kerry Center l&oslash;rdag.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RENAULT-PARTY
			Renault benyttede ogs&aring; F1-weekenden til at feste i Shanghai. S&oslash;ndag var officiel &rsquo;Renault Super Brand Day&rsquo; p&aring; Kinas st&oslash;rste online-portal, Tmall, med special-tilbud p&aring; diverse Renault-modeller. Samarbejdet med Tmall blev lanceret ved en &rsquo;Challenge with Burning Passion Renault F1 Night&rsquo; i banens VIP-center.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			DATO FOR K&Oslash;BENHAVN
			Danmarks f&oslash;rste Formel 1-grandprix rykker t&aelig;ttere og t&aelig;ttere p&aring;. Nu er det ogs&aring; sat (et omtrentligt) tidspunkt for gadel&oslash;bet i K&oslash;benhavn: L&oslash;bet planl&aelig;gges til august 2020. Repr&aelig;sentanter fra FOM var i sidste uge i K&oslash;benhavn for at r&aring;dgive om banens opbygning.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NEXT STOP HANOI
			Allerede n&aelig;ste &aring;r ventes Vietnam at komme ind i VM-kalenderen med et gadel&oslash;b i Hanoi. USA kan ogs&aring; f&aring; et ekstra grandprix i 2019 &ndash; Formel 1-organisationen forhandler med bystyret i Miami om et gadel&oslash;b.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ALONSO / HAAS &ndash; NOT!
			&Aring;rets hidtil dummeste rygte kom i ugen op til Kinas Grand Prix: Haas vil have Fernando Alonso som k&oslash;rer fra 2019! Da jeg bad teamchef Guenther Steiner om en kommentar, troede han f&oslash;rst, jeg lavede sjov med ham: &rdquo;Er mit ansigtsudtryk svar nok?&rdquo; sagde han.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MARCUS P&Aring; SKRUMP
			Marcus Ericsson har afsl&oslash;ret baggrunden for hans imponerende s&aelig;sonstart for Sauber-Ferrari: &rdquo;Jeg har i l&oslash;bet af vinteren tabt mig fem kilo,&rdquo; siger den afmagrede svensker. &rdquo;Det handlede om at sige nej til desserter, alkohol og kulhydrater&hellip;&rdquo;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1 TV KLAR TIL SPANIENS GRAND PRIX
			Formel 1&acute;s egen streaming-service &rsquo;F1 TV&rsquo; bliver klar til Spaniens Grand Prix. Der bliver tale om to versioner, &rsquo;Pro&rsquo; og &rsquo;Access&rsquo;. &rsquo;Pro&rsquo;-versionen, der giver seerne adgang til alle 20 bilers on-board kameraer, alle tr&aelig;ninger, kvalifikation, presse-konferencer etc, vil koste 5-600 kr/&aring;ret. &rsquo;F1 TV&rsquo; bliver i f&oslash;rste omgang ikke markedsf&oslash;rt i Danmark, hvor TV3/Viasat&acute;s kontrakt udl&oslash;ber efter denne s&aelig;son.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			FORMEL 1 TILBAGE P&Aring; IMOLA
			I den kommende weekend (20. &ndash; 22. april) bliver der atter k&oslash;rt Formel 1 p&aring; Imola-banen i Italien. Banen udenfor Bologna l&aelig;gger asfalt til et grandprix for historiske biler, og der ventes op mod 30 F1-racere fra 1970&acute;erne og 80&acute;erne til start. Imola var med i Formel 1-kalenderen fra 1981-2006 med San Marinos Grand Prix.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			NYT OG GAMMELT HOS RENAULT
			enault havde taget en concept-model af en fremtidig Formel 1-bil med til Kina, der blev udstillet ved siden af en af Alain Prosts biler fra 1983-s&aelig;sonen..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			G&AElig;T EN K&Oslash;RER
			Udenfor Shanghai International Circuit er det anlagt en &rsquo;Championship Garden&rsquo; med statuer af alle tidligere vindere af Kinas Grand Prix. De lokale billedhuggere har ikke haft en heldig h&aring;nd: Kan I for eksempel se hvem dette er? Et par hints: Han er fra Finland, har k&aelig;lenavnet &rsquo;Iceman&rsquo;, k&oslash;rer for Ferrari &ndash; og han vandt Kinas Grand Prix 2007..
		
	

]]></description>
<date>16-04-2018</date>
<time>16-04-2018</time>
<id>2244</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Tronen vakler under Mercedes (9 apr)]]></title>
<link>http://https:/tronen-vakler-under-mercedes</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/bahrain/2018/1100x440-bahrain.jpg' alt='Tronen vakler under Mercedes' /><br />Tronen vakler under mercedes.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra &oslash;rkenen udenfor Manama.

Efter fire &aring;rs omtrent eneherred&oslash;mme er Mercedes&acute; Formel 1-trone begyndt at vakle. Sebastian Vettel og Ferrari har nu vundet 2018-s&aelig;sonens to f&oslash;rste l&oslash;b, og hvis sejren i Australien i en vis grad var heldig, var Vettel simpelt hen hurtigste mand i Bahrain: Fra pole position tog han omg&aring;ende f&oslash;ringen, og selvom Valtteri Bottas kom t&aelig;t p&aring; i de sidste omgange, var sejren aldrig for alvor i fare.&nbsp;

Kimi Raikkonen i den anden Ferrari var et godt bud p&aring; andenpladsen indtil et forfejlet pit-stop, der antyder at Ferrari (og deres storkunde Haas) har et problem med deres hjulm&oslash;trikker. Mens det i Australien &rsquo;kun&rsquo; gik ud over Haas&acute; point-konto, kostede det i Bahrain b&aring;de VM-point og et br&aelig;kket ben til en Ferrari-mekaniker.

Efter sin horror-weekend i Australien var Valtteri Bottas bedste Mercedes-k&oslash;rer i Bahrain. Han tog resolut kampen op med Ferrari&acute;erne, mens Lewis Hamilton havde et sv&aelig;rt l&oslash;b, som han p&aring; grund af et gearkasse-skift startede uvant langt tilbage p&aring; gridden. Bahrains Grand Prix understregede, at Mercedes er under pres &ndash; og at resten af s&aelig;sonen derfor tegner uhyre sp&aelig;ndende med t&aelig;t kamp mellem sportens to tophold.

Kevin Magnussen og Haas forts&aelig;tter med at lave mirakler &ndash; og denne gang kom der i mods&aelig;tning til i Australien point p&aring; VM-kontoen. En flot sjetteplads p&aring; gridden blev efter et modent l&oslash;b vekslet til en forrygende femteplads i m&aring;l. Kevin Magnussen k&oslash;rer i disse uger bedre end nogensinde tidligere i sin Formel 1-karriere, og Haas giver ham med VF18-modellen et effektivt v&aring;ben i kampen mod langt st&oslash;rre teams.

What&acute;s not to like? En intens kamp om Formel 1-tronen mellem Mercedes og Ferrari og en K-Mag i storform. Og gode tilbud fra Grand Prix Tours p&aring; de kommende ture til Azerbaijan, Spanien og Monaco!

De sk&aelig;ve nyheder fra Sakhir


	
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			GRID-GIRLS COMEBACK (UDEN NUMMER)

			Beslutningen om at droppe grid-girls st&oslash;der nu p&aring; modstand hos en r&aelig;kke grandprix-arrang&oslash;rer. I Monaco planl&aelig;gger man stadig at have en r&aelig;kke modeller p&aring; gridden (uden nummer-skilte men utvivlsomt med en god &rsquo;nummer&rsquo;) og ogs&aring; i Rusland og Singapore har man lignende planer...
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FERRARI UDE AF F1 (eSport)
			Ni af de ti teams har i &aring;r officielle teams med i Formel 1 eSport-mesterskabet, der starter i den kommende uge (13. april). Ferrari er det eneste team, der ikke er med.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			SANTANA SPILLEDE I BAHRAIN
			Bahrain har altid ligget i slipstr&oslash;mmen p&aring; Singapore og Abu Dhabi i racet om et pr&aelig;sentere de st&oslash;rste koncert-navne. Men i &aring;r havde man en lille perle: Carlos Santanas &rsquo;Divination Tour&rsquo; gjorde fredag stop p&aring; Bahrain International Circuit. L&oslash;rdag optr&aring;dte b&aring;de Benjamin Booker og house-br&oslash;drene Disclosure.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			JAMIROQUAI OG AGUILERA I BAKU
			Baku City Circuit i Azerbaijan er ogs&aring; klar med grandprix-koncerter. Hovednavnene er Jamiroquai, der optr&aelig;der fredag, og Christina Aguilera, der giver koncert efter kvalifikationen l&oslash;rdag.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VILDE VILLE&acute;S NYESTE TEORI
			Jacques Villeneuve er altid god for en interessant historie. Den seneste teori handler om Williams-testk&oslash;rer Robert Kubica, som Villeneuve mist&aelig;nker for at &rsquo;sabotere&rsquo; udviklingen af teamets 2018-model. Jo d&aring;rligere teamets to unge og uerfarne k&oslash;rere Lance Stroll og Sergei Sirotkin ser ud, jo t&aelig;ttere er Kubica p&aring; det comeback han l&aelig;nge har dr&oslash;mt om..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			K-MAG: &rdquo;I SKAL IKKE LYTTE TIL OS!&rdquo;
			I Bahrain pr&aelig;senterede F1-organisationen de f&oslash;rste udkast til en r&aelig;kke nye regler, der skal tr&aelig;de i kraft i de kommende &aring;r. Mange vil gerne have indflydelse p&aring; det kommende reglement, der skal g&oslash;re l&oslash;bene mere sp&aelig;ndende, men Kevin Magnussen er ikke en af dem: &rdquo;De skal ikke lytte til k&oslash;rerne,&rdquo; siger K-Mag. &rdquo;K&oslash;rerne er ikke interesserede i sp&aelig;nding &ndash; de vil bare vinde.&rdquo;..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PIRELLI KLAR MED HOT LAPS
			Pirelli pr&aelig;senterede i Bahrain deres nye &rsquo;Hot Laps&rsquo;-program, hvor tilskuere og VIPs ved ni kommende Formel 1-l&oslash;b kan f&aring; en omgang i en super-sportsvogn med en F1-stjerne bag rattet. I Bahrain bestod det imponende line-up af Aston Martin Vanquish S Coupe, McLaren 720S og AMG-Mercedes GTS.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			RACE DAY I VEJLE
			Efter vores store succes ved grandprix&acute;erne, laver vi nu ogs&aring; et dansk stop p&aring; vores Race Night Tour: S&oslash;ndag d. 22. april stiller Jan Magnussen og jeg op til &rsquo;Race Day&rsquo; hos Thomas&acute; Bilsyn hos DTC Transportcenter i Vejle. Det handler om p&oslash;lser, &oslash;l og r&oslash;verhistorier ad libitum. Kan det blive bedre? Tilmelding p&aring; Grand Prix Tours&acute; hjemmeside.
		
	

]]></description>
<date>09-04-2018</date>
<time>09-04-2018</time>
<id>2238</id></item>
<item>
<title><![CDATA[K Mag og miraklerne (25 mar)]]></title>
<link>http://https:/k-mag-og-miraklerne</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/australien/2018/1100x440-australien2018.jpg' alt='K Mag og miraklerne' /><br />K-Mag og miraklerne.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Albert Park

VM-premieren i Australien understregede, at Formel 1-VM 2018 bliver en knivskarp kamp mellem Lewis Hamilton/Mercedes og Sebastian Vettel/Ferrari.&nbsp;

Vettels sejr i Albert Park var heldig men ikke ufortjent, og de to topteams var mere j&aelig;vnbyrdige, end jeg havde regnet med. Det skulle ikke undre mig, hvis VM-fighten &ndash; der ogs&aring; handler om hvem af titelkandidaterne der f&oslash;rst kan kalde sig femdobbelt verdensmester, bliver afgjort af hvem, der har den bedste andenk&oslash;rer. Det var i Australien helt klart Ferrari med Kimi Raikkonen, der godt og loyalt bakkede Vettel op. Til geng&aelig;ld havde Valtteri Bottas en sv&aelig;r weekend i Hamiltons skygge, og finnen startede langt tilbage efter en kvalifikations-crash, der allerede inden &aring;rets f&oslash;rste l&oslash;b gjorde store indhug i hans &rsquo;reservedels-beholdning&rsquo;.&nbsp;

Hvis Red Bull havde undg&aring;et deres til dels selvforskyldte problemer, havde de ogs&aring; v&aelig;ret med i kampen om sejren. Men nu blev Ricciardo sat tre placeringer tilbage p&aring; gridden for at k&oslash;re for hurtigt under r&oslash;dt flag i tr&aelig;ningen, og Verstappen snurrede rundt i et forg&aelig;ves fors&oslash;g p&aring; at f&oslash;lge med&hellip;(trommevirvel) Kevin Magnussen!

Danskeren og Haas var VM-premierens helt store overraskelse. K-Mag kvalificerede sig p&aring; en fornem femteplads, der allerede i f&oslash;rste sving blev vekslet til en sensationel fjerdeplads, da han satte Verstappen grundigt p&aring; plads.

Australiens Grand Prix s&aring; l&aelig;nge ud til at skulle indbringe Haas 22 VM-point med Magnussens og Romain Grosjean p&aring; henholdsvis fjerde og femtepladsen, men under pit-stoppene gik det helt galt. Menneskelige mekaniker-fejl sendte begge biler ud af l&oslash;bet, men der er ingen tvivl om, at Haas lige nu har feltets fjerdehurtigste bil efter Mercedes, Ferrari og Red Bull.

Det betyder, at der ligger masser af potentielle topplaceringer og venter p&aring; K-Mag i de kommende uger. Og du kan opleve hele dette danske Formel 1-eventyr med Grand Prix Tours!

Vi ses til Race Night. Snart

De sk&aelig;ve nyheder fra ALbert park


	
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			RICCIARDO: TILBAGE TIL R&Oslash;DDERNE

			Daniel Ricardo startede sin australske grandprix-weekend med en tur &rsquo;tilbage til r&oslash;dderne&rsquo;: Onsdag bes&oslash;gte han Victoria Go Kart Club&acute;s bane i Port Melbourne, hvor klubbens yngste medlemmer fik mulighed for at grille ham i en Q&amp;A-seance. Senere k&oslash;rte han en serie omgange mod de 11-14-&aring;rige..
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			DANIEL THE DRIFTER
			Daniel Ricciardo havde en travl optakt til Australiens Grand Prix. Red Bull&acute;s PR-afdeling havde arrangeret et m&oslash;de med den lokale drifter-konge &rsquo;Mad&rsquo; Mike Whiddett, der viste F1-stjernen, hvordan man k&oslash;rer sidel&aelig;ns. &rdquo;Det var cool!&rdquo;, sagde Daniel. &rdquo;Og helt anderledes end den m&aring;de vi k&oslash;rer p&aring;. Vi skal jo gennem svingene s&aring; hurtigt so muligt&hellip;&rdquo;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MAX G&Aring;R GRAFITTI-BANANAS
			Ricciardo var samme med sin teamkammerat Max Verstappen ogs&aring; med til at vold-male et par Aston Martin DB11&acute;ere. Seancen foregik sammen med den lokale street-artist Julian Clavijo. &rdquo;Det var f&oslash;rste gang jeg har malet en bil &ndash; s&aring; det var cool at starte med en DB11,&rdquo; sagde Mad Max..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			SERGIO OG ESTEBAN PR&Oslash;VER TENNIS
			Force India inviterede onsdag sine k&oslash;rere Sergio Perez og Esteban Ocon til Melbourne&acute;s tennisklub, hvor de m&oslash;dtes med Sam Groth &ndash; manden med verdens h&aring;rdeste serv (263,4 km/t!). Ingen af Force India-k&oslash;rerne havde spillet tennis tidligere, s&aring; de var p&aring; alle m&aring;der p&aring; udebane&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			SAUBER OG VILDDYRENE
			Sauber havde en af weekendens underligste medie-events: De inviterede til et photo-shoot med Marcus Ericsson, Charles Leclerc &ndash; og et sk&oslash;nsomt udvalg af det lokale dyreliv. K&aelig;nguruer, koalabj&oslash;rne, pythonslanger og den slags....
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HALO-SANDALER
			Den nye halo-sikkerhedsb&oslash;jle ligner p&aring; mange m&aring;der et par badesandaler, og det har Force Indias sponsor-afdeling dygtigt udnyttet: Man har indg&aring;et en aftale med Havaiana-sandaler, der har f&aring;et plads p&aring; halo-b&oslash;jlen. Den nye aftale blev markeret med gratis badesandaler til F1-pressen. Som om vi har tid til badeferie&hellip;..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			TIL BAL P&Aring; SLOTTET
			Weekenden flotteste fest var reserveret for lokale VIP&acute;s og de fornemste F1-g&aelig;ster &ndash; Chase Carey, Jackie Stewart, redakt&oslash;ren af de sk&aelig;ve Grand Prix Tours-nyheder o.l. Det var den lokale guvern&oslash;r Linda Dessau, der inviterede p&aring; drinks og pindemadder i Government House..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			GRAND PRIX STRIP
			Lidt mere folkeligt (og forn&oslash;jeligt?) foregik det p&aring; byens f&oslash;rende &rsquo;Gentleman Club&rsquo;, The Men&acute;s Gallery. Her lokkede man b&aring;de med et Red Bull-inspireret stip-team og et utvivlsomt smagfuldt Grand Prix Party.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1-DEBUT TIL EMILIE
			Australiens Grand Prix gav debut til endnu en dansker i Formel 1: 25-&aring;rige Emilie Rath er ny mekaniker hos Force India, hvor hun blandt andet indg&aring;r i pitstop-crewet &ndash; hun afmonterer venstre baghjul p&aring; Sergio Perez&acute; og Esteban Ocons biler.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			COMEBACK FORT LARS SEIER
			Der var comeback for Lars Seier Christensens Seier Capital som F1-sponsor: Efter en pause i 2017 er investeringsselskabet tilbage p&aring; Romain Grosjeans styrthjelm..
		
	

]]></description>
<date>25-03-2018</date>
<time>25-03-2018</time>
<id>2236</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Le Mans .......Dannebrog skal til tops igen (15 jan)]]></title>
<link>http://https:/le-mans-dannebrog-skal-til-tops-igen</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/lemans/1100x440 praktiske info/1100x440-lmpitstopnat.jpg' alt='Le Mans .......Dannebrog skal til tops igen' /><br />Le Mans....Dannebrog skal til tops igen

Af journalist Peter Nygaard

Danmark er klar til et comeback p&aring; Le Mans-podiets &oslash;verste trin!

I en lang &aring;rr&aelig;kke var vi jo vant til at se danske k&oslash;rere som vindere af 24-timersl&oslash;bet &ndash; b&aring;de generelt og i de enkelte klasser. Men ikke siden 2014, da Nicki Thiim/Kristian Poulsen/David Heinemeier Hansson vandt GT Am-klassen, er Dannebrog g&aring;et helt til tops.

Det skal der laves om p&aring; i 2018. Og endda i 24-timersl&oslash;bets mest sp&aelig;ndende klasse. Mens LMP1-klassens fremtid er usikker og LMP2 aldrig for alvor er sl&aring;et igennem, er der enorm interesse for GT-racing. I GT Pro-klasser er der fabrikshold med fra Porsche, Aston Martin, GM Corvette, Ford, Ferrari og fra 2018 ogs&aring; BMW. Det er GT Pro-klassen, bilfabrikkerne ser som Le Mans&acute; fremtid. Det er her, der bydes p&aring; den bedste racing. Og det er her, en r&aelig;kke danske k&oslash;rere skal s&oslash;rge for, at &rdquo;Der er et yndigt land&rdquo; igen skal runge ud over Le Mans og omegn.

I skrivende stund har de forskellige fabriks-hold endnu ikke meldt ud om deres 2018 line-ups. Der er dog ingen tvivl om at Jan Magnussen &ndash; tidligere F1-k&oslash;rer, far til en vis Kevin og medlem af Grand Prix Tours AllStars ekspert-team ved en r&aelig;kke F1-l&oslash;b &ndash; igen stiller op for GM Corvette. Big Mag var snublende t&aelig;t p&aring; at vinde klassen i 2017, og i 2018 skal sidste &aring;rs skuffende tredjeplads veksles til en klassesejr.

Efter lukningen af deres LMP1-team har Porsche igen fuld fokus p&aring; GT-racing. Michael Christensen indtager en central placering i tyskernes program, for han har v&aelig;ret med til at udvikle den nye 911 RSR. Michael Christensens pr&aelig;cise rolle i Porsche&acute;s Le Mans-planer for 2018 er endnu ikke defineret, men han ligner et rigtig godt bud p&aring; en GT Pro-vinder.

Det samme m&aring; siges om Marco S&oslash;rensen og Nicki Thiim. De to danskere gjorde i 2016 deres Aston Martin &rsquo;Dane Train&rsquo; til et trumftog, da de vandt VM-serien. 2017 var lidt mere op af bakke, men de vil v&aelig;re blandt GT Pro-favoritterne igen i 2018.

Christina Nielsen mangler efter to fors&oslash;g stadig et f&aring; sit gennembrud i 24-timersl&oslash;bet. Hendes planer for 2018 er i skrivende stund ikke p&aring; plads, men i det rigtige team kan hun komme til tops i GT A-klassen. Der er alts&aring; lagt op til endnu et r&oslash;d-hvid&nbsp;racer-fest i Le Mans. Og den kan ikke opleves bedre end med Grand Prix Tours. Vi har mere erfaring med Le Mans- og racerrejser end alle andre i Danmark, og vores know-how kommer &aring;r efter &aring;r vores g&aelig;ster til gl&aelig;de

Uanset om du er Le Mans-veteran eller skal opleve 24-timersl&oslash;bet for f&oslash;rste gang: Grand Prix Tours&acute; hyggelige camp er din naturlige hjemmebane!
]]></description>
<date>15-01-2018</date>
<time>15-01-2018</time>
<id>2229</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Formel 1 er verdens fedeste sport (21 dec)]]></title>
<link>http://https:/formel-1-er-verdens-fedeste-sport</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/gp spanien/1100x440haasbcn2016.jpg' alt='Formel 1 er verdens fedeste sport' /><br />FORMEL 1 er verdens fedeste sport.

Af journalist Lasse Lundberg Andreasen

En rejse til et Formel 1-l&oslash;b f&aring;r dig helt t&aelig;t p&aring; verdens mest kr&aelig;vende sport. Uanset om du er ny Formel-1-tilskuer, eller du kan navnen p&aring; alle k&oslash;rerne, byder en Formel-1-rejser p&aring; enest&aring;ende kultur- og sportsoplevelser.

M&aring;lt p&aring; tv-seere er Formel 1 kun overg&aring;et af VM i fodbold og OL. Sportens popularitet skyldes bl.a., at Formel 1 byder p&aring; alt, hvad et sportsinteresseret hjerte kan &oslash;nske sig. I alt fald hvis man sp&oslash;rger Peter Nygaard, som er Formel 1-ekspert og altid med til Grand Prix Tours&acute;s Race Nights.

&raquo;Formel 1 er en fantastisk publikumssport og et Formel 1-arrangement er et k&aelig;mpe show. Tilskuerne f&aring;r en oplevelse for livet, ogs&aring; selvom de m&aring;ske ikke kender noget til sporten i forvejen. Man kan m&aring;ske sammenligne det med at tage p&aring; Roskilde Festival, selvom man ikke h&oslash;rer rockmusik normalt,&laquo; fort&aelig;ller Peter Nygaard.

N&aring;r Grand Prix Tours sender deres g&aelig;ster ud til Formel 1-l&oslash;b rundt omkring i verden er det altid med det form&aring;l, at g&aelig;sterne skal opleve mere end blot et motorl&oslash;b. Derfor arrangeres der f.eks. guidede byture, og man har mulighed for at opleve meget mere end selve l&oslash;bet. Men den store attraktion er naturligvis at v&aelig;re tilskuer til det store Formel 1-show.

&raquo;F&oslash;r kvalifikationen om l&oslash;rdagen holder vi en s&aring;kaldt Race Night for g&aelig;sterne. Her fort&aelig;ller jeg om weekendens l&oslash;b og kommer med de seneste nyheder og r&oslash;verhistorier nede fra pit-omr&aring;det. Og ofte har vi ogs&aring; g&aelig;steindl&aelig;g med prominente navne som f.eks. Jan Magnussen, John Nielsen m.fl. Det giver vores g&aelig;ster mulighed for at h&oslash;re om de nyeste tiltag i Formel 1. Der sker nemlig kontant noget i den sport, s&aring; man er n&aelig;rmest aldrig helt opdateret,&laquo; p&aring;peger Peter Nyggard.

En barsk sport

N&aring;r f&oslash;rst man dykker lidt ned i sportens mange facetter, opdager mange g&aelig;ster, if&oslash;lge Peter Nygaard, at Formel 1 vitterligt er en ekstremsport.

&raquo;M&aring;linger viser f.eks. at k&oslash;rerne har den h&oslash;jeste puls over l&aelig;ngst tid sammenlignet med andre sportsgrene. Og n&aring;r man er under p&aring;virkning af s&aring; store g-kr&aelig;fter kr&aelig;ver det et 120kg tryk med benet for at bremse bilen. K&oslash;rerne bremser ca. 10 gange p&aring; en omgang, som varer et par minutter. Derfor handler sporten ogs&aring; rigtig meget om k&oslash;rernes fysiske form&aring;en.&laquo;

Tidligere har ogs&aring; tilskuere til Formel 1-l&oslash;b skullet gennemleve en del strabadser. N&aring;r bilerne gav fuld gas har det nemlig kunnet m&aelig;rkes i hele kroppen for alle som befandt sig i n&aelig;rheden. Og ikke mindst i &oslash;rerne. Men siden nye hybridmotorer for fem &aring;r siden blev introduceret i sporten har lydtrykket v&aelig;ret anderledes medg&oslash;rligt.

&raquo;Det er den slags detaljeret viden, mange g&aelig;ster sp&oslash;rger ind til, n&aring;r vi er af sted p&aring; Formel 1-rejserne. Mange g&aelig;ster kommer og fort&aelig;ller, hvordan de har f&aring;et &oslash;jnene op for helt nye sider af sporten efter en Formel 1-rejse.

Alt det race, man kan &oslash;nske

P&aring; en typisk Formel 1-rejse ankommer man i ugen op til l&oslash;bet. Afh&aelig;ngig af, hvor meget tid man vil bruge p&aring; l&aelig;gterne, kan rejsen s&aelig;ttes samme, s&aring; b&aring;de almindeligt motorsportsinteresserede g&aelig;ster og entusiasterne f&aring;r race for alle pengene. Om fredagen varmer k&oslash;rerne op og pr&oslash;vek&oslash;rer banen. Her er der ingen kamp om placeringer, men man kan se bilerne test forskellige ops&aelig;tninger. L&oslash;rdag k&oslash;rer holdene kvalifikation til startpladserne i s&oslash;ndagens afg&oslash;rende l&oslash;b.

&raquo;For de inkarnerede fans kan man faktisk se race p&aring; banen b&aring;de fredag, l&oslash;rdag og s&oslash;ndag. Det vil sige, man kan se rigtig meget motorl&oslash;b hen over hen hel weekend,&laquo; understreger Peter Nyggard.&nbsp;]]></description>
<date>21-12-2017</date>
<time>21-12-2017</time>
<id>2224</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Bottas fik sejren i finalen (30 nov)]]></title>
<link>http://https:/bottas-fik-sejren-i-finalen</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/abu dhabi/2017/1100x440-abudhabigp.jpg' alt='Bottas fik sejren i finalen' /><br />BOTTAS FIK sejren i finalen.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Yas Marina

Formel 1-finalen i Abu Dhabi sluttede med en Mercedes 1-2 sejr. Eller m&aring;ske rettere en 2-1 sejr? Det var i hvert fald andenk&oslash;rer Valtteri Bottas, der kom f&oslash;rst over stregen foran verdensmester og f&oslash;rstek&oslash;rer Lewis Hamilton. Det var sv&aelig;rt at se om Hamilton &rsquo;for&aelig;rede&rsquo; finale-sejren til sin loyale Mercedes-makker, men det tror jeg: Engl&aelig;nderen optr&aring;dte uhyre overskudsagtigt efter l&oslash;bet &ndash; det havde han ikke gjort, hvis Bottas bare havde k&oslash;rt fra ham!

Sebastian Vettel blev nummer tre, men var aldrig for alvor i n&aelig;rheden af Mercedes-duoen. Der skal knokles i Maranello over vinteren, hvis de skal lukke det hul op til Mercedes, der de seneste m&aring;neder bare er blevet st&oslash;rre og st&oslash;rre.

For Kevin Magnussen og Haas-teamet blev finalen en skuffelse. Danskeren havde en god kvalifikation, men en oversatsning i f&oslash;rste sving sendte ham ned bagerst i feltet, og selvom han fightede godt resten af aftenen, blev det kun til en 13.-plads i m&aring;l. Teamkammerat Romain Grosjean blev nummer 11, og dermed forblev Haas p&aring; den ottendeplads i konstrukt&oslash;r-VM, som de ogs&aring; besatte i 2016.

Nu venter to dages d&aelig;ktest her i Abu Dhabi inden Formel 1-s&aelig;sonen 2017 definitivt k&oslash;rer ind i historieb&oslash;gerne.

Vinter-testerne 2018 starter sidst i februar, og jeg ved, at Grand Prix Tours arbejder p&aring; en tur til den allerf&oslash;rste test &ndash; hvorfor ikke v&aelig;re blandt de f&oslash;rste, der ser K-Mag&acute;s nye bil?

Men inden da skal vi til 24-timersl&oslash;bet i Daytona i slutningen af januar. Her kommer flere nuv&aelig;rende F1-k&oslash;rere &ndash; jeg n&aelig;vner i fl&aelig;ng Fernando Alonso, Lance Stroll og Paul di Resta &ndash; til start sammen med Jan Magnussen og flere andre danskere.

2018-s&aelig;sonen er allerede go-go-go!

De sk&aelig;ve nyheder fra yas marina


	
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			INGEN DANSK TESTK&Oslash;RER HOS McLAREN

			Danske Henrik Drue blev sl&aring;et ude i en af de indledende runder i finalen af McLaren&acute;s &rsquo;World&acute;s Fastest Gamer&rsquo; eSport-konkurrence. Den 25-&aring;rige holl&aelig;nder Rudy van Buren (billedet) vandt &ndash; og er i 2018 en af teamets officielle simulator-k&oslash;rer. &rdquo;Det er en dr&oslash;m, der g&aring;r i opfyldelse,&rdquo; siger van Buren, der helt tilbage i 2003 blev hollandsk gokart-mester.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			K&Oslash;KKEN-CHEF VANDT VM
			Ligesom i det rigtige Formel 1-VM var der ogs&aring; britisk sejr i det nye Formel 1 E-VM. Brendon Leight, 18-&aring;rig k&oslash;kkenchef fra Reading, vandt foran Donoso Delgado. Der var to danskere med i finalen: Frederik Rasmussen blev nummer seks, mens Mads S&oslash;rensen, der undervejs satte hurtigste omgangstid i finalen, blev nummer 14. S&oslash;rensen fik s&oslash;ndag lov til at overr&aelig;kke DHL-pokalen for flest hurtige omgange i Formel 1-VM 2017 til Lewis Hamilton
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			F&AElig;RRE PENGE I KASSEN
			Liberty Media, der for at &aring;r siden overtog de kommercielle rettigheder til Formel 1 fra kapitalfonden CVC og Bernie Ecclestone, har allerede investeret voldsomt i sporten. Et nyt hovedkarter i London, flere chefstillinger og en kostbar opvisning i London City har v&aelig;ret med til at nedbringe overskuddet. Og det sl&aring;r igennem i udbetalingerne til de 10 teams: De bliver 13 procent lavere end sidste &aring;r.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			LUNDGAARD MED 24 POINT
			Christian Lundgaard er godt p&aring; vej mod &rsquo;k&oslash;rekortet&rsquo; til Formel 1: Efter sejren i EM-serien NEZ har han nu ogs&aring; vundet det spanske Formel 4-mesterskab. De to titler udl&oslash;ser hver 12 point til den s&aring;kaldte &rsquo;superlicens&rsquo;. Man skal i alt score mindst 40 point i l&oslash;bet af tre &aring;r for at kvalificere sig til superlicensen, der er en foruds&aelig;tning for at v&aelig;re med i Formel 1.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NY FITTIPALDI P&Aring; VEJ
			Felipe Massas k&oslash;rte sit sidste grandprix i Abu Dhabi, og 2018 bliver den f&oslash;rste Formel 1-s&aelig;son siden 1971 uden brasilianske k&oslash;rere. Men den n&aelig;ste brasilianer er p&aring; vej: Pietro Fittipaldi, barnebarn af den dobbelte verdensmester Emerson, har netop vundet Formel V8 3,5-mesteskabt (tidligere: Renault World Series). Pr&aelig;mien var blandt andet en test i Porsche&acute;s Le Mans-racer 919 Hybrid. &rdquo;Men mit m&aring;l er at vinde i F1,&rdquo; siger unge Fitti.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KING OF BLING MED PROBLEMER
			Force India-ejer Vijay Mallya (&rsquo;King of Bling&rsquo; blandt fjender) er stadig kastebold mellem Storbrittanien og Indien. I Indien vil man meget gerne se multimillion&aelig;ren i en lokal retssal, men indtil nu er det lykkedes Mallya og hans advokater at undg&aring; en udlevering fra Storbritannien. Nu forlyder det, at en britisk ret senest i januar tager stilling til om F1-bossen skal sendes retur til sit hjemland..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			K-MAG MISTER SIN SMUKKESTE TEAMKAMMERAT
			Danica Patrick, der har k&oslash;rt for Gene Haas&acute; NASCAR-team i de seneste fem s&aelig;soner, stopper. Hendes plads i Stewart-Haas&acute; Ford nummer 10 overtages i Aric Almirola. Danica Patrick, der inden NASCAR k&oslash;rte syv &aring;r i IndyCar og ogs&aring; flirtede med Formel 1, planl&aelig;gger at k&oslash;re Daytona 500 (NASCAR) og Indy 500 (IndyCar) som officielle afskedsl&oslash;b i 2018.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			ST&AElig;RKT KONCERT-LINEUP
			Abu Dhabi pr&aelig;senterede med stjerne-DJ Calvin Harris (torsdag), hip-hopper J. Cole (fredag), det britiske rockband Mumford &amp; Sons (l&oslash;rdag) og popikonen Pink (s&oslash;ndag) det hidtil st&aelig;rkeste koncert-lineup til et Formel 1-l&oslash;b. Bryder Singapore tilbage i 2018? Time will tell&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FODBOLD-NEDERLAG
			Efter sidste &aring;rs fornemme sejr i McLaren&rsquo;s og Hilton&rsquo;s fodboldsturnering i Abu Dhabi, var der stillet store forh&aring;bninger til &rsquo;United Nations&rsquo; med blandt andre den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r Nygaard p&aring; holdet. Efter en t&aelig;t kamp table vi finalen til Spanien (med Pedro de la Rosa som angiber) 3-4.
		
	

]]></description>
<date>30-11-2017</date>
<time>30-11-2017</time>
<id>2218</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Derfor vandt Hamilton VM (14 nov)]]></title>
<link>http://https:/derfor-vandt-hamilton-vm</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/brasilien/2017/1100x440-brasil-gp.jpg' alt='Derfor vandt Hamilton VM' /><br />Derfor vandt hamilton vm

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Sao Paulo.

OK &ndash; afk&oslash;rslen p&aring; f&oslash;rste omgang af kvalifikationen var en dum fejl. Men jeg skal love for Lewis Hamilton rettede op p&aring; den med et fantastisk l&oslash;b s&oslash;ndag i Brasilien: Han startede fra pitten og sluttede p&aring; fjerdepladsen &ndash; lige bag Kimi Raikkonen p&aring; tredjepladsen og med &oslash;jenkontakt til teamkammerat Valtteri Bottas p&aring; andenpladsen og vinderen Sebastian Vettel. Det var en pr&aelig;station, der understregede at Lewis Hamilton &ndash; trods sine &oslash;reringe, n&aelig;sediamanten, de irriterende sm&aring;hunde og det suspekt finansierede privatfly &ndash; fortjener VM-titlen 2017!

Med Hamilton holdende i pitten tog Vettel omg&aring;ende f&oslash;ringen. Bottas havde ellers pole position, men den fik han ikke meget ud af, og resten af eftermiddagen skyggede han p&aring; skuffende vis Vettel. N&aring;r man s&aring; hvad Hamilton fik ud af Mercedes-raceren efter at v&aelig;re startet fra pitten, var Bottas&acute; andenplads fra pole position bare ikke godt nok.

Vettel k&oslash;rte et godt l&oslash;b, men Ferrari comeback p&aring; sejrskamlens &oslash;verste tron kom for sent: Hamilton og Mercedes er for l&aelig;ngst k&oslash;rt med VM-titlerne.

Kevin Magnussens brasilianske grandprix sluttede efter f&aring; sekunder. I l&oslash;bet af &aring;ret har danskeren vundet flere placeringer end alle andre p&aring; de f&oslash;rste meter, men i Interlagos slap det n&oslash;dvendige held op: I et sammenst&oslash;d, som ingen rigtig var skyld i, ramlede han sammen med Stoffel Vandoorne og Daniel Ricciardo.&nbsp;

Nu venter s&aelig;sonfinalen i Abu Dhabi om 14 dage. Her kan Haas stadig n&aring; at overhale b&aring;de Renault og Toro Rosso i konstrukt&oslash;r-VM, s&aring; det vil utvivlsomt v&aelig;re en top-t&aelig;ndt K-Mag der stiller op p&aring; Yas Marina-banen.

Mere om det ved vores Race Night &ndash; med Jan Magnussen som g&aelig;stestjerne &ndash; fredag aften p&aring; Hotel Metropolitan i Dubai!

De sk&aelig;ve nyheder fra Sao Paulo


	
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			dansk testk&oslash;rer hos mclaren

			En dansker er med i opl&oslash;bet om at blive McLarens nye simulator-k&oslash;rer! Han hedder Henrik Drue, og han er en af de 12 esport-k&oslash;rere McLaren i den kommende uge&nbsp;vil evaluere med henblik p&aring; at finde en ny simulator-k&oslash;rer. Det hele foreg&aring;r indenfor teamets &rsquo;World&acute;s Fastest Gamer&rsquo; program, hvor mere end 30.000 esport-k&oslash;rere har deltaget. Drue er med sine 34 &aring;r en af de &aelig;ldste af de 12 finalister.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			alonso til le mans?
			Er Fernando Alonso bare blevet helt vild med Grand Prix Tours g&aelig;ster? Noget kunne tyde p&aring; det: Da der blev arrangeret en tur til 24-timersl&oslash;bet i Daytona, gik der ikke mange dage, f&oslash;r han meldte sig til l&oslash;bet. Og nu er han ogs&aring; p&aring; vej til Grand Prix Tours&acute; &rsquo;hjemmebane&rsquo;, Le Mans: H&aring;rdnakkede rygter vil vide, at han allerede har f&aring;et st&oslash;bt s&aelig;de til en af Toyotas LMP1-biler. Og nej &ndash; det handler ikke om en sidste ydmygelse af Honda: Spanieren satser p&aring; at stille op i 24-timersl&oslash;bet i juni.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			det lange farvel
			For andet &aring;r i tr&aelig;k fejrede Felipe Massa et f&oslash;lelsesladet farvel til sit hjemmepublikum i Interlagos. Og denne gang skulle det v&aelig;re sikkert, at han ikke k&oslash;rer i n&aelig;ste s&aelig;son&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			nyt amerikansk f1-team?
			Michael Andretti, der k&oslash;rte Formel 1 for McLaren i 1993, driver i dag et succesrigt team, der er med i b&aring;de IndyCar, sportsvogns-racing og Formel E. Og nu overvejer han angiveligt ogs&aring; &ndash; p&aring; lidt l&aelig;ngere sigt - at danne et Formel 1-team. Michael Andretti er s&oslash;n af 1978-verdensmesteren Mario og far til Marco, der fik en enkelt Formel 1-team for Honda i 2007 (billedet)
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			hamilton-mercedes med senna-maling
			Ved en Petronas-event onsdag blev Lewis Hamilton pr&aelig;senteret af en speciel Ayrton Senna-bemaling af en model af hans Mercedes. Engl&aelig;nderen har altid fremh&aelig;vet Senna som sit forbillede, og hans hjelm-design er inspireret af den brasilianske legende.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			senna - the musical
			I weekenden var der ogs&aring; premiere p&aring; en ny musical om Ayrton Sennas liv. &rsquo;Ayrton Senna, O Musical&rsquo; opf&oslash;res p&aring; Riachuelo Rio Theatre i Rio de Janeiro med den brasilianske skuespiller Hugo Bonemer i titelrollen.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			santander event p&aring; cykler
			Ferrari og Santander inviterede torsdag p&aring; en event, hvor Kimi Raikkonen og Sebastian Vettel f&oslash;rst dystede med journalister om F1-paratviden og senere k&aelig;mpede i mini-racing. Det specielle ved Santander-banen: Bilerne fik str&oslash;m fra de kondicykler Vettel, Raikkonen og simulator-k&oslash;rer Marc Gene trampede i.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			max gas i las vegas
			P&aring; vej til Brasilien n&aring;ede Max Verstappen rundt om Las Vegas, hvor han bes&oslash;gte SEMA-udstillingen for biltilbeh&oslash;r (mest i den skinnende og blinkende afdeling!). Han havde Red Bull-racer med, og gav for 25.000 begejstrede tilskuere en lille opvisning p&aring; byens hovedgade, The Strip.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			red bull og power-yoga
			Vel ankommet til Sao Paulo blev Verstappen og teamkammerat Daniel Ricardo sendt ud til en af de mere eller m&aelig;rkv&aelig;rdige events Red Bull har specialiseret sig i: De stillede op til en Capoeirista-session &ndash; en blanding af power-yoga og kampsport. Selvf&oslash;lgelig p&aring; en helikoper-landingsplads h&oslash;jt over Sao Paulos centrum. Jeg afsl&oslash;rer ikke for meget ved at sige, at F1-k&oslash;rerne ikke var helt s&aring; elegante som de lokale specialister. Et teammedlem mumlede noget om &rsquo;elefanter p&aring; rullesk&oslash;jter&rsquo;&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			bev&aelig;bnede r&oslash;vere angriber mercedes
			Igen i &aring;r blev Formel 1-folket udsat for r&oslash;verier i Interlagos. Da et hold Mercedes-mekanikere fredag aften forlod banen, blev de stoppet af bev&aelig;bnede banditter. Lewis Hamilton, er ikke selv var med i bussen, afsl&oslash;rede l&oslash;rdag: &rdquo;Der blev affyret skud.&rdquo; Alle slap uskadt, men r&oslash;verne slap af sted med flere v&aelig;rdigenstande.
		
	

]]></description>
<date>14-11-2017</date>
<time>14-11-2017</time>
<id>2215</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Lewis verdensmester! (30 okt)]]></title>
<link>http://https:/lewis-verdensmester</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/mexico/2017/1100x440-kevinmexico.jpg' alt='Lewis verdensmester!' /><br />Lewis verdensmester!

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Mexico City.

S&aring; faldt afg&oslash;relsen: Leiws Hamilton er Formel 1-verdensmester 2017! Han sikrede sig titlen med en flot indsats i Mexico, hvor han efter et sammenst&oslash;d med VM-rival Sebastian Vettel p&aring; f&oslash;rste omgang m&aring;tte halte i pit med et punkteret d&aelig;k. Herefter fulgte en lang og sej eftermiddag p&aring; Autodromo Hermanos Rodriguez, der sluttede med en niendeplads, der var nok til at sikre ham titlen.&nbsp;

Vettel, der ogs&aring; blev sinket af sammenst&oslash;det i starten, skulle vinde for at holde liv i sine hensygnende titelchancer, og da han kun blev nummer fire, var der ingen tvivl om hvor (verdensmester-) skabet skulle st&aring;: Lewis Hamilton vandt fuldt fortjent sin fjerde titel, og overg&aring;s nu kun af Michael Schumacher (syv VM-titler) og Juan-Manuel Fangio (fem).

Set hen over hele &aring;ret har Hamilton trods et par off-weekends v&aelig;ret s&aelig;sonens bedste k&oslash;rer, men Vettel og Ferrari pressede ham mere end han br&oslash;d sig om, og jeg tror Den Stejlende Hingst vil g&oslash;re det endnu sv&aelig;rere at v&aelig;re Hamilton i 2018.

L&oslash;bet i Mexico blev vundet overlegent af Max Verstappen. Den unge holl&aelig;nder og Red Bull er ved at udvikle sig til en reel trussel mod Mercedes&acute;og Ferraris overherred&oslash;mme, og det vil kun g&oslash;re VM 2018 endnu mere sp&aelig;ndende.&nbsp;

Kevin Magnussen k&oslash;rte m&aring;ske sit hidtil bedste Formel 1-l&oslash;b i Mexico. Haas&acute; VF17-model br&oslash;d sig bestemt ikke om hverken banen eller den tynde luft i Mexico, og under kvalifikationen var Has-bilerne reelt de langsomste i feltet. Men p&aring; grund af en af sine traditionelle super-starter (og sammenst&oslash;det i front) kom Magnussen allerede i den indledende fase af l&oslash;bet i top-10, og selvom han p&aring; de sidste omgange kom under massivt pres af b&aring;de Fernando Alonso og Lewis Hamilton, k&aelig;mpede han sig i m&aring;l p&aring; ottendepladsen.

Selv uden de r&oslash;d-hvide briller var K-Mag&acute;s ottendeplads en af de st&oslash;rste pr&aelig;stationer i l&oslash;bet, og jeg gl&aelig;der mig til at se hvad han kan levere i &aring;rets to sidste l&oslash;b i Brasilien og Abu Dhabi.

Og jeg gl&aelig;der mig til vores Race Night i Abu Dhabi &ndash; med Jan Magnussen som co-star!

De sk&aelig;ve nyheder fra Mexico City


	
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			HARDWELL P&Aring; PODIET

			Dagen f&oslash;r grandprixet kunne man opleve mere klassisk rock n&acute;roll: Selveste Sir Paul McCartney gav koncert p&aring; Mexico Citys Azteca-station l&oslash;rdag aften klokken 21!&nbsp;
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RICCIARDO MED MARIACHI-BAND
			Der var ogs&aring; musik i paddocken: En lokalt mariachi-band spillede op til fest og farver sammen med Red Bull-k&oslash;rer Daniel Ricciardo..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MACCA I MEXICO
			Dagen f&oslash;r grandprixet kunne man opleve mere klassisk rock n&acute;roll: Selveste Sir Paul McCartney gav koncert p&aring; Mexico Citys Azteca-station l&oslash;rdag aften klokken 21!&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			DIA DE MUERTOS I PADDOCKEN
			Arrang&oslash;rerne i Mexico omdanner hvert &aring;r paddocken til en stor fest torsdag aften. Sidste &aring;r var temaet mexicansk wrestling, og der blev opstillet en bryder-ring i paddocken (hvor selv Bernie E kom p&aring; canvassen). I &aring;r fejrede men Dia de Muertos (&rdquo;De d&oslash;des dag&rdquo;), og denne gang var der ansigtsmaling involveret.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			BYRUNDTUR I MEXICO CITY
			Mexicos Grand Prix er p&aring; rekordtid blevet et af de mest popul&aelig;re stop p&aring; F1-touren &ndash; ikke mindst fordi arrang&oslash;rerne er mere hj&aelig;lp- og opm&aelig;rksomme and p&aring; n&aelig;sten alle andre baner. Da store dele af F1-pressen rejste til Mexico direkte fra Austin og derfor havde en fridag, inviterede arrang&oslash;rerne onsdag p&aring; en byrundtur i den ellers uoverskuelige Mexico City. Her er et billede af byens imponerende posthus!..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MED SEB OG KIMI I SIMULATOR
			Torsdag inviterede Ferrari-sponsor Santander til medie-event, hvor vi kunne udfordre Sebastian Vettel og Kimi Raikkonen i simulator-race. Antonio Giovinazzi og Marc Gene stillede ogs&aring; op, og aftenens v&aelig;rt var s&aring;m&aelig;nd K-Mags forg&aelig;nger i Haas-teamet, den lokale Esteban Gutierrez.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KEVIN&nbsp;I GRAND CANYON
			Kevin Magnussen tog direkte fra det japanske grandprix til Los Angeles, hvor man m&oslash;dtes med k&aelig;resten Louise. Herefter ventede et road-trip i Californien og Nevada &ndash; inklusiv en hike i Grand Canyon.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			GROJEAN OG FRUE &ndash; NU MED KOGEBOG
			Romain Grosjean og hans hustru Marion har netop pr&aelig;senteret et kogebog med titlen &rsquo;Cuisine and Confidences. Bogen er p&aring; 164 sider, indeholder 46 opskrifter og udkommer b&aring;de p&aring; fransk og engelsk. Pris: 29,90 Euro.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			TOM K
			&rdquo;Var det ogs&aring; dig der d&oslash;mte i Austin?&rdquo; Jos Verstappen, der er kendt for sine h&aring;rdtsl&aring;ende argumenter, havde kun &eacute;t sp&oslash;rgsm&aring;l, da han m&oslash;dte FIA-dommer Tom Kristensen i paddocken i Mexico City. Men bare rolig &ndash; der var tale om en joke: Jos V vidste godt, at det var Mika Salo, der bortd&oslash;mte Max i USA. S&aring; Jos, Tom K og Adrian Fernandez kunne forts&aelig;tte hyggesnakken.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ALONSO I DAYTONA
			Fernando Alonso stiller op i 24-timersl&oslash;bet i Daytona i slutningen af januar. Han skal k&oslash;rer for United Autosport-teamet, der ejes af McLaren-chef Zak Brown. Williams-reserve (og mulige 2018-k&oslash;rer) Paul di Resta stiller ogs&aring; op for United Autosport, og andre F1-k&oslash;rere kan ogs&aring; v&aelig;re p&aring; vej til Daytona, hvor Jan Magnussen er blandt favoritterne i GT-klassen. Vil du opleve det klassiske l&oslash;b har Grand Prix Tours netop nu et sp&aelig;ndende tilbud inklusiv krydstogt &ndash; se mere p&aring; www.gptours.dk/krydstogt-og-rolex-24-daytona.
		
	

]]></description>
<date>30-10-2017</date>
<time>30-10-2017</time>
<id>2214</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Hamilton indtager Texas (23 okt)]]></title>
<link>http://https:/hamilton-indtager-texas</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/usa/2017/1100x440-usgp.jpg' alt='Hamilton indtager Texas' /><br />Hamilton indtager texas

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Austin.

Intet kan stoppe Lewis Hamilton. Den engelske Mercedes-k&oslash;rer scorede i Austin s&aelig;sonens niende grandprix-sejr, og nu er det vist kun ekstreme matematikere, der tror p&aring; han ikke bliver verdensmester. En femteplads i et af s&aelig;sonens tre sidste l&oslash;b er nok til at sikre ham titlen.

Og han fortjener den: I Austin tog han sin efterh&aring;nden s&aelig;dvanlige pole position, men fik en halvsl&oslash;j start, der gav Sebastian Vettel f&oslash;ringen. Men ethvert h&aring;b om at en Vettel-sejr kunne bringe fornyet sp&aelig;nding ind i titelkampen blev slukket efter f&aring; omgange, da Hamilton udramatisk genindtog f&oslash;rstepladsen, og satte kurs mod en sikker sejr.

Vettel havde d&aelig;kproblemer gennem store dele af l&oslash;bet, men fik k&aelig;mpet sig i m&aring;l p&aring; andenpladsen foran Max Verstappen, der med en frisk man&oslash;vre snuppede tredjepladsen fra Kimi Raikkonen p&aring; sidste omgang. Dommerne mente dog at den unge holl&aelig;nder havde v&aelig;ret lidt FOR frisk, og id&oslash;mte ham en fem sekunders tidsstraf, der efter l&oslash;bet gav den sidste plads p&aring; podiet tilbage til Raikkonen.

Kevin Magnussen havde en lang, sur eftermiddag p&aring; Circuit of the Americas. Allerede p&aring; f&oslash;rste omgang ramlede han sammen med Pascal Wehrlein i en typisk &rsquo;race incident&rsquo;, og mod slutningen var det s&aring; anden anden Sauber med Marcus Ericsson, der angreb danskeren. Denne gang var der ingen tvivl om skyldssp&oslash;rgsm&aring;let: Ericsson fik fem sekunders tidsstraf, men det var en ringe tr&oslash;st for Magnussen, der sluttede p&aring; 16.- og sidstepladsen.

Teamkammerat Romain Grosjean blev nummer 14 i et hjemmebanel&oslash;b, der ikke levede op til Haas-teamets forventninger.

Heldigvis er der kun seks dage til det n&aelig;ste l&oslash;b i Mexico &ndash; og det er ogs&aring; tid til at t&aelig;nke p&aring; VM-finalen i Abu Dhabi, hvor vi afholder &aring;rets sidste Race Night med Jan Magnussen.

Vi ses vel i &oslash;rkenen?

De sk&aelig;ve nyheder fra suZuka


	
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			havde red Bull simulator med?

			En mekanisk tyr indgik i paddock-underholdningen i Texas. Mercedes tog det aparte tiltag fra den humoristiske side: &rdquo;Fint at se Red Bull&acute;s simulator er p&aring; plads i paddocken!&rdquo;&nbsp;
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			TEXAN BBQ MED RED BULL
			Red Bull og teamets br&aelig;ndstof-partner Mobil inviterede fredag aften til en &aelig;gte texansk BBQ med enorme b&oslash;ffer og masser af Budweisers. Teamets tidligere k&oslash;rer David Coulthard var v&aelig;rt, og Daniel Ricciardo dukkede ogs&aring; op.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			TO DANSKERE MED I F1
			Der er to danskere mellem de 20 k&oslash;rere, der skal dyste om den officielle Formel 1 Esport VM-titel i forbindelse med den &rsquo;rigtige&rsquo; VM-finale i Abu Dhabi i n&aelig;ste m&aring;ned. De 20 finalister blev fundet ved semifinalen i London i dagene op til USA&acute;s Grand Prix. Fredrik Rasmussen og Mads S&oslash;rensen (billedet) kvalificerede sig til finalen med henholdsvis 30 og 22 point. I alt 63.827 Esport-k&oslash;rere har stillet op i VM-serien.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PINK ULTRA SOFT
			L&oslash;bet p&aring; Circuit of the Americas blev F1-historiens f&oslash;rste pink grandprix. Arrang&oslash;rerne i Austin var i kampen mod brystkr&aelig;ft g&aring;et i samarbejde med organisationen Susan G Komen, og Pirelli st&oslash;ttede op om ideen ved at &aelig;ndre den s&aelig;dvanlige lilla bemaling p&aring; super-soft d&aelig;kkene til pink.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PINK SKO OG HANDSKER TIL K-MAG
			Hos Haas-teamet k&oslash;rte man ogs&aring; med det pink tema: Kevin Magnussen og Romain Grosjean k&oslash;rte hele weekenden med lyser&oslash;de handsker og k&oslash;rest&oslash;vler for at st&oslash;tte kampen mod brystkr&aelig;ft..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			WONDER, TIMBERLAKE OG CO
			Havde Circuit of the Americas det hidtil bedste koncert-udbud til et Formel 1-grandprix? Med Justin Timberlake l&oslash;rdag og Stevie Wonder (der ogs&aring; optr&aring;dte p&aring; gridden) s&oslash;ndag, var det i hvert fald &rsquo;toppen af poppen&rsquo;. Kan Abu Dhabi bryde tilbage? De har netop annonceret, at Kendrick Lamar optr&aelig;der fredag &ndash; efter Calvin Harris (billedet) torsdag og f&oslash;r Mumford &amp; Sons (l&oslash;rdag) og Pink (s&oslash;ndag).
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KEVIN&nbsp;I GRAND CANYON
			Kevin Magnussen tog direkte fra det japanske grandprix til Los Angeles, hvor man m&oslash;dtes med k&aelig;resten Louise. Herefter ventede et road-trip i Californien og Nevada &ndash; inklusiv en hike i Grand Canyon.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			TOP-GOLF I TURN 1
			Et nyt koncept havde premiere ved USA&acute;s Grand Prix:&nbsp;Topgolf-koncernen (de har 34 permanente anl&aelig;g, der bes&oslash;ges af mere end 10 millioner g&aelig;ster &aring;rligt!) havde anlagt en midlertidig &rsquo;golfbane&rsquo; ved Turn 1. Ikke en komplet bane, naturligvis &ndash; en drive-range, hvor F1-journalisterne kunne pr&oslash;ve golf. Naturligvis tilsat god mad, rigeligt at drikke og god musik!&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			USAIN BOLT SENDTE FELTET AF STED
			Det var kun passende, at verdens hurtigste mand sendte verdens hurtigste racerk&oslash;rere af sted: Usain Bolt (vinder af otte OL-guldmedaljer og 11 verdensmesterskaber i 100 og 200 meter-l&oslash;b) var den officielle starter af opvarmningsrunden f&oslash;r det amerikanske grandprix.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MAX OG DANIEL SPILLER FODBOLD
			Red Bull-k&oslash;rerne er altid p&aring; overarbejde &ndash; op til hvert eneste l&oslash;b bliver de sendt ud p&aring; PR-aktioner, der skal give lidt lokalkolorit. I Austin fik Max Verstappen og Daniel Ricciardo mulighed for at tr&aelig;ne med et lokalt fodboldhold &ndash; US-style, naturligvis.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT MED JAN MAGNUSSEN
			Efter stor succes i Europa, Asien og Mellem&oslash;sten har vores Race Night-koncept nu ogs&aring; indtaget USA. Jan Magnussen blev fl&oslash;jet til Austin, og sammen med Grand Prix Tours glade og videbeg&aelig;rlige g&aelig;ster havde vi en forn&oslash;jelig aften. Vi er tilbage med mere insider-info og flere r&oslash;ver-historier ved VM-finalen i Abu Dhabi!
		
	

]]></description>
<date>23-10-2017</date>
<time>23-10-2017</time>
<id>2213</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Ny sejr til Hamilton    og point til Kevin  (9 okt)]]></title>
<link>http://https:/ny-sejr-til-hamilton-og-point-til-k-mag</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/japan/2017/1100x440-japans-gp.jpg' alt='Ny sejr til Hamilton    og point til Kevin ' /><br />Ny sejr til Hamilton &ndash; og point til K-Mag

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Suzuka.

Jeg m&aring; bare indr&oslash;mme det: Lewis Hamilton fortjener VM-titlen 2017! Efter sommerferien har han scoret fire grandprix-sejre og en andenplads &ndash; alene af den grund vil han v&aelig;re en v&aelig;rdig verdensmester. Og n&aring;r hans n&aelig;rmeste konkurrent, Sebastian Vettel, samtidig er udg&aring;et af to af de seneste tre l&oslash;b, er det ikke l&aelig;ngere tvivl: VM-titlen 2017 tilh&oslash;rer Hamilton!

Efter en resultatm&aelig;ssigt lidt lunken indsats i Malaysia, hvor hans Mercedes ikke opf&oslash;rte sig som forventet, var Hamilton i s&aelig;rklasse i Suzuka. Pole position blev omsat til en klar f&oslash;ring allerede p&aring; f&oslash;rste omgang, og selvom Max Verstappen (Red Bull-Renault) k&aelig;mpede tappert for at f&oslash;lge med, var Hamiltons sejr aldrig for alvor i fare.

Verstappen blev nummer to foran teamkammerat Daniel Ricciardo, og antydede dermed, at Red Bull efterh&aring;nden er Mercedes&acute; h&aring;rdeste konkurrent. Og samtidig er unge &rsquo;Max Attack&rsquo; nu s&aring; st&aelig;rkt k&oslash;rende, at han truer Ricciardos position som teamets f&oslash;rstek&oslash;rer.

Vettel udgik tidligt med motorproblemer. D&eacute;m har der v&aelig;ret mange af hos Ferrari i de seneste uger, og n&aring;r man er oppe mod det ultra-p&aring;lidelige Mercedes-team, er der bare ikke r&aring;d til den slags. Krisem&oslash;de f&oslash;lger krisem&oslash;de i Maranello i disse uge,r mens de VM-titler, der var lagt op til inden sommerferien, er p&aring; vej til Hamilton og Mercedes.

Kevin Magnussen k&oslash;rte et glimrende l&oslash;b i Suzuka, og sluttede p&aring; ottendepladsen, lige foran sin Haas-teamkammerat Romain Grosjean. Undervejs leverede han en af l&oslash;bets mest spektakul&aelig;re man&oslash;vrer, da han aggressivt gik forbi Felipe Massa (Williams), og weekenden i Japan understregede K-Mag ry som en af de h&aring;rdeste hunde (absolut ikke &rsquo;unfair&rsquo; &ndash; &rsquo;h&aring;rde&rsquo;!) i Formel 1-feltet.

Nu venter Haas&acute; hjemmebane-l&oslash;b i Austin om et par uger. Her satser K-Mag naturligvis p&aring; flere point, og vi &ndash; min medv&aelig;rt Jan Magnussen og jeg &ndash; er klar med de sidste nyheder fra Haas-pitten, n&aring;r vi m&oslash;des til Race Night i Austin.

Howdy, partner!

De sk&aelig;ve nyheder fra suZuka


	
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			KEVIN&nbsp;FEJRER ET KVART &Aring;RHUNDREDE

			Haas-teamet fejrede torsdag Kevin Magnussens 25-&aring;rs f&oslash;dselsdag p&aring; traditionel F1-man&eacute;r: Tale fra teamchefen og en flot kage. Plus naturligvis en drillesyg teamkammerat, der smurte et stykke kage i danskerens ansigt. .
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VERDENS VILDESTE FANS
			Suzuka havde igen i &aring;r F1-tourens vildeste fan. B&oslash;rn i hjemmesyede k&oslash;rerdragter og kasketter med p&aring;monterede modelbiler havde vi set f&oslash;r &ndash; men denne fyr i komplet Williams robot-outfit havde bogstaveligt talt t&aelig;nkt ud af boxen.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NU KENDER RICiardo KENDO
			Red Bull-k&oslash;rernes forberedelser til Japans Grand Prix inkluderede et lynkursus i den 300 &aring;r gamle kampsport kendo. Kampen med bambus-stavene &aelig;ndrede (kortvarigs?) styrkeforholdet i teamet: Daniel&nbsp;Ricciardo var klart bedre end Max Verstappen.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			TITLEN SKAL FORSVARES!
			Mens det &rsquo;andet&rsquo; landshold havde travlt i VM-kvalifikationen, blev det i Suzuka annonceret, at det danske Formel 1-landshold i fodbold (ok &ndash; der er to danskere med&hellip;) skal forsvare VM-titlen fra sidste &aring;r. Torsdag den 23. november afvikles den McLaren-organiserede turnering p&aring; Hilton Abu Dhabis baner, der sidste &aring;r blev vundet af blandt andre Jan Sommer (Ekstra-Bladet) og Peter Nygaard (Grand Prix Photo / Tours og BT).
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PINK TEXAS
			Det kommende amerikanske grandprix p&aring; Circuit of the Americas i Austin, Texas, bliver det f&oslash;rste &rsquo;pink&rsquo; Formel 1-l&oslash;b. Formel 1-organisationen FOM, de lokale arrang&oslash;rer og verdens st&oslash;rste brystkr&aelig;ft-organisation Susan G Komen er g&aring;et sammen for at samle penge ind mod sygdommen. &rsquo;Vi vil g&oslash;re det amerikanske grandprix pink&rsquo;, heddet det i en pressemeddelelse fra FOM. USA&acute;s Grand Prix afvikles 20.-22. &rsquo;pinktober&rsquo;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			LEWIS ER BLEVET VEGANER
			Lewis Hamilton er blevet veganer. Hundeelskeren annoncerede sin nye livsstil omtrent samtidig med at Shanghai International Circuit fik forl&aelig;nget sin F1-kontrakt med yderligere tre &aring;r, s&aring; Kinas Grand Prix er sikret frem til 2021. Det er dog ikke sikkert, at de to begivenheder er direkte forbundet. Hamiltons gode veninder Venus og Serena Williams har v&aelig;ret veganere siden 2012.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			WILLIAMS TESTER KUBICA OG DI RESTA
			Kun Williams og Toro Rosso har nu ledige s&aelig;der til 2018-s&aelig;sonen. Hos Williams st&aring;r valget til pladsen ved siden af Lance Stroll mellem den nuv&aelig;rende f&oslash;rstek&oslash;rer Felipe Massa, Robert Kubica og teamets reservek&oslash;rer Paul di Resta (billedet). Kubica og di Resta tester en 2014-model for team i den kommende uge. Mens resten af paddocken kendte b&aring;de tid og sted for den kommende test, insisterede Massa p&aring; at &rsquo;det kender jeg intet til&hellip;&rsquo;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			FIA-MAND TIL REANULT
			IEn r&aelig;kke F1-teams er rasende over at Renault har hyret en af FIA&acute;s tekniske chefer. Macin Budkowski har i sit arbejde hos FIA f&aring;et kendskab til tekniske detaljer i teams&acute; nuv&aelig;rende og kommende biler, og konkurrenterne frygter nu, at han tager hemmelighederne med til sin nye arbejdsgiver. Budkowski starter efter planen hos Renault til april.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MAX: &rdquo;INTET OVERG&Aring;R GOKART-VM
			Da Max Verstappen sidste &aring;r vandt sit allerf&oslash;rste l&oslash;b for Red Bull i Spanien, insisterede han p&aring;, at det kun var den n&aelig;stbedste dag i hans unge liv. &rdquo;Den bedste var, da jeg vandt gokart-VM,&rdquo; sagde han. I Suzuka r&oslash;bede han, at 2016-sejren i Spanien nu var rykket ned p&aring; tredjepladsen &ndash; sejren i Malaysia i sidste uge havde overtaget andenpladsen. Men endnu har intet overg&aring;et den dag, da han 15-&aring;r gammel blev den yngste gokart-verdensmester nogensinde i Varennes (Frankrig).&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VIGTIG INFO TIL TR&AElig;NGENDE
			Hver eneste &aring;r er st&aring;r der en manual til&hellip;hovedpuden p&aring; medie-hotellet Comfort Inn i Shiroko. Men omgang med hovedpuden er ikke l&aelig;ngere det eneste, vi vesterl&aelig;ndinge skal opl&aelig;res i &ndash; instruktion i beh&oslash;rig brug af toiletterne i Osaka International Airport indg&aring;r nu ogs&aring; i ethvert Japan-bes&oslash;g.
		
	

]]></description>
<date>09-10-2017</date>
<time>09-10-2017</time>
<id>2210</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Ferrari skyder sig selv i kloven  kapitel 2 (2 okt)]]></title>
<link>http://https:/ferrari-skyder-sig-selv-i-kloven-kapitel-2</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/singapore/2017/1100x440-hassgarage.jpg' alt='Ferrari skyder sig selv i kloven  kapitel 2' /><br />Ferrari skyder sig selv i kloven &ndash; kapitel 2

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Sepang.

Lewis Hamilton fortsatte i Malaysia sin sikre kurs mod Formel 1-VM 2017. P&aring; en dag, hvor Red Bull havde mere race-pace end Mercedes, cruisede Hamilton til en sikker andenplads efter Max Verstappen Dermed udbyggede Hamilton sit forspring til Sebastian Vettel i den samlede stilling yderligere &ndash; nu er han 34 point foran tyskeren.

Ferrari? For 14 dage siden i Singapore var det k&oslash;rerne &ndash; mest Vettel men ogs&aring; en smule Kimi Raikkonen &ndash; der kostede den Stejlende Hingst et stort rundt nul i VM-regnskabet. I Sepang var det motor-ingeni&oslash;rerne der kostede VM-point i kassevis, for Vettels motor gik i stykker inden han fik sat en tid under kvalifikationen, og han m&aring;tte derfor starte bagerst. Han k&aelig;mpede sig heroisk op gennem r&aelig;kkerne, men en fjerdeplads var hans magre udbytte af en lang, svedig og frustrerende eftermiddag i Sepang. Og Ferraris h&aring;b om at Kimi Raikkonen kunne tage point fra Hamilton forsvandt allerede inden starten, da en turbolader br&oslash;d sammen. Den Stejlende Hingst, der s&aring; l&aelig;nge lignede en 2017-verdensmester med Vettel, har nu i to l&oslash;b i tr&aelig;k skudt sig selv i kloven, og fortjener p&aring; den baggrund ikke den VM-titel, der i alle tilf&aelig;lde ser ud til at v&aelig;re reserveret til Hamilton og Mercedes.

Red Bull ser til geng&aelig;ld ud til at v&aelig;re p&aring; fremmarch. Verstappen nedk&aelig;mpede hurtigt og effektivt Hamilton, der f&oslash;ste fra pole position, og derefter var der ingen, der kunne true den unge holl&aelig;nder. Lige nu tror jeg Mercedes mere skal frygte Red Bull end det mere og mere desillusionerede Ferrari-mandskab.

Haas-teamet forts&aelig;tter sin rutsjetur ned gennem feltet. Deres n&aelig;rmeste konkurrenter har simpelt hen flere resurser til at udvikle deres biler, og derfor var det for anden weekend i tr&aelig;k reelt kun Sauber-bilerne, som Haas kunne k&oslash;re fra under kvalifikationen. Men Haas-racerens manglende konkurrencedygtighed afholdt ikke Kevin Magnussen fra at k&oslash;re et heroisk l&oslash;b, hvor han med sin s&aelig;dvanlige super-start kom helt op p&aring; 10.-pladen i den indledende fase. Herfra forsvarede han sig flot og r&aring;t mod hurtigere biler bagfra, og han havde fortjent langt mere end den 12.-plads det blev til ved det ternede flag.

Next stop Suzuka&hellip;

De sk&aelig;ve nyheder fra sepang

LEWIS #takeaknee FORK&AElig;MPER

I den amerikanske fodboldliga NFL protesterer mange hovedsageligt afro-amerikanske spillere i disse dage mod racisme og politivold. Lewis Hamilton gik i ugen op til Malaysias Grand Prix ind i debatten med flere Instagram-indl&aelig;g, hvor han blandt andet postede en billede af borgerrettighedsfork&aelig;mperen Martin Luther King med hashtagget #takeaknee.


	
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			FERNANDO SLOG HUL I V&AElig;GGEN

			I Malaysia afsl&oslash;rede Fernando Alonso, at hans temperament ikke kun koger over, n&aring;r han snakker med sine ingeni&oslash;rer over pit-radioen: Da han efter at v&aelig;re udg&aring;et af Singapores Grand Prix kom tilbage til sit &rsquo;v&aelig;relse&rsquo; i McLaren-Hondas paddock-bygning, slog han i frustration et hul i v&aelig;ggen. &rdquo;Hullet er der endnu,&rdquo; sagde han n&aelig;sten stolt under sin pressebriefing op til Malaysias Grand Prix. Alonso var helt oppe p&aring; tredjepladsen, da han blev det uskyldige offer for sammenst&oslash;det i f&oslash;rste sving.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HULKEN S&AElig;TTER REKORD
			Nico H&uuml;lkenberg har sat en bem&aelig;rkelsesv&aelig;rdig rekord: Han har nu k&oslash;rt 130 grandprixer uden at have scoret &eacute;n eneste top-tre placering. Rekorden for flest l&oslash;b uden at komme p&aring; podiet tilh&oslash;rte tidligere en anden tysker, Adrian Sutil. Og bare til Hulkens information: Kevin &rsquo;suck-my-balls&rsquo; Magnussen var p&aring; podiet i sit f&oslash;rste grandprix&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			BERNIES DATTER SKAL SKILLES
			Petra Stunt, Bernie Ecclestones 28&ndash;&aring;rige datter (her med for&aelig;ldrene Bernie og Slavica), skal skilles fra &aelig;gtemanden James Stunt (det hedder han!). Parret blev gift i 2011, og rygter fra Londons overklasse antyder, at der er tale om en meget &rsquo;beskidt&rsquo; skilsmisse. Petra har s&aring;ledes allerede droppet Stunt-efterhavnet, og kalder sig igen Ecclestone.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			AUSTRALIEN VANDT VM
			Onsdag blev VM-finalen i &rsquo;F1 in Schools&rsquo; afgjort i Kuala Lumpur. 50 teams fra 27 lande deltog i konkurrencen, hvor 15-17 &aring;rige skoleelever skal designe og bygge en mini F1-racer (21 cm lang), der s&aring; &ndash; drevet af trykluft - skal gennemf&oslash;re en n&oslash;je konstrueret bane. F1-chef Chase Carey overv&aelig;rede finalen, der blev vundet af Hyperdrive-teamet fra Trinity Gramar School i Kew, Australien. Udover pokalen fik vinderne paddock-adgang og mulighed for at v&aelig;re p&aring; gridden inden Malaysias Grand Prix.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			WILLIAMS FINDER FREMTIDENS INGENI&Oslash;RER
			Under &rsquo;F1 in Schools&rsquo;-finalen i Kuala Lumpur udvalgte Williams-teamet ogs&aring; otte unge studerende til deres &rsquo;Randstad Williams Engineering Academy&rsquo;. De studerende, der kom fra Storbritannien, USA, Australien og Irland, f&aring;r via e-learning mulighed for at l&aelig;re om Formel 1, og p&aring; den m&aring;de grundl&aelig;gge en karriere i Formel 1.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			DANSKER BAG FORMEL 1-AKADEMI
			Williams&acute; chefingeni&oslash;r, danske Jakob Andreasen er en af folkene bag &rsquo;Randstad Williams Engineering Academy&rsquo;. &rdquo;Jeg er blevet b&aring;de imponeret og inspireret af alle de mange studerende, der har v&aelig;ret med i udv&aelig;lgelsesprocessen,&rdquo; siger Jakob.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KONCERT-NYT: MUMFORD &amp; SONS I ABU D
			Arrang&oslash;rerne af Abu Dhabis Grand Prix har annonceret endnu et navn til deres imponerende koncert-lineup: Efter Calvin Harris (torsdag) og Pink (s&oslash;ndag) blev det i sidste uge klart, at engelske Mumford &amp; Sons spiller p&aring; banen l&oslash;rdag. Endnu et stort navn (til fredag) annonceres indenfor kort tid.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			I
			
			LEWIS #takeaknee FORK&AElig;MPER
			I den amerikanske fodboldliga NFL protesterer mange hovedsageligt afro-amerikanske spillere i disse dage mod racisme og politivold. Lewis Hamilton gik i ugen op til Malaysias Grand Prix ind i debatten med flere Instagram-indl&aelig;g, hvor han blandt andet postede en billede af borgerrettighedsfork&aelig;mperen Martin Luther King med hashtagget #takeaknee.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			POOL PARTY / RACE NIGHT
			I Malaysia fortsatte vi traditionen med en helt speciel Race Night: Den blev igen i &aring;r afholdt l&oslash;rdag aften i Hotel Marriott Renaissance&acute;s pool-omr&aring;de. Race Night / Pool Party-kombien var endnu en gang en stor succes. Selvom der var skuffende f&aring;, der m&oslash;dte op i de lovede Speedos&hellip;
		
	

]]></description>
<date>02-10-2017</date>
<time>02-10-2017</time>
<id>2209</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Var det afgørelsen? (18 sep)]]></title>
<link>http://https:/var-det-afgorelsen</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/singapore/2017/1100x440-hassgarage.jpg' alt='Var det afgørelsen?' /><br />Nu stiger sp&aelig;ndingen

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Marina Bay

Blev Formel 1-VM reelt afgjort allerede i Singapore? Jeg havde ikke forudset, at Lewis Hamilton ville vinde her p&aring; Marina Bay-banen, mens Sebastian Vettel m&aring; rejse hjem fra Singapore med et stort, rundt nul i VM-regnskabet. Tyskerens Ferrari var jo favorit p&aring; den kringlede bybane, og han tog da ogs&aring; den ventede pole position i kvalifikationen. Men en kaotisk start sendte begge Ferrari&acute;er (plus Max Verstappen) ud allerede p&aring; f&oslash;rste omgang.&nbsp;

Det var ikke f&oslash;rste gang i Formel 1-historien, at f&oslash;rste startr&aelig;kke blev elimineret (Vettel/Verstappen) p&aring; f&oslash;rste omgang &ndash; men mon ikke det var f&oslash;rste gang tre verdensmestre udgik s&aring; tidligt?

Anyway: Med den uventede med fuldt fortjente sejr til Lewis Hamilton er han nu 28 point foran Vettel. Det virker som et uindtageligt forspring &ndash; men en sammenbr&aelig;ndt motor eller en afk&oslash;rsel til engl&aelig;nderen plus en sejr til Vettel i Malaysia om 14 dage, vil igen bringe noget n&aelig;r balance i VM-regnskabet. Og s&aring; m&aelig;rkelige ting sker der alts&aring; j&aelig;vnligt i Formel 1 &ndash; se bare p&aring; dagens Singapore Grand Prix!

Kevin Magnussen tr&aring;dte p&aring; flere m&aring;der i karakter som F1-k&oslash;rer i Singapore. Han k&oslash;rte et st&aelig;rkt l&oslash;b i det indledende regnvejr, og udviste b&aring;de mod og initiativ, da han var den f&oslash;rste i feltet, der vovede skiftet til t&oslash;rvejrsd&aelig;k. Desv&aelig;rre endte det hele i ingenting, da han udgik kort f&oslash;r m&aring;l, men forinden fik han til fulde bevist, at han h&oslash;rer til i Formel 1.

L&oslash;bet i dag blev afviklet med masser Grand Prix Tours-g&aelig;ster p&aring; tribunerne. Mange af dem er med igen i Malaysia om 14 dage, hvor vi holder Race Night / Pool Party (yes &ndash; seriously!) l&oslash;rdag aften i Kuala Lumpur.

Husk solcreme og sp&oslash;rgsm&aring;l. Og Speedos&hellip;

De sk&aelig;ve nyheder fra monza


	
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			&rsquo;DANSK&rsquo; SPONSOR TIL SAUBER

			Container-fabrikanten Flex-Box, der i 2015 var sponsor for det nu hedengangne Manor-team, er tilbage i Formel 1. Firmaet var s&aring;kaldt &rsquo;Race Partner&rsquo; for Sauber i Singapore, og overvejer et udvidet F1-engagement i 2018. Den danske forbindelse: Flex-Box&acute; grundl&aelig;gger og administrerende direkt&oslash;r hedder Henrik Nielsen og er f&oslash;dt i Danmark.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			DANMARKS GRAND PRIX RYKKER N&AElig;RMERE
			Planerne for et Danmarks Formel 1 Grand Prix p&aring; en gadebane i K&oslash;benhavn skrider planm&aelig;ssigt fremad. Initiativtager og koordinator bag projektet, tidligere udviklingsminister Helge Sander, var i Singapore for at opleve det succesrige gadel&oslash;b i Marina Bay p&aring; n&aelig;rmeste hold. &rsquo;Bane-arkitekt&rsquo; og medlem af Grand Prix Tours&acute; legendariske eksportpanel Jan Magnussen var ogs&aring; med.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FOUR MORE YEARS
			Singapores regering forl&aelig;ngede i weekenden Formel 1-kontrakten med FOM for yderligere fire &aring;r. Man anser grandprixet som en rigtig god forretning: 450.000 udenlandske tilskuere har tilsammen bidraget med turistindt&aelig;gter for 6,5 milliarder kroner i de 10 &aring;r l&oslash;bet indtil nu har v&aelig;ret med i F1-kalenderen.Kontraktforl&aelig;ngelsen blev annonceret p&aring; et pressem&oslash;de med FOM-boss Chase Carey.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ENDNU ET NYT UR TIL MARCUS?
			Sauber-sponsor Edox pr&aelig;senterede i Singapore endnu et nyt ur. &rsquo;Edox Chronorally Sauber F1 Team 25th Anniversary Limited Edition&rsquo;-uret (s&aring;dan hedder det!) skal markere teamets 25 &aring;r i Formel 1.&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ROBOT-INTERVIEW
			Det et ingen hemmelighed, at erfarne F1-journalister ofte snakker om &rsquo;robot-svar&rsquo;, n&aring;r vi har interviewet k&oslash;rere: De fleste af dem er s&aring; PR-skolede, at de ofte g&aring;r p&aring; autopilot, og leverer &rsquo;robot-svar&rsquo;. Men i Singapore fik vi en form for h&aelig;vn: IT-firmaet Acronis, der er sponsor for Toro Rosso, lod onsdag en robot interviewe Carlos Sainz Jr og Daniil Kvyat ved et pressem&oslash;de i deres hovedkvarter t&aelig;t p&aring; banen&hellip;.&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MEXICO IS THE SHIT
			Mexico&acute;s turistmyndigheder har starter en charmeoffensiv, der skal f&aring; flere udenlandske g&aelig;ster til landets grandprix. Kampagnen, der blandt andre inkluderer Sergio Perez, Nico H&uuml;lkenberg og Daniel Ricardo, har et slogan, der kunne v&aelig;re opfundet af Kevin Magnussen: &rdquo;Mexico is the shit!&rdquo;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RESERVETJANS TIL RESERVEK&Oslash;RERNE
			Amber Club, den omrejsende F1-natklub, var naturligvis ogs&aring; p&aring; plads i Singapore. Her gennemf&oslash;rte man endnu en gang et modeshow med F1-stjerner som modeller. Det var dog kun reservek&oslash;rerne, der havde tid til mode-tjansen: Antonio Giovinazzi, Sean Gelael, Sergey Sirotkin, Marc Gene og F1-k&oslash;rer Norman Nato optr&aring;dte p&aring; carwalk&acute;en.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ST&AElig;RKT KONCERT&nbsp;LINE-UP
			Koncert-udbuddet ved Singapores Grand Prix var som altid et af s&aelig;sonens st&aelig;rkeste. P&aring; banen handlede det om Lianna La Havas, OneRepublic, Duran Duran, Ariana Grande, Seal og Calvin Harris, mens Amber Club diskede op med Raye.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RACE MEETING MED BIG MAG
			P&aring; grund af den &rsquo;sene&rsquo; tidsplan&rsquo; for Singapores Grand Prix &aelig;ndrede Grand Prix Tours den s&aelig;dvanlige &rsquo;Race Night&rsquo; til en &rsquo;Race Meeting&rsquo;, der blev afviklet l&oslash;rdag middag p&aring; hotel King&acute;s Cropthorne inden afgang til Marina Bay-banen. Der var for andet l&oslash;b i tr&aelig;k &rsquo;Big Mag&rsquo; p&aring; menuen: Yeps &ndash; Jan Magnussen og overtegnede stod for l&oslash;jerne, der &aring;benlyst faldt i g&aelig;sternes smag.
		
	

]]></description>
<date>18-09-2017</date>
<time>18-09-2017</time>
<id>2199</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nu fører Lewis! (4 sep)]]></title>
<link>http://https:/nu-forer-lewis</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/italien/2017/1100x440-italiensgp.jpg' alt='Nu fører Lewis!' /><br />Nu stiger sp&aelig;ndingen

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Monza

S&aring; skiftede f&oslash;ringen i Formel 1-VM 2017. Med sejren p&aring; Monza gik Lewis Hamilton i front, men jeg tror ikke, der er sidste gang, f&oslash;ringen er skiftet: Hamilton har lige nydt godt af to baner, der passede perfekt til den &rsquo;lange&rsquo; Mercedes &ndash; om 14 dage kommer vi til gadebanen Marina Bay i Singapore, hvor den kortere Ferrari vil f&oslash;le sig mere hjemme end i Spa-Francorchamps og Monza. S&aring; konklusionen efter Italiens Grand Prix er klar: Sp&aelig;ndingen har f&aring;et endnu et n&oslash;k i den rigtige retning, og der er lagt op til en gyserafslutning i de kommende uger.

Kevin Magnussen var med 11.-pladsen i Monza t&aelig;t p&aring; VM-point &ndash; p&aring; papiret. Men s&aring; l&aelig;nge de fem f&oslash;rende teams fik alle deres biler i m&aring;l, var der reelt ingen chancer for danskeren, men &rsquo;best-of-the-rest&rsquo; var ogs&aring; en fornem pr&aelig;station &ndash; specielt i en weekend, hvor teamkammerat Romain Grosjean &rsquo;sjuskede&rsquo; ved flere lejligheder.

Next stop Singapore &ndash; hvor vi laver lidt om p&aring; det ellers s&aring; succesfulde Race Night-koncept: P&aring; grund af den &aelig;ndrede tidsplan til natte-racet i Marina Bay holder vi &rsquo;Race Lunch&rsquo; l&oslash;rdag middag &ndash; inden vi tager ud og ser den afsluttende tr&aelig;ning og kvalifikation.

Vi ses!

De sk&aelig;ve nyheder fra monza


	
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			FREDEN ER BRUDT UD

			Fire dage efter Esteban Ocon havde anklaget Sergio Perez for livsfarlig k&oslash;rsel, var det to Force India-makkere igen blevet gode venner. &rdquo;Vi starter p&aring; en frisk,&rdquo; sagde Perez med et smil, da han sammen med Ocon var indkaldt til FIA&acute;s officielle pressem&oslash;de. Den tror vi s&aring; p&aring; &ndash; indtil de ramler sammen n&aelig;ste gang&hellip;
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GO-KART P&Aring; LANGSIDEN
			Sidste &aring;r spillede en h&aring;ndfuld F1-k&oslash;rere og en r&aelig;kke tidligere Champions League-stjerner fodbold p&aring; langsiden &ndash; i &aring;r k&oslash;rte de go-kart. Daniel Ricardo, Max Verstappen, Esteban Ocon, Sergio Perez og David Coulthard stillede op mod de tidligere topspillere Dida, Christian Karembeu, Michael Salgado, Louis Saha og Francesco Toldo p&aring; en special-anlagt bane p&aring; langsiden. F1-k&oslash;rerne startede en halv omgang efter fodbold-fyrene &ndash; og vandt alligevel overlegent.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ZANARDI GENVINDER VM
			Den tidligere Formel 1-k&oslash;rer Alessandro Zanardi, der mistede begge ben i en IndyCar-ulykke i 2001, genvandt i ugen op til Italiens Grand Prix VM i para-cykling. Det skete i Pietermaritzburg (Sydafrika) og VM-titlen var Zanardis niende. Italieren er ogs&aring; para-olympisk mester.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			McLAREN MORGENMAD MED H&Oslash;REB&Oslash;FFER
			Fredag morgen inviterede McLaren p&aring; morgenmad i deres s&aring;kaldte Brand Centre. Teamets partner Logitech benyttede lejligheden til at pr&aelig;sentere et nyt headset, som F1-journalisterne blev begavet med.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RED BULL PARTY
			Det blev et vemodigt farvel til de mange motorhomes ved &aring;rets sidste grandprix i Europa. Red Bull markerede, at vi fremover skal hente kaffe andre og mere ydmyge steder, ved et party l&oslash;rdag aften.&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FERRARI FYLDER RUNDT
			Det er i &aring;r 70 &aring;r siden Enzo Ferrari startede sit firma. Formel 1-teamet markerede p&aring; Monza jubil&aelig;et med en speciel udsmykning af deres motorhome.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			SV&AElig;RT SP&Oslash;RGSM&Aring;L TIL JOLYON
			Hvis der er &eacute;n F1-k&oslash;rer der har godt af at holde sommerferie &ndash; s&aring; er det Jolyon Palmer: Sidste &aring;r fik han b&oslash;llebank af Kevin Magnussen i f&oslash;rste halvdel af s&aelig;sonen, men efter sommerferien var han pludselig p&aring; niveau med danskeren. I &aring;r stod han totalt i skyggen af Nico H&uuml;lkenberg &ndash; men efter sommerferien er han pludselig meget t&aelig;ttere p&aring; tyskeren. Men sp&oslash;rgsm&aring;let om hvorn&aring;r han sidst var hurtigere end tyskeren m&aring;tte han alligevel t&aelig;nke lidt over&hellip;&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1 &ndash; NU MED PADDOCK-BAR
			Det er nye tider i Formel 1: Efter Bernie Eccelstone har sluppet t&oslash;jlerne er der kommet en mere afslappet stemning. Blandt andet har stor-sponsor Heineken nu f&aring;et sin egen bar, der i Monza var placeret midt i paddocken..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MAGNUSSEN AIRWAYS
			Grand Prix Tours &rsquo;privat-jet&rsquo; til Bergamo torsdag havde et prominent navn i cockpittet: Jan Magnussen fik en plads ved siden af kaptajn Michael Bovbjerg og first officer Pal Danielsen! &rdquo;En fed oplevelse &ndash; men jeg blev noget &oslash;m i l&aring;rbasserne af et sidde p&aring; et klaps&aelig;de hele vejen,&rdquo; rapporterede den nyk&aring;rede &rsquo;second officer&rsquo;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT MED BIG MAG
			Vores Race Night p&aring; Milano Crowne Plaza udviklede sig &nbsp;n&aelig;rmest til et Happy Meal &ndash; i hvert fald var der Big Mag p&aring; menuen: Yeps &ndash; Jan Magnussen, tidligere F1-k&oslash;rer, far til en vis Kevin og nu ogs&aring; snart luftkaptajn, stillede op til sp&oslash;rgsm&aring;l og spas med vores Grand Prix Tours g&aelig;ster.
		
	

]]></description>
<date>04-09-2017</date>
<time>04-09-2017</time>
<id>2187</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Spændingen stiger (28 aug)]]></title>
<link>http://https:/spaendingen-stiger</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/belgien/2017/1100x440-redbullspa.jpg' alt='Spændingen stiger' /><br />Sp&aelig;ndingen stiger

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Francorchamps

Belgiens Grand Prix &ndash; afviklet for &oslash;jnene af hundredevis af Grand Prix Tours-g&aelig;ster &ndash; &oslash;gede kun sp&aelig;ndingen i Formel 1-VM 2017. De to titel-kandidater Lewis Hamilton og Sebastian Vettel l&aring; t&aelig;t hele eftermiddagen, og med sin sejr er Hamilton nu bare s&oslash;lle syv point efter Vettel i den samlede stilling.

Hvorfor svinger VM-kampen s&aring; meget &ndash; i Ungarn for en m&aring;ned siden dominerede Ferrari og her i Belgien var Mercedes s&aring; i front? Jeg tror det h&aelig;nger sammen med banerne &ndash; og bilerne, naturligvis. Mercedes&acute; 2017-model har den l&aelig;ngste akselafstand i feltet, og det giver fordele p&aring; baner med hurtige kurver &ndash; som for eksempel Spa-Francorchamps &ndash; fordi den l&aelig;ngere bil opf&oslash;rer sig &rsquo;roligere&rsquo;. Der en simpelt hen mere stabil. Omvendt har den kortere Ferrari en fordel p&aring; baner med langsomme, &rsquo;sm&aring;&rsquo; sving &ndash; som p&aring; Hungaroring eller i Monte Carlo, hvor den lange Mercedes er &rsquo;sv&aelig;r at svinge rundt&rsquo;. Ser vi lidt fremad, tror jeg derfor Mercedes vil vinde i n&aelig;ste uge p&aring; Monza, mens Ferrari sandsynligvis vil bryde tilbage i Singapore to uger senere. Men tingene &aelig;ndrer sig hurtigt i denne sp&aelig;ndende Formel 1-s&aelig;son, s&aring; det eneste der er sikkert er, at det blive sp&aelig;ndende!

Kevin Magnussen var p&aring; vej mod et par VM-point i Spa-Francorchams indtil han begik en bremsefejl kort f&oslash;r m&aring;l. Det var en &aelig;rgerlig afslutning p&aring; en god eftermiddag, men jeg v&aelig;lger at se optimistisk p&aring; det: Han og Haas-raceren har farten, og der ligger nye VM-point og venter i Monza allerede i den kommende weekend.

Vi ses vel til Race Night p&aring; l&oslash;rdag i Milano? Jeg har en g&aelig;stestjerne med &ndash; en fyr der h&aelig;vder, han er i t&aelig;t familie med en aktiv Formel 1-k&oslash;rer&hellip;

De sk&aelig;ve nyheder fra FRANCORCHAMPS


	
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			MINI-SCHUMI I MICHAELS BENETTON

			Mick Schumacher, Michaels 18-&aring;rige s&oslash;n, der i k&oslash;rer Formel 3, fik sin Formel 1-debut under emotionelle omst&aelig;ndigheder: Inden starten i Spa-Francorchamps k&oslash;rte han en omgang i sin fars Benetton-Ford fra 1994.&nbsp;Michael Schumacher vandt Belgiens Grand Prix seks gange, og omtalte Spa-Francorchamps som sin &rdquo;dagligstue&rdquo;..
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KEVINS KUGLER &ndash; NU MED T-SHIRTS
			Kevin Magnussens &rdquo;suck-my-balls&rdquo; &oslash;nske til Nico H&uuml;lkenberg efter Ungarns Grand Prix var stadig interessant i Spa-Francorchamps. Mange danske fans m&oslash;dte op i t-shirts med det fromme &oslash;nske. K-Mags egen kommentar: &rdquo;Jeg er her for at skabe resultater &ndash; ikke for at f&aring; venner.&rdquo;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RONNIE FILM &ndash; DEN SKAL I SE!
			En ny dokumentarfilm om Skandinaviens mest succesrige Formel 1-k&oslash;rer, svenskeren Ronnie Peterson, havde premiere i sommerpausen mellem Ungarns og Belgiens Grand Prix&acute;er. &rsquo;Super Swede&rsquo; blev i K&oslash;benhavn vist i en af Palads st&oslash;rste og stopfylde sale. Det er ikke tit der bliver klappet i en biograf, men bifaldet efter &rsquo;Super Swede&rsquo; var fuldt fortjent.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			OGS&Aring; FILM OM WILLIAMS
			Endnu en Formel 1-film har haft premiere denne sommer. &rsquo;Williams&rsquo; handler om Williams-familien med Sir Frank, hans afd&oslash;de hustru Virginia og datteren Claire (der i dag er chef for Williams-teamet). Filmen, der er baseret p&aring; Virginia Williams&acute; r&oslash;rende bog fra 1991 &rsquo;A Different Kind of Life&rsquo; byder blandt andet p&aring; et sj&aelig;ldent billede af Frank Williams i sin aktive Formel 3-karriere &ndash; p&aring; Ring Djursland!
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KIMI I FINLAND
			Kimi Raikkonen underskrev i ugen op til Belgiens en ny et&aring;rig kontrakt med Ferrari. Det fejrede han med en pressekonference hjemme i Finland &ndash; hvor en Ferrari i is indgik som en naturligt element i &rsquo;The Iceman Show&rsquo;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			UNGE LUNDGAARD P&Aring; BES&Oslash;G
			16-&aring;rige Christian Lundgaard, der for nylig sikrede sig det international SMP Formel 4 NEZ-mesterskab, var p&aring; bes&oslash;g hos Renault-teamet i Spa-Francorchamps. Den danske teenager, der allerede er med i Renault Sport Academy, skal efter planen rykke op i Formel Renault 2,0 i 2018.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FAN FESTIVAL
			De nye ejere af Formel 1&acute;s kommercielle rettigheder, amerikanske Liberty Media, satser p&aring; at g&oslash;re Formel 1-oplevelsen endnu st&oslash;rre for tilskuerne. I Spa-Francorchamps havde man opbygget to &rsquo;fan zoner&rsquo; med forskellige aktiviteter, interaktive konkurrencer og live musik. Da det var 50. Gang der blev k&oslash;rt Formel 1 p&aring; banen, indgik historiske video-klip ogs&aring; i vidoe-underholdningen.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1 &ndash; NU MED ESPORT-MESTERSKAB
			Liberty Media har ogs&aring; oprettet et officielt Esport-mesterskab i Formel 1. M&aring;let er at finde verdens bedste, virtuelle Formel 1-k&oslash;rer i det officielle F1 2017-spil, der blev lanceret i slutningen af august. Efter en lang r&aelig;kke indledende heats vil de 20 hurtigste blive inviteret til finalen, der afvikles i forbindelse med &aring;rets sidste Formel 1-l&oslash;b i Abu Dhabi.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NYT UR TIL CARLOS OG DANIIL
			Casio, der er sponsor for Toro Rosso, pr&aelig;senterede i Spa-Francorchamps et nyt, avanceret Formel 1-ur. Ved pressem&oslash;det konkurrerede Carlos Sainz Jr og Daniil Kvyat med F1-pressen i en simulator &ndash; og pr&aelig;mierne var et eksemplar at det nye ur.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ENDNU EN RACE NIGHT-SUCCES
			I Belgien afholdt vi vores hidtil st&oslash;rste race Night-arrangement. Der var flere hundrede af vores g&aelig;ster p&aring; plads, da John Nielsen og Peter Nygaard underholdt med inside-historier og anekdoter p&aring; Holiday Inn i Hasselt.
		
	

]]></description>
<date>28-08-2017</date>
<time>28-08-2017</time>
<id>2182</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Sommerferie! (1 aug)]]></title>
<link>http://https:/sommerferie</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/ungarn/2017/1100x440-ungarnsgp.jpg' alt='Sommerferie!' /><br />Sommerferie!

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Hungaroring

VM-pendulet n&aring;ede lige at svinge en ekstra gang inden sommerferien. Ungarns Grand Prix p&aring; Hungaroring blev en total triumf for Ferrari med Sebastian Vettel som vinder foran Kimi Raikkonen med Mercedes-k&oslash;rerne Valtteri Bottas og Lewis Hamilton p&aring; tredje- og fjerdepladsen.

Resultatet kom efter en sommer domineret af Mercedes, og understregede bare, at dagsformen er afg&oslash;rende. Hungaroring minder i layout (og temperatur) om Monte Carlo &ndash; og hvem vandt d&eacute;r tilbage i maj? Rigtig &ndash; Vettel foran Raikkonen.

Der er alts&aring; fortsat lagt op til en sp&aelig;ndende VM-duel mellem Ferrari og Mercedes, og lige nu beh&oslash;ver man for eksempel ikke tage t&aelig;nke-hatten alt for langt ned over &oslash;rerne for at forudse, at Ferrari ogs&aring; vil v&aelig;re st&aelig;rke i Singapore. Eller at Mercedes er favorit i Spa-Francorhamps og Monza. Som sagt: Det bliver sp&aelig;ndende!

For Kevin Magnussen og Haas-teamet blev Ungarns Grand Prix et l&oslash;b til glemmebogen. Danskeren fik sine forberedelser nulstillet, da Haas&acute; fredags-k&oslash;rer Antonio Giovinazzi smadrede hans bil, og selvom K-Mag k&aelig;mpede sig godt tilbage, var hele weekenden en op-af-bakke oplevelse, der kulminerede med en fem sekunders tidsstraf for at tvinge Nico H&uuml;lkenberg af banen.&nbsp;

Deres efterf&oslash;lgende disput p&aring; alverdens TV-sk&aelig;rme understregede kun det, alle i paddocken f&oslash;lte:

Formel 1-folket tr&aelig;nger til ferie!&nbsp;

De sk&aelig;ve nyheder fra hungarorong


	
		
			
			
			&nbsp;
			
			
			Ny champagne

			Formel 1&acute;s nye champagne-sponsor blev pr&aelig;senteret i Ungarn. Fremover er det Carbon Champagne der spr&oslash;jtes fra alverdens F1-sejrsskamler. Der specielle ved den nye champagne er&hellip;flasken: Den er delvist lavet af kulfiber, og det tager en uge at fremstille hver flaske.
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			sl&aring; m&oslash;nt p&aring; williams
			I anledning af at Williams-teamet nu har v&aelig;ret med i Formel 1 i 40 &aring;r, har Rosland Capital udgivet to jubil&aelig;umsm&oslash;nter i henholdsvis s&oslash;lv og guld. Der er fremstillet i alt 240 s&aelig;t. S&oslash;lvm&oslash;nten &ndash; der er fremstillet 400 af dem &ndash; kan ogs&aring; k&oslash;bes separat
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Ricciardo: &quot;Max er en amat&oslash;r&quot;
			Det var tydeligt, at Formel 1-folket tr&aelig;ngte til ferie efter Ungarns Grand Prix. Mens for eksempel Force India- og Toro Rosso-teamkammeraterne har v&aelig;ret uvenner i m&aring;nedsvis, fik de sidste ugers hektiske program ogs&aring; mere besindige k&oslash;rere til at miste overblikket. Daniel Ricciardo kaldte efter et sammenst&oslash;d med Max Verstappen p&aring; f&oslash;rste omgang s&aring;ledes sin Red Bull-teamkammerat for &rsquo;en amat&oslash;r&rsquo;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			k-mag &aring;bner op for privatlivet
			Og hvad skete der lige med Nico H&uuml;lkenberg og Kevin Magnussen? Efter l&oslash;bet afbr&oslash;d tyskeren et TV live-interview med danskeren for at fort&aelig;lle ham, at han var feltets mest usportslige k&oslash;rer. Blev Kevin bare forvirret? Eller havde han solen i &oslash;jnene, og troede han talte med Louise? I hvert fald fik vi et sj&aelig;ldent indblik i tonen hjemme i sovev&aelig;relset p&aring; Frederiksberg&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			f&oslash;rste finne i Formel 1 d&oslash;d
			RLeo Kinnunen, der i 1974 blev den f&oslash;rste finne i Formel 1, d&oslash;de i dagene op til Ungarns Grand Prix. Kinnunen debuterede i Sveriges Grand Prix 1974, og kvalificerede sig p&aring; 25.-pladsen, tre pladser bag danske Tom Bels&oslash;. Kinnunen, der ikke kvalificerede sig til flere Formel 1-l&oslash;b, havde en stor sportsvogns-karriere, og vandt Interserien tre gange i tr&aelig;k 1971-73. Han blev 73 &aring;r.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			nico - back to school?
			Renaults 1977-model RS01 introducerede turbo-teknologien i Nico Rosberg ser ud til at nyde livet som racer-pensionist, og overvejer nu at begynde at&hellip;studere. Han bes&oslash;gte fornylig Stanford, et af USA&acute;s f&oslash;rende universiteter. &rdquo;Det ville v&aelig;re fantastisk ar studere her,&rdquo; sagde verdensmesteren efter en rundtur p&aring; l&aelig;reanstalten.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			bes&oslash;g fra landsholdet
			Kevin Magnussen og hans tr&aelig;ner Thomas J&oslash;rgensen havde fine g&aelig;ster i paddocken: De tidligere landsholdsspillere Lars Jacobsen og Thomas Kahlenberg udvidste stor F1-interesse og &ndash;knowhow.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			race night - nu ogs&aring; i budapest
			Grand Prix Tours f&oslash;rste Race Night-arrangement i Ungarn, afholdt l&oslash;rdag p&aring; Hotel Boutique i Budapest, blev en stor succes med masser af gode sp&oslash;rgsm&aring;l, hyggelige snakke &ndash; og kolde &oslash;l!
		
	

]]></description>
<date>01-08-2017</date>
<time>01-08-2017</time>
<id>2178</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Et sølle point... (17 jul)]]></title>
<link>http://https:/et-solle-point</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/england/2017/1100x440-englandsgp.jpg' alt='Et sølle point...' /><br />et s&oslash;lle point...

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Silverstone.

S&aring; er det &eacute;t point mellem Sebastian Vettel (Ferrari) og Lewis Hamilton (Mercedes) i VM &ndash; kan det blive mere sp&aelig;ndende? N&aelig;ppe&hellip;

Den nye, t&aelig;tte VM-stilling kom i stand efter et dramatisk britisk grandprix i Silverstone, hvor Lewis Hamilton var ganske dominerende, men Ferrari&acute;erne med Vettel og specielt den ellers pensionsmodne Kimi Raikkonen var altid t&aelig;t nok p&aring; til at kunne profitere af eventuelle Mercedes-problemer.&nbsp;

Men det var Ferrari der fik problemer. Et d&aelig;k p&aring; hver af de to r&oslash;de racere br&oslash;d sammen med kort mellemrum, og den &rsquo;italienske&rsquo; krise, der er under udvikling mellem Pirelli og Ferrari, er noget der diskjuteres vildt omkring mig, mens jeg skriver disse linjer i mediecenteret i Silverstone s&oslash;ndag aften. For mig s&aring; det ud til at Ferrari bare satsede for voldsomt, men i alle tilf&aelig;lde er det fedt, at VM-duellen nu er s&aring; t&aelig;t. Og glem ikke Valtteri Bottas: Mercedes loyale andenk&oslash;rer scorede endnu en andenplads i Silverstone, og er nu kun 23 point efter Vettel. Med andre ord: Hvis Vettel og Hamilton ramler sammen i Ungarn om 14 dage og Bottas vinder &ndash; s&aring; er det pludselig finnen der f&oslash;rer VM!

For Kevin Magnussen blev l&oslash;bet i Silverstone en lang, sm&aring;kedelig dag p&aring; kontoret. Hans l&oslash;b blev delvist &oslash;delagt allerede under kvalifikationen, hvor blev ramt af en uheldig kombination af regnvejr og d&aelig;kslitage, der bet&oslash;d at han kun fik 16. startposition. Herfra k&oslash;rte han sig frem til en 12.-plads i m&aring;l, men det er tydeligt, at Haas-raceren stadig kan g&oslash;re sig g&aelig;ldende i det t&aelig;tte midterfelt.

Flere danske VM-point i Ungarn? Og hvem f&oslash;rer VM efter l&oslash;bet p&aring; Hungaroring? Den nemmeste m&aring;de at finde ud af det, er selv at v&aelig;re til stede. S&aring; g&aring;r du heller ikke glip af vores Race Night l&oslash;rdag&hellip;

Vi ses!

De sk&aelig;ve nyheder fra Silverstone


	
		
			
			&nbsp;
			
			FORMEL 1 I LONDON
			FOM arrangerede onsdag f&oslash;r det det britiske grandprix en spektakul&aelig;r show-event i London, hvor alle 10 teams stillede op. Der blev k&oslash;rt demo-runder og lavet donuts p&aring; en afsp&aelig;rret bane omkring Trafalgar Square. Haas-k&oslash;rerne Kevin Magnussen og Romain Grosjean var p&aring; plads, men kom dog ikke i aktion: &rdquo;Vi m&aring; kun k&oslash;re med biler, der er mindst to &aring;r gamle &ndash; og det har vi simpelt hen ikke,&rdquo; forklarede K-Mag. &nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			LEWIS&acute; &nbsp;SELVM&Aring;L
			Der var 10 teams og 19 k&oslash;rere med i London. Den eneste k&oslash;rer der manglede: S&aring;m&aelig;nd lokale Lewis Hamilton. Han foretrak et par dage p&aring; en gr&aelig;sk strand med en fotomodel fremfor at m&oslash;de de fans, der ellers betyder s&aring; uendeligt meget for ham. Da hans navn blev n&aelig;vnt over h&oslash;jtalerne i London, blev det m&oslash;dt med buh-r&aring;b. &rdquo;Hvis jeg var blevet v&aelig;k fra en lignende event i Holland, var jeg blevet skudt,&rdquo; sagde en forundret Max Verstappen.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
          
			&nbsp;
			
			BACK TO THE 80s
			Man g&oslash;r rigtig meget for tilskuerne p&aring; Silverstone, der &aring;r efter &aring;r melder totalt udsolgt. Men p&aring; koncert-omr&aring;det halter de engelske grandprix-arrang&oslash;rer efter mange af deres kollegaer: H&oslash;jdepunktet i &aring;r kom fredag med en &rsquo;Just Can&acute;t Get Enough of the 80s&rsquo; med Modern Romance, Carol Decker (T&acute;Pau) og Aswad..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			&rdquo;GROSJEAN SKAL V&AElig;RE GLAD FOR AT V&AElig;RE I F1&rdquo;
			Romain Grosjean f&oslash;lte sig alvorligt h&aelig;mmet af Lewis Hamilton p&aring; en af sine kvalifikationsrunder, og den temperamentsfulde franskmand undlod ikke at n&aelig;vne det. Dommerne frikendte dog Hamilton, og Mercedes-chefen gav Grosjean (der i parentes er chef for k&oslash;rernes &rsquo;fagforening GPDA) et par ord med p&aring; vejen: &rdquo;Der er nogen der bare altid skal brokke sig. Grosjean burde kikke p&aring; sig selv &ndash; han skal v&aelig;re glad for at han overhovedet k&oslash;rer F1.&rdquo; En &rsquo;elegant&rsquo; hentydning til at franskmanden tidligt i karrieren fik karant&aelig;ne for at &rsquo;farlig k&oslash;rsel&rsquo;. Ouch!
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RENAULT PARTY-TIME
			Renault debuterede i Formel 1 ved det britiske grandprix i Silverstone 1977. 40-&aring;rs jubil&aelig;et blev beh&oslash;rigt fejret ved et stort cocktailparty i paddocken l&oslash;rdag aften, hvor teamets 1977-racer var udstillet.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			RENAULT TEA-TIME
			Renaults 1977-model RS01 introducerede turbo-teknologien i Formel 1. Designet var lidt buttet, og motoren br&aelig;ndte ofte sammen i en sky af r&oslash;g &ndash; derfor fik bilen k&aelig;lenavnet &rsquo;tepotten&rsquo;. Til at markere jubil&aelig;et pr&aelig;senterede Renault i Silverstone en helt ny&hellip;tepotte..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PREMIERE FOR WILLIAMS FILM
			Det var ikke kun Renault, der fejrede 40-&aring;rs jubil&aelig;um i Silverstone &ndash; ogs&aring; Williams-teamet kan nu se tilbage p&aring; 40 &aring;rs Formel 1-historie. I den forbindelse er der produceret en film om teamets grundl&aelig;gger, Sir Frank Williams. Filmen, med billeder fra blandt andre danske Grand Prix Photo, havde premiere i London i ugen op til det britiske grandprix.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			CARS 3 MED K-MAG
			Den kommende Disney-film Cars 3 (med blandt andre Kevin Magnussen som en af de danske stemmer) blev pr&aelig;senteret i Silverstone, hvor bilens to &rsquo;hovedpersoner&rsquo; havde f&aring;et deres egen pit-garage.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1 EXPERIENCE ULTRA-LIVE
			Der bliver gjort mere og mere for F1-tilskuerne. Seneste tiltag fra &rsquo;F1 Experience&rsquo; er et program med to-s&aelig;dede Formel 1-biler, hvor man kan f&aring; en tur med en tidligere F1-k&oslash;rer som chauff&oslash;r. I Silverstone fik blandt andre skuespilleren Woody Harrelson en tur. Interesseret? Jeg tror Grand Prix Tours kan hj&aelig;lpe.
		
	

]]></description>
<date>17-07-2017</date>
<time>17-07-2017</time>
<id>2169</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Spændingen stiger   og heldet vender (10 jul)]]></title>
<link>http://https:/spaendingen-stiger-og-heldet-vender</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/østrig/2017/1100x440-ostriggp.jpg' alt='Spændingen stiger   og heldet vender' /><br />Sp&aelig;ndingen stiger - og heldet vender.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Spielberg.

Formel 1-VM 2017 blev endnu mere sp&aelig;ndende efter &Oslash;strigs Grand Prix. Valtteri Bottas vandt for Mercedes, men var under h&aring;rdt pres fra Sebastian Vettel (Ferrari) p&aring; de seneste omgange. Og Lewis Hamilton (Mercedes) blev nummer fire efter at v&aelig;re startet fra ottenpladsen p&aring; grund af et gearkasse-skift. Jeg fornemmer, at Mercedes i l&oslash;bet af de sidste uger har skaffet sig et lille forspring i forhold til Ferrari, og derfor blev sp&aelig;ndingen kun for&oslash;get af resultatet fra Red Bull Ring: Hamilton kom lidt l&aelig;ngere efter Vettel i den samlede stilling, og det skal han s&aring; indhente i de kommende uger. Og Mercedes&acute; forspring er spinkelt &ndash; og de presser deres teknik mere end nogensinde under det nuv&aelig;rende reglement. Som sagt: Det bliver sp&aelig;ndende!

Stakkels Kevin Magnussen havde en weekend fra H&hellip; med tekniske problemer b&aring;de under kvalifikationen og i l&oslash;bet. Men de gode nyheder er, at Haas-raceren i &Oslash;strig var &rsquo;best-of-the-rest&rsquo; &ndash; kun Mercedes, Ferrari og Red havde hurtigere biler p&aring; Red Bull Ring. Inden weekenden havde Haas forventet, at deres bil kun passede d&aring;rligt til Red Bull Ring, men det st&aring;r nu klart, at Haas VF17 opf&oslash;rer sig fornuftigt til alle typer baner. Og n&aring;r Magnussen held vender tilbage &ndash; og det g&oslash;r det! &ndash; er han Haas-teamets hurtigste mand.

Roll on, Silverstone!

De sk&aelig;ve nyheder fra SPIELBERG


	
		
			
			&nbsp;
			
			nyt ur til marcus
			Ur-firmaet Edix, der er sponsor for Sauber-teamet, har pr&aelig;senteret et nyt, eksklusivt ur. Edox Chronorally Sauber F1 Team Limited Edition (d&eacute;t hedder det!) er kun lavet i 555 eksemplarer, og kan erhverves for cirka 1600 Euro (cirka 12.000 kroner). &nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Race night overgik alle forventninger
			Vores Race Night i den hyggelige camp ved siden af banen overgik alle forventninger. L&aelig;kker mad, hyggelig stemning og masser af gode sp&oslash;rgsm&aring;l til det vi selv kalder &rsquo;Danmarks Bedste Ekspertpanel&rsquo; med Le Mans-vinder John Nielsen, Red Bull-mekker Ole Schack og Club 500-journalist Peter Nygaard.

			&nbsp;
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			koncerter i &Oslash;strig
			Den lokale radiostation &Ouml;3 stod for koncerterne ved &Oslash;strigs Grand Prix. Fredag var reserveret lokale navne, men l&oslash;rdag, hvor koncerterne til dels blev overskygget af Grand Prix Tours legendariske Race Night, var udbuddet mere internationalt. Man kunne dog n&aring; hovednavnet Passenger (&rsquo;Let Her Go&rsquo;), der fornuftigt nok f&oslash;rst gik p&aring; scenen da Race Night var afsluttet.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			rolling stones p&aring; red bull ring
			Det bliver sv&aelig;rt at overg&aring; vores Race Night. Men hvis der er nogen der kan, er det nok Rolling Stones - de giver koncert p&aring; Red Bull Ring 16. september.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KONCERTER i abu dhabi
			Arrang&oslash;rerne af Abu Dhabis Grand Prix har offentliggjort de to f&oslash;rste navne i deres koncert-program. Torsdag er Calvin Harris p&aring; scenen og s&oslash;ndag afslutter Pink Grand Prix-weekenden (og F1-s&aelig;sonen 2017) p&aring; Yas Island.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			koncert i mexico
			I Mexico har de endnu ikke fundet ud af at kombinere Formel 1 med koncerter p&aring; banen. Alligevel er vi mange der ser frem til l&oslash;rdag aften i Mexico City: Her giver Paul McCartney koncert p&aring; Estadio Azteca. Ex-Beatlen gav koncert ved Abu Dhabis Grand Prix i 2011 (billedet).
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			danmarks grand prix i 2020?
			Et Grand Prix i Danmark er if&oslash;lge Erhversminister Brian Mikkelsen nu en realistisk mulighed. En delegation med blandt andre tidligere udviklingsminister Helge Sander og erhvervsmanden (og tidligere Saxo Bank-ejer) Lars Seier Christensen har allerede v&aelig;ret p&aring; bes&oslash;g hos FOM i London, hvor man ogs&aring; er positive omkring ideen.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			tom k i &oslash;strig
			Arrang&oslash;rerne af &Oslash;strigs Grand Prix har tradition for at lave &aring;rets flotteste oldtimer-opvisning. De er sket b&aring;de med historiske Formel 1-biler og sidste &aring;r med de legendariske BMW Procar-racere. I &aring;r var Le Mans temaet for oldtimer-opvisningen, der dog ikke var s&aring; &rsquo;gammeldags&rsquo; som tidligere: &Aring;rets vinderbil fra 24-timersl&oslash;bet var med i paraden, der ogs&aring; omfattede blandt andre Tom Kristensen i en Audi R18.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			max p&aring; is
			Red Bull-k&oslash;rerne Daniel Ricciardo og Max Verstappen havde travlt op til deres hjemmebane-grandprix i Spielberg. I Salzburg blev de sendt p&aring; banen med det lokale ishockey-hold, hvor holl&aelig;nderen var klart bedst. &rdquo;De var f&oslash;rste gang jeg pr&oslash;vede ishockey &ndash; og tredje gang jeg stod p&aring; sk&oslash;jter. De to f&oslash;rste gange var jeg 10 &aring;r,&rdquo; sagde Ricciardo. &rdquo;Jeg spillede ishockey da jeg var dreng,&rdquo; forklarede Verstappen sin overlegne pr&aelig;station.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ricciardo p&aring; gr&aelig;s
			Daniel Ricardo fik revanche p&aring; fodboldbanen. Han og Max Verstappen fik hver 10 skud fra kanten af straffesparkfeltet, og det gjaldt om at ramme overliggeren. Resultatet af den australsk-hollandske landskamp: 1-0 til Australien.
		
	

]]></description>
<date>10-07-2017</date>
<time>10-07-2017</time>
<id>2167</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Det bliver bedre og bedre! (26 jun)]]></title>
<link>http://https:/det-bliver-bedre-og-bedre</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/azerbadjan/2017/1100x440-azerbadjan.jpg' alt='Det bliver bedre og bedre!' /><br />det bliver bedre og bedre.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Baku.

Formel 1-VM 2017&nbsp;bliver bare bedre og bedre &ndash; b&aring;de generelt og set med danske &oslash;jne. I Bakus smalle gader &ndash; hvor man runder 350 km/t p&aring; langsiden &ndash; fik vi et underholdende race med Daniel Ricardo (Red Bull-Renault) som den overraskende vinder. VM-rivalerne Lewis Hamilton (Mercedes) og Sebastian Vettel (Ferrari) n&aring;ede at ramle sammen et par gange, og b&aring;de hos Force India-Mercedes og Toro Rosso-Renault er k&oslash;rerne r&oslash;get i intern &rsquo;borgerkrig&rsquo;. Der er kort sagt masser af dramatik og underholdning, og alt tyder p&aring; at anden halvdel af s&aelig;sonen bliver endnu mere sp&aelig;ndende.

Og s&aring; er der Kevin Magnussen. P&aring; den bane, der passer d&aring;rligst til Haas-raceren, scorede han teamets bedste resultat! Syvendepladsen kom i hus efter et flot, modent l&oslash;b, hvor K-Mag p&aring; et tidspunkt var helt oppe p&aring; tredjepladsen. Undervejs udviste han den optimale kombination af velovervejet k&oslash;rsel og r&aring; aggressivitet, og syvendepladsen sendte ham forbi teamkammerat Romain Grosjean i den samlede VM-stilling.

Nu venter &Oslash;strigs Grand Prix i Spielberg og Grand Prix Tours&acute; hyggelige lejr. Plus naturligvis den legendariske Race Night, hvor jeg f&aring;r en Le Mans-vinder og en F1-mekaniker som medv&aelig;rter.

Det &nbsp;bliver S&Aring; godt. Ligesom Formel 1-VM 2017!

De sk&aelig;ve nyheder fra baku


	
		
			
			&nbsp;
			
			INGEN R&Oslash;G UDEN ILD
			Da der begyndte at v&aelig;lte r&oslash;g ud af Fernando Alonsos McLaren-Honda under tr&aelig;ningen, var spanieren hurtig p&aring; team-radioen. &rdquo;Motor, motor,&rdquo; skreg han &ndash; vel nok mest af gammel vane. Men efterf&oslash;lgende m&aring;tte McLaren-teamet korrigere: Det var &ndash; for en gangs skyld &ndash; ikke Honda-motoren, der var br&aelig;ndt sammen. Det var gearkassen, der var skyld i Alonso stoppede.. &nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			McLAREN FORVIRRER KONKURRENTERNE
			Under kvalifikationen f&oslash;lte Fernando Alonso, at han p&aring; sin hurtigste omgang blev h&aelig;mmet af Daniel Ricciardo. Spanieren brokkede sig h&oslash;jlydt over radioen, men undskyldte bagefter. &rdquo;Jeg kan godt forst&aring; han blev forvirret: Vi er s&aring; langsomme, at han vel troede, jeg var i gang med en opvarmningsrunde.&rdquo;

			&nbsp;
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HVAD DRIKKER EDDIE?
			Den tidligere teamejer og nuv&aelig;rende TV-ekspert Eddie Jordan h&aelig;vdede i Baku endnu en gang, at Mercedes vil tr&aelig;kke sig ud af Formel 1 indenfor kort tid. Mercedes teamchef Toto Wolff er efterh&aring;nden lidt tr&aelig;t af Jordans snak. Da han blev spurgt om, hvad han troede der er baggrunden for Jordans rygter, svarede Wolff: &rdquo;Druk&rdquo;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			BAKU &ndash; NU I AZERBAIJAN
			Da gadebanen i Baku sidste &aring;r debuterede i VM-kalenderen hed l&oslash;bet officielt &rsquo;Europas Grand Prix&rsquo;. I &aring;r havde det skiftet navn til &rsquo;Azerbaijans Grand Prix&rsquo;. Hvorfor? I 2016 havde Bernie Ecclestone sv&aelig;rt ved at opfylde den kvote af europ&aelig;iske l&oslash;b, han var forpligtet til. L&oslash;sningen blev lidt kreativ geografi, for man kan godt argumentere for, at en lille del af Azerbaijan faktisk ligger i Europa. I &aring;r havde man ikke samme problem, og derfor fik l&oslash;bet den mere geografisk korrekte titel &rsquo;Azerbaijans Grand Prix&rsquo;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KONCERTER i BAKU
			Arrang&oslash;rerne i Baku havde linet et imponerende koncert-udbud op p&aring; den store tribune bag tilskuerpladserne. Fredag var det den lokale superstar Tarkan, l&oslash;rdag The Black Eyed Peas og Nicole Scherzinger og s&oslash;ndag sluttede grandprix-weekenden med Mariah Carey.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Lewis ville ikke se Nicole
			Nicole Scherzinger var som bekendt i mange &aring;r Lewis Hamiltons on/off-k&aelig;reste (det er et gammelt billede!) Mercedes-k&oslash;reren havde dog ingen planer om at overv&aelig;re sin eksk&aelig;restes koncert: &rdquo;Der er koncerter i mange grandprix-weekender, men jeg koncentrerer mig prim&aelig;rt om l&oslash;bet,&rdquo; udtalte han. For f&aring; m&aring;neder siden var Hamilton ikke helt s&aring; cool: Da postede han en snapchat-video, hvor han lyttede til et af Scherzingers hits. &rdquo;Den sang hun altid for mig,&rdquo; sagde han &ndash; mens han t&oslash;rrede en t&aring;re ud af &oslash;jenkrogen.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			TAG DIN HUND MED P&Aring; JOB
			Lewis Hamilton fejrede til geng&aelig;ld d&eacute;t Mercedes i sp&oslash;g kaldte &rsquo;Tag-din-hund-med-p&aring;-arbejde-dag&rsquo;: Han havde Roscoe (&rdquo;min bedste ven&rdquo;) med i pitten.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NYT PROGRAM I USA
			Programmet for USA&acute;s Grand Prix p&aring; Circuit of the Americas i Texas er blevet &aelig;ndret. Normalt er der to timer mellem FP3-tr&aelig;ningen og kvalifikationen, men i USA vil der v&aelig;re fire timer. Det betyder, at kvalifikationen starter klokken 22.00 dansk tid. &Aring;rsag: Circuit of the Americas har hyret Justin Timberlake til en stor koncert l&oslash;rdag aften, og den amerikanske superstar vil utvivlsomt tiltr&aelig;kke mange tusinde tilskuere. Faktisk frygter man, at mange tilskuere ville komme udelukkende for Timberlake, og helt droppe aktiviteterne p&aring; racerbanen. Ved at afvikle kvalifikationen umiddelbart f&oslash;r koncerten, h&aring;ber man de mange popfans vil komme tidligt &ndash; og forh&aring;bentlig f&aring; smag for race. Sidste &aring;r s&oslash;rgede Taylor Swift (billedet) med en koncert l&oslash;rdag aften for tilskuerrekord p&aring; Circuit of the Americas..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			BAKU BLIVER FOR&Aring;RS-L&Oslash;B
			Formel 1-kalenderen for 2018 er klar, og Azerbaijans Grand Prix er et af de l&oslash;b, der er flyttet. Arrang&oslash;rerne i Sochi har aldrig v&aelig;ret tilfreds placeringen som &aring;rets fjerde l&oslash;b, og Ruslands Grand Prix overtager derfor fra 2018 Malaysias dato i eftersommeren (30. september). Azerbaijan bliver herefter 2018-s&aelig;sonens fjerde l&oslash;b (29. april). Det genoplivede franske grandprix f&aring;r s&aring; den midsommer-dato, der hidtil har v&aelig;ret optaget af Azerbaijan (24. juni).
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FORMEL 1-VM &ndash; NU MED TRIPLE-D&AElig;KKER
			Den evigt voksende Formel 1-kalender har de seneste &aring;r skabt flere og flere &rsquo;dobbelte-whoppere&rsquo; &ndash; to l&oslash;b lige efter hinanden. Og n&aelig;ste &aring;r, n&aring;r VM-kalenderen vokser til 21 l&oslash;b, f&aring;r vi Formel 1-historiens f&oslash;rste &rsquo;triple-d&aelig;kker&rsquo;: Grandprixerne i Frankrig (24/07), &Oslash;strig (01/07) og Storbritannien (08/07 &ndash; billedet) afvikles i tre p&aring; hinanden f&oslash;lgende weekender. &rdquo;Det er cool,&rdquo; siger Kevin Magnussen om den hektiske kalender. &rdquo;Det bliver h&aring;rdt, men jeg elsker at k&oslash;re race.&rdquo;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ALLE KAN SNAKKE AZERBAIJANSK
			Er der nogen der tror der lokale sprog i Baku er sv&aelig;rt? Overhovedet ikke: &rsquo;Fast Food&rsquo; er &rsquo;Fast Fud&rsquo; &ndash; og s&aring;dan er det hele vejen igennem. Piece of cake, really&hellip;
		
	

]]></description>
<date>26-06-2017</date>
<time>26-06-2017</time>
<id>2162</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Så vendte VM 2017 endnu engang. (12 jun)]]></title>
<link>http://https:/sa-vendte-vm-2017-endnu-engang</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/canada/2017/1100x440-canadaf1.jpg' alt='Så vendte VM 2017 endnu engang.' /><br />s&aring; vendte vm 2017 endnu en gang.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Montreal.

Det er en pragtfuld F1-s&aelig;son vi har gang i!

Efter den totale Ferrari-dominans for 14 dage siden i Monaco, br&oslash;d Mercedes effektivt tilbage i Canada. Med en solid sejr lukkede Lewis Hamilton meget af hullet op til Sebastian Vettel i den samlede VM-stilling, og Valtteri Bottas andenplads bragte Mercedes i front i konstrukt&oslash;r-VM.

Kampen mellem sportens to dream-teams b&oslash;lger frem og tilbage p&aring; en herligt uforudsigelig m&aring;de, og at Mercedes toppede i Montreal, h&aelig;nger sikkert sammen med deres bomst&aelig;rke motor og de updates, tyskerne havde med til Canada. Om 14 dage i Baku kan der igen blive vendt op og ned p&aring; styrkeforholdet, og den t&aelig;tte infight mellem Mercedes og Ferrari g&oslash;r VM 2017 til en af de mest sp&aelig;ndende Formel 1-s&aelig;soner i mange &aring;r.

Kevin Magnussen bliver fortsat forfulgt af uheld. &rsquo;Trafikale problemer&rsquo; kostede ham for anden grandprix-weekend i tr&aelig;k en god startplacering, og i l&oslash;bet gjorde han det ikke nemmere for sig selv ved at overhale Stoffel Vandoorne, mens l&oslash;bet stadig var under safety-car. Det var p&aring; mange m&aring;der en undskyldelig fejl fra K-Mag, men det &aelig;ndrede ikke p&aring;, at det endnu en gang var Romain Grosjean og ikke danskeren, der scorede point til Haas-teamet.

De gode nyheder er, at Magnussen er lige s&aring; hurtig som franskmanden &ndash; mindst. Det er kun et sp&oslash;rgsm&aring;l om tid inden heldet vender, og s&aring; tror jeg p&aring; der ruller masser af point ind p&aring; K-Mag&acute;s VM-konto.

Men alt det kan vi jo diskutere, n&aring;r vi m&oslash;des til den legendariske Race Night i Grand Prix Tours&acute; camp i &Oslash;strig. Jeg h&oslash;rer, at der ogs&aring; dukker et par g&aelig;stestjerne op. Vist noget med en Le Mans-vinder og en F1-mekaniker&hellip;

De sk&aelig;ve nyheder fra montreal


	
		
			
			&nbsp;
			
			Ocon p&aring; zip-line
			Force India-sponsor Hype inviterede onsdag eftermiddag modige F1-journalister p&aring; en tur p&aring; Montreal zipline &ndash; en tur hen over byens havn. Inden journalisterne blev sluppet l&oslash;s tog Esteban Ocon fem ture &ndash; for lige at sikre, at wiren kunne holde. &nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Nygaard p&aring; slap&nbsp;line
			Ogs&aring; redakt&oslash;ren af de sk&aelig;ve nyheder fik en tur p&aring; slap line. Jeg tror faktisk, at jeg var hurtigere end Esteban. M&aring;ske noget med v&aelig;gten at g&oslash;re.

			&nbsp;
			
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Lewis og valtteri i cirkus
			P&aring; zip-line turen sv&aelig;vede man blandt andet over Cirque du Soleils telt, der var sl&aring;et op p&aring; kajen i Montreals gamle havn. Her havde den nye forestilling &rsquo;Volta&rsquo; premiere, og onsdag var Mercedes-k&oslash;rerne Lewis Hamilton og Valtteri Bottas blandt g&aelig;sterne..&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			villeneuve p&aring; frim&aelig;rke
			Det er i &aring;r 50 &aring;r siden det f&oslash;rste canadiske grandprix blev afviklet p&aring; Mosport Park-banen ved Toronto. Jubil&aelig;et blev markeret med en serie nye frim&aelig;rker med Gilles Villeneuve, Jackie Stewart, Ayrton Senna, Michael Schumacher og Lewis Hamilton (der alle har vundet et eller flere canadiske grandprixer.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			bandini-pris til ferrari
			I weekenden mellem grandprix&acute;erne i Monaco og Canada blev &rsquo;Trofeo Lorenzo Bandini&rsquo; uddelt i Brisighella, Italien. Prisen, der er indstiftet til minde om Ferrari-k&oslash;reren Lorenzo Bandini, der omkom i Monacos Grand Prix 1967, uddeles hvert &aring;r til team eller k&oslash;rere, der har gjort sig specielt bem&aelig;rket i Formel 1. I &aring;r overrakte Bandinis enke Margherita prisen til Ferraris Formel 1-team, repr&aelig;senteret af teknisk chef Mattia Binotto.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			2018-kalenderen
			Formel 1-kalenderen 2018 er ved at tage form, og et udkast ventes klar om kort tid. Malaysias Grand Prix droppes, mens Tyskland (Hockenheim - billedet) og Frankrig (Paul Ricard) g&oslash;r comeback. I Frankrig h&aring;ber man p&aring; en dato i juli. Rusland, der de seneste &aring;r har afviklet sit grandprix tidligt p&aring; for&aring;ret, vil gerne flytte til efter&aring;ret. Og Portugal vil gerne i kalenderen med et grandprix p&aring; Portimao-banen p&aring; Algarve-kysten!
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Mclaren vinder igen!
			L&oslash;rdag aften arrangerede Red Bull og FOM et kapl&oslash;b tv&aelig;rs over det olympiske ro-stadion for hjemmebyggede &rsquo;skibe&rsquo;. Alle teams fik en time at bygge deres skib, og McLaren scorede en overlegen sejr foran Toro Rosso og Sauber. Haas-teamet, med Guenther Steiner som &rsquo;kaptajn&rsquo; sluttede p&aring; fjerdepladsen, mens FOM&acute;s eget skib med Ross Brawn sank kort f&oslash;r m&aring;lstregen.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Kvyat p&aring; fisketur
			Daniil Kvyat var ikke med i det Toro Rosso-mandskab, der roede en flot andenplads hjem. Russeren foretrak en lidt mere stilf&aelig;rdig tilgang til ro-stadion, og blev set med fiskestang og sn&oslash;re.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			hamilton med senna-hjelm
			Lewis Hamilton tog sine pole position nummer 65 op til Canadas Grand Prix, og tangerede dermed Ayrton Sennas rekord. Brasilianerens familie markerede milep&aelig;len ved at for&aelig;re Mercedes-k&oslash;reren en af de hjelme Ayrton brugte i 1987-s&aelig;sonen. Den hjelm Hamilton fik overrakt efter kvalifikationen i Montreal var en replica &ndash; den rigtige f&aring;r han ved en senere lejlighed. Michael Schumacher har stadig den absolutte rekord for F1 pole positions med 68.
		
	

]]></description>
<date>12-06-2017</date>
<time>12-06-2017</time>
<id>2155</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Rød front i Monaco. (29 maj)]]></title>
<link>http://https:/rod-front-i-monaco</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/monaco/2017/1100x440-monaco.jpg' alt='Rød front i Monaco.' /><br />r&oslash;d front i monaco.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Monte Carlo.

Ferrari dominerede Monacos Grand Prix, og Sebastian Vettel er nu det &aring;benlyse bud p&aring; en Formel 1-verdensmester 2017.&nbsp;

Kimi Raikkonen tog overraskende pole position &ndash; hans f&oslash;rste i ni &aring;r! &ndash; for Ferrari og kom bedst fra start, men italienerne timede pit-stoppene s&aring; &rsquo;effektivt&rsquo;, at Vettel let og elegant kom i front. Nu f&oslash;rer tyskeren VM med 25 point ned til Lewis Hamilton, der havde en af sine efterh&aring;nden j&aelig;vnlige off-days i Monte Carlo. Hans klager over &rsquo;set-up problemer&rsquo; klingede lidt hult i en weekend, hvor Mercedes-makker Valtteri Bottas fulgte fornuftigt med Ferrari&acute;erne. M&aring;ske Hamilton skulle fokusere lidt mindre p&aring; tiden mellem l&oslash;bene &ndash; og lidt mere p&aring; grandprix-weekenderne?

Men jeg er ikke i tvivl om at Mercedes vil bryde tilbage, og VM-kampen bliver h&aring;rd og intensiv. Hvem der st&aring;r med VM-trof&aelig;et efter finalen i Abu Dhabi t&oslash;r jeg ikke g&aelig;tte p&aring; &ndash; men jeg er sikker p&aring;, at det bliver sp&aelig;ndende. Nu er jeg p&aring; grund af mit job &rsquo;tvunget&rsquo; til at overv&aelig;re alle l&oslash;bene resten af s&aelig;sonen, men jeg kan kun anbefale alle andre at komme af sted. Det bliver en gyser!

Og det er ikke kun p&aring; grund af VM-duellen mellem Ferrari og Mercedes, man skal til Formel 1 i 2017. Det handler ogs&aring; om Kevin Magnussen, der leverede en ny, stor pr&aelig;station i Monte Carlo. Slutresultatet &ndash; en 10.-plads mens teamkammerat Romain Grosjean blev nummer otte &ndash; d&aelig;kker over det faktum, at danskeren for tredje weekend i tr&aelig;k var hurtigste Haas-k&oslash;rer. K-Mag var bare uheldig &ndash; b&aring;de i kvalifikationen og l&oslash;bet &ndash; men n&aring;r heldet vender (og det g&oslash;r det altid i Formel 1!) ligger der masser af VM-point og venter p&aring; Danmark.

De sk&aelig;ve nyheder fra monaco


	
		
			
			&nbsp;
			
			renault fejrede jubil&aelig;um
			Renault debuterede i Formel 1 i 1977, og 40-&aring;rs jubil&aelig;et blev fejret fredag i Monaco, hvor man havde hentet 1977-bilen ud af museet. Den blev fremvist af den oprindelige k&oslash;rer, Jean-Pierre Jabouille, mens Alain Prost stillede op i en af Renault-racerne fra 1983..&nbsp;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			party hos red bull
			Torsdag aften &aring;bnede Red Bull deres Energy Station (der i Monaco-udgaven angiveligt havde et budget p&aring; over 30 millioner kroner!) til en mega-fest for Formel 1-pressen og andre g&aelig;ster. Ingen var r&oslash;get i poolen da jeg gik hjem&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			fodbold uden k-mag
			Onsdag aften stillede Formel 1-k&oslash;rernes fodboldhold Nazionali Piloti op mod et VIP-hold anf&oslash;rt af Prins Albert af Monaco. Der var dog kun fire aktive F1-k&oslash;rere med: Daniel Ricciardo (billedet), Daniil Kvyat, Carlos Sainz Jr og holdkaptajn Felipe Massa. Kevin Magnussen indgik if&oslash;lge arrang&oslash;rerne i Nazionali Pilotis bruttotrup, men h&aelig;vdede selv, at han aldrig havde haft ambitioner om at stille op.&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			modeshow hos amber lounge
			Amber Lounge, den omrejsende Formel 1-natklub ledet af Sonia Irvina (s&oslash;ster til ex-Ferrari k&oslash;rer Eddie) var igen p&aring; plads i Hotel Le Meredien Beach Place i Monaco. Her afholdt men fredag aften det efterh&aring;nden traditionelle modeshow, hvor blandt andre xxxx var p&aring; catwalken.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			mick schumacher k&oslash;rer mercedes
			Mick Schumacher har k&oslash;rt sine f&oslash;rste omgange p&aring; gadebanen i Monte Carlo &ndash; i en Mercedes. Michael Schumachers 18-&aring;rige s&oslash;n, der i &aring;r k&oslash;rer i EM-serien i Formel 3, er ambassad&oslash;r for Mercedes, og i den egenskab fik han i dagene op til Monacos Grand Prix mulighed for et par omgange p&aring; banen. Dog ikke i en moderne F1-racer a la Hamilton eller Bottas &ndash; det skete i en Mercedes-Simplex fra 1902.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			Fan-fest p&aring; torvet
			Den nye, mere tilskuer-venlige linje i Formel 1 blev yderligere forst&aelig;rket i Monte Carlo, hvor alle k&oslash;rerne p&aring; skift stillede op til autograf-skrivning og talkshow p&aring; Place d&rsquo;Armes t&aelig;t p&aring; banen.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Stroll: &quot;playstation t&aelig;t p&aring; Virkeligheden&quot;
			Lance Stroll, der allerede har sat Williams-teamets reservedels-budget under pres, startede sin Monaco-weekend med en crash p&aring; Casino-pladsen. &rdquo;Pr&aelig;cis det omr&aring;de af banen har jeg ogs&aring; problemer med p&aring; Playstation,&rdquo; forklarede den uge canadier. Godt s&aring;&hellip;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1 fans har talt
			En rundsp&oslash;rge foretaget af Motorsport Network blandt alverdens Formel 1-fans &ndash; med n&aelig;sten 150.000 adspurgte! &ndash; har afsl&oslash;ret, at tilskuerne ikke vil have hverken &rsquo;succes ballast&rsquo;, omvendte start-opstillinger eller sprint-l&oslash;b om l&oslash;rdagen. &Oslash;verst p&aring; Formel 1-fans&acute; &oslash;nskeseddel st&aring;r tank-stop, V8-motorer og &ndash; allermest &ndash; to eller flere d&aelig;kleverand&oslash;rer.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			for rygende hamilton
			Lewis Hamilton havde ikke just en forrygende weekend i Monaco &ndash; snarere tv&aelig;rtimod. Og s&aring; alligevel: Da han ville sin nye custom-MC frem var det for rygende!
		
	

]]></description>
<date>29-05-2017</date>
<time>29-05-2017</time>
<id>2150</id></item>
<item>
<title><![CDATA[En klassisk Formel 1 sæson. (15 maj)]]></title>
<link>http://https:/en-klassisk-formel-1-saeson</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/spanien/2017/1100x440-spaniensgp.jpg' alt='En klassisk Formel 1 sæson.' /><br />EN klassisk Formel-1 s&aelig;son.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Montmelo

2017 er efter min mening allerede en klassisk Formel 1-s&aelig;son. Jeg havde frygtet, at de mange updates der kom p&aring; banen ved Spaniens Grand Prix kunne forrykke det uhyre lige forhold mellem Mercedes og Ferrari, der pr&aelig;gede &aring;rets f&oslash;rste fire l&oslash;b. Men bare rolig: De to storhold er kun blevet endnu mere j&aelig;vnbyrdige, og Mercedes m&aring;tte gribe dybt i skuffen med taktiske trick for at sikre Lewis Hamilton sejren p&aring; Circuit de Barcelona-Catalunya: Det var prim&aelig;rt fordi Valtteri Bottas i den anden Mercedes form&aring;ede at sinke Sebastia Vettel, at det blev Mercedes og ikke Ferrari der vandt det spanske grandprix.

Og det bliver endnu bedre: Red Bull har med deres modifikationer lukket noget af hullet op til Mercedes og Ferrari, og derfor kan Daniel Ricciardo og Max Verstappen m&aring;ske snart blande sig i kampen om grandprix-sejre.

Og l&aelig;g m&aelig;rke til, at der var k&oslash;rere fra alle tre teams p&aring; podiet i Spanien &ndash; hvor tit har vi oplevet tre k&oslash;rere fra tre teams p&aring; sejrskamplen i de seneste &aring;r? (for statistik-n&oslash;rder &ndash; vi havde det ogs&aring; i Kina i &aring;r!)

Kevin Magnussen imponerede igen i Spanien. Han var markant hurtigere end Haas-makker Romain Grosjean i Rusland for 14 dage siden, og selvom franskmanden fik reduceret afstanden til danskeren i Spanien, var det stadig K-Mag, der var hurtigste Haas-k&oslash;rer.

Han var p&aring; vej mod en solid niendeplads i Spanien, da et sammenst&oslash;d med Daniil Kvyat kort f&oslash;r m&aring;l kostede ham en punktering og alle chancer for VM-point.

Dr&oslash;n&aelig;rgerligt &ndash; men det lover godt for fremtiden, og i alle tilf&aelig;lde er det imponerende s&aring; hurtigt, Kevin Magnussen har udfordret Romain Grosjeans f&oslash;rstek&oslash;rer-status.

Allerede i n&aelig;ste uge venter Monacos Grand Prix i Monte Carlo, der er en af K-Mags yndlingsbaner. Jeg skal naturligvis derned, og vil opfordre alle danske F1-fans til ogs&aring; at tage turen til det lille fyrstend&oslash;mme: Der er lagt op til en ny gyser i toppen. Og VM-point til K-Mag&hellip;

De sk&aelig;ve nyheder fra SPANIEN


	
		
			
			&nbsp;
			
			lewis i jalousi-drama
			Lewis Hamilton havde sin bedste ven, bulldoggen Roscoe, med til den officielle pressekonference op til l&oslash;bet i Spanien. Marcus Ericsson var ogs&aring; med til seancen, og pludselig var det som om Roscoe fik en ny bedsteste ven: Kr&aelig;et blev til Lewis&acute; &aring;benlyse irritation forelsket i svenskeren flotte ben.&nbsp;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Fodboldspillere i gokort
			Den spanske bank og Ferrari-sponsor Santander arrangerede torsdag en trekamp mellem Ferrari-k&oslash;rerne Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen og Marc Gene og de tidligere La Liga-stjerner Fernando Morientes, Christian Karembau og Marcos Senna. De blev opdelt i tre teams, og k&aelig;mpede i gokart, fodbold og en quiz om Formel 1 og La Liga. Raikkonen/Karembeu vandt overlegent.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Kimi kan spille fodbold
			Under Santander-arrangementet udviste Kimi Raikkonen et hidtil ukendt talent for fodbold. Efter en r&aelig;kke flotte frispilninger fra Karembeu scorede finnen et hattrick, der blev afg&oslash;rende for hele turneringen..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Red Bull Chill-out
			Red Bull og Toro Rosso markerede starten p&aring; den europ&aelig;iske F1-s&aelig;son ved l&oslash;rdag at invitere til drinks og tapas. Arrangementet, der fandt sted i energidrik-koncernens omrejsende Energy Station, blev officielt kaldt Casa 13. Don&acute;t ask&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Who works in F1?
			Rolex pr&aelig;senterede fredag aften den nye 2017-udgave af opslagsv&aelig;rket &rsquo;Who Works in F1&rsquo;. Her er der information om de fleste af dem, der virkelig arbejder i sporten &ndash; mekanikere over teamchefer til journalister og fotografer.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Run the Track
			Formel 1-paddockens l&oslash;beklub Run That Track fik i Barcelona konkurrence af et lignende koncept: Run The Track gav alle fans for at l&oslash;be p&aring; Circuit de Barcelona-Catalunya l&oslash;rdag aften klokken 20.00
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Paddocken - nu med bar
			Heineken, der er en mere og mere markant Formel 1-sponsor, havde oprettet et bar i paddocken. Her serverede man bryggeriets nye alkoholfrie &oslash;l med det passende navn 0,0 MAXX.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			to-s&aelig;dede f1-biler
			De to-s&aelig;dede Formel 1-racer Minardi-teamet byggede for mere end 10 &aring;r siden gjorde comeback i Barcelona. Det er planen at de skal bruges til VIPs og konkurrencevindere ved en r&aelig;kke l&oslash;b i &aring;r &ndash; og s&aring; inds&aelig;ttes gennem hele 2018-s&aelig;sonen.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			frivillige h&aelig;dres
			Fredag h&aelig;drede det internationale bilsportsforbund FIA de tusindvis af frivillige, der skal til for at f&aring; et Formel 1-l&oslash;b p&aring; banen. Seancen sluttede med et foto-shoot p&aring; start/m&aring;l-langsiden, hvor samtlige F1-k&oslash;rere ogs&aring; stillede op sammen med de spanske marshals.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			race night st&oslash;rre end nogensinde
			Vores Race Night i Santa Susanna blev med mere end 200 g&aelig;ster vores hidtil st&oslash;rste. Jan Magnussen stillede op som g&aelig;stestjerne, og vil ogs&aring; v&aelig;re med ved en r&aelig;kke kommende l&oslash;b.
		
	

]]></description>
<date>15-05-2017</date>
<time>15-05-2017</time>
<id>2146</id></item>
<item>
<title><![CDATA[BottasŽ første (1 maj)]]></title>
<link>http://https:/bottas-forste</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/rusland/2017/1100x440-ruslandgp.jpg' alt='BottasŽ første' /><br />Bottas&acute;f&oslash;rste.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Sochi.

Ruslands Grand Prix i Sochi understregede, at Formel 1-VM bliver en benh&aring;rd kamp mellem Merceds og Ferrari. Under kvalifikationen snuppede Sebastian Vettel og Kimi Raikkonens den f&oslash;rste Ferrari-frontr&aelig;kke siden 2008, og i Mercedes-lejren ud-kvalificerede Valtteri Bottas for anden weekend i tr&aelig;k Lewis Hamilton.

Bottas lavede en kanonstart, gik i front foran Vettel og Raikkonen og dominerede resten af eftermiddagen indtil han kunne k&oslash;re i m&aring;l til sin f&oslash;rste grandprix-sejr. Vettel holdt andenpladsen foran Raikkonen, mens Hamilton sluttede p&aring; en flad fjerdeplads.

Dermed udbyggede Vettel sin f&oslash;ring i kampen om den individuelle VM-titel, mens Mercedes i kampen om konstrukt&oslash;r-titlen nu kun har &eacute;t s&oslash;lle point ned til Ferrari. Efter tre &aring;rs Mercedes-dominans er det nu de meget sm&aring; marginaler, der afg&oslash;r de enkelte l&oslash;b, og kampen mellem de to topteams vil utvivlsomt b&oslash;lge frem og tilbage mange gange i de kommende m&aring;neder.

Og m&aring;ske kan Red Bull ogs&aring; snart blande sig i kampen om grandprix-sejrene? Alle teams har &rsquo;anden generation&rsquo; af deres 2017-modeller med til det kommende grandprix i Spanien om 14 dage, og hos Red Bull handler det n&aelig;rmest om en helt ny bil.

Kevin Magnussen havde en god weekend i Sochi &ndash; indtil andet sving efter starten. Han var hele weekenden klart hurtigste Haas-k&oslash;rer, og alene den kendsgerning lover godt for fremtiden. Men i andet sving i Sochi var der som s&aelig;dvanlig kaos, og Magnussen m&aring;tte en tur uden for banen. Han kom tilbage p&aring; banen p&aring; en m&aring;de, som l&oslash;bsledelsen mente skulle koste en fem sekunders tidstraf, og s&aring; var K-Mags point-chancer &oslash;delagt. Hans fart var et til VM-point eller to, men de fem sekunder i pitten kostede ham alle chancer, og han sluttede p&aring; 13.-pladsen.

Han satser i stedet for p&aring; at score sine n&aelig;ste VM-point i Spanien om 14 dage. Her vil der v&aelig;re masser af Grand Prix Tours-g&aelig;ster p&aring; tribunerne, og jeg gl&aelig;der mig til vores legendariske Race Night l&oslash;rdag-aften. Her vil Jan Magnussen v&aelig;re g&aelig;stestjerne, s&aring; der er garanti for underholdning, insider-viden &ndash; og masser af gode grin.

Vi ses i Spanien!

De sk&aelig;ve nyheder fra rusland


	
		
			
			&nbsp;
			
			St&oslash;tte til Monger
			Alle i Sochi-paddocken var p&aring;virket af den ulykke, der forrige weekend ramte Formel 4-k&oslash;reren Billy Monger p&aring; Donington-banen i England. Den 17-&aring;rige brite fik efterf&oslash;lgende amputeret begge underben, og alle F1-k&oslash;rere bar i Sochi st&oslash;tteerkl&aelig;ringer til Monger. En indsamling, der skal sikre Mongers fremtid, indbragte i l&oslash;bet af 24 timer halvanden million kroner. Blandt bidragsyderne: Jenson Button og Kevin Magnussen.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Lewis med egen energidrik
			Energidrik-producenten Monster, der i flere &aring;r har v&aelig;ret sponsor for Mercedes, er klar med en Lewis Hamilton-variant: Navnet er Monster LH44, og den lanceres med en konkurrence, hvor f&oslash;rstepr&aelig;mieren er en hel dag i selskab med den tredobbelte verdensmester. Jeg har ikke h&oslash;rt noget om andenpr&aelig;mien. M&aring;ske to dage med Lewis?
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Kvyat klar med bog
			Min kollege Oleg Karpov pr&aelig;senterede op til l&oslash;bet i Sochi en ny bog om Daniil Kvyats vej til Formel og f&oslash;rste s&aelig;soner i kongeklassen. Kvyat, der fyldte 26 &aring;r samme dag, var med til release-festen, hvor han ogs&aring; pr&aelig;senterede sin k&aelig;reste.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			tilskuere p&aring; banen med amg-mercedes
			Tuningsfirmaet AMG, der nu ejes af Mercedes, fejrede sit 50 &aring;rs jubil&aelig;um i samarbejde med arrang&oslash;rerne af Ruslands Grand Prix. 100 heldige tilskuere fik mulighed for en omgang p&aring; Sochi Autodrom i passagers&aelig;det p&aring; en AMG-Mercedes &ndash; med motorsportsstjerner som den tidligere F1- og DTM-k&oslash;rer Vitaly Petrov bag rattet.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			s&oslash;lle support-program
			Det planlagte Formel 4-l&oslash;b i Sochi med deltagelse af blandt andre den danske Renault-juniork&oslash;rer Christian Lundgaard blev af politiske &aring;rsager aflyst med kort varsel. Dermed var support-programmet til det russiske grandprix reduceret til at par l&oslash;b for den lokale standardvogns-serie Mitjet Arctic Cup (billedet)..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Koncerter med lokale interesse
			Til geng&aelig;ld kunne tilskuerne i Sochi gl&aelig;de sig over koncerter b&aring;de l&oslash;rdag og s&oslash;ndag aften. Det var angiveligt nogle af Ruslands st&oslash;rste navne, der spillede op til asfaltbal &ndash; Lyube var hovednavnet l&oslash;rdag og s&oslash;ndag efter l&oslash;bet var det Loboda, Egor Kreed og Yuliana Karaulova, der underholdt F1-tilskuerne.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Stunt-k&oslash;rsel p&aring; to hjul og ude motor
			Der var ogs&aring; masser af underholdning p&aring; den Olympiske Plads ved siden af banen. Specielt en flok gale cykel-artister vakte begejstring med deres halsbr&aelig;kkende stunts.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			carey m&oslash;dte kozak
			Den nye Formel 1-boss Chase Carey fik l&oslash;rdag bes&oslash;g af den russiske vice-premierminister Dmitry Kozak. &rdquo;Vi snakkede om hvordan vi kan udvide vores samarbejde,&rdquo; sagde Kozak, der ogs&aring; m&oslash;dte de lokale Formel 1-helte Daniil Kvyat og Sergei Sirotkin.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			nakkepude til pressen
			De fleste fly ud af Sochi afg&aring;r af en eller anden grund mellem 02.00 og 05.00. Derfor var det en rigtig nyttig gave, arrang&oslash;rerne af det russiske grandprix havde til F1-pressen: En nakkepude i diskret design.
		
	

]]></description>
<date>01-05-2017</date>
<time>01-05-2017</time>
<id>2144</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Det bliver spændende! (19 apr)]]></title>
<link>http://https:/det-bliver-spaendende</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/bahrain/2017/1100x440-bahraingp.jpg' alt='Det bliver spændende!' /><br />Det bliver sp&aelig;ndende!

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra &oslash;rkenen.

Bahrains Grand Prix understregede, at Formel 1-VM 2017 bliver en gyser. Mercedes dominerede kvalifikationen med Valtteri Bottas p&aring; pole position foran Lewis Hamilton og Sebastian Vettels Ferrari ganske langt bagefter p&aring; tredjepladsen. Men i l&oslash;bet &aelig;ndrede styrkeforholdet sig: Vettel tog s&aelig;sonens anden sejr og dermed f&oslash;ringen i VM, mens Hamilton m&aring;tte have hj&aelig;lp af en teamordre, inden han kom forbi teamkammerat Bottas og erobrede andenpladsen.

Det viser alt sammen, at Ferrari og Mercedes ligger uhyre t&aelig;t, og jeg t&oslash;r ikke pege med en VM-favorit p&aring; nuv&aelig;rende tidspunkt. Men jeg ved, det bliver sp&aelig;ndende&hellip;

Haas-teamet var endnu en gang overraskende konkurrencedygtigt. Romain Grosjean kvalificerede sig i top-10, men stakkels Kevin Magnussen fik sin hurtigste omgang &oslash;delagt af gule flag. Danskeren m&aring;tte derfor starte fra sidste r&aelig;kke, og han udgik tidligt med tekniske problemer. Alligevel er der ingen tvivl om at Haas vil score mange flere point i de kommende m&aring;neder, og jeg er sikker p&aring; K-Mag vil st&aring; for mange af dem.

Vi ses i Spanien til Race Night &ndash; her vil Jan Magnussen og jeg fort&aelig;lle masser af r&oslash;verhistorier. Og komme med gode r&aring;d om sommerens friskeste frisurer&hellip;

De sk&aelig;ve nyheder fra bahrain


	
		
			
			&nbsp;
			
			koncert med enrique
			Arrang&oslash;rerne i Bahrain er gode til at finde alternative navne til deres grandprix-koncerter. I &aring;r var hovednavnet latino-lover Enrique Iglesias &ndash; med DJ-stjerner som Dimitri Vegas og Like Mike som opvarmning. Nej: Jeg kender dem heller ikke&hellip;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			11 JUMBO-JETS FRA SHANGHAI TIL MANAMA
			To grandprixer p&aring; en uge uds&aelig;tter F1-folket for ekstra h&aring;rdt arbejde. Det kr&aelig;vede s&aring;ledes 10 Boing 747 cargo-fly at flytte det store cirkus fra Kina til Bahrain. Hertil kom endnu en 747&acute;er fyldt med friske Pirelli-d&aelig;k, der blev fl&oslash;jet ind fra Europa.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ALONSO SATSER P&Aring; &rsquo;THE TRIPLE&rsquo;
			I Bahrain afsl&oslash;rede Fernando Alonso, at han dropper Monacos Grand Prix for i stedet at stille op i det amerikanske oval-l&oslash;b Indy 500. &rdquo;Jeg vil vise, at jeg er verdens bedste racerk&oslash;rer, og det kan jeg g&oslash;re p&aring; to m&aring;der: Enten ved at vinde otte VM-titler i Formel 1 &ndash; &eacute;n mere end Michael Schumacher. Og det er urealistisk. Eller ogs&aring; ved at vinde &rsquo;The Triple&rsquo; &ndash; Formel 1-VM, Indy 500 og Le Mans,&rdquo; forklarede spanieren. Kun &eacute;n k&oslash;rer har indtil nu vundet &rsquo;The Triple&rsquo;: Graham Hill vandt F1-VM 1962 og 68, Indy 500 i 1966 og Le Mans i 1972.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ALONSO: &rdquo;JEG ER OGS&Aring; GOKART-VERDENSMESER&rdquo;
			Da Fernando Alonso blev spurgt, om det var nok &rsquo;bare&rsquo; at udligne Graham Hills rekord, svarede han iskoldt: &rdquo;Nej &ndash; men jeg har jo ogs&aring; v&aelig;ret verdensmester i gokart. Det var ham den anden fyr vist ikke?&rdquo;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VETTEL K&Oslash;RER AUDI!
			18-&aring;rige Fabian Vettel debuterer i &aring;r i den tyske Audi TT-serie. Sebastian Vettels 18-&aring;rige lillebror rykker direkte fra gokart til Audi TT, der har 340 hk. Audi Sport TT Cup, hvor danske Nicolaj M&oslash;ller Madsen i 2015 blev vice-mester, starter p&aring; Hockenheim i begyndelsen af maj.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			K&Oslash;B DIT EGET FORMEL 1-TEAM
			13.-16. maj kan folk med dybe lommer blive ejer af et omtrent komplet Formel 1-team. Manor, der gik konkurs i januar, kommer p&aring; tvangsauktion, og interesserede kan byde p&aring; alt fra vindtunnelmodeller af 2017-raceren, teamets transportere, show-cars til bruge f&aelig;lge og mekaniker t-shirts. Auktionskataloget er klar om f&aring; dage p&aring; http://manorf1auction.com/m/view-auctions/catalog/id/3/
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			TEAMCHEF GRAVID
			Der er babyboom blandt F1-cheferne: Christian Horner (Red Bull) og Toto Wolff (Mercedes) er for nylig blevet f&aelig;dre &ndash; og nu er endnu en teamchef gravid: Claire Williams skal f&oslash;de sit f&oslash;rste barn i oktober.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			BERNIE IS BACK!
			Bernie Ecclestone dukkede op i paddocken i Bahrain. Det var f&oslash;rste gang siden de nye ejere af Formel 1&acute;s kommercielle rettigheder, Liberty Media, havde sendt ham p&aring; pension, at Bernie var til Formel 1. Han benyttede lejligheden til at indr&oslash;mme, at han rent &oslash;konomisk nok havde v&aelig;ret for h&aring;rd ved en r&aelig;kke grandprix-arrang&oslash;rer. Ikke det bedste udgangspunkt for Liberty-folkene n&aring;r de skal forhandle nye kontrakter&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			TOM HJ&AElig;LPER LUNA
			Tom Kristensen dukkede l&oslash;rdag op i paddocken i Bahrain. TV3&acute;s nye Formel 1-kommentator skulle blandt andet hj&aelig;lpe stationens reporter Luna Christofi med en r&aelig;kke interviews.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KIMI, BATMAN OG ROBIN
			Der var n&aelig;sten behov for en pasningsordning i paddocken: Kimi Raikkonen fik i Bahrain bes&oslash;g af fru Minttu og s&oslash;nnen Robin. Felipe Massa havde ogs&aring; sin s&oslash;n Felipinho med til race i &oslash;rkenstaten.
		
	

]]></description>
<date>19-04-2017</date>
<time>19-04-2017</time>
<id>2141</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Hamilton bryder tilbage! (10 apr)]]></title>
<link>http://https:/hamilton-bryder-tilbage</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/kina/2017/1100x440-kinasgp.jpg' alt='Hamilton bryder tilbage!' /><br />Hamilton bryder tilbage!

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Jiading

2017 er efter to bare to l&oslash;b ved at udvikle sig til en klassisk Formel 1-s&aelig;son: Sportens to tophold Mercedes og Ferrari er kommet i clinch, og kampen udk&aelig;mpes med to af verdens allerbedste racerk&oslash;rere, Lewis Hamilton og Sebastian Vettel, som spydspidser.

Efter Vettel og Ferrari havde vundet s&aelig;sonpremieren i Australien, var det Hamilton og Mercedes der kom f&oslash;rst over stregen i Kina. Men der var bestemt ikke tale om en Mercedes-dominans a la 2014-16, og bag Mercedes og Ferrari var der masser af gode kampe og flot k&oslash;rsel. M&aring;ske allermest af unge Max Verstappen, der fik losset sin Red Bull helt op p&aring; tredjepladsen efter at v&aelig;re startet langt tilbage i feltet.&nbsp;

Og s&aring; er der Kevin Magnussen. Efter en sv&aelig;r debut for Haas-teamet i Australien, brillerede K-Mag i Kina. Med en flot ottendeplads fik han scoret teamets f&oslash;rste 2017-point, og der er ingen tvivl om, at der ligger mange flere VM-point og venter p&aring; danskeren.

M&aring;ske allerede i Bahrain i weekenden? D&eacute;r ses vi vel til Race Night?

I alle tilf&aelig;lde: 2017 bliver et klassisk Formel 1-&aring;r. Med sportens storhold i t&aelig;t kamp og med Kevin Magnussen t&aelig;t p&aring; top-10.

Be there &ndash; or be square&hellip;

De sk&aelig;ve nyheder fra kin&oslash;jserland


	
		
			
			&nbsp;
			
			s&aring; er den gal igen
			Max Verstappens far, den tidligere Formel 1-k&oslash;rer Jos, er en temperamentsfuld type. I ugen op til Kinas Grand Prix blev han tilbageholdt af politiet efter et v&aelig;rtshusslagsm&aring;l i Holland. Sidste &aring;r var Jos Verstappen i slagsm&aring;l med sin egen far, og han har tidligere v&aelig;ret anklaget for vold mod b&aring;de en far til en af Max&acute; gokart-konkurrenter og mod Max&acute; mor.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Rubinho vil ogs&aring; k&oslash;re race
			Formel 1 er ved at udvikle sig til en Far &amp;S&oslash;n-forretning. I det nuv&aelig;rende felt er Max Verstappen, Jolyon Palmer, Kevin Magnussen &rsquo;andengenerations-racerk&oslash;rere&rsquo; (og Carlos Sainz&acute; far har v&aelig;ret rallyverdensmester). Michael Schumachers s&oslash;n Mick k&oslash;rer i &aring;r Formel 3 og har ogs&aring; F1-ambitioner, og nu melder 15-&aring;rige Eduardo Barrichello sig ogs&aring; p&aring; (racer-)banen: Rubens&acute; s&oslash;n er klar til at debutere i Formel 4 i &aring;r.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			n&aelig;ste dansker i renault f1?
			Danmarks bedste rallyk&oslash;rer gennem tiderne, Henrik Lundgaard, kan blive den n&aelig;ste &rsquo;racer-far&rsquo;: Begge hans s&oslash;nner skal i &aring;r k&oslash;re Formel 4 &ndash; Daniel i den nye DM-serie og Christian Lundgaard som medlem af Renault&acute;s Formel 1-akademi i EM-serien (billedet).&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			modekongen fernando
			Fernando Alonso og hans manager Luis Garcia Abad er ved at etablere sig i modeverdenen. Deres nye m&aelig;rke, der i f&oslash;rste omgang udelukkende skal markedsf&oslash;res via internettet, hedder Kimoa. Man er allerede klar med en serie solbriller, som Alonso har b&aring;ret ved det f&oslash;rste grandprixer. Alonso havde indtil i &aring;r Oakley som solbrille-sponsor.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			button disket for at k&oslash;re for hurtig
			Jenson Button har travlt med sin nye triathlon-karriere &ndash; lidt for travlt, &aring;benbart. I hvert fald blev han for nylig diskvalificeret for at k&oslash;re for hurtigt p&aring; cykel-str&aelig;kningen ved et st&aelig;vne i USA. Han skulle v&aelig;re blevet i F1, den gode Jenson: Har var aldrig blevet disket for at k&oslash;re for hurtigt i en McLaren-Honda&hellip;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			kina - Danmark 6-5
			Fredag stillede Formel 1-pressens All-Stars fodboldhold op mod et lokalt kinesisk hold. Takket v&aelig;re en hurtig scoring af vores g&aelig;stestjerne, Grand Prix Tours&acute; egen Lise Nygaard, kom vi foran 1-0, men efter en t&aelig;t kamp sikrede lyn-kineserne sig sejren med 6-5.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			giovinazzi: undskyld, undskyld, undskyld
			Antonio Giovinazzi har imponeret i sine hidtidige stand-in indsatser for Sauber. Og selvom han crashede dramatisk under kvalifikationen i Shanghai, fortsatte han de gode takter. Den unge italiener fors&oslash;gte ikke at snakke sig fra ansvaret for ulykken: &rdquo;Jeg satsede bare for h&aring;rdt &ndash; undskyld til teamet,&rdquo; var han modne kommentar.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			k&oslash;ber bernie interlagos?
			Er Bernie Ecclestone p&aring; vejr mod et overraskende comeback i Formel 1 &ndash; som bane-ejer? Sao Paulos borgmester Joao Doria bekr&aelig;fter, at den 86-&aring;rige engl&aelig;nder forhandler om at k&oslash;be byens Formel 1-bane i forstaden Interlagos. Ecclestones hustru, Fabiana Flosi (35 &aring;r) arbejdede tidligere for de brasilianske grandprix-arrang&oslash;rer.
		
	

]]></description>
<date>10-04-2017</date>
<time>10-04-2017</time>
<id>2139</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Det tegner godt! (23 mar)]]></title>
<link>http://https:/det-tegner-godt</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/australien/2017/1100x440-haas.jpg' alt='Det tegner godt!' /><br />Det tegner godt!

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Albert Park

Formel 1-s&aelig;sonen 2017 startede flot i Australien. L&oslash;bet i Albert Park resulterede i en sejr til Sebastian Vettel i Ferrari, og dermed er det allerede nu klart, at VM 2017 ikke bliver en walk-over for de ellers s&aring; overlegne Mercedes&acute;er.

Lewis Hamilton f&oslash;rte l&aelig;nge l&oslash;bet fra pole position, men det viste sig, at Mercedes&acute;en &aring;d sine d&aelig;k hurtigere end Ferrari&acute;en, og de omgange Vettel kunne vente med at g&aring; i pit, afgjorde l&oslash;bet. Her kunne tyskeren opbygge et forspring, der var stort nok til at holde, da han selv fik skiftet d&aelig;k, og dermed var den f&oslash;rste Ferrari-sejr i n&aelig;sten halvanden &aring;r en realitet.

For Kevin Magnussen og Haas-teamet blev VM-premieren en blandet forn&oslash;jelse. Han blev forsinket af et setup-eksperiment under tr&aelig;ningen, og kom sig aldrig for alvor over de omgange, han mistede p&aring; den konto. En over-satsning i kvalifikationen resulterede i en startplacering i n&aelig;stsidste r&aelig;kke &ndash; pr&aelig;cis d&eacute;r, hvor &oslash;ret&aelig;verne sidder l&oslash;st p&aring; f&oslash;rste omgang. Her kom K-Mag i karambolage med Marcus Ericsson, og &rsquo;svenskerkrigen&rsquo; bet&oslash;d, at Magnussen m&aring;tte i pit efter en ny snude. Herefter k&oslash;rte han faktisk et godt l&oslash;b (7.-hurtigste omgangstid!), men han udgik hen mod slutningen, da langtidsvirkningerne af sammenst&oslash;det i starten fik baghjulsoph&aelig;nget til at kollapse.

Alligevel var det en lovende weekend for Haas-teamet. Romain Grosjean kvalificerede sig p&aring; en n&aelig;rmest sensationel sjetteplads, og besatte uden problemer syvendepladsen i l&oslash;bet, indtil en k&oslash;ler-l&aelig;kage sendte ham i pit. Det er tydeligt, at Haas i &oslash;jeblikket ligger i den bedste halvdel af det t&aelig;tte midterfelt, og der er dermed lagt op til mange point til Grosjean og Magnussen i l&oslash;bet af for&aring;ret.

Den nye generation af Formel 1-biler er skr&aelig;mmende hurtige, og vildt spektakul&aelig;re, s&aring; konklusionen p&aring; &aring;rets f&oslash;rste Formel 1-l&oslash;b er klar: Der er sp&aelig;nding i toppen, Haas er overraskende st&aelig;rke og 2017-reglementet er en succes. Det hele tre grunde til at booke en Formel 1-rejse!

De sk&aelig;ve nyheder fra yas marina


	
		
			
			&nbsp;
			
			Med Sporvogn til Formel 1
			Det er uhyre nemt at komme til Australiens Grand Prix (n&aring;r de 22 timers flyvetur fra Danmark er overst&aring;et&hellip;): Fra Melbourne Downwown k&oslash;rer der hele weekenden special-sporvogne til hovedindgangen i Albert Park. Det tager 12 minutter &ndash; og n&aring;r man tr&aelig;der ind i sporvognen, er det Daniel Ricardo, der byder velkommen over h&oslash;jtaleranl&aelig;gget. Cool!
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			seb-vet&acute;s nye flamme hedder gina
			Sebastian Vettel forts&aelig;tter traditionen med at give sin Formel 1-biler navne. Men hvor han i sine Red Bull-dage havde smag for de lidt mere livlige piger (hvem husker ikke Randy Mandy fra 2010 eller Kinky Kylie fra 2011?), handler det hos Ferrari mere om mama-typer som Eva (2015) og Margherita (2016). 2017-modellen har Seb-Vet valgt at kalde Gina..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Force india beach volley
			Onsdag havde Formel 1-pressen travlt, og faren for akut pindemads-forstoppelse var overh&aelig;gende. Mange teams startede den nye s&aelig;son med mere eller mindre vellykkede events, og Force India inviterede til beach volley med Sergio Perez og Esteban Ocon.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			red bull p&aring; floden
			Red Bull-k&oslash;rerne Daniel Ricardo og Max Verstappen blev i sm&aring; speedb&aring;de sendt ud p&aring; Yarra-floden, hvor det omg&aring;ende blev understreget, at kampen mellem Dan the Man og Max Attack bliver n&aring;desl&oslash;s i 2017.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			TO rosso som livreddere
			Toro Rosso havde en event i Stokehouse p&aring; St Kilda-stranden. Den legendariske bar, hvor mange mindev&aelig;rdige F1-events har fundet sted, br&aelig;ndte ned til grunden for et par &aring;r siden, men er nu gen&aring;bnet. Carlos Sainz Jr og Daniil Kvyat blev sat til at arbejde som livreddere, og et lille rask v&aelig;ddel&oslash;b ud omkring en b&oslash;je efterfulgt af en Baywatch-lignende l&oslash;betur p&aring; stranden, sluttede med en klar sejr til spanieren.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			sauber holdt s&oslash;lvbryllup
			Sauber markerede i Melbourne, at teamet nu har v&aelig;ret med i Formel 1 i 25 &aring;r (kun Ferrari, McLaren og Williams har v&aelig;ret med l&aelig;ngere). At &oslash;konomien i det schweiziske team stadig er stramt blev understreget af at &rsquo;s&oslash;lvbrylluppet&rsquo; blev fejret p&aring; en kaffebar &ndash; hvor Marcus Ericsson og Pascal Wehrlein selv m&aring;tte st&aring; for betjeningen..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Lewis fotograferer fotograferne
			Lewis Hamilton fors&oslash;gte ved den &aring;rlige fotografering af k&oslash;rerne at rette op p&aring; sit anstrengte forhold til F1-fotograferne: Han insisterede p&aring; at tage et billede af os. OG &ndash; han tog i mods&aelig;tning til sidste &aring;r sine solbriller af inden han stillede op til fotografering.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			TIl bal p&aring; slottet
			Victorias guvern&oslash;r Linda Dessau inviterede torsdag aften medlemmerne af Club 500 (for F1-journalister med mere end 500 grandprixer p&aring; CV&acute;et) til party i Government House. Blandt g&aelig;sterne var ogs&aring; den nye F1-boss Chase Carey (t.h.) og den tidligere Formel 1-k&oslash;rer Larry Perkins.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			sk&oslash;nheden og udyret havde premiere
			Den nye version af Disney-klassikeren Sk&oslash;nheden og Udyret havde australsk premiere i grandprix-ugen. I paddocken i Albert Park blev der omtrent samtidig taget at billede af Niki Lauda og en grid-pigerne ved det kommende grandprix i &Oslash;strig. En tilf&aelig;rdighed? M&aring;ske&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ny dansk f1-sponsor
			Kevin Magnussen har f&aring;et en ny, dansk sponsor: Lindberg briller optr&aelig;der fremover p&aring; K-Mag&acute;s hjelm og k&oslash;redragt.
		
	

]]></description>
<date>23-03-2017</date>
<time>23-03-2017</time>
<id>2135</id></item>
<item>
<title><![CDATA[GPT teamer op med JAN MAGNUSSEN (23 dec)]]></title>
<link>http://https:/gpt-teamer-op-med-jan-magnussen</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/diverse motorsport/24 daytona/1100x440-janm.jpg' alt='GPT teamer op med JAN MAGNUSSEN' /><br />PRESSEMEDDELELSE

Den tidligere Formel 1-k&oslash;rer og 4-dobbelte Le Mans-vinder skal i 2017 give Grand Prix Tours&rsquo; Formel 1-g&aelig;ster unikke rejseoplevelser

Rejser du med Grand Prix Tours til Formel 1-l&oslash;b i 2017 kan du gl&aelig;de dig til en helt s&aelig;rlig oplevelse. Landets bedste og mest erfarne rejseselskab, n&aring;r det g&aelig;lder motorsportsrejser, har nemlig teamet op med den tidligere Formel 1-k&oslash;rer og 4-dobbelte Le Mans-vinder, Jan Magnussen.&nbsp;

Racek&oslash;reren vil deltage i fire s&aelig;rligt udvalgte Formel 1-rejser, hvor Grand Prix Tours&rsquo; g&aelig;ster vil blive underholdt med historier, insider-viden og sp&aelig;ndende information direkte fra Formel 1-paddocken.&nbsp;

&ndash; Jeg gl&aelig;der mig naturligvis helt vildt til at komme ud og se Formel 1, og det bliver en forn&oslash;jelse at m&oslash;de de mange fans, som rejser ud for at opleve motorsportens kongeklasse p&aring; t&aelig;tteste hold, lyder det fra Jan Magnussen.&nbsp;

&ndash; Jeg ved, hvor meget det betyder for en&nbsp;racek&oslash;rer at se de danske flag ude p&aring; tribunerne, s&aring; det er helt fantastisk med&nbsp;den store opbakning, man som dansk&nbsp;racerk&oslash;rer oplever i dag.&nbsp;Jan Magnussen vil deltage i Grand Prix&nbsp;Tours&rsquo; Formel 1-rejser til Spaniens,&nbsp;Italiens, Singapores og Abu Dhabis&nbsp;Grand Prix, og racerk&oslash;reren vil i l&oslash;bet&nbsp;af weekenden m&oslash;des med rejseselskabet&nbsp;g&aelig;ster.&nbsp;

&ndash; Vi er stolte af at kunne pr&aelig;sentere s&aring;&nbsp;stort et navn som Jan Magnussen&nbsp;for vores g&aelig;ster. Jans indg&aring;ende&nbsp;viden, sp&aelig;ndende historier&nbsp;og sympatiske v&aelig;sen vil&nbsp;give vores rejser et helt&nbsp;unikt pr&aelig;g, lyder det&nbsp;fra indehaver af&nbsp;Grand Prix Tours,&nbsp;Ole Lilholt.

------------------

I &oslash;jeblikket arbejdes der p&aring; h&oslash;jtryk for at f&aring; lavet de sidste programmer klar til Formel 2017. Og mon ikke l&oslash;bene til de s&aelig;rligt udvalgte baner bliver s&aelig;rligt eftertragtede. Fra b&aring;de Grand Prix Tours side og ikke mindst Jan Magnussens side&nbsp;er vi parat til at give den ekstra gas og s&oslash;rge for alle g&aelig;ster f&aring;r en helt unik oplevelse.&nbsp;
]]></description>
<date>23-12-2016</date>
<time>23-12-2016</time>
<id>2119</id></item>
<item>
<title><![CDATA[VM til Nico (28 nov)]]></title>
<link>http://https:/vm-til-nico</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/abu dhabi/2016/1100x440-abudhabirenault.jpg' alt='VM til Nico' /><br />VM Til nico

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Yas Marina

Nico Rosberg gjorde pr&aelig;cis det han skulle i VM-finalen i Abu Dhabi: Holdt sig ude af problemer og k&oslash;rte den andenplads hjem efter Mercedes-makker Lewis Hamilton, der var nok til at vinde VM 2016.

Hamilton pr&oslash;vede &ndash; selvf&oslash;lgelig &ndash; et par beskidte trick, men selvom han mod slutningen sl&aelig;kkede markant p&aring; tempoet s&aring; Rosberg kom under pres fra Sebastian Vettel og Max Verstappen, lykkedes taktikken ikke: Rosberg fik det verdensmesterskab, han til fulde har fortjent.

Han er i &aring;r g&aring;et et gear op, og er nu omtrent lige s&aring; hurtig som Hamilton. OG &ndash; han er stadig klogere, mere velforberedt og en langt &rsquo;p&aelig;nere&rsquo; racerk&oslash;rer end engl&aelig;nderen.

Kevin Magnussens sidste optr&aelig;den for Renault blev en kort forn&oslash;jelse. Eller &ndash; bare &rsquo;kort&rsquo;: Der har ikke v&aelig;ret mange forn&oslash;jelser for K-Mag i Renault-teamet siden det blev klar, at han k&oslash;rer for Haas i 2017. Alt fokus og nye stumper er g&aring;et til hans teamkammerat Jolyon Palmer, og det var vist en lettelse for alle parter, at samarbejdet nu er slut. Renault/Magnussen blev aldrig den succes-cocktail der blev lagt op til i for&aring;ret, men nu starter K-Mag en ny fremtid hos Haas.

Vi ses til Race Nights 2017!

De sk&aelig;ve nyheder fra yas marina


	
		
			
			&nbsp;
			
			RED BULL UD I &nbsp;SANDET
			Red Bull inviterede onsdag F1-pressen p&aring; &oslash;rkentur, hvor vi fik mulighed for at k&oslash;re diverse offroad-k&oslash;ret&oslash;jer sammen med Max Verstappen og Daniel Ricciardo. En rigtig hyggelig dag, der toppede da en lokal mavedanserinde skulle l&aelig;re Daniel R et par trin&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ABU DHABI SL&Aring;R M&Oslash;NT P&Aring; F1
			I forbindelse med Abu Dhabis Grand Prix pr&aelig;senterede Rosland Capital en ny Formel 1-guldm&oslash;nt. Den var marginalt st&oslash;rre end de m&oslash;nter, der er fremstillet til andre grandprix&acute;er: 8,8 mm tyk og med en diameter p&aring; 200 mm og en v&aelig;gt p&aring; fem kg! Den kostbare k&aelig;mpe-m&oslash;nt var fremstillet som reklame for en serie F1-m&oslash;nter i mere normal st&oslash;rrelse.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MUSIK SKAL DER TIL
			Abu Dhabi havde endnu engang en af s&aelig;sonens bedste musikudbud: Med Pitbull torsdag, Chemical Brothers fredag, Lionel Richie l&oslash;rdag og Rihanna s&oslash;ndag var der lidt for enhver smag, men ingen af dem n&aring;ede dog op p&aring; siden af sidste &aring;rs fantastiske Florence&amp;The Machine. Hvem Kevin M helst ville se? Lione Richie, s&aring;m&aelig;nd.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KEVINS PLANER FOR VINTEREN
			Renault-teamet, der efter sigende var lidt knotne over at K-Mag havde udtalt, at teamet havde tilbudt hans bil til an masse andre &ndash; inklusiv Paven &ndash; gav i deres optakt til Abu Dhabis Grand Prix et sj&aelig;ldent indblik i deres danske k&oslash;reres privatliv: P&aring; sp&oslash;rgsm&aring;let om hvad Kevins planer var for tiden efter l&oslash;bet i Yas Marina, citerede Renaults ellers s&aring; image-beviste PR-afdeling Kevin for at sige: &rdquo;At drikke mig fuld.&rdquo;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VI VANDT FODBOLD-VM
			Torsdag arrangerede McLaren-sammen med team-partner Hilton en fodboldsturnering for Formel 1-journalister i Abu Dhabi Hilton Beach Club. Og her fejrede dansk fodbold en triumf p&aring; niveau med EM 1992: Med overtegnede og Ekstra-Bladets Jan Sommer som de centrale spillere vandt et hold af &rsquo;Forenede Nationer&rsquo; (der ogs&aring; talte den belgiske reserve Stoffel Vandoorne) finalen over Spanien. Sejren kom i hus efter et udlignende m&aring;l i sidste sekund og efterf&oslash;lgende straffesparkonkurrence. Herefter kunne F1-finalen ikke undg&aring; at blive et antiklimaks&hellip;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PEREZ P&Aring; TROMMER
			Torsdag var der ogs&aring; cocktailparty hos Force India-sponsor Hype Energy. Her indtog Sergio Perez og Nico H&uuml;lkenberg trommerne, og selvf&oslash;lgelig skulle de ko konkurrere om hvem der var bedst. Nico larmede mest, men Sergio imponerede med at spille den mexicanske nationalmelodi! &rdquo;Jeg spillere trommer i vores skoleorkester,&rdquo; forklarede han beskedent...
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			HYPE&acute;EDE DRINKS
			Senere optr&aring;dte Force India-k&oslash;rerne som g&aelig;stebartendere. De kunne mixe hvad som helst &ndash; bare der indgik Hype Energy i opskriften. Hype Energy, der ejes af den tidligere F1-k&oslash;rer og Le Mans-vinder Betrand Gachot, er p&aring; mange markeder ved at blive en udfordrer for Red Bull.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ALT OM F1
			Her er l&oslash;sningen, hvis du vil vide alt &ndash; ALT! &ndash; om Formel 1: Den nye bog &rsquo;Formula 1 &ndash; The Knowledge&rsquo; giver p&aring; 434 sider et komplet og anderles overblik over sporten. Der er masser af sp&aelig;ndende og overraskende facts i det imponerende opslagsv&aelig;rk &ndash; med mere en 1000 afsnit om k&oslash;rere, biler, motorer og baner. Kort sagt: Et uundv&aelig;rligt opslagsv&aelig;rk, der kan k&oslash;bes via websiten www.f1knowledge.com.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			BUTTONS SMUKKE S&Oslash;STRE
			McLaren markerede Jenson Buttons sidste grandpprix p&aring; flere m&aring;der. En af de mest popul&aelig;re var at slippe at par fotomodeller if&oslash;rt JB&acute;s dragt og hjelm l&oslash;s i paddocken efter l&oslash;bet..
		
	

]]></description>
<date>28-11-2016</date>
<time>28-11-2016</time>
<id>2112</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Endnu et skridt mod VM (31 okt)]]></title>
<link>http://https:/endnu-et-skridt-mod-vm</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/mexico/2016/1100x440-mexico.jpg' alt='Endnu et skridt mod VM' /><br />Endnu et skridt mod VM

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Mexico City.

Lewis Hamilton vandt igen, Nico Rosberg blev nummer to igen, Sebastian Vettel brokkede sig igen &ndash; alt var omtrent som det plejede at v&aelig;re, da Mexicos Grand Prix blev k&oslash;rt s&oslash;ndag foran 135.000 tilskuere.

Og dog: Selvom Hamilton vandt, kom Rosberg reelt n&aelig;rmere p&aring; sin f&oslash;rste VM-titel. Han er stadig 19 point foran Hamilton, og kan sikre sig verdensmesterskabet i det kommende l&oslash;b i Sao Paulo, Brasilien.

Bag de overlegne Mercedes&acute;er blev der k&aelig;mpet intensivt, og det f&oslash;g gennem luften med beskyldninger om &rsquo;uren k&oslash;rsel&rsquo;. Vettel, der i f&oslash;rste omgang arvede tredjepladsen fordi Verstappen fik en tidsstraf, blev efter l&oslash;bet selv straffet, s&aring; i det officielle resultat f&aring;r Daniel Ricardo tredjepladsen.

Det er efterh&aring;nden tydeligt, at der er behov for at f&aring; renset luften og sk&aelig;rpet nogle regler &ndash; forh&aring;bentlig sker det inden nogen kommer til skade.

For Kevin Magnussen blev Mexicos Grand Prix en blandet forn&oslash;jelse. Han kvalificerede sig p&aring; en flot 14.-plads, men i l&oslash;bet blev han fanget p&aring; en forkert strategi, der tillod bland andre Jolyon Palmer at komme forbi ham. En 17.-plads var bestemt ikke hvad K-Mag kom til Mexico for, men med de kort han blev spillet, var resultatet ok.&nbsp;

OG &ndash; han ser ud til at forts&aelig;tte i Formel 1 2017. Mere nyt ved vores n&aelig;ste race-night i Abu Dhabi!

De sk&aelig;ve nyheder fra MExico City


	
		
			
			&nbsp;
			
			MAX ATTACK MED D&Oslash;DSMASKE
			Red Bull-k&oslash;rerne Max Verstappen og Daniel Ricardo m&oslash;dte torsdag op i paddocken med &rsquo;d&oslash;dsmasker&rsquo;. Udsmykningen var en inspireret af Allehelgens Aften, der er den st&oslash;rste helligdag i Mexico..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FORMIDDAGS-BLADE I KAMP
			Der var gaver til F1-journalisterne &ndash; en mexicansk bryder-maske! Da arrang&oslash;rerne ogs&aring; havde placeret en bryder-ring i paddocken, kunne kampen mellem BT og Ekstra Bladet n&aelig;sten ikke undg&aring; at n&aring; nye h&oslash;jder.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PRIS TIL TODT OG FRUEN
			FIA-Pr&aelig;sident (og tidligere Ferrari-teamchef) Jean Todt blev op til Mexicos Grand Prix h&aelig;dret med FN&acute;s pris for humanit&aelig;rt arbejde. Han deler prisen, der blev uddelt af FN&acute;s Association of New York, med sin k&aelig;reste, skuespillerinden Michelle Yeoh (tidligere James Bond-babe). Parret f&aring;r prisen for deres arbejde med at &oslash;ge trafiksikkerheden p&aring; alverdens veje.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KIMI VISER NYE TALENTER
			Ferrari ville skabe lidt Mexico-stemning, og fik deres k&oslash;rere til at fors&oslash;ge sig som trompet-spillere i et lokalt mariachi-band. Kimi Raikkonen tog det mest alvorligt: &rsquo;Leave him alone &ndash; he knows what &nbsp;he is doing.&rsquo;&hellip;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			KIMI OG FREMTIDEN
			Kimi Raikkonen, der som bekendt elsker PR-arbejde, var ogs&aring; sendt i front af Ferrari, da Shell inviterede til pressem&oslash;de om fremtidens br&aelig;ndstofbesparende biler. M&oslash;det fandt sted p&aring; Mexico City&acute;s UNAM-universitet, hvor Kimi fik en tur i en af prototyperne til fremtidens biler..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			PRIS FOR F1: 70.000/MIN.
			Det vakte opsigt, da Force India i for&aring;ret annoncerede Alfonso Celis som tredjek&oslash;rer, for mexicaneren har ikke brilleret i klasserne under Formel 1. Men i Mexico fik jeg lidt mere baggrund p&aring; unge Celis: Han er s&oslash;n af en ekstremt velhavende forretningsmand &ndash; der l&aelig;gger en million US Dollars hver gang s&oslash;nnike k&oslash;rer en FP1-tr&aelig;ning. Det giver en minutpris p&aring; cirka 70.000 kroner &ndash; ogs&aring; for de minutter han holder i pitten...
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FELIPE I PRIVAT-JET
			Felipe Massa har ogs&aring; en velhavende omgangskreds. Han blev sammen med sin familie fl&oslash;jet fra Brasilien til Austin, derfra til Miami og videre til Mexico City og s&aring; hjem til Brasilien igen i en vens privat-jet. Massa stopper som bekendt i Formel 1 efter s&aelig;sonen, men stiller i januar op i &rsquo;Race of Champions&rsquo; i Miami mod blandt andre Tom Kristensen. Se mere p&aring; www.gptours.dk.&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NYE BOWSER TIL FORCE INDIA
			Force India indgik i Mexico en ny sponsoraftale med jeans-firmaet Levi&acute;s. Aftalen g&aelig;lder d&eacute;t teamet kalder den &rsquo;latinamerikanske F1-s&aelig;son&rsquo; &ndash; det vil sige l&oslash;bene i Mexico og Brasilien.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			BERNIE HAVDE F&Oslash;DSELSDAG
			Bernie Ecclestone fejrede sin 86-&aring;rs f&oslash;dselsdag i Mexico. Festlighederne toppede, da han indtog bryderingen i paddocken med en flok lokale wrestling-stjerner. Det kunne utvivlsomt have kastet rundt med Mr E, men udviste beh&oslash;rig respekt for den lille, store F1-boss.
		
	

]]></description>
<date>31-10-2016</date>
<time>31-10-2016</time>
<id>2108</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Stjernekrigen fortsætter (24 okt)]]></title>
<link>http://https:/stjernekrigen-fortsaetter</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/usa/2016/1100x440-usagp.jpg' alt='Stjernekrigen fortsætter' /><br />stjernekrigen forts&aelig;tter

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Texas.

Med sejren i Austin holdt Lewis Hamilton liv i sine VM-chancer &ndash; men med andenpladsen beholdt Nico Rosberg favoritv&aelig;rdigheden: Tyskeren kan stadig vinde titlen, hvis han slutter p&aring; andenpladsen i s&aelig;sonens tre sidste l&oslash;b.

Hamilton har altid befundet sig godt p&aring; Circuit of the Americas, og han var hurtigste Mercedes-k&oslash;rer gennem n&aelig;sten hele weekenden. Men med VM-titlen i baghovedet &ndash; og visheden om at andenpladser fra nu af er nok &ndash; virkede Rosberg heller ikke s&aelig;rlig aggressiv. I alle tilf&aelig;lde er VM-duellen kun blevet endnu mere sp&aelig;ndende, og jeg gl&aelig;der mig til de tre n&aelig;ste l&oslash;b &ndash; og allermest finalen i Abu Dhabi.

L&oslash;bet i Austin understregede, at Red Bull nu er f&oslash;rste-udfordrer til Mercedes. Udviklingen skyldes ikke mindst den imponerende udvikling der er sket med Renault-motoren, der nu virker til at v&aelig;re omtrent p&aring; niveau med Ferrari &ndash; og dermed lidt efter Mercedes men foran Honda.&nbsp;

Desv&aelig;rre f&aring;r Renaults eget team ikke meget ud af den forbedrede motor. Det er tydeligt, at man nu bare vil have 2016 overst&aring;et, og det er derfor ikke underligt, at Kevin Magnussen og Jolyon Palmer til tider virker frustrerede. I Austin brokkede engl&aelig;nderen, der ellers er en &aelig;gte gentleman, sig for eksempel h&oslash;jlydt over pit-radioen fordi teamledelsen ikke ville hj&aelig;lpe ham fordi Magnussen, der var p&aring; en anden strategi.

Danskeren k&oslash;rte en flot l&oslash;b, og satte dagens hurtigste topfart, der understregede styrken i Renault-motoren. Han kom i m&aring;l p&aring; 11.-pladsen, men fik efterf&oslash;lgende en tidsstraf p&aring; fem sekunder for at have v&aelig;ret udenfor banen i en t&aelig;t duel med Daniil Kvyat.

Straffen sendte ham tilbage p&aring; 12.-pladsen, men weekenden i Austin gav til geng&aelig;ld flere indikationer om at Kevin Magnussen forts&aelig;tter i teamet, men det kan vi jo tale om til Race Night i Abu Dhabi?

De sk&aelig;ve nyheder fra pr&aelig;rien


	
		
			
			&nbsp;
			
			RICCIARDO P&Aring; LANDET
			Red Bull sendte i ugen op til l&oslash;bet p&aring; Circuit of the Americas Daniel Ricardo i praktik p&aring; en &aelig;gte Texas-ranch. &rdquo;Helt fint &ndash; jeg elsker livet p&aring; landet,&rdquo; sagde den altid smilende australier om sin &rsquo;Howdy, partner&rsquo;-oplevelse.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			LEWIS &ndash; NU MED SELFIE-ASSISTENT
			Efter balladen i Suzuka, hvor han tilbragte hovedparten af det officielle FIA-pressem&oslash;de med at lege med sin telefon og senere udvandrede fra en Mercedes medie-briefing, skulle Lewis Hamilton rette op p&aring; sit anstrengte forhold til F1-journalisterne i Austin. Han turde derfor ikke tage sin evindelige selfie, men fik overtalt stakkel Romain Grosjean til det&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			LEWIS &ndash; NU SOM TV-STAR
			N&aring; &ndash; vi skal ikke v&aelig;re s&aring; h&aring;rde ved stakkels Lewis. Med Nico Rosberg p&aring; vej mod VM har han det h&aring;rdt nok i forvejen&hellip; S&aring; lad os n&oslash;jes med at rose ham for at bringe Formel 1 ud til nye seere, da han i ugen op til l&oslash;bet i Austin var en ganske charmerende g&aelig;st ved et af USA&acute;s mest popul&aelig;re TV-shows, &rsquo;Ellen&rsquo; med Ellen DeGeneres.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			LEWIS &ndash; NU MED ENDNU MERE BL&AElig;K
			Lewis Hamilton (jeg lover, det er den sidste historie om ham i denne uge!) har ogs&aring; haft travlt med at filme en ny reklame for printer-firmaet Epson, der er en af Mercedes&acute; sponsorer. I filmen bliver verdensmesteren overh&aelig;ldt med 400 liter printer-bl&aelig;k. &rdquo;Det var sjovt &ndash; jeg kan jo godt lide at g&oslash;re tingene lidt anderledes,&rdquo; sagde Lewis om filmoptagelserne. Nu er vores verdensmester jo ogs&aring; godt &rsquo;bl&aelig;kket til&rsquo; i forvejen&hellip;.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			ALT OM F1
			Her er l&oslash;sningen hvis du vil vide alt &ndash; ALT! &ndash; om Formel 1: Den nye bog &rsquo;Formula 1 &ndash; The Knowledge&rsquo; giver p&aring; 434 sider et komplet og anderles overblik over sporten. Der er masser af sp&aelig;ndende og overraskende facts i det imponerende opslagsv&aelig;rk &ndash; med mere en 1000 afsnit om k&oslash;rere, biler, motorer og baner. Kort sagt: Et uundv&aelig;rligt opslagsv&aelig;rk, der kan k&oslash;bes via websiten www.f1knowledge.com..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			TAYLOR SWIFT P&Aring; PR&AElig;RIEN
			Arrang&oslash;rerne p&aring; Circuit of the Americas lavede en genistreg, da hyrede Taylor Swift til deres grandprix-koncert l&oslash;rdag aften: Mere end 80.000 tilskuere k&oslash;bte Formel 1-billetter for at se den amerikanske pop-dronning.
			Efter l&oslash;bet var det i &oslash;vrigt Usher (der ogs&aring; var p&aring; plakaten ved Malaysias Grand Prix) der spillede op til asfaltbal..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FORMEL 1 &ndash; NU MED BUTLER
			Den skotske skuespiller Gerard Butler var g&aelig;st hos Red Bull-teamet under det amerikanske grandprix. Mercedes havde ogs&aring; fint bes&oslash;g i pitten, hvor tennisstjernen Venus Williams fik Lewis Hamilton til at ligne en dv&aelig;rg.&nbsp;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GROSJEAN RUNDER ET SKRAPT SVING
			Romain Grosjean k&oslash;rte i Austin sit grandprix nummer 100 og det blev fejret i Haas-pitten og med en special-udsmykket styrthjelm. Grosjean har hele to danske sponsorer: Saxo Bano og Seier Capital optr&aelig;der begge p&aring; franskmandens k&oslash;rerdragt..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GR&AElig;KENLAND TIL TOPS I F1
			Gr&aelig;kenland har ikke den store Formel 1-historie, men i Austin vandt en gruppe elever VM i &rsquo;F1 in Schools&rsquo;. 39 hold fra 23 lande var med i verdensmesterskabet, hvor skoleelever skal designe og bygge en 21 cm langt mini-F1-racer. Bernie Ecclestone overrakte VM-pokalen til de stolte gr&aelig;kere.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VERDENS BEDSTE BOLDJONGL&Oslash;R
			Verdens bedste fodbold-jonlg&oslash;r Iya Traore var p&aring; bes&oslash;g i pddocken l&oslash;rdag, hvor han l&aelig;rte Ferrari-mekanikerne et par tricks.
		
	

]]></description>
<date>24-10-2016</date>
<time>24-10-2016</time>
<id>2106</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nu kører Rosberg mod VM (10 okt)]]></title>
<link>http://https:/nu-korer-rosberg-mod-vm</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/japan/2016/1100x440-japangp.jpg' alt='Nu kører Rosberg mod VM' /><br />nu k&oslash;rer rosberg mod vm!

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Suzuka.

Jeg har sagt den l&aelig;nge og vil gerne gentage det: Lewis Hamilton er muligvis en tiendedel sekund hurtigere end Nico Rosberg, men tyskeren er st&aelig;rkere rent mentalt. Hvis nogen skulle v&aelig;re i tvivl leverede Hamilton selv beviset i Suzuka med en umoden, frustreret opf&oslash;rsel. P&aring; den officielle pressekonference svarede han kort og uinteresseret p&aring; sp&oslash;rgsm&aring;lene, og ingen var i tvivl om at han kedede sig. Han havde mere travlt med sin mobiltelefon end en teenager, og da en journalist spurgte, om det m&aring;ske var noget han ville dele med omverdenen, blev Mercedes-k&oslash;reren sur. Senere forlod han en Mercedes pressebriefing med en indebr&aelig;ndt bem&aelig;rkning om &rsquo;manglende respekt&rsquo; fra journalisterne. Til info: Lewis Hamilton er dobbelt verdensmester og har dermed et vist ansvar for at promovere sporten. At han senere m&oslash;dte op til en Mercedes presse-briefing blot for at n&aelig;gte at svare p&aring; sp&oslash;rgsm&aring;l fordi journalisterne &rdquo;ikke udviste respekt&rdquo; understreger kun at engl&aelig;nderen til tider lever i en anden verden end resten af F1-folket.

Og helt som ventet smitter Hamiltons mentale krise af p&aring; hans k&oslash;rsel. P&aring; Suzuka tabte han pole position til Rosberg, han fejlede starten og Rosberg cruisede til endnu en sejr. Tyskeren ligner nu for alvor en 2016-verdensmester, for Hamilton skal virkelig tr&aelig;kke sig op ved de tyndslidte h&aring;rr&oslash;dder, hvis han skal indhente Rosbergs forspring i s&aelig;sonens fire sidste l&oslash;b.

Kevin Magnussens er ogs&aring; under pres efter Japans Grand Prix. Han skuffede under kvalifikationen, og l&oslash;bet med et slutresultat som nummer 14 ikke meget bedre.&nbsp;

Renault vil i denne uge tage stilling til hvem der k&oslash;rer de gule racere n&aelig;ste s&aelig;son, men selvom K-Mag skulle blive &rsquo;til overs&rsquo; i det franske team, er der andre muligheder i 2017-feltet. Jeg tror p&aring; Kevin Magnussen k&oslash;rer Formel 1 i 2017!

Og vi kan diskutere det &ndash; og Mercedes&acute; &rsquo;stjernekrig&rsquo; ved Grand Prix Tours&acute; kommende Race Night op til Abu Dhabis Grand Prix!

De sk&aelig;ve nyheder fra Japan


	
		
			
			&nbsp;
			
			Bossen styrer - ogs&aring; i F1
			En rundsp&oslash;rge blandt Formel 1-k&oslash;rerne afsl&oslash;rer af Bruce Springsteen er feltets yndlingskunstner. K&oslash;rerne blev op til USA&acute;s Grand Prix spurgt, hvad de helst lytter til n&aring;r de k&oslash;rer bil (p&aring; landevejen &ndash; ikke p&aring; F1-banerne!). Det mest popul&aelig;re nummer var Springsteens klassiker &rsquo;Born in the USA&rsquo; (ogs&aring; nomineret af K-Mag!) efterfulgt af &rsquo;Hotel California&rsquo; (The Eagles) og &rsquo;Thriller&rsquo; (Michael Jackson).
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Lewis&acute; musiksmag
			Hvis enkelte skulle v&aelig;re interesseret i hvad Lewis Hamilton egentlig lytter til mens han keder sig p&aring; k&oslash;rerparaden eller ved pressekonference, kan jeg nu afsl&oslash;re det. Hans &oslash;jeblikkelige yndlingskunstner er Ty Dolla $ign med &rsquo;Wavy&rsquo; og &rsquo;Campaign&rsquo;. Check det ud (og vend s&aring; tilbage til Springsteen&hellip;)
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Palmer - Nu med egen F1-bane?
			Jonathan Palmer, tidligere F1-k&oslash;rer og far til K-Mags Renault-makker Jolyon, vil k&oslash;be Silverstone-banen i England. Han har indgivet et bud p&aring; den klassiske bane, der afholdt det allerf&oslash;rste Formel 1 VM Grand Prix i maj 1950. Palmer og hans selskab ejer i forvejen den tidligere britiske grandprix-bane Brands Hatch plus Oulton Park, Snetterton og Cadwell Park.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Australske mandestrippere anholdt
			Ni selskabeligt overrislede australiere blev anholdt efter Malaysias Grand Prix, da de fejrede landsmanden Daniel Ricciardos sejr ved at smide bukserne og fremvise deres nyindk&oslash;bte underdrenge &ndash; i det malaysiske flags farver. Da de samtidig insisterede p&aring; at drikke &oslash;l af deres sko (hvor kom den ide lige fra?) fik det lokale politi nok, og de blev anholdt for forstyrrelse af den offentlige orden. Strafferammen g&aring;r op til seks m&aring;neders f&aelig;ngsel..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Ny Mercedes-k&oslash;rer: Jorge Lorenzo
			Moto GP-verdensmester Jorge Lorenzo fik torsdag i sidste uge mulighed for at pr&oslash;ve en F1-racer. Den 29-&aring;rige spanier, der har vundet i alt fem VM-titler p&aring; to hjul (tre i Moto GP, to i 250 cc-klassen) k&oslash;rte Lewis Hamiltons VM-vinder fra 2014 p&aring; Silverstone. Mercedes og Lorenzos MotoGP-team Yamaha har flere f&aelig;lles sponsorer. Formel 1- verdensmesteren 1964 John Surtees vandt en r&aelig;kke VM-titler p&aring; motorcykel inden han skiftede til fire hjul (og senere oprettede sit eget F1-team)..
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Hulken bliver forretningsmand
			Nico H&uuml;lkenberg er g&aring;et ind i forretningsverdenen. Force India-k&oslash;reren er blevet medejer af &rsquo;MotorMiles&rsquo;, et bonus-system a la SAS&acute; Eurobonus men rettet mod billister. &rdquo;Det er ligesom i Formel 1 &ndash; det g&aelig;lder om at samle point,&rdquo; siger Hulken.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Tokyo Cruising
			Red Bull-k&oslash;rerne Daniel Ricciardo og Max Verstappen tog direkte fra deres 1-2 sejr i Malaysia til Tokyo. Her havde den lokale Red Bull-import&oslash;r en ganske s&aelig;rlig oplevelse til F1-stjernerne: De fik lov at l&aring;ne en af Japans flotteste &rsquo;Kaido&rsquo;-biler &ndash; en h&aring;ndbygges cafe-racer bygget helt fra bunden. Daniel og Max cruisede rundt i Tokyo, og returnerede bilen uskadt til den utvivlsomt lettede ejer. Historien melder ikke noget om hvorvidt han blev tilbudt en drink i en af australierens sure k&oslash;rest&oslash;vler&hellip;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Verdens sk&oslash;reste F1-fans
			Jo &ndash; Suzuka vandt endnu en gang det uofficielle VM i &rsquo;Verdens sk&oslash;reste fans&rsquo;. Hjemmelavede kasketter, hjelme og k&oslash;rerdragter fyldte tilskuerpladserne ved Japans Grand Prix. Fyren her &ndash; komplet med bane-kasket &ndash; var med til at sikre Suzuka sejren.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Shumi samling p&aring; museum
			Michael Schumachers personlige samling af biler, pokaler og memorabilia kommer nu p&aring; museum. &rsquo;Michael Schumacher Private Collection&rsquo; bliver en permanent del af det nye Motorworld ved K&oslash;ln. Udstillingen &aring;bner ved &aring;rsskiftet 2017-18, og der bliver gratis entre.
		
	

]]></description>
<date>10-10-2016</date>
<time>10-10-2016</time>
<id>2103</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Der varmes op til finale gyser! (6 okt)]]></title>
<link>http://https:/der-varmes-op-til-finale-gyser</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/malaysia/2016/1100x440-vinder.jpg' alt='Der varmes op til finale gyser!' /><br />der varmes op til finale-gyser!

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Sepang.

VM-fighten mellem Mercedes-stjernerne Lewis Hamilton og Nico Rosberg spidser mere og mere til. Nu er jeg s&aring; heldig, at jeg i alle tilf&aelig;lde skal til finalen i Abu Dhabi sidst i november, s&aring; jeg HAR booked min tur til Yas Marina. Hvis I ikke har gjort det endnu, ville jeg skynde mig &ndash; det bliver stort!

I Malaysia udbyggede Nico Rosberg sit forspring. For en gangs skyld var Mercedes&acute;erne i problemer, og tyskeren blev allerede i f&oslash;rste sving snurret rundt af landsmanden Sebastian Vettel (Ferrari), og m&aring;tte derefter bruge resten af den hotte eftermiddag (33 grader &ndash; men det f&oslash;ltes som 43!) p&aring; at k&aelig;mpe sig i m&aring;l p&aring; en tredjeplads.

Det skulle egentlig have v&aelig;ret en fjerdeplads, for Lewis Hamilton kontrollerede l&oslash;bet &ndash; indtil hans motor br&aelig;ndte sammen med f&aring; omgange til m&aring;l. S&aring; &rsquo;arvede&rsquo; Red Bull-duoen Daniel Ricciardo og Max Verstappen de to f&oslash;rste pladser, som de uden problemer &ndash; og indbyrdes kampe &ndash; holdt i m&aring;l. Der varmes op til finale-gyser!

Hamilton var efter l&oslash;bet ude med beskyldninger mod sit eget team, der l&oslash;d mist&aelig;nkeligt t&aelig;t p&aring; &rsquo;sabotage&rsquo;. Selvf&oslash;lgelig &oslash;del&aelig;gger Mercedes ikke sine egne og den dobbelte verdensmesters chancer &ndash; Hamilton er bare uheldig. Men hans udtalelser efter l&oslash;bet i Malaysia understreger d&eacute;t, jeg l&aelig;nge har sagt: Han har ikke Rosbergs mentale styrke &ndash; og det kan blive afg&oslash;rende i kampen om Formel 1-VM 2016.

L&aelig;ngere ned i feltet forts&aelig;tter Renault deres fremgang. Kevin Magnussen kvalificerede sig &ndash; efter bogstaveligt talt at have v&aelig;ret i ilden fredag &ndash; p&aring; en flot 14.-plads. Desv&aelig;rre blev han involveret i det kaos, der pr&aelig;gede f&oslash;rste sving, og hans bil blev s&aring; beskadiget, at den blev trukket ud af l&oslash;bet efter 17 omgange. K-Mag&acute;s Renault-makker Jolyon Palmer, der startede fem placeringer bag danskeren, blev nummer 10, og det understreger, at der havde v&aelig;ret en god point-h&oslash;st til danskeren, hvis han var kommet uskadt gennem f&oslash;rste sving.

Den bane i resten af VM 2016 der passer bedst til Renault, er Yas Marina i Abu Dhabi. Fik jeg n&aelig;vnt, at det ogs&aring; er her VM-afg&oslash;res?

De sk&aelig;ve nyheder fra malaysia


	
		
			
			&nbsp;
			
			Kimi i brandbil
			Kimi Raikkonen havde en alternativ opvarmning til Malaysias Grand Prix: Ferrari-sponsor Shell arbejder sammen med det lokale brandv&aelig;sen, og arrangerede en PR-event, hvor Kimi fik en tur i en brandbil. Om han beh&oslash;vede gode r&aring;d? Nope &ndash; &rsquo;just leave him alone. He know&acute;s what he is doing&hellip;&rdquo;
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Kimi som brandmand
			Shell-eventen gav ogs&aring; Kimi mulighed for at pr&oslash;ve at slukke en brand, og han kontrollerede slangen mesterligt. Med udsigt til at 2017 bliver hans sidste s&aelig;son i F1 kan der m&aring;ske her v&aelig;re en fremtidig jobmulighed her?
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Kevin i brand
			Allerede dagen efter Kimi Raikkonens debut som brandmand blev der brug for hans nye evner: Kevin Magnussens Renault brød i brand i pitten, og danskeren måtte i hast flygte fra flammerne. Desværre var Kimi optaget ude på banen, og han måtte overlade slukningsarbejdet til Renault-mekanikerne.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Marcus angrebet af kylling
			Marcus Ericsson kom småskadet til Malaysia. En træningsophold i Thailand efter Sinagpores Grand Prix udviklede sig dramatisk, da en lokal kylling krydsede vejen foran svenskerens cykel. Marcus kørte angiveligt 45 km/t, og styrtet var ifølge øjenvidner spektakulært. Han kom i kamp med en kylling  og kyllingen vandt, var manager Eje Elghs kortfattede referat af uheldet.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			I dag er det maxŽførselsdag/h3>
			Max Verstappen holdt i Malaysia sin sidste fødselsdag som teenager: Hollænderen fyldte 19 år om fredagen, og blev fejret med kage og lokale skønheder.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Jenson har jubilæum
			Der var også fest hos McLaren, hvor Jenson Button fejrede sig grandprix nummer 300. Det var herligt at se at mange hans kollegaer dukke op for at fejre Jenson, der blev det kun tredje medlem af Club 300 (de to andre er Rubens Barrichello og Micheal Schumacher).
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Nyt medlem i Club 500
			F1-journalisterne har en Club 500 (hvor jeg har været medlem et par år). Vi optog et nyt medlem i den eksklusive klub i Malaysia: David Tremayne blev behørigt fejret i MercedesŽ hospitality unit.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Usher til after-race koncert
			Malaysia er nu også kommer med på koncert-vognen: Efter grandprixet gav amerikanske Usher koncert på banen. De næste store F1-gigs: Taylor Swift i Austin og The Chemical Brothers (fredag), Lionel Richie (lørdag) og Rihanna (søndag) i Abu Dhabi.
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Myg angriber løve
			En dramatisk episode udspillede sig i paddocken tidligt lørdag, da en mindre myg angreb en løve i et øjebliks overmod. Løven virkede som billedet antyder ikke videre rystet
		
		
			&nbsp;
			&nbsp;
			&nbsp;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Pool party succes
			Grand Prix ToursŽ Race Night var i Kuala Lumpur nærmest et pool party: Den hyggelige aften med tapas og F1-snak blev afholdt i pool-området på Hotel Renaissance i downtown Kuala Lumpur..
		
	

]]></description>
<date>06-10-2016</date>
<time>06-10-2016</time>
<id>2094</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nico bryder tilbage. (13 sep)]]></title>
<link>http://https:/nico-bryder-tilbage</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/italien/2016/1100x440-italy.jpg' alt='Nico bryder tilbage.' /><br />Nico bryder tilbage

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Monza.

Eller g&oslash;r han? Nico Rosberg rykkede med sejren i Italiens Grand Prix indenfor to point af Mercedes-makker Lewis Hamiltons forspring i den samlede VM-stilling. Der burde dermed v&aelig;re lagt op til en nervepirrende titel-duel i de sidste syv l&oslash;b, men jeg har p&aring; fornemmelsen, at Lewis bare havde en enkelt off-day i Monza &ndash; at han vil v&aelig;re i s&aelig;rklasse igen i Singapore om 14 dage.

Kvalifikationen antydede i hvert fald at Hamilton er betydeligt hurtigere end Rosberg i &oslash;jeblikket. Han var n&aelig;sten et halvt sekund foran end tyskeren, og det er en enorm forskel p&aring; en bane, der rundes p&aring; cirka 80 sekunder. En d&aring;rlig start kombineret med en af de off-days Hamilton leverer med j&aelig;vne mellemrum sendte engl&aelig;nderen ned i feltet, og s&aring; kunne ingen true Rosberg, der n&aelig;rmest&nbsp;cruisede til sejren i den overlegne Mercedes.

Ferrari er g&aring;et frem efter sommerferien, og er nu igen n&aelig;rmeste udfordrer til tyskerne. I Monza sluttede Sebastian Vettel og Kimi Raikkonen p&aring; tredje- og fjerdepladsen med Daniel Ricciardo nummer fem i den bedste Red Bull. Jeg h&aring;ber at Rosberg form&aring;r at udfordre Hamilton i kampen om den individuelle VM-titel, men jeg er mere sikker p&aring; at kampen om at blive &rsquo;best-of-the-rest&rsquo; i konstrukt&oslash;r-VM bliver en gyser.

For Kevin Magnussen og Renault blev Italiens Grand Prix en skuffelse. R.S.16-modellen (en ny efter K-Mag&acute;s crash i Belgien) passede simpelt hen ikke til Monza, og danskeren cirkulere ensomt bagerst i feltet det meste af eftermiddagen.

Men i paddocken skete der en masse med henblik p&aring; 2017 &ndash; det h&aring;ber jeg vi kan tale om til vores Race Night i Singapore?

De sk&aelig;ve nyheder fra Monza


	
		
			
			&nbsp;
			
			ALONSO KAN OGSÅ SPILLE BOLD
			Torsdag var der arrangeret en fodboldkamp for fem F1-kørere mod fem tidligere Champions League-spillere. På kører-holdet brillerede Fernando Alonso (billedet) mens Max Verstappen var OK (men  lidt farlig nå han skulle passeres). Sergio Perez, Daniel Ricciardo og K-MagŽs Renault-makker Jolyon Palmer udgjorde resten af holdet. Resultatet? 27-5 til Champions League All-Stars  så vidt jeg husker..
		
		
			
			&nbsp;
			
			DET KAN JOURNALISTERNE OGSÅ
			Vi ville selvfølgelig ikke stå tilbage for kørerne, og fredag arrangerede vi en kamp for F1-journalister. Lidt færre tilskuere, lidt lavere tempo og lidt flere skader: Redaktøren måtte nærmest bæres fra banen med en bloddryppende knæskade efter en på alle måder ureglementeret tackling..
		
		
			
			&nbsp;
			
			HEINEKEN PRÆSENTERER KAMPAGNE
			Heineken er blevet ny sponsor for Formel 1, og præsenterede en del af deres nye tiltag i Monza. Øl-producentens F1-program fokuserer på mottoet If You Drink  DonŽt Drive med den tidligere verdensmester Jackie Stewart som den centrale figur. En ny reklamefilm klippede på næsten skræmmende vis gamle og nye optagsler sammen, så man kan opleve Sir Jackie i sin storhedstid sige new til en Heineken efter forskellige løb.
		
		
			
			&nbsp;
			
			BEDRE FORHOLD FOR FANS
			Heineken satser sammen med Stewart også på at gøre forholdene for alverdens F1-tilskuere bedre. Det er på tide vi giver noget tilbage til vortes loyale fans, sagde Sir Jackie i Monza. Et af Heinekens første tiltag var fodboldkampen mellem F1-kørere og Champions League-stjerner, der blev afviklet på start/mål-langsiden til stor fornøjelse for tusindvis af tilskuere på hovedtribunen.
		
		
			
			&nbsp;
			
			CASIO MED NYT UR
			Tordag inviterede Casio til præsentation af et nyt, officielt Toro Rosso-ur. Præsentationen fandt sted i Red BullŽs Energy Station, og inkluderede en motionscykelløb mellem Carlos Sainz Jr og Daniel Kvyat. Toro Rosso-kørerne blev også begavet med de to første eksemplarer af det nye ur.
		
		
			
			&nbsp;
			
			K-MAG MED DET STORE UDTRÆK
			Kevin Magnussen havde den hidtil største supportgruppe med til et grandprix. Gammelfar Jan, kæreste Louise, træner Thomas Jørgensen, PA Jesper Carlsen, Bestseller-ejer Anders Holck Povlsen og sponsorjærer Thomas Badura fyldte godt op i Renaults motorhome. Et tegn på et 2017-sæsonen skal bokses på plads i de kommende dage?
		
		
			
			&nbsp;
			
			RED BULL SUNSET
			Italiens Grand Prix var sidste gang i år vi havde glæde af de store motorhomes. Red Bull markerede begivenheden med en chill-aften i deres Energy Station, der for et par timer blev omdannet til Sunset Station med drinks og cool musik.
		
	

]]></description>
<date>13-09-2016</date>
<time>13-09-2016</time>
<id>2093</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Når en tredjeplads er mere end en halv sejr. (29 aug)]]></title>
<link>http://https:/nar-en-tredjeplads-er-mere-end-en-halv-sejr</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/belgien/2016/1100x440-belgiens-gp.jpg' alt='Når en tredjeplads er mere end en halv sejr.' /><br />N&aring;r en tredjeplads er mere end en halv sejr

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Francorchamps.

Det er ikke ofte Lewis Hamilton er tilfreds med en tredjeplads, men i Spa-Francorchamps var han: P&aring; grund af det motor-skift han har varmet op til hen over sommeren, startede han fra pitten, og at han alligevel reddede sig i m&aring;l som nummer tre, er mere end en halv sejr. Mercede-makker Nico Rosberg vandt fra pole position, men med Hamilton p&aring; tredjepladsen fik tyskeren alligevel ikke fuldt udbytte af det l&oslash;b han havde h&aring;bet svingede VM-kampen rundt til hans fordel.

Hamilton f&oslash;rer stadig VM og nu har han efter alt at d&oslash;mme motorer til resten af s&aelig;sonen &ndash; s&aring; er det &aelig;rligt talt efterh&aring;nden sv&aelig;rt at se hvordan Rosberg skal blive verdensmester. Hamilton er bare hurtigere og s&aring; er det ogs&aring; fortjent at han vinder VM for tredje &aring;r i tr&aelig;k.

Hamilton kan i h&oslash;j grad takke Kevin Magnussen for sin tredjeplads. Danskeren crashede dramatisk p&aring; sjette omgang, og hamrede ind i d&aelig;k-barrieren med h&oslash;j fart. Han var heldig at slippe fra ulykken med en forsl&aring;et ankel, og han regner med at v&aelig;re klar til Italiens Grand Prix i den kommende weekend).

Den efterf&oslash;lgende safetycar-periode hjalp Hamilton frem i feltet, og sammenst&oslash;det var s&aring; voldsomt, at l&oslash;bet senere m&aring;tte stoppes, mens d&aelig;k-barrieren blev genopbygget. Magnussens crash kom netop som han var p&aring; vej mod et godt resultat, for han havde med 12.-pladsen p&aring; gridden scoret Renaults bedste kvalifikations-resultat i &aring;r. Han regner som sagt med at v&aelig;re klar til Monza, hvor Renault&acute;s gerne skulle v&aelig;re lige s&aring; konkurrencedygtig som i Spa-Francorchamps.

Der er jo ogs&aring; noget med en 2017-kontrakt der skal forhandles p&aring; plads&hellip;

De sk&aelig;ve nyheder fra FRANCORCHAMPS


	
		
			
			&nbsp;
			
			FORCE INDIA MED RC-RACE
			Force India-sponsor Hyper har i år udskrevet en media-challenge med forskellige konkurrence ved forskellige løb. I Belgien handlede det om race med radio-styrede modelbiler  samtidig med man serverede Fish nŽChip til de altid sultne journalister. En lettere kaotisk aften.
		
		
			
			&nbsp;
			
			FORMEL 1 MED SØRGEFLOR
			Jordskælvet i Italien ramte også Formel 1-familien. Medarbejderne hos for eksempel Ferrari og Pirelli bar sørgebind gennem hele weekenden, og på dækfabrikantens motorhome i paddocken blev der ophængt et italiensk flag til minde om ofrene.
		
		
			
			&nbsp;
			
			BUTTON OG FREMTIDEN
			Jenson Button brugte efter eget udsagn Formel 1-sommerferien på at tænke over sin fremtid. Han vil ikke afsløre noget endnu, men alt tyder på, at Stoffel Vandoorne overtager hans plads hos McLaren. Rygter har forbundet erfarne Button med Williams (som han F1-debuterede for i 2001), men meget tyder på, at han helt stopper i Formel 1.
		
		
			
			&nbsp;
			
			HELLO TIL HALO
			En række teams afprøvede den nye Halo-sikkerhedsbøjle omkring cockpittet i fredagens FP1-træning. Nico Rosberg var uhyre positiv: Jeg bemærkede den slet ikke mens jeg kørte. Altså en forbedring af sikkerheden uden ulemper, sagde Mercedes-køreren. Der er endnu ikke taget endelig beslutning om hvornår Halo indføres.
		
		
			
			&nbsp;
			
			MAX-MANIA
			Efter en årrække med skuffende tilskuertal var tribunerne i Spa-Francorchamps i år stopfyldt  og der var endda rejst flere ekstra-tribuner: Titusindvis af hollænderen var taget til nabolandet for at følge Max Verstappen. Med Stoffel Vandoorne på vej ind i feltet bør fremtiden for Belgiens Grand Prix være sikret!
		
		
			
			&nbsp;
			
			25-ÅRS JUBILÆUM FOR SCHUMI
			Belgiens Grand Prix markerede 25-året for Michael Schumachers Formel 1-debut. Tyskeren fik med kort varsel chancen i Spa-Francorchamps 1991 da Jordan-teamets førstekører Bertrand Gachot blev anholdt og efterfølgende fængslet for at have angrebet en taxachauffør i London med en peberspray.
		
		
			
			&nbsp;
			
			FERIE I EGEN SENG
			Hvad lavede K-Mag i sommerpausen? Slappede totalt af. Det var skønt bare at sove i sin egen seng mange dage i træk, sagde han. Men han genoptog hurtigt sin træning: I løbet af sæsonen er det på grund af de mange rejsedage svært at træne regelmæssigt, så sommerpausen er en god mulighed for at forbedre grundformen.;
		
		
			
			&nbsp;
			
			MAX MED FART PÅ
			Det er ikke kun på banen unge Max Verstappen har fart på  også i privatlivet bliver der åbenbart givet gas. Den 18-årige Red Bull-kører var længe kæreste med den fem år ældre svenske racerkører Mikaela Ahlin-Kottulinsky (billedet), men parret splittede op for et par måneder siden. Max Attack var herefter romantisk involveret med Joyce Godefridi, en 18-årige studerende fra Belgien. Dét forhold er nu angiveligt også slut.

		
		
			
			&nbsp;
			
			GREAT RACE NIGHT!
			Grand Prix ToursŽ Race Night var i Belgien henlagt til Holiday Inn i Hasselt. En hyggelig aften med masser af F1-snak og gode spørgsmål til professoren. Næste stop på Race Night Tour 2016: Hotel Crowne Plaza i Milano på lørdag!.
		
	

]]></description>
<date>29-08-2016</date>
<time>29-08-2016</time>
<id>2092</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Lewis mod VM! (1 aug)]]></title>
<link>http://https:/lewis-mod-vm</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/tyskland/2016/1100x440-tysklandsgp.jpg' alt='Lewis mod VM!' /><br />Lewis mod VM!

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Hockenheim.

F&oslash;rste halvdel af Formel 1-VM 2016 startede med fire sejre til Nico Rosberg, der allerede i maj lignende en potentiel verdensmester. Men f&oslash;rste halvdel af Formel 1-VM 2016 sluttede med fire sejre til Rosbergs Mercedes-makker Lewis Hamilton, og nu er det engl&aelig;nderen der k&oslash;rer mod endnu et verdensmesterskab.

Rosberg satsede voldsomt p&aring; at bryde tilbage i VM-kampen i det tyske grandprix p&aring; Hockenheim, det sidste l&oslash;b inden sommerpausen. En flot pole position gjorde tyskeren til favorit p&aring; hjemmebanen i Hockenheim, men som i Ungarn for bare otte dage siden fejlede han i starten. D&eacute;n slags lader Hamilton ikke ske ustraffet, og han tog resolut f&oslash;ringen, som han ikke afgav resten af eftermiddagen. Nu har Hamilton 19 points forspring ned til Rosberg, der igennem de n&aelig;ste fire ugers sommerferie dagligt m&aring; sp&oslash;rge sig selv, hvorfor hans &rsquo;sikre&rsquo; VM-titel nu ligger i Hamiltons h&aelig;nder.

I alle tilf&aelig;lde skal Rosberg nu hive noget ekstra op af hatten til de kommende l&oslash;b p&aring; Spa Francorchamps (Belgien) og Monza (Italien), der er to af Grand Prix Tours&acute; traditionelle &rsquo;hjemmebaner&rsquo;. Der er lagt op til dramatisk close-race mellem Mercedes-stjerner, og de seneste l&oslash;b har ogs&aring; vist, at Red Bull-bilerne gradvist rykker t&aelig;ttere og t&aelig;ttere p&aring; de tyske s&oslash;lvpile.

Som om det ikke var grund nok til at rejse til enten Spa-Francorhamps eller Monza &ndash; Kevin Magnussen og Renault er ogs&aring; i fremdrift efter en frustrerende sommer! Et nyt set-up, der blev introduceret i Ungarn, viste sig ogs&aring; at virke p&aring; Renaulten i Hockenheim, og nu er K-Mag pludselig i stand til at k&oslash;re om kap med teams som Haas, Toro Rosso &ndash; og p&aring; ekstra gode dage ogs&aring; Force India, McLaren og Williams.

Med andre ord: Jeg g&aring;r ud fra vi ses til Race-Night til et af l&oslash;bene efter sommerferien!

De sk&aelig;ve nyheder fra Hockenheim


	
		
			
			&nbsp;
			
			F1-STJERNERNE TABTE TIL BASKETBALL-STAR
			Michael Schumacher gjorde Formel 1-k&oslash;rernes fodboldhold &rsquo;Nazionale Piloti&rsquo; ber&oslash;mt, og Sebastian Vettel fors&oslash;ger nu at f&oslash;re holdet videre. Onsdag stillede han sammen med blandt Mick Schumacher op i en velg&oslash;renhedskamp mod &rsquo;Nowitzki All-Stars&rsquo; (anf&oslash;rt a basketball-legenden Dirk Nowitzki p&aring; stadion i Mainz. Trods et dr&oslash;mmem&aring;l af unge Schumacher tabte Nazionali Piloti den m&aring;lrige kamp 6-9. Blandt spillerne var ogs&aring; de tidligere tyske landsholdsprofiler Lukas Podolski og Miroslav Klose.
		
		
			
			&nbsp;
			
			FODBOLD MED NICO
			Torsdag var der ogs&aring; fodbold men i lidt mere ydmyge rammer. F1-journalisterne spiller en opvisningskamp p&aring; HSV&acute;s bane (HSV = Hockenheim Sports Verein &ndash; IKKE Hamburger Sports Verein!). Jeg brillerede med et hovedst&oslash;d p&aring; stolpen, men &rsquo;lige-ved-og-n&aelig;sen&rsquo; var ikke godt nok: Vi tabte 6-8.
		
		
			
			&nbsp;
			
			BERNIES SVIGERMOR KIDNAPPET
			85-&aring;rige Bernie Ecclestones svigermor Aparecida Schunk blev fredag inden Ungarns Grand Prix bortf&oslash;rt fra sit hjem i Sao Paulo. Den 67-&aring;rige fru Schunk er mor til Ecclestones 38-&aring;rige hustru Fabiana (billedet). Bortf&oslash;rerne kr&aelig;ver angiveligt t&aelig;t p&aring; 400 millioner kroner i l&oslash;sepenge. Bernie og hans folk er p&aring; sagen&hellip;
		
		
			
			&nbsp;
			
			FORMEL 1 I KUWAIT OG VIETNAM?
			To &rsquo;nye&rsquo; lande er dukket op p&aring; Formel 1-radaren. I Kuwait arbejder sportens traditionelle bane-arkitekt Herman Tilke p&aring; en bane, men Formel 1-ambitionerne h&aelig;mmes af at Golf-regionen allerede har grandprixer i Bahrain og Abu Dhabi. Martin Sorrell (billedet), der er med i Formula One Managements bestyrelse, n&aelig;vnte for nylig Vietman som en potentiel grandprix-arrang&oslash;r, og nu arbejder lokale kr&aelig;fter p&aring; at bygge en bane i hovedstaden Vietnam.
		
		
			
			&nbsp;
			
			MONZA SIKRET
			S&aring; skulle det italienske grandprix i Monza v&aelig;ret sikret for de n&aelig;ste fire &aring;r. Efter at have brugt Imola-banens comeback-ambitioner som en effektiv l&oslash;ftestang, er Bernie Ecclestones FOM-organisation nu angiveligt blevet enige med arrang&oslash;rer i Monza om en kontraktforl&aelig;ngelse til og med 2020..
		
		
			
			&nbsp;
			
			VETTEL I QUIZ-GAME
			Shell arrangerede en quiz-eftermiddag for tyske Formel 1-fans i forsamlingshuset i Hockenheim Stadtmitte. De mest vidende fik lov til at k&aelig;mpe med Sebastian Vettel i finalen, og den firdobbelte verdensmester afsl&oslash;rede en solid viden om Formel 1-historien.
		
		
			
			&nbsp;
			
			MERCEDES BEACH PARTY
			Mercedes holdt i &aring;r deres traditionelle &rsquo;Get-Together&rsquo;-event som et beach-party. En sjov aften med Bier vom Fass, burgers og masser at Bratwurst. Plus Nico Rosberg i hygge-hum&oslash;r. Lewis H? Han var nok ude og lufte Roscoe. Eller noget&hellip;
		
		
			
			&nbsp;
			
			VETTEL MED AMBULANCE
			Shell understregede ogs&aring; deres br&aelig;ndstofs egnethed til redningsk&oslash;rert&oslash;jer ved en medie-event, hvor en lettere forvirret Sebastian Vettel blev placeret i en ambulance. P&aring; fors&aelig;det, heldigvis&hellip;
		
		
			
			&nbsp;
			
			SAUBER FEJRER NATIONALDAG
			L&oslash;rdag aften fejrede Sauber-teamer Schweiz&acute; nationaldag. Hele paddocken var inviteret, og menuen bestod blandt andet af Bratwurst og muffins med der schweiziske flag..
		
		
			
			&nbsp;
			
			NU TAGER VI P&Aring; SOMMERFERIE!
			Omtrent samtidig med at sommerferien slutter i Danmark, starter den i Formel 1. Efter Tysklands Grand Prix er der nu fire uger til det n&aelig;ste l&oslash;b i Spa-Francorchamps (Belgien). Hvad Kevin Magnussen skal lave i ferien: &rdquo;Det ved jeg ikke &ndash; det bestemmer min k&aelig;reste.&rdquo;
		
	

]]></description>
<date>01-08-2016</date>
<time>01-08-2016</time>
<id>2085</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Var det VM afgørelsen? (25 jul)]]></title>
<link>http://https:/var-det-vm-afgorelsen-2</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/ungarn/2016/1100x440-ungarnsgp.jpg' alt='Var det VM afgørelsen?' /><br />Var det VM-afg&oslash;relsen

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Hungaroring

Blev Formel 1-VM 2016 afgjort i f&oslash;rste sving p&aring; Hungaroring &ndash; for &oslash;jnene af Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster?

Meget tyder p&aring; det. Efter at have f&oslash;rt VM siden s&aelig;sonpremieren i Australien, var det en presset Nico Rosberg der kom til Ungarn. Han var blot et point foran Mercedes-makker Lewis Hamilton, der havde vundet de to seneste l&oslash;b i &Oslash;strig og England. At Hamilton ogs&aring; var presset blev understreget under fredags-tr&aelig;ningen, hvor han k&oslash;rte i hegnet, og ikke kunne deltage i FP2-sessionen. Rosberg fik derfor en optimal start p&aring; weekenden, og byggede videre p&aring; sit forspring ved at tage pole position i en kaotisk regnvejrs-kvalifikation.

Der var alts&aring; lagt op til at Rosberg for f&oslash;rste gang i en m&aring;ned kunne udbygge sin VM-f&oslash;ring, men allerede i f&oslash;rste sving &aelig;ndrede tingene sig: Hamilton kom bedst fra start, Daniel Ricciardo (Red Bull) presede p&aring; fra ydersiden, og s&aring; var Rosberg sat ned p&aring; andenpladsen.

&rdquo;Det hele blev afgjort i f&oslash;rste sving,&rdquo; sagde en mut Rosberg efter l&oslash;bet, som han tilbragte i Hamiltons slipstr&oslash;m. Med sejren overtog engl&aelig;nderen f&oslash;ringen i VM &ndash; og m&aring;ske endnu vigtigere: Det mentale overtag i Mercedes&acute; &rsquo;borgerkrig&rsquo; om VM-titlen 2016.

Rosberg var dog ikke mere rystet, end at han lovede at bryde tilbage i sit hjemmebane-grandprix p&aring; Hockenheim i weekenden. Derefter venter fire ugers sommerferie, og jeg tror p&aring;, at den der f&oslash;rer ind i ferien, ogs&aring; bliver verdensmester.&nbsp;

Selvom det ikke kunne afl&aelig;ses p&aring; resultatet (en 15.-plads) var Ungarns Grand Prix et markant skridt i den rigtige retning: Renault-teamet har gjort markante fremskridt med RS16-modellen, der p&aring; grund af en uheldig kvalifikation ikke blev udnyttet optimalt i Ungarn. Jeg gl&aelig;der mig til at se fremgangen forts&aelig;tte i Tyskland eller i den kommende weekend.

Roll on, Hockenheim!

De sk&aelig;ve nyheder fra Hungaroring


	
		
			
			&nbsp;
			
			K-Mag og Co i den f&oslash;rste Grand Prix-vinder
			Torsdag aften fejrede Renault 110-&aring;rs jubil&aelig;et for deres f&oslash;rste grandprix-sejr. I 1906 vandt ungarnske Ferenc Szisz et to-dages arrangement i Le Mans, der var det f&oslash;rste racerl&oslash;b der officielt bar titlen &rsquo;Grand Prix&rsquo;. Jubil&aelig;et blev markeret med et storsl&aring;et cocktail party i Budapest, hvor Renault-k&oslash;rerne Kevin Magnussen, Jolyon Palmer og Esteban Ocon kunne beundre en replica af deres tidligere teamkammerats vinderbil.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Honda-Party
			Var der nogle PR-budgetter der skulle fyres af inden sommerpausen? F1-pressen n&aelig;rmest sv&oslash;mmede i invitationer i Ungarn, og Honda stod for et af de mest popul&aelig;re &rsquo;events&rsquo; med en pressemiddag i Manna Lounge i Budapest.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Sauber Essen
			Mit personlige h&oslash;jdepunkt i en t&aelig;tpakket &rsquo;social&rsquo; var en Sauber-middag fredag aften, hvor jeg fik teamboss Monisha Kaltenborn. I begejstring over at teamet var reddet (se nedenfor) kom der sidst p&aring; aftenen den berygtede n&oslash;dde-snaps p&aring; bordet (komplet med en hel hasseln&oslash;d i glasset). Jeg kan ikke afsl&oslash;re yderligere detaljer &ndash; udover at Monisha har en s&aelig;rlig &rsquo;room-service knap&rsquo; ved sin position p&aring; pit-muren, der kan bruges til at bestille en espresso. En dobbelt, ekstra-st&aelig;rk espresso.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Sauber med svenske bagm&aelig;nd
			Sauber-teamet er reddet. I mere end et &aring;r har teamet v&aelig;ret i voldsomme &oslash;konomiske problemer, og medarbejderne har n&aelig;sten hver eneste m&aring;ned f&aring;et deres l&oslash;nninger udbetalt for sent. Nu har det schweiziske investeringsfirma Longbow Finance S.A. overtaget teamet, der forts&aelig;tter med Monisha Kaltenborn som teamchef. Marcus Ericsson er ogs&aring; sikker p&aring; at forts&aelig;tte som k&oslash;rer: Bag Longbow Finance S.A. st&aring;r if&oslash;lge flere medier den den svenske Rausing familie (&rsquo;Tetra Pak&rsquo;), der i mange &aring;r har st&oslash;ttet Marcus&acute; Formel 1-ambitioner.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Ballade i Italien
			Der er opst&aring;et noget, der ligner borgerkrig i Italien, hvor Imola og Monza k&aelig;mper om retten til at arrangere det italienske grandprix. Bernie Ecclestone har i &aring;revis presset p&aring; for at f&aring; en mere lukrativ aftale med Monza, og den gamle r&oslash;ver-r&aelig;v brugte beh&aelig;ndigt Imola-arrang&oslash;rernes dr&oslash;mme om et comeback i VM-kalenderen til at presse Monza. Resultatet kan blive to l&oslash;b i Italien i 2017 &ndash; Italiens Grand Prix i Monza og San Marinos Grand Prix p&aring; Autodromo Enzo e Dino Ferrari i Imola. Den endelige 2017-kalender ventes f&oslash;rst klar i december.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Hunde-hj&aelig;lp
			Bane-speakeren p&aring; Hungaroring fik en lidt us&aelig;dvanlig opgave under fredags-tr&aelig;ningen: En idiot havde efterladt sin hund i bilen p&aring; banens P-plads &ndash; hvor lufttemperaturen rundede 30 grader. Ejeren blev efterlyst og den stakkels hund reddet.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Ros-Berger med ny kontrakt
			Nico Rosberg annoncerede i Ungarn, at han har indg&aring;et en ny kontrakt med Mercedes for 2017-18. Lewis Hamilton forts&aelig;tter i samme tidsrum, s&aring; det skal nok blive hyggeligt. Rosbergs nye kontrakt blev forhandlet p&aring; plads med hj&aelig;lp fra den tidligere Formel 1-k&oslash;rer Gerhard Berger.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Race-Night - nu p&aring; Museum
			Vi havde en rigtig hyggelig Race Night i Budapest &ndash; p&aring; Hotel Muzeum i Budapest downtown. Masser af gode sp&oslash;rgsm&aring;l og Formel 1-snak &ndash; og vi gentager succesen i Tyskland i den kommende weekend. Kom glad med dine Formel 1-sp&oslash;rgsm&aring;l n&aring;r vi m&oslash;des fredag eller l&oslash;rdag aften!
		
		
			
			&nbsp;
			
			Sauber - nu med tasker
			Sauber benyttede Ungarns Grand Prix til at pr&aelig;sentere en nye bagage-serie med kufferter og tasker. Nu kan Marcus Ericsson og co rejse med stil!.
		
	

]]></description>
<date>25-07-2016</date>
<time>25-07-2016</time>
<id>2082</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Fordel Lewis! (11 jul)]]></title>
<link>http://https:/fordel-lewis</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/england/2016/1100x440-england.jpg' alt='Fordel Lewis!' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

Fordel Lewis

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Silverstone

S&aring; er VM-kampen mellem Mercedes-k&oslash;rerne Lewis Hamilton og Nico Rosberg helt &aring;ben!

Med sejren i det britiske grandprix &ndash; hans tredje i tr&aelig;k i Silverstone &ndash; rykkede Hamilton helt op til Mercedes-makker Rosberg i den samlede VM-stilling. Efter sammenst&oslash;det i &Oslash;strig sidste weekend havde teamchef Toto Wolff endnu en gang indkaldt sine stjernek&oslash;rere til ballade-m&oslash;de, og som for tre &aring;r siden, da de ramlede sammen i Belgien, var det Hamilton der kom sig bedst over skideballen. Engl&aelig;nderen var hurtigere end tyskeren i b&aring;de kvalifikation og l&oslash;b, og hvor det f&aring; uger siden var ham der virkede rystet, er det nu Rosberg der har et mentalt eftersl&aelig;b.

L&oslash;bet i Silverstone startede p&aring; regnv&aring;d bane og bag safety-car. Alle k&oslash;rere havde st&oslash;rre eller mindre &rsquo;momenter&rsquo; p&aring; den glatte bane, men da den efterh&aring;nden t&oslash;rrede op, var Hamilton i fuld kontrol. Rosberg fik problemer med sin bil, og m&aring;tte s&oslash;ge r&aring;d fra pitten over team-radioen. Den slags er forbudt i moderne Formel 1, og derfor blev tyskeren efter l&oslash;bet id&oslash;mt en tidsstraf p&aring; 10 sekunder, der forvandlede hans andenplads til en tredjeplads efter Max Verstappen (Red Bull-Renault).

Mercedes overvejer via det tyske automobilsportsforbund at appellere dommen. Hvis den stadf&aelig;stes vil der kun v&aelig;re &eacute;t point mellem Mercedes-k&oslash;rerne i den samlede stilling &ndash; grund nok til at f&aring; bestilt en tur til et af de kommende i Ungarn, Tyskland, Belgien eller Italien!

For Kevin Magnussen blev det britiske grandprix en pose med blandede bolcher. Kvalifikationen b&oslash;d p&aring; en tiltr&aelig;ngt optur, da K-Mag med en super-omgang kom videre til Q2. L&oslash;bet blev til geng&aelig;ld ren nedtur, hvor Renault&acute;en aldrig fandt sig til rette p&aring; den glatte bane, og til sidst blev trukket ud af l&oslash;bet med et s&aring;kaldt gearkasse-problem.

De sk&aelig;ve nyheder fra silverstone


	
		
			
			&nbsp;
			
			Martini-party hos Williams
			Williams-sponsor Martini omdannede torsdag aften &oslash;verste etage af teamets motorhome til en rooftop-bar med egne produkter p&aring; drinks-menuen. Planen om at vi skulle nyde solnedgangen over Silverstone fra den eksklusive tagterrasse m&aring;tte dog opgives: For det f&oslash;rste var det overskyet &ndash; for det andet sluttede festen mens det stadig var lyst.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Cocktails hos Renault
			Fredag var det Renault-teamet, der inviterede til cocktail-party i deres motorhome. K-Mag var naturligvis sendt tidligt i seng, men vi andre havde en hyggelig aften!
		
		
			
			&nbsp;
			
			King of Bling til F1
			Vijay Mallya, den indiske ejer af Force India-teamet, var for f&oslash;rste gang i &aring;r p&aring; plads i paddocken. Og vi skal nok ikke forvente at m&oslash;de &rsquo;King of Bling&rsquo; mere i &aring;r. Hans frav&aelig;r har en &rsquo;naturlig&rsquo; &aring;rsag: &Oslash;konomiske uregelm&aelig;ssigheder i hjemlandet betyder, at hans pas er inddraget &ndash; han kan ikke forlade sig &rsquo;frivillige&rsquo; eksil i Storbritannien.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Manor - nu med juniorkører
			Formel 1-kørerne bliver yngre og yngre, og Manor-ejer Stephen Fitzpatrick har selvfølgelig ogs(Foto 8) hvad vores fotograf fandt på tilskuerpladserne på Silverstone.em, men måske er der en løsning på vej.rls. Detuddanne siåset, hvad teenage-sensationen Max Verstappen leverer for Red Bull. Måske derfor er Fitzpatrick allerede i gang med et uddanne sig søn til Formel 1? Her er et spionbillede fra ManorŽs nye juniorkører-program.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Manor - nu med Gin-sponsor
			Manor var endnu et team, der inviterede til party i paddocken i Silverstone-weekenden. Anledningen var en ny sponsoraftale med gin-producenten DaffyŽs. Pascal Wehrlein var selvfølgelig også inviteret med  men lignede én, der var for ung til at smage den nye, officielle Manor-gin.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Mike and the mechanics
			Silverstone fulgte i slipstrømmen på grandprix-arrangører som Singapore og Abu Dhabi, og bød på koncerter på inderkredsen gennem hele weekenden. Scouting for Girls spillede fredag og lørdag var det Mike and the Mechanics der leverede musikken. Nej  det er ikke Mika Hakkinen og hans gamle McLaren-mekkede, der har fundet rock-spaderne frem
		
		
			
			&nbsp;
			
			1-kilos Formel 1-mønt
			Det måtte jo komme i verdens dyreste sport: I Silverstone præsenterede Rosland Capital Group, der er en af Storbrittanins førende forhandlere af ædelmetal, en serie officielle Formel 1-mønter. Serier toppes af en 1-kilos guldmønt, der kun er fremstillet i 15 eksemplarer. Pris? Hvis du behøver spørge har du sikkert ikke råd
		
		
			
			&nbsp;
			
			Alternative grid-girls
			Enkelte grandprix-arrangører har de seneste år forsøgt sig med grid-boys i stedet for de traditionelle grid-girls. Konceptet har aldrig for alvor slået igennem, men måske er der en kombi-løsning på vej. Se bare hvad vores fotograf fandt på tilskuerpladserne på Silverstone.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Spice Girls come-back
			Rygterne om at Spice Girls gør comeback har floreret længe, og nu kan jeg rapportere, at i hvert fald to af de gamle (sagde jeg det?) pop-sild er i topform. Gery Halliwell (gift med Red Bull-boss Christian Horner) var på Silverstone sammen med Emma Bunton. Her charmede de blandt andre Niki Lauda.
		
	

]]></description>
<date>11-07-2016</date>
<time>11-07-2016</time>
<id>2077</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nu er der åben krig! (4 jul)]]></title>
<link>http://https:/nu-er-der-aben-krig</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/østrig/2016/1100x400-renaultigarage.jpg' alt='Nu er der åben krig!' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

nu er der &aring;ben krig

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra bjergene i Steiermark

Vi snakkede om den l&oslash;rdag aften til Grand Prix Tours&acute; hyggelige Race Night: Det interne Mercedes-opg&oslash;r om Formel 1-VM 2016 mellem Nico Rosberg og Lewis Hamilton. Jeg var ikke i tvivl om at kampen f&oslash;r eller siden ville blive &rsquo;fysisk&rsquo;, og mindre end 24 timer senere fik jeg ret: Rosberg og Hamilton ramlede sammen p&aring; sidste omgang af &Oslash;strigs Grand Prix. Hamilton humpede i m&aring;l til sejren, mens Rosberg reddede sin meget kv&aelig;stede Mercedes i m&aring;l p&aring; fjerdepladsen.

Efter l&oslash;bet gav dommerne Rosberg skylden for sammenst&oslash;det, men tyskeren slap let: 10 sekunders straf (der reelt ikke bet&oslash;d noget, for han havde mere end 14 sekunder ned til femtepladsen) og to &rsquo;klip i licensen&rsquo;.

Det er nemt at v&aelig;re Formel 1-ekspert, n&aring;r det handler om to tosser som Nico R og Lewis H, s&aring; lad mig bare forudsige, at det sidste slag ikke er sl&aring;et i &rsquo; det tyske borgerkrig&rsquo;: Mercedes-k&oslash;rerne vil komme i clinch igen, s&aring; der er masser af drama i vente. Se s&aring; at f&aring; booket den Formel 1-tur til et af de kommende l&oslash;b!

Kevin Magnussen fik ogs&aring; en tidsstraf i &Oslash;strig &ndash; for at blokere for Pascal Wehrlein. Ikke det store problem &ndash; og faktisk et positivt tegn efter en lang forsommer med frustrerende resultater. I &Oslash;strig fandt Renault-teknikerne og K-Mag et fornuftigt set-up, der bet&oslash;d at fighten med Wehrlein reelt handlede om VM-point, for tyskeren sluttede senere p&aring; eftermiddagen p&aring; 10.-pladsen.

Et Mercedes-team i &aring;ben borgerkrig og K-Mag i fremgang. Jeg gl&aelig;der mig allerede til Silverstone i n&aelig;ste weekend. Og der bliver S&Aring; meget at snakke om ved vores Race Nights i Ungarn og Tyskland senere p&aring; m&aring;neden!

De sk&aelig;ve nyheder fra red bull ring


	
		
			
			&nbsp;
			
			K-mag: &quot;senna var den st&oslash;rste!&quot;
			I fodg&aelig;nger-tunnelen til paddocken p&aring; Red Bull Ring h&aelig;nger der store fotostater af Formel 1-verdensmestrene. Da jeg torsdag m&oslash;dte Kevin Magnussen i tunellen, spurgte jeg, hvem der efter hans mening var den st&oslash;rste af dem alle. &rdquo;Beh&oslash;ver du sp&oslash;rge? Senna, naturligvis!&rdquo;, var svaret.
		
		
			
			&nbsp;
			
			K-MAG: NO RISK, NO FUN
			Under den officielle pressekonference torsdag antydede Kevin Magnussen hvorfor han har Senna som forbillede. På et spørgsmål om gadebanen i  Baku, hvor bilerne rundede 360 km/t, understregede han, at sikkerheden naturligvis har førsteprioritet. Men han sluttede også sit svar med ordene: For de fleste kørere er det sjovere, når banen er lidt risky.
		
		
			
			&nbsp;
			
			SENNA-KOLLEKTIOn
			Når vi nu er ved den brasilianske legende: Et tysk firma er i samarbejde med Classic Team Lotus i gang med at producere en Ayrton Senna Special Collection, der præsenteres officielt ved det britiske grandprix i Silverstone næste weekend.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Sauber reddet?
			Fire måneder i træk - fra februar til maj - fik Sauber-medarbejderne deres løn udbetalt for sent. Der var simpelt hen ikke penge nok i kassen, og helt galt var det i maj, hvor lønnen var næsten en måned forsinket. Men juni-lønningerne blev angiveligt betalt til tiden, og meget tyder på at Sauber-boss Monisha Kaltenborn har fundet nye investorer, der sikrer teamets fremtid. Forhandlingerne fortsatte gennem hele Spielberg-weekenden, men blev ikke overrrasket, hvis Sauber-teamet snart har nye ejere.
		
		
			
			&nbsp;
			
			RED BULL: IKKE INTERESSERET I SCHUMI JR
			Red Bull, der ellers har investeret i en lang række unge kørere de seneste 10 år, har angiveligt ingen interesse i Michael Schumachers søn Mick. Nej  Mick Schumacher er ikke på vores radar, sagde Red Bulls talentchef Helmut Marko op til Østrigs Grand Prix. Den 17-årige mini-Schumi ligger i øjeblikket på andenpladsen i det italienske Formel 4-mesterskab..
		
		
			
			&nbsp;
			
			YOUNG BOYS I OLD-TIMERS
			Mercedes inviterede op til Østrigs Grand Prix de tyske Formel 1-kørere Nico Rosberg, Nico Hülkenberg og Pascal Wehrlein til Hockenheim, hvor de fik mulighed for at prøve et par af fabrikkens klassiske Sølvpile. Wehrlein var specielt imponeret af Juan-Manuel Fangios VM-vinder fra 1955. Men jeg gav ikke fuld gas  de havde fortalt mig, at bilen repræsenterede en værdi af 36 millioner Euro.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Nostalgi med Nena
			Red Bull Ring bød både fredag og lørdag på koncerter på inderkredsen. Fredag var der dømt rent nostalgi da Nena (yeps - hende med 99 LuftballonsŽ tilbage i 1983) optrådte. Lørdag var vi lidt mere up-to-date med skotske Amy MacDonald (This Is The Life).
		
		
			
			&nbsp;
			
			IMAGINE DRAGONS I SINGAPORE
			Arrangørerne i Singapore har netop offentliggjort yderligere et par navne til det imponerende lineup til grandprix-koncerterne på Marina Bay i september. Halsey og Imagine Dragons (billedet) afslutter weekenden med en dobbelt-koncert søndag nat efter løbet. Kylie Minogue, Queen + Adam Lambert og KC and the Sunshine Band er også på koncert-programmet i Singapore.
		
		
			
			&nbsp;
			
			RED BULL I LUFTEN
			Red Bull inviterede onsdag Formel 1-pressen til Dieter MataschitzŽ flymuseum Hangar-7 i Salzburg. Her var teamchef Christian Horner, Daniel Ricciardo og Max Verstappen også med, og de fik sammen med journalisterne en tur over Red Bull Ring i den legendariske DC6Žer.
		
	

]]></description>
<date>04-07-2016</date>
<time>04-07-2016</time>
<id>2069</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Fordel Nico (20 jun)]]></title>
<link>http://https:/fordel-nico</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/azerbadjan/2016/1100x440-azerbadjan.jpg' alt='Fordel Nico' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

Fordel nico

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Azerbadjan

S&aring; svingede Formel 1-VM 2016 endnu en gang: Efter to Lewis Hamilton-sejre i tr&aelig;k br&oslash;d hans Mercedes-makker Nico Rosberg effektivt tilbage med en flot sejr i Europas Grand Prix. P&aring; den nye, lynhurtige gadebane i Azerbaijans hovedstad Baku levere Rosberg &rsquo;fuldt hus&rsquo; med pole position, f&oslash;ring fra start til m&aring;l og hurtigste omgang. Det var en pr&aelig;station, der fik de dybe panderynker frem hos Hamilton, der lavede flere fejl under kvalifikationen, og efter l&oslash;bet brokkede sig over, at han ikke kunne finde ud af at justere sin motor. Efter en m&aring;ned med Hamilton i front i det psykologiske spil mellem Mercedes-k&oslash;rerne er det nu &ndash; igen &ndash; Rosberg der har overtaget, og jeg gl&aelig;der mig virkelig til at opleve det kommende l&oslash;b.

Allerede om 14 dage er vi i Spielberg til &Oslash;strigs Grand Prix p&aring; Red Bull Ring. Her har Grand Prix Tours deres hyggelige super-camp lige ved hovedindgangen, og jeg gl&aelig;der mig til at diskutere Mercedes-kampen ved vores traditionelle Race Night l&oslash;rdag aften.

Her vil vi utvivlsomt ogs&aring; komme til at snakke om Kevin Magnussen og Renault. L&oslash;bet i Baku understregede, at danskeren ikke har meget at skyde med i den efterh&aring;nden for&aelig;ldede Renault, men han leverede en stor pr&aelig;station ved at k&oslash;re sig fra en start i pitten helt op til 11.-pladsen inden hans d&aelig;k var f&aelig;rdige.

Det er den slags k&oslash;rsel der skal sikre han en 2017-kontrakt med teamet &ndash; og det er m&aring;ske ogs&aring; noget vi kan snakke i Spielberg?

Indtil da: Auf Widersehen!

De sk&aelig;ve nyheder fra baku


	
		
			
			&nbsp;
			
			Hvor langt rækker Europa
			Løbet på den nye, spændende bybane i Azerbaijans hovedstad Baku hedder officielt Europas Grand Prix. Men er Azerbaijan virkelig en del af Europa? Det er et omdiskuteret spørgsmål  også i Baku. Kaukasus-bjergene opfattes af mange som den traditionelle grænse mellem Europa og Asien  og bjergkæden går tværs gennem Azerbaijan. Måske skal vi bare lade Bernie Ecclestone bestemme: For at hans regnskab mellem løb i og udenfor Europa skal gå op, har løbet i Baku fået titlen Europas Grand Prix. End of discussion
		
		
			
			&nbsp;
			
			Verdens fineste mediecenter
De lokale arrangører havde virkelig gjort sig umage. Medie-centeret var for eksempel placeret i det lokale Hilton, hvor hele anden sal var omdannet til arbejdspladser for journalister og fotografer.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Bernie på besøg
			Bernie Ecclestone checkede torsdag personligt faciliteterne i medie-centeret. Han benyttede lejligheden til at afholde en af sine improviserede pressekonferencer, hvor han blandt andet fortalte, at 2017-kalenderen vil have mellem 18 og 22 løb. Et eventuelt nyt løb kunne komme i Las Vegas, men der er ifølge F1-überbossen større sandsynlighed for at et eller flere af de nuværende løb forsvinder. Brasilien, Tyskland og Italien menes at være i farezonen. Den officielle 2017-kalender ventes først bekræftet i december.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Sikkerhed i Baku
			Bernie Ecclestone benyttede også lejligheden til lige at sætte et part ting omkring sikkerheden på Baku City Circuit på plads. Flere kørere kritiserede de manglende afkørselsarealer på den lynhurtige gadebane, men Mr E havde et godt råd til brokkehovederne: Hvis de synes det er for farligt, kan de jo bare tage hjem. Der er ingen der bliver tvunget til at køre!
		
		
			
			&nbsp;
			
			Til party på Hilton
			Torsdag aften afholdt arrangørerne et velkomst-party på øverste etage på Hilton, hvor der er udsigt over hele Baku (næsten tre millioner indbyggere!) og banen, der med sin lange start/mål-strækning forbinder den gamle og den nye bydel.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Lewis nye bedste ven
			Lewis Hamilton mødte op i paddocken i Baku med sin nyeste bedste ven, Coco. Den tidligere indehaver af titlen, Roscoe, var angiveligt lidt småsløj, og valgte at melde afbud til Azerbaijan-turen i LewisŽ rubinrøde Bombadier Challenger.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Max er dansker
			Danmark har vundet et Formel 1 Grand Prix! I hvert fald hvis vi skal tro den officielle media-guide fra Europas Grand Prix: Her er Max Verstappen angivet som dansker. Og inden I spørger: Kevin Magnussen er ikke hollænder  han er såmænd den anden dansker i 2016-feltet.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Azerbadjan nu med moderne musik
			Chaufførerne i de shuttle-busser, der fragtede os fra medie-hoteller Central Park til banen, insisterede på at radioen skulle spille lokal balalajka-musik. Hver dag og med max-volumen. Heldigvis var der mere moderne rytmer til de tre grandprix-koncerner på banen: Enrique Iglesias, Chris Brown og Lewis Hamiltons trediebedste ven (efter Rocco og Roscoe) Pharrell Williams..
		
		
			
			&nbsp;
			
			Azerbadjan - nu med natteløb?
			Europas Grand Prix startede klokken 17.00 lokal tid. Men man arbejder allerede med planer om at gøre løbet i Baku til et natteløb  måske allerede i 2017.
		
      		
			
			&nbsp;
			
			Flavio er tilbage
			Den tidligere Benetton,- Ligier,- og Renault-teamchef Flavio Briatore er tilbage i Formel 1. Den 66-årige italiener, der blev idømt livsvarig karantæne da han beordrede Renaults andenkører Nelson Piquet Jr til at køre i hegnet i Singapores Grand Prix 2008, driver nu en kæmpe natklub (Billionaire), der lå lige udenfor paddocken i Baku.
		
	

]]></description>
<date>20-06-2016</date>
<time>20-06-2016</time>
<id>2054</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nu er Nico presset (13 jun)]]></title>
<link>http://https:/nu-er-nico-presset</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/canada/2016/1100x440-canada.jpg' alt='Nu er Nico presset' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

nu er nico pressset

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra ro-stadion p&aring; Ile Notre Dame.

Magtbalancen i Mercedes-teamet har &aelig;ndret sig.&nbsp;

Det m&aring; v&aelig;re konklusionen p&aring; Canadas Grand Prix, hvor Lewis Hamilton snuppede sin anden sejr i tr&aelig;k. Nico Rosberg, som stadig f&oslash;rer VM men nu kun med ni point ned til Mercedes-makkeren Hamiton, har ikke vundet siden Ruslands Grand Prix 1. Maj. OG &ndash; Nicos k&oslash;rsel er efter den flotte s&aelig;sonstart blevet lidt &rsquo;rodet&rsquo;, og det er tydeligt, at det nu er ham der f&oslash;ler sig presset.

De to Mercedes-k&oslash;rere ramte igen-igen hinanden p&aring; f&oslash;rste omgang, og jeg forudser endnu mere ballade mellem de to &rsquo;S&oslash;lvpile&rsquo; i den kommende uger.

Men samtidig er det tydeligt, at b&aring;de Red Bull og Ferrari er rykket t&aelig;ttere p&aring; Mercedes. Det sker i sm&aring; skridt, men udviklingen er entydig: Det tyske team er ikke l&aelig;ngere eneherskende i Formel 1, og med de to k&oslash;rere i indbyrdes kamp og Ricciardo, Verstappen og Vettel i slipstr&oslash;mmen, er der lagt op til en hed Formel 1-sommer for Mercedes.

I Renault-lejren sl&aring;s man stadig med et for&aelig;ldet chassis. Kevin Magnussen k&aelig;mper en sej kamp med den problematiske bil, og havde en voldsom crash under l&oslash;rdags-tr&aelig;ningen. D&eacute;n &oslash;delagde i en vis grad hans weekend i Montreal, men K-Mag k&aelig;mper videre, og h&aring;ber p&aring; bedre held i Baku allerede i den kommende weekend.

Derefter f&oslash;lger &Oslash;strigs Grand Prix &ndash; hvor vi vel ses til Race Night i Grand Prix Tours&acute; hyggelige lejr?

De sk&aelig;ve nyheder fra montreal


	
		
			
			&nbsp;
			
			Bernie og bajerne
			Heineken annoncerede torsdag en ny, stor sponsor-deal med Bernie Eccelstones Formula One Management (FOM). Aftalen betyder, at Heineken bliver titelsponsor for Italiens Grand Prix, f&aring;r bande-reklamer ved en lang r&aelig;kke l&oslash;b og bliver &rsquo;offciel F1-&oslash;l&rsquo; med eneret p&aring; at s&aelig;lge bajere p&aring; banerne. Aftalen blev fejret med blandt andre Heineken-ambassad&oslash;r Stephanie Siegman, der var med i den seneste James Bond-film Spectre.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Bernie og fremtiden
			Formel 1-pressen var inviteret til Heineken-pr&aelig;sentationen uden at vide hvad det handlede om &ndash; vi fik bare en email om at &rsquo;Bernie Ecclestone ville annoncere en vigtig nyhed&rsquo;. Bernie startede derfor med at sl&aring; fast: &rdquo;Jeg m&aring; med det samme afvise rygterne om at dagens nyhed handler om, at jeg tr&aelig;kker mig tilbage. Den nyhed gemmer vi til min begravelse!&rdquo;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Hamilton og millionerne
			Det amerikanske business-magasin Forbes har offentliggjort deres 2016-liste over sportsstjernernes indkomst. Listen toppes af Christiano Ronaldo med en &aring;rlig indkomst p&aring; 88 millioner US Dollars. Lewis Hamilton (46 millioner USD) er bedst placerede Formel 1-k&oslash;rer p&aring; 11.-pladsen. Sebastian Vettel (41 millioner USD) og Fernando Alonso (36.5 millioner USD) er ogs&aring; i top-25 mens Nico Rosberg lige klemmer sig in i top-100: Den f&oslash;rende i VM 2016 bes&aelig;tter 98.-pladsen med en beskeden &aring;rlig hyre p&aring; 21 millioner USD..
		
		
			
			&nbsp;
			
			Volvo og Formel 1
			D&eacute;n havde jeg ikke set komme: Volvo gik i Canadas Grand Prix officielt ind i Formel 1 &ndash; som leverand&oslash;r af Manor-teamets udlejningsbiler. Lad rygterne begynde!
		
		
			
			&nbsp;
			
			Sving det ternede flag i &Oslash;strig
			Skal du med Grand Prix Tours til &Oslash;strigs Grand Prix i begyndelsen af juli? S&aring; kan det blive dig, der svinger det ternede flag efter l&oslash;bet! Yeps &ndash; arrang&oslash;rerne p&aring; Red Bull Ring udskriver en fotokonkurrence for fans p&aring; banen, og vinderen bliver stand-in for FIA&acute;s Charlie Whiting, n&aring;r der skal vinkes med det ternede flag. T&aelig;ttere kan man ikke komme p&aring; Formel 1!
		
		
			
			&nbsp;
			
			Hamiltons bedste (to-benede) ven
			Lewis Hamilton, der eller l&aelig;nge har h&aelig;vdet at hans hund (Roscoe!) er hans bedste kammerat, har udvidet vennekredsen: Han h&aelig;nger nu ud med Justin Bieber (der ogs&aring; fik lov at dele Lewis&acute; sejrs-champagne i Monaco &ndash; billedet). Den st&aring;r p&aring; surfing, moto-cross og party-time n&aring;r de to venner (Lewis og Justin &ndash; Roscoe kan ikke k&oslash;re MC) tilbringer tid sammen.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Justin Bieber
			N&aring;r vi nu er ved Justin Bieber: Jeg ved ikke, om det var champagne-orgiet efter sejrsceremonien, der havde gjort ham&hellip;skal vi sige: Pjattet? Han var i hvert fald i str&aring;lende hum&oslash;r, da jeg bogstaveligt talt st&oslash;dte ind i ham paddocken efter l&oslash;bet. Sammenst&oslash;det resulterede i, at han &rsquo;konfiskerede&rsquo; min telefon, men han var storsindet nok til at levere den tilbage efter f&aring; sekunder. Forinden havde han dog n&aring;et at tage et billede. Lad mig bare afsl&oslash;re: Det er godt, der er mange der kan lide han musik. Han billeder er ikke noget at prale af&hellip;
		
		
			
			&nbsp;
			
			Hvad k&oslash;rer K-Mag?
			Hvad k&oslash;rer en Renault Formel 1-k&oslash;rer p&aring; landevejen? Naturligvis en&hellip;Infiniti. I hvert fald i Canada: Her var K-Mag og Jolyon Palmer udstyret med hver deres Infiniti. Det japanske luksus-m&aelig;rke ejes af Nissan, der er en del af Renault-gruppen. Samtidig er Infiniti sponsor for Renaults Formel 1-team.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Fint bes&oslash;g hos K-Mag
			Kevin Magnussen og Renault-teamet tiltr&aelig;kker de danske sportsstjerner. I Monaco var det Nicki Petersen og Caroline Wozniacki der heppede p&aring; danskeren, og i Montreal var det Lars Ellers, der er super-star i den lokale ishockey-klub, der var p&aring; plads i pitten.
		
	

]]></description>
<date>13-06-2016</date>
<time>13-06-2016</time>
<id>2050</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Regn med kaos! (30 maj)]]></title>
<link>http://https:/regn-med-kaos</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/monaco/2016/1100x440-gp-monaco.jpg' alt='Regn med kaos!' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

regn med kaos!

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra havnefronten i Monte Carlo.

Regnen forvandlede Monacos Grand Prix til et underholdende kaos-race. Men trods de uvante forhold understregede l&oslash;bet i Monte Carlos gader et par tendenser, der har pr&aelig;get Formel 1 i de seneste uger.

For det f&oslash;rste er Mercedes kommet under pres. Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) tog den f&oslash;rste ikke-Mercedes pole position siden Singapore sidste &aring;r, og australieren ville ogs&aring; havde vundet l&oslash;bet, hvis ikke Red Bull-teamet havde klodset i det under pit-stoppet. Red Bulls form-fremgang skyldes en rigtig godt chassis, men ogs&aring; den nye, st&aelig;rkere Renault-motor, der bliver endnu mere afg&oslash;rende, n&aring;r vi i de kommende uger kommer til mere power-pr&aelig;gede baner end Monte Carlos kringlede gader.

Selvom Lewis Hamilton vandt startede han bag teamkammerat Nico Rosberg p&aring; gridden. Indtil og med l&oslash;rdag var det alts&aring; stadig tyskeren der var hurtigste Mercedes-k&oslash;rer, og det skal blive sp&aelig;ndende at se om sejren i Monaco nu vender op og ned p&aring; det indbyrdes styrkeforhold hos S&oslash;lvpilene.

Kevin Magnussen havde ogs&aring; gl&aelig;de af den nye Renault-motor i Monaco, men det er pinligt klart, at Renault-chassiset er for&aelig;ldet i forhold til Red Bull&acute;s 2016-model. Alligevel vil de op til 50 &rsquo;nye&rsquo; hestekr&aelig;fter hj&aelig;lpe K-Mag frem i feltet, s&aring; der er alt mulig grund til at f&aring; booket en tur til for eksempel &Oslash;strigs eller Tysklands Grand Prix: K-Mag er i fremmarch &ndash; og Formel 1 er mere sp&aelig;ndende end i mange &aring;r.

Auf Wiedersehen i Spielberg eller Hockenheim!

De sk&aelig;ve nyheder fra monte carlo


	
		
			
			&nbsp;
			
			fint bes&oslash;g hos k-mag
			Kevin Magnussen havde fint bes&oslash;g i Renault-pitten i Monaco: Den tredobbelte speedway-verdensmester Nicki Petersen, der er bosat i Monte Carlo, var g&aelig;st hos K-Mag. &rdquo;Jeg er vildt fascineret af Formel 1 &ndash; og af alle de penge der bliver brugt p&aring; det,&rdquo; sagde speedway-stjernen, der ikke n&aring;ede at opleve selve grandprix&acute;et: S&oslash;ndag skulle han selv k&oslash;re l&oslash;b i Polen.
		
		
			
			&nbsp;
			
			McLaren: 50 &aring;rs jubil&aelig;um
			McLaren-teamet fejrede 50-r&aring;s jubil&aelig;um i Monaco. Grundl&aelig;ggeren Bruce McLaren stillede op i Monacos Grand Prix 1966 i en hjemmebygget bil med en Ford V8-motor, der oprindeligt var udviklet til Indy 500 i USA. Siden blev McLaren det mest vindende team i Monaco &ndash; hele 15 gange har Ron Dennis&acute; biler vundet i fyrstend&oslash;mmet.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Le Mans; Nej til F1
			Der har ikke v&aelig;ret k&oslash;rt Formel 1 i Frankrig, der &rsquo;opfandt&rsquo; betegnelsen Grand Prix i motorsports-sammenh&aelig;ng, siden 2008. Nu vil FIA-pr&aelig;sident Jean Todt (jo &ndash; han er ogs&aring; fra Frankrig) have landet tilbage i Formel 1-kalenderen, og han har henvendt sig til Le Mans-arrang&oslash;rerne, for at forh&oslash;re sig om mulighederne for et grandprix p&aring; den s&aring;kaldte Bugatti-bane. Her var der dog ikke megen entusiasme omkring ideen. &rdquo;Vi kan ikke tjene penge p&aring; Formel 1,&rdquo; var meldingen fra Le Mans.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Grosjean mindes Bianchi
			I Monacos Grand Prix 2014 scorede Jules Bianchi sine og Manor-teamets f&oslash;rste og hidtil eneste VM-point med en fornem niendeplads. Romain Grosjean mindedes den flotte pr&aelig;station med en special-udgave af sin styrthj&aelig;lm. Bianchi k&oslash;rte senere i 2014 galt i Japans Grand Prix, og p&aring;drog sig alvorlige hjerneskader, som han d&oslash;de af sidste &aring;r.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Bend it like Fernando
			Tirsdag aften stillede en r&aelig;kke F1-k&oslash;rere op til den &aring;rlige velg&oslash;renheds-fodboldkamp mod Prins Alberts All-stars. Kevin Magnussen var med i bruttotruppen, men dukkede ikke op &ndash; faren for at blive skadet var for stor. Til geng&aelig;ld brillerede Fernando Alonso med et dr&oslash;mmem&aring;l, der sikrede hans &rsquo;Nazionali Piloti&rsquo; en sikker 3-1 sejr. Se m&aring;let p&aring; YouTube: Fernando Alonso free-kick goal in the pre-Monaco GP 2016.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Clio til Kevin
			Renault havde en ny version af deres RS Clio Sport med til Monaco, hvor den fredag blev demonstreret på Formel 1-banen af Kevin Magnussen, Jolyon Palmer og reserve Esteban Ocon. Også Marco Sørensens gamle krigskammerat Carmen Jordan var med til præsentationen.
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1-Catwalk
			Fredag aften arrangerede den omrejsende natklub Amber Lounge sit årlige modeshow. I år var det tøj fra Apsley Tailors der blev fremvist af Daniel Ricciardo og co, mens Ladies of F1 (dvs koner, kærester og andre koste) fremviste tøj fra Osman. Måske en ide for Bestseller i 2017? Der er stil over overskriften K-Mag går catwalk, ikŽ?
		
		
			
			&nbsp;
			
			Stewart havde jubilæum
			Rolex, der nu også har Tom Kristensen som ambassadør, fejrede i Monaco en af deres mest loyale samarbejdspartnere: Sir Jackie Stewart har arbejdet sammen med urfirmaet i næsten 50 år. I Monaco markerede man, at Sir Jackie vandt grandprixet i furstendømmet for præcis 50 år siden.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Panis havde (også) jubilæum
			Fredag markerede Olivier Panis og Honda-datterselskabet Mugen, at det var 20 år siden franskmanden (med Mugen-power i sin Ligier) vandt Monacos Grand Prix. Cocktail-partiet fandt sted på Monte Carlo Casino.
		
		
			
			&nbsp;
			
			De skæve nyheder på research
			Ved PanisŽ cocktail-party på Monte Carlo Casino mødte den skæve dagbogs-redaktør den tidligere Fomel 1-kører Howden Ganley. En perfekt lejlighed til research  til en kommende bog? More news later  men I behøver ikke bekymre jer om julegaver til familiens Formel 1-fans
		
	

]]></description>
<date>30-05-2016</date>
<time>30-05-2016</time>
<id>2048</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Så kom Mercedes masakren! (16 maj)]]></title>
<link>http://https:/sa-kom-mercedes-masakren</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/spanien/2016/1100x440-renault.jpg' alt='Så kom Mercedes masakren!' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

s&aring; kom mercedes-masakren!

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken i Spanien.

Det m&aelig;rkelige er ikke at Mercedes-teamkammeraterne Nico Rosberg og Lewis Hamilton ramlede sammen p&aring; f&oslash;rste omgang i Spaniens Grand Prix.

Det m&aelig;rkelige er, at det ikke skete tidligere. Rosberg og Hamilton har l&aelig;nge haft et anstrengt forhold, og efterh&aring;nden som det blev tydeligt, at VM-kampen stod mellem de to Mercedes-makkere, udviklede kampen sig. Rosberg havde inden l&oslash;bet p&aring; Circuit de Catalunya vundet de seneste syv l&oslash;b i streg, og det passede ikke Hamilton. Engl&aelig;nderen har aldrig v&aelig;ret en god taber, og selvom crashen p&aring; Circuit de Catalunya fra l&oslash;bsledelsens side blev bed&oslash;mt som et &rsquo;h&aelig;ndeligt uheld&rsquo;, synes jeg Hamilton b&aelig;rer hovedparten af skylden: Man beh&oslash;ver ikke satse s&aring; voldsomt efter 10 sekunder af et l&oslash;b, der er sat til at vare mere end halvanden time. Slet ikke n&aring;r modstanderen er ens teamkammerat&hellip;

Men sammenst&oslash;det var kun en fordel for Rosberg. Han kom et l&oslash;b t&aelig;ttere p&aring; verdensmesterskabet uden hans forspring i VM blev formindsket. OG &ndash; med resultatet p&aring; Circuit de Catalunya, blev det endnu mere tydeligt, at Red Bull nu er en reel trussel mod Mercedes. N&aring;r de f&aring;r den nye Renault-motor i Canada om fire uger bliver de rigtig &rsquo;giftige&rsquo;, og det kan tvinge Mercedes-ledelsen til at udstede en form for teamordrer. Med den nuv&aelig;rende VM-stilling vil det betyde, at verdensmester Hamilton kan blive andenk&oslash;rer for Rosberg&hellip;

Max Verstappen scorede en fornem sejr i sin debut for Red Bull. Den 18-&aring;rige holl&aelig;nder form&aring;ede bedre end teamkammerat Daniel Ricciardo at holde liv i sine bagd&aelig;k, og alene d&eacute;t faktum understreger, at Verstappen er en fremtidig superstar. L&aelig;g dertil, at sejren blev k&oslash;rt i hus under massivt pres fra Ferrari-k&oslash;rerne Kimi Raikkonen og Sebastian Vettel, og konklusionen er oplagt: Max Verstappen bliver en k&oslash;rer i Senna/Schumacher/Vettel-klassen!

Kevin Magnussens l&oslash;b blev &oslash;delagt af en forkert pitstop-strategi, men weekenden i Spanien viste ogs&aring;, at Renault-teamet er i fremgang. Next stop Monaco &ndash; og derefter til Canada og den nye, st&aelig;rkere motor! Det er en god tid at v&aelig;re K-Mag- og Formel 1-fan!

De sk&aelig;ve nyheder fra catalonien


	
		
			
			&nbsp;
			
			BRUCE I BARCELONA
			Mange i paddocken havde travlt med at komme af sted fra Circuit de Catalunya l&oslash;rdag aften: Bruce Springsteen indledte sin Europa-turne p&aring; FC Barcelonas hjemmebane Camp Nou. Der var &ndash; naturligvis &ndash; totalt udsolgt p&aring; det enorme station. Og der var &ndash; ogs&aring; naturligvis &ndash; mange tr&aelig;tte ansigter i paddocken s&oslash;ndag formiddag.
		
		
			
			&nbsp;
			
			RIHANNA I ABU DHABI
			Og n&aring;r vi nu er ved F1-musikken: Arrang&oslash;rerne af s&aelig;sonfinalen i Abu Dhabi har allerede annonceret to af navnene til deres grandprix-koncerter: Rihanna (billedet) g&aring;r p&aring; scenen efter l&oslash;bet s&oslash;ndag, og engelske Chemical Brothers st&aring;r for koncerten fredag. F&oslash;rst p&aring; et senere tidspunkt vil det blive offentliggjort, hvem der spiller l&oslash;rdag. Weekendens f&oslash;rste koncert torsdag er traditionelt reserveret lokale navne.
		
		
			
			&nbsp;
			
			MINDRE UNDERSKUD TIL FORCE INDIA
			Det g&aring;r ikke klassisk godt for Force India. Som tidligere n&aelig;vnt i De Sk&aelig;ve Nyheder sidder den ene ejer i f&aelig;ngsel i Indien, mens den anden ikke kan forlade England, fordi hans pas er inddraget. Teamets regnskaber er heller ikke positiv l&aelig;sning: 2015 resulterede i et underskud p&aring; cirka 65 millioner kroner. Det er dog tale om en markant forbedring &ndash; i 2014 var underskuddet cirka 145 millioner kroner.
		
		
			
			&nbsp;
			
			SURT FOR SAUBER
			Ogs&aring; hos Sauber kradser kriser: Teamets ansatte fik i maj endnu en gang deres l&oslash;n udbetalt for sent. Rygter vil vide, at det prim&aelig;rt er Marcus Ericssons og Felipe Nasrs sponsorer, der holder teamet oven vande. Endnu et tegn p&aring; Saubers krise: Teamet er det eneste, der ikke deltager i denne uges test p&aring; Circuit de Catalunya.
		
		
			
			&nbsp;
			
			BRANDBOMBE MOD ECCLESTONE
			Ukendte gerningsm&aelig;nd angreb fornylig den ejendom, hvor Bernie Ecclestones datter Petra og hendes &aelig;gtemand James Stunt bor i London. Parret var ikke hjemme ved attentatet, ingen kom til skade og brandv&aelig;senet fik hurtigt slukket ilden. Petra og James Stunt blev i 2001 gift ved et storstilet bryllup i Rom, der angivelig kostede F1-bagmand Bernie Ecclestone t&aelig;t p&aring; 100 millioner kroner.
		
		
			
			&nbsp;
			
			ECCLESTONE SV&Oslash;MMER MED HAJER
			Bernies anden datter, Tamara, har ogs&aring; v&aelig;ret i de engelske aviser: Hun var sammen med husbond Jay Rutland og datter Sohia p&aring; ferie p&aring; Bahamas, hvor familien benyttede lejligheden til at bes&oslash;ge et &aring;benbart yndet udflugtsm&aring;l: En stor pool, hvor man kan bade med en flok mindre hajer. Lad os bare sige det vakte opsigt i engelsk presse, at Tamara havde den to&aring;rige Sophia med p&aring; den anderledes &rsquo;badetur&rsquo;&hellip;
		
		
			
			&nbsp;
			
			GUMBALL 3000 MED F1-VINDERE
			Gumball 3000, det &aring;rlige landevejsl&oslash;b for velhavende bilentusiaster, havde i &aring;r et team med grandprix-vindere p&aring; startlisten: David Couldhard (billedet) og Jean Alesi delte en AMG-Mercedes C63 Coupe med Mercedes&acute; tidligere motorsports-pressechef Wolfgang Schattling. Undervejs samlede holdet n&aelig;sten 750.000 kroner ind til velg&oslash;rende form&aring;l.
		
		
			
			&nbsp;
			
			NYT FERRARI-LAND I SPANIEN
			Ferrari pr&aelig;senterede i weekenden planerne for at nyt &rsquo;Ferrari Land&rsquo;, der skal &aring;bne i Port Aventura syd for Barcelona i 2017. Det europ&aelig;iske svar p&aring; Abu Dhabis &rsquo;Ferrari World&rsquo; vil v&aelig;re p&aring; 60.000 kvadratmeter og blandt andet byde p&aring; en rutsjebane, der accellererer fra 0-180 km/t p&aring; under frem sekunder.
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1 IN SCHOOLS BES&Oslash;GER BERNIE
			&rsquo;F1 in Schools&rsquo;, konkurrencen for skoleelever over hele verden, blev i 2015 vundet at elever fra to skoler i henholdsvis Tyskland og USA. Vinderne blev k&aring;ret allerede i Singapore sidste &aring;r, men f&oslash;rst i sidste uge fik de overdraget &rsquo;Bernie Ecclestone World Champions Trophy&rsquo; p&aring; Formel 1-bossen kontor i London. Dagen efter bes&oslash;gte vinder Mercedes&acute; Formel 1-hovedkvarter i Brackley ved Silverstone. 2016-finalen i &rsquo;F1 in Schools&rsquo; afvikles i forbindelse med USA&acute;s Grand Prix i november. Mere info p&aring; www.f1inschools.com.
		
		
			
			&nbsp;
			
			F1 TILBAGE I TYSKLAND
			Efter et &aring;rs pause er det tyske grandprix i &aring;r tilbage i Formel 1-kalenderen. Det fejrede de tyske k&oslash;rere Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Nico H&uuml;lkenberg og Pascal Wehrlein ved en event i paddocken. Tyskland Grand Prix 2016 k&oslash;res i Hockenheim den sidste weekend i juli, og Grand Prix Tours er naturligvis p&aring; banen med det bedste udbud af rejser.
		
      		
			
			&nbsp;
			
			MEXICO  NU MED BRYDER
			Mexicos promoverede også deres grandprix (30. oktober) i paddocken på Circuit de Catalunya. Det skete med en af landets berømte brydere, der stillede op til fotografering med en lettere skræmt Sergio Perez.
		
      		
			
			&nbsp;
			
			VETTEL OG VETERANEN
			Sent torsdag aften kunne Sebastian Vettel ikke nære sig længere: Han rullede sin Triumph ud på Circuit de Catalunya, og tog en hurtig runde på den klassiske motorcykel.
		
      		
			
			&nbsp;
			
			RACE NIGHT  NU MED GUEST STAR
			Grand Prix Tours Race Night, hvor Formel 1-journalist Peter Nygaard underholder med nyt fra pit og paddock, havde en fornem gæstestjerne i Spanien: Mikkel O Pedersen, fremadstormende GT-talent der leverede en fornem debut i Porsche Super Cup på Circuit de Catalunya, dukkede op og underholdt vores gæster.
		
	

]]></description>
<date>16-05-2016</date>
<time>16-05-2016</time>
<id>2046</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Første point til K Mag (2 maj)]]></title>
<link>http://https:/forste-point-til-k-mag</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/rusland/2016/1100x440-ruslandsgp.jpg' alt='Første point til K Mag' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

F&oslash;rste point til K-mag

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken i Sochi

Kevin Magnussen k&oslash;rte et imponerende l&oslash;b i Sochi, og scorede med syvendepladsen sine f&oslash;rste VM-point som Renault-k&oslash;rer. Syvendepladsen blev k&oslash;rt hjem i et defensivt l&oslash;b, hvor K-Mag forsvarede sig flot mod hurtigere biler, og det var en af hans bedste Formel 1-pr&aelig;stationer til dato.

Nu venter Magnussen med l&aelig;ngsel p&aring; den nye Renault-motor. I Sochi fik han endnu en gang det optimale ud af den nuv&aelig;rende bil/motor, men det er tydeligt, at han gl&aelig;der sig rigtig meget til omtrent 50 &rsquo;nye&rsquo; hestekr&aelig;fter han kommer til at r&aring;de over fra Canadas Grand Prix. Der ligger flere VM-point og venter p&aring; Kevin Magnussen i de kommende m&aring;neder!

L&oslash;bet i Rusland blev vundet af Nico Rosberg. Uanset at tyskeren nu har opbygget en betydelig VM-f&oslash;ring og vundet syv l&oslash;b i streg, er der ingen tvivl om at Mercedes er kommet under pres. De tekniske problemer der har ramt Lewis Hamilton er et klart signal om at de tyske s&oslash;lvpile ikke l&aelig;ngere er milevidt foran konkurrenterne &ndash; nu er man n&oslash;d til at g&aring; til gr&aelig;nsen med teknikken for at forblive i front.

Williams er med deres seneste update rykket t&aelig;ttere p&aring;, men som Mercedes-kunde kommer de aldrig for alvor til at udfordre fabriks-teamet. Ferrari har oprustet massivt, men har ogs&aring; presset teknikken s&aring; meget, at der ofte er problemer.

Jeg ser m&aring;ske Red Bull som den mest potentielle Mercedes-killer i anden halvdel af s&aelig;sonen. De er allerede nu ganske konkurrencedygtige &ndash; og d&eacute;t med en af de svageste motorer i feltet. N&aring;r den nye version af Renault-V6&acute;eren kommer p&aring; banen i Canada, vil Red Bull blive rigtig &rsquo;giftige&rsquo;.

Alt det og meget andet snakker vi om ved Grand Prix Tours Race Night op til Spaniens Grand Prix, ik&acute;?

De sk&aelig;ve nyheder fra sOchi


	
		
			
			&nbsp;
			
			TEAMEJER I TVANGS-EKSIL
			Nettet strammes om Force India-medejer Vijay Mallya: Inderen, der af let forst&aring;elige grunde fik k&aelig;lenavnet &rsquo;King of Bling&rsquo; i F1-paddocken, jagtes nu s&aring; intensivt at sine kreditorer, at hans pas er blevet inddraget. Han befinder sig i England, hvor de indiske myndigheder fors&oslash;ger at f&aring; ham udleveret. Den anden ejer af Force India-teamet, Subrato Roy, har tilbragt mere end et &aring;r i &rsquo;g&aelig;ldsf&aelig;ngel&rsquo; i Indien. Hvordan ejernes &oslash;konomiske problemer p&aring;virker teamet er endnu uvist, men &eacute;n ting synes sikkert: Vijay&acute;s &aring;rlige party p&aring; sin &rsquo;Indian Empress&rsquo; i Monte Carlos havn bliver nok ikke til noget i &aring;r.
		
		
			
			&nbsp;
			
			LEWIS S&Oslash;RGER OVER PRINCE
			Det var en nedtrykt Lewis Hamilton, der kom til Sochi. Den musikinteresserede verdensmester var p&aring;virket af Prince&acute;s d&oslash;d i ugen op til det russiske grandprix. &rdquo;Det er et stort tab for verden,&rdquo; sagde Hamilton. &rdquo;Han havde stadig s&aring; meget at give os,&rdquo; fortsatte Mercedes-k&oslash;reren, der for f&aring; &aring;r siden k&oslash;bte en af den amerikanske musik-legendes Stratocasters for angiveligt 100.000 US Dollars. Prince havde ogs&aring; et andet link til Formel 1: I 2010 gav han koncert p&aring; Yas Marina-banen efter Abu Dhabis Grand Prix.
		
		
			
			&nbsp;
			
			N&Aring;R KRYBBEN ER TOM
			Stemningen er ikke god hos Sauber, der k&aelig;mper med voldsomme &oslash;konomiske problemer. Indtil Ruslands Grand Prix havde Marcus Ericsson v&aelig;ret i s&aelig;rklasse bedste Sauber-k&oslash;rer, og Felipe Nasr klagede h&oslash;jlydt over, at der var noget grundl&aelig;ggende galt med hans bil. Svenskeren tilb&oslash;d s&aring; at de kunne bytte bil, men til sidst valgte teamet at presse budgetterne yderligere ved at bygge en helt ny bil til brasilianeren. &rdquo;Og de har s&aring; arbejdet dag og nat for at klare,&rdquo; kommenterede en sm&aring;frustreret Ericsson.
		
		
			
			&nbsp;
			
			STADIG H&Aring;B FOR MONZA
			Monza-banen kontrakt med Bernie Ecclestone&acute;s FOM om det italienske grandprix udl&oslash;ber efter denne s&aelig;son. Med den tidligere Formel 1-k&oslash;rer Ivan Capelli som forhandlingsleder har man i mere end et &aring;r diskuteret en ny aftale uden at komme til enighed. Nu er Capelli (billedet) tr&aring;dt tilbage, men forhandlingerne forts&aelig;tter, og der er stadig h&aring;b om, at den klassiske bane udenfor Milano er med i VM-kalenderen 2017. Monza har lagt asfalt til flere Formel 1-grandprix&acute;er end nogen anden bane: Kun i 1980, da banen var under ombygning, var Monza ikke med i VM-kalenderen..
		
		
			
			&nbsp;
			
			KVYAT I BOBSL&AElig;DE
			Red Bull inviterede onsdag F1-pressen og Daniil Kvyat til en bobsl&aelig;de-tur &ndash; p&aring; den olympiske bane fra 2014. Mens journalisternes ture blev afviklet i mere almindelige (og langsommere!) sl&aelig;der, blev Kvyat placeret i &rsquo;The Real Thing&rsquo; med beh&oslash;rig instruktion fra landsmanden Alexander Kasyanov fra det russiske landshold.
		
		
			
			&nbsp;
			
			MASSA JR BANKER RICCIARDO
			Han har i flere &aring;r underholdt F1-paddocken med sine fodbold-evner, og nu viser Felipinho Massa ogs&aring; talent for gokart. Op til Ruslands Grand Prix inviterede Massa-familien Daniel Ricciardo til middag i deres lejlighed i Monte Carlo, hvor seks&aring;rige Felipinho har sin egen lille gokartbane p&aring; terrassen. Her er han allerede begyndt at k&oslash;re fra sin far, og ogs&aring; Ricciardo fik baghjul af den unge brasilianer p&aring; &rsquo;Terrassen-ring&rsquo;.
		
		
			
			&nbsp;
			
			S&Aring; ER PIGERNE TIL &Oslash;STRIG KLAR!
			Mere end 1000 lokale sk&oslash;nheder meldte sig, da Red Bull Ring i marts udskrev en sk&oslash;nhedskonkurrence, der skulle udv&aelig;lge 50 grid-girls til &Oslash;strig Grand Prix i juli. En jury med Daniel Ricciardo, den lokale politiker Minika Primas og beauty-bloggeren Anna Posch har nu valgt de 50 piger, der kommer i aktion p&aring; Red Bull Ring.
		
		
			
			&nbsp;
			
			FILM OM SENNA-RIVAL 1
			En ny film om Formel 3-s&aelig;sonen 1983 har netop haft premiere. Filmen fokuserer p&aring; det britiske mesterskab, der udviklede sig til en legendarisk duel mellem Ayrton Senna og Martin Brundle (der begge rykkede op i Formel 1 &aring;ret efter). Filmen &rsquo;Senna vs Brundle&rsquo; kan ses on-demand p&aring; nettet &ndash; mere info og preview her: https://vimeo.com/ondemand/svsb S&oslash;ndag var det 22 &aring;r siden Ayrton Senna omkom p&aring; Imola, &aring;rsdagen blev markeret med en ny, officiel Youtube-kanal &rsquo;Canal Senna TV&rsquo;
		
		
			
			&nbsp;
			
			NICO OG PANAMA-BALLADEN
			Nico Rosberg er et af de mange tusinde navne, der er dukket op i &rsquo;Panama-papirerne&rsquo;. Rygter vil vide at store dele af tyskerens l&oslash;n fra Mercedes er blevet overf&oslash;rt til et selskab i Panama, der administreres af advokatfirmaet Mossack-Fonseca. Rosberg og hans advokat afviser dog enhver mistanke om skatteunddragelse.
		
		
			
			&nbsp;
			
			BERNIE: HUSK MADPAKKEN
			Tdligt søndag morgen aflagde Bernie Ecclestone et besøg i mediecenteret. Vi var ikke mange journalister på arbejde så tidligt, men F1-bossen ville lige checke, om alt var OK. Vi roste på skift medie-centeret, foto-servicen og internet-adgangen, og da en kollega mandede sig op til at sige, at maden ikke var det bedste han havde oplevet, havde Bernie omgående et råd: Tag en madpakke med!
		
	

]]></description>
<date>02-05-2016</date>
<time>02-05-2016</time>
<id>2044</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Presset stiger (18 apr)]]></title>
<link>http://https:/presset-stiger</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/kina/2016/1100x440-kinagp.jpg' alt='Presset stiger' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

Presset stiger i Formel 1 - p&aring; flere fronter

Kinas Grand Prix afsl&oslash;rede, at det nu ikke kun er Ferrari, der udfordrer Mercedes. Med Daniel Ricciardo i f&oslash;rste startr&aelig;kke og Daniil Kvyat i m&aring;l p&aring; andenpladsen, er det tydeligt at Red Bull ogs&aring; har ambitioner om at vinde l&oslash;b i &aring;r. Det er imponerende hvad Red Bull i &oslash;jeblikket f&aring;r ud af den relativt svage Renault-motor, og resultaterne i Shanghai understreger, at teamet nok har det bedste chassis i 2016-feltet. Ricciardo og Kvyat kan blive rigtig giftige for Mercedes, n&aring;r de f&aring;r den nye og markant st&aelig;rkere Renault-motor fra Canadas Grand Prix i juni.

Ferrari kunne have f&aring;et mere ud af Kinas Grand Prix end den andenplads Vettel k&oslash;rte hjem &ndash; hvis de to Stejlende Hingste ikke var k&oslash;rt sammen p&aring; f&oslash;rste omgang. Vettel gav omg&aring;ende skylden for Ferrari-sammenst&oslash;det til Kvyat, men russeren slap for straf.

Lewis Hamiltons Mercedes havde problemer under kvalifikationen, og verdensmesteren m&aring;tte derfor starte fra sidste r&aelig;kke. Han k&oslash;rte et godt l&oslash;b, men var aldrig i n&aelig;rheden af at kunne true teamkammerat Nico Rosberg, der tog sin sjette sejr i tr&aelig;k.

Rosberg k&oslash;rer str&aring;lende i &oslash;jeblikket, men samtidig har han det held verdensmestre (ogs&aring;) skabes af.

For Kevin Magnussen og Renault blev Kinas Grand Prix en frustrerende oplevelse. Og det blev understreget, at motoren kun er en del af problemet: N&aring;r Red Bull kan v&aelig;re med i front med samme motor, er det tydeligt, at Renault ogs&aring; har problemer i chassis-afdelingen. Ikke underligt &ndash; for 2016-modellen er i h&oslash;j grad en forkl&aelig;dt Lotus fra 2015, der som bekendt blev bygget til en Mercedes-motor. Det er h&aring;rde tider for Kevin Magnussen og Renault, men presset er nok allerst&oslash;rst p&aring; andenk&oslash;rer Jolyon Palmer, der for anden weekend i tr&aelig;k var langt fra danskerens pr&aelig;stationer. K-Mag gl&aelig;der sig nu til at Renault har en r&aelig;kke updates klar til Spaniens Grand Prix om fire uger. Og d&eacute;r ses vi jo til Race Night, ik&acute;?

De sk&aelig;ve nyheder fra shanghai


	
		
			
			&nbsp;
			
			PHARRELL WILLIAMS I BAKU
			Gade-banen i Baku vil også være med i kampen om at arrangere Formel 1-sæsonens fedeste koncert. Arrangørerne i Azerbaijan lokker med tre koncerter i grandprix-weekenden  med henholdsvis Chris Brown, Enrique Iglesias og selveste Lewis Hamilton-buddy Pharrell Williams.
		
		
			
			&nbsp;
			
			K-MAG I LUFTEN
			Kaptajnen på SK997 fra København til Shangai havde onsdag formiddag den sædvanlige besked til passagerne: Tak for de valgte SAS. Vi ønsker jer et godt ophold i Shanghai eller en behagelig vidererejse. Og så kom der lige en mere personlig hilsen til den yngste passager i Business Class: Og til ham der er her for at køre racerløb: Held og lykke!
		
		
			
			&nbsp;
			
			NYE SKO TIL KEVIN
			Renault præsenterede i Shanghai en ny sponsor: APL (Athletic Propulsion Labs), et skofirma fra Los Angeles, er nu med til at støtte Kevin Magnussen og co. Firmaet blev grundlagt af Adam og Ryan Goldstone, der her poserer med K-Mag og Jolyon Palmer. Grundlæggerne er enæggede tvillinger, men det er i tidens løb blevet relativt let at kende forskel på dem.
		
		
			
			&nbsp;
			
			NYT UR TIL KEVIN
			I en travl weekend for Renault var der også tid til at præsentere et nyt ur.
Teamets ur-sponsor Bell&Ross har skabt to specielle Renault-ure, der kun er fremstillet i begrænsede serier. BR-X1 RS16 findes i 250 eksemplarer, mens der kun er 20 BR-X1 RS16 Tourbillion til salg. Eller måske rettere sagt 18: Kevin Magnussen og Jolyon Palmer poserede i hvert fald stolt med hver sit i en PR-event på Bar Rouge på The Bund i Shanghai Downtown..
		
		
			
			&nbsp;
			
			NY KARRIERE TIL KEVIN?
			CHar de mange sponsor-gaver givet K-Mag gode ideer om en lille men lukrativ side-geschäft? Måske  jeg fandt i hvert fald denne butik på markedet ved Shanghai Science Museum..
		
		
			
			&nbsp;
			
			RENAULT MED TALENTSKOLE
			Med inspiration fra Red Bull, Ferrari og McLaren har Renault nu også oprettet en talentskole. Renault Sport Academy præsenterede i Shanghai den 15-årige gokart-kører Sun Yue Yang som nyt medlem. De øvrige akademi-kørere er englænderne Jack Aitken (GP3) og Oliver Rowland (GP2) og schweizerne Louis Deletraz (Formula V8 3,5) og Kevin Jörg (GP3).
		
		
			
			&nbsp;
			
			RENAULT MED TALENTSKOLE 2
			Renault har i samarbejde med søster-selskabet Infiniti oprettet en talentskole for unge ingeniører. Igen i år vil man give seks lovende ingeniører mulighed for at arbejde i Renaults Formel 1-hovedkvarter i Enstone. Drømmer du om at være med til at designe eller bygge Kevin Magnussens bil til 2018-sæsonen? Mere info på http://academy.infiniti.com.
		
		
			
			&nbsp;
			
			KØRER-MIDDAG UDEN KEVIN
			Med Lewis Hamilton som bagmand arrangerede Formel 1-kørerne onsdag aften en fælles middag på The Kitschen i Shanghai. Lewis havde fundet restauranten  og alle betalte selv, fortalte Marcus Ericsson. Kun fem kørere var ikke med: Kimi Raikkonen (fordi han vil lades i fred og han i øvrigt ved hvad han gør?), Romain Grosjean, Rio Haryanto, Kevin Magnussen og Joylon Palmer. Renault-kørerne var lovligt undskyldt: De havde et PR-arrangement et andet sted i Shanghai.
		
		
			
			&nbsp;
			
			NICO OG PANAMA-BALLADEN
			Nico Rosberg er et af de mange tusinde navne, der er dukket op i Panama-papirerne. Rygter vil vide at store dele af tyskerens løn fra Mercedes er blevet overført til et selskab i Panama, der administreres af advokatfirmaet Mossack-Fonseca. Rosberg og hans advokat afviser dog enhver mistanke om skatteunddragelse.
		
		
			
			&nbsp;
			
			FANŽS TIL BLING-BLING
			Renault-teamet havde søndag fint besøg: Fan BingBing, Kinas førende skuespillerinde (og angiveligt den fjerdebedst betalte skuespillerinde i verden!) stillede op til gruppebillede med K-Mag og co og var også med på gridden.
		
		
			
			&nbsp;
			
			ROMAIN OG DET SKARPE HJØRNE
			Haas-teamet fejrede førstekører Romain Grosjeans 30-års fødselsdag med kage-party i pitten og Happy Birthday over radioen. Og selvfølgelig skulle F1-traditionerne holdes i hævd: Det lykkedes andenkører Esteban Gutierrez at smøre en del af kagen i ansigtet på fødselsdagsbarnet.
		
	

]]></description>
<date>18-04-2016</date>
<time>18-04-2016</time>
<id>2042</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Rosbergs femte i træk (4 apr)]]></title>
<link>http://https:/rosbergs-femte-i-traek</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/bahrain/2016/1100x440-bahrain16.jpg' alt='Rosbergs femte i træk' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

Rosbergs femte i tr&aelig;k

Lidt statistik til at begynde med: Med sejren i Bahrain har Nico Rosberg nu vundet fem grandprix&acute;er i tr&aelig;k. De enkelte andre i Formel 1-historien der har pr&aelig;steret samme kunststykke, er alle blevet verdensmestre.

Bliver Nico s&aring; verdensmester i &aring;r? Det er for tidligt at sige, for der er som bekendt kun k&oslash;rt to af de planlagte 21 l&oslash;b. Men han er godt p&aring; vej! Han har opbygget en ganske solid VM-f&oslash;ring, og hans n&aelig;rmeste konkurrenter synes sv&aelig;kkede.

Mercedes-makker Lewis Hamilton har aldrig brudt sig om at tabe &ndash; og han decideret hader n&aring;r det sker til Nico. Om det var de efterh&aring;nden regelm&aelig;ssige nederlag til tyskeren, der fik ham til at misse starten i Bahrain, skal jeg lade v&aelig;re usagt, men jeg synes Lewis laver mange fejl i &oslash;jeblikket. OK &ndash; han var det uskyldige offer i sammenst&oslash;det i f&oslash;rste sving, men p&aring; den anden side: Med en ordentlig start havde han slet ikke v&aelig;ret i n&aelig;rheden af Valtteri Bottas.

Ferrari er rykket t&aelig;ttere p&aring; Mercedes, men den Stejlende Hingst ekstra hestekr&aelig;fter har kostet stabilitet. I Australien for 14 dage siden udgik Kimi Raikkonen med turboproblemer, og i Bahrain br&oslash;d Sebastian Vettels bil sammen inden den overhovedet var n&aring;et frem til startstregen. P&aring; den m&aring;de f&aring;r Ferrari ikke st&oslash;dt Mercedes fra Formel 1-tronen.

Kevin Magnussen fik i Bahrain genskabt den naturlige magtbalance i Renault-teamet. Han var hele weekenden hurtigere end teamkammerat Jolyon Palmer, men en misforst&aring;else under den frie tr&aelig;ning bet&oslash;d, at danskeren m&aring;tte starte l&oslash;bet fra pitten. Herfra k&oslash;rte han et glimrende l&oslash;b &ndash; fra sidste- til 11.-pladsen var flot k&oslash;rsel, og jeg tror p&aring;, at de f&oslash;rste VM-point til Renault venter lige om hj&oslash;rnet &ndash; m&aring;ske i Kina om 14 dage?

Mens dens det nye kvalifikations-format stadig ikke fungerer (og n&aelig;ppe nogensinde kommet til det!), er de nye regler med tre typer d&aelig;k til hver weekend en succes. Der er nu langt flere &rsquo;levedygtige&rsquo; pitstop-strategier, og det giver masser af n&aelig;rkampe, overhalinger og uventede situationer.Alts&aring; endnu en grund til at tage til Formel 1 i &aring;r. Ses vi i Spanien?

De sk&aelig;ve nyheder fra paddocken i Sakhir


	
		
			
			&nbsp;
			
			K-MAG: &rdquo;F&Oslash;RSTE L&Oslash;B ER LET,IK?&rdquo;
			Kevin Magnussen hilste sin tidligere McLaren-kollega Stoffel Vandoorne velkommen i Formel 1. Belgieren blev med kort varsel indkaldt som stand-in for Fernando Alonso, der fik startforbud af l&aelig;gerne efter sin voldsomme crash i Australien. &rdquo;Stoffel er en god k&oslash;rer, der fortjener at v&aelig;re i Formel 1,&rdquo; sagde K-Mag. Og da han blev spurgt om hvor sv&aelig;rt det f&oslash;rste l&oslash;b i Formel 1 er, svarede han med et smil: &rdquo;Sv&aelig;rt? Det er s&aring; vidt jeg husker let!&rdquo; Danskeren sluttede som bekendt sit f&oslash;rste grandprix i Australien 2014 p&aring; en sensationel andenplads.
		
		
			
			&nbsp;
			
			GUTIERREZ BIL &Oslash;DELAGT AF KRAN
			Mens det var lunger og ribben der holdt Fernando Alonso ude af Bahrains Grand Prix, var det redningsfolkene i Australien der &oslash;delagde Esteban Gutierrez&acute; bil. Mexicanerens Haas-Ferrari overlevede sammenst&oslash;det med Alonsos McLaren-Honda i relativt god stand, men bilen blev beskadiget, da den skulle fjernes p&aring; kranbilen. Skaderne var s&aring; omfattende, at Gutierrez m&aring;tte have en ny bil til l&oslash;bet i Bahrain.
		
		
			
			&nbsp;
			
			DOKTOR DENNIS UENIG MED FIA
			Det var FIA&acute;s officielle l&aelig;ger der gav Fernando Alonso startforbud i Bahrain. Det var McLaren-chef Ron Dennis ikke enig i: Helt frem til l&oslash;rdag fors&oslash;gte han at overbevise FIA om at spanieren var klar til at k&oslash;re. Pr&aelig;cis hvordan han n&aring;ede frem til sin konklusion er usikkert, men &rsquo;Doktor Dennis&rsquo; har som bekendt forstand p&aring; mange ting&hellip;
		
		
			
			&nbsp;
			
			JIMMY CLIFF IGEN
			Formel 1-folket fejrede et k&aelig;rt gensyn med Jimmy Cliff ved Bahrains Grand Prix. Reggae-legenden gav sin f&oslash;rste grandprix-koncert i Singapore sidste &aring;r, og var allerede tilbage ved fredags-koncerten i Bahrain. L&oslash;rdag var det super-DJ Avicii, der gav en af sine angiveligt sidste koncerter: Svenskeren annoncerede i ugen op til l&oslash;bet i Sakhir at den nuv&aelig;rende turne bliver hans sidste..
		
		
			
			&nbsp;
			
			TAYLOR SWIFT AFL&Oslash;SER ELTON JOHN I USA
			Circuit of the Americas har sikret sig et absolut topnavn til deres koncert ved USA&acute;s Grand Prix i oktober: Taylor Swift st&aring;r p&aring; scenen kort efter kvalifikationen er overst&aring;et i Texas l&oslash;rdag d. 22. oktober. Circuit of the Americas er ved at etablere sig i den absolutte superliga med hensyn til formel 1-koncerter &ndash; sidste &aring;r var Elton John hovednavnet, og engl&aelig;nderen var ogs&aring; med ved pr&aelig;mieoverr&aelig;kkelsen efter l&oslash;bet (billedet).
		
		
			
			&nbsp;
			
			SOLBRILLER I REGNVEJR
			Marcus Ericsson har f&aring;et nye sponsor &ndash; solbrilleproducenten Modo. L&aelig;kre briller, god deal &ndash; men skidt vejr: De f&oslash;rste foto-shoots var naturligvis planlagt til Bahrain, hvor solen altid skinner. Undtagen lige n&aring;r der skal tages solbrille-billeder: Stakkels Marcus m&aring;tte posere i sine nye shades p&aring; en af Bahrains meget f&aring; regnvejrsdage.
		
		
			
			&nbsp;
			
			SK&AElig;RPET DOPING-KONTROL i F1
			FIA vil i samarbejde med antidoping-agenturet WADA indf&oslash;re sk&aelig;rpede doping-tests i Formel 1. Indtil nu har man gennemf&oslash;rt stikpr&oslash;ve-kontroller, men nu vil man indf&oslash;re et mere struktureret system. De tidligere Formel 1-k&oslash;rere Tomas Enge (i 2002) og Franck Montragny (2014 &ndash; billedet) fik delvist &oslash;delagt deres karrierer, da de ved doping-kontroller blev afsl&oslash;ret i at have indtaget henholdsvis cannabis og kokain.
		
		
			
			&nbsp;
			
			HALVANDEN TIMES M&Oslash;DE UDEN RESULTAT
			Kvalifikations-formatet er stadig det helt store diskussionsemne i Formel 1-paddocken. S&oslash;ndag formiddag indkalde cirkusdirekt&oslash;r Bernie Ecclestone samtlige teamchefer til et m&oslash;de, hvor kvalifikations-formatet var eneste punkt p&aring; dagsordenen. Efter 90 minutter var man ikke n&aring;et til enighed om noget som helst, og et nyt m&oslash;de er planlagt til senere denne uge. Men som en paddock-insider t&oslash;rt bem&aelig;rkede: &rdquo;Teamcheferne kan ikke en gang blive enige om hvilken dag p&aring; ugen det er&rdquo;.
		
		
			
			&nbsp;
			
			BERNIE: &rdquo;K&Oslash;RERNE ER SNAKKEHOVEDER&rdquo;
			Formel 1-k&oslash;rernes &rsquo;fagforening&rsquo; GPDA udsendte op til Bahrains et &aring;bent brev, hvor de kr&aelig;vede mere indflydelse p&aring; sportens fremtid. Cirkusdirekt&oslash;r Bernie Ecclestone lod sig ikke skr&aelig;mme af sine &rsquo;artisters&rsquo; krav: &rdquo;De er bare nogle snakkehoveder&rdquo;, var hans iskolde kommentar.
		
		
			
			&nbsp;
			
			KIMI: &rdquo;ALT FOR MEGET BULLSHIT&rdquo;
			Kimi Raikkonen, der er en af de f&aring; k&oslash;rere der st&aring;r udenfor GPDA, havde tendens til at v&aelig;re enig med Ecclestone: &rdquo;Der er alt for meget bullshit i Formel 1,&rdquo; sagde The Iceman. &rdquo;Det eneste fede ved Formel 1 er selve det at k&oslash;re bilen&hellip;&rdquo;
		
	

]]></description>
<date>04-04-2016</date>
<time>04-04-2016</time>
<id>2037</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Mercedes under pres. (21 mar)]]></title>
<link>http://https:/mercedes-under-pres</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/australien/2016/1100x440-kevinrenault.jpg' alt='Mercedes under pres.' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

Mercedes under pres

S&aring; er Formel 1 2016 go-go-go!

Efter en kaos-kvalifikation blev premierel&oslash;bet i Australien en underholdende aff&aelig;re med gode kampe hele vejen ned gennem feltet. Mercedes scorede endnu en 1-2 sejr, men Ferrari f&oslash;rte store dele af l&oslash;bet, og det er tydeligt, at de tyske S&oslash;lvpile er kommet under pres fra Den Stejlende Hingst.

Nico Rosberg scorede sin fjerde sejr i tr&aelig;k over Mercedes-makker Lewis Hamilton. Om det for alvor rykker ved magtforholdet i Mercedes-lejren vil f&oslash;rst blive afsl&oslash;ret i de kommende l&oslash;b, men det er tydeligt, at tyskeren synes, at det nu er hans tur til at blive verdensmester. At Hamilton har en ganske anden mening g&oslash;r kun udsigterne til en sp&aelig;ndende 2016-s&aelig;son endnu bedre.

Kevin Magnussen fik en god debut for Renault. Han oversatsede en par gange i kaos-kvalifikationen, og tabte derfor kvalifikations-duellen med teamkammerat Jolyon Palmer med f&aring; hundrededele. I l&oslash;bet sluttede han ogs&aring; efter engl&aelig;nderen, men her blev K-Mags chancer &oslash;delagt af en punktering allerede p&aring; f&oslash;rste omgang. Efter d&aelig;k-skiftet k&oslash;rte han et flot l&oslash;b, og han satte 10.-bedste omgangstid &ndash; et halvt sekund hurtigere end Palmer. Selvom resultatet i Albert Park ikke viser det s&aelig;rligt tydeligt, er der lagt op til en god s&aelig;son for Kevin Magnussen, og jeg tror p&aring; at han allerede i Bahrain om 14 dage etablerer sig som Renaults hurtigste mand.

Fernando Alonso slap mirakul&oslash;st uskadt fra en af de senere &aring;rs mest dramatiske Formel 1-ulykker, og det nye Haas-Ferrari team scorede med Romain Grosjean en fornem sjetteplads i deres debutl&oslash;b.

Alt i alt en forrygende Formel 1-weekend &ndash; det kun bliver endnu bedre, n&aring;r man efter alt at d&oslash;mme vender tilbage til det gamle kvalifikations-system i Bahrain om 14 dage. Roll on, F1 2016!

De sk&aelig;ve nyheder fra Melbourne


	
		
			
			&nbsp;
			
			LEWIS MED BRILLER
			Er han bare en almindelig dum kn&aelig;gt? Lewis Hamilton m&oslash;dte op til den &aring;rlige portr&aelig;tfotografering if&oslash;rt solbriller. Det var der ogs&aring; mange af de andre der gjorde, og de tog selvf&oslash;lelig brillerne af, da de skulle fotograferes. Hvis nogen glemte det, var det bare en hurtigt anmodning fra fotograferne, og brillerne kom af. Bare ikke n&aring;r man hedder Lewis Hamilton (yeps &ndash; verdensmesteren, der skal promovere sporten): Han n&aelig;gtede at tage brillerne af, s&aring; nu har alverdens fotobureauer fotos af alle k&oslash;rerne uden solbriller &ndash; og s&aring; verdensmesteren med spejlglas.
		
		
			
			&nbsp;
			
			SELFIE-MASSA
			Felipe Massa var i str&aring;lende hum&oslash;r til fotograferingen, og m&oslash;dte op sammen med Daniel Ricciardo. Brasilianeren benyttede lejligheden til en hurtig selfie sammen med den lokale super-star.
		
		
			
			&nbsp;
			
			SELFIE LEWIS
			Lewis Hamilton n&aring;ede p&aring; turen Down Under ogs&aring; at bes&oslash;ge New Zealand i ugen op til formel 1-premieren i Albert Park. Her lejede verdensmesteren en Harley, og han undlod ikke at forevige turen med en selfie. Nu er det forbudt at bruge sin telefon mens man f&oslash;rer motork&oslash;ret&oslash;j, og da Lewis postede billede p&aring; sin Twitter-profil, begyndte politiet i New Zealand at til stille sp&oslash;rgsm&aring;l. P&aring; det tidspunkt var verdensmesteren allerede undveget til Australien, og myndighederne opgav til sidst sagen &rsquo;p&aring; grund af bevisets stilling.
		
		
			
			&nbsp;
			
			REDBULL-ASTON MARTIN - TAG HEUER
			Red Bull har indg&aring;et et nyt samarbejde med Aston Martin, der blandt andet betyder, at Adrian Newey skal designe en ny super-bil til James Bond-m&aelig;rket. Samtidig er der kommet Aston Martin-m&aelig;rker p&aring; Red Bull-bilerne. Alts&aring; ved siden af m&aelig;rkerne for TAG-Heuer, der som bekendt l&aelig;gger navn til teamets motorer. Renault? De har ingen m&aelig;rker p&aring; bilen. De bygger jo ogs&aring; bare motoren.
		
		
			
			&nbsp;
			
			RICCIARDO FESTIVAL &ndash; NU MED N&Oslash;GEN-L&Oslash;B
			Lokale Daniel Ricciardo skabte ekstra interesse for l&oslash;bet i Albert Park da han lovede et l&oslash;be banen rundt &ndash; n&oslash;gen! Dog kun hvis han han vandt sit hjemme-grandprix. Det gjorde han s&aring; &ndash; heldigvis! &ndash; ikke.
		
		
			
			&nbsp;
			
			RAMBO P&Aring; PLADS
			Arnold Schwarzenegger var p&aring; plads i Melbourne &ndash; for at se formel 1 og for sin &rsquo; Arnold Classic&rsquo; &ndash; en multi-sport konkurrence, der blev afviklet i grandprix-weekenden i byens Convention Centre.
		
		
			
			&nbsp;
			
			MELBOURNE WALK
			Arrang&oslash;rerne i Albert Park har f&aring;et en glimrende ide: Man s&oslash;rger for at k&oslash;rere og teamchefer p&aring; deres vej fra VIP-parkeringen til paddocken skal forbi tilskuerpladserne, hvor der er gode muligheder for b&aring;de autografer og selfies. &rsquo;Melbourne Walk&rsquo; er en ide andre baner med fordel kan kopiere &ndash; en god m&aring;de at k&oslash;rerne lidt mere tilg&aelig;ngelige og &rsquo;menneskelige&rsquo;.
		
		
			
			&nbsp;
			
			HORNER DRILLER MERCEDES
			For enden af &rsquo;Melbourne Walk&rsquo; var der opstillet et stort skilt (&rsquo;Melbourne Wall&rsquo;?), hvor k&oslash;rere og teamchefer skulle s&aelig;tte deres autograf. Red Bull-boss Christian Horner var hurtig p&aring; aftr&aelig;kkeren, da han s&aring; at hans Mercedes-kollega Toto Wolff endnu ikke var ankommet. &rdquo;Red Bull was here&rdquo; var beskeden der m&oslash;dte Mercedes-chefen, da han ville skrive sin autograf.
		
		
			
			&nbsp;
			
			VELKOMMEN TIL CLUB 500
			Bernie Ecclestone valgte Australiens Grand Prix til at &aelig;re Den Sk&aelig;ve Nyhedsredakt&oslash;r: Han s&oslash;rgede for at jeg nu er udstyret med et livstids-adgangskort til paddocken &ndash; &rsquo;p&aring; grund af alt det jeg har gjort for formel 1&rsquo;, som han sagde. Nice touch, Bernie!
		
	

]]></description>
<date>21-03-2016</date>
<time>21-03-2016</time>
<id>2035</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Kevin Magnussen er tilbage... (4 feb)]]></title>
<link>http://https:/kevin-magnussen-er-tilbage</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/gp australien/1100x440/1100x440-australienkevinogtom.jpg' alt='Kevin Magnussen er tilbage...' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

Kevin magnussen er tilbage i feltet

Af Formel 1 journalist Peter Nygaard, Danmark

Kevin Magnussen er tilbage I feltet &ndash; endda som f&oslash;rstek&oslash;rer for det nye Renault-team. Den franske fabrik vender tilbage til formel 1 efter en l&aelig;ngere pause, og de tidligere verdensmestre har en mission: De vil vinde VM igen &ndash; og gerne med K-Mag I cockpittet! Rejsen mod grandprix-sejre og VM-titler indledes i &aring;r, og det bliver fascinerende at se den unge dansker i nye kampe med verdens bedste racerk&oslash;rere. Mon der er et lille regnskab der skal g&oslash;res op med McLaren? Findt selv ud af det p&aring; alverdens formel 1-baner.

Men ogs&aring; uden de r&oslash;d-hvide briller tegner 2016 til at blive et stort formel 1-&aring;r.

Det dominerende Mercedes-team kom i l&oslash;bet af 2015 under st&oslash;rre og st&oslash;rre pres fra Ferrari, og derfor vil 2016 efter al sandsynlighed udvikle sig til en klassisk duel mellem de tyske S&oslash;lvpile og Italiens Stejlende Hingst.
Udsigterne bliver endnu mere sp&aelig;ndende af den interne kamp i Mercedes-teamet. Lewis Hamilton vandt fortjent VM 2015, men i den sidste fjerdedel af s&aelig;sonen var Nico Rosberg den hurtigste Mercedes-k&oslash;rer. Tyskeren k&oslash;rer derfor ind i 2016 med et mentalt forspring, og det bliver sp&aelig;ndende at se, hvordan Hamilton h&aring;ndterer det interne pres fra Mercedes-makkeren. Det ligner en team-duel a la Ayrton Senna/Alain Prost hos McLaren tilbage i slut-1980&acute;erne!

Hos Ferrari har Sebastian Vettel for l&aelig;ngst etableret sig som enev&aelig;ldig f&oslash;rstek&oslash;rer, og d&eacute;n strategi kan f&aring; afg&oslash;rende indflydelse p&aring; VM-kampen: Mens Rosberg og Hamilton tager point fra hinanden, kan Vettel k&oslash;re direkte mod titlen uden at skulle bekymre sig om teamkammerat Kimi Raikkonen.
Lidt l&aelig;ngere nede i feltet vil et bredt og st&aelig;rkt midterfelt s&oslash;rge for masser af dramatisk race. Williams, Red Bull, Force India og det nye Renault-team vil k&aelig;mpe h&aring;rdt om at blive &rsquo;best-of-the-rest&rsquo; efter Mercedes og Ferrari. Toro Rosso kan ogs&aring; blande sig i denne kamp: I 2015 var de unge debutanter Max Verstappen (nu er han fyldt 18!) og Carlos Sainz Jr to af de mest spektakul&aelig;re og aggressive k&oslash;rere i feltet. Med en s&aelig;sons erfaring kan de i 2016 for alvor udfordre de etablerede stjerner.

Du skal opleve den intense formel 1-s&aelig;son 2016 sammen med Grand Prix Tours. Vi er Danmarks mest erfarne racer-rejsebureau, og vi er t&aelig;ttere p&aring; begivenhederne, end alle andre operat&oslash;rer. Danmarks eneste professionelle formel 1-journalist Peter Nygaard er med til alle l&oslash;b, og rapporterer til vores hjemmeside og Facebook-side. Han er ogs&aring; med p&aring; vores popul&aelig;re Race Nights op til hvert grandprix, hvor han underholder med baggrundsviden og anekdoter fra paddocken. Mens andre l&aelig;ner sig op af hobby-journalister og pseudo-eksperter, er Peter &rsquo;the-real-deal&rsquo; &ndash; han har overv&aelig;ret mere end 500 grandprix&acute;er.

Vi ses til formel 1 2016!
]]></description>
<date>04-02-2016</date>
<time>04-02-2016</time>
<id>2013</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nu venter vi på 2016! (29 nov)]]></title>
<link>http://https:/nu-venter-vi-pa-2016</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/abu dhabi/2015/1100x440abudhabi.jpg' alt='Nu venter vi på 2016!' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

Nu venter vi p&aring; 2016

Analyse fra Abu Dhabi&acute;s Grand Prix - Formel 1 journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken p&aring; Yas Marina

Formel 1-s&aelig;sonen 2015 sluttede i Abu Dhabi med endnu en Mercedes triumf. Ikke nogen sensationer der, men det interessante er, at Nico Rosberg nu har taget seks pole og tre grand prix-sejre i tr&aelig;k. Dermed blegner billedet af 2015 som et Lewis Hamilton-triumf tog: Det kan godt v&aelig;re engl&aelig;nderen var bedst i de f&oslash;rste to tredjedele af s&aelig;sonen, men Mercedes-makker Rosberg sluttede suver&aelig;nt bedst. Dermed er der lagt op til en rigtig sp&aelig;ndende 2016-s&aelig;son, og Mercedes-k&oslash;rerne vil k&aelig;mpe indbyrdes, men samtidig blive presset af f&oslash;rst og fremmest Ferrari.

Med tredjepladsen til Kimi Raikkonen og fjerdepladsen til Sebastian Vettel (fra bagerst i feltet) understregede Den Stejlende Hingst, at de i l&oslash;bet af 2015, er rykket gradvist t&aelig;ttere p&aring; Mercedes&rsquo; S&oslash;lv Pile. Om de ligefrem overhaler Mercedes i 2016 er tvivlsomt, men der er lagt i ovnen til en t&aelig;t og n&aring;desl&oslash;st kamp. &#8232;

Finale-l&oslash;bet i Abu Dhabi understregede ogs&aring;, at midterfeltet er rykket t&aelig;ttere sammen: Force India, Red Bull, Toro Rosso, Lotus og Williams er uhyre j&aelig;vnbyrdige, og k&oslash;rer alle ind i vinterpausen med realistiske dr&oslash;mme om podieplaceringer og i heldigste fald grand prix-sejre i 2016. &#8232;

Set med danske &oslash;jne er der interessant, at Manor-teamet endnu ikke har annonceret k&oslash;rere til 2016. Kevin Magnussen er i kontakt med det ambiti&oslash;se team, der n&aelig;ste &aring;r skal k&oslash;re med Mercedes-motorer, men der er mange bejlere til de to Manor-s&aelig;der, og der kommer n&aelig;ppe en beslutning f&oslash;r januar.

Men med eller uden Magnussen: 2016 bliver et fantastisk formel 1-&aring;r.

De sk&aelig;ve nyheder fra Yas Marina


	
		
			
			&nbsp;
			
			Gokart med Kimi og Seb-vet
			Ferrari-sponsor Santander inviterede torsdag til pressekonference i Ferrari World, der er nabo til Yas Marina-banen. Inden den alvorligere del af seancen fik udvalgte journalister mulighed for at dyste med Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen, Esteban Gutierrez og Marc Gene i gokart.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Fuld fart p&aring; Kimi
			Kimi Raikkonen har haft sv&aelig;rt ved at f&oslash;lge med Ferrari-makker Sebastian Vettel i &aring;r, men i Abu Dhabi var de n&oslash;jagtig lige hurtige. I hvert fald da de sammen med Grand Prix Tours&acute; udsendte fik en tur i verdens hurtigste rutsjebane, Formula Rosso (0-240 km/t p&aring; under fem sekunder, g-p&aring;virking 4,8)
		
		
			
			&nbsp;
			
			Super hotel til RaceNight
			Grand Prix Tours&acute; Race Night var igen i &aring;r henlagt til det fantastiske Hotel Park Regis i Dubai. En super-aften med interessante sp&oslash;rgsm&aring;l, god snak, l&aelig;kker mad &ndash; og en afsluttende sv&oslash;mmetur i roof-top poolen! Efter at have overv&aelig;ret alle s&aelig;sonens 19 grandprix&acute;er ser jeg &aelig;rligt talt frem til et par stille m&aring;neder, men jeg gl&aelig;der mig allerede til vores Race Night i Malaysia n&aelig;ste for&aring;r!
		
		
			
			&nbsp;
			
			Kvyat sjipper, Nico Jonglerer
			Formel 1-k&oslash;rerne har forskellige m&aring;der at f&aring; puls og koordineringsevne op inden de s&aelig;tter sig i bilen. Daniil Kvyat og Nico Rosberg er to af de mest kreative: Russeren sjipper bag Toro Rosso-garagen og tyskeren jonglerer med en fodbold sammen med sin personlige tr&aelig;ner.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Florence styrede
			Abu Dhabi k&aelig;mper hvert &aring;r med Singapore om at have det bedste koncert-lineup, og i &aring;r vandt araberne: Fredag droppede jeg Enrique Iglesias fredag til fordel for Grand Prix Tours&acute; Race Night i Dubai, men l&oslash;rdag styrede Florence + The Machine for vildt. S&oslash;ndag sluttede Blur en stor weekend p&aring; Yas Island.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Run-that-track
			Formel 1-l&oslash;beklubben Run-That-Track sluttede ligesom resten af formel 1-feltet s&aelig;sonen i Abu Dhabi. Her er et par personlige data: Jeg slog min personlige banerekord ved alle 19 l&oslash;b og opn&aring;ede en s&aelig;son-gennemsnit p&aring; 4m51s/km. Og endnu vigtigere: Jeg bidrog med 2000 US Dollars til vores velg&oslash;rende arbejde, der st&oslash;ttes af vores sponsor, banken UBS (der donerer 100 US Dollars pr grandprix/person). I al beskedenhed har jeg nu l&oslash;bet n&aelig;sten 14.400 USD ind &ndash; lige omkring 100.000 kr!
		
		
			
			&nbsp;
			
			Max - nu med k&oslash;rekort
			Max Verstappen, der fyldte 18 &aring;r 30. september, har nu ogs&aring; f&aring;et k&oslash;rekort. Super-licensen (&rsquo;k&oslash;rekortet&rsquo; til formel 1) fik han som bekendt allerede sidste &aring;r &ndash; som 16-&aring;rig! Max &rsquo;Attack&rsquo; Verstappen er for &oslash;vrigt sikret titlen som den yngste formel 1-k&oslash;rer til evig tid: Fra n&aelig;ste &aring;r skal man v&aelig;re fyldt 18 &aring;r for at f&aring; en super-licens.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Monza sikret
			Formel 1-boss Bernie Ecclestone kom i Abu Dhabi-weekenden med gode nyheder for alverdens formel 1-fans &ndash; inklusiv Grand Prix Tours&acute; altid entusiastiske g&aelig;ster: Monza bliver i formel 1-kalenderen! Den klassiske bane udenfor Milano har v&aelig;ret truet af &oslash;konomiske problemer, men nu tyder alt if&oslash;lge Onkel Bernie p&aring; at man finder en langsigtet l&oslash;sning for Italiens Grand Prix.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Nu med fint tøj
			Tøjfirmaet Hackett, der er en af WilliamsŽ sponsorer, har i år afviklet en konkurrence for formel 1-fotograferne. Jeg er stolt af at kunne annoncere, at jeg er en af vinderne: Mit foto fra Singapore (nedenfor) gør mig til en af de mest velklædte fotografer i paddocken!
		
		
			
			&nbsp;
			
			Over and out
			Formel 1-sæsonen 2015 sluttede med et gigantisk paddock-party på toppen af medie-centeret. Her blev der snakket (og for enkeltes vedkommende drukket) igennem inden formel 1-folket ønskede hinanden god jul og godt nytår. Vi gør det hele igen næste år!
		
	

]]></description>
<date>29-11-2015</date>
<time>29-11-2015</time>
<id>2022</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Ny Sejr til Nico (16 nov)]]></title>
<link>http://https:/ny-sejr-til-nico</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/brasilien/2015/600x350-brasilien.jpg' alt='Ny Sejr til Nico' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

Ny Sejr til Nico

Analyse fra Brasilien&acute;s Grand Prix - Formel 1 journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken p&aring; Autodromo Hermanoos Rodriguez

Der er sket et magtskifte i formel 1 &ndash; nu er Nico Rosberg den hurtigste k&oslash;rer i feltet. Desv&aelig;rre for tyskeren kommer offensiven for sent til at fravriste Mercedes-makker Lewis Hamilton VM-titlen 2015, men det er alligevel en markant udvikling.

Nico Rosberg tog i Brasilien sin femte pole position i tr&aelig;k, og som i Mexico for 14 dage siden, vandt han l&oslash;bet efter at have kontrolleret kollega Hamilton fra start til m&aring;l.

Det er for nemt at afskrive magtskiftet med at Hamilton som nyk&aring;ret verdensmester tager en lille slapper, og storsindet lader Rosberg k&oslash;re med pokalerne. Jeg har i b&aring;de Mexico og Brasilien set hvordan Hamilton reagerer p&aring; nederlagene til teamkammeraten, og jeg kan forsikre om, at det piner ham: Han er sur og indebr&aelig;ndt &ndash; og han laver pres-fejl, der understreger, at han absolut ikke slapper af. Hvis Rosberg kan holde sit nuv&aelig;rende h&oslash;je niveau i 2016, er der lagt op til en intens kamp om VM-titlen mellem Mercedes-k&oslash;rerne.

Og m&aring;ske kan Sebastian Vettel og Ferrari blande sig? Seb-Vet scorede endnu en tredjeplads i Sao Paulo, og Den Stejlende Hingst bliver skridt for skridt og tiendedel og tiendedel en mere og mere reel udfordrer for Mercedes&acute; S&oslash;lvpile.

McLaren-Honda oplevede en ny mareridts-weekend i Brasilien, og jeg er efterh&aring;nden kun glad for at Kevin Magnussen er kommet ud af d&eacute;t cirkus. K-Mag har sp&aelig;ndende planer for fremtiden &ndash; og m&aring;ske er der ligefrem konkret nyt at snakke om n&aring;r vi m&oslash;des til Race Night i Dubai om 14 dage?

De sk&aelig;ve nyheder fra Sao Paulo


	
		
			
			&nbsp;
			
			hamilton og bilka-bulerne
			Lewis Hamilton kom til Sao Paulo med 24-timers forsinkelse. &Aring;rsag: En kombination af at v&aelig;re sm&aring;sl&oslash;j og et trafikuheld i tirsdagens tidlige morgentimer i Monte Carlo. Da Hamilton efter et surprise-party for sin mor, der fyldte 60 &aring;r, ville starte sin Pagani Zonda, ramte han tre andre biler. Politiet i Monaco bekr&aelig;fter h&aelig;ndelsen, og forklarer den med at Hamiltons fod &rsquo;smuttede&rsquo; p&aring; bremsen. Verdensmesteren blev efterf&oslash;lgende testet for spritk&oslash;rsel, men var ikke p&aring;virket. Alligevel var Hamiltons &rsquo;Bilka-buler&rsquo; en af de store samleemner i paddocken i Interlagos..
		
		
			
			&nbsp;
			
			nyt paddock
			Paddocken i Interlagos har altid v&aelig;ret en af de mindste i formel 1, men i &aring;r har man indledt en st&oslash;rre ombygning, der skal bringe hele anl&aelig;gget up-to-date. F&oslash;rste etape, der inkluderede nye bygninger til alle teams og en nyt dommert&aring;rn, var klar til weekenden, og n&aelig;ste &aring;r st&aring;r en ny, moderne pit-bygning efter planen klar.
		
		
			
			&nbsp;
			
			lotus l&aring;st ude - igen
			Det var dog ikke alle teams, der fik gl&aelig;de af de nye faciliteter. Det g&aelig;ldsplagede Lotus-team kunne som i Suzuka i sidste m&aring;ned ikke betale lejen for deres hospitality-omr&aring;de, og var torsdag l&aring;st ude. Igen var det formel 1-boss Bernie Ecclestone der reddede situationen: Han betalte bane-ejerne de angiveligt cirka to millioner kroner Lotus skyldte. Ikke som en gave, naturligvis: Bel&oslash;bet bliver fratrukket Lotus andel af sportens TV-indt&aelig;gter.
		
		
			
			&nbsp;
			
			senna kunst
			21 &aring;r efter sin d&oslash;d er Ayrton Senna stadig i centrum i Sao Paulo. Motorvejen fra Guarulhos-lufthavnen ind til byen hedder i dag Rodovia Ayrton Senna, og en k&aelig;mpe husgavl i byen blev op til l&oslash;bet i weekenden udsmykket med en maleri af den tredobbelte verdensmester.
		
		
			
			&nbsp;
			
			mick schumacjer os ferrari
			Michael Schumachers 16-&aring;rige s&oslash;n Mick blev i sidste uge set hos Ferrari i Maranello. Der var tale om en h&oslash;flighedsvisit, for mini-Schumi var blot p&aring; vej til Monza, hvor han for f&oslash;rste gang testede en formel 3-racer. Mick Schumacher debuterede i &aring;r i det tyske formel 4-mesterskab, hvor han vandt et enkelt l&oslash;b og sluttede p&aring; en samlet 10.-plads. Schumacher testede for Prema-teamet, der har gode forbindelser til Ferrari.
		
		
			
			&nbsp;
			
			forbedret trafik i sao paulo
			Turen fra Guaraulhos-lufthavnen til Autodromo Interlagos tager stadig et par timer, men alligevel f&oslash;ltes trafiksituationen i Sao Paulo bedre end sidste &aring;r. Men det handler vist mest om at vi i mellemtiden har v&aelig;ret i Mexico City, hvor de virkelig ved noget om kaos&hellip;
		
		
			
			&nbsp;
			
			red bull tyve bag tremmer
			Den tyvebande, der for et &aring;r siden br&oslash;d ind i Red Bull-hovedkvarteret i Milton Keynes og stjal mange at teamets pokaler, er nu bag tremmer. De fire medlemmer af banden, der natten til 6. december sidste &aring;r slap af sted med cirka 60 formel 1-pokaler, er blevet id&oslash;mt mellem to og syv &aring;rs f&aelig;ngsel. 20 af pokalerne blev kort efter fundet ved en s&oslash;, men omkring 40 er fortsat forsvundet..
		
		
			
			&nbsp;
			
			Restaurant kopenhagen
			Efter seks l&oslash;b uden for Europa p&aring; otte uger, var det med gl&aelig;de, at jeg s&aring; cafeen ved siden af mit hotel i Sao Paulo: &rsquo;Kopenhagen&rsquo; ville gerne give indtryk af at v&aelig;re dansk, men det handlede reelt om lidt Dannebrog, brasilianske kaffe og schweizisk chokolade.
		
		
			
			&nbsp;
			
			alonso presser kevin - igen?
			Fernando Alonso parkerede endnu en gang son McLaren-Host-Host-Honda under kvalifikationen, og satte sig opgivende i en liggestol. Billedet af den frustrerede spanier blev et hit op internettet, hvor det blev sat ind i alle mulige og umulige sammenh&aelig;nge. Et af de &ndash; m&aring;ske &ndash; mere seri&oslash;se er dette: Alonso i Porsche&acute;s Le Mans-pit. Snupper spanieren endnu en gang en plads, der &ndash; m&aring;ske &ndash; var tilt&aelig;nkt Kevin Magnussen?
		
		
			
			&nbsp;
			
			mclaren k&oslash;rerne p&aring; podiet
			Jenson Button blev som McLaren-Honda kollega sl&aring;et ud allerede i f&oslash;rste del af kvalifikationen. P&aring; vej tilbage til pitten kom de to eksverdensmestre forbi sejrskamlen, og benyttede lejligheden til et hurtigt billede &ndash; der er jo mildest talt ikke hver dag McLaren-k&oslash;rere kommer s&aring; fine steder. Sidste gang en McLaren-k&oslash;rer var p&aring; podiet var i marts 2014 i Melbourne. I husker ham m&aring;ske? Han hed Kevin Magnussen&hellip;
		
	

]]></description>
<date>16-11-2015</date>
<time>16-11-2015</time>
<id>2017</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Så fik Lewis sin VM titel (26 okt)]]></title>
<link>http://https:/sa-fik-lewis-sin-vm-titel</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/usa/2015/1100x440-f1austin2015.jpg' alt='Så fik Lewis sin VM titel' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

S&aring; fik lewis sin vm-titel

Analyse fra USA&acute;s Grand Prix - Formel 1 journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken p&aring; Crciot of the Americas

Med endnu en sejr &ndash; hans 10 i de 16 l&oslash;b der indtil nu er k&oslash;rt i 2015 &ndash; sikrede Lewis Hamilton sig p&aring; Circuit of the Americas VM-titlen. Han k&oslash;rte endnu en gang et flot l&oslash;b, og udviste samtidig den fr&aelig;khed/aggressivitet, der skal til for at blive verdensmester: I f&oslash;rste sving m&oslash;vede han sig effektivt forbi teamkammerat Nico Rosberg, der startede fra pole position. Det var en man&oslash;vre, der selv mod en k&oslash;rer fra et andet team ville blive bed&oslash;mt som &rsquo;grov&rsquo; (men ogs&aring; &rsquo;lovlig&rsquo;). At lave d&eacute;n slags mod en teamkammerat, var p&aring; samme tid fr&aelig;kt og n&aring;desl&oslash;st, og jeg kan p&aring; sin vis godt forst&aring;, at Rosberg surmulede efter l&oslash;bet. Men man bliver ikke verdensmester af at surmule &ndash; eller af at lade sig presse ud i f&oslash;rste sving. Men bliver verdensmester ved at k&oslash;re til gr&aelig;nsen, og det gjorde Hamilton i Austin.

Sebastian Vettel startede p&aring; grund af et motor-skift i Ferrari&acute;en us&aelig;dvanligt langt tilbage, men fik i et underholdende l&oslash;b k&aelig;mpet sig frem til sin efterh&aring;nden traditionelle podieplads. Det er tydeligt, at tyskeren er ved at genopbygge Ferrari-teamet p&aring; samme m&aring;de, som hans landsmand Michael Schumacher gjorde det sidst i 1990&acute;erne, og allerede n&aelig;ste &aring;r tror jeg Den Stejlende Hingst vil g&oslash;re effektivt till&oslash;b til at sparke Mercedes ned af formel 1&ndash;tronen.

Red Bull-teamet, der hele &aring;ret har brokket sig over deres Renault-motorer, lignede i den indledende fase en oplagt vinder af USA&acute;s Grand Prix. B&aring;de Daniel Ricciardo og Daniil Kvyat sloges lystigt med Mercedes&acute;erne, da alle endnu k&oslash;rte p&aring; intermediate-d&aelig;k. Da banen t&oslash;rrede op kunne De R&oslash;de Tyre ikke l&aelig;ngere f&oslash;lge med S&oslash;lvpilene, men l&oslash;bet understregede, at S&Aring; d&aring;rlig er den Renault-motor alts&aring; heller ikke. Der er da ogs&aring; meget der tyder p&aring;, at samarbejdet mellem Red Bull og Renault, der ellers var d&oslash;dsd&oslash;mt af begge parter, alligevel forts&aelig;tter i 2016. Om Renault s&aring; stadig vil k&oslash;be Lotus-teamet for at skabe et decideret fabriksteam, er stadig uafklaret. At man i weekenden valgte at annoncere debutanten Jolyon Palmer som 2016-k&oslash;rer mens Kevin Magnussen stadig er p&aring; markeder, antyder at Renault-aftalen endnu ikke er p&aring; plads: Jeg kan ikke forestille mig, at Renault som en ellers seri&oslash;s bilfabrik, vil starte deres formel 1-comeback med crash-king Pastor Maldonado som f&oslash;rstek&oslash;rer og rookie Jolyon Palmer som andenk&oslash;rer. Det bliver alt sammen afsl&oslash;ret i de kommende uger, hvor ogs&aring; de to sidste s&aelig;der i feltet hos Manor-Mercedes ventes besat.

Mon ikke der bliver meget at snakke om til vores Race Night fredag i Abu Dhabi?

De sk&aelig;ve nyheder fra austin


	
		
			
			&nbsp;
			
			Torden og lynild: Tr&aelig;ning aflyst
			Vejret gjorde den amerikanske grandprix-weekend til en kaotisk aff&aelig;re. Eftermiddags-tr&aelig;ningen fredag m&aring;tte helt aflyses p&aring; grund af faren for lynnedslag (!), og l&oslash;rdag, da regnen var endnu mere heftig, frar&aring;dede det lokale politi al udk&oslash;rsel. De tilskuere der alligevel k&aelig;mpede sig frem til Circuit of the Americas, fik ikke lov at komme ind f&oslash;r klokken 12.00 &ndash; da den sidste tr&aelig;ning VAR afsluttet. En grotekst politik &ndash; for da f&oslash;rst tilskuerne fik lov at komme ind, besluttede man at udskyde og til sidst helt aflyse kvalifikationen.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Besked der er til at forst&aring;
			Regnen l&oslash;rdag bet&oslash;d, at mange veje i og omkring Austin Downtown blev oversv&oslash;mmet. Store skilte p&aring; highway&acute;en informerede om situationen &ndash; hvis man kom til et stykke oversv&oslash;mmet vej, skulle man ikke fors&oslash;ge at k&oslash;re igennem vandet. &rdquo;Det er bedre at vende om end at drukne&rdquo;, l&oslash;d den letforst&aring;elige advarsel.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Tom K dommer
			Tom Kristensen havde et af sine dommer-jobs i Austin. Den danske Le Mans-legende, der havde sin s&oslash;n med til Staterne, har selv k&oslash;rt p&aring; Circuit of the Americas: I 2013 vandt han VM-l&oslash;bet for sportsvogne p&aring; banen for Audi sammen med Allan McNish og Loic Duval.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Elton spillede op til asfalt-bal
			Det amerikanske grandprix sluttede med en koncert p&aring; banen, hvor selveste Elton John spillede op til asfaltbal. Circuit of the Americas arrangerede ogs&aring; en &rsquo;Fan Fest&rsquo; i Downtown, hvor Public Enemy var hovednavnet.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Rossi med start and stripes
			Alexander Rossi blev den f&oslash;rste amerikaner i et amerikansk grandprix siden 2007 (da Scott Speed blev nummer 13 i Indianapolis). Det blev blandt andet markeret med et specielle Stars and Stripes side-plader p&aring; Manor-bilernes bagvinger.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Pris for Grand Prix: Kvart Milli
			Mens baner som N&uuml;rburgring, Valencia, Korean International Circuit, Buddh og Istanbul Park har opgivet formel 1, k&aelig;mper Melbourne videre: Her vil man fra bystyrets side g&oslash;re alt for at beholde Australiens Grand Prix i Albert Park. Ogs&aring; selvom en ny opg&oslash;relse har vist, at l&oslash;bet fra 2011 &ndash; 15 har kostet byens skatteydere en kvart milliard kroner &ndash; om &aring;ret. &rdquo;L&oslash;bet giver os et image, som ikke kan k&oslash;bes for penge,&rdquo; siger Richard Wynne, tidligere borgmester i Melbourne og nu minister i delstatsregeringen.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Lauda: slut med dobbelt-job?
			Niki Lauda har de seneste &aring;r haft et delikat dobbeltjob: Chef for Mercedes&acute; formel 1-team og ekspertkommentator for RTL TV. Heldigvis for Nikolaus har der ikke v&aelig;ret meget at kritisere Mercedes for, men nu ser det alligevel ud til, at det er slut med dobbeltjobbet: RTL vil angiveligt ikke forl&aelig;nge eksverdensmesterens kontrakt, og har allerede linet den tidligere Toyota-k&oslash;rer Timo Glock op som afl&oslash;ser.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Sir Elton stod for podie-interwiewene
			Da Elton John &ndash; undskyld SIR Elton John &ndash; nu alligevel var p&aring; banen for at give koncert efter l&oslash;bet, s&oslash;rgede arrang&oslash;rerne for et uventet medie-stunt: De fik den aldrende rocker til at st&aring; for interviewene med top-tre p&aring; podie efter sejrsceremonien. Det klarede Sir Elton faktisk OK &ndash; mindst lige s&aring; godt som mange af de andre &rsquo;tosser&rsquo; men har fors&oslash;gt sig med de seneste &aring;r.
		
		
			
			&nbsp;
			
			dannebrog dominerede gridden
			Selv uden Kevin Magnussen var Dannebrog st&aelig;rkt repr&aelig;senteret p&aring; gridden inden Ruslands Grand Prix. Sp&oslash;rg mig ikke hvorfor, men alle grid-pigernes hatte var udsmykket med det danske flag. Eller i hvert fald en m&oslash;nster der ligner&hellip;
		
	

]]></description>
<date>26-10-2015</date>
<time>26-10-2015</time>
<id>2011</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Mercedes verdensmester (12 okt)]]></title>
<link>http://https:/mercedes-verdensmester</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/rusland/2015/1100x440-f1russia.jpg' alt='Mercedes verdensmester' /><br />#main-desc table td {  padding: 5px;}

Mercedes verdensmester

Analyse fra Ruslands Grand Prix - Formel 1 journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken i Sochi

Med Lewis Hamiltons sejr i Sochi sikrede Mercedes sig konstrukt&oslash;r-VM 2015. Da Nico Rosberg samtidig udgik med en defekt speeder, er det kun et sp&oslash;rgsm&aring;l om tid, inden Hamilton ogs&aring; kan krones som individuel verdensmester.

Faktisk er det lige nu Sebastian Vettel, der rent matematisk er engl&aelig;nderens st&oslash;rste trussel. Med andenpladsen i Sochi rykkede Ferrari-k&oslash;reren forbi Rosberg i den samlede stilling, men med det nuv&aelig;rende styrkeforhold mellem Mercedes og Ferrari skal de ske mirakler i de sidste fire l&oslash;b, hvis Vettel skal vinde VM.

Det er fuldt fortjent Mercedes vinder konstrukt&oslash;r-titlen. Tyskerne har bygget den suver&aelig;nt bedste motor til det nuv&aelig;rende reglement, og kombineret med et rigtig godt chassis og to gode k&oslash;rere, blev verdensmesterskabet n&aelig;rmest en formsag.

En sj&aelig;ldent fejl fra Hamilton under kvalifikationen sikrede Rosberg pole position, og tyskeren f&oslash;rte ogs&aring; de f&oslash;rste omgange, indtil speeder-problemerne tvang ham til at opgive.

Vettels andenplads kom efter en h&aring;rd kamp med teamkammerat Kimi Raikkonen. Finnen havde en dramatisk eftermiddag, der kulminerede i en finne-infight med Valtteri Bottas p&aring; sidste omgang, der kostede Williams-k&oslash;reren tredjepladsen. Dommerne gav Raikkonen skylden for sammenst&oslash;det, og takserede h&aelig;ndelsen til en straf p&aring; 30 sekunder, der sendte ham ned p&aring; ottendepladsen.

Sergio Perez k&oslash;rte et st&aelig;rkt l&oslash;b og blev bel&oslash;nnet med tredjepladsen. Mexicaneren understregede dermed at formel 1 nogle gange er en underlig, uforudsigelig sport: For et par &aring;r siden droppede McLaren Perez til fordel for Kevin Magnussen, og mexicaneren lignede dengang en f&aelig;rdig mand i formel 1.

I dag sluttede Perez p&aring; podiet og Magnussen k&aelig;mper for sin formel 1-fremtid. Der er masser at snakke om til vores Race Night i Abu Dhabi!

De sk&aelig;ve nyheder fra Sochi


	
		
			
			&nbsp;
			
			Sv&aelig;rt for fotograferne
			Formel 1-fotograferne har det ikke nemt p&aring; mange af de nye baner med enorme afk&oslash;rselsarealer og tr&aring;dhegn. Og i Sochi er det rigtig sv&aelig;rt &ndash; se blot udsigten fra et af de f&aring; &rsquo;vinduer&rsquo; der var blevet plads til i tr&aring;dhegnet.
		
		
			
			&nbsp;
			
			S&aring;dan renser man (ikke) banen
			Den f&oslash;rste fredags-tr&aelig;ning i Sochi m&aring;tte uds&aelig;ttes i 30 minutter. &Aring;rsag: En ut&aelig;t feje-bil. Foran lastbilen blev der fejet flot op &ndash; man bag bilen l&aelig;kkede tanken dieselolie i l&aring;rtykke str&aring;ler, og det tog en halv time at rense svineriet op.
		
		
			
			&nbsp;
			
			koncerter i rusland
			Efter blandt andre Maroon 5, Jimmy Cliff og Bon Jovi i Singapore ville arrang&oslash;rerne i Rusland ogs&aring; have en serie grandprix-koncerter. Australske Natalia Imbruglia (st&oslash;rste hit: &rsquo;Torn&rsquo;) blev hyret som hovednavn, med de lokale bands Diskoteka Avariya og A Studio som de &oslash;vrige head-liners.
		
		
			
			&nbsp;
			
			St&aelig;rk line-up i aub dhabi
			Hvis koncert-udbuddet var lidt tyndt i Sochi, er der til geng&aelig;ld lagt op til en fantastisk weekend i Abu Dhabi: Fredag er Enrique Iglesias hovednavn, l&oslash;rdag er det Florence + the Machine (der if&oslash;lge min datter v&aelig;ltede Roskilde Festivallen i &aring;r) og s&oslash;ndag slutter brit-poppedrengene Blur en utvivlsomt mindev&aelig;rdig weekend. OG &ndash; Grand Prix Tours har vist stadig et par ledige pladser&hellip;
		
		
			
			&nbsp;
			
			fernandos jubil&aelig;um
			FFernando Alonso fejrede sit Grand Prix nummer 250 i Abu Dhabi. Inden tr&aelig;ningen stillede hele McLaren-teamet op til fotografering &ndash; if&oslash;rt specialfremstillede japanske &rsquo;h&aring;rb&aring;nd&rsquo;. Om aftenen holdt McLaren en reception for spanieren, der nu er nummer seks p&aring; listen over k&oslash;rere med flest grandprix&acute;er. Der er stadig et stykke op til Rubens Barrichello, der har rekorden med 326 grandprix&acute;er.
		
		
			
			&nbsp;
			
			manor suver&aelig;ne svar p&aring; alonso sviner
			P&aring; trods af jubil&aelig;et var Fernando Alonso ikke i superhum&oslash;r i Sochi. Da han blev spurgt hvordan han mente Manor-teamet vil klare sig i 2016 n&aring;r der f&aring;r Mercedes-motorer, svarede han: &rdquo;Det vil ikke &aelig;ndre noget &ndash; selv med en jetmotor vil de ligge bagest i feltet. En talsmand for Manor reagerede iskoldt p&aring; spanierens sviner: &rdquo;Ingen grund til at svare p&aring; Alonsos kommentar nu &ndash; d&eacute;t f&aring;r vi masser af tid til at diskutere i 2016, n&aring;r vi bliver naboer i pitten.&rdquo; En elegant hentydning til at pit-garagerne uddeles efter slutplaceringerne i konstrukt&oslash;r-VM. Her ser Manor ud til at blive nummer 10 og sidst i 2015 &ndash; lige efter McLaren&hellip;.
		
		
			
			&nbsp;
			
			Ski og formel 1 l&oslash;b p&aring; samme dag
			Arrang&oslash;rerne i Sochi arbejder med planer om at g&oslash;re deres grandprix til et aftenl&oslash;b. N&aelig;ste &aring;r k&oslash;res Ruslands Grand Prix 1. maj, og det er planen at l&oslash;bet fremover skal beholde en dato i det tidligere for&aring;r. P&aring; denne &aring;rstid er de olympiske skil&oslash;jper omkring byen stadig &aring;bne, og med et aftenl&oslash;b h&aring;ber arrang&oslash;rerne at tr&aelig;kke flere tilskuere til Sochi: &rdquo;De kan l&oslash;be p&aring; ski om dagen og se formel 1 om aftenen,&rdquo; siger en talsmand for banen..
		
		
			
			&nbsp;
			
			magnussen til lotus-renault?
			Kevin Magnussen var p&aring; grund af sin skadede h&aring;nd ikke i Sochi. Han er stadig inde i billedet hos Lotus-teamet, der efter planen skal overtages af Renault. Men en aftale kommer n&aelig;ppe p&aring; plads forel&oslash;big: &rdquo;Jeg har ingen kommentarer om hvem der skal k&oslash;re for os i 2016 &ndash; vi har i &oslash;jeblikket fuld fokus p&aring; at f&aring; handlen med Lotus p&aring; plads,&rdquo; siger Renaults formel 1-chef Cyril Abiteboul (t.v.). Den tidligere verdensmester Alain Prost (t.h.) ventes som konsulent ogs&aring; at have et ord at skulle have sagt om Renaults 2016 line-up.
		
		
			
			&nbsp;
			
			dannebrog dominerede gridden
			Selv uden Kevin Magnussen var Dannebrog st&aelig;rkt repr&aelig;senteret p&aring; gridden inden Ruslands Grand Prix. Sp&oslash;rg mig ikke hvorfor, men alle grid-pigernes hatte var udsmykket med det danske flag. Eller i hvert fald en m&oslash;nster der ligner&hellip;
		
	

]]></description>
<date>12-10-2015</date>
<time>12-10-2015</time>
<id>2008</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Mercedes bryder tilbage (28 sep)]]></title>
<link>http://https:/mercedes-bryder-tilbage</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/japan/2015/600x350-japangp.jpg' alt='Mercedes bryder tilbage' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Japans Grand Prix
												Mercedes bryder tilbage
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken i Suzuka -&nbsp;kun til Grand Prix Tours.

												Kun syv dage efter den katastrofale indsats i Singapore br&oslash;d Mercedes tilbage: P&aring; Suzuka-banen i Japan blev det understreget, at den tyske s&oslash;lvpil er 2015-s&aelig;sonens bedste formel 1-bil. Og samtidig slog Lewis Hamilton fast, at han er den bedste Mercedes-k&oslash;rer, der nu synes sikkert p&aring; vej mod sin anden VM-titel i tr&aelig;k.

												Det var ellers Nico Rosberg der tog pole position, men p&aring; f&oslash;rste omgang understregede Hamilton den forskel, der er i de to Mercedes-k&oslash;reres indstilling. Allerede i f&oslash;rste sving gik han op og truede sin teamkammerat, der med en robust man&oslash;vre blev sat p&aring; plads &ndash; andenpladsen! &ndash; i det f&oslash;lgende sving.&nbsp;

												Rosberg sagde efter l&oslash;bet, at han gav plads til Hamilton for at undg&aring; et sammenst&oslash;d. P&aelig;nt af tyskeren &ndash; men det er bare ikke den m&aring;de man vinder VM-titler p&aring;. Og med en ordentlig start var han slet ikke kommet under pres af Hamilton.

												Sebastian Vettel tog endnu en tredjeplads og fik igen det optimale ud af Ferrari&acute;en.

												For McLaren-Honda blev Japans Grand Prix en ydmygelse. P&aring; Hondas hjemmebane var b&aring;de Fernando Alonso og Jenson Button chancel&oslash;se, og de leger nu begge to &aring;benlyst med tanken om at forlade det kriseramte team. Om det kan give et comeback til Kevin Magnussen vil de kommende uger vise.

												Der er sikkert nyt n&aring;r vi ses til Race Night i Abu Dhabi!
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Suzuka
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															LOTUS L&Aring;ST UDE
															De &oslash;konomiske problemer forts&aelig;tter for Lotus. Torsdag havde man endnu ikke betalt arrang&oslash;rerne for den kontor- og hospitality-bygning alle teams lejer i paddocken. &rsquo;Ingen leje, ingen n&oslash;gle&rsquo; var beskeden fra arrang&oslash;rerne, og teamets k&oslash;rere m&aring;tte afvikle dagens interviews i regnvejr udenfor bygningen.
															
														
														
															
															
															BERNIE GIVER FROKOST
															De stakkels Lotus-mekanikere havde en h&aring;rd weekend. Normalt spiser hele teamet i hospitality-bygningen, men det kunne af gode (d&aring;rlige!) grunde ikke lade sig g&oslash;re i Suzuka. Torsdag blev der hentet pizza&acute;er til de sultne mekkere og fredag tr&aring;dte selveste Bernie Ecclestone til: Han inviterede Lotus-mekanikerne p&aring; frokost i den eksklusive Paddock Club, hvor dagsbilletterne normalt koster i omegnen af 10.000 kroner. For lige at understrege at Mr. E mener at Lotus&acute; problemer er selvforskyldte, gjaldt invitationen ikke teamledelsen.&nbsp;
															
														
														
															
															
															DANIEL OG SUMO-BRYDERNE
															Red Bull havde som s&aelig;dvanlig fundet p&aring; noget spas op til grandprix&acute;et. De slap Daniel Ricciardo og Daniil Kwyat l&oslash;s mod et par at Tokyos bedste sumo-brydere. &rdquo;Det var som at g&aring; ind i en mur,&rdquo; sagde Ricciardo efter at have fors&oslash;gt et angreb p&aring; den japanske basse.
															
														
														
															
															
															SEB VILLE KENDE SANDHEDEN
															Der var mere run p&aring; det officielle pressem&oslash;de end s&aelig;dvanligt i Suzuka: Jenson Button var en af de seks k&oslash;rere der var indkaldt, og engelske medier antydede, at han ville annoncere at han stoppede i formel 1. Sebastian Vettel var ogs&aring; sp&aelig;ndt, og placerede sig ved siden af Jenson og plagede om at f&aring; nyheden inden pressekonferencen startede. Men SebVet fik bare samme besked om alle andre: &rdquo;I m&aring; vente lidt &ndash; jeg har ikke nogen nyheder endnu!&rdquo;.
															
														
														
															
															
															SUZUKI = &nbsp;MOTERSPORT CITY
															Torsdag pr&aelig;senterede Suzukas borgmester et nyt monument p&aring; baneg&aring;rdspladsen. Monumentet skal markere at Suzuka nu officielt er Japans &rsquo;Motorsport City&rsquo;. Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Jenson Button and Nico Rosberg var tilstede ved den lille ceremoni, at satte deres h&aring;ndtryk i den endnu v&aring;de cement.
															
														
														
															
															
															BANEL&Oslash;BER F&AElig;NGSLET
															Bane-l&oslash;beren fra Singapores Grand Prix er bag tremmer. Tossen, der l&oslash;b ind p&aring; banen under nattel&oslash;bet i Marina Bay i sidste weekend, blev omg&aring;ende anholdt. Det drejer sig om en 27-&aring;rig engl&aelig;nder, der efter eget udsagn &rsquo;bare ville tage et billede.&rdquo; Han havde ikke r&aring;d til at betale kautionen, som dommeren fastsatte til 70.000 kroner.
															
														
														
															
															
															SOV GODT I SHIROKO
															Ingen skal v&aelig;re i tvivl om at japanerne tager sig godt af deres g&aelig;ster. P&aring; presse-hotellet i Shiroko blev vi i &aring;r udstyret med en udvidet brugsanvisning til&hellip;hovedpuden.
															
														
														
															
															
															BIANCHI MINDET
															Jules Bianchi, der for nylig d&oslash;de af de kv&aelig;stelser han p&aring;drog sig under Japans Grand Prix 2014, blev mindet p&aring; Suzuka. Der var blomster p&aring; ulykkestedet, hvor Manor/Marussia-teamet ogs&aring; afholdt en privat mindeh&oslash;jtidelighed. Japanske fans lagde torsdag ogs&aring; blomster ved teamets pit-garage.
															
														
														
															
															
															BUTTONS HJELM TIL SALG
															Jenson Button donerede i Suzuka en af sine hjelme til en fond, der skal sikre fremtiden for Justin Wilsons familie. Wilson, der i 2003 k&oslash;rte formel 1 for Minardi og Jaguar, omkom ved en IndyCar-ulykke sidst i august. &rdquo;Det er det eneste af mine 2015-hjelme der nogensinde kommer til salg, s&aring; byd h&oslash;jt,&rdquo; sagde Button inden EBay-auktionen, der sluttede mandag..
															
														

													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>28-09-2015</date>
<time>28-09-2015</time>
<id>2005</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Mens vi venter på tronskifte (21 sep)]]></title>
<link>http://https:/mens-vi-venter-pa-tronskifte</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/singapore/2015/600x350-singapore-2015.jpg' alt='Mens vi venter på tronskifte' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Singapores Grand Prix
												Mens vi venter p&aring; tronskiftet
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken i Marina Bay -&nbsp;kun til Grand Prix Tours.

												Efter en lang s&aelig;son domineret af Mercedes vendte Singapores Grand Prix &nbsp;pludselig styrkeforholdet i formel 1 2016 p&aring; hovedet. P&aring; gadebanen i Marina Bay var det Ferrari der dominerede, skarpt forfulgt af Red Bull og med Mercedes nede som tredjebedste team (og med tekniske problemer, der sendte Lewis Hamilton ud af l&oslash;bet).

												Var d&eacute;t s&aring; vendepunktet? Er Mercedes endegyldigt st&oslash;dt af formel 1-tronen?
												Nej &ndash; det tror jeg ikke. Marina Bay er en af de mere specielle baner i VM-kalenderen, hvor hestekr&aelig;fter ikke spiller den helt afg&oslash;rende rolle. Jeg er ret sikker p&aring; at Mercedes er i front igen n&aelig;ste uge i Japan, men samtidig tror jeg ogs&aring; p&aring; at tronskiftet s&aring; sm&aring;t er skudt i gang: Ferrari er ved at lukke hullet op til tyskerne, og det vil kun g&oslash;re formel 1 2016 endnu mere sp&aelig;ndende.
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Marina Bay
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															TEENAGER IN LOVE
															Max Verstappen er forelsket i en svensk racerk&oslash;rer (og det er ikke Marcus Ericsson!): Den 17-&aring;rige holl&aelig;nder er angiveligt blevet (ungdoms)k&aelig;reste med den 22-&aring;rige Mikaela Ahlin-Kottulinsky, der k&oslash;rer i den tyske Audi Sport TT Cup mod blandt andre danske Nicolaj M&oslash;ller Madsen
															
														
														
															
															
															HERBIE I FORMEL 1
															Alexander Rossi, der i Singapore debuterede i formel 1 for Manor-teamet, valgte 53 som sit personlige start nummer. Hvorfor? &rdquo;Der er Herbie&acute;s startnummer. Herbie er tilbage!&rdquo;, forklarer Rossi med henvisning til den legendariske VW Boble fra Disney-filmene.&nbsp;
															
														
														
															
															
															INGEN ROS TIL ROSSI
															Rossi oplevede enhver formel 1-debutants mareridt, da han allerede i den f&oslash;rste tr&aelig;ning smadrede sin bil mod muren. Resten af weekenden var det en fint lille kunstv&aelig;rk p&aring; barrieren hvor amerikaneren sluttede sin f&oslash;rste formel 1-tr&aelig;ning.
															
														
														
															
															
															MERE ROSSI
															Alexander Rossi overtog den bil Roberto Merhi havde k&oslash;rt siden s&aelig;sonpremieren i Melbourne. Men spanieren var ikke advaret som sin kommende &rsquo;arbejdsl&oslash;shed&rsquo;: F&oslash;rst da han ankom til Singapore fik han at vide, at hans s&aelig;de var solgt til Rossi. Merhi f&aring;r dog endnu to l&oslash;b i Manor-raceren: I Rusland og Abu Dhabi koncentrerer Rossi sig om GP2, hvor han i &oslash;jeblikket indtager den samlede andenplads efter McLaren-tester Stoffel Vandoorne..
															
														
														
															
															
															NY ALKO SPONSOR TIL KIMI
															Det k&oslash;rer for Kimi Raikkonen i disse uger. Op til Italiens Grand Prix annoncerede han en personlig sponsoraftale med &rdquo;Iceman&rdquo;, en gin-baseret longdrink, der i Finland og omegns s&aelig;lges p&aring; d&aring;ser. P&aring; vej til Singapore pr&aelig;senterede Kimi s&aring; endnu en ny, personlig sponsor &ndash; til de dage hvor man bare ikke har lyst til gin? Party-finnen nu officiel partner for &oslash;lm&aelig;rket Singha..
															
														
														
															
															
															SWEET MUSIC
															Singapore pr&aelig;senterede det hidtil bedste koncert-lineup til en grandprix-weekend: Pharrell Williams (der benyttede lejligheden til at bes&oslash;ge sin Bro Lewis Hamilton, billedet), Maroon 5, Jimmy Cliff og Bon Jovi s&oslash;rgede for sweet music i Marina Bay. Nu venter vi sp&aelig;ndt p&aring; om Abu Dhabi kan overg&aring; Singapore n&aring;r de indenfor de n&aelig;rmeste uger pr&aelig;senterer deres koncert-udbud til VM-finalen sidst i december.&hellip;
															
														
														
															
															
															LEWIS FRA DEN GODE SIDE
															Lewis Hamilton har ikke mange venner blandt formel 1-fotograferne &ndash; har er som regel sur, tv&aelig;r og kikker v&aelig;k, n&aring;r der skal tages billeder. Men fredag nat klokken 03.00 s&aring; jeg ham fra en helt anden og positiv side: Verdensmesteren bruge 15-20 minutter p&aring; at skrive autografer, tage selfies og generelt bare v&aelig;re en flink fyr med en flok japanske super-fans udenfor paddocken. Respekt, Lewis!.
															
														
														
															
															
															NY UDS&AElig;TTELSE FOR LOTUS
															Lotus-ledelsen var fredag f&oslash;r grandprixet i Singapore p&aring; ny i den engelske H&oslash;jesteret. Det handler om teamets mildest talt anstrengte &oslash;konomi &ndash; n&aelig;rmere betegnet en st&oslash;rre mellemv&aelig;rende med det engelske skattev&aelig;sen. For anden gang i tr&aelig;k lykkedes det Lotus-advokater at f&aring; sagen udsat &ndash; til mandag efter Japans Grand Prix i den kommende uge. Hvis teamet inden da ikke finder en l&aelig;sning &ndash; l&aelig;s: bliver overtaget af Renault &ndash; truer en konkurs.
															
														
														
															
															
															BUTTON TIL RALLY-X?
															Jenson Button er som bekendt opkaldt efter sin danske rallycross-legende Erling Jensen, der var en af far John Buttons konkurrenter i 1980&acute;erne. Nu h&oslash;rer jeg at Jenson planl&aelig;gger at vende tilbage til r&oslash;dderne: Han har for nylig testet en af de moderne rally-x biler, og rygter antyder, at han vil opbygge sit eget team til VM-serien.
															
														
														
															
															
															FERRARI HOOLIGANS
															Ferrari m&aring;tte p&aring; vegne af deres mekanikere udstede en officiel undskyldning efter sejrceremonien i Singapore. Her gik Ferrari-mekkernes gl&aelig;derus over gevind, og de v&aelig;ltede ind over fotograferne og deres kostbare udstyr. Undskyldningen kom efter Ferraris teamchef var blevet officielt afh&oslash;rt af l&oslash;bsledelsen..
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>21-09-2015</date>
<time>21-09-2015</time>
<id>2004</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Var det VM afgørelsen? (7 sep)]]></title>
<link>http://https:/var-det-vm-afgorelsen</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/italien/2015/600x350-f1monza.jpg' alt='Var det VM afgørelsen?' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Italiens Grand Prix
												Var det VM afg&oslash;relsen?
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken i Monza -&nbsp;kun til Grand Prix Tours.

												Lewis Hamilton vandt n&aelig;sten som s&aelig;dvanligt, men h&oslash;jst us&aelig;dvanligt udgik hans Mercedes-makker Nico Rosberg med en &oslash;delagt motor kort f&oslash;r m&aring;l. Med et &rsquo;nul&rsquo; til VM-regnskabet er tyskeren nu 53 point efter Hamilton &ndash; det svarer til at engl&aelig;nderen kan udg&aring; af to l&oslash;b som Rosberg vinder. Og alligevel vil Hamilton f&oslash;re i den samlede stilling! D&eacute;t forspring tror jeg ikke p&aring; Hamilton s&aelig;tter over styr, og han k&oslash;rer ogs&aring; fantastisk i disse uger og vil derfor blive en v&aelig;rdig verdensmester&nbsp;

												Rosberg fik et problem med sin motor under l&oslash;rdags-tr&aelig;ningen. Den m&aring;tte udskiftes, og i stedet for at give ham en helt ny V6&acute;er, fandt Mercedes en motor frem, der tidligere havde v&aelig;ret indsat i fem grandprix-weekender i &aring;r. Det var naturligvis en sp&oslash;rgsm&aring;l om at undg&aring; en grid-straf p&aring; den lidt l&aelig;ngere bane, hvis Rosberg skulle f&aring; opbrugt sin kvote p&aring; fem motorer til hele s&aelig;sonen. MEN &ndash; satsningen p&aring; den gamle og godt brugte motor blev straffet da den br&aelig;ndte sammen p&aring; n&aelig;stsidste omgang.

												Ferrari var st&aelig;rke p&aring; hjemmebanen, og for en gangs skyld var Kimi Raikkonen hurtigste rytter p&aring; Den Stejlende Hingst under kvalifikationen. En forfejlet start sendte ham dog ned bagerst i feltet, men Sebastien Vettel scorede endnu en andenplads efter Hamilton. Monza er den bane der stiller st&oslash;rst krav til motor-effekt i VM-kalenderen, og at Ferrari her kunne v&aelig;re gange t&aelig;t p&aring; Mercedes understreger, at italienerne rykker t&aelig;ttere og t&aelig;ttere p&aring; tyskerne.

												McLaren og Honda havde en ny horror-weekend, men i det mindste er de to power-baner Spa-Francorchamps og Monza nu overst&aring;et. Det kan kun g&aring; fremad&hellip;.

												
												Kevin Magnussen og McLaren ligner ogs&aring; n&aring;et der er overst&aring;et, men danskeren er til geng&aelig;ld rykket ind i noget der minder om pole position i kampen om at sikre sig et af s&aelig;derne i det nye Haas-team.

												De har lovet en udmelding i l&oslash;bet af denne m&aring;ned! Kryds fingre&hellip;
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															Blev Formel 1 VM reelt afgjort i Monza?
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															FERRARI FORTS&AElig;TTER MED SHELL
															Ferrari benyttede hjemmebane-l&oslash;bet til at forl&aelig;nge deres samarbejde med Shell. Kontraktfornyelsen blev fejret p&aring; en af Monzas historiske stejlkurver, hvor en 2015-Ferrari blev linet op ved siden af en 1951-model. Ferrari og Shell indledte deres samarbejde i 1930&acute;erne, da Enzo var teamchef for Alfa Romeos fabriksteam.
															
														
														
															
															
															MONZA 99,9 PROCENT SIKRET
															Efter m&aring;neders tovtr&aelig;kkeri ser det endelig ud til at Monzas fremtid i formel 1-kalenderen er sikret: Roberto Maroni, pr&aelig;sident i Lombardiet, dukkede op i paddocken, og sagde at han var &rdquo;99,9 procent sikker p&aring; vi indg&aring;r en ny aftale med Mr. Ecclestone.&rdquo; Monzas nuv&aelig;rende kontrakt udl&oslash;ber efter n&aelig;ste s&aelig;son, og Bernie Ecclestone har varslet en markant stigning i l&oslash;bs-gebyret, hvis den historiske bane skal forblive i VM-kalenderen..&nbsp;
															
														
														
															
															
															SIR JACKIE FEJRER 50 &Aring;RS JUBIL&AElig;UM
															Det er i &aring;r 50 &aring;r siden Jackie Stewart &ndash; sorry, SIR Jackie &ndash; vandt sit f&oslash;rste grandprix. Det skete p&aring; Monza, og skottens sejr i Italiens Grand Prix 1965 blev markeret ved et &aelig;resrunde i vinderbilen, en BRM..
															
														
														
															
															
															ARAI VIL IKKE SIGE UNDSKYLD
															Italiens Grand Prix blev en ny fiasko for McLaren-Honda, og det er efterh&aring;nden pinligt tydeligt, at japanerne har undervurderet opgaven &rsquo;Formel 1 2015&rsquo;. Motorsportschef Yasuhisa Arai blev p&aring; McLarens presse-briefing efter kvalifikationen spurgt, om han havde overvejet at undskylde overfor k&oslash;rerne, de to eksverdensmestre Fernando Alonso og Jenson Button. Arai, der ellers sj&aelig;ldent virker som om han mestrer det engelske sprog 100 procent, svarede n&aelig;rmest aggressivt: &rdquo;Hvorfor skulle jeg det? Nej &ndash; det vil jeg ikke,&rdquo; svarede han..
															
														
														
															
															
															BLONDIE HAMILTON
															Lewis Hamilton m&oslash;dte i Monza op med blondine-h&aring;r. &rdquo;Hvorfor? Fordi jeg kan!&rdquo; var forklaringen. Sebastian Vettel er &aring;benbart ved at v&aelig;re lidt tr&aelig;t at engl&aelig;nderens h&aring;r-fokus: Da de efter kvalifikationen skulle stille op til det traditionelle toptre-billede, m&aring;tte Vettel og Ferrari-kollega Kimi Raikkonen vente l&aelig;nge p&aring; Hamilton. &rdquo;Der var vist noget med at h&aring;ret lige skulle p&aring; plads,&rdquo; sagde tyskeren.
															
														
														
															
															
															KIMI MED ICEMAN
															En formel 1-k&oslash;rer med sit eget alkohol-m&aelig;rke? D&eacute;n g&aring;r vist kun med &eacute;n k&oslash;rer. Yeps &ndash; Kimi Rakkonen har sendt &rsquo;Iceman&rsquo; p&aring; markedet i Finland &ndash; en gin-baseret longdrink solgt i d&aring;ser. &rdquo;Cool som Kimi selv&rdquo; er sloganet. He knows what he is doing&hellip;
															
														
														
															
															
															HAVE A SNICKERS - NOT
															Lotus, der fik sine biler beslaglagt af Kongens Foged efter Belgiens Grand Prix (billedet), har store &oslash;konomiske problemer. Da en journalist efter teamets presse-briefing snuppede en Snickers fra buffet-bordet i teamets motorhome, jokede Romain Grosjean: &rdquo;Det bliver lige halvanden Euro, kammerat!&rdquo;. Under tr&aelig;ningen l&oslash;b teamets t&oslash;r for d&aelig;k-varmere, og m&aring;tte l&aring;ne sig frem hos Ferrari og Sauber.
															
														
														
															
															
															K&Oslash;RERNE MED MUNDKURV
															Sebastian Vettels og Nico Rosbergs d&aelig;k-eksplosioner i Begien var det store samtaleemne inder l&oslash;bet i Moza, og flere k&oslash;rere kritiserede Pirelli voldsomt. D&eacute;t blev den italienske d&aelig;kfabrikant &aring;benbart tr&aelig;t af, for de indkaldte sammen med Bernie Ecclestone til et m&oslash;de, hvor man blev enige om en...skal vi sige: &rsquo;mere kontruktiv tone&rsquo;.
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>07-09-2015</date>
<time>07-09-2015</time>
<id>1997</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Hamilton videre mod VM (25 aug)]]></title>
<link>http://https:/hamilton-videre-mod-vm-2</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/belgien/2015/600x350-spa.jpg' alt='Hamilton videre mod VM' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Belgiens Grand Prix
												Hamilton videre mod VM
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken i Spa Francorchamp -&nbsp;kun til Grand Prix Tours.

												Det kan godt v&aelig;re han tilbragte sommerferien med karneval p&aring; Barbados, Rihanna, en god cigar (alts&aring; ved siden af pop-silden) og lidt skydning med maskingev&aelig;r: Den gode Lewis Hamilton fik lukket en masse damp ud i de fire ugers pause efter Ungarns Grand Prix, og han var frisk og u-frustreret da han m&oslash;dte op i Belgien.

												Her slog han med en pole position og en overlegen sejr i l&oslash;bet endnu en pind i den ligkiste, der snart kan begraves med Nico Rosbergs VM-ambtioner. Tyskeren missede starten, og kom resten af eftermiddagen aldrig for alvor i n&aelig;rheden af sin Mercedes-makker.

												N&aring;r Lewis Hamilton kan holde en sommerferie med s&aring; meget knald p&aring; og alligevel levere en omtrent fejlfri weekend, er han &aring;benbart mentalt st&aelig;rkere end nogensinde. Da han samtidig er naturligt hurtigere end Rosberg, skal der ske m&aelig;rkelige ting, hvis han ikke genvinder VM-titlen &ndash; og det vil v&aelig;re fuldt fortjent!

												Lotus, der p&aring; grund af tiltagende &oslash;konomi-problemer var truet af et foged-bes&oslash;g hele weekenden, scorede en flot tredjeplads med Romain Grosjean. Der er ingen tvivl om at Lotus-chassiset er rigtig godt, og Mercedes-motoren er den bedste i feltet. Det kunne v&aelig;re interrssant at se hvad Lotus og Grosjean kunne n&aring; med orden i &oslash;konomien&hellip;

												Sebastian Vettel, der vandt i Ungarn inden sommerferien, lavede en fejl p&aring; sin afg&oslash;rende kvalifikations-omgang, og m&aring;tte starte langt tilbage. Alligevel n&aring;ede han godt frem i feltet, hjulpet af en risikabel et-stops strategi, der blev straffet p&aring; n&aelig;stsidste omgang. Hans ene bagd&aelig;k eksploderede, og efter l&oslash;bet f&oslash;g det gennem luften med beskyldninger mellem Pirelli og Ferrari. Der var nok fejl p&aring; begge sider: Ferrari (og andre teams) var p&aring; forh&aring;nd blevet advaret om at Pirellis d&aelig;k havde en ganske begr&aelig;nset &rsquo;levetid&rsquo; p&aring; den hurtige Spa-Francorchamps-bane &ndash; men valgte alts&aring; alligevel at satse. Men meget tydede p&aring; at Pirelli-d&aelig;kkene ikke var opgaven helt voksen, og Nico Rosberg oplevede ogs&aring; en d&aelig;k-eksplosion under fredags-tr&aelig;ningen.

												D&eacute;n slags un&oslash;dige risici beh&oslash;ver formel 1 ikke, og jeg h&aring;ber, at Pirelli og de 10 teams f&aring;r styr p&aring; tingene inden det n&aelig;ste grandprix. Det finder som bekendt sted p&aring; Monza i Italien &ndash; en bane der om muligt er endnu h&aring;rdere ved d&aelig;kkene end Spa-Francorchamps.

												Alt det ved vi mere om n&aring;r vi m&oslash;des til Race Night i Monza, ik?
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Francorchamp
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															FERRARI JUBIL&AElig;UM
															Ferrari stillede i Belgien op i teamets grandprix nummer 900. Det italienske team er det eneste, der har v&aelig;ret med i formel 1 siden den f&oslash;rste VM-s&aelig;son i 1950. Den Stejlende Hingst har dog af forskellige grunde misset en h&aring;ndfuld l&oslash;b &ndash; blandt andet det allerf&oslash;rste grandprix p&aring; Silverstone i maj 1950..
															
														
														
															
															
															FRANCORCHAMPS-JUBIL&AElig;UM
															Belgiens Grand Prix fejrede ogs&aring; jubil&aelig;um i Spa-Francorchamps: Det var 60. gang l&oslash;bet blev afholdt siden formel 1-VM startede i 1950. Dermed har kun Storbritannien, Italien (begge 66 efter denne s&aelig;son), Monaco (62) og Tyskland (61) afholdt flere grandprix&acute;er en Belgien. Jubil&aelig;et blev fejret med et 12-siders tilbageblik i det officielle program &ndash; med billeder fra danske Grand Prix Photo og tekst af den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r.&nbsp;
															
														
														
															
															
															PRIVAT-JET STANDBY FOR NICO
															Hun havde termin allerede tirsdag inden Belgiens Grand Prix, men da Nico Rosberg m&aring;tte rejse til Spa-Francorchamps, havde fru Viviane endnu ikke f&oslash;dt parrets f&oslash;rste datter. Mercedes s&oslash;rgede derfor for at det stod en privat-jet stand-by i Liege lufthavn, der kunne bringe Nico tilbage til fruen i Nice p&aring; omkring en time. &rdquo;Hvis f&oslash;dslen g&aring;r i gang, f&aring;r Nico fri,&rdquo; lovede Mercedes-teamchef Toto Wolff inden tr&aelig;ningen startede.
															
														
														
															
															
															SK&AElig;G FERIE FOR SERGIO
															K&oslash;rerne tilbragte formel 1-ferien mellem Ungarns og Belgiens Grand Prix p&aring; forskellig vis - Lewis Hamilton morede sig for eksempel p&aring; Barbados med Rihanna. Sergio Perez har &aring;benlyst ogs&aring; haft en sk&aelig;g ferie: Han m&oslash;dte op i Francorchamps med hipster-beh&aring;ring i hele ansigtet..
															
														
														
															
															
															NICO OG BARNES&AElig;DET
															Nico Rosberg havde en mere rolig ferie end sin Mercedes-makker Hamilton. &rdquo;Det h&aring;rdeste jeg har lavet i den seneste m&aring;ned, var at montere et barnes&aelig;de i min Mercedes &ndash; det tog over to timer,&rdquo; forklarede den kommende far.
															
														
														
															
															
															KEVIN OG BISKOPPEN P&Aring; TUR
															M&aring;ske var det for at f&aring; flere hundrede kilometer sammenh&aelig;ngende k&oslash;rsel med Honda-power? I hvert fald kom McLaren-k&oslash;rerne Fernando Alonso, Jenson Button og Kevin Magnussen alle til Spa-Francorchamps i en af de nye, vilde Honda Civic R-modeller. K-Mag delte sin Civic med McLarens pressechef Matt Bishop, og det gav anledning til en munter lille twitter-duel mellem danskeren og Button.
															
														
														
															
															
															GROSJEAN, BEN OG BOLLER
															Romain Grosjean var ogs&aring; Twitter-aktiv op til l&oslash;bet i Belgien. Uploadede et billede af sig selv i fitness-centeret med teksten: &rdquo;Tr&aelig;ner benmusklerne for at kunne holde fuld skrue gennem Eau Rouge.&rdquo; Kollega Daniel Ricciardo replicerede omg&aring;ende: &rdquo;S&aring; er det ikke benene du skal bekymre dig om, kammarat &ndash; det er de to tingester MELLEM benene.&rdquo;
															
														
														
															
															
															BERNIE OG M&AElig;LKEMANDEN
															De faldende m&aelig;lkepriser i EU fik bogstaveligt talt de belgiske b&oslash;nder p&aring; banen i Belgien. For at f&aring; fokus p&aring; problemet, havde de i ugen op til l&oslash;bet planer om at blokere vejene til Francorchamps i timerne op til s&oslash;ndagens grandprix. Da Bernie Ecclestone h&oslash;rte om planerne, indkaldte han repr&aelig;sentanter for de lokale b&oslash;nder til et m&oslash;de i paddocken. Her lod han sig villigt fotografere med b&oslash;nderne, drak en t&aring;r m&aelig;lk foran fotograferne &ndash; og s&oslash;rgede dermed for at b&oslash;nderne fik den &oslash;nskede omtale. Uden at det gik ud over billetsalget til grandprix&acute;et, forst&aring;s.
															
														
														
															
															VINDUE FOR KEVIN
															Kampen for et 2016-s&aelig;de til Kevin Magnussen er g&aring;et ind i den afg&oslash;rende fase. At danske sponsorer vil underst&oslash;tte hans kandidatur er ingen hemmelighed, og direkt&oslash;ren for Velux J&oslash;rgen Tang Jensen var p&aring; bes&oslash;g i paddocken sammen med Magnussen-manager Dorte Riis.
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>25-08-2015</date>
<time>25-08-2015</time>
<id>1995</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Dream team under pres (13 jul)]]></title>
<link>http://https:/dream-team-under-pres</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/ungarn/2015/600x350-f1-ungarn.jpg' alt='Dream team under pres' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Ungarns Grand Prix
												Dream-team under pres
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken p&aring; Hungaroring -&nbsp;kun til Grand Prix Tours.

												Formel 1 blev sendt p&aring; sommerferie med et brag af et l&oslash;b p&aring; Hungaroring. T&aelig;tte kampe hele vejen ned gennem feltet s&oslash;rgede for en sp&aelig;ndende eftermiddag p&aring; banen udenfor Budapest, og for en gangs skyld var det ikke Mercedes der vandt &ndash; faktisk kom det tyske dream-team fra Ungarn med blot 12 point for Lewis Hamiltons sjetteplads og Nico Rosbergs ottendeplads.

												Men selvom Sebastian Vettel vandt for Ferrari og Daniil Kvyat og Daniel Ricciardo snuppede to andre podiepladser for Red Bull, er der ikke for alvor rykket var magtbalancen i formel 1: Mercedes er stadig overlegen, men kombinationen af sort uheld og en bane, hvor tyskernes mange hestekr&aelig;fter ikke for alvor kunne str&aelig;kke ud, h&aelig;mmede Hamilton og Rosberg i Ungarn.

												Selv den svage Honda-motor kunne v&aelig;re med p&aring; Hungaroring, hvor Fernando Alonso blev nummer fem for McLaren.

												De to n&aelig;ste afdelinger af VM afvikles p&aring; deciderede power-baner i Belgien og Italien, og her tror jeg Mercedes igen i v&aelig;re i front. Men skridt for skridt rykker konkurrenterne t&aelig;ttere p&aring; Hamilton og Rosberg, og der er derfor sp&aelig;dende l&oslash;b i vente i Spa-Francorchamps og Monza, der er to af Grand Prix Tours&acute; traditionelle hjemmebaner.

												S&aring; vi ses vel til Race Night efter sommerferien?
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Budapest
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															ALLE MINDES BIANCHI
															Tr&aelig;ningen i Ungarn startede blot tre dage efter Jules Bianchis begravelse i Nice. Den unge franskmands tragiske sk&aelig;bne pr&aelig;gede naturligvis weekenden p&aring; Hungaroring, og alle teams mindedes p&aring; hver deres m&aring;de Bianchi. Alle medlemmer af Manor-teamet, som Bianchi k&oslash;rte for i 2013-14, bar hele weekenden s&oslash;rgebind..
															
														
														
															
															
															INGEN VARMEREKORD
															Ekstrem varme pr&aelig;gede tr&aelig;ningsdagene p&aring; Hungaroring, hvor temperaturen n&aelig;rmede sig 40 grader. Der var dog n&aelig;ppe tale om en varmerekord: Der blev ikke m&aring;lt officielle temperaturer i 1950&acute;erne, men der tales om at der var t&aelig;t p&aring; 45 grader under Argentinas Grand Prix 1955. Mange k&oslash;rere kollapsede og m&aring;tte udskiftes under l&oslash;bet &ndash; flere biler fra b&aring;de Ferrari og Mercedes havde dengang tre forskellige k&oslash;rere bag rattet i l&oslash;bet af de tre timer l&oslash;ber varede!
															
														
														
															
															
															JOHNNIE WALKER
															Johnnie Walker fejrede i weekenden, at de har v&aelig;ret sponsor for McLaren i 10 &aring;r. For at markere jubil&aelig;et stillede b&aring;de Fernando Alonso og Jenson Button op i special-fremstillede, gyldne sko, der dog ikke bragte det Honda-plagede team megen fremgang.
															
														
														
															
															
															FERNANDO WALKER
															At Fernando Alonso virkelig k&aelig;mper for at McLaren-Honda skal f&aring; succes blev understreget under kvalifikationen. Spaniens bil gik i st&aring; et par hundrede meter fra pit-indk&oslash;rslen, men Alonso sprang resolut ud af bilen og fors&oslash;gte at skubbe den tilbage til mekanikerne &ndash; op af bakke og i tropetemperaturer. Det var dog spildte kr&aelig;fter, for bilen kom aldrig i gang igen, og Alonso m&aring;tte n&oslash;jes med 15. start-position..
															
														
														
															
															
															REGNVEJRS-TEST I JANUAR
															Alt tyder nu p&aring; at Pirelli f&aring;r deres &oslash;nske om en decideret regnvejrs-test opfyldt: Sidst i januar inviteres alle teams (med 2015-bilerne) til en to-dages test p&aring; Paul Ricard-banen i Sydfrankrigs, hvor et avanceret sprinkleranl&aelig;g s&oslash;rger for de &rsquo;naturlige&rsquo; arbejdsbetingelser for regnvejrsd&aelig;kkene.&nbsp;
															
														
														
															
															
															LOTUS D&Aring;RLIGT D&AElig;KKET IND
															Lotus-teamet kom sent i gang med fredags-tr&aelig;ningen i Ungarn &ndash; fordi de ikke havde nogle d&aelig;k! Pirelli havde mistet t&aring;lmodigheden med det &oslash;konomisk pressede team, der &aring;benbart ikke har betalt for deres d&aelig;k i l&aelig;ngere tid. F&oslash;rst midt i den indledende tr&aelig;ning blev der fundet en l&oslash;sning, og Lotus-k&oslash;rerne kom p&aring; banen..
															
														
														
															
															
															MAGNUSSEN STAND-BY I ENGLAND
															Kevin Magnussen var endnu en gang reservek&oslash;rer for McLaren-Honda, men som i &Oslash;strig for fem uger siden udfyldte han jobbet fra teamets hovedkvarter i Woking udenfor London. &rdquo;Her kan jeg bidrage til bilernes udvikling i vores simulator, og hvis der skulle blive brug for mig i Ungarn, kan jeg i teamets privat-jet v&aelig;re fremme i l&oslash;bet af et par timer,&rdquo; siger K-Mag.
															
														
														
															
															
															SENSATION: PASTOR HURTIGERE END GROSJEANI
															Ungarn var Pastor Maldonado for en gang skyld hurtigere end Lotus-teamkammerat Romain Grosjean. Dog kun en i bleskiftnings-konkurrence, som en lokal TV-station arrangerede for de to nybagte f&aelig;dre&hellip;
															
														
														
															
															JUBIL&AElig;UMS-CHOKOLADE
															Ungarns Grand Prix blev i &aring;r afviklet for 30. gang, og jubil&aelig;et blev blandt andet markeret med sm&aring; chokolade-bidder, der ble omdelt i medie-centeret.&hellip;
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>13-07-2015</date>
<time>13-07-2015</time>
<id>1988</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Hamilton tilbage i ideal sporet (6 jul)]]></title>
<link>http://https:/hamilton-tilbage-i-ideal-sporet</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/england/2015/600x350-silverstone.jpg' alt='Hamilton tilbage i ideal sporet' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Englands Grand Prix
												Hamilton tilbage i ideal-sporet
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken i Silverstone -&nbsp;kun til Grand Prix Tours.

												Det britiske grandprix i Silverstone var en eksamen for Lewis Hamilton: Efter at Mercedes-makker Nico Rosberg havde vundet tre af de seneste fire l&oslash;b, skulle engl&aelig;nderen bryde tilbage p&aring; hjemmebanen.

												Hamilton bestod eksamen: Han k&oslash;rte et flot l&oslash;b under sv&aelig;re omst&aelig;ndigheder, og vandt foran Rosberg. Dermed udbyggede Hamilton sin VM-f&oslash;ring, og han er nu tilbage p&aring; titel-kurs.

												Men man skal ikke undervurdere Rosberg. Uden de d&aelig;kproblemer der plagede ham under den afg&oslash;rende kvalifikation, tror jeg tyskeren havde snuppet pole positon i Silverstone &ndash; og s&aring; kunne l&oslash;bet havde udviklet sig helt anderledes. Nu havde Hamilton og Rosberg s&aring; travlt med at holde &oslash;je &nbsp;med hinanden p&aring; de f&oslash;rste meter, at det var Williams-duoen Felipe Massa og Valtteri Bottas der kom f&oslash;rst igennem f&oslash;rste sving. Det er tydeligt at de updates Williams har introduceret i de seneste uger virker rigtig godt, og har sikret dem positionen som f&oslash;rsteudfordrer til Mercedes. Men om de for alvor f&aring;r lov at k&aelig;mpe med deres egen motor-leverand&oslash;r? Nej vel?

												Sebastian Vettel havde indtil de sidste omgange en skuffende weekend i Silverstone, men en optimal pitstop-strategi da det begyndte at regne sikrede ham tredjepladsen. Men Williams er g&aring;et forbi Ferrari, s&aring; det skal blive sp&aelig;ndende at se hvad Den Stejlende Hingst kommer op med i Ungarn om tre uger.

												&Aring;h jo &ndash; McLaren-Honda: Selvom Fernando Alonso reddede et enkelt VM-point med 10.-pladsen, havde Kevin Magnussens team en ny katastrofal weekend. Under kvalifikationen var de kun underg&aring;et af Manor og de n&aring;ede ogs&aring; at bytte rundt p&aring; et af Alonsos og Jenson Buttons d&aelig;k (men slap for straf). L&oslash;bet? Det startede Alonso og Button med at ramle sammen i forvirringen p&aring; f&oslash;rste omgang&hellip;
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Spielberg
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															1980-FEST
															Der var koncert p&aring; Silverstone hver eneste aften i grandprix-weekenden. Og man satsede p&aring; det modne publikum med 1980&acute;er-navne som Madness (&rsquo;Our House&rsquo;) og Nick Kershaw (&rsquo;I Won&acute;t Let The Sun Go Down On Me&rsquo;). Ved s&oslash;ndagens After Race Party var flere af k&oslash;rerne p&aring; scenen.
															
														
														
															
															
															FAMILIE-VENLIGT RACERL&Oslash;B
															Arrang&oslash;rerne i Silverstone havde igen i &aring;r fuldt hus &ndash; 140.000 tilskuere s&oslash;rgede for, at det var udsolgt allerede flere uger inden l&oslash;bet. Hvordan man kan fylde Silverstone n&aring;r for eksempel N&uuml;rburgring m&aring; aflyse det tyske grandprix? Ganske simpelt: Man satser p&aring; at far tager hele familien med til race &ndash; med (relativt) lave billetpriser og en decideret &rsquo;Family Zone&rsquo; med en k&aelig;mpe legeplads.&hellip;
															
														
														
															
															
															SEB VEY VED MATADOR-MIX
															Sebastian Vettel fejrede fredag sin 28-&aring;rs f&oslash;dselsdag. Hans mekaniker fra Red Bull-dagene, danske Ole Schack, afsl&oslash;rede et af tyskerens &oslash;nsker: Matador Mix! Yeps &ndash; den firdobbelte verdensmester er forfalden til den danske Haribo-blanding&hellip;
															
														
														
															
															
															KIMI ER MR. POPULAR
															De f&oslash;rste resultater fra Grand Prix Drivers Association&acute;s store &rsquo;brugerunders&oslash;gelser blev offentliggjort i Silverstone. Det blev blandt anden afsl&oslash;ret, at den suver&aelig;nt mest popul&aelig;re k&oslash;rer i feltet er&hellip; Kimi Raikkonen. Finnen virkede ikke overrasket over udn&aelig;vnelsen som Mr Popular: &rdquo;Leave Me Alone - I Know What I am Doing,&rdquo; er &aring;benbart forklaringen.
															
														
														
															
															
															DANSK SPONSOR FOR MANOR
															Container-producenten Flex-Box, der er delvist dansk-ejet, debuterede i weekenden som sponsor for Manor-teamet. &rdquo;Vi er glade for at v&aelig;re med i formel 1 &ndash; det understreger vores internationale ambtioner,&rdquo; sagde Flex-Box&acute; chef og ejer Henrik Nielsen om aftalen, der l&oslash;ber resten af s&aelig;sonen.&nbsp;
															
														
														
															
															
															SMILENDE SUSIE IMPONEREDE
															Susie Wolff imponerede i den f&oslash;rste fredags-tr&aelig;ning, hvor hun afl&oslash;ste Valtteri Bottas. Hun satte 13.-bedste tid; kun 8/10 efter sin Williams-Mercedes makker Felipe Massa. Det var &rsquo;Smilende Susie&rsquo; forel&oslash;big sidste indsats for Williams &ndash; resten af s&aelig;sonen koncentrerer hun sig om teamets simulator i hovedkvarteret i Grove udenfor Oxford..
															
														
														
															
															
															LEWIS OG POKALERNE
															Lewis Hamilton forberedte sig til sit hjemmebane-grandprix med et bes&oslash;g p&aring; Glastonbury-festivallen, hvor han blandt andet overv&aelig;rede Roskilde-aktuelle Pharrell Williams&acute; koncert. &rdquo;Pharrell er min bror,&rdquo; jublede Lewis, der ogs&aring; fandt tid til at kritisere de pokaler formel 1-k&oslash;rerne vinder i dag: &rdquo;Det er kedelige og plastic-agtige,&rdquo; sagde han blandt andet. Han blev derfor gl&aelig;deligt overrasket, da han inden l&oslash;bet i Silverstone fik det klassiske Mike Hawthorn-trof&aelig; som bedste britiske k&oslash;rer i VM 2014. Gl&aelig;den varede dog kun indtil han fandt ud af at der er tale om en vandrepokal: &rdquo;What &ndash; skal jeg aflevere den tilbage?&rdquo;
															
														
														
															
															
															K-MAG I D&AElig;K-TEST
															Kevin Magnussen h&aring;ber fortsat p&aring; at f&aring; en test for McLaren i l&oslash;bet af de kommende m&aring;neder. Den sidste officielle formel 1-test 2015 blev afviklet efter &Oslash;strigs Grand Prix, men nu presser Pirelli p&aring; for at f&aring; en ekstra d&aelig;k-test i Abu Dhabi efter VM-finalen. Her vil danskeren v&aelig;re en oplagt k&oslash;rer for McLaren.
															
														
														
															&nbsp;
															&nbsp;
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>06-07-2015</date>
<time>06-07-2015</time>
<id>1985</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Varmer Rosberg op til VM fight? (23 jun)]]></title>
<link>http://https:/varmer-rosberg-op-til-vm-fight</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/østrig/2015/600x350-f1austria.jpg' alt='Varmer Rosberg op til VM fight?' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra &Oslash;strigs Grand Prix
												Varmer Rosberg op til VM-fight?
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken p&aring; Red Bull Ring -&nbsp;kun til Grand Prix Tours.

												Er Nico Rosberg ved at snige sig ind p&aring; den VM-titel, der l&aelig;nge har set ud til at v&aelig;re reserveret til hans Mercedes-makker Lewis Hamilton?

												Indtil &Oslash;strigs Grand Prix var jeg ikke i tvivl om at Hamilton var den hurtigste Mercedes-k&oslash;rer. Bevares &ndash; der har v&aelig;ret weekends hvor Rosberg var bedre, men de var gennem hele for&aring;ret for sj&aelig;ldne til, at man kunne regne ham for en seri&oslash;s udfordrer til Hamiltons titel-ambitioner. Men med sejren i &Oslash;strig har Rosberg vundet tre af de sidste fire l&oslash;b, og han er nu kun 10 point efter Hamilton i VM.

												L&aelig;g dertil at Lewis Hamilton ikke altid h&aring;ndterer pres lige godt, og der er udsigt til et sp&aelig;ndende Mercedes-opg&oslash;r om VM-titlen 2015. Jeg tror, vi kan f&aring; lidt af en forh&aring;ndsafg&oslash;relse allerede i Silverstone i n&aelig;ste uge: Hvis Hamilton &ndash; trods hjemmebane-pres og Rosbergs &aring;nde i nakken &ndash; kan bryde tilbage, ser jeg optimistisk p&aring; hans titelchancer. Men hvis Rosberg banker son teamkammerat endnu en gang, er det pludselig tyskeren der ligner en kommende verdensmester.

												Andre tendenser fra &Oslash;strig: Williams har taget et markant skridt frem, og er nu p&aring; niveau med Ferrari i kampen om at v&aelig;re &rsquo;Best of the Rest&rsquo;. Og McLaren-Honda er k&oslash;rt fra &rsquo;rigtig d&aring;rlig&rsquo; til &rsquo;endnu v&aelig;rre&rsquo;&hellip;
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Spielberg
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															RACE NIGHT MED GUEST STAR
															Grand Prix Tours afviklede l&oslash;rdag aften den traditionelle race night. I Grand Prix Tours-campen - cirka 23 meter fra hovedindgangen til Red Bull Ring &ndash; havde vi denne gang en g&aelig;stestjerne p&aring; programmet: Red Bull-mekaniker Ole Schack underholdt med insider-viden og anekdoter mens g&aelig;sterne n&oslash;d de lokale delikatesser..&nbsp;
															
														
														
															
															
															LOKALE NAVNE SPILLEDE OP I SPIELBERG
															Det var lokale navne der underholdt formel 1g&aelig;sterne p&aring; Red Bull Ring: The BossHoss &ndash; de tysktalende landes svar p&aring; DAD? - har solgt mere ed 1,5 millioner albums, var hovednavnet, og underholdt med det der i programmet blev kaldt &rsquo;cowboy-rock&rsquo;&hellip;
															
														
														
															
															
															BON JOVI I SINGAPORE
															Mens Spielberg satsede p&aring; lokale navne, er der endnu en gang internationale stjerner p&aring; koncert-programmet i Singapore: Pharrell Williams, Maroon 5 (billedet) og Spandau Ballet har l&aelig;nge v&aelig;re p&aring; plads, og nu har man offentliggjort endnu to topnavne: Bon Jovi og Jimmy Cliff fuldender det hidtil flotteste line-up til en formel 1-koncert weekend.
															
														
														
															
															
															KEVIN STAND-BY I WOKING
															Kevin Magnussen var &rsquo;fjernbetjent&rsquo; reservek&oslash;rer i weekenden: Han var stand-by i McLaren-hovedkvarteret i Woking (billedet), hvor han gennemf&oslash;rte en r&aelig;kke simulations-tests i samarbejde med teamet p&aring; Red Bull Ring. Hvis der havde v&aelig;ret brug for K-Mag i &Oslash;strig var teamchef Ron Dennis&acute; private jet stand-by &ndash; klar til at flyve danskeren til flyvepladsen i Zeltweg, kun et par kilometer fra Red Bull Ring. Flyvepladsen lagde for &oslash;vrigt asfalt til &Oslash;strigs f&oslash;rste formel 1-grandprix tilbage i 1964.
															
														
														
															
															
															ALONSO P&Aring; MUSEUM
															Trods de manglende resultater (l&aelig;s: Trods Honda-motoren&hellip;) er Fernando Alonso stadig nationalhelt i Spanien. P&aring; fredag &aring;bner han det officielle Fernando Alonso Museum i hjembyen Oviedo. En gokart-bane indg&aring;r ogs&aring; i det imponerende kompleks, der st&oslash;ttes officielt af McLaren-Honda.
															
														
														
															
															
															KLASSISKE BILER
															Arrang&oslash;rerne i &Oslash;strig har startet en k&aelig;rkommen tradition: For andet &aring;r i tr&aelig;k arrangerede man en demonstration med klassiske formel 1-biler &ndash; med datidens stjerner bag rattet. I &aring;r var temaet de vilde turbo-biler fra midt-1980&acute;erne, og blandt andre Alain Prost, Ricardo Patrese, Nelson Piquet og Niki Lauda var p&aring; plads for at k&oslash;re de vilde monster-biler. At de klassiske biler var popul&aelig;re understreges af at b&aring;de Sebastian Vettel og Nico Rosberg begejstrede fulgte opvisningen fra pitten.
															
														
														
															
															
															FERRARI-TEAMCHEF OG MASSE I CLINCH
															Ferrari-teamchef Maurizio Arrivane var t&aelig;t p&aring; at blive k&oslash;rt ned i pitten af Felipe Massa under fredags-tr&aelig;ningen. Brasilianeren n&aring;ede at bremse sin Williams i tide, og bagefter virkede b&aring;de Arrivabene og Massa som om episoden var noget af det sjoveste de nogensinde havde oplevet. BTW: B&aring;de Ferrari- og Williams-racerne k&oslash;rer med reklamer for bilsportsforbundet FIA&acute;s kampagne for st&oslash;rre opm&aelig;rksomhed i trafikken
															
														
														
															
															
															PEREZ: BALLADE MED TIDLIGERE TEAMCHEF
															Den tyske teamchef Peter M&uuml;cke, der i 2006 indsatte Sergio Perez i formel BMW, var ikke imponeret af den nuv&aelig;rende Force India-k&oslash;rer: &rdquo;Han smadrede i fuldskab en udlejningsbil,&rdquo; skal M&uuml;cke blandt andet have udtalt i et interview. Perez ryster p&aring; hovedet af beskyldningerne: &rdquo;I 2006 var jeg 16 &aring;r &ndash; og jeg hverken drak eller k&oslash;rte udlejningsbiler.&rdquo;
															
														
														
															
															
															HULKEN MED POKAL
															Nico H&uuml;lkenberg m&oslash;dte op til den officielle pressekonference op til &Oslash;strigs Grand Prix med en lille souvenir fra forrige weekend: Tyskeren placerede stolt sin pokal fra Le Mans-sejren p&aring; bordet foran sig. Fernando Alonso, der indtil Honda nedlagde forbud var inde i billedet til den Porsche &rsquo;Hulken&rsquo; k&oslash;rte til sejr i 24-timersl&oslash;bet, kikkede misundeligt p&aring; trof&aelig;et. &rdquo;Jeg vil ogs&aring; k&oslash;re Le Mans en dag&rdquo;, slog spanieren fast.
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>23-06-2015</date>
<time>23-06-2015</time>
<id>1984</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Lewis videre mod VM (8 jun)]]></title>
<link>http://https:/lewis-videre-mod-vm-2</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/canada/2015/600x300-canadagp.jpg' alt='Lewis videre mod VM' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Canadas Grand Prix
												Lewis videre mod VM
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken p&aring; Ile Notre Dame -&nbsp;kun til Grand Prix Tours.

												Efter to Nico Rosberg-sejre i streg br&oslash;d Lewis Hamilton tilbage i Canada. P&aring; Circuit Gilles Villeneuve p&aring; Ile Notre Dame et par kilometer fra Montreal Downtown var der aldrig for alvor tvivl om, at engl&aelig;nderen ville s&aelig;tte sin Mercedes-makker p&aring; plads. Hamilton dominerede tr&aelig;ning, kvalifikation og l&oslash;b p&aring; en m&aring;de, der understregede at han mentalt har arkiveret nederlagene til Rosberg i Spanien og Monaco under &rsquo;shit happens&rsquo;.

												Som han k&oslash;rer i &oslash;jeblikket, er jeg ikke i tvivl om at Hamilton vinder VM 2015. Det virker simpelt hen som om han har et ekstra gear, n&aring;r Rosberg kommer for t&aelig;t p&aring;, og kun en psykisk nedtur synes nu at kunne fravriste Hamilton hans tredje verdensmesterskab. Men med det privatliv Lewis angiveligt l&aelig;gger for dagen, vil jeg heller ikke udelukke den mulighed&hellip;

												Ferrari kom til Canada med en forbedret motor, og det er sv&aelig;rt at sige om den har bragt dem t&aelig;ttere p&aring; Mercedes. Sebastian Vettel, der traditionelt er den hurtigste Ferrari-k&oslash;rer, havde en forfejlet kvalifikation, og Kimi Raikkonen &oslash;delagde sine chancer for at true Mercedes-k&oslash;rerne med et spin. Lad os vente til en mere &rsquo;normal&rsquo; Ferrari-weekend i &Oslash;strig om 14 dage &ndash; p&aring; endnu en power-bane &ndash; inden vi afsiger dommen over den reviderede Ferrari-motor.

												Til geng&aelig;ld er dommen over McLaren-Honda for l&aelig;ngst afsagt: Fiasko! B&aring;de Fernando Alonso (for tredje gang i tr&aelig;k) og Jenson Button udgik, og det er tydeligt, at frustrationerne er ved at komme op til overfladen. OG &ndash; Alonso og Button er begge i gang med deres fjerde og sidste Honda V6&acute;er indenfor deres &rsquo;lovlige&rsquo; motor-kvote.

												Som sagt: Vi skal ikke v&aelig;re s&aring; kede af at Kevin Magnussen ikke sidder i den ene af de to McLaren-racere i &aring;r.

												Til geng&aelig;ld fornemmer jeg, at det ser rigtig fornuftigt ud med en Kever-comeback i 2016!
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Montreal
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															PAKKE TIL MR VETTEL
															Kurer- og fragt-firmaet UPS havde torsdag en event i Montreal Downtown, hvor man pr&aelig;senterede firmaets nye service: UPS, der er sponsor for Ferrari, leverede Sebastian Vettels hjelm og handsker &ndash; til tiden og ubeskadiget, naturligvis.&nbsp;
															
														
														
															
															
															SEB VINDER PALYSTATION-DUEL
															Shell benyttede grandprix-weekenden i Montreal til at introducere en ny super-benzin, der fra denne uge kan tankes overalt i USA og Canada. Ved pr&aelig;sentationen p&aring; Rue St Catherine fik en af g&aelig;sterne mulighed for at k&oslash;re mod Sebastian Vettel i et nyt computerspil, Shell har ladet udvikle. Lad os bare sige at hun fik baghjul af Seb Vet&hellip;
															
														
														
															
															
															MARK MY WORDS
															Mark Webber pr&aelig;senterer i denne m&aring;ned sin selvbiografi &rsquo;A Different Journey&rsquo;. Rygter antyder, at den popul&aelig;re australier har en del at sige om sin tid i Red Bull-teamet og specielt sin teamkammerat igennem fem &aring;r Sebastian Vettel. Hvis du vil vide mere, kan du jo selv sp&oslash;rge Mark &ndash; er der ikke noget om, at han dukker op i Grand Prix Tours&acute; Le Mans-lejr senere i denne uge?
															
														
														
															
															
															MAX ATTACK
															Max Verstappen er ikke just popul&aelig;r blandt en r&aelig;kke af sine &aelig;ldre kollegaer. Den hollandske teenager ramlede som bekendt sammen med Romain Grosjean i Monacos Grand Prix for 14 dage siden, og bagefter beskyldte &rsquo;Max Attack&rsquo; franskmanden for at have &rsquo;bremse-testet&rsquo; ham. Data fra Grosjeans Lotus afsl&oslash;rede dog, at han reelt havde bremset senere end p&aring; den forrige omgang, og det var da ogs&aring; Verstappen, der fik en grid-straf i Canada. B&aring;de Felipe Massa og Jenson Button var i Montreal ude med l&oslash;ftede pegefingre til Verstappen, der dog ikke virker videre rystet. Ungdomsopr&oslash;ret forts&aelig;tter med uformindsket styrke&hellip;
															
														
														
															
															
															KEVIN TIL LE MANS
															Mens han bagland k&aelig;mper sig at sikre ham et formel 1-comeback i 2016, tager Kevin Magnussen i denne uge til Le Mans for at f&oslash;lge 24-timersl&oslash;bet. &rdquo;Det er sv&aelig;rt &ndash; jeg ved ikke hvem jeg skal holde med i GT-klassen: Min far (Jan, red.) eller min kammerat Michael (Christensen, red.),&rdquo; siger McLaren-reserven. &rdquo;S&aring; jeg hepper p&aring; dem begge to.&rdquo; Mini-Mag sl&aring;r ogs&aring; en tyk p&aelig;l igennem teorierne om, at Le Mans-feltet best&aring;r af k&oslash;rere, der enten er for gamle eller for langsomme til formel 1: &rdquo;Efter min mening er de bedste Le Mans-k&oslash;rere absolut p&aring; formel 1-niveau,&rdquo; siger han.
															
														
														
															
															
															BABY-BOOM
															Der er baby-boom i formel 1: Kimi Raikkonen og fru Minttu fik barn i januar, Romain Grosjean blev far for anden gang i maj (en s&oslash;n &ndash; Simon) og Nico Rosberg&acute;s fru Vivian skal nedkomme midt i august med parrets f&oslash;rste barn. Nu h&oslash;rer jeg at Sebastian Vettel ogs&aring; skal v&aelig;re far igen. Pastor Maldonado blev sidste &aring;r far til en lille pige, der allerede stolt er vist frem i paddocken.
															
														
														
															
															
															MARSHALS &Oslash;DELAGDE LEWIS BIL
															Marshals og sikkerhedsfolk p&aring; Circuit de Gilles Villeneuve har ikke det bedste ry i formel 1. Og det blev ikke bedre, da Lewis Hamilton under fredags-tr&aelig;ningen ramte barrieren og beskadigede fronten p&aring; Mercedes-raceren let. Da bilen kom tilbage til pitten undrede mekanikerne siger over, at bagenden ogs&aring; var &oslash;delagt. Det skete da banens marshals skulle fjerne bilen&hellip;
															
														
														
															
															
															DANICA I FORMEL 1?
															Rygtet opst&aring;r omtrent lige s&aring; tit som d&eacute;t om Audi og formel 1 (og det har v&aelig;ret p&aring; banen lige s&aring; l&aelig;nge &ndash; se billedet fra 2005): Den amerikanske NASCAR-k&oslash;rer Danica Patrick er p&aring; vej i formel 1. I Montreal var de lokale medier ved at g&aring; i over-drive med teorier om, at Patrick n&aelig;ste &aring;r skal k&oslash;re for det nye Haas-Ferrari team. Hun k&oslash;rer allerede for Haas i NASCAR, s&aring; et skifte til formel 1 ligger lige for. Not&hellip;
															
														
														
															
															
															BIEBER P&Aring; HJEMMEBANE
															Der var mange kendisser i Montreal i grandprix-weekenden &ndash; blandt andre skuespiller Al Pacino og Cirque du Soleil-direkt&oslash;r Guy Lalliberte. Ogs&aring; den lokale Justin Bieber (er der stadig nogen der kan huske ham?) skulle v&aelig;re p&aring; plads.
															
														
														
															
															
															VESTAGER MOD BERNIE
															Bag formel 1-kulisserne k&aelig;mpes der om den fremtidige magt- og penge-fordeling. De sm&aring; teams er utilfredse med den nuv&aelig;rende fordeling, og specielt sportens organisation, hvor kun de store teams er med i den s&aring;kaldte Strategy Group. De taler om at indbringe sagen for EU&acute;s konkurrencedomstol. Og hvem er lige unionens konkurrence-kommiss&aelig;r? Yeps &ndash; danske Margrethe Vestager. Bernie v. Vestager? Det bliver &aring;rhundredets kamp!

															&nbsp;
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>08-06-2015</date>
<time>08-06-2015</time>
<id>1982</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Mercedes brøler koster Lewis fortjent sejr (28 maj)]]></title>
<link>http://https:/mercedes-broler-koster-lewis-fortjent-sejr</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/monaco/2015/600x350-monaco2015.jpg' alt='Mercedes brøler koster Lewis fortjent sejr' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Monacos Grand Prix
												Mercedes br&oslash;ler koster Lewis fortjent sejr
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken i Monte Carlo -&nbsp;kun til Grand Prix Tours.

												En fatal fejlberegning fra Mercedes-pitten kostede Lewis Hamilton en fortjent sejr i Monacos Grand Prix. Under en safetycar-periode sent i l&oslash;bet regnede Mercedes-ledelsen med at engl&aelig;nderen forspring var solidt nok til, at han for en sikkerheds skyld kunne skifte d&aelig;k endnu en gang. Men da Lewis var tilbage p&aring; banen l&aring; han bag b&aring;de Mercedes-makker Nico Rosberg og Ferraris Sebastian Vettel.&nbsp;

												Men pit-bommerten &aelig;ndrer ikke ved at Lewis Hamilton stadig er den hurtigste mand i formel 1-VM 2015. Hvis bare han kan ryste skuffelsen af sig &ndash; og det burde v&aelig;re relativt nemt med den nye milliard-kontrakt i baglommen &ndash; vil han k&oslash;re videre mod VM-titlen i Canadas Grand Prix om 14 dage.

												Sebastian Vettel understregede med andenpladsen at Ferrari er den prim&aelig;re 2015-udfordrer til Mercedes. N&aring;r vi kommer til mere &rsquo;almindelige&rsquo; racerbaner og temperaturerne er h&oslash;jere end i k&oslash;lige Monaco, kan Vettel blive det st&oslash;rste problem for Hamiltons titeldr&oslash;mme.

												Renault havde efter en katastrofal s&aelig;sonstart &aring;rets hidtil bedste weekend i Monaco med Red Bull-k&oslash;rerne Daniil Kvyat og Daniel Ricciardo p&aring; fjerde- og femtepladsen. Jeg vil dog gerne se Renault-bilerne p&aring; en mere motor-kr&aelig;vende bane end Monte Carlo, inden jeg d&oslash;mmer de franske V6&acute;ere inde i kampen igen.

												McLaren? De scorede &aring;rets f&oslash;rste point med Jenson Buttons ottendeplads. Men et stort gennembrud? Njaaa &ndash; bom-bom-bom.

												N&aelig;ste l&oslash;b er som sagt i Canada om 14 dage men derefter st&aring;r den p&aring; en Grand Prix Tours dobbelt-whopper: B&aring;de i Le Mans og i Spielberg til &Oslash;strigs Grand Prix ugen efter er Grand Prix Tours klar med store dansker-lejre.

												Au Revoir og Bis dann!
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Monte Carlo
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															F1 K&Oslash;RERNE P&Aring; CATWALK&acute; EN
															Amber Lounge &ndash; den omrejsende, eksklusive formel 1-natklub arrangeret af Sonja Irvina (s&oslash;ster til Eddie) &ndash; inkluderede igen i &aring;r et modeshow, hvor en r&aelig;kke formel 1-k&oslash;rere optr&aring;dte p&aring; catwalk&acute;en. Lad mig sige: De er bedre p&aring; racerbanen. Selv Roberto Merhi&hellip;&nbsp;
															
														
														
															
															
															EN DAG BLIVER ALT DETTE DIT
															Tamara Ecclestone (datter af du-ved-hvem) var naturligvis med til modeshowet &ndash; hun har jo selv v&aelig;ret model (Playboy i 2013). Tamara og hendes mand Jay Rutland, der bor i et hus til angiveligt 500 millioner kroner i Kensington Palace Garden i London, havde deres unge datter Sophia med, der ogs&aring; blev vist frem i paddocken.
															
														
														
															
															
															IKKE I AFTEN, SKAT
															Det er sv&aelig;rt at sige hvor meget unge Sophia en dag arver efter sin morfar. Men meget tyder p&aring; at Bernie E&acute;s formue er for nedafg&aring;ende: Sidste &aring;r m&aring;tte han betale seks milliarder kroner i et forlig om en bestikkelsessag i Tyskland. Og nu har det britiske skattev&aelig;sen sendt en regning p&aring; lige over 10 milliarder kroner.
															
														
														
															
															
															RED BULL PARTY MED NOTHING BUT THIEIVES
															Red Bull havde i &aring;r hyret det engelske band Nothing But Thieves til deres store Monaco-party. Formel 1-folket rockede gennem tordagnat p&aring; den flydende Energy Station. Godt at fredag var fridag&hellip;
															
														
														
															
															
															FORBOLD UDEN KEVIN
															Kevin Magnussen stod igen i &aring;r p&aring; listen over spillere, men han var ikke med i den &aring;rlige fodboldkamp mellem formel 1-k&oslash;rerne og et Monaco All Star-team ledes af Prins Albert. Faktisk var der kun fire aktive k&oslash;rere med p&aring; formel 1-holdet, der havde sin storhedstid da Michael Schumacher spillede en ond midtbane.&nbsp;
															
														
														
															
															
															FERRARI RYGER VIDERE
															Tobaksreklamer har l&aelig;nge v&aelig;ret forbudt i formel 1, men Marlboro har alligevel fornyet deres diskrete sponsorship med Ferrari. Et af de f&aring; steder i verden hvor forbindelsen mellem Ferrari og Marlboro er helt tydelig er Monaco: Hele byen var plastret til med store plakater af Sebastian Vettel.
															
														
														
															
															
															MANOR MED ARMB&Aring;ND FOR JULES
															Det er nu omkring otte m&aring;neder siden Jules Bianchi blev alvorligt kv&aelig;stet i Japans Grand Prix. Den unge franskmand ligger fortsat i koma; nu p&aring; et hospital i hjembyen Nice. Manor-teamet viste deres solidaritet med Bianchi og familien med en serie armb&aring;nd, som alle teammedlemmer bar i weekenden. Teamet scorede deres hidtil eneste point med Bianchis niendeplads i Monaco 2014.
															
														
														
															
															
															RICCIARDO PR&AElig;SENTERER NYT RENAULT
															Daniel Ricciardo demomstrerede fredag en ny Renault sportsvogn p&aring; banen i Monte Carlo. M&aring;ske et tegn p&aring; at det anstrenge forhold mellem Red Bull og den franske bilfabrik er i bedring?
															
														
														
															
															
															LEWIS OG RIHANNA?
															Lewis Hamilton skaber ogs&aring; overskrifter udenfor banen: Efter bruddet med Nicole Scherzinger (fra Pussycat Dolls) s&aelig;tter engelske medier ham nu i forbindelse med en endnu mere kendt popsild: Rihanna. Den &aring;benbart romantiske Mercedes-k&oslash;rer skal have sendt Rihanna 50 r&oslash;de roser og en &rdquo;I Love You&rdquo;-ballon. Jo-jo&hellip;
															
														
														
															
															
															RONALDO BES&Oslash;GER MCLARENMcLaren havde s&oslash;ndag inviteret Cristiano Ronaldo til bes&oslash;g i pitten. Real Madrid-fan Fernando Alonso m&oslash;dte den portugisiske stjerne, der blev stoppet af Jenson Button da han ville pr&oslash;ve at sidde i bilen. &rdquo;Du er for stor, makker!&rdquo; sagde engl&aelig;nderen.

															&nbsp;
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>28-05-2015</date>
<time>28-05-2015</time>
<id>1981</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Mercedes stadig i front (11 maj)]]></title>
<link>http://https:/mercedes-stadig-i-front</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/spanien/2015/600x350-spain.jpg' alt='Mercedes stadig i front' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Spaniens Grand Prix
												Mercedes stadig i front
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Montmelo -&nbsp;kun til Grand Prix Tours.

												Tre ugers formel 1-pause og masser af updates fra alle teams &aelig;ndrede ikke for alvor p&aring; styrkeforholdet i formel 1 2015: Mercedes er stadig bedst &ndash; faktisk har de &oslash;get afstanden til forf&oslash;lgerne en smule i de tre uger der er g&aring;et siden Kinas Grand Prix i april.

												P&aring; Circuit de Catalunya var der dog forskydninger i det interne Mercedes-regnskab. Lewis Hamilton var suver&aelig;nt hurtigste &rsquo;s&oslash;lvpil&rsquo; i de fire f&oslash;rste l&oslash;b, men i Spanien var det pludselig Nico Rosberg der dominerede. Tyskeren, der var skuffende langt fra sin teamkammerat i Australien, Malaysia, Bahrain og Kina, havde en god weekend p&aring; Circuit de Catalunya, men jeg tror stadig p&aring; at Hamilton vinder VM: Rosberg vil fra tid til anden skrue en god weekend sammen, men set hen over &aring;ret vil Hamilton have overtaget.

												Ferrari er stadig f&oslash;rsteudfordrer til Mercedes, og Vettel scorede endnu en tredjeplads efter Rosberg og Hamilton i Spanien. Den Stejlende Hingst er ikke helt s&aring; t&aelig;t p&aring; Mercedes som tidligere p&aring; for&aring;ret, men jeg er overbevist om at kampen mellem Mercedes og Ferrari vil b&oslash;lge frem og tilbage afh&aelig;ngig af hvorn&aring;r de to teams introducerer updates til deres biler.

												McLaren-Honda? B&aring;de team og motor-leverand&oslash;r havde lovet store updates og forbedringer til Spaniens Grand Prix. Det eneste synlige udslag af offensiven var en ny bemaling &ndash; hverken holdbar- eller hurtighed virkede markante bedre end i Kina. Den frie fredags-tr&aelig;ning bragte lidt optimisme ind i teamet, men da det virkelig gjaldt under kvalifikation og l&oslash;b, var Jenson Button og Fernando Alonso chancel&oslash;se.

												En del af forklaringen p&aring; Nico Rosbergs imponerende comeback er en ny kobling, der passer bedre til tyskerens k&oslash;restil. D&eacute;n kan han m&aring;ske ogs&aring; drage fordel af i Monaco om 14 dage, for gaderne i det lille fyrstend&oslash;mme er i alle tilf&aelig;lde en af de baner hvor han virker bedre end Hamilton.

												Next stop Monaco!
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Montmelo
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															ALONSO M&Oslash;DER SENNA
															TAG Heuer pr&aelig;senterede torsdag aften en ny kollektion Ayrton Senna-ure ved et eksklusivt cocktailparty i Teatro Principal p&aring; Rambla&acute;en i Barcelona. Her dukkede den afd&oslash;de brasilianske legende op i hologram-form, og for f&oslash;rste (og formodentlig sidste) gang optr&aring;dte Senna og Fernando Alonso p&aring; ilmsamme scene. Ved samme lejlighed pr&aelig;senterede McLaren en ny PR-f, hvor Alonso k&oslash;rer Ayrton Sennas legendariske McLaren-Honda MP4/4 fra 1988.&nbsp;
															
														
														
															
															
															ROLEX INVITERER P&Aring; DRINKS OG B&Oslash;GER
															Fredag var der mere party i urskoven, da Rolex pr&aelig;senterede den nye 2015-udgave af opslagsv&aelig;rket &rsquo;Who Works in F1&rsquo;. Det skete ved et cocktail-party i Catalunya-banens Paddock Club. B&aring;de Rolex og Tag Heuer begavede for &oslash;vrigt formel 1-pressen med varepr&oslash;ver. Vidste slet ikke at de ogs&aring; laver caps&hellip;
															
														
														
															
															
															CHILLING MED RED BULL
															L&oslash;rdag var det Red Bull der fejrede det f&oslash;rste 2015-grandprix i Europa med et &rsquo;Sunset Station&rsquo;-arrangement i deres enorme Energy Station i paddocken. Her chillede formel 1-folk og wanna-bees med drinks og lounge-rytmer indtil m&oslash;rket faldt p&aring;.
															
														
														
															
															
															CHILLI MED FORCE INDIA
															Arrang&oslash;rerne af det kommende grandprix i Mexico er i fuld gang med at g&oslash;re reklame for deres l&oslash;b. Det sket med diverse PR-fremst&oslash;d, og i depotet p&aring; Catalunya-banen havde Force India torsdag bes&oslash;g af den stjernekokken Ruben Boldo Villegas, der opl&aelig;rte Nico H&uuml;lkenberg og Sergio Perez i det mexicanske k&oslash;kken.&nbsp;
															
														
														
															
															
															KEVER SL&Oslash;J
															Det er &aring;benbart nemt at blive sl&oslash;j som reservek&oslash;rer: I Kina kom Kevin Magnussen slet ikke ud p&aring; Shanghai International Circuit p&aring; grund af et maveonde, der holdt ham p&aring; hotellet i Downtown hele weekenden. I Spanien var Kevin ogs&aring; sm&aring;sl&oslash;j, og m&aring;tte melde afbud til en r&aelig;kke pressearrangementer fredag. L&oslash;rdag var han dog tilbage p&aring; banen, og kunne opleve en vis fremgang for McLaren-Honda.
															
														
														
															
															
															KEVER TIL BOLD
															Heldigvis var Kevin p&aring; toppen onsdag, da han fulgte Champions League-semifinalen mellem Barcelona og Bayern M&uuml;nchen p&aring; Camp Nou. For h&aring;bentlig aflurede han Messi et par tricks &ndash; Kevin Magnussen indg&aring;r sammen med mange af sine kollegaer i bruttotruppen til det fodboldhold, der op til Monacos Grand Prix skal spille mod Prins Albert&acute;s All Stars p&aring; stadion i Monte Carlo.
															
														
														
															
															
															KEVER AFL&Oslash;SER ALONSO
															Torsdag m&oslash;dte Fernando Alonso op til det officielle pressem&oslash;de med solbriller, og forklarede at han havde f&aring;et et bygkorn, der bet&oslash;d at han ikke kunne t&aring;le skarpt lys. Da Kevin Magnussen kort efter blev set kravle ned i spanierens bil i pitten, l&oslash;b rygterne pludselig st&aelig;rkt: Danskeren skulle afl&oslash;se Alonso i fredags-tr&aelig;ningen! Det viste sig dog hurtigt at der var tale om en McLaren-mekaniker, der havde f&aring;et Kevins hjelm p&aring; til en &oslash;velse for banens officials. Og som Alonso sagde senere samme aften: &rdquo;Om jeg s&aring; kun har et &oslash;je stiller jeg op i mit hjemmebane-grandprix!&rdquo;
															
														
														
															
															
															CROISSANT KORT
															Fotografer der havde sv&aelig;rt ved at finde rundt p&aring; Circuit de Catalunya fik l&oslash;rdag hj&aelig;lp fra en uventet kant: Arrang&oslash;rerne, der i weekenden fejrede grandprix nummer 25 p&aring; banen udenfor Barcelona, diskede i media-cafeteriet op med croissanter udformet som banen!
															
														
														
															
															
															FORMEL 1 i BARCELONA TIL 2019Fredag underskrev arrang&oslash;rerne p&aring; Circuit de Catalunya en ny aftale med formel 1-bagmand Bernie Ecclestone, der betyder at banen beholder det spanske grandprix frem til 2019. Til geng&aelig;ld er det italienske grandprix i Monza kommet under pres, og Onkel Bernie truer med at 2016 kan blive den sidste s&aelig;son med formel 1-l&oslash;b p&aring; den historiske bane ved Milano.
															
														
														
															
															
															KAMPVOGN TIL MAD-DONADO
															Lotus reklamerede i weekenden for den kommende Mad Max-film Fury Road, der f&aring;r premiere i den kommende uge. I den anledning har teamet fremstillet en speciel Mad Max-model, som Pastor Maldonado forn&oslash;jet poserede i. Et ganske passende k&oslash;ret&oslash;j for Mad-donado, der ofte bruger sin Lotus som kampvogn&hellip;

															&nbsp;
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>11-05-2015</date>
<time>11-05-2015</time>
<id>1974</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Team ordre på vej hos Mercedes? (23 apr)]]></title>
<link>http://https:/team-ordre-pa-vej-hos-mercedes</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/bahrain/2015/600x350-bahrain.jpg' alt='Team ordre på vej hos Mercedes?' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Kinas Grand Prix
												Stjerne-krigen er i gang!
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Manama -&nbsp;kun til Grand Prix Tours.

												Bahrains Grand Prix var et underholdende l&oslash;b, der understregede at Ferrari hele tiden rykker t&aelig;ttere p&aring; Mercedes. Lewis Hamilton vandt som ventet, men han form&aring;ede aldrig for alvor at l&aelig;gge afstand til Ferrari, og engl&aelig;nderens Mercedes-makker Nico Rosberg m&aring;tte efter h&aring;rd kamp (og bremseproblemer) overlade andenpladsen til Kimi Raikkonen.

												Det kan godt v&aelig;re, at Ferrari-k&oslash;rerne Raikkonen og Sebastian Vettel f&aring;r sv&aelig;rt ved at hamle op med Hamilton i kampen om VM-titlen 2015, men i de enkelte l&oslash;b er &rsquo;Den R&oslash;de Fare&rsquo; efterh&aring;nden helt reel for Mercedes&acute; S&oslash;lvpile. Det betyder s&aring; ogs&aring;, at Mercedes ikke l&aelig;ngere kan tillade sig den luksus det er, at lade sine k&oslash;rere k&aelig;mpe indbyrdes. I 2014 var Mercedes-racerne s&aring; overlegne, at Hamilton og Rosberg kunne tage masser af point fra hinanden (og endda st&oslash;de sammen) uden der opstod tvivl om de ville vinde VM. D&eacute;n g&aring;r ikke l&aelig;ngere!

												Med Vettel og Raikkonen der lurer p&aring; ethvert svaghedstegn &ndash; og en Rosberg der &aring;benlyst befinder sig i en formkrise &ndash; tror jeg p&aring; Mercedes snart vil udstede en eller anden form for teamordre, der g&oslash;r Hamilton til teamets eneste reelle VM-kandidat. Dermed frar&oslash;ves vi den interne Mercedes-kamp (som Rosberg for n&aelig;rv&aelig;rende ikke synes i stand til at tage op), men vi kan i stedet se frem til en r&aelig;kke hidsige l&oslash;b med Vettel og Raikkonen i direkte clinch med Hamilton.

												F&oslash;rste runde i kampen mellem &rsquo;r&oslash;dhuderne&rsquo; og &rsquo;s&oslash;lvpilene&rsquo; finder sted p&aring; Circuit de Catalunya udenfor Barcelona om tre uger. Grand Prix Tours er p&aring; plads, jeg er p&aring; plads &ndash; er DU p&aring; plads til vores legendariske Race Night l&oslash;rdag aften?
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra &oslash;rkenen
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															TV-REPORTER P&Aring; UANMELDT FERIE
															Italienske Sky TV sendte deres reporter Paula Salozzi p&aring; &rsquo;uanmodet ferie&rsquo; op til Bahrains Grand Prix. Paula havde p&aring; sin twitter-konto afsl&oslash;ret sin mening om Fernando Alonso &ndash; noget i retning af &rdquo;Han har f&aring;et sin hukommelse tilbage &ndash; og husker nu hvor arrogant han er.&rdquo; McLaren-Honda k&oslash;reren var ikke imponeret, og en antydning af, at han ikke ville tale med Sky TV Italia i fremtiden, sikrede Paula den ekstra &rsquo;ferie&rsquo;..&nbsp;
															
														
														
															
															
															LUNA P&Aring; KRYKKER
															Og n&aring;r vi nu er ved uheldige TV-reportere: TV3&acute;s Luna Christofi m&oslash;dte trods en br&aelig;kket fod tappert op i Bahrain. I sin skadede tilstand m&oslash;dte Luna sympati overalt i paddocken, og blandt andre Jenson Button og Kevin Magnussen m&aring;tte forh&oslash;re sig om ulykken. Vist nok noget med et styrt fra h&oslash;je h&aelig;le&hellip;
															
														
														
															
															
															LEWIS I SEXISTISK ANGREB?
															Lewis Hamilton blev midtpunkt i en mindre medie-storm op til Bahrain Grand Prix. Han havde p&aring; podiet i Shanghai overspr&oslash;jtet en af grid-pigerne med champagne, og blev antydet, at handlingen var et &rsquo;sexistisk overgreb&rsquo; p&aring; den stakkels og m&aring;ske uskyldige pige. Sagen stak helt af, da det blev antydet at Lewis fremover ville blive m&oslash;dt af et indrejseforbud i Kina. Heldigvis havde 23-&aring;rige Liu Siyung et afslappet forhold til hele aff&aelig;ren: &rdquo;Det tog jo kun et par sekunder, og var ikke noget jeg t&aelig;nkte n&aelig;rmere over,&rdquo; sagde hun til kinesiske medier..
															
														
														
															
															
															HOVEDNAVNET I BAHRAIN: PITBULL
															Bahrain ligger fortsat i slipstr&oslash;mmen p&aring; Singapore og Abu Dhabi n&aring;r det g&aelig;lder de rigtig store navne til grandprix-koncerter. I &aring;r var hovednavnet den amerikanske rapper Pitbull. Andre optr&aelig;dender (og jeg citerer fra det officielle program): Den legendariske Kuwaitii sanger Abdulla Rowaishid, den libanesiske superstar Amr Zayran og den irakiske singer-songwriter Waleed Alshami.
															
														
														
															
															
															BAHRAIN&acute;s CELEBRITY-LISTE
															M&aring;ske i erkendelse af at &aring;rets koncert-lineup ikke var det mest imponerende i formel 1-historien havde arrang&oslash;rerne i Bahrain lavet en liste over de celebrities der har bes&oslash;gt l&oslash;bet siden starten i 2004. Her fandt jeg navne som Eric Clapton, Rock Parfitt (Status Quo &ndash; billedet), Michael Jackson, Boris Backer og Michael Johnson..
															
														
														
															
															
															LAUREUS-PRIS TIL RICCIARDO
															Laureus Awards, sportens svar p&aring; filmens Oscar, blev uddelt i Shanghai mellem grandprix&acute;erne i Kina og Bahrain. Lewis Hamilton var ikke overraskende nomineret som formel 1-verdensmester, men han tog luften ud af sp&aelig;ndingen, da han et par dage f&oslash;r det store show afsl&oslash;rede, at han ikke var blevet &rsquo;&Aring;rets Sportsmand&rsquo; (prisen gik i stedet til tennisspilleren Novak Djokovic). Formel 1 var dog ogs&aring; repr&aelig;senteret: Daniel Ricciardo prisen som &rsquo;&Aring;rets Gennembrud
															
														
														
															
															
															OLDBOYS I SPIELBERG
															De gamle drenge kommer p&aring; banen i forbindelse med &Oslash;strigs Grand Prix p&aring; Red Bull-Ring i juni: En parade med de spektakul&aelig;re turbo-racere fra 1980&acute;erne vil underholde Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster (OK &ndash; ogs&aring; de &oslash;vrige tilskuere!) i l&oslash;bet af weekenden. Alain Prost stiller op i en McLaren MP4/2B fra 1985 (billedet), Gerhard Berger kommer i en Ferrari F1-87/88 (&aring;rgang 1988), og Niki Lauda k&oslash;rer en MP4/2 fra 1984. En r&aelig;kke andre tidligere F1-k&oslash;rere kommer ogs&aring; til start i oldtimer-raccer, der bliver et af s&aelig;sonens nostalgiske h&oslash;jdepunkter..
															
														
														
															
															
															I DAG ER DER SIR FRANKS F&Oslash;DSELSDAG
															Sir Frank Williams fejrede sin 73-&aring;rs f&oslash;dselsdag i paddocken i Bahrain. Alle medarbejdere var samlet for at hylde grundl&aelig;ggeren, og datteren Claire, der i dag leder teamet, holdt en r&oslash;rende tale. Og den traditionelle kage manglede naturligvis heller ikke&hellip;
															
														
														
															
															
															PADDOCK PARTY
															Arrang&oslash;rerne i Bahrain har skabt en fin tradition med et BBQ-party i paddocken fredag aften. Her m&oslash;des k&oslash;rere, teamchefer, mekanikere og (nu er vi l&aelig;ngst nede i hierakiet!) journalister til et par hyggelige timer med god bad, kolde &oslash;l og&hellip;vandpibe.
															
														
														
															
															
															FILM NR &quot;1&quot;
															Check lige Grand Prix Tours&acute; tilbud: K&oslash;b en F1-rejse inden 10. Maj &ndash; og f&aring; en DVD med den fantastiske formel 1-film &rsquo;1&rsquo; gratis! Jeg st&aring;r inde for kvaliteten af filmen &ndash; har nemlig selv leveret mange af de still-fotos der er brugt!
															Se mere - &hellip;

															&nbsp;
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>23-04-2015</date>
<time>23-04-2015</time>
<id>1966</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Stjerne krigen er i gang! (14 apr)]]></title>
<link>http://https:/stjerne-krigen-er-i-gang</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/kina/2015/600x300-kinagp.jpg' alt='Stjerne krigen er i gang!' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Kinas Grand Prix
												Stjerne-krigen er i gang!
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Shanghai -&nbsp;kun til Grand Prix Tours.

												Den var ventet &ndash; men ikke s&aring; tidligt: Det er n&aelig;rmest uundg&aring;eligt at to teamkammerater i kamp om VM-titlen i formel 1 kommer i clinch &ndash; enten p&aring; banen eller verbalt. S&aring;dan var det sidste &aring;r, da Mercedes-k&oslash;rerne Lewis Hamilton og Nico Rosberg sloges om titlen &ndash; og s&aring;dan bliver det ogs&aring; i &aring;r: Efter en form for v&aring;benhvile over vinteren og i &aring;rets to f&oslash;rste l&oslash;b, kom det f&oslash;rste slag i &rsquo;Stjernekrigen 2015&rsquo; i Kina.

												Hamilton tog sin tredje sejr i tr&aelig;k, men undervejs k&oslash;rte han taktisk for at spare sine d&aelig;k &ndash; S&Aring; taktisk, at det forsinkede Rosberg, der kom under pres fra Vettel p&aring; tredjepladsen. Rosberg brokkede sig efter l&oslash;bet h&oslash;jlydt over sin teamkammerats opf&oslash;rsel, og selvom der alts&aring; &rsquo;kun&rsquo; var tale om et verbalt slag, er der ingen tvivl om at der nu er lagt op til &aring;ben kamp mellem Mercedes-stjernerne. Da han var faldet lidt til ro &ndash; og var snakket p&aring; plads af teamets PR-r&aring;dgivere &ndash; var beskeden lidt mere behersket fra Rosberg. Men p&aring; den anden side ikke til at tage fejl af: &rdquo;Vi m&aring; s&aelig;tte os ned og snakke det igennem. Men det er op til mig at &aelig;ndre situationen&hellip;,&rdquo; sagde Rosberg.

												Der er alts&aring; lagt op til n&aelig;rkamp mellem Mercedes-k&oslash;rerne &ndash; og det hele bliver endnu mere sp&aelig;ndende, fordi Ferrari gradvist rykker t&aelig;ttere og t&aelig;ttere p&aring; S&oslash;lvpilene. I 2014 kunne Hamilton og Rosberg ofte sl&aring;s indbyrdes og alligevel s&aelig;tte resten af feltet p&aring; plads. D&eacute;n g&aring;r ikke i &aring;r, hvor Ferrari med Sebastian Vettel er klar til at sl&aring; til ved det mindste fejltrin fra Hamilton og Rosberg.

												Alts&aring; en uhyre sp&aelig;ndende udvikling, der forts&aelig;tter i Bahrain allerede i den kommende weekend. Og herefter f&oslash;lger Europa-premieren i Spanien &ndash; med blandt andet Grand Prix Tours legendariske Race Night-arrangement.

												Vi ses vel?
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Shanghai
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															MAX er BELGIER
															Her troede vi teenage-sensation Max Verstappen var holl&aelig;nder som sin far Jos. Men hans mor, den tidligere belgiske gokart-topk&oslash;rer Sophie Kumpen, siger nu at &rsquo;Max Attack&rsquo; er belgier: &rdquo;Han har kun &eacute;t pas &ndash; og det er belgisk. F&oslash;rst n&aring;r han i september fylder 18, kan han ans&oslash;ge om et hollandsk pas,&rdquo; siger Kumpen. 2008. Sophie og Jos gennemgik i 2008 en kontroversiel skilsmisse..&nbsp;
															
														
														
															
															
															ROBERT DE NIRO SPILLER ENZO
															Den tidligere Oscar-vinder Robert de Niro (&rsquo;Raging Bull&rsquo;) skal spiller hovedrollen i en ny Hollywood-film om Enzo Ferrari. Filmen, med den oplagte titel &rsquo;Ferrari&rsquo;, handler om Enzos liv fra afslutningen af Anden Verdenskrig og frem til 1980&acute;erne. Optagelserne skal efter planen starte allerede i &aring;r og premiere er planlagt til 2016.
															
														
														
															
															
															R&Oslash;VERI VED H&Oslash;JLYS DAG
															Shanghai International Circuit sikrede sig pole position i kampen om at blive &rsquo;&Aring;rets mest upopul&aelig;re grandprix-arrang&oslash;r&rsquo;, da man pr&aelig;senterede F1-pressen for regningen for fire dages internet-adgang: 1080 Juan (cirka 1200 danske kroner). Til geng&aelig;ld for den vanvittige pris virkede nettet frustrerende langsomt og mange sider inklusiv Facebook og Google var blokerede&hellip;.
															
														
														
															
															
															SMILENDE SUSIE AFVISER BERNIE
															Bernie Ecclestone har de seneste uger snakket om et nyt formel 1-VM udelukkende for kvindelige k&oslash;rere. Ideen, der som meget af d&eacute;t der kommer fra Bernie n&aelig;ppe skal tages helt alvorligt, afvises dog af Williams&acute; testk&oslash;rer Susie Wolff: &rdquo;Det er en d&aring;rlig ide,&rdquo; siger Susie, der tidligere har k&oslash;rt i den tyske DTM-serie. &rdquo;For det f&oslash;rste vil det v&aelig;re sv&aelig;rt at finde kvinder med tiltr&aelig;kkelig erfaring til at fylde et felt. Og for det andet har jeg gennem hele min karriere f&oslash;rst og fremmest v&aelig;ret racerk&oslash;rer og ikke kvinde&rdquo;. Lotus&acute; udviklingsk&oslash;rer Carmen Jorda, der i tre GP3-s&aelig;soner ikke form&aring;ede at komme i top-15, er dog begejstret for ideen. &rdquo;Det lyder sp&aelig;ndende,&rdquo; siger spanieren. Forvent dog ikke at &rsquo;Formula Female&rsquo; bliver til noget&hellip;
															
														
														
															
															
															RICCIARDO L&AElig;RER SELVFORSVAR
															Red Bull arrangerer altid spektakul&aelig;re events i forbindelse med formel 1-l&oslash;bene, og i Shanghai handlede det blandt andet om kinesisk selvforsvar. En lettere betuttet Daniel Ricciardo fik en lektion i den &aelig;ldgamle kunst af den lokale mester Mr. Yang.
															
														
														
															
															
															DREAM-TEAM: SCHUMI&nbsp; OG NEWEY
															Det var skr&aelig;k-scenariet i gamle dage: Verdens hurtigste racerk&oslash;rer Michael Schumacher og verdens bedste formel 1-designer Adrian Newey (billedet) i samme team. D&eacute;n kombi havde ikke levnet resten af feltet mange chancer! F&oslash;rste generation af Schumi og Newey kom aldrig til at arbejde sammen, men nu er anden generation p&aring; banen: Mick Schumacher og Harrison Newey er teamkammerater hos Van Amersfoort Racing i det nye tyske formel 4-mesterskab.
															
														
														
															
															
															ALONSO MED NY K&AElig;RESTE
															Fernando Alonso har mere fart p&aring; i privatlivet end p&aring; racerbanen: Han splittede op med sin k&aelig;reste gennem flere &aring;r, den 25-&aring;rige russiske model Dasha Kapustina (billedet) i december, og siden har han v&aelig;ret sammen med Lara Alvarez. Den 28-&aring;rige spanske TV-reporter var tidligere k&aelig;reste med fodboldstjernen Sergio Ramos (Real Madrid).
															
														
														
															
															
															100 OMGANGE I RUN-THAT-TRTACK
															Jeg rundede i Shanghai min omgang nummer 100 i formel 1-l&oslash;be klubben Run-That-Track. Dermed har jeg via vores sponsor UBS ogs&aring; l&oslash;bet i alt 12.000 US Dollars (mere end 70.000 kroner) ind til velg&oslash;rende form&aring;l. I alt n&aelig;rmet Run-That-Track-l&oslash;berne sig nu 1,2 millioner US Dollars. Mere info p&aring; www.runthattrack.info #stoltafF1
															
														
														
															
															
															TILSKUER P&Aring; BANEN
															I mange &aring;r var tilskuere n&aelig;rmest et fremmedord p&aring; Shanghai International Circuit, men nu er kineserne ved at f&aring; &oslash;jnene op for formel 1, og tilskuerpladserne er rimeligt fyldte. At ikke alle ikke helt forst&aring;r sporten endnu blev dog understreget fredag: En tilskuer kravlede under tr&aelig;ningen over hegnet, krydsede banen (mellem en Sauber og en Force India!), hoppede over pit-muren, og var p&aring; vej ind i Ferraris pit-garage, da han blev stoppet af politi og sikkerhedsvagter. Hana forklaring (p&aring; kinesisk): Han ville bare pr&oslash;ve en af bilerne!
															
														
														
															
															
															FILM NR &quot;1&quot;
															Check lige Grand Prix Tours&acute; tilbud: K&oslash;b en F1-rejse inden 10. Maj &ndash; og f&aring; en DVD med den fantastiske formel 1-film &rsquo;1&rsquo; gratis! Jeg st&aring;r inde for kvaliteten af filmen &ndash; har nemlig selv leveret mange af de still-fotos der er brugt!
															Se mere - &hellip;

															&nbsp;
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>14-04-2015</date>
<time>14-04-2015</time>
<id>1963</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Tronskifte på vej? (30 mar)]]></title>
<link>http://https:/tronskifte-pa-vej</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/malaysia/2015/600x300-malaysia.jpg' alt='Tronskifte på vej?' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Malaysias Grand Prix
												Tronskifte p&aring; vej ?
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra &aelig;kvator -&nbsp;kun til Grand Prix Tours.

												Efter et &aring;r med Mercedes-dominans er der m&aring;ske et tronskifte p&aring; vej i formel 1: I Malaysia b&aring;de udfordrede og overvandt Sebastian Vettel i Ferrari de sejrsvante S&oslash;lvpile.

												Og l&aelig;g m&aelig;rke til at Vettel vandt i &aring;ben kamp. De nederlag Mercedes led til Red Bull i 2014, kom som regel i l&oslash;b, hvor det tyske team i en eller anden grad svigtede. I Malaysia var b&aring;de Lewis Hamilton og Nico Rosberg med hele vejen, og selvom strategi, safetycar og tropetemperaturer spillede en markant rolle p&aring; Sepang-banen, er det tydeligt at Ferrari nu s&aelig;tter Mercedes under reelt pres.&nbsp;

												Det er ikke fordi Ferrari allerede er klar til at overtage rollen som vanevinder &ndash; jeg er for eksempel ret sikker p&aring; at Mercedes vinder om 14 dage i Kina, hvor det vil v&aelig;re markant k&oslash;ligere end i Malaysia. Men der er en udvikling i gang, der ser ud til at ville g&oslash;re formel 1-s&aelig;sonen 2015 langt mere sp&aelig;ndende end forventet.

												Og s&aring; lige et par ord om McLaren-Honda. Fernando Alonso gjorde comeback efter sin testulykke, men det er tydeligt, at motoren stadig er alt for svag. Kevin Magnussen, der tilbragte weekenden i McLaren&acute;s airconditionerede paddock-bygning i Sepang, skal ikke v&aelig;re alt for ked af ikke at sidde bag rattet i &oslash;jeblikket.

												Til geng&aelig;ld kan Alonso med god ret v&aelig;re deprimeret over resultatet i Malaysia: Vettel vandt jo i den Ferrari spanieren forlod &ndash; for at k&oslash;re en McLaren-Honda, der startede bagerst i feltet og udgik p&aring; 21. omgang&hellip;
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra troperne
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															INGEN GRAND PRIX I TYSKLAND
															offentlige tilskud er g&aring;et konkurs, og selvom nye ejere gerne ville afholde et grandprix, vil delstatsregeringen &aring;benbart ikke frigive tiltr&aelig;kkelige midler til at st&oslash;tte l&oslash;bet. Formel 1-bagmand Bernie Ecclestone er iskold: &rdquo;Den tyske regering burde have penge nok &ndash; jeg har jo for nylig st&oslash;ttet dem med 100 millioner Dollars.&rdquo; Bernie henviser til den &rsquo;b&oslash;de&rsquo; han sidste sommer betalte for at slippe ud af en bestikkelsessag ved retten i M&uuml;nchen.&nbsp;
															
														
														
															
															
															MONTAGNY KNALDET FOR KOKAIN
															Der er ingen tvivl om at den nye formel E for elektriske biler er kedelig. Men der er alligevel gr&aelig;nser for hvad man m&aring; g&oslash;re for at peppe begivenhederne op: Franck Montagny, der i 2006 k&oslash;rte en h&aring;ndfuld formel 1-l&oslash;b for Super Aguri og ogs&aring; v&aelig;ret testk&oslash;rer for Renault, Jordan og Toyota, er blevet id&oslash;mt to &aring;rs karant&aelig;ne fra al motorsport p&aring; grund af et kokainmisbrug, der blev afsl&oslash;ret i en doping-kontrol efter formel E-l&oslash;bet i Malaysia i slutningen af 2014. Montagny, der ogs&aring; har k&oslash;rt Le Mans for blandt andre Peugeot og i dag arbejder som formel 1-eksportkommentator for fransk TV, indr&oslash;mmer at hans aktive karriere nu er slut.
															
														
														
															
															
															NY KONTRAKT TIL SEPANG
															Weekendens l&oslash;b var det sidste i den nuv&aelig;rende kontrakt mellem Sepang-banen og Bernie Ecclestones Formula One Management. Efter l&oslash;bet annoncerede parterne, at man havde indg&aring;et en ny aftale, der sikrer Malaysia en plads i formel 1-kalenderen frem til og med 2017. Samtidig meddelte landets nationale olieselskab Patronas at man forts&aelig;tter som l&oslash;bets titelsponsor.
															
														
														
															
															
															SCHUMACHER III T&AElig;T P&Aring; FLY-TRAGEDIE
															Sebastian Stahl, ogs&aring; kendt som Schumi III fordi han er halvbror til Michael og Ralf Schumacher, skulle have v&aelig;ret ombord i den Germanwings-maskine, der i dagene op til Malaysias Grand Prix forulykkede i de franske alper. Stahl, der er racerk&oslash;rer p&aring; hobbyplan, var i Barcelona for at teste p&aring; Circuit de Catalunya, men ombookede p&aring; grund af forsinkelser i testprogrammet sin hjemtur.
															
														
														
															
															
															MOTOR-MANGEL
															If&oslash;lge reglementet har hver k&oslash;rer fire motorer til formel 1-s&aelig;sonen 2015. Det er ikke ret mange &ndash; specielt for McLaren-k&oslash;rerne, der m&aring; k&aelig;mpe med den up&aring;lidelige Honda V6&acute;er. B&aring;de Alonso og Button havde inden Malaysias Grand Prix allerede udskiftet &eacute;n af deres fire motorer: Alonso-standin Kevin Magnussen mistede en motor p&aring; vej ud til starten i Australien, og Button m&aring;tte have skiftet en motor efter den f&oslash;rste tr&aelig;ningsdag i Malaysia. Nu arbejder man p&aring; at &aelig;ndre reglementet, s&aring; alle k&oslash;rere f&aring;r fem motorer til s&aelig;sonen.
															
														
														
															
															
															LENNY AFLYSER &ndash; GIRL&acute;S GENERATION TAGER OVER
															Den planlagte koncert med Lenny Krawitz p&aring; banen efter l&oslash;bet blev aflyst, da den amerikanske rocker med kort varsel trak stikket for hele sin Asien-turne. I stedet spillede Girl&acute;s Generation op til asfaltbal i Sepang. Nej &ndash; jeg kender dem heller ikke. De er angiveligt noget af det hotteste p&aring; K-Pop fronten i disse m&aring;neder. For de uindviede: K-Pop er den koreansk afart af den japanske J-Pop. Nu ved I det&hellip;
															
														
														
															
															
															POOL PARTY
															Det var ikke helt Lenny Krawitz, men sandsynligvis bedre end Girl&acute;s Generation: Grand Prix Tours afholdt for andet &aring;r i tr&aelig;k et &rsquo;Race Night Pool Party&rsquo; p&aring; Marriott Renaissance i Kuala Lumpur downtown. Rigtig hyggeligt med masser af formel 1-snak. N&aelig;ste gang vi holder Race Night bliver i Barcelona inden Spaniens Grand Prix. Be there or be square.
															
														
														
															
															
															MOMS INDF&Oslash;RT I MALAYSIA
															Malaysia lagde i weekenden op til at indf&oslash;re en ny moms. 1. April (og det er ikke noget aprilsnar) bliver moms p&aring;lagt varer og tjenesteydelser i Malaysia. De lokale aviser var fyldt med r&aring;d og nyheder om den nye skat. Hvis det bliver en succes i Malaysia, h&oslash;rer jeg at man vil overveje ogs&aring; at indf&oslash;re en form for moms i Jylland.
															
														
														
															
															
															ALONSO MODSIGER McLAREN
															Husker I McLaren-ledelsens forklaring om, at det var et vindst&oslash;d der for&aring;rsagede Fernando Alonsos test-crash p&aring; Circuit de Catalunya? I Sepang fik vi for f&oslash;rste gang mulighed for at sp&oslash;rge spanieren selv om teorien. &rdquo;Selv ikke en orkan kunne have sl&aring;et bilen ud af kurs med den hastighed,&rdquo; sagde Alonso t&oslash;rt.
															
														
														
															
															
															INGEN STJERNEKRIG - ENDNU
															Lewis Hamilton m&aring;tte overhale Nico Rosberg under kvalifikationen, og paddockens mange konspirations-teoretikere var omg&aring;ende p&aring; banen med en antydning af, at tyskeren havde sp&aelig;rret en smule for sin Mercedes-makker. &rdquo;Sludder og vr&oslash;vl,&rdquo; var Lewis&acute; eneste kommentar. S&aring; for lige at sl&aring; det fast: &rsquo;Stjernekrigen version 2015&rsquo; er ikke brudt ud. Endnu&hellip;
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>30-03-2015</date>
<time>30-03-2015</time>
<id>1959</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Mercedes top, Honda bund (16 mar)]]></title>
<link>http://https:/mercedes-top-honda-bund</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/australien/2015/600x300-f1australien.jpg' alt='Mercedes top, Honda bund' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Australiens Grand Prix
												Mercedes top, Honda bund
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Albert Park - kun til Grand Prix Tours.

												Formel 1-VM 2015 er i gang. Premierel&oslash;bet i Melbournes Albert Park resulterede i den forventede Mercedes-dominans med Lewis Hamilton som vinder foran Nico Rosberg. Det bliver sv&aelig;rt &ndash; jeg fristes til at sige &rsquo;umuligt&rsquo; &ndash; at v&aelig;lte det tyske super-team af tronen i &aring;r, men det bliver sp&aelig;ndende at opleve Nico og Lewis i clinch. Ud fra det jeg s&aring; p&aring; og omkring banen i Melbourne tror jeg Nico f&aring;r overtaget, for han virker i langt bedre balance end verdensmester Lewis.

												Sebastian Vettel blev en flot nummer tre i sit debutl&oslash;b for Ferrari. Tyskeren ligner manden der kan f&aring; den Stejlende Hingst tilbage p&aring; ret kurs, og han ser ud til at tr&aelig;kke teamkammerat Kimi Raikkonen med i slipstr&oslash;mmen. Lige nu er Ferrari den st&oslash;rste trussel mod Mercedes&acute; overherred&oslash;mme, og det er godt formel 1: Mercedes v. Ferrari er en klassisk kamp.

												Fernando Alonso har utvivlsomt fulgt l&oslash;bet i Australien p&aring; TV hjemme fra sofaen. Og han har sikkert sparket noget til b&aring;de katten og k&aelig;resten: Ikke nok med at det team han netop har forladt, scorer en tredjeplads med Vettel. Nej &ndash; endnu v&aelig;rre: Hans nye team var en decideret fiasko i Australien. McLaren-Honda k&oslash;rte hele weekenden fra det ene problem til det andet, og Jenson Button og Alonso-standin Kevin Magnussen vidste ikke om de skulle grine eller gr&aelig;de. Magnussens formel 1-comeback sluttede allerede inden det startede, for hans Honda-motor br&oslash;d sammen p&aring; opvarmningsrunden. Button haltede sig gennem l&oslash;bet til en solid sidsteplads, mere end to omgange efter Hamilton. Efter l&oslash;bet fortalte Kevin M, at Button virkelig m&aring;tte spare p&aring; benzinen for at komme i m&aring;l. Med andre ord: Ikke nok med at Honda-motoren har for f&aring; hestekr&aelig;fter og ustandselig bryder sammen &ndash; den er ogs&aring; alt for t&oslash;rstig.

												Det er n&aelig;ppe en combo Alonso har travlt med at komme tilbage til &ndash; s&aring; m&aring;ske k&oslash;rer Kevin M ogs&aring; i Malaysia om 14 dage. Ses vi p&aring; Marriott Renaissance til Grand Prix Tours&acute; sagnomspundne Race Night
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Melbourne
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															SEB, KIMI OG RAVIOLI
															Formel 1-pressen kunne i Melbourne-weekenden n&aelig;rmest v&aelig;lte fra det ene kick-off arrangement til det andet. Ferrari og Shell stod torsdag for et af de mere originale, da vi fik indblik i Sebastian Vettels og Kimi Raikkonens evner ud i den finere kokke-kunst: Under beh&oslash;rigt opsyn af den lokale super-chef Guy Grossi handlede det om at lave den bedste ravioli!
															
														
														
															
															
															MIDDAG MED McLAREN
															McLaren inviterede til en mere klassisk middag p&aring; den legendariske Stokehouse-restaurant. Her indledte teamchef Ron Dennis med en tale, hvor han indr&oslash;mmede, at han ikke just havde brilleret med sine udtalelser omkring Fernando Alonsos test-crash. Efter den indledning &ndash; Ron Dennis indr&oslash;mmer en fejl! &ndash; kunne det kun blive en god aften. Og det gjorde det: En super-menu efterfulgt af en forn&oslash;jelig n&oslash;rd-quiz. Grand Prix Tours&acute; udsendte, der blev headhuntet til et engelsk hold, sluttede p&aring; en flot fjerdeplads mens en dansk &rsquo;dream-team&rsquo; best&aring;ende af TV3 og Ekstra-Bladet snuppede en solid n&aelig;stsidsteplads&hellip;...
															
														
														
															
															
															DAN THE MANS OG KYLIE
															Red Bull startede grandprix-ugen med en medie-event med de to lokale superstars Daniel Ricciardo og Kylie Minogue. Sangerinden fik Dan the Man (det kaldes han Down Under!) til at r&oslash;dme, da hun p&aring; live-TV bad om tre autografer &ndash; &eacute;n til sig selv og to til hver af sine nev&oslash;er.
															
														
														
															
															
															MERCEDES P&Aring; STRANDEN
															Mercedes har skabt en god tradition med en stor brunch p&aring; St Kilda-stranden torsdag f&oslash;r s&aelig;sonstarten. Her fik jeg i &aring;r en klar favorit til VM 2015: Mens Lewis Hamilton (inklusiv ny nakke-tusch med hans startnummer 44) p&aring; samme tid virkede frav&aelig;rende og arrogant, var Nico Rosberg n&aelig;rv&aelig;rende og knivskarp. Da vi efter seancen fik en model af Nico&acute;s hjelm, var jeg ikke l&aelig;ngere i tvivl: Go-go-go, Nico!
															
														
														
															
															
															FREMTID MED LAVPROFIL?
															Pirelli havde torsdag aften indtaget Park Hyatt, hvor man pr&aelig;senterede hele fabrikkens motorsportsprogram. Der blev ogs&aring; snakket om fremtiden p&aring; den lidt l&aelig;ngere (racer-) bane, og her blev det sl&aring;et fast, at Pirelli gerne ser formel 1-k&oslash;rer p&aring; lavprofil-d&aelig;k i fremtiden. En test er allerede gennemf&oslash;rt &ndash; hvad synes I? Ser det godt ud?
															
														
														
															
															
															MANOR I PITTEN
															Ved et mindre mirakel lykkedes det Manor (tidligere Marussia, endnu tidligere Virgin) at f&aring; to biler sendt til Melbourne. Men de holdt i pitten hele weekenden &ndash; angiveligt fordi de manglede software til at starte motorerne. Teamet var indtil fornylig i betalingsstandsning, og alt materiel gjort klar til tvangsauktion. D&eacute;n &oslash;velse inkluderede &aring;benbart ogs&aring; at samtlige harddiske blev slettet&hellip;
															
														
														
															
															
															SAUBER I RETTEN
															Sauber havde en dramatisk weekend i Melbourne, hvor teamchef Monisha Kaltenborn tilbragte mere tid i Melbourne High Court end i pitten i Albert Park. Giedo van der Garde indgik sidste sommer en 2015-kontrakt med teamet, der dog senere fik bedre tilbud fra Marcus Ericsson og Felipe Nasr (der angiveligt hver betaler omkring 100 millioner kroner for deres 2015-s&aelig;der). Van der Garde er blevet s&aring; sur, at han kr&aelig;vede sin kontrakt overholdt, og en stakkels australsk dommer m&aring;tte pr&oslash;ve at bokse parterne p&aring; plads. Rygter om at Saubers materiel ville blive beslaglagt af retten og at Kaltenborn ville blive f&aelig;ngslet fl&oslash;j hele weekenden rundt i paddocken, hvor van der Garde p&aring; et tidspunkt blev spottet &ndash; i Ericssons k&oslash;redragt. Til slut var det dog svenskeren og Nasr der k&oslash;rte de to Sauber-racere.
															
														
														
															
															
															KLAR TIL KONCERTER
															Arrang&oslash;rerne af Bahrains Grand Prix har linet to navne op til deres formel 1-koncert l&oslash;rdag aften: Det engelske boy/pop-band The Vamps spiller op til asfaltbal og afl&oslash;ses af den svenske super-DJ Otto. En voldsom update fra sidste &aring;rs veteran-rockere Scorpions! I Singapore har man ogs&aring; allerede hovednavnene klar til &aring;rets grandprix-koncerter: Pharrell Williams, Maroon 5 og Spandau Ballet.
															
														
														
															
															
															TERMINATOR MEETS THE HULK
															Der var fornemt bes&oslash;g p&aring; b&aring;de gridden og sejrskalmlen i Albert Park: Arnold Schwarzenegger, skuespiller og eksguvern&oslash;r, dukkede op, og interviewede top-tre p&aring; live-TV efter l&oslash;bet. Inden starten m&oslash;dtes han ogs&aring; med Nico H&uuml;lkenberg aka The Hulk.
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>16-03-2015</date>
<time>16-03-2015</time>
<id>1946</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nyt fra Jerez testen (6 feb)]]></title>
<link>http://https:/nyt-fra-jerez-testen</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/diverse/600x300-camufleret-redbull.jpg' alt='Nyt fra Jerez testen' /><br />Analyse fra F1 f&oslash;rste test i Spanien 2015
Nyt fra Jerez-testen
Formel 1-journalist Peter Nygaard netop hjemvendt fra Spanien - kun til Grand Prix Tours.

Formel 1-s&aelig;sonen 2015 er i gang. Vinterens f&oslash;rste test blev afvikles p&aring; Jerez-banen i Sydspanien i denne uge, og otte teams var p&aring; plads. Selvom MERCEDES ikke satte ugens hurtigste tider ,efterlod de alligevel det bedste helhedsindtryk. Den nye 2015-model W06 er uhyre stabil, og jeg tror b&aring;de Lewis Hamilton og Nico Rosberg bevidst underspillede deres styrke. Det st&oslash;rste problem jeg ser for Mercedes i &oslash;jeblikket: Hamilton har igen-igen brudt med on/off-k&aelig;resten Nicole Scherzinger &ndash; den slags har tidligere p&aring;virket engl&aelig;nderens k&oslash;rsel.

FERRARI har udviklet deres motor i l&oslash;bet af vinteren, og ser ud til at have taget et stort skridt frem. Sebastian Vettel ser allerede ud til at have fundet sig til rette hos italienerne og Kimi Raikkonen imponerede ved at s&aelig;tte ugens hurtigste tid. Lige nu ligner Ferrari den st&oslash;rste udfordrer til Mercedes.

SAUBER udnyttede den nye Ferrari-motor til at imponere voldsomt. B&aring;de Marcus Ericsson og Felipe Nasr var hele ugen blandt de hurtigste, og kun Mercedes n&aring;ede at k&oslash;re flere omgange end det schweiziske team i Jerez.

RED BULL m&oslash;dte op med en kamouflage-farvet bil, der skal skjule de aerodynamiske finurligheder for konkurrenterne s&aring; l&aelig;nge som muligt. Men bilen &ndash; eller m&aring;ske snarere Renault-motoren &ndash; virkede ikke s&aelig;rlig stabil.

TORO ROSSO &ndash; med juniork&oslash;rerne Max Verstappen (17 &aring;r) og Carlos Sainz Jr (20) &ndash; l&aring; p&aelig;nt midt i feltet, men havde samme problemer med Renault-motoren som &rsquo;f&oslash;rsteholdet&rsquo; Red Bull.

Sidste s&aelig;sons store overraskelse WILLIAMS tilbragte meget tid i garagen. Mercedes-motorerne burde v&aelig;re en garanti for masser af hurtige omgange, men Valtteri Bottas og Felipe Massa leverede kun en t&oslash;vende start p&aring; 2015.

Sidste &aring;r droppede LOTUS testen i Jerez og i &aring;r dukkede de f&oslash;rst op, da den f&oslash;rste dag var overst&aring;et. Rygter taler om en stram &oslash;konomi, men skiftet til Mercedes-motorer er et skridt i den rigtige retning. 2015-modellen &ndash; med store Saxo Bank-m&aelig;rker p&aring; bagvingen &ndash; virkede meget &rsquo;ny&rsquo;, og det er for tidligt at vurdere potentialet.

McLAREN? Var de overhovedet med i Jerez? N&aring; jo &ndash; de trillede vidst rundt p&aring; banen en gang imellem. Det nye samarbejde med Honda giver store tekniske problemer, og mens Mercedes n&aring;ede i alt 2280 km p&aring; de fire testdage n&aring;ede McLaren&hellip;349. Det ligner endnu en op-af-bakke s&aelig;son for McLaren, som Kevin Magnussen nok ikke skal v&aelig;re alt for deprimeret for at slippe for.

FORCE INDIA har endnu ikke deres nye biler klar, og valgte at droppe testen. Samtidig antyder h&aring;rdnakkede rygter, at teamet har voldsomme &oslash;konomiske problemer. Planer om at genoplive MARUSSIA-teamet ser allerede ud til at m&aring;tte opgives, og CATERHAM er definitivt ude.

N&aelig;ste test foreg&aring;r p&aring; Circuit de Catalunya udenfor Barcelona fra 19. &ndash; 22. februar. Derefter er der kun tre uger til s&aelig;sonstarten i Australien &ndash; og fem uger til vi ses ved Race Night i Malaysia, ik&acute;?
]]></description>
<date>06-02-2015</date>
<time>06-02-2015</time>
<id>1918</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nyt fra Jerez testen (6 feb)]]></title>
<link>http://https:/nyt-fra</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/diverse/600x300-camufleret-redbull.jpg' alt='Nyt fra Jerez testen' /><br />Analyse fra F1 f&oslash;rste test i Spanien 2015
Nyt fra Jerez-testen
Formel 1-journalist Peter Nygaard netop hjemvendt fra Spanien - kun til Grand Prix Tours.

Formel 1-s&aelig;sonen 2015 er i gang. Vinterens f&oslash;rste test blev afvikles p&aring; Jerez-banen i Sydspanien i denne uge, og otte teams var p&aring; plads. Selvom MERCEDES ikke satte ugens hurtigste tider ,efterlod de alligevel det bedste helhedsindtryk. Den nye 2015-model W06 er uhyre stabil, og jeg tror b&aring;de Lewis Hamilton og Nico Rosberg bevidst underspillede deres styrke. Det st&oslash;rste problem jeg ser for Mercedes i &oslash;jeblikket: Hamilton har igen-igen brudt med on/off-k&aelig;resten Nicole Scherzinger &ndash; den slags har tidligere p&aring;virket engl&aelig;nderens k&oslash;rsel.

FERRARI har udviklet deres motor i l&oslash;bet af vinteren, og ser ud til at have taget et stort skridt frem. Sebastian Vettel ser allerede ud til at have fundet sig til rette hos italienerne og Kimi Raikkonen imponerede ved at s&aelig;tte ugens hurtigste tid. Lige nu ligner Ferrari den st&oslash;rste udfordrer til Mercedes.

SAUBER udnyttede den nye Ferrari-motor til at imponere voldsomt. B&aring;de Marcus Ericsson og Felipe Nasr var hele ugen blandt de hurtigste, og kun Mercedes n&aring;ede at k&oslash;re flere omgange end det schweiziske team i Jerez.

RED BULL m&oslash;dte op med en kamouflage-farvet bil, der skal skjule de aerodynamiske finurligheder for konkurrenterne s&aring; l&aelig;nge som muligt. Men bilen &ndash; eller m&aring;ske snarere Renault-motoren &ndash; virkede ikke s&aelig;rlig stabil.

TORO ROSSO &ndash; med juniork&oslash;rerne Max Verstappen (17 &aring;r) og Carlos Sainz Jr (20) &ndash; l&aring; p&aelig;nt midt i feltet, men havde samme problemer med Renault-motoren som &rsquo;f&oslash;rsteholdet&rsquo; Red Bull.

Sidste s&aelig;sons store overraskelse WILLIAMS tilbragte meget tid i garagen. Mercedes-motorerne burde v&aelig;re en garanti for masser af hurtige omgange, men Valtteri Bottas og Felipe Massa leverede kun en t&oslash;vende start p&aring; 2015.

Sidste &aring;r droppede LOTUS testen i Jerez og i &aring;r dukkede de f&oslash;rst op, da den f&oslash;rste dag var overst&aring;et. Rygter taler om en stram &oslash;konomi, men skiftet til Mercedes-motorer er et skridt i den rigtige retning. 2015-modellen &ndash; med store Saxo Bank-m&aelig;rker p&aring; bagvingen &ndash; virkede meget &rsquo;ny&rsquo;, og det er for tidligt at vurdere potentialet.

McLAREN? Var de overhovedet med i Jerez? N&aring; jo &ndash; de trillede vidst rundt p&aring; banen en gang imellem. Det nye samarbejde med Honda giver store tekniske problemer, og mens Mercedes n&aring;ede i alt 2280 km p&aring; de fire testdage n&aring;ede McLaren&hellip;349. Det ligner endnu en op-af-bakke s&aelig;son for McLaren, som Kevin Magnussen nok ikke skal v&aelig;re alt for deprimeret for at slippe for.

FORCE INDIA har endnu ikke deres nye biler klar, og valgte at droppe testen. Samtidig antyder h&aring;rdnakkede rygter, at teamet har voldsomme &oslash;konomiske problemer. Planer om at genoplive MARUSSIA-teamet ser allerede ud til at m&aring;tte opgives, og CATERHAM er definitivt ude.

N&aelig;ste test foreg&aring;r p&aring; Circuit de Catalunya udenfor Barcelona fra 19. &ndash; 22. februar. Derefter er der kun tre uger til s&aelig;sonstarten i Australien &ndash; og fem uger til vi ses ved Race Night i Malaysia, ik&acute;?
]]></description>
<date>06-02-2015</date>
<time>06-02-2015</time>
<id>264</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Lewis fortjent verdensmester (24 nov)]]></title>
<link>http://https:/lewis-fortjent-verdensmester</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/abu dhabi/2014/600x300-abudhabi.jpg' alt='Lewis fortjent verdensmester' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Abu Dhabis Grand Prix
												Lewis fortjent verdensmester
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Yas Marina - kun til Grand Prix Tours.

												En lang &ndash; MEGET lang &ndash; formel 1-s&aelig;son sluttede s&oslash;ndag aften i Abu Dhabi. Finalen var solgt som en shoot-out mellem Mercedes-k&oslash;rerne Nico Rosberg og Lewis Hamilton, og efter tyskeren tog pole position, var der lagt op til en sand gyser. Men Hamilton og Mercedes-teknikken ville det anderledes: Engl&aelig;nderen tog starten, og dominerede l&oslash;bet fra start til m&aring;l, og da Rosbergs ERS-system samtidig drillede under store dele af l&oslash;bet, blev sp&aelig;ndingen suget ud af l&oslash;bet: Lewis Hamilton vandt og sikrede sig dermed VM-titlen. Med 11 sejre mod Rosbergs fem er Hamilton en helt fortjent mester, men tyskeren gav ham overraskende god modstand gennem hele s&aelig;sonen. At han tog langt flere pole positions end engl&aelig;nderen, understreger at Nico Rosberg er blevet en rigtig stor formel 1-k&oslash;rer.

												For Kevin Magnussen blev Abu Dhabis Grand Prix en ny skuffelse. Weekenden startede med at McLaren udsk&oslash;d den lovede annoncering af deres 2015-lineup til december, og dermed blev presset p&aring; danskeren yderligere for&oslash;get. Teamchef Ron Dennis indr&oslash;mmede, at presset var &rdquo;uheldigt&rdquo; og Kevin medgav at det &rdquo;p&aring;virkede&rdquo; ham.

												Stress-testen har v&aelig;ret s&aring; voldsom, at Kevin fra at v&aelig;re den suver&aelig;nt hurtigste McLaren-k&oslash;rer nu er blevet sat i skyggen af teamkammerat Jenson Button i fire l&oslash;b i tr&aelig;k. N&aring;r man er ambassad&oslash;r for TAG Heuer (&rdquo;Don&acute;t Crack under Pressure&rdquo;) har det ikke v&aelig;ret noget godt signal at sende til McLaren-ledelsen, men jeg tror alligevel p&aring;, at Kevin f&aring;r genvalg.

												Roll on, F1 2015!
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Yas Marina
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															VAN DER GARDE SMIDT UD
															Saubers testk&oslash;rer Giedo van der Garde, der h&aelig;vdes at have en fast aftale for 2015, skulle egentlig have k&oslash;rt Adrian Sutils bil i den f&oslash;rste tr&aelig;ning i Yas Marina. Holl&aelig;nderen blev derfor ikke imponeret, da det &oslash;konomisk tr&aelig;ngte team &acute;solgte&acute;bilen til den ukendte kin&oslash;jser&nbsp; Adderley Fong. Antydninger af en kommende retssag blev if&oslash;lge schweiziske medier besvaret kontant at teamchef Monisha Kaltenborn: Hun konfiskerede van der Gardes paddock-pas, og holl&aelig;nderen m&aring;tte forlade depotet. Og 2015-aftalen kan van der Garde ogs&aring; glemme: Marcus Eriucsson og Felipe Nars k&oslash;rer for teamet n&aelig;ste &aring;r.
															
														
														
															
															
															HVEM SPILLEDE I ABU DHABI?
															Abu Dhabi k&aelig;mper med Singapore om at have de bedste after-race koncerter. Efter Jennifer Lopez, Robbie Williams og Pet Shop Boys i Singapore br&oslash;d Abu Dhabi tilbage med Armin van Burren (fredag), Pharrell Williams (l&oslash;rdag) og The Who (s&oslash;ndag).
															
														
														
															
															
															BUTTON S&AElig;TTER KEVER P&Aring; PLADS
															Ved McLarens &aring;rlige gruppefoto blev det understreget, at Jenson Button stadig har noget at skulle sagt i teamet. K&oslash;rerne var bedt om at m&oslash;de op i civile teamskjorter, men da engl&aelig;nderen s&aring; kom op i k&oslash;rerdragt, opstod der panik. I et perfektionistisk team som McLaren skal k&oslash;rerne naturligvis v&aelig;re ens kl&aelig;dt p&aring; det officielle teambillede, og mens resten af teamet ventede i mere end 30 graders varme, blev Kevin sendt tilbage for at kl&aelig;de om. 1 &ndash; 0 til Jenson&hellip;
															
														
														
															
															
															BOBESTYRER SOM TEAMCHEF
															Caterham-teamet er som bekendt under betalingsstandsning og reelt under afvikling. Men bobestyreren Finbarr O&acute;Connor er ogs&aring; stor formel 1-fan, og kunne &aring;benbart ikke n&aelig;re sig: Han genoplivede ved hj&aelig;lp af crowd-funding en del af holdet, og indsatte sig selv om teamchef. Kamui Kobayashi og debutanten Will Stevens fik &rsquo;&aelig;ren&rsquo; af at k&oslash;re for Caterham i Abu Dhabi, hvor bobestyrer/teamchef O&acute;Conner angiveligt forhandlede med potentielle k&oslash;bere af holdet.
															
														
														
															
															
															RED BULL GIVES YOU WINGS
															Peter Prodromou, der tidligere var aerodynamisk chef for Red Bull, startede i september hos McLaren. Det f&oslash;rste konkrete resultat af Prodromous arbejde var klar i Abu Dhabi: En ny frontvinge &ndash; der til forveksling lignede den Red Bull k&oslash;rte med. McLaren levede alts&aring; helt op til energidrik-gigantens slogan om at &rdquo;Red Bull Gives You Wings!&rdquo;
															
														
														
															
															
															SPRUT FORBUDT
															Det er forbudt at reklamere for spiritus i De Forenede Emirater, og det ramte blandt andre Williams (Martini), Force India (Smirnoff) og McLaren (Johnnie Walker), der m&aring;tte omlakere deres biler.
															
														
														
															
															
															ROMAIN HURTIGT VED TASTERNE
															Som ventet blev Romain Grosjean i Abu Dhabi bekr&aelig;ftet som Lotus-k&oslash;rer 2015. Ikke den store overraskelse efter Romain ugen forinden havde forberedt en Twitter-besked om kontraktforl&aelig;ngelsen &ndash; og kom til at trykke p&aring; &rsquo;send&rsquo;. Hvis bare McLaren eller Kevin Magnussen var lige s&aring; sk&oslash;desl&oslash;se&hellip;
															
														
														
															
															
															BERNIE JAGTER NET-&rsquo;JOURNALISTER&rsquo;
															Bernie Ecclestone er &aring;benbart tr&aelig;t af de &rsquo;turister&rsquo;, der med pressekort tiltusker sig adgang til paddocken. &rdquo;Det virker efterh&aring;nden som om man bare skal lave sig en hjemmeside for at blive akkrediteret &ndash; men det er jo ogs&aring; en billig m&aring;de at komme ind i paddocken p&aring;,&rdquo; skal formel 1-bossen have sagt. Fremover vil det blive unders&oslash;gt n&oslash;je, om der virkelig er tale om professionelle journalister. Det betyder at websites, der udelukkende drives ud fra passion og interesse og hvor &rsquo;medarbejderne&rsquo; har job ved siden af, kan f&aring; det sv&aelig;rt.
															
														
														
															
															
															NYE MEDARBEJDERE I MARANELLO
															Sebastian Vettel er ikke det eneste nye navn p&aring; medarbejderlisten hos Ferrari: I de seneste uger har Ferrari hyret omkring 60 ingeni&oslash;rer og mekanikere for at f&aring; vendt den negative udvikling, der bundede med teamets d&aring;rligste s&aelig;son siden 1993. En r&aelig;kke Red Bull-folk ventes at f&oslash;lge Vettel til Maranello, men ikke tyskerens mekanikere igennem de seneste &aring;r, Ole Schack. &rdquo;Jeg bliver hos Red Bull, siger Ole, der har investeret i et &aelig;ldre hus i Northampton t&aelig;t ved Red Bull-hovedkvarteret i Milton Keynes.
															
														
														
															
															
															GAMMELFAR P&Aring; BES&Oslash;G?
															Der er reserverede p-pladser til alle formel 1-k&oslash;rerne udenfor paddocken. Men jeg tror ikke Kevin M f&aring;r meget ros for hvordan han brugte sin plads: Ikke en McLaren-gadebil, ikke en Mercedes &ndash; ikke en gang en Honda som tegn p&aring; han tror p&aring; fremtiden. Nope &ndash; der holdt s&aring;m&aelig;nd en ond, gul Corvette. Noget med at Gammelfar Jan var p&aring; bes&oslash;g?
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>24-11-2014</date>
<time>24-11-2014</time>
<id>1857</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Gyser finalen er en realitet! (10 nov)]]></title>
<link>http://https:/gyser-finalen-er-en-realitet</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/brasilien/2014/600x300-saopaolo2014.jpg' alt='Gyser finalen er en realitet!' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Brasiliens Grand Prix
												Gyser-finalen en realitet!
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Sao Paolo - kun til Grand Prix Tours.

												Det ender helt som forventet: &Aring;rets sidste formel 1-l&oslash;b, Abu Dhabis Grand Prix p&aring; Yas Marina-banen om 14 dage, bliver en gyser. D&eacute;t s&oslash;rgede Nico Rosberg med sin sejr i Brasiliens Grand Prix for &ndash; med dobbelte point i Abu Dhabi er de 17 point han er bagefter Mercedes-makker Lewis Hamilton ikke et uoverkommeligt problem. Grand Prix Tours har stadig pladser, s&aring; der ingen grund til at bet&aelig;nke sig: Abu Dhabis Grand Prix bliver p&aring; alle m&aring;der en hed aff&aelig;re!

												Efter fem Hamilton-sejre i tr&aelig;k skulle Rosberg virkelig tr&aelig;de i karakter i Sao Paulo. Og det gjorde han: Han dominerede alle tr&aelig;ninger, tog pole position i kvalifikationen og vandt l&oslash;bet trods momentvis tungt pres fra Hamilton. Det var en pr&aelig;station, der understregede at Rosberg&nbsp; bliver en v&aelig;rdig udfordrer til Hamilton, n&aring;r &aring;rets verdensmester skal findes i Yas Marina.

												Felipe Massa beviste med tredjepladsen, at der er noget der hedder hjemmebanefordel i formel 1. Brasilianeren har i det meste af 2014 haltet efter Williams-makker Valtteri Bottas, men i Sao Paulo slog Massa til, og der har vist ikke v&aelig;ret en gladere mand p&aring; sejrskamlen i &aring;r.

												McLaren-ledelsen varmer op til at skulle v&aelig;lge mellem Jenson Button og Kevin Magnussen til pladsen ved siden af Fernando Alonso i det planlagte 2015 line-up. I den forbindelse gjorde danskeren ikke sig selv mange tjenester i Sao Paulo, hvor han for tredje gang i tr&aelig;k blev ud-kvalificeret af den erfarne engl&aelig;nder. I l&oslash;bet var Button med fjerdepladsen ogs&aring; den mest effektive McLaren-k&oslash;rer, og danskeren, der sluttede p&aring; niendepladsen, havde en af s&aelig;sonens mest skuffende weekends.

												Forh&aring;bentlig HAR McLaren-ledelsen allerede valgt mellem Button og Magnussen &ndash; til danskerens fordel. Men i alle tilf&aelig;lde f&aring;r danske formel 1-fans nu et par nerv&oslash;se dage, inden McLaren melder officielt ud.

												Button eller Magnussen? Hamilton eller Rosberg? Begge sp&oslash;rgsm&aring;l bliver besvaret i Abu Dhabi. Der bliver alts&aring; masser at snakke om, n&aring;r Grand Prix Tours afholder den popul&aelig;re Race Night i Dubai!
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Sao Paolo
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															SAUBER MED MASSER AF K&Oslash;RERE
															Sauber-teamet tegner til at blive det st&oslash;rste i formel 1-VM 2015! I hvert fald hvis man bed&oslash;mmer ud fra hvor mange k&oslash;rere de har kontrakt med: Adrian Sutil, Giedo van der Garde, Marcus Ericsson og Felipe Nasr har angiveligt en gyldig 2015-aftale med det schweiziske team, der tidligere ogs&aring; har annonceret Sergey Sirotkin som k&oslash;rer. Stakkels Jules Bianchi skal ogs&aring; have indg&aring;et en 2015-aftale med Sauber inden sin ulykke i Suzuka. N&aring;r diverse advokater har tjent millioner p&aring; at udrede de spegede kontraktforhold, vil Ericsson og Nasr (billedet) k&oslash;rer teamets biler i den kommende s&aelig;son..
															
														
														
															
															
															FRU SUTTIL ER SKUFFET
															Adrian Sutil bliver trods en gyldig kontrakt til overs i Sauber-kabalen. Det er hans k&oslash;reste Jennifer Becks ikke imponeret over: &rdquo;Underlig udmelding fra Sauber: Jeg troede ikke man m&aring;tte have tre k&oslash;rere?&rdquo; tweetede hun da teamet annoncerede Felipe Nasr som Marcus Ericssons 2015-teamkammerat..
															
														
														
															
															
															BLIV MEDEJER AF CATERHAM
															De advokater der styrer Caterhams betalingsstandsning er i gang med et sidste desperat fors&oslash;g p&aring; at sikre teamets overlevelse: Crowd-funding er buzz-wordet der skal samle de cirka 25 millioner der skal sikre teamets deltagelse i s&aelig;sonfinalen i Abu Dhabi om 10 dage. Potentielle teamejer kan f&aring; mere information p&aring; http://www.crowdcube.com/caterham. Man kan v&aelig;re med for en flad tier!
															
														
														
															
															
															MARRUSIA LUKKER
															Mens Caterham k&aelig;mper videre har Marussia givet op. Teamet, der scorede sine f&oslash;rste point med Jules Bianchis niendeplads i Monaco i &aring;r, lukkede i dagene op til l&oslash;bet i Interlagos. 200 medarbejdere blev sendt ud i arbejdsl&oslash;shed &ndash; og russeren Andrey Cheglakov, der har ejet teamet de seneste &aring;r, han angiveligt tabt cirka 1,7 milliarder kroner p&aring; sit formel 1-eventyr.
															
														
														
															
															
															BUTTON TIL TRIATHLON?
															Jenson Button lignede i Interlagos en slagen mand, der var ved at indstille sig p&aring; en fremtid udenfor formel 1. Han snakker b&aring;de om sportvogne (hos Porsche?) men ogs&aring; triathlon er en mulighed: Jenson vil angiveligt have en VM-titel mere end den han vandt for Brawn i 2008, og de bedste odds for den super-fitte engl&aelig;nder er &aring;benbart i triathlon. Seriously!
															
														
														
															
															
															LYS I P&AElig;REN
															David Coulthard, der har k&oslash;rt flere l&oslash;b for McLaren end nogen anden, havde et ganske rammende citat om sit gamle teams langvarige kamp for at f&aring; sit 2015 line-up p&aring; plads. Skotten sagde om teamchef Ron Dennis: &rdquo;For Ron er racerk&oslash;rere som elektriske p&aelig;rer &ndash; man skifter dem ud!&rdquo;
															
														
														
															
															
															JUNCADELLA SMADREDE PEREZ`FREDAG
															Force India&acute;s reservek&oslash;rer fik lov at k&oslash;re Sergio Perez&acute; bil i den f&oslash;rste fredags-tr&aelig;ning &ndash; og smadrede den prompte som effektivt, at mexicaneren ikke kom ud og k&oslash;re om eftermiddagen. Ikke det bedste udgangspunkt for en langt venskab&hellip;
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>10-11-2014</date>
<time>10-11-2014</time>
<id>1853</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Hamilton videre mod VM (3 nov)]]></title>
<link>http://https:/hamilton-videre-mod-vm</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/usa/2014/600x300-usagp.jpg' alt='Hamilton videre mod VM' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra USAs Grand Prix
												Hamilton videre mod VM
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Texas - kun til Grand Prix Tours.

												USA&acute;s Grand Prix p&aring; Circuit of the Americas udenfor Austin understregede d&eacute;t m&oslash;nster vi har set i de seneste m&aring;neder: Nico Rosberg kan m&aring;ske nok f&oslash;lge med Mercedes-makker Lewis Hamilton under kvalifikationen &ndash; men n&aring;r det bliver alvor i l&oslash;bet, f&aring;r engl&aelig;nderen som regel nedk&aelig;mpet tyskeren.

												I Austin tog Rosberg pole position, og det tog Hamilton n&aelig;sten halvdelen af l&oslash;bet at fange ham. Men da han f&oslash;rst forbi, var det som om Rosberg opgav, og det gav Hamilton den femte sejr i tr&aelig;k. Han har nu opbygget et betydeligt VM-forspring, men med dobbelte point i finalen, afg&oslash;res alt f&oslash;rst i Abu Dhabi (Grand Prix Tours har stadig pladser&hellip;)

												Kevin Magnussen blev for en gangs skyld sl&aring;et af teamkammerat Jenson Button under kvalifikationen, men da engl&aelig;nderen skulle have skiftet en gearkasse efter bare to l&oslash;b, blev han sendt fem pladser tilbage p&aring; gridden. Herfra pressede han faktisk et par gange Magnussen ganske voldsomt, men hver gang afviste den danske rookie iskoldt den engelske veteran.

												Var d&eacute;t et billede p&aring; hvordan tingene bliver hos McLaren i 2015? Jeg tror det &ndash; og vil gerne forklare det n&aelig;rmere, n&aring;r vi ses i Abu Dhabi!
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Austin
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															DANSK SEJR I FORMEL 1-L&Oslash;B
															RunThatTrack-l&oslash;beklubben afholdt l&oslash;rdag-aften et af s&aelig;sonens gruppel&oslash;b. Og det blev dansk sejr: Grand Prix Photo-praktikant Lise Nygaard tog en overlegen sejr i kvinde-klassen med tiden 23.59 for de 5,5 km rundt p&aring; Circuit of the Americas. Daddy Cool, den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r Peter Nygaard, placerede sig midt i herre-feltet med tiden 27.38.
															
														
														
															
															
															JETT OG ROCK TIL FANFEST
															Arrang&oslash;rerne i Austin havde gravet dybt i kassen med klassiske rocknavne da man hyrede navne til grandprix-koncerterne: Joan Jett and the Blackhearts var hovednavnet til den store FanFest i Austin Downtown l&oslash;rdag og s&oslash;ndag sluttede Kid Rock weekenden med en koncert p&aring; banen.
															
														
														
															
															
															KASI-JESPER SPONSOR FOR LOTUS
															Der var to danske sponsorer p&aring; Lotus-racerne i Austin: Saxo Bank havde deres s&aelig;dvanlige diskrete placering p&aring; indersiden af bagvingens sideplader men Jesper Kasi Nielsens Endless Jewelry havde store m&aelig;rker p&aring; siden af bilen.
															
														
														
															
															
															BESTSELLER-BOSS P&Aring; BES&Oslash;G

															En anden dansk formel 1-sponsor, Anders Holch Povlsen fra Bestseller og McLaren-sponsor ASOS, var ogs&aring; p&aring; plads i paddocken. Rygter om at Bestseller afl&oslash;ser Hugo Boss som McLaren-t&oslash;jsponsor flyver fortsat lavt i formel 1-paddocken.
															
														
														
															
															
															RICCIARDO SPILLER BASKET
															Renault havde l&oslash;rdag inviteret basketball-stjernen Tony Parker p&aring; bes&oslash;g. Han l&aelig;rte Red Bull-k&oslash;rerne Daniel Ricciardo og Sebastian Vettel op i den &aelig;dle sport, og m&oslash;nsteret fra formel 1-banen fortsatte p&aring; basketball-banen: Australien var markant bedst.
															
														
														
															
															
															STREJKE-TRUSSEL
															USA&acute;s Grand Prix blev afviklet uden Marussia og Caterham, der begge er tr&aring;ds i betalingsstandsning hjemme i England. Dermed var Sauber, Force India og Lotus pludselig de &rsquo;sm&aring;&rsquo; i feltet, og de frygter &aring;benlyst at m&aring;tte k&oslash;re samme vej som Marussia og Caterham. De har nu sl&aring;et sig sammen, og kr&aelig;ver en mere retf&aelig;rdig fordeling af formel 1-indt&aelig;gterne. P&aring; et tidspunkt var de ligefrem optr&aelig;k til de tre teams ville boycotte l&oslash;bet, men &rsquo;strejketruslen&rsquo; blev afv&aelig;rget. Formel 1-bagmand Bernie Ecclestone har nu lovet at se p&aring; fordelingsn&oslash;glen for indt&aelig;gter fra TV-rettigheder etc.
															
														
														
															
															
															KEVIN MED STETSON
															McLaren-k&oslash;rerne Kevin Magnussen og Jenson Button blev udstyret med western-hatte, da de l&oslash;rdag skulle skrive autografer p&aring; banen store udend&oslash;rsscene. Han virkede lidt ung til en &aelig;gte Stetson, Kevin M. Lidt a la Billy the Kid?
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>03-11-2014</date>
<time>03-11-2014</time>
<id>1840</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Lewis videre mod VM (13 okt)]]></title>
<link>http://https:/lewis-videre-mod-vm</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/rusland/2014/582x300-redbull.jpg' alt='Lewis videre mod VM' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												&nbsp;
											
											
												
												Analyse fra Ruslands Grand Prix
												Lewis videre mod VM
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Sochi - kun til Grand Prix Tours.

												Med sin fjerde sejr i tr&aelig;k fortsatte Lewis Hamilton i Rusland sin sikre kurs mod formel 1-VM 2014. At hans Mercedes-makker Nico Rosberg, der f&oslash;rte VM fra premieren i Australien og frem til Singapore, er under pres, blev understreget allerede i f&oslash;rste sving: Her &oslash;delagde tyskeren med en oversatset nedbremsning sine d&aelig;k, og m&aring;tte omg&aring;ende i pit. Derefter kunne Hamilton cruise til sejren p&aring; den nye, flotte Sochi Autodrom &ndash; p&aring; samme m&aring;de som han efter alt at d&oslash;mme kan cruise til verdensmesterskabet i de resterende tre l&oslash;b.

												Men hov: Det er jo dobbelte point p&aring; spil i finalen i Abu Dhabi, s&aring; Rosberg har alts&aring; alligevel meget mere end en outsider-chance. Hvorfor ikke opleve VM-afg&oslash;relsen selv? Grand Prix Tours har vist stadig pladser&hellip;

												Kevin Magnussen fik understreget to ting i Sochi: Han er en af de uheldigste k&oslash;rere i VM 2014 &ndash; og han er den hurtigste starter. Gearkasse-problemer under tr&aelig;ningen sendte ham ned p&aring; 11. start-postion, men en ny kanonstart fik ham i l&oslash;bet af et par omgange helt op p&aring; fremtepladsen. Herfra cruisede han i m&aring;l til sit bedste resultat siden Melbourne og 10 VM-point, der sendte ham op i top-10 &ndash; p&aring; det yderste mandat! &ndash; i den samlede stilling

												Hvis McLaren kan forts&aelig;tte fremgangen, Kevin kan forts&aelig;tte med sine super-starter og uheldet slipper sit tag i danskeren, kan han slutte formel 1-VM 2014 som han startede: P&aring; podiet!
												
											
											
												
												
													
														
															&nbsp;
														
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Sochi
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															KEVIN SPILLER FODBOLD
															Kevin Magnussen, Marcus Ericsson og hjemmebanehelten Daniil Kvyat stillede onsdag op til en velg&oslash;renhedskamp i fodbold i Sochi. Rapporter fra kampen antyder at Kevin spillede godt &ndash; men at Morten Olsen og Eric Boullier ikke ligefrem kommer til at sl&aring;s om ham i fremtiden&hellip;
															
														
														
															
															
															LENNY SPILLER ROCK
															L&oslash;rdag aften gav Lenny Krawitz en mini-koncert p&aring; banen. Der var fyldt godt op til koncerten med den 50-&aring;rige amerikanske rocker, der &aring;benbart er formel 1-fan: For et par &aring;r siden dukkede han op i pitten i Melbourne, hvor han blandt andre m&oslash;dte amat&oslash;rmusiker Lewis Hamilton. S&oslash;ndag aften sluttede de russiske topbands (?) Zveri og IOWA grandprix-weekenden.
															
														
														
															
															
															PULITZER-VINDER STILLER SP&Oslash;RGSM&Aring;L
															En journalistisk sv&aelig;rv&aelig;gter fra New York Times havde fundet vej til Sochi for at unders&oslash;ge forbindelsen mellem formel 1 og politik. John Burns, der to gange har vundet Pulitzer-prisen, spurgte p&aring; den officielle FIA-pressekonference i anledning af Ruslands f&oslash;rste grandprix en r&aelig;kke teamchefer om formel 1 havde en &rsquo;samvittighed&rsquo;. Som ventet fik Burns ikke et ordentlig svar &ndash; kun den s&aelig;dvanlige bla-bla-bla om at man jo ikke bestemmer over l&oslash;bskalenderen.
															
														
														
															
															
															GANG I KWYAT-TRIBUNEN

															Hvis nogen skulle v&aelig;re i tvivl om at 20-&aring;rige Daniil Kvyat er superstar i Rusland, beh&oslash;ver de bare g&aring; ned i Turn 4 p&aring; Sochi Autodrom: Her er den enorme tribune opkaldt efter den unge russer, og de mange Kvyat fans der investerede i en plads, fik en bonuspakke med merchandise inklusiv en cap og et halssmykke med indgraveret autograf. Andre baner har ogs&aring; tribuner opkaldt efter k&oslash;rere &ndash; men i for eksempel Melbournes Albert Park skal man have v&aelig;ret verdensmester f&oslash;r man for lov at l&aelig;gge navn til.
															
														
														
															
															
															ALLE MED BIANCHI-M&AElig;RKER
															Formel 1-folket er stadig dybt p&aring;virkede af Jules Bianchis tragiske ulykke i Japan. Bianchis landsmand Jean-Eric Vergne ankom til Sochi med en rulle klisterm&aelig;rker med teksten &rsquo;Forza Jules&rsquo;, som alle k&oslash;rere satte p&aring; deres styrthjelme.
															
														
														
															
															
															SIKKERHED SOM I LUFTHAVN
															Der var enorme sikkerhedsforanstaltninger p&aring; og omkring Sochi Autodrom. Alle tilskuere og deres tasker blev gennemlyst, og hver eneste morgen m&aring;tte vi &aring;bne vores tasker, og bevise at computere, kameraer og s&aring; videre kunne t&aelig;ndes og virkede. En kollega fik problemer fordi sekundviseren p&aring; hans ur ikke fungerede, og sikkerhedsvagterne var f&oslash;rst tilfredse, da de havde set timeviserne bev&aelig;ge sig..
															
														
														
															
															
															IKKE ALT FOR BE-GAVET
															Medie-centeret p&aring; Sochi Autodrom var et af de mest velfungerende p&aring; formel 1-touren, og internettet var for eksempel langt hurtigere end sidste uge i ellers high-tech&acute;ede Japan. Eneste lille smutter var den rygs&aelig;k med gaver F1-journalisterne fik &ndash; den inkluderede ogs&aring; en lille flaske med den lokale r&oslash;dvin.Det er ikke fordi den var d&aring;rlig &ndash; det var der ingen der fandt ud af: Vi m&aring;tte smide den i skraldespanden ved sikkerhedschecket, fordi det ligesom i alverdens lufthavne var forbudt at have v&aelig;sker med igennem.
															
														
														
															
															
															PUTIN ER F1-FAN
															De omfattende sikkerhedsforanstaltninger skyldtes f&oslash;rst og fremmest at Vladimir Putin skulle bes&oslash;ge l&oslash;bet. Den russiske pr&aelig;sident er stor formel 1-fan, og har postet mange offentlige midler i Sochi Autodrom. For f&aring; &aring;r siden fik han ogs&aring; chancen for at pr&oslash;ve en Renault formel 1-racer &ndash; m&aring;ske var det derfor, at en af de mere anderledes formel 1-souvenirs p&aring; banen var t-shirts med et billede af pr&aelig;sidenten i k&oslash;redragt. F1-boss Bernie Ecclestone (billedet) havde angivelig f&aring;et besked p&aring; at udstede 800 paddock-pas til pr&aelig;sidents f&oslash;lge.
															
														
														
															
															
															NATTEL&Oslash;B I 2015
															Vejret i Sochi var fantastisk hele weekenden &ndash; omkring 23 grader og h&oslash;jt, klart solskin og masser af frisk luft fra b&aring;de Sortehavet og de omkringliggende bjerge. Alligevel arbejder man med planer om at g&oslash;re det russiske grandprix til et nattel&oslash;b fra 2015, og der er da heller ingen tvivl om at de mange bygninger omkring banen bliver (endnu) flottere i aftenbelysning.
															
														
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>13-10-2014</date>
<time>13-10-2014</time>
<id>1818</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Når resultatet bliver ligegyldigt.... (6 okt)]]></title>
<link>http://https:/nar-resultatet-bliver-ligegyldigt</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/japan/2013 og før/582x300-kevin-magnussen.jpg' alt='Når resultatet bliver ligegyldigt....' /><br />Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra pr&aelig;rien i Suzuka - kun til Grand Prix Tours.

Jenson Button formulerede det perfekt: &rdquo;I dag betyder resultatet ikke noget!&rdquo;

Jules Bianchis ulykke p&aring; de sidste omgange af Japans Grand Prix understreger, at der altid vil v&aelig;re en risiko forbundet med formel 1. Stakkels Bianchi var bare m&oslash;juheldig &ndash; den gamle historie om det forkerte sted p&aring; det forkerte tidspunkt. Det hj&aelig;lper ham ikke meget, men det b&oslash;r understreges, at alle sikkerhedsforeskrifter blev fulgt i Suzuka.

Hvis jeg lige skal runde l&oslash;bet, understregede Lewis Hamilton, at han mener det alvorligt med den VM-titel. Han g&oslash;r det sv&aelig;rere for sig selv end det egentlig er n&oslash;dvendig &ndash; i Suzuka var han i barrieren i f&oslash;rste sving under tr&aelig;ningen og han var af banen samme sted under l&oslash;bet &ndash; men n&aring;r han kommer i clinch med teamkammerat Nico Rosberg, har han overtaget. Det skal g&aring; meget galt hvis han ikke vinder VM, den gode Lewis. Og han fortjener det: Han er hurtigere end Nico (men ikke helt s&aring; snu&hellip;)

Kevin Magnussen havde endnu en god kvalifikation, hvor han med f&aring; hundrededele slog McLaren-makker Button. Desv&aelig;rre blev hans l&oslash;b &oslash;delagt af problemer med elektronikken, men p&aring; en dag hvor Bianchi blev alvorligt kv&aelig;stet, er den slag detaljer.

Over til de sk&aelig;ve nyheder for at l&oslash;fte hum&oslash;ret bare en smule&hellip;

L&aelig;s alle nyheder
]]></description>
<date>06-10-2014</date>
<time>06-10-2014</time>
<id>1806</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Analyse fra Singapores Grand Prix 2014 (22 sep)]]></title>
<link>http://https:/laes-om-singapores-grand-prix</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/singapore/2013 og før/582x300-renault.jpg' alt='Analyse fra Singapores Grand Prix 2014' /><br />Lewis vinder p&aring; teknisk Knock-out
Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra pr&aelig;rien Marina Bay - kun til Grand Prix Tours.

Nu b&oslash;lger VM i Lewis Hamiltons retning!

Kampen om formel 1-VM 2014 har hele &aring;ret b&oslash;lget frem og tilbage mellem Mercedes-k&oslash;rerne Nico Rosberg og Lewis Hamilton. Engl&aelig;nderen har halset efter tyskeren lige siden han udgik af premierel&oslash;bet i Melbourne, men med to sejre i tr&aelig;k i Italien og Singapore f&oslash;rer han nu for f&oslash;rste gang VM. Og det virker som om den negative b&oslash;lge med fejl og tekniske problemer nu har ramt Rosberg: I Monza fejlede han under pres og i Singapore gik hans bil i stykker allerede p&aring; vej ud til starten. Imens k&oslash;rte Hamilton et perfekt l&oslash;b, men der er stadig lang vej til en af de to stjerne-k&oslash;rere (og stjerne-krigere) kan kalde sig verdensmester: Med tre point mellem dem, fem l&oslash;b tilbage og &rsquo;dobbelte&rsquo; point i finalen i Abu Dhabi afg&oslash;res VM sikkert f&oslash;rst p&aring; sidste omgang i Yas Marina.

Om Grand Prix Tours stadig har ledige pladser til gyser-finalen i &oslash;rken-staten? I kan jo ringe og sp&oslash;rge&hellip;

Kevin Magnussen leverede en imponerende kvalifikation i Singapore, hvor han i sit f&oslash;rste bes&oslash;g p&aring; Marina Bay-banen udkvalificerede sin teamkammerat Jenson Button (for &oslash;vrigt for tredje l&oslash;b i tr&aelig;k). I l&oslash;bet bredte der sig en duft af ristede l&oslash;g (undskyld!) omkring McLaren-raceren, for s&aelig;det og hele cockpittet var uhyre varmt, og Kevin m&aring;tte checkes for brands&aring;r efter l&oslash;bet. L&aelig;g dertil en drikkeflaske, hvor indholdet n&aelig;rmest kogte, og 10.-pladsen var en absolut godkendt pr&aelig;station.

Nu venter Suzuka i Japan &ndash; en bane hvor jeg igen forventer Kevin s&aelig;tter Button p&aring; plads. Og en bane, hvor det ville v&aelig;re naturligt at McLaren annoncerede deres 2015-lineup.

Watch this space!

L&aelig;s alle nyheder
]]></description>
<date>22-09-2014</date>
<time>22-09-2014</time>
<id>1803</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Analyse fra Ungarns Grand Prix 2014 (30 jul)]]></title>
<link>http://https:/analyse-fra-ungarns-grand-prix-2014</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/ungarn/2014/600x300-ungarn.jpg' alt='Analyse fra Ungarns Grand Prix 2014' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												Klar til 2. halvleg
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Hungaroring - kun til Grand Prix Tours.

												Formel 1-VM 2014 k&oslash;rte ind i sommerferien med et brag af et l&oslash;b: Ungarns Grand Prix &ndash; det sidste inden sommerferien &ndash; blev p&aring; grund af en regnbyge inden starten en h&oslash;jdramatisk aff&aelig;re, der sluttede med en flot sejr til Daniel Ricciardo.

												Den unge Red Bull-k&oslash;rer satte p&aring; de sidste omgange en imponerende slutspurt ind, der bragte ham forbi b&aring;de Fernando Alonso og Lewis Hamilton. Australieren, der helt har sat verdensmester-teamkammerat Sebastian Vettel i skyggen, er ved at etablere sig som sportens nye superstar, og er stadig den eneste ikke-Mercedes k&oslash;rer, der har vundet l&oslash;b i 2014.

												Mercedes-racerne er fortsat langt hurtigere end resten af feltet, men de er ogs&aring; s&aring;rbare. I Ungarn var det igen Hamilton der blev ramt af problemer under kvalifikationen, men selvom han startede fra pitten, k&oslash;rte han sig frem til tredjepladsen, der s&aelig;tte ham omtrent lige med Nico Rosberg (nummer fire i Ungarn) inden &rsquo;anden halvleg&rsquo; starter med Belgiens Grand Prix om fire uger.

												Undervejs til tredjepladsen modtog Hamilton en teamordre om at lade Rosberg (p&aring; en anden strategi) komme forbi, men den ignorerede engl&aelig;nderen, s&aring; der er lagt op til en sp&aelig;ndende &rsquo;anden halvleg&rsquo; i formel 1-VM 2014.

												Kevin Magnussen? Han havde i Ungarn sin f&oslash;rste, store formel 1-crash. Det blev en huskekage for den unge dansker, men det er den slags alle nye formel 1-k&oslash;rere skal igennem. Uden kvalifikations-crashen er jeg sikker p&aring; at Magnussen &ndash; igen &ndash; havde sat teamkammerat Jenson Button p&aring; plads i det interne Mclaren-hierarki. Med Massa-balladen i Hockenheim og kvali-crashen p&aring; Hungaroring har det v&aelig;ret en h&aring;rd uge for unge Magnussen, men jeg er tror den har modnet ham, og jeg gl&aelig;der mig til at se ham p&aring; Spa-Francorchamps om fire uger.
												
												&nbsp;
											
											
												
												
													
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra Puszta&acute;en
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															MERCEDES-BOSSER I CYKELSTYRT
															Mercedes-chef Toto Wolff og flere andre medlemmer af teamet m&oslash;dte op i Ungarn med diverse forbindinger. I en team-building event (!) mellem l&oslash;bene i Hockenheim og Hungaroring havde Wolff arrangeret en mountain-bike tur omkring Wien, men det gik helt galt, da teknisk direkt&oslash;r Paddy Lowe v&aelig;ltede. Det medf&oslash;rte en massestyrt, hvor blandt andre Wolff (br&aelig;kket skulder, albue og kraveben) og race engineer Jock Clear (br&aelig;kke ribben) kom til skade. &rdquo;N&aelig;ste &aring;r tager vi i Zoologisk Have,&rdquo; mumlede Wolff. &rdquo;Nu skal jeg &aring;benbart v&aelig;re sygeplejerske,&rdquo; var kommentaren fra hustruen (og Williams-testk&oslash;reren) Susie.
															
														
														
															
															
															JFK? DET VAR OGS&Aring; KEVIN
															I Ungarn fortsatte Felipe Massa med at give Kevin Magnussen ansvaret for sammenst&oslash;det i Hockenheim. Ingen andre i paddocken kunne f&aring; &oslash;je p&aring; danskerens skyld, med Massa fremturede ufortr&oslash;dent. Til sidst blev det n&aelig;rmest en joke i mediecenteret. &rdquo;Mordet p&aring; John F Kennedy? Det var ogs&aring; Kevin&hellip;&rdquo;.
															
														
														
															
															
															FORKLARING P&Aring; LEWIS&acute;&nbsp; CRASH
															Bremskive-fabrikanten Brembo kom i Ungarn med en forklaring p&aring; den &oslash;delagte bremseskive, der sendte Lewis Hamilton i v&aelig;ggen under kvalifikationen i Hockenheim. Eller rettere sagt: De kom IKKE med en forklaring. &rdquo;Unders&oslash;gelserne forts&aelig;tter, men der er ikke noget der tyder p&aring; &eacute;n enkelt &aring;rsag,&rdquo; hed det blandt andet i en presssemeddelelse. Ikke de mest beroligende nyheder for Lewis og Nico&hellip;
															
														
														
															
															
															FORMEL 1-BANE FOR 100 MILLIONER KRONER
															Kyalami-banen udenfor Johannesburg, der har lagt asfalt til i alt 23 sydafrikanske grandprixer (det seneste i 1993) er blevet solgt p&aring; auktion. Den lokale Porsche-import&oslash;r k&oslash;bte den historiske bane for cirka 100 millioner kroner. Det er planen at Kyalami skal forts&aelig;tte som racerbane, men et formel 1 grandprix er ikke aktuelt l&aelig;ngere.
															
														
														
															
															
															SCHUMI&acute;S FLY TIL SALG
															Hvis man kom for sent til salget af Kyalami, er der stadig mulighed for at bruge lommepengene til noget formel 1-relateret: Corinna Schumacher har sat familiens privatjet er sat til salg. Pris for den gr&aring; Falcon 2000EX: Cirka 150 millioner kroner.
															
														
														
															
															
															CATERHAM-FYREDE I RETTEN
															Caterhams nye ejere afskedigede i dagene op til Tysklands Grand Prix omkring 40 medarbejdere &rsquo;for at trimme organisationen&rsquo;. Nu tyder meget p&aring; at det gik lidt st&aelig;rkt med at udskrive fyresedlerne: Rygter fra England antyder, at en r&aelig;kke af de afskedigede vil hive teamet i retten for ikke at have fulgt de arbejdsmarkeds-retlige regler.
															
														
														
															
															
															FORMEL 1 &ndash; NU MED MEXICO
															Nu skulle de v&aelig;re ganske sikkert: Mexico g&oslash;r comeback i formel 1-kalenderen i 2015. Autodromen i Mexico City ombygges og moderniseres til et l&oslash;b, der sandsynligvis placeres lige f&oslash;r eller efter det amerikanske grandprix i Austin. Det planlagte Azerbaijan Grand Prix er udskudt til 2016, hvor ogs&aring; det efterh&aring;nden b&aring;de ber&oslash;mte og berygtede grandprix i New Jersey (med Manhattans skyline som baggrund) kommer med i VM-kalenderen.
															
														
														
															
															
															CHILTON I BRAND
															Tr&aelig;ningen i Ungarn startede varmt for Max Chilton og hans Marussia-Ferrari: P&aring; vej ind i pitten efter den f&oslash;rste installations-omgang dryppede der br&aelig;ndstof ned p&aring; udst&oslash;dningen, og banens brandfolk m&aring;tte i aktion.
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>30-07-2014</date>
<time>30-07-2014</time>
<id>1783</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Analyse fra Tysklands Grand Prix 2014 (22 jul)]]></title>
<link>http://https:/analyse-fra-tysklands-grand-prix</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/gp/f1 news/tyskland/2014/600x300-hockenheim.jpg' alt='Analyse fra Tysklands Grand Prix 2014' /><br />
body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]



	
		
			
			
				
					
						
						
							
								
									
									
										
											
												F&oslash;rst den ene vej
												Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Hockenheim - kun til Grand Prix Tours.

												&hellip;og s&aring; den anden vej: Titelkampen mellem Mercedes-makkerne Lewis Hamilton og Nico Rosberg forts&aelig;tter med at b&oslash;lge frem og tilbage: Efter Hamilton vandt p&aring; hjemmebane i Silverstone mens Rosberg udgik, var det i weekenden tyskerens tur til at vinde p&aring; hjemmebanen i Hockenheim, hvor engl&aelig;nderen efter en kvalifikations-crash kun blev nummer tre.

												Konklusionen p&aring; den evige Mercedes-magtkamp m&aring; blive, at VM f&oslash;rst afg&oslash;res ved finalen i Abu Dhabi (hvor der uddeles &rsquo;dobbelte&rsquo; point). Det betyder s&aring; ogs&aring;, at man skal se at f&aring; bestilt sin tur til Yas Marina!

												Tysklands Grand Prix viste ogs&aring;, at feltet er rykket t&aelig;ttere sammen. Jeg tror &aring;rsagen skal findes i det nye forbud mod FRIC-undervogne (der g&oslash;r bilerne mere stabile ved at forbinde for- og bagaksel). Mercedes har v&aelig;ret det f&oslash;rende &rsquo;FRIC-team&rsquo;, og med forbuddet er en smule af deres forspring elimineret.

												Kevin Magnussen imponerede vildt med fjerde start-position i Hockenheim, men mistede alle chancer med et sammenst&oslash;d med Felipe Massa i f&oslash;rste sving. Der var if&oslash;lge dommerne (anf&oslash;rt af Tom Kristensen) tale om en &rsquo;racing incident&rsquo;, men som altid i F1 var der delte meninger: Masse mente Magnussen var en b&oslash;lle &ndash; McLaren-lejren mente, brasilianeren var skyld i sammenst&oslash;det. Som regel ligger sandheden midt imellem &ndash; og det g&oslash;r den i hvert fald her.

												Det positive er, at McLaren har taget endnu et lille skridt frem &ndash; og at Magnussen (og Button) nu igen kan dr&oslash;mme om podiepladser.

												M&aring;ske allerede i weekenden i Ungarn?
												
												&nbsp;
											
											
												
												
													
														
															De sk&aelig;ve nyheder fra &quot;Hotten&quot;-heim
														
													
												
												
											
											
												
												
													
														
															
															
															Weltmeister
															Tyskland fejrer stadig VM-titlen i fodbold. Mercedes&acute; motorhome var udsmykket med en k&aelig;mpe lyk&oslash;nskning og Nico Rosberg k&oslash;rte med en speciel hjelm-lakering for at fejre verdensmesterskabet. I det oprindelige design var VM-pokalen afbilledet p&aring; hjelmen, men den forsvandt hurtigt da det internationale fodboldsforbund FIFA brokkede sig. Sm&aring;ligt? Mon ikke&hellip;
															
														
														
															
															
															VM-Niveau - n&aelig;sten
															Onsdag arrangerede Sebastian Vettel en velg&oslash;renheds-fodboldskamp i sin hjemby Heppenheim. &rsquo;Kick f&uuml;r Kinder&rsquo; med blandt andre Seb Vet selv, Jules Bianchi og Mercedes&acute; DTM-k&oslash;rer Pascal Wehrlein, skihopper Sven Hannawald og den tidligere Bundeslige-stjerne Karl-Heinz K&ouml;rbel samlede med 4000 tilskuere mere end 200.000 kroner ind til n&oslash;dlidende b&oslash;rn. &rdquo;Vi er godt vant med fodbold i Tyskland, men i aften er vi vist ikke helt p&aring; VM-niveau,&rdquo; kommenterede den regerende (formel 1-) verdensmester..
															
														
														
															
															
															I kamp med Kimi og Fernando
															Torsdag-aften inviterede Ferrari-sponsor Santander udvalgte formel 1-journalister til den lokale gokart-bane, hvor Kimi Raikkonen og Fernando Alonso ventede. I stegende hede understregede Ferrari-stjernerne og deres testk&oslash;rere Marc Gene og Jules Bianchi hvorfor de styrer den Stejlende Hingst og vi andre styrer vores computere&hellip;
															
														
														
															
															
															Caterham-k&oslash;rerne i fare?
															De nye Caterham-ejere gennemf&oslash;rte i ugen op til Tysklands Grand Prix en omfattende fyringsrunde, hvor op mod en fjerdedel af teamets medarbejdere blev fritstillet. K&oslash;rerne Kamui Kobayashi og Marcus Ericsson er if&oslash;lge team-r&aring;dgiver Colin Kolles forel&oslash;big &rsquo;fredede&rsquo;: &rdquo;Den sidste formel 1-k&oslash;rer jeg fyrede var Christijan Albers &ndash; han er nu min chef hos Caterham,&rdquo; siger den tidligere Midland/Spyker-teamchef.
															
														
														
															
															
															Williams-Mekkere i Hotel-brand
															Fire Williams-mekanikere m&aring;tte en tur omkring hospitalet, efter der natten til fredag udbr&oslash;d brand i deres hotel i Wiesloch. Branden blev hurtigt slukket og mekanikerne var efter behandling for en lettere r&oslash;gforgiftning i aktion igen allerede dagencefter. Williams-mekkerne har tidligere vist deres koldblodighed ved ildebrande: I 2012 udbr&oslash;d der en eksplosionsagtig brand i deres pitgarage efter Spaniens Grand Prix, men det lykkedes mekanikerne at redde biler og udstyr.
															
														
														
															
															
															Mere Saxo bank til Lotus
															Saxo Bank forts&aelig;tter deres diskrete indtog i formel 1. Ved testen p&aring; Silverstone efter det britiske grandprix var der pludselig igen store Saxo Banb-m&aelig;rker p&aring; Lotus-raceren, og i ugen op til det tyske grandprix afholdt banken en stor event p&aring; Paul Ricard-banen med blandt andet en tos&aelig;det formel 1-racer. F&oslash;rst ved &aring;rets slutning tages der beslutning til Saxo Banks fremtidige sports-sponsorships: Cykling, formel 1 eller begge dele?
															
														
														
															
															
															Porsche Supercup med superstar
															Porsche Supercup, hvor Nicki Thiim er regerende mester, havde fint ves&oslash;g i Hockenheim: Skuespiller Patrick Dempsey, der ogs&aring; stillede op i 24-timersl&oslash;bet i Le Mans, var g&aelig;stek&oslash;rer i d&eacute;t der med rette kaldes &acute;verdens bedste m&aelig;rkeklasse&acute;.
															
														
														
															
															
															Night of the stars
															Mercedes stod for &aring;rets hidtil flotteste formel 1-party da de l&oslash;rdag inviterede til &rsquo;Stars of the Night&rsquo; under deres store tribune. Menuen stod p&aring; violiner, dans, disco, t&oslash;ris, bilpr&aelig;sentation, gourmet-mad og Mercedes-k&oslash;rere og teamchefer. Selv Lewis Hamilton var tilstede, men gik tidligt for at pleje sine &oslash;mme kn&aelig; efter kvali-crashen. Mercedes&acute; kunde-teams Force India og Williams var ogs&aring; med, men McLaren glimrede ved deres frav&aelig;r. M&aring;ske var Kevin og co ude og spise japansk?.
															
														
													
												
												
											
											
												
												
											
											
												&nbsp;
											
										
									
									
								
							
						
						
					
				
			
			
		
	


]]></description>
<date>22-07-2014</date>
<time>22-07-2014</time>
<id>1780</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Analyse fra Englands Grand Prix 2014 (7 jul)]]></title>
<link>http://https:/analyse-fra-englands-grand-prix-2014</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1 News/England/2014/582x300-RedBull.jpg' alt='Analyse fra Englands Grand Prix 2014' /><br />body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}
Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]


    
        
            
            
                
                    
                        
                        
                            
                                
                                    
                                    
                                        
                                            
                                                                                            
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                Lewis bryder tilbage
                                                Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Silverstone - kun til Grand Prix Tours.
                                                S&aring; &rsquo;b&oslash;lgede&rsquo; formel 1-VM 2014 endnu en gang: Efter tre l&oslash;b der gik  Nico Rosbergs vej, blev det hans Mercedes-kollega Lewis Hamilton der  k&oslash;rte med sejren p&aring; hjemmebanen i Silverstone.
                                                
                                                Mercedes var  som s&aelig;dvanlig i s&aelig;rklasse, og l&oslash;bet og m&aring;ske endda VM s&aring; ud til at v&aelig;re  afgjort, da Hamilton fejlede under kvalifikationen og Rosberg tog pole  position. Tyskeren f&oslash;rte ogs&aring; l&aelig;nge l&oslash;bet, men Hamilton k&oslash;rte sig godt  op gennem r&aelig;kkerne, og slog til, da Rosberg fik gearkasseproblemer og  udgik.
                                                Med et nul til Rosberg og 25 point til Hamilton er der  halvvejs gennem s&aelig;sonen s&oslash;lle fire point mellem Mercedes-k&oslash;rerne. Mere  sp&aelig;ndende kan det n&aelig;sten ikke blive, og det ser ud til at de to S&oslash;lvpile  f&aring;r frit l&oslash;b mod hinanden frem mod VM-titlen.
                                                Rosberg  gearkasseproblemer &ndash; og de andre problemer der har ramt teamet i de  seneste l&oslash;b &ndash; afsl&oslash;rer at Mercedes-racerne er s&aring;rbare. Derfor tror jeg  p&aring; at der bliver flere ikke-Mercedes sejre i anden halvdel af s&aelig;sonen,  for forf&oslash;lgerne rykker gradvist t&aelig;ttere p&aring; &ndash; og virker ogs&aring; mere  stabile.
                                                McLaren forts&aelig;tter deres fremgang, og Jenson Button tog  en fin fjerdeplads i Silverstone mens Kevin Magnussen blev nummer syv.  Igen fik danskeren omtrent det optimale ud af bilen og sin position p&aring;  gridden, og med en stadig bedre McLaren er det lagt op til mange point &ndash;  og m&aring;ske podie-placeringer &ndash; til &rsquo;Kever&rsquo; i resten af s&aelig;sonen.
                                                Anden halvdel af s&aelig;sonen starter i Hockenheim om 14 dage. Jeg gl&aelig;der mig til en formel 1-snak med alle Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster!
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                    
                                                        
                                                            &nbsp;
                                                        
                                                        
                                                            De sk&aelig;ve nyheder fra Silverstone
                                                        
                                                    
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                    
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            BUTTON &AElig;RER SM&Oslash;LFE-FAR
                                                            N&aring;r  Button ikke havde travlt med at svare igen p&aring; Dennis&acute; angreb, brugte  han det britiske grandprix til at &aelig;re sin far John, der d&oslash;de op til  s&aelig;sonstarten. John, med k&aelig;lenavnet &rsquo;sm&oslash;lfe-far&rsquo;, var i 1970&acute;erne en af  Europas bedste rallycross-k&oslash;rere, og han opkaldte sin s&oslash;n efter en af  sine rivaler, danskeren Erling Jensen. Siden st&oslash;ttede John Button sin  s&oslash;ns karriere, og han havde til l&oslash;bene altid en lyser&oslash;d skjorte p&aring;, der  skulle bringe held. For at &aelig;re mindet om John Button k&oslash;rte Jenson i  Silverstone med en lyser&oslash;d hjelm og hele McLaren-teamet stillede op til  gruppefoto if&oslash;rt lyser&oslash;de &rsquo;skjorter&rsquo;.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            J-LO I SINGAPORE
                                                            Jennifer  Lopez blev det sidste navn p&aring; den imponerende liste over optr&aelig;dende ved  Singapores Grand Prix-koncerter. J-Lo er p&aring; scenen efter l&oslash;bet i Marina  Bay mens Pet Shop Boys og Robbie Williams er &rsquo;p&aring;&rsquo; fredag og l&oslash;rdag.
                                                            
                                                                                                                        
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            F1-BOSS&acute; K&AElig;RESTE KIDNAPPET
                                                            En  anden Lopez &ndash; med Gerard som fornavn &ndash; havde en rystende oplevelse op  til det britiske grandprix. Bev&aelig;bnede m&aelig;nd br&oslash;d ind i hans k&aelig;restes hus  og kidnappede hans Stephanie for &oslash;jnene af Lopez. Hun blev frigivet 24  timer senere, og i F1-paddocken blev det g&aelig;ttet flittigt p&aring; baggrunden  for den bizarre episode. Noget med at &rdquo;nogle sikkert skyldte nogle andre  nogen penge.&rdquo;
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            BUTTON P&Aring; MARKEDET
                                                            McLaren-boss  Ron Dennis kritiserede i ugen op til det britiske grandprix Jenson  Button for at &rsquo;v&aelig;re for doven&rsquo;. Button, der er i direkte  overlevelses-kamp med Kevin Magnussen hvis McLaren f&aring;r en ny k&oslash;rer i  2015, blev til sidst s&aring; tr&aelig;t af teamchefens gode r&aring;d, at han fortalte  engelske kollegaer at &rdquo;McLaren er ikke det eneste team i formel 1&rdquo;.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            INGEN BOSS HOS McLAREN
                                                            Hugo  Boss, der har v&aelig;ret sponsor for McLaren i 33 &aring;r, skifter n&aelig;ste &aring;r til  Mercedes. Det var Hugo Boss-aftalen der forhindrede at Kevin Magnussens  mange&aring;rige sponsor, den danske Bestseller-koncern, ikke kunne lave en  aftale med McLaren. Bestseller-ejer Anders Hoch-Povlsen var til stede i  Silverstone, hvor han fulgte l&oslash;bet fra pitten sammen med McLaren-ejer  Ron Dennis.
                                                            
                                                                                                                        
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            MOTOR-MARKERET I OMDREJNINGER
                                                            Det  er ikke kun k&oslash;rer-markedet der er kommet op i omdrejninger &ndash; ogs&aring;  motor-markedet roterer voldsomt i disse uger. Med McLaren p&aring; vej til  Honda har Mercedes kapacitet til et nyt team, og en aftale med Lotus  ventes klar en af de n&aelig;rmeste dage. Lotus, der indtil for f&aring; &aring;r siden  blev ejet af Renault, er blevet tr&aelig;t af de franske motorer, og vil gerne  skifte til tyskerne. Tonen mellem Red Bull og Renault er ogs&aring; blevet  skarpere de seneste dage, men det virker som om de firdobbelte  VM-vindere i hvert fald p&aring; kort sigt ikke kan finde et alternativ til de  franske V6&acute;ere.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            RENAULT SPRINGER I LUFTEN
                                                            Marcus  Ericsson fik fredag bevis for hvor&hellip;skal vi sige &rsquo;temperamentsfulde?&rsquo;  Renault-motorerne er: Under tr&aelig;ningen m&aring;tte han stoppe p&aring; grund af d&eacute;t  der blev kaldt en &rsquo;mindre motorskade&rsquo;. Som have for&aring;rsaget en k&aelig;mpe hul i  Caterham-racerens motor-cover&hellip;
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            UKENDTE INVESTORER
                                                            Caterham-teamet  skiftede ejere i ugen op til det britiske grandprix. Tony Fernandes,  den malaysiske multimillion&aelig;r bag blandt andet Air Asia, solgte teamet  til en gruppe investorer, der i f&oslash;rste omgang &oslash;nsker at forblive  anonyme.
                                                            Ejerskiftet bet&oslash;d blandt andet at Airbus-m&aelig;rkerne blev taget  i Caterham-bilerne i l&oslash;bet af weekenden. Airbus-aftalen kom i stand, da  Fernandes k&oslash;bte en h&aring;ndfuld fly til Air Asia. De nye ejere har indsat  et par kendte formel 1-navne til at styre teamet: Den tidligere k&oslash;rer  Christijan Albers er teamchef mens den tidligere leder af Midland, Force  India og HRT Colin Kolles er &rsquo;konsulent.&rsquo;
                                                            
                                                        
                                                    
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                 												
                                                
                                            
                                            
                                                &nbsp;
                                            
                                        
                                    
                                    
                                
                            
                        
                        
                    
                
            
            
        
    

]]></description>
<date>07-07-2014</date>
<time>07-07-2014</time>
<id>1773</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Analyse fra Østrigs Grand Prix 2014 (24 jun)]]></title>
<link>http://https:/analyse-fra-ostrigs-grand-prix-2014</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1 News/Østrig/2014/600x350-F1Østrig.jpg' alt='Analyse fra Østrigs Grand Prix 2014' /><br />		body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}
Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]


    
        
            
            
                
                    
                        
                        
                            
                                
                                    
                                    
                                        
                                            
                                                                                                
                                                Succes for Mercedes, Magnussen og Red Bul
                                                Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Spielberg - kun til Grand Prix Tours.
                                                
                                                &Oslash;strigs Grand Prix blev en succes p&aring; mange fronter. Mercedes scorede  endnu en dobbeltsejr med Nico Rosberg og Lewis Hamilton, men fik denne  gang lov til at arbejde ganske h&aring;rdt for den. Williams har s&aelig;sonens  bedste bil n&aring;r det g&aelig;lder topfart, og Felipe Massa og Valtteri Bottas  udnyttede flot deres overskud til at placere sig i f&oslash;rste startr&aelig;kke. I  l&oslash;bet kunne de ikke holde det h&oslash;je tempo, men jeg ser frem til hvad de  leverer p&aring; den deciderede h&oslash;jfarts-bane i Monza. Bottas og Massa kom fra  &Oslash;strig med henholdsvis en tredje- og en fjerdeplads, og det var absolut  godkendt.
                                                Nico Rosberg understregede igen, at han er den klogeste  af de to Mercedes-k&oslash;rere. Mens Hamilton oversatsede under  kvalifikationen og m&aring;tte starte fra niendepladsen, var Rosberg fra  tredjepladsen p&aring; gridden optimalt placeret til at tage kampen op med  Williams-racerne, og han har med sejren i &Oslash;strig nu 29 points forspring  til Hamilton. Engl&aelig;nderen reddede en problematisk weekend med en flot  andenplads (og &aring;rets bedste start?), men det er ikke rigtig nok n&aring;r  Rosberg vinder.
                                                McLaren havde deres l&aelig;nge ventede update med til &Oslash;strig.  Den gav ikke de fremskridt teamledelsen havde lagt op til, men var dog  god nok til at teamet rykkede et par positioner frem i det t&aelig;t besatte  midterfelt. Med en sjetteplads p&aring; gridden og den syvendeplads i l&oslash;bet  understregede Kevin Magnussen, at han nu er teamets hurtigste mand.
                                                L&oslash;bet var ogs&aring; en succes for Red Bull. Ikke teamet  (Sebastian Vettel udgik, Ricciardo blev nummer otte) men banejeren, der  med et flot anl&aelig;g og fantastiske faciliteter beviste, at det ikke kun er  statst&oslash;ttede baner udenfor Europa, der kan skabe nye formel 1-arenaer i  verdensklasse.
                                                
                                                
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                    
                                                        
                                                            De sk&aelig;ve nyheder fra Spielberg
                                                            
                                                        
                                                    
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                    
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            SADO MASO GUITAR CLUB
                                                            Nej &ndash; det er ikke navnet p&aring; en klub for tidligere  FIA-pr&aelig;sidenter: Sado Maso Guitar Club er s&aring;m&aelig;nd et &oslash;strigsk rockband,  der fredag spillede op til asfaltbal p&aring; Red Bull Ring.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            ROBBIE WILLIAMS I SINGAPORE
                                                            Singapores Grand Prix har offentliggjort endnu et navn  til deres after-race koncerter: Robbie Williams, der startede karrieren i  boybandet Take That og siden har solgt 70 millioner albums, optr&aelig;der  efter l&oslash;rdagens kvalifikation p&aring; Marina Bay-banen. Andre navne p&aring;  Singapore Grand Prix-plakaten: Pet Shop Boys, Ziggy Marley og John  Legend.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            RED BULLETIN TILBAGE
                                                            Det var ikke kun banen i Spielberg der gjorde comeback i  formel 1 &ndash; ogs&aring; den elskede og savnede paddock-avis Red Bulletin var  tilbage. Avisen, der skrives, produceres og trykkes p&aring; banen, udkom i  2005-08 fire gange hver grandprix-weekend, men blev s&aring; lukket ned. I  denne weekend var den tilbage med sit s&aelig;dvanlige mix af sjov, ballade og  seri&oslash;se historier.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            LUNA I LEJREN
                                                            Grand Prix Tours&acute; hyggelige lejr, der l&aring; cirka 27 meter  (seri&oslash;st!) fra hovedindgangen til Red Bull Ring, fik fredag fint bes&oslash;g  af TV3&acute;s formel 1-reporter Luna Christofi..                                                            
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            SJOV AFTEN MED F1-EKSPERTERNE
                                                            Grand Prix Tours-g&aelig;sterne havde en sjov og hyggelig  l&oslash;rdagaften i lejren ved siden af banens hovedindgang. Red  Bull-mekaniker Ole Schack (billedet) kom forbi, og sammen med den sk&aelig;ve  nyhedsredakt&oslash;r Peter Nygaard blev der svaret p&aring; mange n&oslash;rdede sp&oslash;rgsm&aring;l.  N&aelig;ste gang Nygaard optr&aelig;der er i forbindelse med Tysklands Grand Prix.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            TOM K FRIKENDTE KEVIN
                                                            Tom Kristensen var ekspertdommer i &Oslash;strig og m&aring;tte fredag  indkalde landsmand Kevin Magnussen til &rsquo;forh&oslash;r&rsquo;. McLaren-k&oslash;reren havde  ligesom flere af sine kollegaer krydset den hvide streg ved  pitindk&oslash;rslen, men slap p&aring; grund af &rsquo;formildende omst&aelig;ndigheder&rsquo; for  straf.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            DU F&Aring;R RET OG JEG F&Aring;R FRED
                                                            Sammenst&oslash;det mellem Marussia-k&oslash;rerne Max Chilton og Jules  Bianchi i Canada var pinligt for alle parter. Og det blev endnu v&aelig;rre  da de to Marussia-vrag (bilerne &ndash; ikke k&oslash;rerne!) kom hjem til fabrikken i  England: Da manglede rattet i Chiltons bil pludselig. Mistanken samlede  sig i f&oslash;rste omgang om de canadiske officials, der havde fjernet  bilerne fra banen, men et par dage efter dukkede rattet pludselig op p&aring;  Marussia-fabrikken i Banbury. Mystisk&hellip;
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            DU F&Aring;R RET OG JEG F&Aring;R FRED
                                                            Han &oslash;nsker sig m&aring;ske en ny McLaren til formel 1-banen, men nu f&aring;r han i det mindste &eacute;n til gadebrug: Som et led i sin aftale med teamet f&aring;r han i n&aelig;rmeste fremtid leveret en McLaren 650S (typebegnelsen henviser til bilens effekt i hestekr&aelig;fter). &rdquo;Jeg har bestil den i Candy Apple-r&oslash;d,&rdquo; siger Kever, der i Danmark k&oslash;rer Mercedes.
                                                            
                                                        
                                                    
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                            
                                        
                                    
                                    
                                
                            
                        
                        
                    
                
            
            
        
    

]]></description>
<date>24-06-2014</date>
<time>24-06-2014</time>
<id>1765</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Analyse fra Kinas Grand Prix 2014 (24 apr)]]></title>
<link>http://https:/analyse-fra-kinas-grand-prix-2014</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1 News/Kina/2014/600x300-VindereGP-Kina.jpg' alt='Analyse fra Kinas Grand Prix 2014' /><br />		body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}
Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]


    
        
            
            
                
                    
                        
                        
                            
                                
                                    
                                    
                                        
                                            
                                                                                                Mercedes &uuml;ber Alles
                                                Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Shanghai - kun til Grand Prix Tours.
                                                
                                                Med sin tredje sejr i tr&aelig;k understregede Lewis Hamilton, at han er et  rigtig godt bud p&aring; en 2014-verdensmester. I sin Mercedes synes han  n&aelig;rmest uovervindelig i disse uger, og kun teamkammerat Nico Rosberg er i  nogenlunde samme klasse: Mercedes har bygget feltets bedste motor,  monteret den i feltets bedste bil &ndash; og hyret to k&oslash;rere, der tilsammen  udg&oslash;r det m&aring;ske bedste line-up i formel 1-VM 2014. S&aring; det er ikke  underligt at de k&oslash;rer fra sejr til sejr &ndash; og det st&oslash;rste sp&aelig;ndingsmoment  i fronten af formel 1 netop nu handler om hvorn&aring;r Mercedes-k&oslash;rerne  kommer s&aring; meget i infight, at kulfiber-stumperne begynder at flyve fra  S&oslash;lvpilene.
                                                
                                                Lidt l&aelig;ngere nede i feltet handler sp&aelig;ndingen om,  hvem der etablerer sig som best-of-the-rest efter Mercedes. I  s&aelig;sonpremieren i Melbourne var det McLaren, men de er lige siden rykket  bagl&aelig;ns i et tempo, der har f&aring;et de dybe panderynker frem hos teamboss  Ron Dennis. Hvis sandheden skal frem &ndash; og det skal den hos Grand Prix  Tours! &ndash; er McLarens 2014-model MP4-29 ikke spor bedre end sidste s&aelig;son  skodracer. M&aring;ske er den lige nu relativt set endnu d&aring;rligere: Uden det  power-overskud Mercedes-motoren leverer &ndash; vi snakker om m&aring;ske 50 kh i  forhold til Renault og Ferrari &ndash; er jeg bange for at stakkels Kevin  Magnussen og Jenson Button l&aring; og k&aelig;mpede med Caterham og Marussia.
                                                McLaren  har enorme ressorurcer, og der arbejdes dag og nat p&aring; at finde den  downforce MP4-29, s&aring; desperat mangler. En stor update er klar til det  kommende grandprix i Spanien, men selvom den giver de forventede  tre-fire tiendedele sekunder pr omgang, vil McLaren stadig v&aelig;re langt  efter Mercedes. Og tyskerne har ogs&aring; en massiv update med til Circuit de  Catalunya&hellip;
                                                Mens McLaren er rutschet bagl&aelig;ns, har Ferrari og Red  Bull oplevet fremgang. Kimi Raikkonen har stadig sv&aelig;rt ved at v&aelig;nne sig  til formel 1 anno 2014, men med Fernando Alonso bag rattet er Ferrari i  &oslash;jeblikket f&oslash;rsteudfordrer til Hamilton og Rosberg.
                                                Red Bull  avancerer ogs&aring; helt tiden, og her er det interessant, hvordan Daniel  Ricciardo pludseligt er begyndt at f&aring; Sebastian Vettel til at se helt  menneskelig ud. De sidste fire &aring;rs vane-vinder har sv&aelig;rt at f&oslash;lge med  australierens opskruede tempo, og den udvikling understreger, hvor  hurtigt tingene kan &aelig;ndre sig i formel 1.
                                                Lad os h&aring;be at tingene  ogs&aring; &aelig;ndrer sig til det bedre for McLaren og Kevin Magnussen. D&eacute;t ved vi  meget mere om n&aring;r vi m&oslash;des til Race-Night i Barcelona om tre uger.
                                                Vi ses!
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                    
                                                        
                                                            De sk&aelig;ve nyheder fra Shanghai
                                                            
                                                        
                                                    
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                    
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            KAPTAJN FERNANDO ALONSO
                                                            Emirates  flight 302 fra Dubai til Shanghai var onsdagnat fuld af formel 1-folk.  G&aelig;t om de lige spidsede &oslash;rer ved kaptajnens velkomst: &rdquo;Velkommen til  Emirates Airlines &ndash; mit navn er Fernando Alonso.&rdquo; Sjovt nok var  kaptajens navnebror ogs&aring; ombord &ndash; beh&oslash;rigt installeret p&aring; f&oslash;rste klasse  med sin k&aelig;reste Dasha Kapustina..
                                                            
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            ALONSO OG HAMILTON TJENER MEST
                                                            Fernando  Alonso har som den bedst betalte formel 1-k&oslash;rer r&aring;d til at flyve p&aring;  f&oslash;rste klasse: Den amerikanske TV-station ESPN har offentliggjort en  liste over de bedst betalte sportsstjerner 2014, og her er Alonso den  bedst placerede racerk&oslash;rer sammen med Lewis Hamilton. De to tidligere  McLaren team-u-kammerater deler 12.-pladsen med en &aring;rsindkomst p&aring; hver  27,5 millioner US Dollars. Nummer et p&aring; listen er bokseren Flloyd  Mayweather Jr med en 2014-indt&aelig;g p&aring; angiveligt 73,5 millioner US  Dollars.
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            ALONSOS K&AElig;RESTE S&Oslash;GER ARBEJDE
                                                            Det  er godt Fernando tjener kassen, for hans unge k&aelig;reste er &aring;benbart  blevet omtrent arbejdsl&oslash;s: 24-&aring;rige model Sasha Kaputina (til h&oslash;jre p&aring;  billedet!), der tidligere har arbejdet for blandt andre Karl Lagerfeld,  Gucci og Dior, skrev i hvert for nylig f&oslash;lgende p&aring; sin twitter-profil:  &rdquo;Lad mig vide, hvis der er nogen interessante jobtilbud. I kan skrive  til mig her&rdquo; efterfulgt af hendes email-adresse. Den alternative  jobs&oslash;gning har skabt overskrifter i Alonsos hjemland Spanien: Nogle  mener det er patetisk &ndash; andre roser Dasha for at ville v&aelig;re uafh&aelig;ngig af  sin velhavende k&aelig;restes indt&aelig;gt.
                                                            
                                                                                                                        
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            NURBURGRING-NYT: TIDLIGERE MINISTER I F&AElig;NGSEL
                                                            Balladen  om N&uuml;rburgring forts&aelig;tter. Efter konkursboet fra den historiske bane i  marts blev solgt til automobiltilbeh&oslash;rsfirmaet Capricorn, er der nu ogs&aring;  faldet dom i retssagen mod en r&aelig;kke tidligere ledere og investorer.  Ingolf Deuber, den tidligere finansminister for delstaten  Rheinland-Pfalz, skal treethalvt &aring;r i f&aelig;ngsel for skandalen, der  angiveligt har kostet de tyske skatteydere omkring 300 millioner Euro.  Pengene blev brugt til at anl&aelig;gge en forlystelsespark omkring banen, der  aldrig kom i n&aelig;rheden af de forventede indt&aelig;gter.
                                                            
                                                                                                                        
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            &Aring;RETS F&Oslash;RSTE SEJR TIL VETTEL
                                                            Sebastian  Vettel scorede &aring;rets f&oslash;rste sejr i Shanghai! Et par dage f&oslash;r l&oslash;bet p&aring;  Shanghai International Circuit blev Red Bull-k&oslash;reren udfordret af en  r&aelig;kke kinesiske kendisser til et l&oslash;b i downtown, der blev afviklet i den  nye Infiniti Q50. I konkurrence med skuespilleren Jimmy Lin og  snooker-stjernen Pan Xiaoting (nej &ndash; jeg kender dem heller ikke!)  sikrede Vettel sig en sikker sejr i fire af de fem discipliner.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            KEVIN AFSL&Oslash;RER ALT
                                                            Kevin  Magnussen er begyndt at l&aelig;gge sig i Kimi Raikkonens slipstr&oslash;m &ndash; i hvert  fald hvad ang&aring;r korte, flabede svar p&aring; sp&oslash;rgsm&aring;l fra journalister. Da  han i Kina blev bedt om sin mening om Shanghai International Circuit  sagde han: &rdquo;Det er en bane &ndash; og den g&aring;r b&aring;de til h&oslash;jre og venstre.&rdquo; Stor  indsigt af vores danske helt!
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            PASTOR I HEGNET
                                                            Pastor  Maldonado stod for 2014-s&aelig;sonens hidtil pinligste afk&oslash;rsel, da han  fredageftermiddag rev et hjul af sin Lotus-Renault &ndash; p&aring; vej ind i  pitten! Yeps &ndash; den gode Pastor mistede herred&oslash;mmet ved pitindk&oslash;rslen,  ramte barrieren og beskadigede sin bil nok til at den ikke kunne k&oslash;re  mere den dag.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            McLAREN SOLO MED HONDA I 2015
                                                            Honda&acute;s  motorsportschef Yasuhisa Arai afsl&oslash;rede i Shanghai de f&oslash;rste detaljer  om det motorsamarbejde japanerne indleder med McLaren i 2015. De ny  Honda V6&acute;ere vil blive bygget i et nyt hovedkvarter i Milton Keynes  cirka 30 kilometer fra Silverstone (og 90 kilometer fra  McLaren-fabrikken i Woking). McLaren bliver det eneste team med  Honda-motorer i 2015 men fra 2016 vil japanerne overveje at levere til  endnu et eller flere teams. McLaren og Honda dominerede i f&aelig;llesskab  formel 1 sidst i 1980&acute;erne, hvor de blandt andet vandt 15 af  1988-s&aelig;sonens 16 l&oslash;b
                                                            
                                                        
                                                    
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                            
                                        
                                    
                                    
                                
                            
                        
                        
                    
                
            
            
        
    

]]></description>
<date>24-04-2014</date>
<time>24-04-2014</time>
<id>1752</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Analyse fra Bahrains Grand Prix 2014 (7 apr)]]></title>
<link>http://https:/analyse-fra-bahrains-grand-prix-2014</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1 News/Bahrain/2014/600x300-FerrariogRedBull.jpg' alt='Analyse fra Bahrains Grand Prix 2014' /><br />body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}
Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]


    
        
            
            
                
                    
                        
                        
                            
                                
                                    
                                    
                                        
                                            
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                Optur for Mercedes, nedtur for McLaren
                                                Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra pr&aelig;rien i Texas - kun til Grand Prix Tours.
                                                Bahrains Grand Prix b&oslash;d ikke p&aring; de store nyheder om Mercedes&acute; &oslash;jeblikkelige optur: De tyske S&oslash;lvpile er i s&aelig;rklasse og styrer l&oslash;bene omtrent som det passer Lewis Hamilton og Nico Rosberg. Men Mercedes-dominansen er alligevel langt mere interessant end de sidste fire s&aelig;soners Red Bull walk-over: Hos Red Bull var det kun Sebastian Vettel der m&aring;tte vinde &ndash; hos Mercedes f&aring;r Hamilton og Rosberg i hvert fald et stykke af vejen frit l&oslash;b. Det udnyttede de til en flot herrefight i Bahrain, der lover godt for resten af s&aelig;sonen &ndash; et raskt lille Mercedes-opg&oslash;r om verdensmesterskabet mellem to gamle venner kan blive sp&aelig;ndende. For selv&nbsp; gamle venner glemmer venskabet n&aring;r det handler om VM-titler&hellip;
                                                Bag Mercedes er det t&aelig;t. Det er dagsformen der afg&oslash;r om Red Bull, Ferrari, Williams eller Force India er t&aelig;ttest p&aring; tyskerne. Og hos alle de fire forf&oslash;lger-team er der ogs&aring; interne kampe - selv hos Red Bull f&aring;r Daniel Ricciardo lov til at udfordre Vettel.
                                                McLaren? De har form&aring;et af &oslash;del&aelig;gge billedet af en positiv s&aelig;sonstart. I Bahrain k&aelig;mpede Kevin Magnussen og Jenson Button heroisk med en bil, der mangler downforce i kassevis. Der arbejdes p&aring; sagen, men med de baner der venter i de kommende m&aring;neder &ndash; med undtagelse af Monte Carlo &ndash; er der lagt op til et sv&aelig;rt for&aring;r for Kevin og co.
                                                Kevins anden sammenst&oslash;d med Kimi Raikkonen p&aring; otte dage? En race incident...
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                    
                                                        
                                                            &nbsp;
                                                        
                                                        
                                                            De sk&aelig;ve nyheder fra Sakhir
                                                        
                                                    
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                    
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            AVICII
                                                            For anden weekend i tr&aelig;k blev formel 1-koncerterne ramt af aflysning. I Malaysia blev den planlagte koncert med Christina Aguilera droppet i respekt for ofrene fra det forsvundne Air Malaysia-fly og i Bahrain m&aring;tte Avicii aflyse p&aring; grund af en akut galdebl&aelig;re-operation. Svenskeren blev med kort varsel erstattet af Afrojack mens dinisaur-rockerne Scorpions gennemf&oslash;rte som planlagt. Winds of change!
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            BRAND HOS CATERHAM
                                                            Mens Caterham havde travlt med at g&oslash;re sig klar til Bahrains Grand Prix, udbr&oslash;d der brand i teamets hovedkvater i Leafield ved Oxford i England. Ilden blev hurtigt slukket, men syv ansatte m&aring;tte p&aring; hospitalet med r&oslash;gforgiftning. Ingen kom alvorligt til skade, og seks af de syv blev udskrevet allerede samme dag. Det er anden gang Caterham oplever brand i en grandprix-weekend: I 2011 br&aelig;ndte deres motorhome dagen inden Tyrkiet Grand Prix (billedet)..
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            LONG BEACH M&Aring; VENTE
                                                            Los Angeles-forstaden Long Beach lagde asfalt til et gade-grandprix fra 1976-83, men regningen fra Bernie Ecclestone blev s&aring; dyr, at man siden har afviklet l&oslash;bet for den amerikanske IndyCar-serie. Nu vil formel 1 gerne tilbage p&aring; det californiske marked, og der arbejdes p&aring; et comeback i Long Beach. Planerne ser dog ud til at blive udskudt , for bystyret har angiveligt besluttet at forts&aelig;tte med IndyCar-serien frem til 2018. Om Ecclestone og formel 1 vil vente til 2019 eller man fors&oslash;ger at finde en anden arrang&oslash;r i Californien er endnu uvist.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            BUTTONS JUBIL&AElig;UM
                                                            Jenson Button fejrede i Bahrain sit grandprix nummer 250. Han er dermed den mest erfarne k&oslash;rer i 2014-feltet, og i den samlede formel 1-historie har kun Rubens Barrichello (322), Michael Schumacher (307), Riccardo Patrese (256) og Jarno Trulli (252) k&oslash;rt flere l&oslash;b end engl&aelig;nderen. Buttons teamkammerat Kevin Magnussen var naturligvis blandt gratulanterne: &rdquo;Stort tillykke til Jenson &ndash; n&aring;r man har k&oslash;rt s&aring; l&aelig;nge, er det et bevis p&aring; at man er en rigtig god racerk&oslash;rer. I en sport, hvor man hurtigt ryger ud hvis man ikke pr&aelig;sterer, er 250 grandprixer bevis p&aring; at man &rsquo;leverer&rsquo; &aring;r efter &aring;r,&rdquo; sagde danskeren.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            KEVIN VIL/M&Aring; IKKE TALE DANSK
                                                            I Australien afviklede McLaren daglige pressebriefings med Kevin Magnussen p&aring; dansk, i Malaysia blev der sk&aring;ret ned &ndash; og i Bahrain blev der slet ikke talt dansk: Kevin er blevet s&aring; &rsquo;international&rsquo;, at der ikke l&aelig;ngere er tid til de 10 minutter, der tidligere var afsat til at svare p&aring; danske sp&oslash;rgsm&aring;l. En ikke udpr&aelig;get popul&aelig;r beslutning i det danske formel 1-pressekorps&hellip;
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            McLAREN FLYVENDE MED GULF AIR
                                                            For tredje l&oslash;b i tr&aelig;k var der en ny sponsor p&aring; siden af McLaren-racerne. Efter Mobil i Australien og Esso i Malaysia var det i Bahrain Gulf Air der udsmykkede Kevin Magnussens og Jenson Buttons biler. Gulf Air er Bahrains nationale flyselskab, der kontrolleres af kongefamilien. Som gennem investeringsselskabet Mumtalakat tilf&aelig;ldigvis ogs&aring; ejer halvdelen af McLaren-gruppen&hellip;.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            VANDOORNE I MAGNUSSENS HJULSPOR
                                                            Stoffel Vandoorne, der i Bahrain vandt f&oslash;rste afdeling af &aring;rets GP2-mesterskab, k&oslash;rer i Kevin Magnussens hjulspor: Den 22-&aring;rige belgier, der sidste &aring;r sloges med danskeren om Renault World Series-titlen, skal i den kommende uge teste for McLaren i Bahrain. Herefter skal Vandooerne for f&oslash;rste gang v&aelig;re teamets officielle reservek&oslash;rer i Kinas Grand Prix &ndash; pr&aelig;cis som Kevin var det sidste &aring;r. McLaren har planer om at bringe belgieren, der i &aring;r k&oslash;rer i GP2-serien, ind i formel 1 allerede i 2015. D&aring;rligt nyt for en af teamets nuv&aelig;rende k&oslash;rere?
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            SP&Oslash;RG IKKE OM V&AElig;GTEN
                                                            Sauber har haft en skidt start p&aring; s&aelig;sonen, og h&aring;rdnakkede rygter i paddocken antyder at teamets 2014-model ligger betydeligt over minimumsv&aelig;gten. Teamchef Monisha Kaltenborn n&aelig;gter at kommentere rygterne: &rdquo;Man sp&oslash;rger ikke en dame om v&aelig;gten,&rdquo; svarer hun k&aelig;kt..
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            VETTEL ER OLD-SCHOOL
                                                            Sebastian Vettel er ikke udelt begejstret for det nye formel 1-reglement. Han mener at den nye generation af turbomotorer larmer for lidt &ndash; og han synes heller ikke om de avancerede energigenvindings-systemer. &rdquo;Batterier? Det er noget men bruger i mobiltelefoner,&rdquo; sl&aring;r den firdobbelte verdensmester fast.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            250 GRAND PRIX&acute;ER TIL JENSON
                                                            Jenson Button startede i Bahrain i sit Grand Prix nummer 250. Jubil&aelig;et blev markeret med en gruppebillede s&oslash;ndagformiddag og en serie meget limited edition t-shirt. Kevin Magnussen, der startede sig grandprix nummer tre i Bahrain, var naturligvis med til at McLaren&acute;s nye &rsquo;Gammelsm&oslash;lf&rsquo;.
                                                            
                                                        
                                                    
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                 												
                                                
                                            
                                            
                                                &nbsp;
                                            
                                        
                                    
                                    
                                
                            
                        
                        
                    
                
            
            
        
    

]]></description>
<date>07-04-2014</date>
<time>07-04-2014</time>
<id>1750</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Analyse fra Australiens Grand Prix 2014 (17 mar)]]></title>
<link>http://https:/analyse-fra-australiens-grand-prix-2014</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1 News/Australien/2014/600x300KevinChampagne.jpg' alt='Analyse fra Australiens Grand Prix 2014' /><br />		body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}
Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]


    
        
            
            
                
                    
                        
                        
                            
                                
                                    
                                    
                                        
                                            
                                                                                                En stjerne er f&oslash;dt
                                                Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra pr&aelig;rien i Texas - kun til Grand Prix Tours.
                                                
                                                Fantastisk!
                                                
                                                Danmark har med Kevin Magnussen f&aring;et en formel 1-k&oslash;rer, der kan vinde l&oslash;b allerede i &aring;r. En moden, lynhurtig indsats i &aring;rets premierel&oslash;b i Melbourne, Australien understregede, at den unge dansker er en af sportens fremtidige superstars.
                                                
                                                L&oslash;bet i Albert Park viste ogs&aring; at Mercedes er overlegen. OK &ndash; Hamilton udgik, men Rosberg cruisede n&aelig;rmest til sejren, og kunne sikkert have givet mere gas hvis han var blevet presset.
                                                
                                                Og det tror jeg han (og Mercedes) bliver i l&oslash;bet af kort tid. McLaren skuffede ved de seneste tests op til s&aelig;sonstarten, men de updates de havde med til Melbourne bragte dem igen frem i spidsen af feltet. Men en sulten Magnussen og en Button der er bedst n&aring;r han presses af en hurtig teamkammerat kan McLaren m&aring;ske blive Mercedes&acute; st&oslash;rste rival i kampen om VM 2014.03.16
                                                
                                                Og s&aring; er der Red Bull: De har haft store problemer i l&oslash;bet af vinteren &ndash; mest med Renault-motoren og dens k&oslash;ling. Men n&aring;r bilen k&oslash;rer &ndash; og det gjorde den ganske l&aelig;nge i Melbourne &ndash; er den skr&aelig;mmende effektivt. Diskvalifikationen af Ricciardo i Melbourne er ikke udtryk for bevidst &rdquo;snyd&rdquo; fra Red Bull&acute;s side, og n&aring;r bilen f&oslash;rst kommer til at spille, kan Mercedes blive overhalet.
                                                
                                                Alt i alt en sp&aelig;ndende s&aelig;sonstart, der l&aelig;gger op til et klassisk formel 1-&aring;r. Ikke mindst set med danske &oslash;jne: I &eacute;t hug 18-doblede Kevin M Danmarks point-h&oslash;st i formel 1-historien.
                                                
                                                Jeg kan n&aelig;sten ikke vente med at fort&aelig;lle mere &ndash; n&aring;r vi ses i Kuala Lumpur op til Malaysias Grand Prix!
                                                
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                    
                                                        
                                                            De sk&aelig;ve nyheder fra Melbourne
                                                            
                                                        
                                                    
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                    
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            Kort McLarens Karriere for kevin
                                                            Op til Australiens Grand Prix gik der &aring;benbart svingd&oslash;r i McLarens k&oslash;rerpolitik. I oversigten over weekendens medie-seancer med teamets k&oslash;rere, var der b&aring;de torsdag, fredag og l&oslash;rdag linet op til interview-muligheder med b&aring;de Jenson Button og Kevin Magnussen. Men danskeren m&aring; v&aelig;re blevet lidt forskr&aelig;kket, da de McLaren-k&oslash;rere der var mulighed for at tale med efter l&oslash;bet blev annonceret som &rdquo;Jenson og Checo&rdquo;. Checo er som bekendt Sergio Perez k&aelig;lenavn&hellip;
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Med Shell i biffen
                                                            Shell inviterede onsdag i biografen. En ny Ferrari-film, der forklarer det nye 2014-reglement ud fra et br&aelig;ndstof- og sm&oslash;ring-synspunkt blev vist i &acute;The Backlot Studios&rdquo; i Melbourne-bydelen Southbank. Fernando Alonso og Kimi Raikkonen, der som bekendt elsker den slags medie-events, var naturligvis ogs&aring; med.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Med Kimi p&aring; cykel
                                                            Shell ville ogs&aring; illustrere det nye energi-genvindingsystem ERS ved hj&aelig;lp af et par kondicykler med h&aring;ndbremser, en miniracerbane og de to Ferrari-k&oslash;rere. De forsamlede journalister blev kun mere forvirrede over seancen, der tydeligvis ogs&aring; kedede Kimi rigtig meget&hellip;
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Med Mercedes p&aring; stranden
                                                            Mercedes har tradition for en s&aelig;son-kickoff p&aring; St. Kilda stranden. I &aring;r var seancen henlagt til restauranten Republica, hvor VM-favoritterne Lewis Hamilton og Nico Rosberg poserede i vandkanten. De s&aring; ud til at v&aelig;re rigtig gode venner, men rygter antyder at forholdet bag kulisserne allerede er anstrengt: Udsigten til at kampen om VM 2014 bliver et internt Mercedes-anliggende er vist ikke fremmende vor venskabet&hellip;
                                                            
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Rock i Melbourne
                                                            B&aring;de fredag og l&oslash;rdag var der rock i Melbourne: Nine Inch Nails og Queens of the Stone Age spillede to dobbeltkoncerter p&aring; Rod Laver-stadion. P&aring; banen var &aring;rets koncerter i Albert Park forbeholdt lokale bands. I Malaysia er det Christina Aguilera der l&oslash;rdag giver grandprix-koncert ved Petronas Towers et stenkast fra Grand Prix Tours-hotel i Kuala Lumpur mens Calvin Harris spiller p&aring; banen efter l&oslash;bet. I Bahrain spiller Avici og Scorpions p&aring; banen i Sakhir.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Hvad er klokken?
                                                            Selv med 10 timers tidsforskel var der ingen undskyldning for ikke at kende klokken i Melbourne: Torsdag pr&aelig;senterede Casio en nye serie Red Bull-ure p&aring; 89. Etage i Eureka Tower (billedet) og fredag inviterede Rolex til cocktailparty i Crown Casino (der ejes af Ron Walker, chef for organisations-komiteen bag Australiens Grand Prix).
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Bernie k&aelig;mper videre
                                                            Bestikkelsessagen mod Bernie Ecclestone starter i l&oslash;bet af for&aring;ret ved retten i M&uuml;nchen. 83-&aring;rige Bernie har allerede lagt planer for retsm&oslash;derne: Han flyver frem og tilbage hver dag &ndash; &rdquo;jeg skal jo ogs&aring; passe mit arbejde i London,&rdquo; som han siger. Han er &ndash; ikke overraskende &ndash; overbevist om at han bliver frikendt.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Run that track
                                                            Formel 1-folkets l&oslash;beklub Run That Track startede s&aelig;sonen i Albert Park. I de seneste fire &aring;r har klubben takket v&aelig;re sponsor UBS l&oslash;bet 890.000 US Dollars ind til diverse velg&oslash;rende form&aring;l, og med 100 USD for hver omgang der l&oslash;bes i 2014 er der lagt op til at vi runder en cool million US Dollars i l&oslash;bet af s&aelig;sonen.
                                                            
                                                        
                                                    
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                            
                                        
                                    
                                    
                                
                            
                        
                        
                    
                
            
            
        
    

]]></description>
<date>17-03-2014</date>
<time>17-03-2014</time>
<id>1744</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Analyse fra Brasiliens Grand Prix (25 nov)]]></title>
<link>http://https:/analyse-fra-brasiliens-grand-prix</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1 News/Brasilien/2013/582x300-Vettelsejr.jpg' alt='Analyse fra Brasiliens Grand Prix' /><br />		body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}
Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]


    
        
            
            
                
                    
                        
                        
                            
                                
                                    
                                    
                                        
                                            
                                                                                                - og lad os s&aring; komme videre
                                                Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra pr&aelig;rien i Texas - kun til Grand Prix Tours.
                                                
                                                Vettel-&aring;ret 2013 er overst&aring;et &ndash; nu racer vi med formel 1-fart mod 2014 og Magnussens McLaren-debut!
                                                
                                                S&aelig;sonfinalen i Brasilien blev helt som forventet endnu en walk-over for Sebastian Vettel. Men undervejs til sin niende grandprix-sejr i tr&aelig;k understregede Seb Vet endnu en gang at han til fulde fortjener sin fjerde VM-titel: Denne gang var det i regnvejr han snuppede pole og l&oslash;bet var ogs&aring; en udfodring med en sjusket start, et kaotisk pit-stop og regnbyger der hele tiden truede med at blive til styrtregn. Igennem det hele k&oslash;rte Sebastian Vettel endnu et flot l&oslash;b, og resten af feltet m&aring; bare b&oslash;je sig i st&oslash;vet over Rede Bull-k&oslash;rerens flotte 2013-s&aelig;son.
                                                
                                                Det omskiftelige vejr i Brasilien kan ogs&aring; have skaffet vores danske formel 1-h&aring;b Kevin Magnussen en fordel forud for 2014-s&aelig;sonen. Pirelli havde en container af deres nye 2014-slicks med til Sao Paulo, som kunne afpr&oslash;ver under fredagstr&aelig;ningen. Men her regnede det, og kun &eacute;n k&oslash;rer n&aring;ede en enkelt omgang p&aring; de nye d&aelig;k (naturligvis Seb Vet&hellip;)
                                                
                                                Hvorfor det kan blive en fordel for Kevin? Fordi han for 14 dage siden testede en tidlig version af 2014-d&aelig;kkene p&aring; Vallelunga-banen ved Rom. N&aring;r vintertesterne starter i Jerez i slutningen af januar er danskeren derfor den k&oslash;rer i 2014-feltet der kender mest til de nye d&aelig;k.
                                                
                                                M&aring;ske skulle man overveje en tur til Jerez-testen? Kevin Magnussens officielle debut som McLaren racerk&oslash;rer, de nye formel 1-biler, turbomotorerne og for&aring;rssol i Sydspanien lyder da ikke s&aring; tosset.
                                                
                                                H&oslash;rer I efter, Grand Prix Tours?
                                                
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                    
                                                        
                                                            De sk&aelig;ve nyheder fra Muggersville
                                                            
                                                        
                                                    
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                    
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            Derfor ingen finale i Sao Paulo
                                                            2014-kalenderen er ved at tage form, og finalen ser ud til at blive flyttet til Abu Dhabi. Interlagos i Sao Paulo har de seneste &aring;r lagt asfalt til &aring;rets sidste l&oslash;b og &aring;rsagen til at den &aelig;re nu ser ud til at tilfalde Abu Dhabi, er den omfattende kriminalitet i &rsquo;Muggersville&rsquo; (aka Sao Paulo): Der er planlagt en stor test straks efter afslutningen af 2014-s&aelig;sonen, men det brasilianske politi kan angiveligt ikke garantere for formel 1-folkets sikkerhed ud over grandprix-weekenden (hvor byens politi er massivt tilstede omkring Interlagos-banen).
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Vettel p&aring; dansk
                                                            Jeg lavede et interview med Sebastian Vettel op til Brasiliens Grand Prix, og han startede flere af sine svar med et &rsquo;javel&rsquo;. Da jeg spurgte hvorfor, svarede verdensmesteren stolt: &rdquo;Jeg vil bare bevise at jeg taler dansk.&rdquo; Da jeg spurgte hvad han ellers kunne sige, svarede han endnu mere stolt: &rdquo;Pis &ndash; jeg har l&aelig;rt alle de vigtigste, danske ord af min mekaniker, Ole Schack!&rdquo;.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            To millioner til velg&oslash;renhed
                                                            Formel 1-folkets l&oslash;beklub RunThatTrack slog i &aring;r alle rekorder: I l&oslash;bet af s&aelig;sonen samlede vi ved hj&aelig;lp af vores sponsor, banken USB, cirka to millioner kroner ind (USD giver 100 US Dollars pr omgang). Pengene g&aring;r som altid til den britiske Make-A-Wish organisation. Mere info p&aring; www.runthattrack.info
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Rekorder, rekorder
                                                            To engl&aelig;ndere satte bem&aelig;rkelsesv&aelig;rdige rekorder i Brasiliens Grand Prix: 33-&aring;rige Jenson Button gik med sit grandprix nummer 247 forbi skotten David Coulthard som den brite, der har k&oslash;rt flest formel 1-l&oslash;b. Magnussens nye McLaren-makker har dog stadig et stykke op til den absolutte rekord, der indehaves af Rubens Barrichello med 324 grandprix&acute;er. Marussia&acute;s Max Chilton tog ogs&aring; en rekord i 2013: Han blev den f&oslash;rste rookie der har gennemf&oslash;rt alle l&oslash;b i sin debuts&aelig;son. Den hidtidige rekord stod Tiago Monteiro for &ndash; portugiseren gennemf&oslash;rte 18 af de 19 l&oslash;b i 2005. 
                                                            
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Webbers diskrete farvel
                                                            Mark Webber gjorde ikke et stort nummer ud af sit formel 1-afskedsl&oslash;b i Brasilien. Red Bull holdt allerede i Monza en afskedsparty for australieren, og hverken den papirl&oslash;se &aelig;gtef&aelig;lle Ann eller for&aelig;ldrene, der alle havde v&aelig;ret i Austin ugen forinden, var med i Interlagos. &rdquo;Der skal ikke g&oslash;res noget stort nummer ud af mit sidste formel 1-l&oslash;b,&rdquo; forklarede Mark. Red Bull-teamet takkede for det mange&aring;rige samarbejde ved at &rsquo;frigive&rsquo; australieren, der i princippet havde kontrakt frem til nyt&aring;r, allerede mandag efter Brasiliens Grand Prix. Webber kunne dermed starte sin nye karriere i Porsches Le Mans-team seks uger tidligere end planlagt.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Sutil hotte k&aelig;reste
                                                            Den tyske avis Bild har efter en l&aelig;serafstemning k&aring;ret den hotteste formel 1-kone/k&aelig;reste: Jenny Becks, k&aelig;reste med Adrian Sutil, l&oslash;b med 29 procent af stemmerne med den &aelig;refulde titel. P&aring; de n&aelig;ste pladser fulgte Jenson Button og Fernando Alonsos k&aelig;rester Jessica Michibata og Dasha Kapuista.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Hvem skal afl&oslash;se Bernie?
                                                            Med to retsager og en d&aring;bsattest der har rundet de 83 &aring;r er der meget der tyder p&aring; at Bernie Ecclestones dage som formel 1&acute;s &rsquo;cirkusdirekt&oslash;r&rsquo; er talte. Den lille engl&aelig;nder meddelte op til Brasiliens Grand Prix at han gerne s&aring; Christian Horner som sin efterf&oslash;lger, men den l&oslash;sning afviste Red Bull-cheren: &rdquo;Jeg har stadig meget at udrette hos Red Bull,&rdquo; siger Horner.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Farvel til Webber
                                                            Mark Webber k&oslash;rte sit sidste grandprix i Sao Paulo og markerede begivenhden med at dele specielle t-shirts med teksten &rsquo;I Made My Mark&rsquo; til formel 1-pressen. Sebastian Vettel fejrede ogs&aring; sin Red Bull-makkers formel 1-pension med en lille tale, der startede med ordene: &rdquo;Vi har ikke haft det bedste forhold&rdquo;. Men derefter understregede tyskeren at han &ndash; som resten af paddocken &ndash; havde stor respekt for australieren, der sammen med Porsche udfordrer Tom K og co i Le Mans 2014.
                                                            
                                                        
                                                    
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                            
                                        
                                    
                                    
                                
                            
                        
                        
                    
                
            
            
        
    

]]></description>
<date>25-11-2013</date>
<time>25-11-2013</time>
<id>1702</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Analyse fra USAŽs Grand Prix (18 nov)]]></title>
<link>http://https:/analyse-fra-usas-grand-prix</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1 News/USA/2013/600x300-McLaren-Austin.jpg' alt='Analyse fra USAŽs Grand Prix' /><br />		body {		background: url('http://www.osterlindet.dk/grandprixtours/nyhedsbrev/gfx/2010/body_bg.gif') repeat-x #504949;		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		margin: 0;		padding: 0 1px 0 0;		text-align: center;		text-decoration: none;	}	body a:link, body a:visited {		color: #0f7db4;		font-weight: bold;		text-decoration: underline;	}	body a:hover, body a:active {		text-decoration: none;	}	td {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: normal;		text-decoration: none;	}	img {		border: none;	}	.toplink a:link, .toplink a:visited {		color: #403838;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.toplink a:hover, .toplink a:active {		text-decoration: underline;	}	.text-large {		color: #000;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 14px;		font-weight: bold;	}	.bund {		color: #fff;		font-family: verdana, arial, sans-serif;		font-size: 10px;		font-weight: bold;		text-decoration: none;			}	.bund a:link, .bund a:visited {		color: #fad07d;		font-weight: bold;		text-decoration: none;	}	.bund a:hover, .bund a:active {		text-decoration: underline;	}	.nohtml {		display: none;	}
Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten sl&aring; HTML visning til eller l&aelig;se nyhedsbrevet p&aring; [#LINKTONEWSLETTER#]


    
        
            
            
                
                    
                        
                        
                            
                                
                                    
                                    
                                        
                                            
                                                                                                Vettels ottende vidunder
                                                Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra pr&aelig;rien i Texas - kun til Grand Prix Tours.
                                                
                                                Lad os f&aring; overst&aring;et USA&acute;s Grand Prix hurtigt: Vettel vandt. Mere er der  faktisk ikke  at sige om l&oslash;bet i  Austin, der blev Seb&acute;s ottende sejr i  tr&aelig;k.  Kombinationen af feltets  m&aring;ske bedste k&oslash;rer i feltets definitivt  bedste  bil er bare  uovervindelig, s&aring; laf os bare f&aring; overst&aring;et  Brasiliens  Grand Prix i n&aelig;ste  uge med endnu en Vettel-sejr. Og s&aring;  komme videre til  2014!
                                                
                                                Den nye  s&aelig;son er som bekendt  blevet endnu mere  sp&aelig;ndende. For f&oslash;rste gang  siden 1997 starter en ny  formel 1-s&aelig;son med  en dansker i feltet, og  Kevin Magnussen kan &ndash; SKAL &ndash;  k&oslash;re med om  podiepladserne allerede i  Melbourne, Australien.
                                                
                                                Det gjorde  Lewis  Hamilton i 2007 &ndash; og det er ham  Kevin bedst kan sammenlignes  med. De  blev begge to uddannet hos  McLaren, de komme begge ind i  teamet som  unge debutanter og de var begge  teamkammerater med en  verdensmester i  deres f&oslash;rste s&aelig;son.
                                                
                                                Husker I  hvordan Lewis  kom p&aring; podiet i Melbourne  i sit f&oslash;rste l&oslash;b? Hvordan han  vandt sit  f&oslash;rste grandprix tidligt p&aring;  sommeren? Hvordan han k&aelig;mpede  med om VM  helt hen til finalen i  Brasilien? Og hvordan han vandt  titlen i sin  anden s&aelig;son? Det er d&eacute;n  m&aring;lestok Kevin  bliver bed&oslash;mt med. MEN  &ndash; og det ved McLaren-ledelsen  godt &ndash; det er ogs&aring;  andre tider i dag. 
                                                
                                                For det  f&oslash;rste kunne  Lewis teste omtrent som det  passede ham og teamet op til  debutl&oslash;bet &ndash;  Kevin debuterer med  betydeligt f&aelig;rre testkilometer p&aring;  &rsquo;t&aelig;lleren&rsquo;. Og  m&aring;ske endnu vigtigere:  McLaren var dengang et decideret  topteam, der  hen over 2007-s&aelig;sonen  havde &aring;rets bedste bil. I &aring;r  gennemlever McLaren  sin d&aring;rligste s&aelig;son  siden 1980 og ingen ved om de  giver &rsquo;krisen&rsquo;  baghjul i 2014. 
                                                
                                                Men lad os  v&aelig;re  optimister. Lad os h&aring;be p&aring; at  McLaren bygger en konkurrencedygtig  bil  til den Mercedes-motor, der i  alle tilf&aelig;lde ser ud til at blive  den  bedste i 2014-feltet. For s&aring; kan  Kevin lave en  &rsquo;Lewis&rsquo; &ndash; komme p&aring;  podiet i sit debutl&oslash;b og vinde l&oslash;b  midt p&aring;  sommeren. D&eacute;n der med ogs&aring; at  k&aelig;mpe med om VM tror jeg ikke p&aring;  i 2014,  men det skal nok komme p&aring; den  lidt l&aelig;ngere bane.
                                                
                                                OG &ndash; I kan  opleve det  alt sammen med Grand Prix  Tours. S&aring; vidt jeg har forst&aring;et  er der  allerede skruet en tur sammen til  premieren i Australien og det  andet  l&oslash;b i 2014 er jo p&aring; Grand Prix  Tours&acute; nye &rsquo;hjemmebane&rsquo; i  Sepang,  Malaysia.
                                                
                                                Jeg gl&aelig;der  mig til at fort&aelig;lle g&aelig;sterne sidste nyt fra McLaren-pitten.                                                
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                    
                                                        
                                                            De sk&aelig;ve nyheder fra Austin
                                                            
                                                        
                                                    
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                                    
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            Ferrari holdt cowboyder-fest
                                                            Ferrari-sponsor Santander s&oslash;rgede for en  stemningsfuld start p&aring; grandprix-weekenden i Austin, da man torsdagaften  afholdt en &aelig;gte &rsquo;Texan BBQ&rsquo;. Ribs, steaks, coleslaw, Budweisers og til  dessert Cola Float (cola med en kugle vaniljeis - smager bedre end det  lyder!). Der var ogs&aring; konkurrencer med blandt andet en elektrisk  rodeotyr og en shoot-out konkurrence, hvor en lokal sk&oslash;nhed p&aring; 120 kilo  nedlagde testk&oslash;rer Pedro de la Rosa.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Champagne hos McLAREN
                                                            Nyheden om Kevin Magnussens McLaren-kontrakt  br&oslash;d torsdag og skulle naturligvis fejres. Det blev dog en meget  eksklusiv fest da pressechef Matt Bishop indb&oslash;d den danske presse &ndash;  g&aelig;stelisen inkludere moi. OG &ndash; en flaske champagne.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            NEJ &ndash; Der er ikke borgerkrig hos McLAREN
                                                            N&aring;r man ikke er til stede p&aring; banen m&aring; man  &aring;benbart i stedet &rsquo;stramme&rsquo; andre mediers historier. I hvert fald var en  af de store, danske &rsquo;nyheder&rsquo; efter Magnussens kontrakt at Jenson  Button var rasende over at teamet havde hyret en debutant. &rsquo;Citatet&rsquo; fra  Jenson var taget ud af enhver rimelig sammenh&aelig;ng, og jeg kan berolige  med at b&aring;de Button og Kevin gl&aelig;der sig til samarbejdet.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Lang elevator-tur
                                                            Til geng&aelig;ld skal der m&aring;ske arbejdes lidt p&aring; de  dansk-mexicanske relationer: Fredag ville jeg op i det 25-etagersa h&oslash;je  t&aring;rn p&aring; Circuit of the Americas for at fotografere, og der var kun &eacute;n  anden fotograf i elevatoren. Jeg havde aldrig m&oslash;dt ham f&oslash;r, og spurgte  venligt hvor han&nbsp; kom. &rdquo;Mexico,&rdquo; svarede han. &rdquo;Og du?&rdquo; fortsatte han.  &rdquo;Danmark&rsquo;&rdquo; svarede jeg. Og s&aring; var vi ellers stille resten af turen&hellip;.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            McLAREN og Mexico
                                                            Forholdet mellem McLaren og Mexico er  anstrengt. Ikke fordi Perez nu skiftes ud med Magnussen &ndash;  faktisk fors&oslash;ger McLaren-chef Martin Whitmarsh at finde et andet s&aelig;de  til mexicaneren. Det handler om en bod med McLaren-merchandise der solgte mexicanske flag i Austin. Men flagene var ikke af den officielle  slags &ndash; der var canabis-blade p&aring;. Det mexicanske konsulat i Texas kunne  ikke se komikken, og McLaren m&aring;tte officielt undskylde overfor den  mexicanske regering. &rdquo;En pinlig fejl, der er&nbsp; beklagelig og flagene er  omg&aring;et fjernet. Der er ikke tale om et  officielt McLaren-produkt, men varer fra en underforhandler.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Specielle hjelme i Austin
                                                            En r&aelig;kke k&oslash;rere stillede op med lokale  hjelm-designs i Austin. Sebastian Vettel har et nyt design til omtrent  hvert eneste l&oslash;b, og i weekenden inkluderede det naturligvis Stars and  Stripes. Lidt mere originale var Lewis Hamilton og Romain Grosjean, der  benyttede lejligheden til at hylde lokale ikoner: Hamilton havde Michael  Jackson p&aring; sin hjelm og Grosjean k&oslash;rte med Steve McQueen (billedet).
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Journalisternes livret: Gratis mad
                                                            Der var optr&aelig;k til panik da mediecafeteriet p&aring;  Circuit of the Americas startede weekenden med at kr&aelig;ve betaling for  deres burgers, fries og andre sunde delikatesser. Fredag blev roen  genoprettet da prisskiltet var hevet ned og maden igen var gratis&hellip;.
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Rednings-helikopteren stoppede tr&aelig;ningen
                                                            Fredags-tr&aelig;ningen blev f&oslash;rst forsinket og senere  afbrudt p&aring; grund af problemer med redningshelikopteren. En lidt mystisk  sag, hvor helikopteren i starten angiveligt slet ikke var p&aring; plads p&aring;  banen og senere havde radioproblemer. Nu truer en betydelig b&oslash;de  arrang&oslash;rerne i Austin. 
                                                            
                                                        
                                                        
                                                            
                                                            
                                                            
                                                            Chilton glad for Kevins kontrakt
                                                            Ud over cirka fem millioner danskere var der  ogs&aring; en engl&aelig;nder der var glad for Kevin Magnussens McLaren-kontrakt:  &rdquo;Det er de bedste nyheder l&aelig;nge,&rdquo; jublede Max Chilton. Den unge  Marussia-k&oslash;rer frygtede at miste sit s&aelig;de til danskeren, men ser nu ud  til at forts&aelig;tte i teamet.
                                                            
                                                        
                                                    
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                            
                                            
                                                
                                                
                                            
                                        
                                    
                                    
                                
                            
                        
                        
                    
                
            
            
        
    

]]></description>
<date>18-11-2013</date>
<time>18-11-2013</time>
<id>1688</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Oplevelser fra Abu Dhabis Grand Prix 2013 (4 nov)]]></title>
<link>http://https:/oplevelser-fra-abu-dhabis-grand-prix-2013</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Abu Dhabi/582x300-Vettel-HPlatform.jpg' alt='Oplevelser fra Abu Dhabis Grand Prix 2013' /><br />ABU DHABIS GRAND PRIX

Sebastian: Den Syvende
Med sin syvende grandprix-sejr i tr&aelig;k skrev Sebastian Vettel sig i Abu Dhabi endnu en gang ind i historieb&oslash;gerne: Kun Alberto Ascari (otte sejre i 1952-53) har nu vundet flere l&oslash;b i streg end den tyske Red Bull-k&oslash;rer.

Der er naturligvis brokkehoveder, der vil g&oslash;re Vettel-dominansen til et problem &ndash; at han er s&aring; overlegen, at formel 1 er blevet kedeligt. Jeg vil nu hellere kalde det &uml;forudsigeligt&rsquo; &ndash; og samtidig tage hatten af for det eminente arbejde Vettel og Red Bull leverer i disse m&aring;neder. Hvis nogen har et problem, er det de &oslash;vrige top-teams, der helt &aring;benlyst ikke form&aring;r at udfordre de nye (og gamle!) verdensmestre.

Kevin Magnussen er ogs&aring; ved at f&aring; et problem. Den unge dansker fortjener om nogen en plads i formel 1-feltet 2014, men de s&aelig;der han byder ind p&aring;, er nu pludselig blevet mindre &rsquo;varme&rsquo; end for bare f&aring; uger siden.

Efter Japans Grand Prix br&aelig;ndte McLaren-s&aelig;det under Sergio Perez, og unge Magnussen gjorde sig realistiske forh&aring;bninger om at overtage pladsen ved siden af Jenson Button i 2014. Men nu &ndash; efter to st&aelig;rke l&oslash;b i Indien og Abu Dhabi &ndash; sidder mexicaneren igen relativt sikkert i sit s&aelig;de.

Lidt det samme er sket hos Force India. Her var man blevet sm&aring;tr&aelig;tte af brokkehovedet Paul di Resta, der i eftersommeren smadrede biler omtrent p&aring; samleb&aring;nd. Men ogs&aring; han har k&oslash;rt sig op, og sjettepladsen i Abu Dhabi kan have reddet skottens fremtid i teamet.

Men fortvivl ikke: Jeg er stadig overbevist om at Kevin Magnussen k&oslash;rer formel 1 i 2014 &ndash; men udsigten til hvor det kommer til at ske, er bare blevet lidt mere mudret i de seneste dage.

S&aring; det er ikke for tidligt at booke en tur til formel 1-VM 2014. Nu (sandsynligvis!) med en dansker i feltet!!


---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Yas Marina

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

F1 i 210 meters h&oslash;jde
Red Bull&acute;s show-team, der sidste &aring;r g&aelig;stede K&oslash;benhavn, pr&aelig;sterede i dagene op til Abu Dhabis Grand Prix deres hidtil vildeste stunt: David Coulthard blev sluppet l&oslash;s p&aring; Dubai-luksushotellet Burj al Arabs helikopter landings-pad, der er s&oslash;lle 24 meter bred. OG &ndash; beliggende i 210 meters h&oslash;jde. &rdquo;Red Bull handler om at flytte gr&aelig;nser,&rdquo; forklarede skotten efter en serie doughnuts p&aring; helipad&acute;en..&rdquo;

Lowe story.
Paddy Lowe, der er linet op til at overtage teamchef.posten hos Mercedes n&aring;r (ikke &rsquo;hvis&rsquo;!) Ross Brawn forlader teamet, havde travlt i de f&aring; dage mellem Indiens og Abu Dhabis Grand Prix&acute;er: Den 51-&aring;rige engl&aelig;nder giftede sig med sin 31-&aring;rige veninde Anna Danshina. Bryllupsrejsen gik &ndash; ikke overraskende &ndash; til Yas Marina-banen&hellip;

Pengeregn over Milton Keynes
Ikke underligt at Red Bull-teamet jublede over Sebastian Vettels VM-titel i Indien: I ugen efter l&oslash;bet p&aring; Buddh-banen gjorde teamet klar til at udbetale en bonus til alle 650 medarbejdere &ndash; fra reng&oslash;ringskonen over receptionisten til mere hand-on ansatte som for eksempel Vettels mekaniker Ole Schack. Bonus&acute;en var &ndash; som i de foreg&aring;ende &aring;r &ndash; p&aring; n&aelig;sten 100.000 kroner pr medarbejder. &rdquo;F&Oslash;R skat,&rdquo; fremh&aelig;ver Ole.

Depeche p&aring; mode igen
Der var gang i koncerterne p&aring; Yas Island i grandprix-weekenden: Hver aften sluttede med en stor, gratis koncert for formel 1-g&aelig;sterne &ndash; fredag med Jay Z, l&oslash;rdag med Muse og s&oslash;ndag sluttede Depeche Mode festen

Hunt sidste vinderbil under hammeren
1976-verdensmesteren James Hunt, som nye generationer har l&aelig;rt at kende gennem den glimrende Hollywood-film &rsquo;Rush&rsquo;, vandt sit sidste l&oslash;b i Japan 1977. Hans McLaren M26-racer fra pr&aelig;cis det l&oslash;b blev i solgt ved en stor auktion i Abu Dhabi i forbindelse med weekendens grandpprix. Ved samme lejlighed som en af Michael Schumachers Ferrari-racere fra 1997 under hammeren..

Er du den nye Newey?
Ingeni&oslash;rstuderende har nu muligheden for at k&oslash;re i Adrian Neweys hjulspor. Red Bull s&oslash;ger i samarbejde med Infiniti unge ingeni&oslash;r-spirer, der kan f&aring; et &aring;rs praktik i verdensmester-teamet. Ans&oslash;gere skal starte med at besvare sp&oslash;rgsm&aring;let: &rsquo;Hvilken teknologi skal formel 1 indf&oslash;re for at forblive relevant for gadebiler?&rsquo; Mere information p&aring;: http://www.infiniti-gp.com/engineering.

Webber og PIC i el-bil
I et land hvor benzinen er omtrent gratis er der ikke den store eftersp&oslash;rgsel p&aring; el-biler, men Renault valgte alligevel at pr&aelig;sentere deres TWIZY i Dubai i forbindelse med Abu Dhabis Grand Prix. Mark Webber og Charles Pic, der bruger (benzindrevne!) Renault-motorer i deres F1-racere, fik en tur i hver en TWIZY p&aring; starndvejen i Dubai. &rdquo;Det kan v&aelig;re fremtidens bil,&rdquo; fastslog Charles-med-det-uheldige-efternavn efter turen..

Party for frost
Renault benyttede ogs&aring; Abu Dhabis Grand Prix til et paddock-party, der markerede 20-&aring;ret for m&aelig;rke-ambassad&oslash;r Alain Prosts sidste VM-titel (1993 i Williams-Renault). Blandt g&aelig;sterne var ogs&aring; den eneste anden firdobbelte verdensmester i formel 1-historien, Sebtastian Vettel..




]]></description>
<date>04-11-2013</date>
<time>04-11-2013</time>
<id>1660</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nyheder fra Indiens Grand Prix 2013 (30 okt)]]></title>
<link>http://https:/nyheder-fra-indiens-grand-prix-2013</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Indien/582x300-Indien2.jpg' alt='Nyheder fra Indiens Grand Prix 2013' /><br />INDIENS GRAND PRIX - VETTEL ER VERDENSMESTER

Efter sommerferien &ndash; og der er alts&aring; seks l&oslash;b siden &ndash; er der ingen andre en Sebastian Vettel der har vundet l&oslash;b i formel 1-VM. I weekenden vandt han s&aring; Indiens Grand Prix p&aring; Buddh-banen udenfor Delhi og dermed sikrede han sig definitivt sin fjerde VM-titel i tr&aelig;k (og bare lige i parentes &ndash; han har nu ogs&aring; vundet alle de indiske grandprixer der er k&oslash;rt&hellip;)

Christian Horner sagde det allerede over pit-radioen inden Seb Vet var tilbage i pitten: &rdquo;Det er stort d&eacute;t her &ndash; nu er du i klasse med Schumacher, Fangio og Prost!&rdquo;

Red Bull-bossen henviste naturligvis til at Vettel med sit fjerde verdensmesterskab nu kun overg&aring;s af Michael Schumacher (syv VM-titler), Juan-Manuel Fangio (fem) og er p&aring; niveau med Alain Prost (fire).

Der er dem der mener at Seb har f&aring;et det hele for&aelig;rende &ndash; at det egentlig er Adrian Newey, der som Red Bull-designer har vundet VM-titlerne mens tyskeren bare har styret en bil der var klasser bedre end konkurrenterne.

Det er rigtig at Vettel ofte har r&aring;det over feltets bedste bil. Men han har ogs&aring; brugt den til at lammet&aelig;ve teamkollega Mark Webber (der nu bliver det st&oslash;rste&nbsp; navn i sportsvogns-VM). Og havde alle de st&oslash;rste formel 1-k&oslash;rere egentlig ikke som regel ogs&aring; den bedste bil? Schumacher? Fangio? Prost?

Jo &ndash; det havde de. Og derfor b&oslash;r den negative snak om Vettel oph&oslash;re: Han fortjener allerede nu sin plads mellem formel 1-historiens st&oslash;rste navne. Og jeg tror ikke det stopper her &ndash; der ligger flere (fortjente!) VM-titler og venter p&aring; Sebastian Vettel ude i fremtiden.

Og os der f&aring;r lov at opleve det skal bare prise os lykkelige over at vi er med i formel 1 i en s&aring; historisk periode som det, der i fremtiden bliver kendt som &rsquo;Vettel-&aelig;raen&rsquo;!

N&aelig;ste kapitel i den historie skrives allerede i den kommende weekend i Abu Dhabi &ndash; foran en stor gruppe Grand Prix Tours-g&aelig;ster.

Vi ses!


---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra Noida

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

T&aelig;t p&aring; aflysning
Fredag l&aelig;nede Indiens Grand Prix sig op af en aflysning. I Indien er internationale sportsbegivenheder fritaget for skat, og d&eacute;t sparede arrang&oslash;rerne for en masse penge i 2011 og 12. Men nu har myndighederne bestemt at formel 1 ikke er &rsquo;sport&rsquo; &ndash; i Indien klassificeres formel 1 som &rsquo;underholdning&rsquo;. Derfor var et st&oslash;rre skattebel&oslash;b pludselig forfaldent, og den lokale h&oslash;jesteret skulle behandle sagen fredag. Men netop som formel 1-folket forberedte sig p&aring; en mulig aflysning, blev sagen udskudt til n&aelig;ste uge.

Comeback i 2014 med statsst&oslash;tte
Indien er ikke med i formel 1-kalenderen 2014, men h&aring;ber p&aring; et comeback i 2015. L&oslash;bet p&aring; Buddh-banen er som det eneste af de mange nye l&oslash;b der er dukket op de sidste 10 &aring;r, ikke st&oslash;ttet af offentlige midler &ndash; det er den private Jaypee Group, der for angiveligt to milliarder kroner har bygget banen. Med skuffende tilskuertal er Jaypee Group ikke l&aelig;ngere s&aring; lune p&aring; det privatfinansierede grandprix, og rygter vil vide, at der skal statst&oslash;tte p&aring; bordet hvis der igen skal k&oslash;res formel 1 i Indien.

Kevin og verdenspressen
McLaren benyttede Indiens Grand Prix til at pr&aelig;sentere reservek&oslash;rer Kevin Magnussern for formel 1-pressen. Ved et velbes&oslash;gt pressem&oslash;de fredag imponerede den 21-&aring;rige dansker med sine sine modne og ofte humoristiske svar p&aring; en lang r&aelig;kke sp&oslash;rgsm&aring;l. Ogs&aring; d&eacute;n formel 1-eksamen bestod Kevin med flyvende faner&hellip;

Kvindelig bokser svingede flaget
I Indien er der tradition for at lokale sportstjerner f&aring;r lov at svinge med det ternede flag. Efter cricket-superstar Sachin Tendulkar (2011) og skeetskytte Gagan Narang (2012) var det i &aring;r den kvindelige bokser Mangte Chungneijang Merykom (aka Mary Kom - bronzevinder fra OL i London) der fik &aelig;ren..

Stakkels Bling King
Den ene af Indiens to formel 1-teamchefer (den anden er Monisha Kaltenborn hos Sauber), Force India-ejer Vijay Mallya, havde en problematisk optakt til sit hjemmebane-grandprix: Fredag blev hans flyselskab Kingfisher under stor lokal medieopm&aelig;rksomhed hevet i retten for ikke at have betalt lufthavnsafgifter igennem l&aelig;ngere tid. Retssagen forhindrede dog ikke den bling-elskende Mallya i at m&oslash;de op p&aring; Buddh-banen..

Farvel til en legende
Vijay Mallya er ogs&aring; stor cricket-fan, og han benyttede sit hjemmebane-grandprix til at &aelig;re en af Indiens cricket-legender: Sachin Tendulkar, der i en &aring;rr&aelig;kke har v&aelig;ret anset for verdens bedste cricket-spiller, tr&aelig;kker sig efter 200 test-matcher tilbage i n&aelig;ste m&aring;ned. Mallya&acute;s Force India-biler var derfor udsmykket med teksten &rsquo;#Masterblaster&rsquo; til &aelig;re for Tendulkar..

Williams: Nu er det hjul igen
I Suzuka fik Wiliams en b&oslash;de p&aring; 300.000 kroner da Pastor Maldonado mistede et hjul. I Indien var den gal igen: Denne gang var det &rsquo;kun&rsquo; en hjulm&oslash;strik der faldt af venezuelanerens bil, men FIA&acute;s dommere &ndash; inklusiv danske Tom Kristensen &ndash; ans&aring; h&aelig;ndelsen alvorlig nok til at id&oslash;mme teamet endnu en 300.000 kroners b&oslash;de. 

Hulkenberg - Nu med chauff&oslash;r
Som n&aelig;sten alle andre i formel 1-cirkusset havde Nici H&uuml;lkenberg hyret en chauff&oslash;r til at fragte sig uskadt gennem den indiske trafik. Sauber-k&oslash;reren vars&aring; glad for chauff&oslash;rens k&oslash;rsel, at han torsdag inviterede ham p&aring; aftensmad i teamets hospitality-afdeling.

Tom K i Taj Mahal 
Tom Kristensen kom til Indien for at v&aelig;re k&oslash;rer-repr&aelig;sentant i dommerkollegiet. Inden han bekl&aelig;dte det h&oslash;je embede p&aring; Buddh-banen benyttede han lejligheden til at bes&oslash;ge Taj Mahal, cirka 200 km fra Delhi..

Buttun mindes Edwards
Den f&oslash;rende i &aring;rets Porsche Supercup, engl&aelig;nderen Sean Edwards, blev dr&aelig;bt ved en tr&aelig;ningsulykke i Australien i ugen op til Indiens Grand Prix. En r&aelig;kke k&oslash;rere mindedes p&aring; Buddh-banen den unge engl&aelig;nder, der var s&oslash;n af den tidligere formel 1-k&oslash;rer Guy Edwards. Jenson Button havde s&aring;ledes udsmykket sin hjelm til minde om Sean Edwards..


]]></description>
<date>30-10-2013</date>
<time>30-10-2013</time>
<id>1658</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Japans Grand Prix 2013 (14 okt)]]></title>
<link>http://https:/japans-grand-prix-2013</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Japan/582x300-Kevin-Magnussen.jpg' alt='Japans Grand Prix 2013' /><br />JAPANS GRAND PRIX

Med sin femte sejr i tr&aelig;k understregede Sebastian Vettel p&aring; VM-seriens sv&aelig;reste bane i Suzuka, at han bliver en fortjent verdensmester 2013. Tyskeren skal nu blot score en femteplads i et af s&aelig;sonens fire sidste l&oslash;b (og Alonso skal vinde alle fire) hvor han skal &rdquo;tabe&rdquo; VM.

Der er alts&aring; kun den ber&oslash;mte &rsquo;matematiske&rsquo; usikkerhed tilbage &ndash; reelt er Seb Vet verdensmester. D&euml;t indr&oslash;mmer Alonso da ogs&aring; gerne: &rdquo;Vi kan ikke f&oslash;lge med ham i &oslash;jeblikket, og det er egentlig lige meget om, han bliver definitivt verdensmester her, i Indien eller i Abu Dhabi,&rdquo; sagde Ferrari-k&oslash;reren inden starten i Japan.

I Suzuka m&aring;tte Seb k&aelig;mpe lidt mere for det end i de seneste l&oslash;b. En forfejlet start og et lille sammenst&oslash;d med Hamilton i f&oslash;rste sving, der beskadigede Red Bull-racerens frontvinge, bet&oslash;d at han denne gang ikke kunne kontrollere l&oslash;bet fra front. Det gjorde dog ikke nogen forskel til slut &ndash; her var han n&aelig;sten otte sekunder i m&aring;l foran teamkammerat Mark Webber. Endnu en stor pr&aelig;station fra Vettel, der blev beh&oslash;rigt hyldet af de japanske tilskuere. Her var ikke noget af det buh&acute;eri der har sk&aelig;mmet flere sejrceremonier i den seneste tid &ndash; kun respekt for en stor pr&aelig;station.

Jeg kan i en vis grad forst&aring; ar folk er ved at v&aelig;re tr&aelig;tte af Vettel/Red Bull-dominansen. Men det er jo ikke Sebs problem &ndash; det er alle de andre, der har et problem. De m&aring; bare give noget mere gas/bygge nogle bedre biler/finde nogle st&oslash;rre budgetter (forts&aelig;t selv listen&hellip;) og komme tilbage i kampen.

En der er ved at komme med i kampen er Kevin Magnussen. Han blev fl&oslash;jet til Suzuka med kort varsel for at v&aelig;re stand-by hvis den sm&aring;skadede Jenson Button ikke kunne stille op. Jeg kan godt r&oslash;be at det var meget t&aelig;t p&aring; vi fik en dansker i formel 1 i weekenden &ndash; og at der ser godt ud med hensyn til 2014.

Detaljerne? Dem gemmer vi til Grand Prix Tours-m&oslash;det i forbindelse med Abu Dhabis Grand Prix&hellip;

Vi ses i &oslash;rkenen!


---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Suzuka

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Smilende sushi hos Marussia
Det er efterh&aring;nden blevet en k&aelig;r tradition at Marussia inviterer p&aring; sushi-aften i Suzuka. Tidligere har de haft DJ, sushi-chef og testk&oslash;rer (r&aelig;kkef&oslash;lgen er ikke tilf&aelig;ldig!) Sakon Yamamoto til at st&aring; for l&aelig;kkerierne, men i &aring;r er han ikke med i teamet. En lokal sushi-haj blev derfor hentet ind for at hj&aelig;lpe k&oslash;rerne Jules Bianchi, Max Chilton og Rodolfo Gonzalez i k&oslash;kkenet.

Schumi p&aring; 178. pladsen.
I formel 1 vandt han omtrent som det passede ham, men i pensionisttilv&aelig;relsen m&aring; ham n&oslash;jes med en s&oslash;lle 178.-plads: Avisen Bild har netop offentliggjort en liste over de 500 rigeste tyskere, og her er Michael Schumacher nummer 178. Vel egentlig OK for den tidligere automekaniker, der har en formue p&aring; ansl&aring;et 4,5 milliarder kroner. For os der ikke kan overskue s&aring; store bel&oslash;b: 4500 millioner kroner.&rdquo;

Schumi med dobbelt &aelig;resborgerskab
I  anledning af jubil&aelig;et blev Michael Schumacher udn&aelig;vnt til &aelig;resborger i  byen Spa. Han er i forvejen &aelig;resborger i Ferraris hjemby Maranello, men  som han siger: &ldquo;Det er en &aelig;re og noget jeg er glad for. Men ellers  betyder det ikke noget...&rdquo; .

Lewis savner stil
Lewis Hamilton, der til tider selv ligner en blanding mellem en ganster-rapper og en almindelig ungdomsforbryder fra en af Los Angeles&acute; mindre p&aelig;ne forst&aelig;der, siger at der mangler stil i formel 1-depotet. D&eacute;t udtaler han i et interview med den tyske avis Frankfurter Allgemeine, hvor han savner den glamour der pr&aelig;gede sporten i 1970&acute;erne (noget han sikkert har set i &rsquo;Rush&rsquo;&hellip;) Men ellers savner unge Lewis ikke 1970&acute;erne: &rdquo;Dengang var der ikke nogen der kunne danske ordenligt,&rdquo; tilf&oslash;jer vores stilekspert.

Styr p&aring; alting
Efter en lille uge i Mokpo, hvor vi som n&aelig;vnt blev indkvarteret p&aring; et &rsquo;hotel&rsquo; der til daglig udlejede sine v&aelig;relser p&aring; timebasis, var det en befrielse at komme til Japan. Her fik formel 1-pressen hovedkvarter p&aring; Comfort Hotel i Shiroko, hvor v&aelig;relserne som meget andet i bonsai-landet Japan var&hellip;skal vi sige: &rsquo;af begr&aelig;nset omfang?&rsquo; Der var ikke plads til at min kuffert kunne st&aring; &aring;ben! Til geng&aelig;ld var der en udf&oslash;rlig manual over hvordan hovedpuden skulle benyttes.

Suzuka i blinde
Fransk TV udfordrede torsdag de franske k&oslash;rere med en anderledes opgave: Med bind for &oslash;jnene skulle de tegne et kort over Suzuka-banen. K&oslash;rerne klarede opgaven overraskende godt &ndash; kun en enkelt af dem k&oslash;rte &rsquo;t&oslash;r for papir&rsquo;&hellip;.

Magnussen klar som stand-in
Kevin Magnussen ankom torsdag overraskende til Suzuka, hvor han hele weekenden var stand-by hvis Jenson Button eller Sergio Perez skulle blive forhindret i et k&oslash;re deres McLaren. Turen til Japan, hvor McLaren allerede havde Oliver Turvey p&aring; plads som reserve, blev arrangeret i sidste &oslash;jeblik, og den danskeren kom optimalt forberedt: Natten inden afrejse blev tilbragt med utallige omgange p&aring; Suzuka i McLarens simulator i Woking..

Horner er blevet far
V&aelig;r ikke i tvivl om at Red Bull-teamchef Christian Horner tager Christian Vettels fjerde VM-titel alvorligt: Den 39-&aring;rige engl&aelig;nders hustru Beverly f&oslash;dte mandag efter Koreas Grand Prix parrets f&oslash;rste barn hjemme i England, men faderen blev i Asien og fik ogs&aring; Japans Grand Prix overst&aring;et inden han returnerede til Europa for at se sin datter. &rdquo;Kejsersnittet var egentlig planlagt til ugen efter Japans Grand Prix, men det blev fremskyndet da Beverly fik smerter. Heldigvis gik alt godt,&rdquo; sagde Red Bull-chefen i Suzuka..

Ole Schack: Big in Japan
Det er vel n&aelig;rmest uundg&aring;eligt n&aring;r man ser lidt godt ud: Red Bull-mekaniker Ole Schack endte l&oslash;rdag p&aring; forsiden af en af Japans st&oslash;rste aviser &ndash; i selskab men en eller anden tysker.

De Villota D&oslash;d
Formel 1-folket blev i Suzuka rystet over nyheden om Maria de Villotas d&oslash;d. Den 33-&aring;rige spanier, der sidste &aring;r blev alvorligt kv&aelig;stet ved en testulykke for Marussia p&aring; Duxford-flyvepladsen, blev tidligt fredag&nbsp; fundet d&oslash;d p&aring; et hotel i Sevilla. De Villota, der mistede et &oslash;je ved ulykken i Duxford, var en popul&aelig;r g&aelig;st i depotet og en charmerende og effektiv ambassad&oslash;r for kvinder i motorsport.



]]></description>
<date>14-10-2013</date>
<time>14-10-2013</time>
<id>1655</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Opdatering fra Koreas Grans Prix 2013 (7 okt)]]></title>
<link>http://https:/opdatering-fra-koreas-grans-prix-2013</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Korea/582x300-KoreaGP.jpg' alt='Opdatering fra Koreas Grans Prix 2013' /><br />KOREAS GRAND PRIX

Koreas Grand Prix blev endnu et kapitel i den &aring;benbart uendelige historie om Sebastian Vettels dominans af formel 1-VM 2013. Denne gang var han ikke helt s&aring; langt foran konkurrenterne i m&aring;l, men det skyldtes ikke at Kimi og co er rykket t&aelig;ttere p&aring; &ndash; det handler om at to safetycar-perioder samlede feltet i anden halvdel af l&oslash;bet.

Jeg har sagt det f&oslash;r og gentager det gerne: Sebastian Vettel og Red Bull er i s&aelig;rklasse i anden halvdel af 2013-s&aelig;sonen, og fortjener til fulde de VM-titler, der venter lige om hj&oslash;rnet!

Forskydninger ned gennem feltet? Lotus var rigtig gode i Korea og hvis Kimi Raikkonen for et &oslash;jeblik fokuserede mere p&aring; det sportslige end det &oslash;konomiske, er det m&aring;ske p&aring; tide at fortryde det kommende skifte til Ferrari?

Den st&oslash;rste overraskelse i de seneste uger har Sauber st&aring;et for. Det schweiziske team var en af f&oslash;rste s&aelig;sonhalvdels st&oslash;rste fiaskoer, men den nye generation af Pirelli-d&aelig;kkene kombineret med et minimalt men effektivt udviklingsprogram, har forandret den f&oslash;rhen s&aring; problematiske 2013-model. Nico H&uuml;lkenberg, der for f&aring; uger siden bare s&aring; gerne ville v&aelig;k fra Sauber, m&aring; nu overveje at blive i teamet.

Eventuelle udskiftninger i feltet skulle gerne skabe plads til Kevin Magnussen, og efter at have snakket med Martin Whitmarsh i Korea er jeg optimist: McLaren VIL have Kevin ind i 2014-feltet &ndash; men ikke i en af deres egne biler. Force India er dr&oslash;mme-scenariet, Marussia m&aring;ske det mest realistiske.

Marco S&oslash;rensen? &rdquo;Han leverede en flot test i vores 2010-bil i Paul Ricard, men han k&oslash;rer definitivt ikke for os i formel 1-V M 2014,&rdquo; siger Lotus-chef Eric Boullier. &rdquo;Men vi arbejder p&aring; at f&aring; ham t&aelig;ttere p&aring; teamet.&rdquo;

Men Kevin i feltet og Marco i periferien af Lotus er vel ogs&aring; OK?


---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra Yeongam

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Bernie skal v&aelig;re bessefar (igen)
Berrnie Ecclestones yngste datter Tamara skal v&aelig;re mor. Den 29-&aring;rige model og forretningskvinde blev gift for f&aring; m&aring;neder siden, og den kommende familiefor&oslash;gelse bliver d&eacute;t britiske ugeblade kander en &rsquo;honeymoon-baby&rsquo;. Tamara, der netop har introduceret en ny serie h&aring;rprodukter under navnet &rsquo;SHOW&rsquo;, planl&aelig;gger at bos&aelig;tte sig i London med husbond Jay og den lille ny.
Bernie Ecclestones yngste datter Petra gjorde allerede sidste &aring;r formel 1-bagmanden til bedstefar for f&oslash;rste gang.

Nicole er glad igen
Mere nyt fra den britiske ugeblads-presse: Nicole Scherzinger, der netop har afsluttet fem &aring;rs on/off-forhold med Lewis Hamilton, er glad igen. &rdquo;Det er nemt at miste sig selv i et forhold, men nu er jeg igen migselv,&rdquo; siger den amerikanske sk&oslash;nhed. Og kommer med en afsl&oslash;ring om hvordan hun tr&oslash;stede sig selv i dagene efter bruddet med Mercedes-k&oslash;reren: &rdquo;Jeg bestilte en gigantisk pizza!&rdquo;
I l&aelig;ste det f&oslash;rst hos Grand Prix Tours&hellip; (med mindre I l&aelig;ser &rsquo;Hello&rsquo;, naturligvis&hellip;)

Silvia styrer Kimo og Co.
Dommer-kollegiet ved Korea Grand Prix bestod af erfarne Gerry Connelly (Australien &ndash; t.v.), eks-formel 1-k&oslash;rer og Le Mans-vinder Emanuele Pirro (Italien &ndash; t.h.) og 27-&aring;rige Silvia Bellot fra Spanien. Silvia startede som kun 16-&aring;rig sin karriere som flag-marshal og er i l&oslash;bet af 10 &aring;r avanceret til dommerrollen i formel 1, GP2, GP2 og standardvogns-VM..

K-pop mere popul&aelig;rt end F1
Formel 1 har aldrig rigtig sl&aring;et igennem i Korea, og sidste &aring;r fors&oslash;gte man at tr&aelig;kke tilskuere til Yeongam ved at afholde en koncert med selveste Psy (&rsquo;Gang-nam Style&rsquo;) efter l&oslash;bet. I &aring;r udvidede man konceptet med mere K-Pop (d&eacute;t hedder den specielle popmusik i Korea!) og kendte navne (i Korea) som Teentop, Apink, FT Island, Crayon Pop, 2pm og Siesta gav koncerter omkring banen, der tiltrak flere tilskuere end Sebastian Vettel og co. Og nej &ndash; I gik ikke glip af noget&hellip;.

Sting i Texas
Austin er ved at etablere sig som en af USA&acute;s vigtigste musikbyer, og selvf&oslash;lgelig er der arrangeret store koncerter n&aring;r formel 1-folket kommer forbi n&aelig;ste m&aring;ned. Sting (ex-Police) og Pitbull er blandt hovednavnene i Austin.

S&aring; er der autografer
Arrang&oslash;rerne i Korea afviklede en velorganiseret autograf-seance med alle 22 k&oslash;rere l&oslash;rdageftermiddag. Tilskuerne linede op p&aring; start/m&aring;l-langsiden, og defilerede langsomt forbi et stort bord, hvor k&oslash;rerne fra hvert teamsad klar med kuglepen og postkort. Et popul&aelig;rt indslag i en ellers langtrukken weekend, hvor der kun var et enkelt l&oslash;b ud over formel 1 p&aring; programmet: En afdeling af Jeonnam-mesterskabet for standardvogne (hvor omtrent halvdelen af k&oslash;rerne hed Kim)..

Formel 1- pressen p&aring; bordel
Nej &ndash; det er ikke en artig afsl&oslash;ring fra &rsquo;life on the road&rsquo;. Det handler om den manglende hotelkapacitet omkring Yeongam-banen. Formel 1-journalister blev med hj&aelig;lp fra arrang&oslash;rerne indkvarteret i den n&aelig;rliggende havneby Mokpo &ndash; p&aring; &rsquo;hoteller&rsquo; der til daglig udlejes p&aring; timebasis. Rygter vil vide at enkelte af &rsquo;hotellerne&rsquo; ikke vil g&aring; glip af den daglige oms&aelig;tning bare fordi der var formel 1 i byen, og derfor fortsatte den &rsquo;daglige drift&rsquo; i dagtimerne n&aring;r journalisterne alligevel var ude p&aring; banen og ikke havde brug for v&aelig;relset.

Valencia opgiver Formel 1
Tr&aelig;ngslen i formel 1-kalenderen (der er 22 l&oslash;b p&aring; det forel&oslash;bige 2014-program) og &oslash;konomiske problemer har tvunget Valencia til at opgive byens grandprix. &rdquo;Det er slut med formel 1,&rdquo; erkender den lokale promotor Gonzalo Gobert, der arrangerede Europas Grand Prix i den spanske havneby fra 2008-12. Planer om at skiftes med Circuit de Catalunya ved Barcelona om det spanske grandprix er ogs&aring; opgivet..

Rubinho vil tilbage
Rubens Barrichello vil tilbage i formel 1 og har angiveligt fundet en brasiliansk sponsor, der vil finansiere comeback-dr&oslash;mmen. Den nu 41-&aring;rige brasilianer, der var teamkammerat med Jan Magnussen hos Stewart-Ford i 1997-98, har v&aelig;ret i kontakt med Sauber, men her siger teamchef Monisha Kaltenborn: &rdquo;Jeg har stor respekt for Rubens, men han kommer ikke til at k&oslash;re for os i 2014.&rdquo; Barrichello er med 322 l&oslash;b den mest erfarne k&oslash;rer i formel 1-historien. Han k&oslash;rte sit (forel&oslash;big?) sidste grandprix p&aring; hjemmebanen i Brasilien i 2011.


]]></description>
<date>07-10-2013</date>
<time>07-10-2013</time>
<id>1653</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Forsinket nyt fra Monza 2014 (23 sep)]]></title>
<link>http://https:/Forsinket-nyt-fra-Monza-2014</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Italien/582x300-Kevin-McLaren.jpg' alt='Forsinket nyt fra Monza 2014' /><br />VETTEL VIDERE MOS VM

Var det afg&oslash;relsen p&aring; formel 1-VM 2013? 

Monza har altid v&aelig;ret en af Red Bulls svageste baner, og alligevel dominerede Sebastian Vettel Italiens Grand Prix fra pole position til det ternede flag. Han har nu mere end 100 point ned til Fernando Alonso p&aring; andenpladsen, s&aring; det skal g&aring; rigtig galt for tyskeren, hvis han ikke bliver verdensmester for fjerde gang i tr&aelig;k.

For hvem kan true ham?

Ferrari? Alonso var lykkelig for andenpladsen i Monza, hvor han endnu en gang scorede det optimale resultat p&aring; dagen. Men han sagde efter l&oslash;bet at &rdquo;vi ikke l&aelig;ngere kan k&oslash;re os til VM &ndash; nu skal Vettel blive ramt af uheld hvis vi igen skal ind i titelkampen.&rdquo;

Og med en Red Bull, der trods sm&aring;problemer med gearkassen i Monza virker bomst&aelig;rk, er der ikke meget der tyder p&aring; at VM udvikler sig i d&eacute;n retning.

Mercedes? B&aring;de bilen, Lewis Hamilton og Nico Rosberg er for svingende til at kunne udfordre Vettel og Red Bull.&nbsp; Der ligger sikkert grandprix-sejre og venter p&aring; S&oslash;lvpilene i de kommende uger &ndash; specielt fordi Vettel nu kan begynde at k&oslash;re taktisk &ndash; men det er ikke nok til at bringe dem p&aring; point-h&oslash;jde med Red Bull.

Lotus? De er rykket ned i midterfeltet, hvor der uddeles masser af buler. Derfor er den ellers s&aring; stabile Raikkonen faldet tilbage i VM &ndash; og m&aring;ske er lidt af Lotus-lysten ogs&aring; forsvundet med udsigt til en &ndash; m&aring;ske &ndash; fremtid i Maranello som Alonsos Ferrari-teamkammerat?

Nope &ndash; VM 2013 ligger til Vettels h&oslash;jrefod. Men derfor &ndash; og m&aring;ske netop d&eacute;rfor &ndash; kan de resterende syv l&oslash;b blive rigtig sp&aelig;ndende. 

Vi ses &ndash; i for eksempel Abu Dhabi? D&eacute;r er jeg i hvert fald klar til at underholde Grand Prix Tours-g&aelig;sterne igen. Med insider-historier fra pit og paddock!

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Monza

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

McLaren fejrede jubil&aelig;um
McLaren fejrede i Monza at det er pr&aelig;cis 50 &aring;r siden Bruce McLaren grundlagde firmaet. I starten af september 1963 blev McLaren optaget i det britiske selskabs-register &ndash; med fire ansatte og hovedkvarter i et lille skur, der var placeret direkte p&aring; jorden. I dag er der omkring 2000 ansatte i McLaren-gruppen og det nye hovedkvarter &ndash; McLaren Technlogy Centre &ndash; har kostet omkring tre milliarder kroner. Jubil&aelig;et blev blandt andet markeret ved en reception i paddocken, hvor k&oslash;rerne, teamledelse og de forsamlede g&aelig;ster sk&aring;lede p&aring; de kommende 50 &aring;r.

Magnussen i Monza.
Kevin Magnussen var som teamets officielle reservek&oslash;rer med til McLaren-jubil&aelig;et i Monza. Med hensyn til den 20-&aring;riges danskers formel 1-muligheder for 2014 var der ikke mange nyheder: &rdquo;M&aring;let er stadig en fast plads i 2014-feltet &ndash; og s&aring; l&aelig;nge der stadig er chancer at m&aring;let bliver opfyldt, t&aelig;nker vi ikke p&aring; nogen plan B,&rdquo; sagde unge Magnussen til den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r.

Mark Webber sagde &quot;Farewelll, mate&quot;
Mark Webber benyttede Italiens Grand Prix til at holde et &rsquo;Goodbye to Europe Party&rsquo; i Red Bull&acute;s Energy Station. En lang r&aelig;kke k&oslash;rere og teamchefer m&oslash;dte op for at fejre den popul&aelig;re australier, der n&aelig;ste s&aelig;son udfordrer Tom K i Le Mans sammen med Porsche. En af de f&aring; k&oslash;rere der ikke dukkede op var&hellip;Webbers teamkammerat Sebastian Vettel. Enough said.

Verdens bedste boghandel lukker
S&oslash;rgelige nyheder fra Monza: Verdens bedste motorsports-boghandel, Libreria Autodromo, lukker ved &aring;rets udgang. Den hyggelige forretning, hvor man udover alverdens racerb&oslash;ger ogs&aring; kunne finde fotos, autografer og mange andre former for eksklusive souvenirs, vil fremover bliver drevet personligt af ejeren Mario Acquati.

Lauda fik Bernie-prisen
Brembo, der producerer bremser til en stor del af formel 1-feltet, har i samarbejde med formel 1-bossen oprettet en &rdquo;Bernie Ecclestone Award&rdquo;, der hvert &aring;r uddeles i Monza. Efter Ferrari-pr&aelig;sdent Luca di Montezemolo fik prisen i 2012 gik den i &aring;r til Mercedes&acute; bestyrelsesmedlem Niki Lauda.

Rush-Premiere
Selvsamme Niki Lauda er takket v&aelig;re den nye Hollywood blockbuster *&rsquo;Rush&rsquo; m&aring;ske mere ber&oslash;mt end nogensinde. I filmen, der f&aring;r danske premiere i den kommende uge, spiller Daniel Br&uuml;hl den &oslash;strigske legende. Den sk&aelig;ve dagbogsredakt&oslash;r har set filmen &ndash; og mener at Br&uuml;hl fortjener en Oscar for sin fremragende pr&aelig;station.

Hasselhoff p&aring; bes&oslash;g
David Hassselhoff var blandt de mange VIP-g&aelig;ster i Monza. Baywatch-stjernen ankom l&oslash;rdag &ndash; beh&oslash;rigt kl&aelig;dt ud i Red Bull-gear. Ogs&aring; den tidligere Benetton-, Ligier- og Renault-teamchef Flavio Briatore var i Monza, hvor han blev underholdt af Ferrari-pr&aelig;sident Luca di Montezemolo i pitten.

Verdensmestre p&aring; bes&oslash;g
En r&aelig;kke tidligere verdensmestre var ogs&aring; p&aring; bes&oslash;g ved &aring;rets sidste grandprix i Europa. John Surtees (billedet) er en sj&aelig;lden men velkommen g&aelig;st i formel 1-depotet, hvor ogs&aring; Jackie Stewart, Damon Hill, Jacques Villeneuve og Niki Lauda var p&aring; plads..

Endelig: Roscoe med til Race
Den m&aring;ske mest fotograferede VIP-g&aelig;st i ankom i selskab med Lewis Hamilton &ndash; p&aring; fire ben: Yes &ndash; Mercedes-k&oslash;rerens hund Roscoe var kommet sig over de seneste ugers sygdom, og pjattede torsdag forn&oslash;jet rundt i paddocken. Til geng&aelig;ld var der ikke nogen der s&aring; Nicole Scherzinger i Monza.


]]></description>
<date>23-09-2013</date>
<time>23-09-2013</time>
<id>1640</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Ny opdatering fra Singapores Grand Prix 2014 (23 sep)]]></title>
<link>http://https:/Ny-opdatering-fra-Singapores-Grand-Prix-2014</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Singapore/582x300-Lotus.jpg' alt='Ny opdatering fra Singapores Grand Prix 2014' /><br />VETTEL VIDERE MOD VM (Kap. 117)

Endnu et l&oslash;b, endnu en Vettel-sejr, endnu et skridt mod VM: Singapores Grand Prix understregede kun at Sebastian Vettel bliver en overlegen og fuldt fortjent formel 1-verdensmester 2013.

P&aring; Marina Bay var han m&aring;ske endnu mere overlegen end p&aring; noget tidligere tidspunkt i denne s&aelig;son, og bortset fra en aggressiv start fra Nico Rosberg, havde tyskeren ikke nogen problemer hele aftenen.

For andet l&oslash;b i tr&aelig;k blev der buhet af Seb p&aring; sejrskamlen. Det var i en vis grad forventet i Ferrari-landet Monza, men at det ogs&aring; skulle ske i Singapore, var direkte pinligt. Det kan godt v&aelig;re at enkelte l&oslash;b er blevet med sm&aring;kedelige, og at VM er frar&oslash;vet al sp&aelig;nding. Men det er alts&aring; ikke hverken Sebastian Vettels ellers Red Bulls skyld.

Det er ikke Vettel eller Red Bull der har et problem &ndash; der er alle de andre, der ikke har form&aring;et at udfordre de snart firdobbelte verdensmestre!

Next stop Korea og Japan &ndash; og s&aring; ses vi vel i Abu Dhabi? Jeg gl&aelig;der mig i hvert fald til at bringe Grand Prix Tourts&acute; g&aelig;ster de seneste insider-nyheder fra pit og paddock n&aring;r vi m&oslash;des i &oslash;rkenen.

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Marina Bay

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

The killers imponerede
Singapores Grand Prix kan efterh&aring;nden konkurrere med Roskilde Festivalen med hensyn til hovednavne. I &aring;r var det The Killers (l&oslash;rdag - billedet) og Rihanna (s&oslash;ndag) der spillede op til asfaltbal p&aring; Padang-scenen p&aring; Marina Bay-banens inderkreds. Mandag brugte man scenen til endnu en koncert med selveste Justin Bieber, men her var formel 1-billetten ikke nok: Der skulle k&oslash;bes separat billet til unge Bieber.

Ny F1-film - &quot;1&quot;
Lige i slipstr&oslash;mmen p&aring; RUSH kommer den nu en ny formel 1-film &ndash; denne gang en dokumentar med blandt andre Bernie Ecclestone og n&aelig;sten alle nulevende verdensmestre p&aring; &rsquo;rollelisten&rsquo;. Hold &oslash;je med &rsquo;1&rsquo;, der udkommer i den n&aelig;rmeste fremtid.

Britney - Nu med smykker
Nico Rosberg &ndash; med k&aelig;lenavnet &rsquo;Britney&rsquo; (don&acute;t ask why &ndash; vist nok noget med hans h&aring;r) &ndash; er blevet ambassad&oslash;r for smykkefirmat Thomas Sabo. Aftalen blev offentliggjort ved et eksklusivt party torsdag i Singapore, hvor Thomas Sabo (t.v.), Nico og Mercedes teamchef Toto Wolff stillede op.

Lauda skuffet over Singapore Airlines
Niki Lauda kom til Singapore med det lokale flyveselskab &ndash; p&aring; f&oslash;rste klasse, naturligvis. Men Singapore Airlines skuffede den tidligere verdensmester: &rdquo;Filmene var gamle og maden var heller ikke noget at r&aring;be hurra for&rdquo;, sagde. &rdquo;N&aelig;ste gang flyver jeg selv!&rdquo; Lauda har pilot-licens og har skabt to succesrige flyselskaber: Lauda Air (der i dag ejes af Austrian Airlines) og lavprisselskabet Fly Niki. Singapore Airlnes bon&acute;ede ham if&oslash;lge Bild Zeitung omkring 80.000 kr for Singapore-turen t/r.

Kimi: Lotus har ikke betalt
Kimi Raikkonen er en mand af f&aring; ord &ndash; men n&aring;r han endelig siger noget, er det som regel v&aelig;rd at h&oslash;re efter. S&aring;ledes ogs&aring; p&aring; den officielle pressekonference i Singapore, da han blev spurgt om hvorfor han forlod Lotus. &rdquo;Fordi de ikke har betalt min l&oslash;n,&rdquo; sagde Kimi. Ikke s&aring; meget PR-speak her &ndash; det overlod han til Lotus-chef Eric Bouillier, der l&aelig;nge v&aelig;vede om &rdquo;likviditet, budget, cash-flow&rdquo; og s&aring; videre. Uden egentlig at sige andet end at at Kimi nok havde ret&hellip;

Hvad var der galt med Kimi?
Kimi k&oslash;rte kvalifikationen med store smerter i ryggen &ndash; angiveligt en f&oslash;lgeskade af en testcrash helt tilbage i 2001. Tyske medier havde dog en anden forklaring &ndash; finnen var angiveligt faldet ned af en trappe i det vi blandt venner godt kan kalde &rdquo;rigtig godt hum&oslash;r&rdquo;. Synd at Kimi skal rammes af den slags ondsindede rygter&hellip;.

Ved FIA noget vi ikke ved?
FIA afholder hver dag i grandprix-weekenderne et pressem&oslash;de med seks k&oslash;rere eller teamchefer. P&aring; invitationen til pressem&oslash;derne st&aring;r der altid hvem vi risiskerer at m&oslash;de og hvilket team de repr&aelig;senterer. I indkaldelsen til torsdagens seance i Singapore kunne vi blandt andre m&oslash;de: &rsquo;Nico H&uuml;lkenberg (Lotus)&rsquo; N&aring; &ndash; s&aring; blev d&eacute;n nyhed vist br&aelig;ndt... Forvirringen blev kun st&oslash;rre, da vi efterf&oslash;lgende fik en udskrift af pressem&oslash;det, hvor ogs&aring; Kimi Raikkonen var med. Her stod finnen angivet som Ferrari-k&oslash;rer&hellip;

Bernie luftede fruen
Bernie Ecclestone havde fru Fabiana med i Singapore. Her kunne F1-bossen fejre at retten i M&uuml;nchen har besluttet at udskyde bestikkelsessagen mod ham til n&aelig;ste &aring;r - m&aring;ske en antydning af at der mangler h&aring;ndfaste beviser? Bernie kunne ogs&aring; pr&aelig;sentere et udkast til en 2014-kalender, der dog f&oslash;rst i den kommende uge foreligges for FIA. I &oslash;jeblikket omfatter kalenderen 22 l&oslash;b &ndash; de 19 fra denne s&aelig;son minus Indien men plus nye l&oslash;b i &Oslash;strig, New Jersey, Rusland og Mexico.

Dansk Teamskifte
En af de meget f&aring; danskere med permanent arbejde i formel 1 skifter team: Jacob Andreasen, der de seneste &aring;r har v&aelig;ret chefingeni&oslash;r hos Force India, er p&aring; vej til Williams. N&aring;r hans opsigelsesperiode er overst&aring;et bliver han en del af et st&aelig;rkt forbedret Williams-team i selskab med blandt andre Pat Symonds (ex-Renault) og Rob Smedley (ex-Ferrari).


]]></description>
<date>23-09-2013</date>
<time>23-09-2013</time>
<id>1641</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Sidste nyt fra F1 Belgien (26 aug)]]></title>
<link>http://https:/Sidste-nyt-fra-F1-Belgien</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Belgien/582x300-SPA.jpg' alt='Sidste nyt fra F1 Belgien' /><br />BELGIENS GRAND PRIX

Med sejren i Spa-Francorchamps understregede Sebastian Vettel at han er godt p&aring; vej mod sin fjerde VM-titel i streg. Sjovt nok var et af sp&oslash;rgsm&aring;lene ved Grand Prix Tours&acute; &rsquo;Skyd p&aring; journalisten&rsquo;-event fredag aften p&aring; hotellet i Hasselt, om Vettel ville vinde VM, hvis han vandt Belgiens Grand Prix. Det ben&aelig;gtede jeg naturligvis &ndash; der er l&aelig;nge til tyskeren rent matematisk er sikker p&aring; titlen. Men jeg tilf&oslash;jede at det ville se rigtig godt ud, hvis Vettel vandt og hans n&aelig;rmeste konkurrent kom fra Spa-Francorchamps med et nul i VM-regnskabet.

Og pr&aelig;cis d&eacute;t skete: Vettel vandt og Kimi Raikkonen udgik. Med andenpladsen rykkede Fernando Alonso ogs&aring; op som nummer to i det samlede regnskab, og Ferrari-k&oslash;reren ligner nu den eneste, der for alvor kan g&oslash;re sig forh&aring;bninger om at fravriste Vettel et historisk fjerde verdensmesterskab.

Ferrari er p&aring; vej ud af den formkrise ,der har plaget teamet hen over sommeren. Problemet er bare, at Vettel med 46 point ned til Alonso kan begynde at k&oslash;re taktisk, hvis Den Stejlende Hingst i de kommende m&aring;neder skulle udbremse Den R&oslash;de Tyr som formel 1-feltets bedste bil. 46 point er en komfortabel st&oslash;dpude for Vettel at tage med ind i de sidste otte grandprix&acute;er, der dog hver for sig tegner rigtig sp&aelig;ndende. 

N&aelig;ste stop p&aring; formel 1-touren 2013 er Monza i Italien allerede om 14 dage. Her er der tale om en type bane, hvor Red i teorien skulle f&aring; det (relativt!) sv&aelig;rt og samtidig hiver Ferrari altid et eller andet op af hatten til Italiens Grand Prix.

Forvent derfor et sp&aelig;ndende l&oslash;b &ndash; og en forh&aring;bentlig informativ &rsquo;Skyd-p&aring;-journalisten&rsquo; seancer p&aring; Novotel l&oslash;rdag aften. Vi ses!


---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra FRANCORCHAMPS

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Back to the fifties
Ferrari og Shell inviterede torsdag p&aring; en tur i biffen. Vi skulle se en film Shell havde produceret om det belgiske grandprix 1955, og de 30 minutter b&oslash;d p&aring; fantastiske, sort/hvide optagelser. Inden filmen stillede Fernando Alonso og Felipe Massa op til et foto-shoot &ndash; dresset op i t&oslash;j fra 1950&acute;erne.

Back to the fifties 2 - nu med h&aring;r
For at holde 50&acute;er-stilen havde Shell bedt de inviterede om at m&oslash;de op i tidssvarende t&oslash;j. Redakt&oslash;ren af de sk&aelig;ve Grand Prix Tours-nyheder og hans russiske kollega Svetlana gik all-in &ndash; komplet med Jaguar E-type!

En historie fra den fri tr&aelig;ning
Romain Grosjean havde benyttet formel 1-sommerferien til at blive far. Da Lotus-k&oslash;reren sammen med fem af sine kollegaer var linet op til den officielle pressekonference op til l&oslash;bet, spurgte en ypperlig repr&aelig;sentant fra den unders&oslash;gende journalist-stand om andre F1-k&oslash;rere f&oslash;lte sig klar til at blive far. Sebastian Vettel kom med det bedste svar: &rdquo;Rolig nu &ndash; det er stadig kun &rsquo;fri tr&aelig;ning&rsquo;!.

Kimi forl&aelig;ngede sommerferien
Kimi Raikkonen dukkede slet ikke op i paddocken torsdag, hvor der ellers var planlagt flere pressem&oslash;der med &rsquo;The Iceman.&rsquo; Den officielle forklaring handlede om at han var sl&oslash;j - mens en mere uofficiel forklaring sagde at han var optaget af filmoptagelser. Noget med &rsquo;The Hangover &ndash; Summer Edition 2013&rsquo;. M&aring;ske var der i virkeligheden tale om en kombi?

Vi beder for Roscoe
Han har der ikke nemt, Lewis Hamilton. Forholdet til Nicole Scherzinger er mere on/off end speederen i hans Mercedes og nu har stakkels Roscoe f&aring;et lungebet&aelig;ndelse. &rdquo;Bed for min lille ven,&rdquo; var Lewis&acute; twitter-opfordring efter den nuttede vovse var blevet indlagt p&aring; et dyrehospital. Roscoe, der angiveligt er blevet behandlet med b&aring;de akupunktur og antibiotika, ser ud til at komme sig.

Roscoe for sl&oslash;j til &oslash;rkenen
Lewis  Hamilton har st&oslash;rre problemer end de&nbsp; afbrudte forbindelser til sit  tidligere team: Han &lsquo;bedste&rsquo; ven, hundehvalpen Roscoe, var ikke med i  Bahrain. Selvom Bernie Ecclestone har udstedt et specielt pas til kr&aelig;et,  mente Lewis det var bedst, at Roscoe ikke kom med til Bahrain: &ldquo;Han er  en smule sl&oslash;j &ndash; men forh&aring;bentlig klar til det spanske grandprix i  Barcelona om 14 dage,&rdquo; forklarede Mercedes-k&oslash;reren.

Redder russerne Sauber?
Er Sauber reddet? Eller k&oslash;rer det schweiziske team fortsat p&aring; kanten af konkurs? Rygterne gik i begge retninger i depotet p&aring; Spa-Francorchamps. For f&aring; uger siden meddelte Det Russiske Institut for Luftfarf og Teknologi (NIAT) at man havde indg&aring;et et samarbejde med Sauber. Til geng&aelig;ld skal Sauber give NIAT-chefens s&oslash;n, den blot 17-&aring;rige Sergey Sirotkin (billedet), en plads i deres 2013 line-up. Nu meddeler tysk presse at NIAT-bestyrelsen ikke er helt s&aring; varm p&aring; ideen (som angiveligt skulle koste instituttet cirka 150 millioner kroner) som chefen.. 

Wroom aflyst!
Formel 1-pressen er i chok. Ferraris traditionsrige &rsquo;skiferie&rsquo; i Madonna di Campiglio, der kombineres med pressem&oslash;der, gourmetmiddage og karting p&aring; is, er aflyst. Arrangementets hovedsponsor, cigaretfirmaet Marlboro, skal spare&hellip;

Gl&aelig;d jer til rush
Spillefilmen RUSH om 1976-s&aelig;sonen er p&aring; trapperne og f&aring;r dansk premiere om f&aring; uger. Filmen er allerede blevet pr&aelig;senteret for pressen, og tilbagemeldingerne er omtrent enslydende: En farverig, sp&aelig;ndende og ganske virkelighedstro bekrivelse af den m&aring;ske mest dramatiske formel 1-s&aelig;son nogensinde. Ron Howard (billedet), der st&aring;r bag filmen, har tidligere lavet blandt andet &rsquo;Apollo 13&rsquo; og &rsquo;Da Vinci Mysteriet&rsquo;.

Greenpease vil g&oslash;re alt for at komme i F1
Greenpeace gennemf&oslash;rte flere protestaktioner under og efter Belgiens Grand Prix. Milj&oslash;organisationen understregede at aktionerne ikke var rettet mod formel 1 &ndash; det var l&oslash;bets hovedsponsor, olieselskabet Shell, man ville ramme. Den mest spektakul&aelig;re aktion kom ved hovedtribunen, hvor et k&aelig;mpe banner blev rullet ud lige inden starten. Formel 1-bag,and Bernie Ecclestone tog hele aktionen med et skuldertr&aelig;k. &rdquo;Det viser bare at der er nogen der vil g&oslash;re alt for at komme med i formel 1,&rdquo; sgade han...



]]></description>
<date>26-08-2013</date>
<time>26-08-2013</time>
<id>1635</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Sidste nyt fra F1 Ungarn (29 jul)]]></title>
<link>http://https:/Sidste-nyt-fra-F1-Ungarn</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Ungarn/582x300-Gul-racer.jpg' alt='Sidste nyt fra F1 Ungarn' /><br />UNGARNS GRAND PRIX
Ungarns Grand Prix understregede at Mercedes nu er Red Bulls prim&aelig;re konkurrent. Igennem hele for&aring;ret sm&aring;grinede vi af Mercedes, der nok kunne bygge en hurtig bil til en enkelt kvalifikationsomgang &ndash; men som s&aring; smadrede d&aelig;kkene over distancen mens Lewis Hamilton og Nico Rosberg rutchede ned gennem feltet.

Nu har Mercedes-boss Ross Brawn og hans teknikere &oslash;jensynligt l&oslash;st problemerne. I Ungarns sommerhede (vi snakker asfalttemperaturer i omegnen af 60 grader) og p&aring; Hungaroring (en slags Monte Carlo med afk&oslash;rselsarealer) sikrede Hamilton sig en overraskende sejr fra pole position. Og l&aelig;g lige m&aelig;rke til at Mercedes er det team der inden tr&aelig;ningen i Ungarn havde MINDST kendskab til de nye Pirelli-d&aelig;k (fordi teamet var udelukket fra den Young Driver-test i Silverstone i sidste uge hvor de nye d&aelig;k blev introduceret).

N&aring;r Mercedes kan f&aring; d&aelig;kkene til at holde under de omst&aelig;ndigheder, ligner de en farlig konkurrent for Red Bull i anden halvdel af s&aelig;sonen. Red Bull har stadig en rigtig solid bil, og i Ungarn beviste Mark Webber at der endnu er en grandprix-sejr eller to gemt i ham inden han fra n&aelig;ste &aring;r satser p&aring; sammen med Porsche at udfordre Tom K og Audi i Le Mans.

Ferrari er stadig &rsquo;lige-ved-og-n&aelig;sten&rsquo; og det er &aring;benbart nu begyndt at frustrere den eller s&aring; loyale teamplayer Fernando Alonso. I hvert fald har hans manager taget kontakt til Red Bull for at forh&oslash;re sig om Webbers s&aelig;de, og selvom det m&aring;ske kun et et sp&oslash;rgsm&aring;l om at sondere markerdet (og s&aelig;tte Ferrari under pres), understreger man&oslash;vren at der er gr&aelig;nser for selv Alonsos t&aring;lmodighed.

Nu holder F1-feltet fire ugers pause inden Belgiens Grand Prix, der traditionelt er at af Grand Prix Tours helt store l&oslash;b. Vi ses vel


---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra Hungaroring

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Fernando og Felipe klodser i det
Danske Lego har diskret indg&aring;et en aftale med Ferraris formel 1-team, der blandt anden betyder at der uddeles &rsquo;klodsede&rsquo; modeller af Ferrari-raceren p&aring; Shell-stationer i mange europ&aelig;iske lande (inklusiv Danmark). I Ungarn blev aftalen mellem Lego og Ferrari markeret med en konkurrence, hvor F1-pressen skulle samle modelbilen p&aring; tid. Fernando Alonso og testk&oslash;rer Pedro de la Rosa var ogs&aring; med i konkurrencen &ndash; og for en gangs skyld blev Fernando sat p&aring; plads! Den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r forsvarede de danske farver med en femteplads &ndash; med tiden 39 sekunder. Pr&oslash;v selv at g&oslash;re det efter &ndash; Lego-Ferrari&acute;en kan som sagt erhverves p&aring; danske Shell-tanke.

Bio-Premiere hos McLaren
L&oslash;rdagaften inviterede McLaren til filmpremiere i deres Brand Centre. &rsquo;Step Inside the Circuit&rsquo; er en kortfilm om Jenson Buttons liv mellem l&oslash;bene. Filmen er finansieret af McLaren-sponsor Johnnie Walker &ndash; men at d&oslash;mme ud fra optagelserne af Jensons fitness-tr&aelig;ning nyder han ikke selv Mr. Walkers produkter. Se filmen p&aring; www.jbwalk.com.

Tilbage til 1950&acute;erne
Der er ogs&aring; biograftur ved det n&aelig;ste grandprix i Belgien. Her vil Shell og Ferrari vise en film om Belgiens Grand Prix 1955 i Malmedy &ndash; hvor biografen angiveligt ikke har &aelig;ndret sig siden 1950&acute;erne. For at holde stilen opfordres F1-pressen til at m&oslash;de op i 1950&acute;er-t&oslash;j. Hvor var det nu jeg lagde mine plus-fours?.

Sm&oslash;lfefars f&oslash;dselsdag
John Button, Jensons festlige far, fejrede l&oslash;rdag sin 70-&aring;rs f&oslash;dselsdag i McLarens motorhome. Jenson holdt en flot tale og McLarens konditor havde fremtryllet en flot kage, der understregede Johns k&aelig;lenavn Sm&oslash;lfefar. John benyttede ogs&aring; lejligheden til at dele sin visdom fra et langt liv med os. Et af r&aring;dene l&oslash;d: &rdquo;Hvis man f&aring;r erektion i min alder &ndash; brug den!&rdquo;.

Rocker-Race p&aring; Mallorca
Det spanske politi gennemf&oslash;rte i ugen op til Ungarns Grand Prix en st&oslash;rre razzia mod tyske Hells Angels-rockere, der har bosat sig p&aring; Mallorca. Hvad det har med formel 1 at g&oslash;re? Det blev if&oslash;lge avisen Bild fundet en masse sorte penge, der angiveligt var &oslash;rem&aelig;rket til at bygge en formel 1-bane p&aring; ferie&oslash;en&hellip;

Mens vi venter p&aring; 2014-kalenderen
FIA h&aelig;nger fortsat&nbsp; bremsen i forhold til en &rsquo;k&oslash;replan&rsquo; for formel 1-VM 2014. Enkelte datoer er dog allerede sluppet ud: &Oslash;strig fejrer landets comeback i formel 1-kalenderen 6. juli og det nye russiske grandprix i Sochi skal k&oslash;res 19. oktober. S&aelig;sonstarten er endnu ikke officielt annonceret, men de 11 team arbejder med at Bahrain (billedet) bliver f&oslash;rste l&oslash;b 2. marts efterfulgt af Australien (16. marts) og Malaysia (23. marts). 2014-kalenderen skal efter planen omfatte 20 afdelinger, og de l&oslash;b der er i fare for at blive droppet er det nye US Grand Prix i New Jersey, Korea, Tysland og Indien.

Levis i studiet
Lewis Hamilton, der igen-igen-igen er splittet op med on-off k&aelig;resten Nicole Scherzinger, brugte pausen mellem Tysklands og Ungarns Grand Prix&acute;er til at indspille en r&aelig;kke selvkomponerede sange i et studie i Los Angeles. &rdquo;Jeg f&aring;r kun hj&aelig;lp til produktionen &ndash; alt andet klarer jeg selv: Jeg komponerer, jeg spiller guitar og jeg synger,&rdquo; fortalte Lewis stolt i Ungarn. Stilen kalder han R&amp;B &ndash; og han ben&aelig;gter h&aring;rdnakket at der er tale om k&aelig;rlighedssange, der skal vinde Nicole tilbage. Og han vil ikke afsl&oslash;re om det indspillede materiale nogensinde offentligg&oslash;res. 

Formel 1 med Abba
Lewis Hamilton er ikke den f&oslash;rste formel 1-k&oslash;rer med talent for musik. I 1981 k&oslash;rte Slim Borgudd for det tyske ATS-team og han scorede et enkelt point med en sjetteplads i det britiske Grand Prix. Svenskeren, der k&oslash;rte med Abba-m&aelig;rker p&aring; bilen, spillede trommer p&aring; flere af den svenske supergruppes hits.

Bernie har styr p&aring; det
Det kan godt v&aelig;re Bernie Ecclestone bliver anklaget i den tyske bestikkelsesdag og i sidste ende risikerer at komme i f&aelig;ngsel. Men Ungarn &ndash; d&eacute;t har han stadig styr p&aring;: Hans enorme Mercedes havde personlig politieksporte fra hotellet i Budapest til Hungaroring. P&aring; motorvejen var der et spor reserveret til formel 1-bossen og hans venner &ndash; og det sidste stykke fra motorvejen til banen blev tilbagelagt p&aring; en specialbygget vej med det officielle navn &rsquo;Bernie Ave&rsquo;. Den endte ved paddocken &ndash; hvor Bernies bil som den eneste fik adgang. Stadig med politiekskorte, forst&aring;s!.

Bernie vil sl&aring; fotograferne ihjel
Ulykken med Mark Webbers flyvende hjul og den stakkels FOM-fotograf p&aring; N&uuml;rburgring har medf&oslash;rt nye regler for pressens pit-adgang under de frie tr&aelig;ninger. Hvor der f&oslash;r var fri adgang for alle permanente F1-journalister og fotografer, skal vi nu deles om 25 pladser i hver session. Et af weekendens mere surrealistisk &oslash;jeblikke kom l&oslash;rdagmorgen, da Bernie ville vide hvad jeg synes om de nye regler.&nbsp; Jeg svarede at jeg i princippet fandt dem OK &ndash; men at man burde overveje at &oslash;ge antallet til fx 40 pladser. &rdquo;M&aring;ske &ndash; jeg vil jo gerne have s&aring; mange som muligt af jer sl&aring;et ihjel,&rdquo; svarede Bernie inden han forsvandt med et sk&aelig;vt (mange vil sige &rsquo;dj&aelig;velsk&rsquo;) grin.



]]></description>
<date>29-07-2013</date>
<time>29-07-2013</time>
<id>1623</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nyhedsbrev fra Nürburgring 2013 (10 jul)]]></title>
<link>http://https:/Nyhedsbrev-fra-Nurburgring-2013</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Tyskland/582x300-Alle-kørere.jpg' alt='Nyhedsbrev fra Nürburgring 2013' /><br />
TYSKLANDS GRAND PRIX

Formel 1 feltet k&oslash;rer ind i sommerferien med Sebastian Vettel som VM favorit. P&aring; N&uuml;rburgring scorede verdensmesteren sin f&oslash;rste hjemmebane sejr i formel 1, og det skete p&aring; en m&aring;de, der understreger at Red Bull nu befinder sig rigtig godt p&aring; Pirelli d&aelig;kkene. S&oslash;ndags-vejret p&aring; N&uuml;rburgring var til &aelig;re for Grand Prix Tours mange g&aelig;ster str&aring;lende solskin, og under de betingelser var Vettel overlegen. Han kunne n&aelig;rmest som s&aelig;dvanlig ikke hamle op med Mercedes under kvalifikationen, men over distancen kontrollerede han totalt begivenhederne. 

Men selvom Vettel er VM favorit, tyder alt p&aring; at anden halvdel af s&aelig;sonen bliver en afvekslende aff&aelig;re: Efter sommerferien er Pirelli klar med en helt ny serie d&aelig;k, og hvem der f&aring;r mest ud af dem, er et &aring;bent sp&oslash;rgsm&aring;l.

Lotus, der med Kimi Raikkonen og Romain Grosjean blev numm er to og tre p&aring; N&uuml;rburgring, har den m&aring;ske mest d&aelig;k-venlige bil i feltet, og kan derfor profitere af de nye d&aelig;k. Mercedes er ogs&aring; gode til at &rdquo;l&aelig;se&rdquo; d&aelig;kkene og bag top-trioen lurer Ferrari og den evigt scorende Fernando Alonso. 

Der er derfor ingen grund til at bet&aelig;nke sig: Afsted til et af de kommende Formel 1 l&oslash;b &ndash; Grand Prix Tours har vist endnu ledige pladser til Hungaoring, Spa-Francorchamps og Monza. Og s&aring; er der Singapore, Abu Dhabi og Austin &ndash; det bliver racende godt!


---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra &quot;ringen&quot;

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Levis og Nico i Veteran-racere
Torsdag inden det tyske grandrix havde Mercedes lejet den gamle Nordschleife til en PR-event, hvor Nico Rosberg og Lewis Hamilton fik lov til at pr&oslash;ve et par af fabrikkens historiske racerbiler. Det var dog ikke f&oslash;rste gang en nutidig formel 1-k&oslash;rer fyrede en af de gamle &lsquo;S&oslash;lvpile&rsquo; af p&aring; Nordschleife: I forbindelse med 24-timers l&oslash;bet p&aring; N&uuml;rburgring i Pinsen k&oslash;rte Michael Schumacher en komplet omgang p&aring; den 22 kilometer lange bane i Juna-Manuel Fangios VM-racer fra 1954.

&Oslash;konomien kradser
I formel 1-paddocken er det ingen hemmelighed at krisen kradser hos alle teams &ndash; kun Ferrari, Mercedes, Red Bull og McLaren klarer sig &oslash;konomisk godt. Specielt hos Sauber ser det sort ud: Man har for eksempel ikke haft r&aring;d til at betale Nico H&uuml;lkenberg l&oslash;n i de seneste m&aring;neder, og rygter p&aring; N&uuml;rburgring antyder nu at tyskeren har opsagt sin kontrakt p&aring; grund af misligholdelse. Opsigelsen betyder dog ikke at Nico forlader teamet &ndash; som situationen er lige nu k&oslash;rer han s&aelig;sonen til ende mens han forhandler 2014-kontrakt med b&aring;de Ferrari og Lotus..

Kimi til Red Bull - den uendelige historie
Rygter antyder ogs&aring; at Lotus &lsquo;h&aelig;nger&rsquo; med l&oslash;nnen til Kimi Raikkonen, og finnen synes i alle tilf&aelig;lde p&aring; vej mod Mark Webbers Red Bull-s&aelig;de. P&aring; N&uuml;rburgring indr&oslash;mmede Kimi at han har et konkret tilbud om at blive Sebastian Vettels teamkammerat i 2014. &ldquo;De (Red Bull, red) vil ha&acute; mig &ndash; men jeg har ogs&aring; andre muligheder for 2014,&rdquo; siger Kimi hemmelighedsfuldt

Strejke-varsel fre k&oslash;rerne
De mange d&aelig;keksplosioner i Silverstone fik forst&aring;eligt nok k&oslash;rerne op i det r&oslash;de felt. Deres &lsquo;fagforening&rsquo; Grand Prix Drivers Association holdt m&oslash;de torsdag, hvor de besluttede at &lsquo;strejke&rsquo;, hvis der var det mindste tegn p&aring; en gentagelse af Silverstone-problemerne. Alle medlemmer af GPDA bakkede op om &lsquo;strejkevarslet&rsquo; &ndash; og med kun Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas og Adrian Sutil udenfor GPDA, kunne Tysklands Grand Prix have f&aring;et historiens mindset felt med blot tre biler. MEN &ndash; Pirelli tr&aring;dte i karakter og fremstillede en serie nye og mere holdbare d&aelig;k.

Pirelli giver teams skylden
Pirelli-ledelsen ben&aelig;gtede for&oslash;vrigt h&aring;rdnakket at problemerne p&aring; Silverstone var for&aring;rsaget af en konstruktionsfejl. If&oslash;lge Pirellis formel 1-chef Paul Hembery skyldes d&aelig;keksplosionerne f&oslash;rst og fremmest at flere teams enten monterede d&aelig;kkene &lsquo;omvendt&rsquo;, pumpede dem med et forkert d&aelig;ktryk eller k&oslash;rte med for aggressive hjul-vinkler..

Ny brand hos Williams
L&oslash;rdag startede dramatisk for Williams, da der br&oslash;d en mindre brand ud i teamets garage. Branden, der var for&aring;rsaget af KERS-systemet i Pastor Maldonados bil, kom dog hurtigt under control. Efter det spanske grandprix sidste &aring;r raserede en lignende brand teamets garage p&aring; Circuit de Catalunya 

Bernie vil k&oslash;be &quot;Ringen&quot; - m&aring;ske
N&uuml;rburgring har v&aelig;ret i betalingstandsning i m&aring;nedsvis, og &aring;rets grandprix kunne kun gennemf&oslash;res fordi formel 1-bagmand Bernie Ecclestone gav arrang&oslash;rerne en kl&aelig;kkelig rabbet p&aring; &lsquo;l&oslash;bsafgiften&rsquo;. Nu viser det sig at Bernie selv har vist interesse for at k&oslash;be hele anl&aelig;gget, der ogs&aring; inkluderer den klassiske Nordschleife. . 

Ikke s&aring; ringe endda
Weekendens sjoveste klisterm&aelig;rke fandt vi p&aring; en gammel VW Passat p&aring; tilskuer-parkeringen. &ldquo;Hellere N&uuml;rburgring end vielsesring&rdquo; var den sigende tekst p&aring; den r&oslash;de Passat, hvis ejer utvivlsomt er single&hellip;

Ingen Young-Driver Test til Kevin
Der er tre uger til det n&aelig;ste grandprix i Ungarn, men formel 1-folket holder ikke sommerferie: Fra 17. &ndash; 19. juli afvikles der en kombineret Young Driver- og d&aelig;k-test p&aring; Silverstone. To af de tre dage er reserveret til unge k&oslash;rere, der maksimalt har k&oslash;rt to grandprixer, mens der den tredje dag kan inds&aelig;ttes faste k&oslash;rere for at afpr&oslash;ve en serie nye Pirelli-d&aelig;k. Ganske overraskende kommer Kevin Magnussen ikke i action for McLaren: &ldquo;Vi inds&aelig;tter Oliver Turvey og Gary Paffett som vores unge k&oslash;rere,&rdquo; siger en talsperson for teamet. &ldquo;Men det betyder absolut ikke frdi vi har droppet Kevin &ndash; vi har andre og st&oslash;rre planer med ham,&rdquo; forts&aelig;tter talpersonen hemmelighedsfuldt. Den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r h&oslash;rer rygter om at McLaren p&aring; Silverstone vil udl&aring;ne Kevin Magnussen til Force India. En forl&oslash;ber for en fuld 2014 s&aelig;son? Bum-bom-bom&hellip;


]]></description>
<date>10-07-2013</date>
<time>10-07-2013</time>
<id>1612</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Sidste nyt fra Silverstone 2013 (2 jul)]]></title>
<link>http://https:/Sidste-nyt-fra-Silverstone-2013</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/England/582x300-Silverstone2013.jpg' alt='Sidste nyt fra Silverstone 2013' /><br />ENGLANDS GRAND PRIX

Det britiske Grand Prix &aelig;ndrede p&aring; sin vis ikke ved styrekeforholdet i formel 1: Red Bull er stadig bedst, Mercedes og Ferrari k&aelig;mper om at v&aelig;re n&aelig;stbedst, Lotus er yderligere en smule bagefter. Og McLaren st&aring;r i gr&oslash;d til halsen&hellip;

Men h&oslash;jfartssvingene p&aring; Silverstone afsl&oslash;rede ubamhjertigt at Pirelli &ndash; og dermed hele formel 1 &ndash; har et alvorligt problem: 2013-d&aelig;kkene er for ekstreme og kan ikke holde til de forventede belastninger.

Tag ikke fejl: Vi var rigtig heldige at ingen kom til skade p&aring; Silverstone. D&aelig;k-eksplosioner m&aring; bare ikke forekomme, og det handlede jo ikke kun om de tre-fire stykker der var helt &aring;benlyse &ndash; de fleste k&oslash;rere i feltet rapporterede faktisk om st&oslash;rre eller mindre problemer.

S&aring; Pirelli har travtl: Der skal nye d&aelig;k til &ndash; hurtigt. De kommende l&oslash;b p&aring; N&uuml;rburgring og Hungaroring kan m&aring;ske klares med de nuv&aelig;rende konstruktioner, men jeg t&oslash;r slet ikke t&aelig;nke p&aring; d&aelig;keksposioner p&aring; Spa-Francorchamps og Monza.

Men det er ogs&aring; lidt synd for Pirelli: Det m&aring; v&aelig;re sv&aelig;rt / umuligt at udvikle et s&aring; ekstremt produkt som formel 1-d&aelig;k uden at kunne teste dem ordentligt., Og n&aring;r de endelig tester dem &ndash; som med Mercedes i Barcelone efter Spaniens Grand Prix &ndash; bliver man udskreget som skurk.

Testforbuddet m&aring; derfor oph&aelig;ves for en periode &ndash; og s&aring; kan Mercedes, Ferrari og Lotus passende benytte lejligheden til at &lsquo;fange&rsquo; Red Bull. 

Formel 1 er aldrig kedeligt.


---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra s&oslash;lvstenen

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Webber uden bullshit
Silverstone-weekenden started med nyheden om at Mark Webber stopper i formel 1 og n&aelig;ste &aring;r udfordrer Tom K og co i sportsvognsracing som f&oslash;rstek&oslash;rer i det nye Porsche-team. Australieren har l&aelig;nge haft et anstrengt forhold til en del af Red Bull-ledelsen, og han informerede derfor f&oslash;rst teamchef Christian Horner om sin nye aftale f&aring; minutter f&oslash;r den blev offentliggjort af Porsche. &ldquo;A Kick in the Bull&rdquo; var The Sun&acute;s overskrift til historien om Webbers fremtid.

Hvem skriver Kimi kontrakt med?
Hvem skal afl&oslash;se Webber som Sebastian Vettels teamkammerat? Den officielle Red Bull-linie taler om Toro Rosso-k&oslash;rerne Daniel Ricciardo eller Jean-Eric Vergne, men i paddocken forventer de fleste Kimi Raikkonen som ny Red Bull-k&oslash;rer. &ldquo;Det er da rigtig at hans kontrakt udl&oslash;ber, men vi h&aring;ber at beholde ham,&rdquo; siger Lotus-chef Eric Boullier. &ldquo;Hos os ved han hvad han har &ndash; hos Red Bull ved han ikke hvad han f&aring;r,&rdquo; forts&aelig;tter Boullier. Lyder mest som om Lotus-bossen allerede HAR opgivet kampen om Kimi&hellip;

Hamilton flyvende
Lewis Hamiltons hjemmebane-weekend startede i flyvende form da det britiske flyvev&aring;bens showgruppe Red Arrows inviterede ham p&aring; en &lsquo;Top Gun&rsquo;-tur i en af deres Hawk T1-jagerfly. &ldquo;Det gik fint &ndash; jeg kastedee ikke op en eneste gang,&rdquo; fortalte Lewis stolt efter turen, der blandt andet inkluderede loops og sidel&aelig;ns rul.

Nyt job til Massa
Der  har l&aelig;nge v&aelig;ret rygter om at Sao Paulo&acute;s Interlagos-bane vil miste det  brasilianske grandprix til en ny bane i Rio de Janeiro. Interlagos er  den m&aring;ske mest sp&aelig;ndende bane i F1-kalenderen, men alle faciliteter i  pit og paddock er h&aring;bl&oslash;st for&aelig;ldede. Men nu har borgmesteren i Sao Paulo  lovet at modernisere banen, og derfor ser byens formel 1-fremtid ud til  at v&aelig;re sikret.

Williams fejrer 600 Grand Prix&acute;er
Williams har ikke haft meget at fejre i &aring;r, men i Silverstone var der alligevel tid til party-time: Det britiske grandprix var officielt teamets 600. l&oslash;b i formel 1. Jubil&aelig;et g&aelig;lder &aring;benbart kun det nuv&aelig;rende firma, der startede som Williams Grand Prix Engineering i 1977. Uofficielt har Williams v&aelig;ret med i formel 1 siden 1969, men frem til 1977 arbejdede Frank Williams sammen med diverse partnere (De Tomaso, Iso, Wolf), og hans selskaber lukkede angiveligt med foruroligende regelm&aelig;ssighed. En af k&oslash;rerne i denne &oslash;konomisk pressede Williams-&aelig;ra var den f&oslash;rste dansker i formel 1, Tom Bels&oslash;, der k&oslash;rte to l&oslash;b for Iso-Williams i 1974.

Danmark spolerer perfekt dag for England
L&oslash;rdag var den perfekte dag for det patriotiske publikum p&aring; Silverstone - n&aelig;sten: Pole position i formel 1 gik til engelske Lewis Hamilton, sejren i GP2-l&oslash;bet gik til engelske Sam Bird og sejren i GP3 gik til engelske Jack Harvey. Og f&oslash;rste startr&aelig;kke i Porsche Mobil 1 Supercup gik til&hellip;danskerne Nicki Thiim og Michael Christensen. Sorry, old boys!.

Nyt Grand Prix i Mexico?
S&aring; kan Grand Prix Tours&acute; rejseplanl&aelig;ggere godt finde atlasset frrem og sl&aring; op p&aring; Mexico: Rygter i paddocken antyder at Mexico kommer ind i VM-kalenderen i 2015 eller 16 med et l&oslash;b p&aring; den renoverede autodromo i Mexico City. Med to k&oslash;rere &ndash; Sergio Perez og Esteban Gutierrez &ndash; i feltet er interessen for formel 1 vokset eksplosivt de senesre m&aring;neder. N&aelig;ste &aring;r kommer New Jersey (USA) og Sochi (Rusland) med i formel 1-VM.. 

Dr&aelig;bt marshal &aelig;ret
Den canadiske marshal Mark Robinson, der blev dr&aelig;bt ved en tragisk ulykke under oprydningen efter Canadas Grand Prix, blev &aelig;ret med et minuts stilhed i Silverstone. FIA-pr&aelig;sident Max Mosley og alle k&oslash;rerne var p&aring; plads ved ceremonien..

Kimi med mohawk
Var der nogen de s&aring; Kimi Raikkonen uden styrthjelm / kasket i Silverstone? Nej vel? Vist noget med en fugtig midsommerfest hjemme i Finland, hvor Lotus-k&oslash;reren var faldet i s&oslash;vn. Hans &lsquo;venner&rsquo; havde benyttet lejligheden til at&nbsp; kreere en Mohawk-frisure, der &aring;benbart ikke t&aring;ler dagens lys&hellip;.



]]></description>
<date>02-07-2013</date>
<time>02-07-2013</time>
<id>1603</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Seneste nyt fra F1 i Monaco 2013 (30 maj)]]></title>
<link>http://https:/Seneste-nyt-fra-F1-i-Monaco-2013</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Monaco/582x300-Monaco-GP2013.jpg' alt='Seneste nyt fra F1 i Monaco 2013' /><br />MONACOS GRAND PRIX

I Monaco kom den Mercedes-sejr, der har v&aelig;ret lagt op til i m&aring;nedsvis. Endnu en gang dominerede &lsquo;S&oslash;lvpilene&rsquo; kvalifikationen (og endnu en gang &lsquo;nakkede Nico Rosberg sin nye teamkammerat Lewis Hamilton!), men denne gang kunne d&aelig;kkene holde til at forsvare f&oslash;rstepladsen over distancen.

Hvordan har Mercedes pludselig f&aring;et deres tidligere s&aring; d&aelig;k-&aelig;dende bil til at gennemf&oslash;re et grandprix uden ekstra pitstop?

Der er flere grunde. For det f&oslash;rste er gadebanen i Monte Carlo ikke specielt h&aring;rd ved d&aelig;kkene. Der er ingen hurtigere kurver, hvor der bygges varme op i gummiet, og distancen er blot 260 km mod de mere end 300 i alle andre l&oslash;b. OG &ndash; &aring;rets Monaco Grand Prix var pr&aelig;get af flere safetycar-perioder og en afbrydelse p&aring; 20 minutter efter to tredjedele af distancen. Det var altsammen noget der &oslash;gede d&aelig;kkenes levetid &ndash; hos Mercedes og hos resten af feltet.

Men i Monaco kom det ogs&aring; frem, at der er en mere kontroversiel baggrund for Mercedes&rsquo; formfremgang. I dagene efter Spaniens Grand Prix gennemf&oslash;rte det tyske team en &lsquo;hemmelig&rsquo; tredages test p&aring; Circuit de Catalunya sammen med Pirelli &ndash; noget der er helt forbudt i l&oslash;bet af s&aelig;sonen, hvor der er generelt testforbud.

Mercedes undskylder sig med at de &lsquo;bare&rsquo; blev bedt tom at hj&aelig;lpe Pirelli. Men man har angiveligt &lsquo;glemt&rsquo; at sp&oslash;rge de andre team, og derfor protesterede Ferrari og Red Bull efter l&oslash;bet i Monaco mod Mercedes og den &lsquo;ulovlige&rsquo; test.

L&oslash;bsledelsens dommerpanel &ndash; med blandt andre danske Tom Kristensen &ndash; henviste sagen til FIA&acute;s domstol, men bilsportsforbundet synes allerede at have besluttet at Mercedes br&oslash;d reglerne.

Nu venter vi bare p&aring; straffen. Men uanset hvad: D&eacute;t Mercedes l&aelig;rte om Pirelli-d&aelig;kkene ved testen kan de ikke pludselig glemme igen. Og derfor har vi et nyt topteam i formel 1: Mercedes er tilbage &ndash; men deres success lugter lidt underligt.

Nogle vil sige &lsquo;stinker&rsquo;&hellip;


---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra fyrstend&oslash;mmet

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Vettel med stripper-hjelm
Mange k&oslash;rere benyttede Monacos Grand Prix til at introducere specielle hjelm-designs. Verdensmester Sebastian Vettel havde nok den vildeste udsmykning: En klassisk pin-up model i bikini &ndash; hvor bikinien blev gennemsigtig n&aring;r solen opvarmede hjelmen&hellip;

Forb&oslash;d Bernie Hunt-hjelm?
Kimi Raikkonen er stor fan af 1970&acute;er-ikonet James Hunt, og har tidligere k&oslash;rt med en hjelm malet efter engl&aelig;nderens design. Han ville g&oslash;re det samme i Monaco &ndash; men Bernie Ecclestone nedlagde angiveligt forbud: Formel 1-bagmanden mente at Hunt-hjelmen kunne opfattes som en reklame for den kommende Hollywood-film &lsquo;Rush&rsquo; om 1976-s&aelig;sonen (og Hunts legendariske VM-fight med Niki Lauda). Kimi k&oslash;rte herefter med en underlig r&oslash;d-orange hjelm..

Vergne med Vevert-hjelm
Jean-Eric Vergne havde derimod ingen problemer med at k&oslash;re med en hjelm i Francois Cevert&acute;s design. Torro Rosso-k&oslash;reren markerede med sin Cevert hjelm at det i &aring;r er 40 &aring;r siden franskmanden blev dr&aelig;bt under tr&aelig;ningen til USA&acute;s Grand Prix 1973 p&aring; Watkins Glen.

Modeshow uden Mini-Mag
Amber Lounge, formel 1&acute;s omrejsende natklub, arrangerede igen i &aring;r sit traditionelle modeshow i Monaco. Det var endnu engang reserve- og testk&oslash;rere der spilled hovedrollen p&aring; verdens hurtigste catwalk, men McLaren-reserve Kevin Magnussen var ikke med: &ldquo;Han skal koncentrere sig om at k&oslash;re race,&rdquo; var forklaringen fra McLarens presseafdeling. M&aring;ske handlede det ogs&aring; om &lsquo;modstridende mode-interesser&rsquo;: Amber Lounge-showet blev afviklet i samarbejde med Pal Zileri &ndash; McLaren er st&oslash;ttet af Hugo Boss og Kevin Magnussen af Jack &amp; Jones.

Mini-Mag m&oslash;deste Cameron Diaz
En af weekendens mest eksklusive parties blev arrangeret af TAG Heuer p&aring; en yacht i havnen. Blandt g&aelig;sterne: Cameron Diaz, Leonoardo Dicaprio, Alain Prost, Jenson Button og Kevin Magnussen. Den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r var naturligvis ogs&aring; inviteret med, men havde en anden aftale p&aring; Hotel Mercure i Nice &ndash; med Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster. Man forst&aring;r vel at prioritere? I stedet hyggede assistant Anders med sin nye ven Leo p&aring; yachten i Monaco.

Flaben lejer sin b&aring;d ud
Den tidligere Renault-teamchef Flavio Briatore, der blev smidt ud af formel 1 efter &lsquo;Spygate-skandalen&rsquo;, holder fortsat lav profil. S&aring; lav, at han i &aring;r havde lejet sin enorme luksusyacht Force Blue (g&aelig;t selv hvad forbogstaverne st&aring;r for!) ud til et lokalt eventfirma. Angiveligt til stor irritation for Bernie Ecclestone, der plejer at overnatte hos sin gamle ven under Monacos Grand Prix.

Red Bull Party
Party-kalenderen var som s&aelig;dvanlig overtegnet under Monacos Grand Prix. Torsdagaften kolliderede to af &aring;rets sociale h&oslash;jdepunkter i formel 1 frontalt: Vijay Mallyas fest ombord p&aring; &lsquo;Indian Empress&rsquo; (med Cliff Richard som &aelig;resg&aelig;st) faldt sammen med Red Bull&acute;s &lsquo;Thirstday Party&rsquo; p&aring; den til lejligheden flydende og udbyggede (med blandt andet swimming pool) Energy Station.. 

Rallyk&oslash;rer hos Red Bull
Red Bull havde ogs&aring; bes&oslash;g af rallystjerne Sebastien Ogier, der deltog i Porsche Mobil 1 Supercup-l&oslash;bet med blandt andre Michael Christensen, Nicki Thiim og rallykollega Sebastien Loeb. Ogier fik ogs&aring; den store rundtur i Red Bull-pitten inklusiv en pr&oslash;vesidning af formel 1-cockpittet med Sebastian Loeb som instrukt&oslash;r.



]]></description>
<date>30-05-2013</date>
<time>30-05-2013</time>
<id>1600</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Analyse fra Bahrains Grand Prix 2013 (25 apr)]]></title>
<link>http://https:/Analyse-fra-Bahrains-Grand-Prix-2013</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Bahrain/582x300-Bahrain1.jpg' alt='Analyse fra Bahrains Grand Prix 2013' /><br />
BAHRAINS GRAND PRIX

Bahrains Grand Prix blev endnu en understregning af at d&aelig;kkene kommer til at spille en hovedrolle i formel 1-VM 2013: Under kvalifikationen passed d&aelig;kkene perfekt til Nico Rosbergs Mercedes, og han tog en suver&aelig;n pole position.

I l&oslash;bet, med anden v&aelig;gt p&aring; d&aelig;kkene, andre temperaturer og mere gummi p&aring; banen, var det pludselig Sebastian Vettel og Red Bull der fandt Pirelli&acute;erne &lsquo;sweet spot&rsquo;, og verdensmesteren scorede en sikker sejr. Nico Rosberg? Han rutchede ned gennem feltet og sluttede p&aring; niendepladsen.

Er det godt eller skidt at d&aelig;kkene er blevet en s&aring; afg&oslash;rende factor? Bum-bum-bum&hellip;

For det f&oslash;rste er det vigtigt at huske p&aring; at Pirelli n&aelig;rmest er blevet beordret til at levere d&aelig;k med indbygget sp&aelig;ndingsmoment &ndash; alts&aring; d&aelig;k der topper kortvarigt og pludselig og d&aelig;k med begr&aelig;nset levetid.

For det andet sagde b&aring;de Vettel og Kimi Raikkonen (nummer to for Lotus-Renault i Bahrain) for en gangs skyld noget fornuftigt p&aring; pressekonferencen efter l&oslash;bet.

&ldquo;Det kan godt v&aelig;re jeg har kritiseret 2013-d&aelig;kkene, men s&aring; l&aelig;nge der er team der &lsquo;rammer rigtigt&rsquo; i enkelte l&oslash;b, skal vi g&oslash;re vores arbejde bedre,&rdquo; sagde Vettel.

Og Kimi slog p&aring; sin s&aelig;dvanlig f&aring;m&aelig;lte facon hovedet p&aring; s&oslash;mmet: &ldquo;Lige meget hvad Pirelli leverer, vil der v&aelig;re nogen der er utilfredse.&rdquo;

S&aring; d&eacute;r st&aring;r vi nu - inden den europ&aelig;iske formel 1-s&aelig;son starter i Spanien om 14 dage: D&aelig;kkene kan afg&oslash;re l&oslash;bene &ndash; og det spanske grandprix afvikles p&aring; Circuit de Catalunya, der traditionelt er en af de h&aring;rdeste baner mod gummiet.

Men det kan vi jo snake om p&aring; hotellet i Barcelona l&oslash;rdag-aften?


---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra &oslash;rkenen

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Bernie skaber orden i kaos
Formel 1-pit og -paddock har i &aring;revis v&aelig;ret opbygget efter et bestemt m&oslash;nster: De regerende konstrukt&oslash;r-verdensmestre f&aring;r de bedst placerede pit-garager, nummer to de n&aelig;stbedste og s&aring; videre. I paddocken er mobilhomes eller hospitalitybygninger placeret p&aring; samme m&aring;de lige bag pitten. Men det har Bernie Ecclestone nu lavet om p&aring;: I pitten er r&aelig;kkef&oslash;lgen den same, men i paddocken har han &lsquo;rystet posen&rsquo;. &Aring;rsag: TV-selskaber og journalister har brokket sig over at det er sv&aelig;rt at f&aring; fat i k&oslash;rerne. Men den nye placering af motorhomes/hospitalitybygninger skal k&oslash;rerne g&aring; et langt stykke ned gennem&nbsp; paddock, og her er de let bytte for interview-j&aelig;gere.

Bernie i medie-centeret
Bernie benyttede ogs&aring; Bahrains Grand Prix til et af sine &aring;rlige bes&oslash;g i mediecenteret. Han ville sikkert checke vores arbejdsbetingelser, men han blev lynhurtigt omringet af journalister. Jeg har derfor en stak nyheder direkte fra Mr E&acute;s mund: F1 var for et par &aring;r siden t&aelig;t p&aring; et l&oslash;b i &AElig;gypten, Bahrain har ans&oslash;gt om at blive f&oslash;rste l&oslash;b i 2014 og der satses p&aring; nye l&oslash;b i Thailand og Mexico (Rusland er allerede p&aring; plads for 2014).

Bernie er d&aelig;kket ind
P&aring; sin improviserede pressekonference i mediecenteret fortalte Bernie Ecclestone ogs&aring;, at han har en ny aftale med Pirelli p&aring; plads. D&aelig;kfirmaets formel 1-kontrakt udl&oslash;ber efter denne s&aelig;son, og der har l&aelig;nge v&aelig;ret forhandlet om en forl&aelig;ngelse. Men noget tyder p&aring; at den nye aftale ikke er HELT p&aring; plads: Da Pirellis motorsportchef Paul Hembery et par timer senere var med til den officielle pressekonference, blev han bedt om en kommentar til Ecclestones &lsquo;nyhed&rsquo; om kontraktforl&aelig;ngelsen. &ldquo;Sagde han det? Vi har ikke underskrevet noget,&rdquo; sagde Pirelli-bossen.

Vi bliver i Sao Paulo
Der har l&aelig;nge v&aelig;ret rygter om at Sao Paulo&acute;s Interlagos-bane vil miste det brasilianske grandprix til en ny bane i Rio de Janeiro. Interlagos er den m&aring;ske mest sp&aelig;ndende bane i F1-kalenderen, men alle faciliteter i pit og paddock er h&aring;bl&oslash;st for&aelig;ldede. Men nu har borgmesteren i Sao Paulo lovet at modernisere banen, og derfor ser byens formel 1-fremtid ud til at v&aelig;re sikret.

Lewis smidt ud af McLaren-Pitten
Selvom Lewis Hamilton nu er Mercedes-k&oslash;rer, fors&oslash;ger han at holde forbindelserne til sit gamle team McLaren ved lige (og her t&aelig;nker jeg ikke p&aring; at han kom til at stoppe i McLaren-pitten under MaIaysias Grand Prix&hellip;) S&aring;ledes afsl&oslash;rede Lewis i Bahrain at han havde bes&oslash;gt McLaren-pitten under Jerez-testen i februar. &ldquo;Men sportsdirekt&oslash;r Sam Michael smed mig ud. Det var ikke s&aelig;rligt sjovt og jeg har det d&aring;rligt med det.&rdquo; McLaren-talsmand Matt Bishop h&aelig;vder at Lewis blot h&oslash;fligt blev bedt om at forlade garagen, fordi man arbejdede men en r&aelig;kke hemmelige komponenter.

Roscoe for sl&oslash;j til &oslash;rkenen
Lewis Hamilton har st&oslash;rre problemer end de&nbsp; afbrudte forbindelser til sit tidligere team: Han &lsquo;bedste&rsquo; ven, hundehvalpen Roscoe, var ikke med i Bahrain. Selvom Bernie Ecclestone har udstedt et specielt pas til kr&aelig;et, mente Lewis det var bedst, at Roscoe ikke kom med til Bahrain: &ldquo;Han er en smule sl&oslash;j &ndash; men forh&aring;bentlig klar til det spanske grandprix i Barcelona om 14 dage,&rdquo; forklarede Mercedes-k&oslash;reren.

Check-Points overalt
Bahrains Grand Prix var endnu en gang pr&aelig;get af enorme sikkerhedsforanstaltninger. Styret i den lille &oslash;rkenstat frygtede uroligheder, og der var politi og milit&aelig;r overalt. P&aring; motorvejen fra hovedstaden Manama til Bahrain International Circuit var der stationeret politibiler med f&aring; hundred meters mellemrum. Alle biler der skulle ind p&aring; baneomr&aring;det m&aring;tte igennem politiets checkpoint og tilskuernes tasker blev gennemlyst som i lufthavne. 

Medie cafeteriet i top
For formel 1-pressen blev al snak om checkpoints, t&aring;regas, og forsinkelser glemt s&aring; snart vi tr&aring;dte ind i medie-cafeteriet. Der var d&aelig;kket op med hvide duge, der var fem-retters menuer morgen og aften og der var &lsquo;Afternoon Tea&rsquo; a la engelske luksushoteller. Lad os bare sige det det var &lsquo;anderledes&rsquo; end de slatne hotdogs i Shanghai sidste uge&hellip;.

Kevin i &oslash;rkenen
Kevin Magnussen var igen p&aring; plads i McLaren-pitten som officiel reservek&oslash;rer. &ldquo;Jeg ved ikke hvorn&aring;r jeg skal v&aelig;re reserve igen &ndash; men sandsynligvis i Monaco,&rdquo; sagde den 20-&aring;rige dansker. &ldquo;Her skal jeg Ganske vist ogs&aring; k&oslash;re Renault World Series, men selvf&oslash;lgelig springer jeg til hvis jeg f&aring;r chancen for at k&oslash;re formel 1 i Monte Carlo.&rdquo; Lad mig i den forbindelse lige indsparke en fodnote: Sergio Perez matte droppe l&oslash;bet i Monaco for to &aring;r siden p&aring; grund af en tr&aelig;nings-crash.

Kova savnede F1
I Bahrain var der tre finner med i formel 1-feltet: Kimi Raikkonen hos Lotus og Valtteri Bottas hos Williams havde deres s&aelig;dvanlige pladser, og de fik selskab af Heikki Kovalainen, der k&oslash;rte Charles Pic&acute;s Caterham under den f&oslash;rste fredags-tr&aelig;ning. Den erfarne finne skal hj&aelig;lpe det kriseramte team med at udvikle den problematiske 2013-model. Kovalainen, der k&oslash;rte for Caterham i 2010-12, blev &lsquo;overhalet&rsquo; af mere sponsorst&aelig;rke k&oslash;rere op til denne s&aelig;son, og sagde i f&oslash;rste omgang nej til et tilbud om at forts&aelig;tte som reservek&oslash;rer. &ldquo;Men jeg fandt hurtigt ud af hvor meget jeg savnede formel 1,&rdquo; forklarede Kova om sit overraskende comeback..


]]></description>
<date>25-04-2013</date>
<time>25-04-2013</time>
<id>1593</id></item>
<item>
<title><![CDATA[F1 nyheder fra Kina 2013 (16 apr)]]></title>
<link>http://https:/F1-nyheder-fra-Kina-2013</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Kina/582x300-Kinastart.jpg' alt='F1 nyheder fra Kina 2013' /><br />ALONSO &amp; FERRARI G&Aring;R I KAMP

S&aring; meldte Fernando Alonso og Ferrari sig ind i VM-kampen!

Sidste &aring;r startede vi med syv forskellige vindere i de syv f&oslash;rste l&oslash;b, og i &aring;r har vi forel&oslash;big haft tre forskellige vindere i tre l&oslash;b. &Aring;rsagen er f&oslash;rst og fremmest de uforudsigelige Pirelli-d&aelig;k, der weekend efter weekend spiller favoritv&aelig;rdigheden fra team til team.

I Shanghai var det Ferrari der brugte Pirelli&acute;erne bedst, og s&aring; var Alonso ikke til at stoppe. Spanieren var trods en ofte underlegen Ferrari snublende t&aelig;t p&aring; VM-titlen 2012, og i den betydeligt mere konkurrencedygtige 2013-racer kan Alonso endelig vinde den VM-titel til Ferrari, man har dr&oslash;mt om i Maranello i mere end fem &aring;r.

Kimi Raikkonen blev trods en beskadiget Lotus-front nummer to i Kina, og understregede dermed at han ogs&aring; er med i VM-kampen. Trods sit farverige privatliv og et ry som den dovneste hund i formel 1-feltet har Kimi udviklet sig til den m&aring;ske mest stabile k&oslash;rer i feltet. Som Alonso f&aring;r han altid det optimale ud af bil og d&aelig;k, og derfor er Raikkonen lige nu den skarpeste udfordrer til Ferraris titeldr&oslash;mme. 

Mercedes og Red Bull er ogs&aring; p&aring; niveau med Lotus og Ferrari, men begge teams virker lidt mere svingende. OG &ndash; ligegyldig hvor meget de snakker om harmoni og ligestillede k&oslash;rere, er der indre sp&aelig;ndinger hos Mercedes (i begr&aelig;nset m&aelig;ngde) og Red Bull (i mega-m&aelig;ngde!).

Videre til &oslash;rken-racet i Bahrain!&nbsp; Og s&aelig;sonens fjerde vinder?

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Shanghai

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Magnussen s&aelig;tter Perez under pres
Kevin Magnussen var p&aring; plads i McLaren-pitten som officiel reservek&oslash;rer. Var det et tilf&aelig;lde at den danske formel 1-aspirants ankomst faldt sammen med at Sergio Perez havde en af sine v&aelig;rste tr&aelig;ningsdage og blandt anden smed bilen af banen p&aring; vej in di pitten? N&aelig;ppe &ndash; mexicaneran kan allerede fornemme at mini-Mag gerne vil have hans plads&hellip;

Webber vold-klippet
Mark Webber m&oslash;dte op i Shanghai med en ny, aggresiv frisure. Men australieren h&aelig;vder h&aring;rdnakket, at det nye &lsquo;mean-look&rsquo; ikke er en advarsel til teamUkammerat Sebastian Vettel: &ldquo;Jeg gik til fris&oslash;ren, satte mig med en avis &ndash; og da jeg kikkede op, var han s&aring; godt igang, at der ikke var nogen vej tilbage,&rdquo; var Marks forklaring p&aring; det aerodynamiske sommerlook.

Run that track
Formel 1-folkets l&oslash;beklub Run That Track afviklede &aring;rets f&oslash;rste gruppel&oslash;b i Shanghai. Og for f&oslash;rste gang var der tre danskere p&aring; startlisten: Kevin Magnussen, min datter Lise og undertegnede. Fitness-freak Magnussen kom bedst fra start, men jeg er stolt over at kunne fort&aelig;lle at Lise overhalede ham kort f&oslash;r m&aring;l og p&aring; den m&aring;de b&aring;de vandt dansker- og dameklassen med en tid p&aring; lige over 23 minutter for de 5,5 kilometer. Moi? En &aelig;refuld tredjeplads i danskerklassen med en 25,30-tid..

Tom K dommer igen
Tom Kristensen k&oslash;rte i weekenden f&oslash;rste afdeling af sportsvogns-VM i Silverstone, men FIA bekr&aelig;fter at han dukker op i formel 1-depotet i n&aelig;rmeste fremtid. Den danske Le Mans-legende skal v&aelig;re med i dommerpanelet ved at af de kommende l&oslash;b (sandsynligvis Spaniens Grand Prix) og igen senere p&aring; &aring;ret (i Abu Dhabi, USA eller Brasilien?)

The best a man can get
Jenson Button har i &aring;revis v&aelig;ret d&eacute;t, der kan kaldes &lsquo;moderne langsk&aelig;gget&rsquo; (eller bare &lsquo;scruffy&rsquo;). Men i Kina m&oslash;dte op som en nybarberet komfirmand: McLaren har indg&aring;et en sponsoraftale med Gillette, der blev pr&aelig;senteret i Shanghai. Den renskurede Button var dog en kort forn&oslash;jelse: Allerede dagen efter var han tilbage i scruffy-mode.

Internet-tyveri
Kinas Grand Prix har alle muligheder for at blive et af favorit-stoppene p&aring; formel 1-touren. Shanghai er en sp&aelig;ndende by, facillteterne p&aring; banen er i topklasse og vejret er som regel ok. Alligevel har n&aelig;sten alle formel 1-journalister l&oslash;bet placeret p&aring; deres personlige top-tre over hade-l&oslash;b. Hvorfor? Fordi vi &aring;r efter &aring;r bliver udsat for noget der minder om tyveri: En internetlinie i mediecenteret koster over 1000 kroner for weekenden. Men s&aring; er forbindelsen ogs&aring; langsom og der er ikke adgang til for eksempel Facebook og Youtube&hellip;.

Visum-r&oslash;veri
Kinas Grand Prix bliver ikke mere popul&aelig;rt af den &aring;rlige ballade med at f&aring; et media-visum. Hvert eneste &aring;r afleverer jeg de relevante papirer til ambassaden&nbsp; i K&oslash;benhavn i god tid &ndash; og hvert eneste &aring;r lykkes det dem at forsinke alting, s&aring; jeg f&oslash;rst kan f&aring; mit visum dagen f&oslash;r afrejse. Mod at betale et express-gebyr, der f&aring;r prisen op over 1000 kroner. Kinas Grand Prix fejrede i &aring;r 10 &aring;rs jubil&aelig;um, og for os der har overv&aelig;ret alle 10 l&oslash;b, markerede weekenden ogs&aring; en anden milep&aelig;l: Vi har nu brugt over 25.000 kroner til internet og visum.

Solcelle-oplader
Efter at have f&aring;et luft for min galde over kin&oslash;jserne, skal der ogs&aring; v&aelig;re plads til lidt ros: Arrang&oslash;rerne har hvert &aring;r en lille velkomstgave til formel 1-pressen, og i &aring;r var det en avanceret solcelle-oplader til mobiltelefoner. Smaaart&hellip;.


]]></description>
<date>16-04-2013</date>
<time>16-04-2013</time>
<id>1591</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Live reportage fre Malaysias Grand Prix 2013 (26 mar)]]></title>
<link>http://https:/Live-reportage-fre-Malaysias-Grand-Prix-2013</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Malaysia/582x300-Malaysia-GP-2013.jpg' alt='Live reportage fre Malaysias Grand Prix 2013' /><br />MALAYSIAS GRAND PRIX

Malaysias Grand Prix understregede at formel 1-VM 2013 er en meget &aring;ben aff&aelig;re. Syv dage efter deres d&aelig;k kostede dem sejren i den australske efter&aring;rskulde, dominerede Red Bull-k&oslash;rerne Sebastian Vettel og Mark Webber i den malaysiske tropehede. Der skulle godt nok fire pit-stop til, men alligevel var der aldrig for alvor tvivl om at en Red Bull ville vinde i Sepang.

Men HVILKEN Red Bull ville/m&aring;tte/kunne vinde? D&eacute;t var et kontroversielt sp&oslash;rgsm&aring;l, og der var vild ballade i Red Bull-lejren efter l&oslash;bet. Selvom de var overlegne var Red Bull-racerne &lsquo;nede&rsquo; b&aring;de med hensyn d&aelig;k og benzinforbrug mod slutningen, og derfor fik de med Webber i f&oslash;ring besked p&aring; at holde deres positioner, og spare bilerne p&aring; de sidste omgange.

D&eacute;n besked &lsquo;overh&oslash;rte&rsquo; Vettel. Han angreb aggresivt en overrasket Webber, der p&aring; sine nedslidte d&aelig;k ikke for alvor kunne tage kampen op. Vettel kom f&oslash;rst i m&aring;l og undskyldte bagefter mange gange. &ldquo;Jeg har gjort en stor fejl men det var ikke med vilje&rsquo; var melodien verdensmesteren spillede igen og igen efter l&oslash;bet.

Webber var rasende og Red Bull-ledelsen tog for en gangs skyld parti for australieren &ndash; selvom Vettel havde vundet og overtaget f&oslash;ringen i VM, var han ikke specielt popul&aelig;r hos Red Bull s&oslash;ndagaften.

Sj&aelig;ldent har en 1-2 sejr blevet fejret s&aring; lidt som hos Red Bull i Malaysia, og den interne ballade kan koste teamet dyrt i de kommende l&oslash;b. L&oslash;bet i Sepang viste nemlig at Mercedes, Ferrari og Lotus kan presse &lsquo;de r&oslash;de tyre&rsquo;, der derfor ikke har brug for ballade p&aring; de interne linier.

Men som formel 1-fans kan vi bare gl&aelig;de os: VM er blevet endnu mere sp&aelig;ndende, og ingen kan forudse hvordan det g&aring;r i Kina om tre uger. 

Next stop Shanghai!

---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra Sepang banen

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Hulken og de frosne underbukser
Det var som s&aelig;dvanlig hot i Kuala Lumpur og omegnen af 36-37 gader med en enorm luftfugtughed. K&oslash;rerne havde forskellige tricks for at holde hovedet og kroppen k&oslash;lig mens de var p&aring; banen, og Nico H&uuml;lkenberg afsl&oslash;rede, at han k&oslash;rte i nedfrosne underbukser: Yeps &ndash; &lsquo;The Incredible Hulk&rsquo; dyppede f&oslash;rst sit undert&oslash;j i vand og lagde det derefter i teamets dybfryser. S&aring; var det efter en times tid behageligt k&oslash;ligt til i hvert fald de indledende omgange.

B&aring;de knold og todt gift
Sidste &aring;r blev Bernie Ecclestone (82 &aring;r) gift &ndash; nu f&oslash;lger sportens anden store magthaver, FIA-pr&aelig;sident Jean Todt, efter: Den 67-&aring;rige franskmand benyttede if&oslash;lge lokale medier bes&oslash;get i Malaysia til formelt at bede sin kommende svigermor om lov til at &aelig;gte sin forlovede gennem flere &aring;r, den tidligere James Bond-babe Michelle Yeoh. Monsieur Todt har if&oslash;lge lokale aviser allerede f&aring;et et malaysisk navn, som den lokale skik &aring;benbart kr&aelig;ver: Som forlovet med Datuk Seri Michelle Yeoh omtales FIA-pr&aelig;sidenten nu som Datuk Seri Jean Todt.

Bernie vil ha&acute; m&aring;let
Mens Jean Todt &ndash; undskyld &lsquo;Datuk Seri Jean Todt&rsquo; &ndash; var p&aring; plads i Malaysia blev Bernie Ecclestone hjemme i England. Herfra sendte han s&aring; via den lokale avis The Star en besked til arrang&oslash;rerne i Sepang: &ldquo;De skal tage sig lidt sammen og ikke v&aelig;re s&aring; n&aelig;rige: Der kunne godt tr&aelig;nge til at blive malet,&rdquo; sagde han blandt andet. &ldquo;Hvis de ikke snart g&oslash;r noget kan det g&aring; ud over Malaysias international image,&rdquo; fortsatte F1-bossen if&oslash;lge avisen. Hans nuv&aelig;rende kontrakt med Sepang-banen udl&oslash;ber efter 2015.

Guns&acute;n Roses f&oslash;lger F1
Senior-rockerne Guns &acute;n Roses spillede som n&aelig;vnt i sidste uges nyhedsbrev to koncerter i Melbourne under den australske grandprix-weekend. Og Axl Rose og co. dukkede ogs&aring; op i Malaysia: S&oslash;ndag efter l&oslash;bet gav de koncert p&aring; banen. Ogs&aring; i Downtown Kuala Lumpur var der flere koncerter linket til formel 1-l&oslash;bet, og her var hovednavnet Backstreets Boys. Disse koncerter blev afviklet ved Petronas Towers f&aring; hundrede meter fra Grand Prix Tours&acute; hovedkvarter p&aring; Hotel Pacific Regency Suites. Hovednavnet til Grand Prix-koncerterne i Singapore i September blev for &oslash;vrigt offentliggjort i forbindelse med Malaysias Grand Prix: The Killers spiller op til asfaltbal l&oslash;rdag aften den 21/09.

Super Hotel til Grand Prix Tours
Petronas Towers er som sagt nabo til de hoteller Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster var indkvarteret p&aring; i Kuala Lumpur. Jeg boede p&aring; Pacific Regency Suites (i en tre-v&aelig;relses lejlighed!) hvor vi ogs&aring; afholdt det efterh&aring;nden traditionelle &lsquo;Skyd (p&aring;) journalisten&rsquo;-m&oslash;de l&oslash;rdag aften. Hyggeligt som altid! Next stop Barcelona &ndash; forbered allerede nu sp&oslash;rgsm&aring;lene til l&oslash;rdag aften inden det spanske grandprix!.

Massa i Cocktail-baren
Det er sv&aelig;rt at g&oslash;re formel 1-benzin rigtig &lsquo;sexet&rsquo; for formel 1-pressen, men Shell gjorde et ih&aelig;rdigt fors&oslash;g i Malaysia. For at illustrere hvordan man blander det br&aelig;ndstof Ferrari k&oslash;rer p&aring;, inviterede man til en &lsquo;Cocktail Master Class&rsquo; med Felipe Massa. I stedet for diverse benzin-komponenter blandede Felipe forskellige lokale frugtsafter, og resultatet blev ganske velsmagende. Og selvom linket til Shells formel 1-benzin var lidt s&oslash;gt, var det en b&aring;de hygge- og l&aelig;rerig formiddag..

Petronas Quiz
Torsdag inviterede et andet olie- og benzinselskab, lokale Petronas, til quiz-aften. Vi blev delt op i hold &ndash; og i hvert fald de international journalister havde h&aring;bet p&aring; motorsports-relaterede sp&oslash;rgsm&aring;l. Men nej &ndash; det blev en laaang Trivial Pursuit-aften med mange lokale sp&oslash;rgm&aring;l, der bet&oslash;d at de internationale hold fik b&oslash;lle-bank af Malaysias klogeste hoveder..

Caterham klar med ny model
Efter en svag s&aelig;sonstart pr&aelig;senterede Caterham allerede i Malaysia en helt ny model. Det handler dog ikke om en updated version af teamets problematiske formel 1-racer &ndash; Caterham Due Cali er en avanceret racercykel opbygget i kulfiber og med input fra formel 1-designer Mike Gascoyne (billedet). Den vejer kun seks kilo, bliver bygget i 99 eksemplarer &ndash; og koster den nette sum af 75.000 kroner..

Verdensmesteren k&oslash;rer folkevognrugbr&oslash;d
Hvad k&oslash;rer Sebastian Vettel privat? En Ferrari? En Lambo? Eller i m&aring;ske en Infiniti for at please Red Bulls hovedsponsor. Nope: &ldquo;Jeg k&oslash;rer en VW-bus, der passer perfekt til mig . der er plads alt muligt inklusiv min cykel. Jeg k&oslash;bte den brugt i 2007,&rdquo; udtalte den i hvert fald udenfor banen beskedne verdensmester.


]]></description>
<date>26-03-2013</date>
<time>26-03-2013</time>
<id>1587</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Sæson 2013 er skudt i gang (18 mar)]]></title>
<link>http://https:/Saeson-2013-er-skudt-i-gang</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Australien/582x300-Sauber.jpg' alt='Sæson 2013 er skudt i gang' /><br />F1 S&AElig;SONEN ER SKUDT I GANG MED AUSTRALIENS GRAND PRIX

Australiens Grand Prix understregede at 2013 bliver endnu en klassisk formel 1-s&aelig;son. Kvalifkationen, der p&aring; grund af styrtregn l&oslash;rdag f&oslash;rst blev afviklet s&oslash;ndagformiddag, antydede ellers at Red Bull var i s&aelig;rklasse, men da f&oslash;rst starten gik viste det sig at De R&oslash;de Tyre var for h&aring;rde ved deres d&aelig;k: Allerede efter to-tre omgange fik Vettel problemer med sine Pirelli&acute;er, og han kom efter tre stop i m&aring;l p&aring; trediepladsen.
&nbsp;
Ferrari m&aring;tte ogs&aring; gennem tre stop til bade Fernando Alonso (der blev nummer to) og Felipe Massa (nummer fire) mens Kimi Raikkonen kunne i sin Lotus-Renault n&oslash;jes med to stop. D&eacute;t hjalp ham til en overraskende sejr, og finnen f&oslash;rer nu VM for f&oslash;rste gang siden han snuppede titlen for Ferrari i 2007.
&nbsp;
Alt tyder p&aring; at formel 1-VM bliver afgjort af hvem der kan f&aring; Pirellis 2013-d&aelig;k til at holde l&aelig;ngt muligt. Her er Lotus-Renault lige i &oslash;jebliket et godt bud, men bliv ikke overrasket hvis billedet er et helt andet allerede i n&aelig;ste weekend i Malaysia.
&nbsp;
Force India &ndash; og hvem havde regnet dem som andet end et &oslash;konomisk presset midter-team? &ndash; var for eksempel med fremme i Melbourne og ogs&aring; Mercedes ligner et godt bud p&aring; en grandprix-vinder i de kommende uger.
&nbsp;
Og i den anden ende af skalaen finder vi McLaren og Williams, der begge vandt l&oslash;b sidste &aring;r. De to team forlod Albert Park i noget der lignede choktilstand, for deres 2013-biler kunne slet ikke f&oslash;lge med.
&nbsp;
Om det hele har &aelig;ndret sig til Malaysias Grand Prix i weekenden? M&aring;ske &ndash; men det kan jeg fort&aelig;lle meget mere om n&aring;r vi m&oslash;des p&aring; Grand Prix Tours&acute; hotel i Kuala Lumpur l&oslash;rdagaften, ik?

---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra Albert Park

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Gutierrez p&aring; dybt vand
Den mexicanske newcomer Esteban Gutierrez smadrede som bekendt sin Sauber-Ferrari grundigt under den regnv&aring;de kvalifikation. Men allerede onsdag var han p&aring; &lsquo;dybt vand&rsquo; da han gennemf&oslash;rte en af de mest specielle PR-events op til Australiens Grand Prix: Mexicaneren stillede op til photo-shoot i Melbourne Aquarium

Er han renlig?
Lewis Hamilton har f&aring;et hund: Den nye Mercedes-k&oslash;rer har investeret i en hvalp, der er d&oslash;bt Roscoe. Naturligvis skal Lewis&acute; nye &lsquo;bedsteste&rsquo; ven med til formel 1-l&oslash;bene, og cirkusdirekt&oslash;r Bernie Ecclestone har udstedt et permanent adgangskort til kr&aelig;et. Historien har pr&aelig;get de britiske dagblades optakt til formel 1-s&aelig;sonen, og Roscoe kom ogs&aring; til at spille en hovedrolle, da Mercedes holdt pressem&oslash;de p&aring; en restaurant I St. Kilda Beach. &ldquo;Hvem skal passe Roscoe mens du er p&aring; banen?&rdquo; blev Lewis spurgt. Mercedes-k&oslash;reren svarede stolt at Bernie E har lovet at se efter hunden i sit personlige motorhome/kontor. &ldquo;Men jeg ved ikke rigtig &ndash; han er jo ikke helt renlig,&rdquo; sagde Lewis. Journalisten havde omg&aring;ende et opf&oslash;lgende sp&oslash;rgsm&aring;l parat: &ldquo;Mener du Roscoe eller Bernie?&rdquo;

Tennis p&aring; stranden
Stranden ved St. Kilda blev ogs&aring; brugt til en lille tennisturnering mellem de fem formel 1-debutanter. Esteban Gutierrez, Valtteri Bottas, Max Chilton, Jules Bianchi og Giedo van der Garde udfordrede hinanden i en special australsk affart af tennis, der afvikles p&aring; sand og spilles med tr&aelig;ketchere. Specielt Max Chilton viste sig som et talent, og mere kyniske F1-journalister end nyhedsbrevs-radakt&oslash;ren antydede, at det m&aring;ske i virkeligheden er her engl&aelig;nderens sportslige fremtid ligger..

M&oslash;d min nye kollega
Ovenst&aring;ende kommentarer om Chilton forbedrer ikke just formel 1-journalisternes ry &ndash; vi bliver ofte fremstillet som &lsquo;rovdyr&rsquo;, der kun er ude p&aring; at &lsquo;slagte&rsquo; k&oslash;rere, der ikke klarer sig som forventet. M&aring;ske var det en ny kollega jeg m&oslash;dte af arrang&oslash;rerne af det australske grandprix torsdag inviterede til BBQ I Albert Park? Krokodillen var kun syv &aring;r &ndash; men han ventes at runde de 70. Og til den tid vil han v&aelig;re fem meter lang!

Rolig nu - ingen Rolex
Rolex er g&aring;et ind i formel 1 som officiel partner og var titelsponsor for l&oslash;bet i Australien. Da de fredag inviterede til cocktailparty gik der et forventningens sus gennem mediecenteret, og mange dr&oslash;mte &aring;benlyst om endelig at kunne udsmykke h&aring;ndledet med et &aelig;gte Rolex. Men den traditionelle gave var &lsquo;kun&rsquo; en eksklusiv Rolex USB-stick&hellip;.

Ricciardo vild med dans
Toro Rosso stod for en af weekendens m&aelig;rkligste PR-events: De havde lokket stakkels Daniel Ricciardo til at tage dansetimer for efterf&oslash;lgende at vise sine nye talenter for formel 1-pressen. Lad os bare sige at australieren n&aelig;ppe vinder den kommende udgave af &lsquo;Vild med dans&rsquo;&hellip;.

Alonso - for klodset til Formel 1?
Ferrari havde en event I Melbournes Docklands, hvor de i samarbejde med Lego pr&aelig;senterede en 1:1-model af en formel 1-racer. Det var meningen at Fernando Alonso skulle fremvise mesterv&aelig;rket, men spanieren blev &aring;benbart forhindret, og overlod jobbet til andenk&oslash;rer Felipe Massa.

Vettels nye model: Hungry Heidi
Sebastian Vettel har for vane at give sin Red Bull-racere mere eller mindre sm&aring;sjofle k&aelig;levavne. Efter &lsquo;Kate&acute;s Dirty Sister&rsquo;, &lsquo;Luscious Liz&rsquo;, &lsquo;Randy Mandy&rsquo; og &lsquo;Kinky Kylie&rsquo; hedder verdensmesterens 2013-model nu officielt &lsquo;Hungry Heidi&rsquo;.

Lotus stak en plade
Lotus, der med Kimi Raikkonen som f&oslash;rstek&oslash;rer i alle tilf&aelig;lde er det mest rock&acute;rollede team i formel 1 2013, har indg&aring;et en samarbejdsaftale med pladeselskabet Columbia Records (der i dag h&oslash;rer ind under Sony). Aftalen betyder blandt andet, at der kan hentes specielle playlister p&aring; teamets hjemmeside og at flere af selskabets kunstnere vil bes&oslash;ge Lotus-pitten ved kommende l&oslash;b. Samtidig deler Lotus CD&acute;er ud i medie-centeret &ndash; i Melbourne fik vi Foo Fighters Greatest Hits.

Guns&acute;n Roses spillede op til asfaltbal
Der var ikke nogen officiel Grand Prix Concert i Albert Park i &aring;r &ndash; m&aring;ske fordi konkurrencen var for hard? 500 meter fra hovedindgangen til Albert Park var der b&aring;de l&oslash;rdag og s&oslash;ndag concert med Guns n&acute; Roses. Billetprisen p&aring; 99 australske dollars inkluderede ogs&aring; de sk&aelig;ggeste fyre i rock n&acute;roll, selveste ZZ Top.


]]></description>
<date>18-03-2013</date>
<time>18-03-2013</time>
<id>1585</id></item>
<item>
<title><![CDATA[F1 nyt fra Brasilien   Årest sidste løb 2012 (28 nov)]]></title>
<link>http://https:/F1-nyt-fra-Brasilien-Arest-sidste-lob-2012</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Brasilien/582x200-Hjelm.jpg' alt='F1 nyt fra Brasilien   Årest sidste løb 2012' /><br />ROLL ON 2013

Formel 1-s&aelig;sonen sluttede med pr&aelig;cis den gyserfinale, der har v&aelig;ret forudsagt i m&aring;nedsvis. Med utallige regnbyger af skiftende intensitet fik Fernando Alonso og Ferrari pr&aelig;cis det kaosl&oslash;b de havde &oslash;nsket, men det var bare ikke nok: Sebastian Vettel og Red Bull reddede VM-titlen hjem, og den unge tysker er nu den kun tredie formel 1-k&oslash;rer, der har vundet verdensmesterskabet tre gange i tr&aelig;k (de andre er Juan-Manuel Fangio og Michael Schumacher).

Tilbage st&aring;r sp&oslash;rgsm&aring;let: Fik vi den rigtige verdensmester? Jeg synes svaret er et rungende &lsquo;JA&rsquo;.

OK - Fernando Alonso har k&oslash;rt en fantastisk s&aelig;son, hvor han i hvert eneste l&oslash;b har f&aring;et det optimale ud af sin ikke altid lige stejlende hingst. Det har v&aelig;ret en forn&oslash;jelse at opleve Fernando piske Ferrari&acute;en frem til resultater den dybest set ikke fortjente, og spanieren k&oslash;rer ud af 2012 med flyvende faner.

Men SebVet gjorde det alligevel lige en tand bedre. I f&oslash;rste halvdel af s&aelig;sonen var hans Red Bull ofte kun middelm&aring;dig, men ligesom Alonso med Ferrari&acute;en fik tyskeren som regel det bedste ud af situationen.

Og da Red Bull efter sommerferien s&aring; havde fundet det halve sekund der satte bilen i s&aelig;rklasse, var Vettel k&oslash;rt. Alene antallet af grandprix-sejre - fem mod tre - betyder at Vettel fortjener titlen (en lille smule) mere end Alonso.

Man m&aring; ikke bortforklare Vettels tredie titel med den overlegne Red Bull-racer. To af de mest imponerende l&oslash;b Vettel k&oslash;rte vandt han faktisk ikke: I Abu Dhabi blev han sendt ned bagerst p&aring; gridden fordi han l&oslash;b t&oslash;r for benzin under kvalifikationen - alligevel kom han i m&aring;l p&aring; trediepladsen.

Og i finalen i Sao Paulo blev han efter et sammenst&oslash;d p&aring; f&oslash;rste omgang ogs&aring; sendt ned p&aring; sidstepladsen. Herfra - og i en kv&aelig;stet Red Bull - reddede han VM-titlen hjem med en sjetteplads efter et forrygende l&oslash;b-

Sebastian Vettel ER den fortjente vinder af formel 1-VM 2012!

Og s&aring; vender vi allerede nu blikket om 2013. Grand Prix Tours har planerne for endnu en stor formel 1-s&aelig;son klar. Vi ses vel p&aring; banerne?

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Muggersville

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Ny rekord: 176 drab p&aring; en m&aring;ned
Sao Paulo har altid v&aelig;ret den farligste by p&aring; F1-touren, men i &aring;r var det v&aelig;rre end nogensinde. Der er udbrudt en decideret krig mellem politiet og byens kriminelle bander, og der er dr&aelig;bt 95 politifolk indenfor de seneste m&aring;neder. Rygter i byen antyder at enkelte politikfolk som h&aelig;vn har taget sagen i egen h&aring;nd, og skudt bandemedlemmer. I alt blev der i oktober beg&aring;et 176 mord i Sao Paulo.

&quot;F&aelig;rdselspoliti&quot; med maskingev&aelig;r.
P&aring; vej mod b&aring;de OL og VM i fodbold ville et overfald i forbindelse med formel 1 v&aelig;re &lsquo;bad news&rsquo; for Brasilien. Politiet varr derfor massivt tilstede omkring banen, hvor der de seneste &aring;r har v&aelig;ret utallige r&oslash;verifors&oslash;g mod teammedlemmer og pressefolk. Ved hvert eneste lyskryds var der politibiler og 15-20 betjente - mange af dem med maskingev&aelig;rer (!) Den massive politi-oprustning i Sao Paulo fik pudselig Bahrain til at virke helt fredelig.

Derfor hedder Interlagos Carlos Pace
I 1985 fik Interlagos-banen det officielle navn &lsquo;Autodromo Jose Carlos Pace&rsquo; til minde om den lokale vinder af Brasiliens Grand Prix 1975 (i en af Bernie Ecclestones Brabham-racere). Pace omkom ved en flyulykke i for&aring;ret 1977. Brasiliens f&oslash;rste verdensmester(i 1972), Emerson Fittipaldi (der voksede op t&aelig;t p&aring; banen) skulle have v&aelig;ret med i den lille sportsflyver, men meldte afbud kort inden afgange.

Mange minder om Senna
Brasiliens mest vindende formel 1-k&oslash;rer Ayrton Senna voksede ogs&aring; op i Sao Paulo. Banens f&oslash;rste sving - &lsquo;Senna S&rsquo; - er opkaldt efter ham og ogs&aring; en gokart-bane p&aring; anl&aelig;gget b&aelig;rer hans navn. Ayrton Senna ligger begravet p&aring; Morumbi-kirkeg&aring;rden f&aring; kilometer fra Interlagos. Motorvejen fra byens internationale Guarulhos-lufthavn til city hedder officielt &lsquo;Autovia Ayrton Senna&rsquo;.

Rio vil stj&aelig;le Grand Prixet
Interlagos er p&aring; grund af de mange niveauforskelle en af de mest spektakul&aelig;re baner i formel 1-kalenderen. Men faciliteterne - fra pit-garager over paddock-bygninger til medie-centeret - er ikke l&aelig;ngere tidsvarende. I Rio de Janeiro, hvor man er i gang med massive anl&aelig;gsarbejder op til OL 2016, vil man nu bygge et moderne alternativ til Interlagos, der skal &lsquo;stj&aelig;le&rsquo; det brasilianske grandprix. Bernie Ecclestone bruger dygtigt interessen fra Rio til at s&aelig;tte arrang&oslash;rerne i Sao Paulo under pres: Der er nu planer om en omfattende modernisering af Interlagos, og Bernie E skrev i forordet til det officielle program at han &ldquo;h&aring;ber det brasilianske grandprix bliver i Sao Paulo.&rdquo; En snedig mand, vores cirkusdirekt&oslash;r!

Fru Ecclestone p&aring; hjemmebane
Bernie Ecclestone skrev ogs&aring; i forordet til programmet, at han anser Brasilien som sit andet hjemland. 82-&aring;rige Ecclestones hustru, 36-&aring;rige Fabiana Flosi, stammer fra Brasilien og m&oslash;dte formel 1-bagmanden mens hun arbejdede for grandprix-arrang&oslash;rerne i Interlagos. Ecclestone-parret blev gift i august ved en beskeden ceremoni i den schweiziske skisportsby Gstaad, hvor Bernie E ejer et eksklusivt hotel. &lsquo;Beskeden&rsquo; skal ses i forhold til datteren Petras bryllup sidste &aring;r, der angiveligt kostede Fatter Bernie 120 millioner kroner.

Giv en skilling til Kamui
Kamui Kobayashi er desperat efter at forts&aelig;tte i formel 1. De sidste ledige pladser kr&aelig;ver d&eacute;t der med et p&aelig;n formulering kaldes &lsquo;&oslash;konomisk input&rsquo; fra k&oslash;rerne, og Kamui har derfor i m&aring;nedsvis jagtet sponsorer hjemme i Japan. &Aring;benbart uden den store succes: Kamui har i hvert fald netop oprettet en website, hvor fans kan donere bel&oslash;b til hans formel 1-fremtid. For japansk-kyndige er adressen: http://kamui-support.com.

Fest hos Mercedes
Der var - i hvert fald udenfor banen - meget at fejre hos Mercedes i weekenden. Teamchef Ross Brawn fyldte fredag 58 &aring;r og l&oslash;rdag rundede Mercedes&acute; motorsportchef Norbert Haug 60 &aring;r. S&oslash;ndag var det s&aring; tid til Michael Schumachers afskedsl&oslash;b, som den syvdobbelte verdensmester markerede med en speciel hjelm, der var udsmykket med en besked til hans fans: &ldquo;Life is about passions - thank you for sharing mine.&rdquo;

Lewis: &quot;Tak for alt, MsLaren
Ogs&aring; Lews Hamilton havde en speciel besked p&aring; sin hjelm (der ogs&aring; var udsmykket med et brasilianske flag): &ldquo;Thank you, McLaren.&rdquo;.

Masser af energi i Formel 1
Energidrik-producenter er de nye storsponsorer i formel 1. Red Bull f&aring;r nu konkurrence fra Coca-Cola m&aelig;rket Burn, der fra 2013 bliver partner med Lotus. Kontrakten blev offentliggjort torsdag; kun en time inden Ferrari (billedet) offentliggjorde en ny aftale med TNT. Mercedes har i flere &aring;r haft M&oslash;nster som sponsor.

Dansker i F1-support 2013
Der bliver igen dansk deltagelse i formel 1&acute;s support-program 2013: Michael Christensen k&oslash;rer en fuld s&aelig;son i Porsche Supercup (hvor ogs&aring; Nicki Thiim ventes til start). Christensen, der er officiel Porsche fabriksk&oslash;rer, kender F1-banerne fra formel BMW (2008-09) og GP3 (2010-11). I formel BMW var den nyudn&aelig;vnte Sauber-k&oslash;rer Esteban Guteirrez en af danskerens h&aring;rdeste rivaler.



]]></description>
<date>28-11-2012</date>
<time>28-11-2012</time>
<id>1531</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Opdatering fra F1 i Indien (21 nov)]]></title>
<link>http://https:/Opdatering-fra-F1-i-Indien</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/Formel1/582x200/F1 top/Indien/582x200-Indien2.jpg' alt='Opdatering fra F1 i Indien' /><br />VETTEL IGEN-IGEN

2012-s&aelig;sonen startede med syv forskellige vindere, men nu har Sebastian Vettel vundet de seneste fire l&oslash;b i streg. Red Bull-k&oslash;reren overtog allerede i Korea VM-f&oslash;ringen fra Fernando Alonso (Ferrari) og med sejren i Indien udbyggede han den til 13 point.

Han virker omtrent umulig at stoppe, den gode Seb Vet. Men &eacute;t eller andet siger mig at VM 2012 alligevel bliver en gyser, der f&oslash;rst afg&oslash;res p&aring; stregen i Sao Paulo om fem uger.

Red Bull-raceren er nemlig ikke l&aelig;ngere s&aring; overlegen som resultaterne ellers kunne tyde p&aring;. Ferrari er kommet med et par mindre modifikationer de seneste uger, der i hvert fald i l&oslash;bstrim har bragt dem indenfor angrebs-r&aelig;kkevidde af Mark Webber i den anden (og p&aring; grund af &lsquo;komponenten&rsquo; 40 cm bag rattet) og langsommere Red Bull.

Til Abu Dhabi i n&aelig;ste weekend kommer Ferrari med en st&oslash;rre update, og d&eacute;n skal bringe Den Stejlende Hingst p&aring; h&oslash;jde med de R&oslash;de Tyre under kvalifikationen. Og foran i l&oslash;bet!

Faste l&aelig;sere af disse nyhedsbreve er vel ikke l&aelig;ngere i tvivl om at jeg anser Alonso for den bedste k&oslash;rer i 2012-feltet. Jeg synes ogs&aring; han er en af de mest down-to-earth typer i formel 1-depotet, og n&aring;r han siger at han stadig er 100 procent sikker p&aring; at han vinder VM 2012, skaL man alts&aring; h&oslash;re efter.

Derfor: Formel 1-VM 2012 er langt fra afgjort endnu. Magtbalancen mellem Red Bull og Ferrari kan v&aelig;re p&aring; vej til at svinge italienernes vej - og skiftet kan komme allerede i Abu Dhabi i n&aelig;ste uge.

Og det er jo d&eacute;r vi ses l&oslash;rdagaften, ik&acute;? God tur til &oslash;rkenen - jeg runder lige den danske vinterkulde inden vi er klar til n&aelig;ste kapitel i den p&aring; alle m&aring;der glohede VM-fight 2012!

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Noida

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Tata i Formel 1?
Som de fleste andre journalister hyrede jeg en bil med chauff&oslash;r for hele weekenden - han hentede mig i lufthavnen, k&oslash;rte mig til Taj Mahaj (500 km med masser af &lsquo;sjov&rsquo; trafik - se billedet) onsdag og frem og tilbage mellem hotel og bane hele weekenden. Pris: Ca 2000,- kr inklusiv alt. Chauff&oslash;r Lalid var meget interesseret i hvad jeg laver, og vi brugte de fem timers k&oslash;rsel til Taj Mahal til at snakke om formel 1. Men det er en fremmed verden for ham (og 99 procent at alle andre indere) - i hvert fald spurgte han p&aring; vejen tilbage til Delhi helt alvorligt, om jeg troede han kunne n&aring; at melde til sig til l&oslash;bet. I sin 1,3-liters Tata med 298.000 km p&aring; t&aelig;lleren.....

To l&oslash;b i Indien?
Selvom formel 1 (endnu?) ikke er etableret i de almindelige inderes bevidsthed, er der allerede nu planer om endnu et l&oslash;b i det store land. &ldquo;I &oslash;jeblikket har vi for mange l&oslash;b til for f&aring; pladser i kalenderen, men om tre-fire &aring;r er endnu et l&oslash;b i Indien en mulighed. N&aelig;ppe ved Mumbai - mere sandsynligt ved en af de andre storbyer,&rdquo; sagde Bernie Ecclestone i weekenden til lokale medier.

Formel 1 uden offentlig st&oslash;tte
Buddh-banen er den eneste af de nye baner i formel 1 der ikke er helt eller delvist finansieret af offentlige midler. Det er den private Jaypee-gruppe der st&aring;r bag banen og grandprix&acute;et - allermest for at promovere de landomr&aring;der man ejer i Noida (en Delhi-forstad der er delt op i sektorer). Man er i gang med et bygge en helt ny &lsquo;by&rsquo; og formel 1-glamouren skal lokke folk til &lsquo;Jaypee Green City&rsquo;

Michael Schumacher World Towers
En anden Delhi-forstad, Gurgaon, satser ogs&aring; p&aring; formel 1: Her er man ved at bygge en 28-etagers luksusbeboelse med cirka 100 VIP-lejligheder. Officielt navn: Michael Schumacher World Tower. Om Schumi selv skal bo der nu han stopper i formel 1 er...skal vi sige: Tvivlsomt.

Buffetten koster 9,50 kr. - undskyld!
Hele anl&aelig;gget var betydeligt mere &lsquo;f&aelig;rdigt&rsquo; end sidste &aring;r, hvor Buddh International Circuit mange steder stadig virkede som en forvirret byggeplads. Blandt andet er formel 1-VM&acute;s hidtil st&oslash;rste og flotteste medie-cafeterie nu p&aring; plads. Et k&aelig;mpe relax-omr&aring;de med dybe l&aelig;dersofaer og et poolbillard byder F1-pressen velkommen og arrang&oslash;rerne undskyldte mange gange, at de var n&oslash;d til at tage betaling for maden. Men 100 Rupee (cirka 9,50 kr) for den overd&aring;dige buffet havde de fleste r&aring;d til....

B&oslash;nder mod Formel 1
Selvom l&oslash;bet skaber store lokale indt&aelig;gter (hotelpriserne i Noida er mangedoblet i denne weekend), er det ikke udpr&aelig;get popul&aelig;rt lige omkring banen. Mange lokale b&oslash;nder blev n&aelig;rmest fordrevet fra omr&aring;det, da deres jord blev eksproprieret da anl&aelig;gget skulle bygges. B&oslash;nderne, der fik meget tid p&aring; de indiske TV-sk&aelig;rme i ugen op til l&oslash;bet, mener ikke deres erstatning var h&oslash;j nok.

Ballade med Mallya
Vijay Mallya, ejer af (blandt meget andet!) Kingfisher Airlines, Kingfisher-bryggeriet og Force India-teamet, holdt lav profil p&aring; hjemmebanen. De ansatte i flyselskabet (det n&aelig;stst&oslash;rste i Indien) har ikke f&aring;et l&oslash;n siden marts og for tre uger siden blev alle fly grounded af sikkerhedshensyn. Ansatte i Kingfisher Airlines planlagde protestaktioner mod selskabet, men Mallya dukkede ikke desto mindre op p&aring; Buddh-banen l&oslash;rdag, hvor han brokkede sig over at de lokale medier interesserede sig mere for hans &oslash;konomiske problemer end hans formel 1-team.

Fatter Vettel k&oslash;rer ogs&aring; race
Sebastien Vettels far Norbert, der som ung k&oslash;rte bakkel&oslash;b (&lsquo;hill-climb&rsquo;) i Tyskland, har gjort comeback i racing. Vettel Snr stillede sidste weekend op i den tyske Scirocco Cup i kamp mod blandt andre de tidligere formel 1-k&oslash;rere Christian Danner og Marcus Winkelhock. En 23.-plads gav lyst til mere, og Fatter Vettel snakker nu om at k&oslash;re flere l&oslash;b i 2013.

Ferrari i krig med Indien
Ferrari blev centrum i en diplomatisk krise mellem Italien og Indien. Teamets biler var udsmykket med det italienske fl&aring;de-flag for at g&oslash;re opm&aelig;rksom p&aring; at Indien holder to italienske fl&aring;deofficerer tilbage. Den italienske fl&aring;de har i februar angiveligt skudt og dr&aelig;bt lokale fiskere, da de ekskorterede olietankeren Enrica Lexie ud for kysten ved Kerala i det sydlige Indien. Den italienske fl&aring;de siger der ikke blev skudt mod fiskerne og at man forsvarede olietankeren mod pirater. Men mange indere opfattede fl&aring;de-flagene p&aring; Ferrari&acute;erne som en provokation og i alle tilf&aelig;lde forbyder FIA&acute;s regler at sporten udnyttes politisk.
]]></description>
<date>21-11-2012</date>
<time>21-11-2012</time>
<id>1512</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Formel 1 løbet i Abu Dhabi (21 nov)]]></title>
<link>http://https:/Formel-1-lobet-i-Abu-Dhabi</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/Formel1/582x200/F1 top/Abu Dhabi/582x200-AbuDhabi2011.jpg' alt='Formel 1 løbet i Abu Dhabi' /><br />ANALYSE FRA ABU DHABI GRAND PRIX

Det g&aring;r mere og mere op for mig, at vi skal taknemmelige for den nuv&aelig;rende generation af formel 1-k&oslash;rere. Med Fernando Alonso og Sebastian Vettel har vi nemlig to af de bedste k&oslash;rere i hele F1-historien - og lige i slipstr&oslash;mmen p&aring; dem ligger folk som Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen og Jenson Button.
&nbsp;
I Abu Dhabi passede det hele for Kimi, der vandt sin f&oslash;rste sejr efter afstikkeren til rally-VM. Det var flot k&oslash;rt af finnen, men efter min mening leverede k&oslash;rerne p&aring; de n&aelig;ste pladser en endnu st&oslash;rre pr&aelig;station.

P&aring; trods af en serie l&aelig;nge ventede updates var Ferrari&acute;en i Abu Dhabi stadig ikke til mere end en femte- eller sjetteplads. Alligevel fik Alonso losset den i m&aring;l som nummer to, og han k&oslash;rte samme slags l&oslash;b som vi har set s&aring; ofte i &aring;r: Han voldk&oslash;rer Ferrari&acute;en p&aring; den fornuftige m&aring;de - og f&aring;r langt mere ud af den end den fortjener.

Red Bull-raceren fik under kvalifikationen i Yas Marina kamp til stregen (og mere til) af McLaren. Men begge de to biler er faktisk foruroligende up&aring;lidelige sammenlignet med Ferrari&acute;en, og tekniske problemer kostede sikkert Hamilton en solid sejr.

Til geng&aelig;ld k&oslash;rte Vettel et fantastisk l&oslash;b. Problemer med benzinforbruget (!) under kvalifikationen bet&oslash;d at han blev tvunget til at starte bagerst, men alligevel k&oslash;rte han sig op til en fornem tredieplads.

Fernando Alonso og Sebastian Vettel - to fantastiske racerk&oslash;rere. Det er fuldt fortjent, at det netop er dem der k&aelig;mper om VM 2012. N&aelig;ste kapitel i d&eacute;n facinerende historie skrives i Austin, USA om 14 dage

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Yas Marina

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Bernie sendte F1-fotografer p&aring; overarbejde
Formel 1-fotograferne blev sendt i over-drive l&oslash;rdag-aften, da der blev arrangeret et historisk &lsquo;shoot&rsquo; p&aring; start/m&aring;l-langsiden: De seks verdensmestre i 2012-feltet plus Bernie Ecclestone. Men kort inden det annoncerede tidspunkt blev det hele aflyst - Bernie ville hjem, og s&aring; kunne de seks verdensmestre vente. 2012 er den f&oslash;rste s&aelig;son nogensinde med seks verdensmestre (Schumacher, Alonso, Raikkonen, Hamilton, Button og Vettel) i feltet. N&aelig;ste &aring;r, n&aring;r Schumi fokuserer p&aring; sin nye karriere som staldkn&aelig;gt p&aring; Frau Corinnas rideskole, er der kun fem.

Udsolgt i Abu Dhabi
Der var udsolgt til l&oslash;bet s&oslash;ndag - de sidste af de i alt&nbsp; 50.000 tribunepladser (der er ingen st&aring;pladser p&aring; Yas Marina-banen) blev revet v&aelig;k i dagene op til l&oslash;bet. Sortb&oslash;rshajerne havde derfor kronede dage - minimumsprisen l&aring; p&aring; omkring 4000 d. kroner. If&oslash;lge arrang&oslash;rerne var 35 procent af billetterne solgt til regionale og internationale fans - alts&aring; tilrejsende i mods&aelig;tning til fans fra Abu Dhabi og n&aelig;rmeste omegn.

Imponerende musikprogram
Abu Dhabis Grand Prix har altid haft formel 1-VM&acute;s mest imponerende musikprogram. I &aring;r var hovednavnene p&aring; banen Kylie Minogue (fredag), Nickelback (l&oslash;rdag) og Eminem (billedet - s&oslash;ndag). Hertil kom diverse opvarmningskoncerner rundt omkring i byen med navne som Mel C (ex-Spice Girls) og Missy Elliott.

Ny F1-film f&aring;r premiere i Austin
En ny dokumentarfilm om formel 1 f&aring;r premiere i forbindelse med det kommende U.S. Grand Prix i Austin. &lsquo;1&rsquo; er produceret af Spitfire Pictures, der fornylig vandt en Oscar med dokumentarfilmen &lsquo;Undefeated&rsquo;. Den nye formel 1-dokumentar, der er skabt med Bernie Ecclestones opbakning, fort&aelig;ller historien med udgangspunkt i de dramatiske 1960&acute;ere og 70&acute;ere.

Her er den ultimative F1-bog
Den ultimative formel 1-bog bliver ogs&aring; pr&aelig;senteret i disse uger: &lsquo;F1 Opus&rsquo; er p&aring; 852 sider i formatet 50x50 cm.Der er mere end 1000 billeder (mange af dem fra danske Grand Prix Photo!) og i den nye, limiterede udgave (der er signeret af alle nulevende verdensmesttre plus Bernie E) koster v&aelig;rket 200.000 kroner. Som &lsquo;billigbog&rsquo; (hvor det kun er Bernie der har signeret) koster den blot 20.000 kroner.

Renault fejrede jubil&aelig;et
Renault fejrede fredagaften at de i Indien vandt deres grandprix-sejr nummer 150. De 35 kom med fabrikkens eget team - de &oslash;vrige 115 som motorleverand&oslash;r til Williams (64 sejre), Red Bull (34), Benetton (12) og Lotus (5). Blandt g&aelig;sterne til cocktailpartyet: Alain Prost - der blev fyret fra Renault da man &lsquo;tabte&rsquo; VM 1983 til Nelson Piquet (Brabham-BMW) i finalen i Sydafrika. Prost er i dag ambassad&oslash;r for Renault og i Abu Dhabi for at f&oslash;lge sin s&oslash;n Nicolas i Young Driver-testen (for Lotus-Renault).

Yas Marina = Syv storeb&aelig;ltsbroen
Det har kostet omkring otte milliarder kroner at bygge Yas Marina-banen. Hele Yas Island-projektet, der blandt andet ogs&aring; omfatter forlystelsesparken Ferrari World og en lystb&aring;dehavn, blev ved World Travel Awards 2009 udn&aelig;vnt til at v&aelig;re &lsquo;verdens st&oslash;rste turist-projekt.&rsquo; Pris for hele Yas Marina-projektet: 250 milliarder kroner! (eller cirka syv Storeb&aelig;lstsbroer).

Fernando og Felipe i rutchebane
Fernando Alonso og Felipe Massa bes&oslash;gte torsdag Ferrari World og fik blandt andet en tur i verdens hurtigste rutchebane &lsquo;Formula Rossa&rsquo;: 0 - 240 km/t p&aring; 4,9 sekunder,&nbsp; en-p&aring;virkning p&aring; 1,7 og en &lsquo;bane&rsquo; der er i alt 2,07 km. 

Rutchebane med nedtur p&aring; N&uuml;rburgring
Den nu konkurstruede forlystelsespark &lsquo;Erlebninwelt&rsquo; ved N&uuml;rburgring havde ogs&aring; ambitioner om at have verdens hurtigste rutchebane, men banen er aldrig blevet sikkerhedsgodkendt og dermed ikke &aring;bnet for publikum. (betalingstandsningen p&aring; N&uuml;rburgring rumler videre, og alt tyder nu p&aring; at Hockenheim m&aring; overtage det tyske grandprix n&aelig;ste &aring;r).

Hvad betyder Abu Dhabi?
Det var som altid hyggeligt at m&oslash;de Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster l&oslash;rdagaften. Der var mange gode sp&oslash;rgsm&aring;l til deN traditionelle &lsquo;skyd-p&aring;-journalisten&rsquo; sp&oslash;rgetime - men hvorfor var der ingen der spurgte om hvad &lsquo;Abu Dhabi&rsquo; egentlig betyder? Jeg var S&Aring; klar til det sp&oslash;rgsm&aring;l, der alts&aring; aldrig kom. S&aring; i stedet afsl&oslash;res det her: P&aring; det lokale tungem&aring;l betyder Abu Dhabi s&aring;m&aelig;nd &lsquo;Gazellens fader&rsquo;.
Hvad skulle det ellers betyde?
]]></description>
<date>21-11-2012</date>
<time>21-11-2012</time>
<id>1513</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Sidste nyt fra F1 løbet i USA (21 nov)]]></title>
<link>http://https:/Sidste-nyt-fra-F1-lobet-i-USA</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/Formel1/582x200/F1 top/Australien/09-Aus3.jpg' alt='Sidste nyt fra F1 løbet i USA' /><br />GYSERFINALEN ER EN REALITET!

Det kan godt v&aelig;re Sebastian Vettel efter sin andenplads i USAs Grand Prix k&oslash;rer ind i n&aelig;ste weekends brasilianske grandprix med 13 point ned til Fernando Alonso, men jeg tror alligevel det er ham, der sover d&aring;rligst af de to VM-rivaler i de kommende dage.

P&aring; den nye, fantastiske bane i Austin blev der nemlig understreget tre ting, der alle taler til Alonsos fordel i finalen i Sao Paulo.

For det f&oslash;rste: McLaren - specielt med en t&aelig;ndt Lewis Hamilton bag rattet - er nu igen en v&aelig;rdig udfordrer for Red Bull (at det blandt andet skyldes Kevin Magnussens testarbejde i Abu Dhabi i forrige uge kan vi som danskere kun v&aelig;re stolte af!). Det betyder at Seb Vet i hvert fald ikke kan cruise til titlen - jeg er sikker p&aring; at Hamilton gerne vil slutte sin McLaren-karriere med en sejr, og s&aring; kommer Vettel under pres.

Og det bringer mig frem til den anden konklusion fra USA&acute;s Grand Prix: Red Bull-bilerne er skr&oslash;belige under pres. Det var endnu en gang el-systemet der sendte Mark Webber ud af l&oslash;bet i Austin. I USA stillede Red Bull endda op med et nyt system, men det er tydeligt at det stadig er (alt for) skr&oslash;beligt. 

Og s&aring; til den tredie konklusion: Fernando Alonso f&aring;r ALTID det optimale ud af situationen. Efter en forfejlet kvalifikation og lidt Ferrari-hekseri der forbedrede spanierens gridpostion p&aring; teamkammerat/vandb&aelig;rer Felipe Massas bekostning, reddede Alonso sig i m&aring;l p&aring; trediepladsen.

Hvis Alonso ogs&aring; skal have det optimale ud af Brasiliens Grand Prix, m&aring; det betyde at han slutter eftermiddagen som verdensmester. Og med den skr&oslash;belige Red Bull og den konkurrencedygtige McLaren i baghovedet, er det mere realistisk end de 13 point op til Vettel giver indtryk af.

Gyserfinalen er en realitet!

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Cowboy-land

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Rygterne om min d&oslash;d er st&aelig;rkt overdrevne
F&oslash;rst de gode nyheder - med Mark Twains ud&oslash;delige ord: Rygterne om min d&oslash;d er st&aelig;rkt overdrevne! En grim madforgiftning (i USA - efter at have &lsquo;overlevet&rsquo; Korea og Indien!) bet&oslash;d at jeg blev p&aring; hotellet fredag. L&oslash;rdag var jeg nogenlunde klar igen og blev i mediecenteret m&oslash;dt af masser af bekymrede kollegaer. Min f&oslash;rste sygedag efter 30 &aring;r i formel 1 havde f&aring;et rygterne til at l&oslash;be st&aelig;rkt - s&aring; st&aelig;rkt at en af Schweiz&acute;s st&oslash;rste aviser - Blick - rappporterede at jeg var indlagt p&aring; et Austin hospital med malaria. &lsquo;Misforst&aring;elsen&rsquo; skyldes at en af kollegaerne, Luis Vascolenos fra Portugal, var indlagt med malaria (p&aring;draget i Indien) - &lsquo;og s&aring; fejlede de andre sl&oslash;je F1-journalister nok det samme&rsquo;. En r&aelig;kke andre medier, der lever af at planke andres &lsquo;nyheder&rsquo;, bragte historien om min hospitalsindl&aelig;ggelse videre, og min tilstedev&aelig;relse i mediecenteret s&oslash;ndag blev betragtet som det st&oslash;rste F1-comebacks siden Niki Laudas. Ak ja - journalister!

Fantastisk ny F1-film
Tordag var der premiere p&aring; den nye, Bernie Ecclestone-st&oslash;ttede formel 1-dokumentar &lsquo;1&rsquo; i en af Austin&acute;s historiske biografer. Filmen fokuserer p&aring; 1960&acute;erne og 70&acute;erne og er en must-see for alle F1-fans. Filmen er skabt af Paul Crowder, Mark Monroe og Michael Shevloff. En v&aelig;rdig opf&oslash;lger til den allerede nu legendariske &lsquo;Senna&rsquo;-dokumentar, der udkom for et par &aring;r siden

Bernie p&aring; den r&oslash;de l&oslash;ber
Der var mange kendisser til premieren p&aring; &lsquo;1&rsquo; - anf&oslash;rt af Bernie Ecclestone og hans forlovede Fabiana Flosi. De tidligere verdensmestre Jackie Stewart og Emerson Fittipaldi introducerede filmen, der varer n&aelig;sten to timer..

Nu er F1 stort i USA
Efter mange forg&aelig;ves fors&oslash;g kan Circuit of the Americas blive banen der tillader formel 1 at indtage USA. Allerede fredag var der mere end 60.000 tilskuere til den indledende tr&aelig;ning, og l&oslash;rdag var der omtrent fuldt hus med 82.000 tilskuere. Til l&oslash;bet var der totalt udsolgt - det vil sige mere end 100.000 tilskuere - og sortb&oslash;rshandlerne omkring banen havde kronede dage. S&aring; lad mig komme med et tip til Grand Prix Tours rejse-arrang&oslash;rer: USA&acute;s Grand Prix skal p&aring; 2013-programmet. Jeg har alle insider-tips!.

Bernie: &quot;Hvad er det nu landet sydp&aring; hedder?&quot;
Mange af tilskuerne i Austin kom fra Mexico, der ligger kun fire timers k&oslash;rsel fra Circuit of the Americas. Den store formel 1-interesse i Mexico har startet rygter om et grandprix i landet, men Bernie Ecclestone er iskold. &ldquo;Vi har da snakket med folk fra...hvad-er-det-nu-landet-syd-for-gr&aelig;nsen-hedder?&rdquo; jokede han da han fik sp&oslash;rgsm&aring;let p&aring; en pressekonference i Austin.&nbsp; &ldquo;Men de f&aring;r sv&aelig;rt ved at skabe en bane p&aring; niveau med Circuit of the Americas - og det er d&eacute;t der skal til i dag.&rdquo;.

Mange VIPs p&aring; Circuit of the Americas
Austin er ved at manifestere sig som USA&acute;s musikhovedstad, og der var mange koncerter b&aring;de p&aring; banen og i byen. At der var tale om musik for snart sagt enhver smag understreges at at b&aring;de Enrique Iglesias og Willie Nelson spillede i Austin i grandprix-weekenden. Andre celibrities p&aring; banen inkluderer skuespillerne Rupert Grint, Kyle Chandler, Patrick Dempsey og Matthew LeBlanc, musikerne Jack Ingram og Psy og kokken Gordon Ramsay. Gabby Giffords, der sad i den amerikanske Kongres indtil hun i januar 2011 blev h&aring;rdt s&aring;ret ved et skudattantat n&aelig;r Tucson, var ogs&aring; p&aring; banen sammen med sin mand, den tidligere astronaut Mark Kelly.

Find ved i USA med Schumi
Det kan godt v&aelig;re Michael Schumacher kun er en uge fra at v&aelig;re formel 1-pensionist, men han indg&aring;r stadig nye sponsorkontrakter. Fredag pr&aelig;senterede han et nyt samarbejde med en kinesisk GPS-fabrikant: Med en GPS fra Erlinyou kan man nu finde vej i USA ved hj&aelig;lp af selveste Schumi!.

Fernando som slanget&aelig;mmer
Fernando Alonso havde ogs&aring; en lidt anderles promotion-aktivitet p&aring; Austin-programmet: Onsdag fyldte han benzin p&aring; intetanende amerikaneres biler p&aring; en lokal Shell-tank. &lsquo;Intetanende&rsquo; indtil billisterne opdagede de mange pressefotografer, der forevigede Alonso som &lsquo;slanget&aelig;mmer&rsquo;...

Schumi og Hamilton til USA
USA har kun produceret to formel 1-verdensmestre (svar p&aring; bagsiden af en lukke kuvert!), men det kan v&aelig;re de f&aring;r yderligere to for&aelig;rende: B&aring;de Michael Schumacher (der overvejer en ranch i Texas) og Lewis Hamilton (sikkert noget hip-hop hejs i LA) taler om at k&oslash;be fast ejendom i staterne. Lewis overvejer endda angiveligt at bos&aelig;tte sig i USA n&aring;r F1-karrieren er overst&aring;et.



]]></description>
<date>21-11-2012</date>
<time>21-11-2012</time>
<id>1514</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Update fra Japan 2012 (18 okt)]]></title>
<link>http://https:/Update-fra-Japan-2012</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Japan/582x200-Japan1.jpg' alt='Update fra Japan 2012' /><br />JAPANS GRAND PRIX

Jeg har i m&aring;nedsvis troet at Fernando Alonso ville vinde VM 2012. Det g&oslash;r jeg ikke l&aelig;ngere! Og ironisk nok er det d&eacute;t team der gjorde ham til verdensmester i 2005-06, der nu ser ud til at koste Alonso 2012-titlen.

I Belgien var det Lotus-Renaults Romain Grosjean der sendte Alonso ud i f&oslash;rste sving og i Japan var det finnens teamkammerat Kimi Raikkonen der s&oslash;rgede for at spanieren ikke kom ret meget l&aelig;ngere. 

Det er naturligvis en tilf&aelig;ldighed at Lotus-Renault, der indtil for et par &aring;r siden bare hed &lsquo;Renault&rsquo;, er ansvarlige for de to eneste &lsquo;nuller&rsquo; i Alonsos 2012-regnskab. Men Raikkonens p&aring;k&oslash;rsel af Alonso i Suzuka kan f&aring; fatale konsekvenser for spanierens titelambitioner. Inden l&oslash;bet i Japan s&aring; det ud til at hans evne til altid at f&aring; det optimale ud af Ferrari&acute;en, ville v&aelig;re nok til at g&oslash;re ham verdensmester. Men nu er Sebastian Vettel kun s&oslash;lle fire point bagefter, og s&aring; kan Alonso ikke l&aelig;ngere &lsquo;fedte&rsquo; sig til titlen.

Der er nemlig ingen tvivl om at Red Bull-raceren i &oslash;jeblikket er langt mere effektiv end Ferrari&acute;en. Derfor tror jeg nu p&aring; at Vettel genvinder titlen og bliver verdensmester for tredie gang i tr&aelig;k.

Men hvorn&aring;r er det Vettels tur til offerollen i en f&oslash;rste-svings crash? Hvis&nbsp; uheldet - eller bare Romaon Grosjean! - er ude efter tyskeren i Korea i n&aelig;ste uge, kan VM 2012 blive vendt p&aring; hovedet endnu en gang.

Derfor bliver intet afgjort f&oslash;r tidligst i Abu Dhabis Grand Prix i november - hvor Grand Prix Tours for&oslash;vrigt er p&aring; banen med flere turforslag. S&aring; vi ses vel i &oslash;rkensandet - s&aring; jeg l&oslash;rdag aften i Yas Marina kan forklare hvem der p&aring; det tidspunkt er VM-favorit

---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra Suzuka
Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Hvad vil Kimi?
Selvom Lotus-Renault ledelsen er overbeviste om at Kimi Raikkonen forts&aelig;tter i teamet, vil finnen selv ikke afsl&oslash;re sine 2013-planer. I hvert fald ikke f&oslash;r sin f&oslash;dselsdag 17. oktober: Her fort&aelig;ller Kimi Raikkonen p&aring; hjemmesiden www.whatwillkimidonext.com om sin nye kontrakt. Allerede nu er der lagt en teaser op - og med et interessant tvist: If&oslash;lge finske medier er videoen produceret af folkene bag det team Raikkonen k&oslash;rte for i rally-VM sidste &aring;r

S&aring;dan f&aring;r man nye venner - not!
Lewis Hamilton &oslash;gede ikke just sin popularitet hos specielt de tyske journalister, da han p&aring; den officielle pressekonference op til Japans Grand Prix blev bedt om at kommentere om sin nye aftale med Mercedes: &ldquo;Det vil jeg ikke tale om - d&eacute;t har jeg allerede snakket med den engelske presse om,&rdquo; var udmeldingen. En d&aring;rlig start p&aring; samarbejdet mellem den nye Mercedes-k&oslash;rer og den tyske formel 1-presse...

Jubil&aelig;um i Suzuka
Suzuka-banen fejrer i &aring;r 50-&aring;rs jubil&aelig;um. Begivenheden blev s&oslash;ndag markeret med en parade, hvor en r&aelig;kke af de vigtigste biler fra den japanske formel 1-historie k&oslash;rte en omgang p&aring; banen. Blandt deltagerne: Hondas RA272-model fra 1965, den Larousse-Lola Aguri Suzuki blev nummer tre med i Japans Grand Prix 1990 og Satoru Nakajimas Lotus-Honda fra 1991.

Bryllupsrejse til Suzuka
Det er et stort hit blandt unge japanere at blive gift i Suzuka - og derefter k&oslash;re en &aelig;resrunde p&aring; banen. B&aring;de fredag, l&oslash;rdag og s&oslash;ndag i grandprix-weekenden fik nygifte par - i fuldt brudeudstyr - en omgang p&aring; Suzuka i en Honda NSX

Dagens ret: Ris og fisk
Efter de femstjernede motorhome-frokoster i Europa og det udm&aelig;rkede media-cafeteria i Singapore, var forplejningen p&aring; et lidt andet niveau i Suzuka: Lokale &lsquo;lunch-boxes&rsquo; med masser af ris og underlige fisk var dagens ret - hver dag. Af samme grund var der lang, lang k&oslash; til Ferraris frokost-pasta.

Schumi overraskede Mercedes
Michael Schumacher tog sin beslutning om at stoppe i formel 1 tirsdag inden Japans Grand Prix og annoncerede den torsdag p&aring; en Mercedes-pressekonference i Suzuka. Men Schumis arbejdsgiver var ikke klar over at tyskeren ville droppe bomben om at han stoppede: &ldquo;Jeg fik det f&oslash;rst at vide fem minutter inden pressekonferencen startede&rdquo;, fortalte Mercedes motorsportchef Norbert Haug efterf&oslash;lgende.

Sauber: &quot;Vi har ikke snakket med Schumi&quot;
I dagene mellem Mercedes hyrede Lewis Hamilton og Michael Schumacher annoncerede at han stoppede i formel 1, fl&oslash;j rygterne lavt i formel 1. Schumi blev sat i forbindelse med b&aring;de Ferrari, Williams og Sauber. Men der var kun tale om &oslash;nsket&aelig;nkning:&nbsp; &ldquo;Vi har i hvert fald aldrig forhandlet med Michael,&rdquo; slog Sauber-teamchef Monisha Kaltenborn (billedet) fast.

Bliver Schumi Pirelli-tester?
Der gik ikke mange minutter fra Michael Schumacher havde annonceret sit farvel til formel 1 til spekulationerne om hans fremtid startede. De hotteste bud p&aring; hvad Schumi skal lave i 2013: DTM for Mercedes (&ldquo;det er en d&aring;rlig ide,&rdquo; siger allestedsn&aelig;rv&aelig;rende Jackie Stewart), en ny karriere som kunstflyver (han overvejer seri&oslash;st at tage licens!), faldsk&aelig;rmsudspring (ER allerede i gang) eller et bijob som test- og udviklingsk&oslash;rer for Pirellis formel 1-d&aelig;k. &ldquo;Men vi har ikke r&aring;d til at betale ham 200 millioner kr om &aring;ret,&rdquo; sl&aring;r Pirellis formel 1-boss Paul Hambery fast.

Musik-sensation i Mokpo
Glem alt om Lennie Krawitz i Melbourne, Maroon 5 (billedet) og Katy Perry i Singapore og Eminem i Abu Dhabi - &aring;rets helt store musikalske formel 1-oplevelse kommer allerede n&aelig;ste uge i Korea: Her optr&aelig;der den lokale sensation Psy med sin Gangnam Style. 300 millioner Youtube-brugere kan ikke tage fejl:
http://www.youtube.com/watch?v=9bZkp7q19f0



]]></description>
<date>18-10-2012</date>
<time>18-10-2012</time>
<id>1505</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Sidste nyt fra F1 i Korea (18 okt)]]></title>
<link>http://https:/Sidste-nyt-fra-F1-i-Korea</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Korea/582x200-Korea-Reklame.jpg' alt='Sidste nyt fra F1 i Korea' /><br />KOREAS GRAND PRIX

Koreas Grand Prix understregede det nye &lsquo;verdensorden&rsquo; i formel 1: Red Bull har taget et afg&oslash;rende skridt i forhold til konkurrenterne, og Vettel har udnyttet det effektivt til at vinde tre l&oslash;b i tr&aelig;k.

Med sejren p&aring; Yeongam-bane overtog Vettel den VM-f&oslash;ring, der eller har st&aring;et &ldquo;Fernandp Alonso&rdquo; p&aring; siden maj. Betyder det at VM 2012 er afgjort? At Vettel i sin overlegne Red Bull kan cruise til endnu en VM-titel?

Nej! Der er ingen tvivl om at Seb Vet nu er favorit, men Alonso og Ferrari (med en Felipe Massa der endelig synes at have fundet pedalen til h&oslash;jre) var overraskende t&aelig;t p&aring; tyrene i Korea. Alonso selv var da ogs&aring; optimistisk selvom han ikke l&aelig;ngere f&oslash;rer VM: &ldquo;Vi har ikke haft betydelige updates i lang tid, men nu kommer der &lsquo;noget&rsquo; - allerede i Indien,&rdquo; lovede Alonso, der virker t&aelig;ndt p&aring; en klassisk shoot-out om VM titlen 2012 med Vettel.

S&aring; glem de andre - Raikkonen. Hamilton, Webber og co er ud af billedet - nu er VM en kamp mand-mod-mand, Red Bull-mod Ferrari.

N&aelig;ste afdeling i Indien om 14 dage - og ugen efter ses vi s&aring; i Abu Dhabi. Til VM-duel i &oslash;rken-heden!

---------------


De sk&aelig;ve nyheder fra Yeongam
Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Kimi: Win or bust
Kimi Raikkonen er som bekendt hverken den store taler eller vild med stilige gallafester (han er mere til noget med oppustelige bl&aring; delfiner, gorillakostumer og tatoos...). Derfor k&oslash;rer han nu udelukkende efter VM: &ldquo;Hvis jeg ikke vinder titlen er jeg ligeglad med hvor jeg slutter i VM,&rdquo; sagde han halvalvorligt i Korea. &ldquo;Jeg vil i hvert fald helst ikke slutte p&aring; anden- eller trediepladsen, for s&aring; skal jeg med til FIA&acute;s pr&aelig;miefest.&rdquo; I &aring;r afholdes pr&aelig;miefesten, hvor p&aring;kl&aelig;dningen er smoking og de pr&aelig;mierede helst skal holde en takketale, i Istanbul

Keke p&aring; finsk.
Kimi er ikke den f&oslash;rste finne der ikke er vild med FIA-festerne. Tilbage i 1982 foregik alt hos FIA (med hovedkvarter i Paris) stadig p&aring; fransk, og det irriterede &aring;rets verdensmester, Finlands Keke Rosberg. S&aring; meget at han holdt en rigtig lang takketale. P&aring; finsk...

&quot;That&acute;s my taxi!&quot;
Support-programmet til Koreas Grand Prix var...skal vi sige: Beskedent. Det bestod af et l&oslash;b for lokale standardvogne af meget blandet kvalitet (de hurtigste rundede Yeongam-bane p&aring; 2.19 minutter - de langsomste kom aldrig under tre minutter). K&oslash;rer-kvaliteten var ogs&aring; svingende, og det mest bem&aelig;rkelsesv&aelig;rdige synes at v&aelig;re det faktum, at halvdelen af feltet kom fra den &aring;benbart store og meget racerinteresserede Kim-familie. L&oslash;bet blev transmitteret til monitorerne i mediecenteret, men blev kun fulgt med sporadisk interesse. Indtil en af de engelske jurnalister h&oslash;jt r&aring;bte: &ldquo;That&acute;s my taxi&rdquo;

Levis og twitter
Lewis Hamilton er ikke gode venner med Twitter. I Belgien fors&oslash;gte han at forklare sin d&aring;rlige kvalifikation i forhold til McLaren-Mercedes makker Jenson Button ved at offentligg&oslash;re teamets ellers topsecret telemetri-grafer. D&eacute;t imponerede ikke McLaren-ledelsen, men i&nbsp; Japan dummede Jenson sig igen: Denne gang kritiserede han i skarpe vendinger Jenson for at have slettet sig fra sin Twitter-liste. &ldquo;Det var en fejl,&rdquo; sagde Lewis i Korea. &ldquo;Det skete i et &oslash;jebliks ophidselse og jeg mente ikke hvad jeg skrev.&rdquo; Det viste sig senere at Jenson ikke havde slette Lewis - den mere modne McLaren-k&oslash;rer har simpelt hen aldrig v&aelig;ret en af den kommende Mercedes-k&oslash;rer &rsquo;followers&rsquo;.

Dagens ret: Levende bl&aelig;ksprutte
P&aring; den kulinariske front er det v&aelig;rd at bem&aelig;rke at Mokpo er ber&oslash;mt for Nakji Bibimbap - blandede ris med gr&oslash;ntsager, bl&aelig;ksprutte, oksek&oslash;d og chili. En af de mere specielle retter i Mokpo og omegn er if&oslash;lge medie-kittet LEVENDE bl&aelig;ksprutte.&nbsp; Mums. Eller b&oslash;vs?.

Det danske k&oslash;kken invaderer Korea
Med baggrund i det eksotiske lokale k&oslash;kken vakte det stor gl&aelig;de at finde spydspidsen i finere danske madkunst repr&aelig;senteret p&aring; tilskuerpladserne p&aring; Korean International Circuit: Yeps - Stef Houlberg havde en stand med danske hotdogs. Forskellen p&aring; danske og koreanske hotdogs skulle blandt andet v&aelig;re grundingredienserne: De koreanske er mere &lsquo;&aelig;gte&rsquo;...

F1-parkering a la Korea: Carport med kraftv&aelig;rk
Der er i det forl&oslash;bne &aring;r bygget enorme solcelle-parker p&aring; P-pladserne omkring banen. Ret gennemt&aelig;nkt: Solcelle-panelerne er placeret s&aring; h&oslash;jt, at de parkerede biler holder i skygge under dem. En slags carport med indbygget kraftv&aelig;rk!.

Endelig blev der brug for Kleenex&eacute;rne
Som s&aelig;dvanlig blev formel 1-pressen indkvarteret i Mokpos mange Love Motels. Blandt &lsquo;udstyret&rsquo; - der tales om automater med plydsh&aring;ndjern, magnumflasker med glidecreme og den slags - var der ogs&aring; noget nyttigt: Den aggresive aircondition i pressecenteret i Suzuka bet&oslash;d at vi var mange, der fik rigtig meget gl&aelig;de af de mange kasser kleenex.

Hotel
En af de Love Motels der blev brugt til F1-pressen hed Hotel Venice.&nbsp; D&eacute;t navn kendte chauff&oslash;ren p&aring; shuttle-bussen til banen ikke, for i Mokpo er engelsk en sv&aelig;r sprog og V udtales &aring;benbart som P. Eller m&aring;ske brugte han bare det lokale &oslash;genavn til etablissementet? N&aring;r man spurgte chauff&oslash;ren om han k&oslash;rte til Hotel Venice fik man i hvert fald et svar, der bragte mange smil frem. I kan selv t&aelig;nke jeg til hvordan Hotel Venice lyder n&aring;r man udtaler V som P.

Red Bull-k&oslash;rere om Lance Armstrong
Lance Armstrong og de seneste dopingafsl&oslash;ringer om den syvdobbelte Tour de France-vinder var det store samtaleemne i depotet i Yeongam. &ldquo;Det er en stor skuffelse, for Armstrong har v&aelig;ret et forbillede for mange mennesker b&aring;de i og udenfor cykelsporten,&rdquo; sagde verdensmester Vettel. Hans Red Bull-teamkammerat Mark Webber, der tidligere har udtrykt stor beundring for Armstrong, sagde: &ldquo;I &aring;rene efter &aring;rtusindeskiftet var jeg en stor fan af cykelsporten, men min fascination er gradvist aftaget de seneste &aring;r. Men det er godt at alt endelig kommer frem: Det er et signal til alle sportsud&oslash;vere om at man ved snyd altid bliver afsl&oslash;ret til sidst.&rdquo;.

Formel 1 med gangnam style
Efter de fyldte tribuner i Suzuka sidste weekend var det er helt andet billede der m&oslash;dte formel 1-folket i Yeongam: Fredag blev det samlede tilskuerantal ansl&aring;et til...450. Billetsalget til Koreas Grand Prix, der i &aring;r afvikles for tredie gang, g&aring;r traditionelt d&aring;rligt. Men i &aring;r ventes der flere tilskuere end tidligere til l&oslash;bet. Grund: Psy, den koreanske popsensation med superhittet &ldquo;Gangnam Style&rdquo; (300 millioner hit p&aring; YouTube!) er udn&aelig;vnt til ambassad&oslash;r for Korean International Circuit og gav s&oslash;ndag klokken 18.00 koncert p&aring; banen.

For sm&aring; pit-garager i staterne
Alting er st&oslash;rre og bedre i USA - not! St&oslash;rrelsen af pit-garagerne p&aring; den nye bane i Austin er angiveligt inspireret af Circuit Gilles Villeneuve i Montreal, der er de mindste p&aring; hele formel 1-touren. Allerede nu planl&aelig;gger flere teams at &lsquo;udbygge&rsquo; pit-garagerne i Texas med ekstra telte.

Mallya i f&aelig;ngsel
D&aring;rligt nyt for Force India-boss Vijay Mallya: Bystyret i Hyderabad har udstedt en arrestordre mod den indiske million&aelig;r. Baggrunden er forfaldne lufthavnsgebyrer fra Mallyas Kingfisher Airline. De blev oprindeligt betalt med en check, der ikke var d&aelig;kning for. Det drejer sig angiveligt om cirka 10 millioner kroner - et relativt beskedent bel&oslash;b i formel 1-sammenh&aelig;ng, men ogs&aring; her g&aelig;lder den gamle sandhed om at &lsquo;lille tue kan v&aelig;lte stort l&aelig;s&rsquo;. Arrestordren kommer p&aring; det v&aelig;rst t&aelig;nkelige tidspunkt for Mallya: 14 dage f&oslash;r hans hjemme-grabndprix i Delhi.



]]></description>
<date>18-10-2012</date>
<time>18-10-2012</time>
<id>1506</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Update fra Singapores Grand Prix 2012 (24 sep)]]></title>
<link>http://https:/Update-fra-Singapores-Grand-Prix-2012</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Singapore/582x200-Red-Bull.jpg' alt='Update fra Singapores Grand Prix 2012' /><br />ANALYSE FRA SINGAPORES GRAND PRIX

Singapores natte-grandprix understregede kun det billede vi har set hen over formel 1-sommeren 2012: McLaren har den hurtigste bil, Red Bull er ikke langt efter - og Fernando Alonso i Ferrari lusker sig mod VM-titlen.

Lewis Hamilton er i storform i &oslash;jeblikket. M&aring;ske fordi han er p&aring; udkik efter en ny million-kontrakt? I hvert fald har han v&aelig;ret i s&aelig;rklasse i de seneste l&oslash;b, og han havde ogs&aring; vundet i Singapore hvis ikke hans gearkasse var brudt sammen. I stedet &lsquo;arvede&rsquo; Sebastian Vettel sejren, og d&eacute;n sendte tyskeren op p&aring; andenpladsen i VM.

Med trediepladsen udbyggede Alonso sin VM-f&oslash;ring. Spanieren forts&aelig;tter med at f&aring; det absolut optimale ud af sin Ferrari, og det er den slags VM-titler skabes af.

Nu drager formel 1-folket mod Japan og Korea, og selvom det stadig vil v&aelig;re McLaren og Red Bull der ligger i front, er det - hvis han forsk&aring;nes for uheld - Alonso der vil s&aelig;tte en fed streg under hvem der er 2012&acute;s mest stabile k&oslash;rer.

Og dermed sikkert ogs&aring; &aring;rets (fortjente!) verdensmester...

---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra Marina Bay

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Stop tiden
Alle medlemmer af McLarens pit-crew fik i Singapore et specielt TAG/Heuer ur med indgravering til minde om &lsquo;verdens hurtigste formel 1-pitstop&rsquo;. Verdensrekorden, der blev timet til 2,31 sekunder, kom p&aring; Jenson Buttons bil i det tyske grandprix. McLaren-gutterne har nu leveret det hurtigste pitstop i alle l&oslash;b siden Canadas Grand Prix.

Lys over land
Formel 1-VM&acute;s eneste deciderede natterace finder sted i noget der minder om...dagslys: Faktisk er lyset (m&aring;lt til 3000 lux) omkring Marina Bay-banen fire gange st&aelig;rkere end p&aring; internationale fodboldstadions. Pitten er med 2200 lux bedre oplyst end et TV-studie og i depotgaragerne er der med 800 lux cirka dobbelt s&aring; meget lys som i et gennemsnitligt kontor. Det imponerende lyshav skabes af 12 dobbelt-generatorer, der reducerer risikoen for total st&oslash;msvigt - og dermed totalt m&oslash;rke - til omtrent nul. Generatorerne driver de i alt 1600 projekt&oslash;rer, der tilsammen n&aring;r op p&aring; mere end tre millioner Watt. Tag d&eacute;n, Jason!

Breeeems
Bremserne er p&aring; overarbejde i Singapores Grand Prix. Med 23 sving er Marina Bay en af de h&aring;rdeste ved bremserne, og k&oslash;rerne bruger bremsepedalen p&aring; n&aelig;sten en fjerdedel af en omgang. Den voldsomste nedbremsning kommer inden Turn 4, hvor hastigheden skal reduceres fra 301 km/t til 115 km/t. I l&oslash;bet af de to sekunders h&aring;rd nedbremsning er g-p&aring;virkningen 4,65 og k&oslash;rerne presser p&aring; pedalen med 116 kilo.

Singapore forts&aelig;tter i F1-kalenderen
Singapores Grand Prix er sikret frem til 2017. Den oprindelige fem-&aring;rige aftale udl&oslash;ber efter l&oslash;bet s&oslash;ndag, men arrang&oslash;rerne i Singapore blev l&oslash;rdag enige med Bernie Ecclestone om en ny fem&aring;rs-kontrakt. &ldquo;Det er et unikt l&oslash;b - et af de bedste i kalenderen,&rdquo; sagde Ecclestone da kontrakten var underskrevet.

Ny bane i Singapore?
L&oslash;bet er dog ikke popul&aelig;rt over hele Singapore, hvor mange lokale - og ALLE taxechauff&oslash;rer - klager over trafikale problemer i grandprix-weekenden. Arrang&oslash;rerne overvejer derfor at flytte banen fra Marina Bay ved Downtown til en mindre bef&aelig;rdet del af byen.

Forel&oslash;big 2013 kalender l&aelig;kket
En kalender for formel 1-VM 2013 cirkulerede i depotet i Marina Bay. Der er tale om et &lsquo;arbejdsredskab&rsquo;, som Bernie Ecclestone har pr&aelig;senteret for de 12 teams. Den endelige kalender kommer f&oslash;rst i december, men allerede i denne uge kommer der en offciel &lsquo;forel&oslash;big&rsquo; kalender fra FIA. Der planl&aelig;gges 20 l&oslash;b i 2013 - eneste &aelig;ndring i forhold til denne s&aelig;son bliver at Europas Grand Prix i Valencia droppes til fordel for et nyt gadel&oslash;b i New Jersey (der placeres ugen efter Canadas Grand Prix i Montreal). VM-start i Melbourne, Australien (billedet) 17. marts fulgt af Malaysias Grand Prix ugen efter

Maroon 5 spillede op til asfaltbal
Arrang&oslash;rerne i Singapore har hyret en r&aelig;kke store navne omkring koncerter p&aring; banen i grandprix-weekenden. &Aring;rets hovednavn var amerikanske Maroon 5 (billedet), der l&oslash;rdagaften skabe n&aelig;rmest kaotiske tilstande p&aring; inderkredsen. 1980&acute;-er stjernerne The Pretenders og Banarama spiller op til asfaltbal inden l&oslash;bet mens Katy Perry slutter weekenden med en koncert efter l&oslash;bet.

Eminem i Abu Dhabi
Formel 1-koncerterne forts&aelig;tter resten af &aring;ret: I USA er det Aerosmith og Enrique Iglesias og i Abu Dhabi Kylie Minogue, Nickelback og Eminem der skal underholde formel 1-folket.

Hamiltons fremtid, kapitel 117
Lewis Hamiltons formel 1-fremtid sfg&oslash;res m&aring;ske f&oslash;rst efter s&aelig;sonen. Engl&aelig;nderens kontrakt med McLaren udl&oslash;ber efter denne s&aelig;son, og selvom han l&aelig;nge har forhandlet om at forl&aelig;nge aftalen, er Mercedes ogs&aring; kommet p&aring; banen med et lukrativt tilbud for 2013 og fremefter. &ldquo;Det er muligt vi venter med at annoncere noget til efter s&aelig;sonen,&rdquo; siger McLaren-teamchef Martin Whitmarsh i Singapore. &ldquo;Vi m&aring; koncentrere os om vores arbejde - og det er i f&oslash;rste omgang at vinde VM 2012.

Silly Season rygter
De seneste silly-seasn rygter: Hamilton til Mercedes, Schumi stopper (selvom Sauber gerne vil have ham!), Pic og Alguersuari til Sauber, Massa bliver hos Ferrari, Raikkonen forts&aelig;tter hos Lotus (selvom han pr&oslash;ver at g&oslash;re sig interessant ved at tale om et comeback i rally eller NASCAR) og Kubica bliver testk&oslash;rer for Pirelli. Kevin Magnussen n&aelig;vnes kun meget sporadisk i sammenh&aelig;ng med et l&oslash;bs-s&aelig;de - i s&aring; fald hos Force India.

F&oslash;rste dansker p&aring; F1-podiet
Mekaniker Ole Schack blev den f&oslash;rste dansker p&aring; sejrskamlen i formel 1 da Red Bull valgte ham til at repr&aelig;sentere teamet og modtage konstrukt&oslash;r-pokalen efter Singapores Grand Prix. Ole, der har v&aelig;ret hos Red Bull siden teamet blev oprettet p&aring; ruinerne af Jaguar, er &ldquo;front-end&rdquo; specialist p&aring; Sebastian Vettels bil.

]]></description>
<date>24-09-2012</date>
<time>24-09-2012</time>
<id>1488</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Peter NŽs analyse fra Italien 2012 (11 sep)]]></title>
<link>http://https:/Peter-Ns-analyse-fra-Italien-2012</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Italien/582x200-Monza1.jpg' alt='Peter NŽs analyse fra Italien 2012' /><br />ITALIENS GRAND PRIX

To sejre p&aring; en uge og tre i tr&aelig;k efterlader ingen tvivl: McLaren-Mercedes er det nye topteam. De har &aring;benbart gennemskuet 2012-d&aelig;kkene bedre end alle andre, og bem&aelig;rk at de tre sejre&nbsp; p&aring; Hungaroring, Spa-Francorchamps og Monza kom p&aring; tre meget forskellige baner og under markant forskellige temperaturer.

P&aring; Monza var Lewis Hamilton i s&aelig;rklasse. OK - McLaren-makker Jenson Button var t&aelig;t p&aring; under kvalifikationen, men i et &lsquo;sprintl&oslash;b&rsquo; hvor d&aelig;k-strategien er ligetil, vil Jenson aldrig kunne udfordre Lewis.

Lewis virkede hele weekenden som en mand med en mission. Han forhandler ny kontrakt med McLaren (mens Mercedes lurer i kulissen). Og hvis man midt i en finanskrise dr&oslash;mmer om l&oslash;nforh&oslash;jelse (eller bare om at beholde den l&oslash;n der blev forhandlet p&aring; plads inden krisen), skal der noget ekstra p&aring; bordet. D&eacute;t leverede Lewis p&aring; Monza, og nu ligger han pludseligt nummer to i VM (mens Jenson efter at v&aelig;re udg&aring;et kan se frem til et efter&aring;r som back-up for teamkammeratens titel-offensiv).

VM f&oslash;res stadig ganske komfortabelt af Fernando Alonso. Ferrari&acute;en var faktisk en reel udfordrer for McLaren i kampen om pole position, men en kn&aelig;kket kr&aelig;ngningsstabilisator sendte Alonso ned i tiende startposition. At Ferrarien var konkurrencedygtig understreges af at Massa kvalificerede sig som nummer tre og k&oslash;rte et af sine bedste l&oslash;b.

Alonso k&oslash;rte sig frem til en tredieplads. Jeg har sagt det f&oslash;r - og gentager det gerne: Det er den slags verdensmestre skabes af. Han fik endnu en gang det optimale ud af Ferrari&acute;en og tog endnu et skridt mod VM 2012.

Begge Red Bull-racerne udgik (selvom Mark Webbers farvel p&aring; sidste omgang sikkert kunne v&aelig;re undg&aring;et). Det var et af de seneste &aring;rs d&aring;rligste Red Bull-resultater, og det understreger at de regerende verdensmestre er st&oslash;dt fra tronen. Om det frustrerer Sebastian Vettel? MON ikke - men det er ingen undskyldning for den svinestreg der sendte Alonso uden for banen med 300 km/t.

Next stop Singapore og natterace


---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra Monza

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Ny guldalder for Formel 1
Bed&oslash;mt ud fra tilskuerinteressen ved de seneste l&oslash;b er formel 1 p&aring; vej ind i en ny guldalder - med 300 km/t! B&aring;de i Belgien i sidste weekend og denne weekend i Monza var tilskuertallene og det tilh&oslash;rende trafikkaos markant h&oslash;jere end sidste &aring;r. Vejene omkring Monza var b&aring;de fredag- og l&oslash;rdag-eftermiddag et gigantisk kaos af dyttende biler og gestikulerende chauff&oslash;rer. Grand Prix Tours erfarne chauff&oslash;rer klarede problemerne elegant, og alle var p&aring; plads da vi l&oslash;rdagaften holdt den traditionelle sp&oslash;rgetime / &lsquo;skyd p&aring; formel 1-journalisten&rsquo; seance p&aring; Novotel Linate.

Nyt ur fra Red Bull
Personligt havde jeg&nbsp; - bortset fra trafikken - ingen undskyldning for at komme for sent. Torsdag scorede Red Bull og Casio nye PR-point&nbsp; hos formel 1-pressen, da man pr&aelig;senterede OG &lsquo;donerede&rsquo; det nye EQS-A500 RB limited-edition ur i depotet i Monza. Som Seb Vet siger: &ldquo;Det repr&aelig;senterer d&eacute;t Red Bull og Casio har til f&aelig;lles: Pr&aelig;cision, fart og high-tech. Og s&aring; vejer det ikke ret meget p&aring; armen.&rdquo;

Hvilken vej k&oslash;rer Schumi?
Hvad Michael g&oslash;r Schumacher i 2013? Et comeback hos Ferrari? (Nope!). F&aring;r en nyoprettet stilling som sportchef hos Mercedes? (Senere!). Forts&aelig;tter hos Mercedes som Nico Rosbergs teamkammerat? (Sandsynligvis!). En mulig indikation af tyskerens planer kom torsdag, da han inviterede til pressem&oslash;de for at pr&aelig;sentere en ny personlig sponsor: Den kinesiske GPS-producent Erlinyou har fremover Schumi som ambassad&oslash;r - og rygter vil vide, at et GPS-system, hvor det er den syvdobbelte verdensmesters stemme der angiver retningen, er p&aring; vej. Ville Erlinyou hyre Schumi hvis han ikke k&oslash;rte i 2013? Bm-bom-bom..

Managementfirma p&aring; tynd is
Det var den tidligere teamchef og nuv&aelig;rende BBC-kommentator Eddie Jordan, der tidligere p&aring; ugen s&aring;ede tvivl om Schumachers fremtid. Paryk-Eddie mener at vide at tyskerens plads hos Mercedes overtages af Lewis Hamilton i 2013. Efter teorien var blevet skudt ned at alle involverede - Schumacher, Mercedes, McLaren og Hamilton siger samstemmende at deres 2013-planer endnu ikke er p&aring; plads - br&oslash;d Eddie Jordan tilbage med en ny &lsquo;solo&rsquo;: Nu mener han Mercedes&acute; 2013 line-up hedder Michael Schumacher/Lewis Hamilton

Button: &quot;Og hvor skal jeg k&oslash;re?&quot;
En snedig journalist (m&aring;ske udl&aelig;rt fra The Eddie Jordan School of New Journalism?) spurgte p&aring; en pressem&oslash;de i Monza Jesnon Button om fremtiden. &ldquo;Hvad siger du til at skulle have en ny teamkammerat i 2013?&rdquo; Button svarede iskoldt: &ldquo;F&oslash;rst m&aring; du lige fort&aelig;lle hvilket team jeg skal k&oslash;re for&rdquo;. Underforst&aring;et: Lewis Hamilton bliver hos McLaren...

Mere management p&aring; tyndt is 
Mens Michael Schumacher, Mercedes og McLaren lagde kraftigt afstand til rygterne om at Lewis Hamilton vil skifte til Mercedes, var engl&aelig;nderen selv lidt mere lunken i sin udmelding. Angiveligt fordi hans manager Simon Fuller p&aring; den m&aring;de h&aring;ber at kunne presse McLaren til en h&oslash;jere l&oslash;n. Men Fullers fors&oslash;g virker lidt kluntet p&aring; resten af formel 1-depotet - og mange mener at den engelske manager (der er opfinder af &lsquo;American Idol&rsquo; og mest vant til popstjerner) er p&aring; tynd is n&aring;r det g&aelig;lder formel 1-forhandlinger

Hva&acute; S&oslash;rensen - Marco i Monza
Marco S&oslash;rensen var torsdag og fredag g&aelig;st hos Lotus og Renault i Monza-depotet. Bes&oslash;get inkluderede blandt andet en improviseret f&oslash;dselsdagsfest i Red Bull&acute;s motorhome, hvor danskeren fejrede, at han torsdag rundede det skarpe hj&oslash;rne ved 22 &aring;r. Mere alvorligt blev der brugt tid p&aring; at snakke b&aring;de &lsquo;Young Driver F1 Test&rsquo; (for Lotus) i Abu Dhabi og 2013. &ldquo;Jeg dr&oslash;mmer da om at k&oslash;re formel 1 ved testen i Abu Dhabi, men det er endnu vigtigere at sikre 2013-s&aelig;sonen,&rdquo; siger Marco. For 2013 hedder dr&oslash;mmescenariet en ny s&aelig;son i Renault World Series (omtrent p&aring; plads) og et testk&oslash;rerjob i formel 1 (d&eacute;t skal der stadig arbejdes p&aring;!)..

Surprice for Pedro
L&oslash;rdag eftermiddag holdt HRT-teamet et surpriseparty for Pedro de la Rosa, der i Monza k&oslash;rte sit grandprix nummer 100. Tidligere og nuv&aelig;rende kollegaer fejrede den 41-&aring;rige spanier, der har k&oslash;rt l&oslash;b for Arrows, Jaguar, McLaren, Sauber og HRT. Bedste resultat: Andenplads i Ungarn 2006 (da han i en halv s&aelig;son var standin for den fyrede Juan-Pablo Montoya i McLaren-teamet)..

90-&aring;rs f&oslash;deselsdag i den kongelige park
Monza-banen fejrer i denne weekend 90-&aring;rs jubil&aelig;um. Banen, der er placeret i den kongelige park 15 kilometer nord for Milano, &aring;bnede i 1922. Den oprindelige version af &lsquo;Autodromo di Monza&rsquo; inluderede to versioner: Den &lsquo;landevejsbane&rsquo; der stadig bruges og en h&oslash;jfarts-oval med stejlkurver. De to baner kunne kombineres, og den kombinerede bane blev brugt til det italienske formel 1 grandprix frem til 1961. De forfaldne stejlkurver findes stadig i parken, men er i dag afsp&aelig;rrede.


]]></description>
<date>11-09-2012</date>
<time>11-09-2012</time>
<id>1453</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Analyse fra Belgiens Grand Prix 2012 (6 sep)]]></title>
<link>http://https:/Analyse-fra-Belgiens-Grand-Prix-2012</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Belgien/Button.jpg' alt='Analyse fra Belgiens Grand Prix 2012' /><br />BELGIENS GRAND PRIX

S&aring; var det Jenson Buttons tur til at s&aelig;tte resten af formel 1-feltet p&aring; plads. Det er ikke mange l&oslash;b siden Button virkede b&aring;de fortabt og forvirret, men p&aring; Spa-Francorchamps - den m&aring;ske mest udfordrende bane i VM-serien - var han i s&aelig;rklasse b&aring;de under b&aring;de kvalifikation og l&oslash;b.

Det var en af de mest komplette formel 1-pr&aelig;stationer i mange &aring;r og den bragte Button tilbage i VM-kampen. OK - han er stadig 63 point efter Alonso, men som Belgiens Grand Prix understregede: Alt kan ske i formel 1-VM 2012. Og der er stadig otte l&oslash;b tilbage.

Hvordan har Button forvandlet sig fra no-hoper til front-runner? For det f&oslash;rste er McLarens 2012-model blevet udviklet i en retning, der passer godt til hans k&oslash;erestil. For det andet har Jenson rent mentalt haft rigtig godt af de seneste ugers sommerferie. Og for det tredie virker det nu som om McLaren-raceren lige nu er den bedste i feltet. 

Det kan alt sammen &aelig;ndre sig allerede i weekenden i Monza, for det er stadig d&aelig;kkene - og hvordan k&oslash;rer og bil udnytter dem - der afg&oslash;r dagsformen.

Fernando Alonso blev det uskyldige offer for start-crashen i Francorchamps og var heldig at slippe uskadt fra n&aelig;rkontakten med Romain Grosjeans Lotus. Alligevel f&oslash;rer Ferrari-k&oslash;reren stadig VM ganske komfortabelt, og det er p&aring; den m&aring;de man vinder VM-titler: Ved altid at score det optimale resultat - og ved at have &ldquo;plads&rdquo; til de nuller, der altid forekommer i pointregnskabet. Alonso (der i parantes bem&aelig;rket var ganske rystet over start-crashen) er utvivlsomt tilbage i Monza.

Lewis Hamilton var ogs&aring; med i start-crashen og var hurtigt ude af bilen og ovre hos Grosjean for at brokke sig. FIA&acute;s dommere var efterf&oslash;lgende enige i Hamiltons udl&aelig;gning af begivenhederne og har id&oslash;mt Grosjean et l&oslash;bs karant&aelig;ne. Det er en passende straf, for Lotus-k&oslash;reren har v&aelig;ret indblandet i FOR mange sammendt&oslash;d i &aring;r og en t&aelig;nkepause i Monza vil g&oslash;re ham godt.

Men alt det kan vi snakke videre om l&oslash;rdagaften p&aring; Novotel i Milano. Vi ses!


---------------


De sk&aelig;ve nyheder fra Spa-Francorchamps

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Det strammer til for Jenson
Jenson Button arrangerede i sommerpausen mellem Ungarns og Belgiens Grand Prix en triathlon-konkurrence. Den p&aring; alle m&aring;der velg&oslash;rende konkurrence afsl&oslash;rede at Jenson er i god form (ogs&aring; p&aring; alle omr&aring;der). &ldquo;Det var koldt og alle valgte at bruge v&aring;ddragt til sv&oslash;mningen,&rdquo; fort&aelig;ller Jenson. &ldquo;Desv&aelig;rre havde jeg glemt min dragt p&aring; hotellet, s&aring; jeg var n&oslash;d til at klemme mig ned i Jessicas (Jessica med efternavnet Michibata er Jensons model-k&aelig;reste, red.) &ldquo;Det gik OK - indtil jeg kom ned i vandet og dragten begyndte at krympe. Specielt i...visse omr&aring;der...&rdquo;

Schumi mod 400 Grand Prix&eacute;r.
Michael Schumacher k&oslash;rte i Belgien sit Grand Prix nummer 300 efter debuten i 1991 (ogs&aring; i Spa-Francorchamps). En gruppe russiske Schumi-fans fejrede jubil&aelig;et med en k&aelig;mpe banner, der blev h&aelig;ngt op p&aring; et hus t&aelig;t ved banen. Kravet p&aring; banneret kunne ikke misforst&aring;s: Schumacher skal ogs&aring; runde 400 grandprix&acute;er! Da tyskeren blev bedt om en kommentar, sagde han med et smil: &ldquo;400 grandprix&acute;er? D&eacute;n tror jeg godt vi kan udelukke...&rdquo; Med hensyn til at forts&aelig;tte i 2013 siger Schumi: &ldquo;Det tager vi stilling til i oktober - som det hele tiden har v&aelig;ret planen.&rdquo;

Schumi med dobbelt &aelig;resborgerskab
I anledning af jubil&aelig;et blev Michael Schumacher udn&aelig;vnt til &aelig;resborger i byen Spa. Han er i forvejen &aelig;resborger i Ferraris hjemby Maranello, men som han siger: &ldquo;Det er en &aelig;re og noget jeg er glad for. Men ellers betyder det ikke noget...&rdquo; .

Vettel i musikvideo
I for&aring;ret producerede Red Bull-sponsor Infiniti en mini-actionfilm med Sebastian Vettel i hovedrollen og nu er verdensmesteren med i en musikvideo: Med st&oslash;tte fra Infiniti medvirker Vettel i Melania Fionas nye &ldquo;Watch Me Work&rdquo; video. Fiona har tidligere arbejdet sammen med blandt andre Jay-Z and Rihanna og sp&aring;s en stor karriere. Musikvidoen kan ses p&aring; www.youtube.com/watch?v=8Vh0yUHGfEA

Fra voldsoffer til dommer
Eliseo Salazar var k&oslash;rerrepr&aelig;sentanten i dommerpanelet ved Belgiens Grand Prix. Han k&oslash;rte formel 1 i begyndelsen af 1980&acute;erne med en femteplads i San Marinos Grand Prix 1982 som bedste resultat. I &aring;r deltog den 57-&aring;rige chilener i det argentinske VM-rally, hvor han sluttede p&aring; en flot 12.-plads. Eliseo Salazar er dog mest ber&oslash;mt for et sammenst&oslash;d i Tysklands Grand Prix 1982 med den regerende verdensmester Nelson Piquet. Brasilianeren blev s&aring; rasende, at han korporligt gik til angreb p&aring; Salazar, da de var kommet ud af bilerne. Slagsm&aring;let gik dog mest ud over Piquet, fordi han bankede l&oslash;s p&aring; Salazar mens chileneren stadig havde styrthjelm p&aring;.

Verdens dummeste?
Billetslaget i Spa-Francorchamps gik bedre end i mange &aring;r, og de mange tilskuere og en r&aelig;kke store vejarbejder p&aring; motorvejene fra Liege mod banen, resulterede store forsinkelser b&aring;de l&oslash;rdag og s&oslash;ndag. Det belgiske politi, der vist ikke har vundet nogen priser for hverken venlighed eller effektivitet, gjorde ikke situationen bedre...

Jost Group snyder Bernie
Et lokalt transportfirma &lsquo;sn&oslash;d&rsquo; for andet &aring;r i tr&aelig;k Bernie Ecclestone og fik gratis reklame for millioner af kroner: Jost Group havde simpelt han placeret alle sine lastbiler p&aring; broer og tilk&oslash;rselsveje omkring banen, og firmaets navn var mere fremtr&aelig;dende omkring Belgiens Grand Prix end de sponsorer, der havde betalt Ecclestones firma AllSport millioner for bandereklamer.

Vinteren kom tidligt
Hvis nogen skulle have glemt at Belgiens Grand Prix blev afviklet i &aring;rets &aring;rets f&oslash;rste efter&aring;rsweekend, kunne de bare kikke p&aring; termometeret: Det viste stolte fire grader da vi k&oslash;rte ind p&aring; banen s&oslash;ndagmorgen.

Kevin og Marco ikke i Spa-Francorchamps
Ingen af de danske formel 1-kandidater Marco S&oslash;rensen og Kevin Magnussen var i Spa-Francorchamps. Kevins manager Dorthe Riis var dog p&aring; plads hos McLaren, og Marco ventes til Monza i n&aelig;ste uge, hvor han b&aring;de skal m&oslash;des med Red Bull og Lotus.



]]></description>
<date>06-09-2012</date>
<time>06-09-2012</time>
<id>1449</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Hotteste update fra Ungarn G.P. 2012 (30 jul)]]></title>
<link>http://https:/Hotteste-update-fra-Ungarn-G.P.-2012</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Ungarn/582x200-Ferrari-lastbil.jpg' alt='Hotteste update fra Ungarn G.P. 2012' /><br />ANALYSE FRA UNGARNS GRAND PRIX

Ungarns Grand Prix beviste efter min mening at McLaren-Mercedes k&oslash;rerne bliver Fernando Alonsos h&aring;rdeste konkurrenter i kampen om formel 1-VM 2012. P&aring; den kringlede Hungaroring og i de h&oslash;je temperaturer ramte McLaren-raceren Pirelli-d&aelig;kkenes &ldquo;sweet-spot&rdquo; for anden weekend i tr&aelig;k. For otte dage siden i Hockenheim var McLaren-raceren ogs&aring; den hurtigste - og d&eacute;t p&aring; bane, der er markant anderledes end Hungaroring og i meget lavere temperaturer.

N&aring;r man er hurtigst under s&aring; forskellige forhold har man en rigtig god bil og er begyndt (endelig!) at forst&aring; Pirellis 2012-d&aelig;k. D&eacute;t m&aring; give de &oslash;vrige topteam-chefer s&oslash;vnl&oslash;se n&aelig;tter, men heldigvis for dem - og for sp&aelig;ndingen i VM - ligger b&aring;de Jenson Button og Ungarn-vinder Lewis Hamilton stadig relativt langt tilbage i den samlede stilling.

Den f&oslash;res - nu med 40 points forspring - stadig af Fernando Alonso. Og han er stadig min VM-favorit: P&aring; en dag hvor femtepladsen var det optimale resultat for Ferrari&acute;en, var det pr&aelig;cis det resultat Alonso scorede. Det er evnen til ALTID at f&aring; det bedste ud af situationen der g&oslash;r Alonso til verdensmester!

Lotus-Renault understregede i Ungarn at de har en rigtig god bil, der passer godt p&aring; d&aelig;kkene. Med Lotus-Renaulten som et effektivt v&aring;ben udfordrede Romain Grosjean og Kimi Raikkonen p&aring; skift Hamilton, og der m&aring; ligge mindst &eacute;n grandprix-sejr og vente p&aring; teamet i &aring;r.

Red Bull er definitivt st&oslash;dt fra formel 1-tronen. OK - de er stadig et topteam og de vil vinde flere l&oslash;b i &aring;r, men tiden hvor de dominerede sporten er forbi.

Og det er vel egenligt ikke s&aring; skidt? I hvert fald gl&aelig;der jeg mig til den anden halvdel af s&aelig;sonen, der starter i Belgien om fire uger. Vi ses til Grand Prix Tours-arrangementet p&aring; hotellet i Hassels l&oslash;rdag aften!

---------------

Lokal kul&oslash;r fra Hungaring

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Bernie Avenue findes stadig
Den specielle VIP-vej, der leder fra M3-motorvejen op til depotet p&aring; Hungaroring, har altid heddet &ldquo;Bernie Avenue&rdquo;. Torsdag var vejskiltet dog ikke p&aring; plads som det plejer - angiveligt fordi arrang&oslash;rerne ikke regnede med at Bernie Ecclestone ville komme til Ungarn. Bernie var som bekendt ikke i Tyskland ugen forinden - if&oslash;lge rygter fordi han risikerede at blive arresteret i forbindelse med en bestikkelsesag, der k&oslash;rer ved retten i M&uuml;nchen. Men fredag dukkede han op i Ungarn. Og kort efter var vejskiltet med &ldquo;Bernie Avenue&rdquo; ogs&aring; p&aring; plads...

Bernie med politi eskorte
Hvis Bernie har en anstrengt forhold til det tyske politi, er han til geng&aelig;ld bonkammerat med det ungarnske: Hver dag ankom han med politiekskorte til banen - og han k&oslash;rte helt ind i depotet og parkerede mega-Mercedesen ved siden af sit motorhome

Hungaroring - nu ogs&aring; me Tamas Avenue
Bagvejen til Hungaroring, der f&oslash;rer gennem landsbyen Mogyorod, har f&aring;et nyt navn. Nu hedder den &ldquo;Tamas Avenue&rdquo; - opkaldt efter den mange&aring;rige promotor af Ungarns Grand Prix Tamas Frank, der uventet d&oslash;de for et par m&aring;neder siden kun 65 &aring;r gammel.

Die Hard optages p&aring; Hungaroring
Optagelserne til Die Hard 5, der f&aring;r premiere i 2013, er i fuld gang i og omkring Budapest. Til brug for optagelserne har man ved siden af Hungaroring opbygget en enorm &ldquo;Green Screen&rdquo;, der bruges som baggrund til diverse trick-optagelser. Die Hard-stjernen Bruce Willis var inviteret til l&oslash;bet som&nbsp; &aelig;resg&aelig;st.

Summer of 69
Den canadiske rocksanger Bryan Adams (&ldquo;Summer of 69&rdquo;) var ogs&aring; p&aring; VIP-g&aelig;stelisten. Han gav s&oslash;ndagaften koncert i Papp Laszlo Sportsarena i Budapest.

Bernie stopper taxa-r&oslash;vere
De lokale taxachauff&oslash;rer i Budapest har altid tjent godt p&aring; formel 1-l&oslash;bet, men i &aring;r blev der sat en stopper for de v&aelig;rste svindlere. Skr&aelig;khistorier om horrible priser for turen fra Budapest centrum til Hungaroring fik fredag bilsportsforbundet FIA og Bernie Ecclestones FOM-organisation til at skride ind: Fra da af havde kun taxaer fra firmaet 6x6 adgang til Hungaroring - og der blev indf&oslash;rt enhedspriser p&aring; 9900 Forint (ca. 300 kr) for Budapest-Hungaroring.

Derfor er Fernando s&aring; glad
Han er glad, smilende og k&oslash;rer bedre end nogensinde f&oslash;r. Grunden til Fernando Alonsos nye lykke hedder if&oslash;lge den spanske sladderpresse Dasha Kapustina, en 22-&aring;rige russisk fotomodel (52 kilo, 172 cm), der blandt andre har arbejdet for Karl Lagerfeld. Fernando Alonso blev sidste &aring;r skilt fra den spanske sangerinde Raquel del Rosario

Man U dobbelt s&aring; meget v&aelig;rd som Ferrari?
Erhversmagasinet Forbes har lavet en liste over verdens mest v&aelig;rdifulde sportshold/brands. Listen toppes af Manchester United, er vurderes til 2.23 milliarder US Dollars. Real Madrid er nummer to (1,88 milliarder US Dollars) og f&oslash;rst p&aring; 15.-pladsen f&oslash;lger det f&oslash;rste formel 1-team - naturligvis Ferrari med en ansl&aring;et v&aelig;rdi p&aring; 1,1 milliarder US Dollars.

Der er dybt, det der Kimi!
Speedsnakker/hyggeonkel Kimi Raikkonen var med p&aring; den officielle pressekonference inden l&oslash;bet - og kedede sig bravt (uden at bekymre sig om at skjule sin kedsomhed). Da han fik sp&oslash;rgsm&aring;let om hans Lotus-Renault var en vinderbil, skar Kimi igennem: &ldquo;Vi har ikke vundet l&oslash;b endnu - s&aring; den er ikke en vinderbil.&rdquo;

Bottas til OL
Finske Valtteri Bottas, der med sine hyppige fredags-indsatser mere og mere ligner en kommende Williams-k&oslash;rer, rejste fra Ungarn til OL i London. Her skal hans k&aelig;reste, 20-&aring;rige Emilia Pikkarainen, repr&aelig;sentere Finland i sv&oslash;mningen. Favoritdistancen er 100 meter og ambitionerne for Pikkarainen, der ogs&aring; var med i Beijing 2008, begr&aelig;nser sig til en semifinaleplads.


]]></description>
<date>30-07-2012</date>
<time>30-07-2012</time>
<id>1423</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Sidste nyt fra banen i Hockenheim   2012 (23 jul)]]></title>
<link>http://https:/Sidste-nyt-fra-banen-i-Hockenheim-2012</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Tyskland/582x200-Crash.jpg' alt='Sidste nyt fra banen i Hockenheim   2012' /><br />ANALYSE FRA DET TYSKE GRAND PRIX

Nogle gange er det bare (ekstra!) sk&oslash;nt at v&aelig;re formel 1-journalist. Som for eksempel n&aring;r man kan &ldquo;kloge&rdquo; sig over sine forudsigelser. Og det kan jeg i dag! Som de g&aelig;ster der var med i Hockenheim til vores &ldquo;sp&oslash;rgetime&rdquo; l&oslash;rdag-aften p&aring; Hotel Ramada i Neustadt an der Weinstrasse vil huske, blev jeg spugt om hvem der var den bedste k&oslash;rer i feltet. Jeg svarede - Fernando Alonso.

D&eacute;t svar kan man vist ikke argumentere mod efter Tysklands Grand Prix. Ferrari&acute;en var bestemt ikke den bedste bil p&aring; dagen, men alligevel vandt Fernando men en noget n&aelig;r fejlfri pr&aelig;station - mens han lod sine VM-rivaler om at lave fejlene.

Jeg blev ogs&aring; spugt om hvem der kunne overraske i l&oslash;bet. Jeg svarede - McLaren-Mercedes.

Og mon ikke McLaren havde s&oslash;ndagens hurtigste bil - som Jenson Button effektivt brugte til en flot andenplads efter mange uger pr&aelig;get af krise. McLaren er g&aring;et markant frem med de seneste updates, der f&oslash;rst for alvor kunne afpr&oslash;ves i s&oslash;ndagens t&oslash;rvejr.

Der er nu kun Ungarns Grand Prix tilbage inden formel 1-sommerferien i august. Alonso kan ikke undg&aring; at k&oslash;re ind i sommerferien som f&oslash;rende i VM. Det er fuldt fortjent, og jeg gl&aelig;der mig til at se hvordan han og Ferrari&acute;en klarer sig efter ferien.

Det f&oslash;rste l&oslash;b efter ferien er Begiens Grand Prix p&aring; danske formel 1-fans&acute; hjemmebane i Spa-Francorchamps. At det ogs&aring; kan kaldes Grand Prix Tours&acute; hjemmebane er ingen tilf&aelig;ldighed - s&aring; vi ses vel til en ny &ldquo;sp&oslash;rgetime&rdquo; l&oslash;rdag-aften p&aring; hotellet i Hasselt?

Please - jeg elsker at brillere!


---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra Hockenheim
Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Schumi - robust p&aring; racer- og fodboldbanen
Det er ikke kun p&aring; racerbanen Michael Schumacher har en lidt...skal vi sige &ldquo;robust stil&rdquo;? Det samme g&oslash;r sig &aring;benbart g&aelig;ldende p&aring; fodboldbanen. Onsdag inden det tyske grandprix spillede formel 1-k&oslash;rernes &ldquo;Piloti Nazionali&rdquo; mod et udvalgt allstar-hold p&aring; Frankfurt stadion. Schumi var som s&aelig;dvanlig en effektiv midtbanegeneral og holdkaptajn p&aring; Piloti Nazionali, og tidligt i kampen blev han udsat for en pibekoncert, da han ugalant f&aelig;ldede den tidligere anf&oslash;rer p&aring; det tyske kvindelandshld Birgit Prinz. Senere i kampen scorede Schumi k&oslash;rernes sejrsm&aring;l til 4-2.

Kovalainen er efterspurgt
Hockenheim-depotet syder af rygter om hvem der k&oslash;rer hvor i 2013. Et af de hotteste rygter antyder at Peter Sauber er ved at v&aelig;re tr&aelig;t af Kamui Kobayashis mange afk&oslash;rsler - og at han allerhelst vil have Heikki Kovalainen som ny k&oslash;rer. Ex-Toro Rosso-k&oslash;rer Jaime Alguersuari, der i &aring;r er testk&oslash;rer for Pirelli, er en anden potentiel Kobayashi-afl&oslash;ser. Kovalainen bringes ogs&aring; i forbindelse med Felipe Massas Ferrari-s&aelig;de..

N&uuml;rburgring mod konkurs
I denne uge er selskabet bag N&uuml;rburgring g&aring;et i betalingsstandsning og det ventes at den historiske bane g&aring;r konkurs. Dermed er Tysklands plads i formel 1-kalenderen 2013 i fare, for N&uuml;rburgring og Hockenheim skiftes til at afvikle det tyske grandprix - og Hockenheim virker ikke umiddelbart interesseret i at f&aring; bes&oslash;g af Bernie Ecclestones cirkus igen n&aelig;ste &aring;r. Rygter antyder at Ecclestone nu overvejer selv at arrangere l&oslash;bet p&aring; N&uuml;rburgring.

Ecclestone i problemer
Bernie Ecclestone har det i det hele taget ikke nemt med Tyskland i &oslash;jeblikket. Nye vidneudsagn fra den bankmand, Gerhard Gribkowsky han angiveligt bestak tilbage i 2005 har belastet formel 1-bossen yderligere, og nu har anklagemyndigheden i M&uuml;nchen officielt indledt en unders&oslash;gelse. Det tyske retsv&aelig;sen ser tydeligvis alvorligt p&aring; sagen: I sidste m&aring;ned blev Gribkowsky id&oslash;mt otte &aring;rs f&aelig;ngsel. Rygter i depotet i Hockenheim antydede hele weekenden at Ecclestone risikerede at blive anholdt hvis han kom til Tyskland - og selvom han havde aftalt m&oslash;der om det tyske grandprix&acute; fremtid, blev han hjemme i London.

Maria de Villota - Hvad skete der?
Marussia-teamet meddelte i denne uge at der ikke er fundet nogen fejl p&aring; den bil testk&oslash;rer Maria de Villota crashede alvorligt i p&aring; Duxford flyvepladsen for snart tre uger siden. Antydningen om at de 32-&aring;rige spanier lavede en k&oslash;rerfejl afvises if&oslash;lge spanske medier af de Villota-familien. &ldquo;Marussia er kommet med deres version, men den forklarer ikke hvad der skete,&rdquo; er meldingen fra de Villota-familien til den spanske sportsavis Marca. Ulykken unders&oslash;ges stadig af de britiske myndigheder. Maria de Villotas tilstand er if&oslash;lge Marussia-k&oslash;rer Timo Glock. &ldquo;efter omst&aelig;ndighederne god&rdquo;, og hun blev fredag fl&oslash;jet hjem til Spanien.

Hvem sagde &quot;p&oslash;lse-tyskere&quot;?
Lidt bonusinfo: Efter bacon-sandwiches i Silverstone b&oslash;d madboderne p&aring; Hockenheim prim&aelig;rt p&aring; p&oslash;lser. I en s&aring;dan grad, at der i l&oslash;bet af weekenden blev fort&aelig;ret 5,2 tons brat- og bock-wurst. Sennep og ketchup til delikatesserne kunne angiveligt fylde tilsammen 10 badekar.

Mercedes Barbeque
Mercedes inviterede torsdag hele formel 1-paddocken til BBQ i deres Mercedes-tribune. Michael Schumacher m&oslash;dte op, og tilbragte megen tid med sin tidligere chef, Ferraris Stefano Domenicali. Faktisk s&aring; meget, at rygterne begyndte at flyve mellem de tilstedev&aelig;rende journalister. Schumi grinede da han h&oslash;rte snakken - &ldquo;yeps, jeg har lige skrevet en ny tre&aring;rig kontrakt med Ferrari,&rdquo; jokede han. Hvorp&aring; Domenicali replicerede: &ldquo;No-no - det er kun tale om en option.&rdquo;

Porsche-party
Porsche holdt ogs&aring; party i Hockenheim. Anledningen var 20-&aring;rs jubil&aelig;um for Porsche Super Cup som support-klasse til formel 1. En af de f&oslash;rste vindere i Super Cuppen var for&oslash;vrigt til stede i Hockenheim: I 1993, da han var testk&oslash;rer for McLaren-Mercedes, vandt Mika Hakkinen Porsche Supercup-l&oslash;bet i Monaco. I Hockenheim i weekenden stillede b&aring;de Nicki Thiim og Michael Christensen i Supercuppen. Andre danskere deltagere i de forl&oslash;bne 20 &aring;r: Jan Magnussen, Jason Watt, Jesper Carlsen og Kurt Thiim.

Radio nowhere
Michael Schumacher crashede dramatisk under fredags-tr&aelig;ningen, og indr&oslash;mmede bagefter at det var hans egen skyld - noget med at han mistede koncentrationen p&aring; grund af et radioopkald fra pitten. Mon ikke det l&oslash;d nogenlunde s&aring;dan her: Norberg Haug: &ldquo;Michael - ang&aring;ende n&aelig;ste &Aring;R...&rdquo; Schumi: &ldquo;Ikke nu Norbert, jeg k&oslash;rer og det pisser ned.&rdquo; Norbi: &ldquo;Jo - men jeg har t&aelig;nkt p&aring; en ny aftale. Nu hvor Nico har vundet vores f&oslash;rste grandprix, bliver bliver han f&oslash;rstek&oslash;rer&rdquo;. Radiostilhed - og s&aring; &ldquo;crash-boom-bang&rdquo;. Lyden af en Mercedes, der cremes op mod barrieren...


]]></description>
<date>23-07-2012</date>
<time>23-07-2012</time>
<id>1420</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Formel 1   nyheder fra Englands Grand Prix (10 jul)]]></title>
<link>http://https:/Formel-1-nyheder-fra-Englands-Grand-Prix</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/England/582x200-Silverstone1.jpg' alt='Formel 1   nyheder fra Englands Grand Prix' /><br />F1 NYHEDER DIREKTE FRA SILVERSTONE

Nu er der to k&oslash;rere der har vundet to grandprixer i 2012: Fernando Alonso scorede &ldquo;The Double&rdquo; i Valencia for 14 dage siden - i weekenden var det s&aring; Mark Webbers tur til at snuppe 2012-sejr nummer to.

Og det er ganske logisk netop disse to der topper VM-tabellen nu hvor vi n&aelig;rmer os b&aring;de midtvejspunktet i s&aelig;sonen og formel 1-sommerferien i august. Alonso og Webber har begge taget point i n&aelig;sten alle de hidtil k&oslash;rte l&oslash;b, og i en ultrat&aelig;t s&aelig;son som 2012 er stabilitet det sikreste kort.

Alonso overraskede i Silverstone med pole position og f&oslash;rte n&aelig;sten helt frem til m&aring;l, hvor hans alternative d&aelig;k-strategi blev n&aring;desl&oslash;st straffet af Webber. Det var Ferraris f&oslash;rste pole position i n&aelig;sten to &aring;r, og den understreger at den Stejlende Hingst er p&aring; fremmarch: For 14 dage siden vandt Alonso p&aring; gadebanen i Valencia - i weekenden snuppede han pole og var t&aelig;t p&aring; at vinde p&aring; den meget anderledes highspeed-bane i Silverstone. D&eacute;n alsidighed er beviset p&aring; at Ferraris 2012-model er g&aring;et markant frem i de seneste m&aring;neder - fra noget der n&aelig;rmede sig &ldquo;h&aring;bl&oslash;s&rdquo; i Melbourne til noget der begynder at ligne &ldquo;pacesetter&rdquo; i Silverstone. Jeg gentager det gerne: Alonso er min VM-favorit!

Man han f&aring;r lov at k&aelig;mpe fort det, Fernando. Red Bull har den ALLER-hurtigste bil i &oslash;jeblikket, og b&aring;de Webber og Vettel er stadig med i titelkampen.

Det er Lewis Hamilton ogs&aring;, men det virker som om McLaren i disse uger rutcher den forkerte vej af resultatlisterne. Og Jenson Button? Don&acute;t ask...

Om 14 dage er det s&aring; Tysklands Grand Prix. Vi ses vel?

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra mudderbadet i Silverstone

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Trafikkaos come-back
Silverstone var tidligere berygtet for trafikkaos og kilometerlange bilk&oslash;er. Nye tilk&oslash;rselsveje, der ensrettes f&oslash;r og efter l&oslash;bet, HAR l&oslash;st problemerne, men i &aring;r var der igen ballade: P&aring; grund af regnvejret kunne mange af de marker der normalt bruges til P-pladser ikke benyttes. Manglen p&aring; P-pladser gav enorme trafikproblemer, og fredag var der mange tilskuere der slet ikke n&aring;ede frem. L&oslash;rdag var problemerne s&aring; store, at arrang&oslash;rerne direkte bad omkring 30.000 tilskuere om at blive hjemme (de fik deres billetter refunderet)

Batman og Renault
Lotus-Renault havde til det britiske grandprix indg&aring;et en samarbejdsaftale med producenten af den nye Batman-film &ldquo;The Dark Knight Rises&rdquo;. Renault-biler og -k&oslash;redragter var udstyret med Batman-m&aelig;rker og Romain Grosjean stillede op til et foto-shoot med Tumbler-bilen fra filmen.

Giftes med Batman
Det var en stor uge for Romain Grosjean: F&oslash;rst blev han gift - s&aring; m&oslash;dte han Batman! I ugen efter Europas Grand Prix i Valencia blev Renault-k&oslash;reren gift med sin Marion i Chamonix. Det unge par m&oslash;dte hinanden da Marion arbejdede som formel 1-rapporter for den franske TV-station TF1. 

TV - en genvej til romantik
Marion er ikke den f&oslash;rste TV-rapporter der scorer en formel 1-k&oslash;rer: Hendes forg&aelig;nger hos TF1, Karen Minnier, danner par med David Coulthard. 

Silverstone udfordrer Roskilde
Silverstone var i weekenden en af Europas st&oslash;rste campingpladser - m&aring;ske kun overg&aring;et af Roskilde-festivalen? Banen ansl&aring;r at 28.000 tilskuere camperede omkring banen - 16.000 af dem p&aring; den officielle Silverstone Camping. Mange ag campingpladserne blev p&aring; grund af regnvejret omdannet til enrme mudderbade, men tilskuerne tog det medgodt hum&oslash;r og gummist&oslash;vler.

Musik-nyt
Ogs&aring; p&aring; musikfronten gik Silverstone (omend i beskeden grad - intet kan sl&aring; Bruce Springsteen!) i clinch med Roskilde: Hele weekenden var der koncerter p&aring; en stor scene ved Luffield-svinget. Hovednavnet l&oslash;rdag var Go West med hittet &ldquo;The King of Wishful Thinking&rdquo; kendt fra &ldquo;Pretty Woman&rdquo;-filmen. Efter l&oslash;bet, hvor en r&aelig;kke k&oslash;rere ogs&aring; var p&aring; scenen, spillede &ldquo;Eddie and The Robbers&rdquo; - den tidligere teamejer Eddie Jordans team (band Eddie selv p&aring; trommer).

Party-time
Pirelli startede weekenden i party-mode da man torsdag inviterede p&aring; italienske l&aelig;kkerier i motorhomet. Fredag var F1-pressen p&aring; dobbeltdate: F&oslash;rst tequila-smagning fra en af Sergio Perez&acute; sponsorer hos Sauber og derefter traditionel BBQ hos ejerne af Silverstone-banen, British Racing Drivers Club.

T&aelig;nk over det!
I begyndelsen af august g&aelig;ster Red Bull K&oslash;benhavn med deres &ldquo;Road Show&rdquo;, der slipper en formel 1-racer k&oslash;rt af David Coulthard l&oslash;s i byens gader. M&aring;ske det f&oslash;rste skridt p&aring; vej mod et grandprix i K&oslash;benhavn? Alting starter med den dr&oslash;m, og hvis man kan k&oslash;re formel 1 i s&aring; forskellige byer som Singapore, Monte Carlo, Valencia og Weehawken, kan man ogs&aring; i K&oslash;benhavn. I den forbindelse er her nogle tal fra arrang&oslash;rerne af det britiske grandprix, der burde interessere b&aring;de K&oslash;benhavns Borgerrepr&aelig;sentation, Visit Denmark og Dansk Automobil Sport Union (eller hvem der nu har mod til at dr&oslash;mme lidt udenfor boxen!): Formel 1-g&aelig;sterne brugte i weekenden i alt 54 millioner Pund (cirka 500 millioner kroner)&nbsp; - 94% af bel&oslash;bet blev brugt indenfor en radius af 100 km fra Silverstone. L&oslash;bet skaber 1358 fuldtidsjob og 9000 hotelovernatninger - hertil kommer tusindvis af &ldquo;private&rdquo; Bed &amp; Breakfast-arrangementer. Og s&aring; har vi slet ikke snakket &lsquo;luftige&rsquo; indt&aelig;gter som goodwill, image og international profilering.

Mini-mag
McLaren-udviklingsk&oslash;rer Kevin Magnussen var fredag p&aring; bes&oslash;g i formel 1-depotet. Han bekr&aelig;ftede at hans debut i teamets formel 1-racer anno 2012 finder sted i Abu Dhabi i ugen efter grandprixet i begyndelsen af november. Og er det ikke lige til Abu Dhabi Grand Prix Tours arrangerer &aring;rets sidste formel 1-rejse? 

God bedring, Maria
Til sidst en hilsen til Marussia&acute;s testk&oslash;rer Maria de Villota, der hele weekenden sv&aelig;vede mellem liv og d&oslash;d efter en uhyggelig ulykke p&aring; Duxford flyveplads tirsdag. Mange k&oslash;rere og teams havde i weekenden en orange stjerne - Marias logo - p&aring; biler, k&oslash;redragter eller hjelme. Maria har i &aring;revis st&aelig;digt forfulgt sin dr&oslash;m om at blive formel 1-k&oslash;rer og d&eacute;t kan man kun have respekt for. God bedring, Maria!


]]></description>
<date>10-07-2012</date>
<time>10-07-2012</time>
<id>1415</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Spændende nyheder fra F1 i Valencia (26 jun)]]></title>
<link>http://https:/Spaendende-nyheder-fra-F1-i-Valencia</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Europa/582x200-Valencia-1.jpg' alt='Spændende nyheder fra F1 i Valencia' /><br />ANALYSE FRA EUROPAS GRAND PRIX

S&aring; kom &aring;rets f&oslash;rste &ldquo;dobbeltvinder&rdquo;: I Valencia blev Fernando Alonso den f&oslash;rste k&oslash;rer i formel 1-VM 2012 der har vundet to l&oslash;b. Og &ldquo;dobbeltsejren&rdquo; kom&nbsp; ikke fordi Alonso er den ALLERhurtigste k&oslash;rer i feltet (det er nok Hamilton...). Eller fordi spanierens Ferrari er &aring;rets bedste bil. Nope - den kom fordi Alonso er den KLOGESTE k&oslash;rer i formel 1 2012!
&nbsp;
Mens andre bejlere til sejren begik fejl holdt Alonso hovedet koldt i Valencias sommerhede. Derfor har han nu pludselig en ganske solid VM-f&oslash;ring p&aring; 20 point ned til en anden af heltene fra &ldquo;gadekampene&rdquo; i Valencia: Mark Webber startede helt nede som nummer 19 men kom i m&aring;l p&aring; en fjerdeplads, der nu g&oslash;r ham til nummer to i VM.
&nbsp;
Konklusionen p&aring; &aring;rets ottende grandprix: Fernando Alonso er nu VM-favorit. Jeg har sagt det tidligere og jeg holder fast i teorien: Formel 1-s&aelig;sonen 2012 bliver en rutchetur med utallige form op- og nedgange. Og her vil Alonso med sin stabile k&oslash;rsel og analytiske tilgang v&aelig;re d&eacute;n der (omtrent!) hver eneste gang f&aring;r det optimale resultat med hjem. Det der den indstilling verdensmestre laves af...
&nbsp;
Red Bull er ved at manifestere sig som feltets pace-setter, men d&eacute;t billede kan hurtigt skifte igen. Og i alle tilf&aelig;lde fik stakkels Sebastiann Vettel bevist at tidligere tiders Red Bull-stabilitet er et overst&aring;et kapitel - nu er den r&oslash;de tyr teknisk s&aring;rbar.
&nbsp;
Efter at &ldquo;tyrene&rdquo; tabte i Spanien (d&eacute;t g&oslash;r de som regel p&aring; de kanter!) t&oslash;rster Vettel og Webber efter revanche i Silverstone, hvor n&aelig;ste afdeling af VM k&oslash;res om 14 dage. Og derefter er det Hockenheim i Tyskland. Her er Grand Prix Tours som s&aelig;dvanlig st&aelig;rkt repr&aelig;senteret - s&aring; jeg g&aring;r ud fra vi ses l&oslash;rdagaften til en formel 1-snak?

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Havnefronten i Valencia

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Farvel til Valencia?
Der bliver n&aelig;ppe k&oslash;rt formel 1 i Valencia i 2013. Regionen, der angiveligt har en samlet g&aelig;ld p&aring; 150 milliarder kroner (!), er den mest g&aelig;ldsatte i det &oslash;konomisk pressede Spanien, og Valencias bystyre vil derfor gerne spare formel 1-l&oslash;bet v&aelig;k. 300 km nordligere har arrang&oslash;rerne af Spaniens Grand Prix p&aring; Circuit de Catalunya udenfor Barcelona ogs&aring; &oslash;konomiske problemer, og en forel&oslash;big l&oslash;sning synes at blive at de to baner deles om det spanske grandprix: I 2013 k&oslash;res l&oslash;bet p&aring; Circuit de Catalunya for - m&aring;ske - at blive afholdt i Valencia i 2014. Europas Grand Prix ser s&aring;ledes ud til at forsvinde fra formel 1-kalenderen..

23 l&oslash;b i fremtiden
Selvom der sandsynligvis kun k&oslash;res &eacute;t grandprix i Spanien n&aelig;ste &aring;r ser formel 1-kalenderen ud til at f&aring; voksev&aelig;rk i fremtiden. I den nuv&aelig;rende udgave af sportens &lsquo;grundlov&rsquo;, den s&aring;kaldte Concorde-aftale, er der en &oslash;vre gr&aelig;nse p&aring; 20 l&oslash;b. I &oslash;jeblikket forhandler sportens &oslash;konomiske bagmand Bernie Ecclestone med de 12 teams og FIA om en ny aftale. Her bliver der angiveligt &aring;bnet op for 23 l&oslash;b, og endnu et amerikansk grandprix i Weehawken (New Jersey) er allerede annonceret. Argentina, Mexico, Thailand og m&aring;ske Frankrig vil ogs&aring; ind i formel 1-kalenderen s&aring; hurtigt som muligt og i 2014 er et russisk grandprix allerede p&aring; plads.

Ecclestone i problemer
Bernie Ecclestone har andre problemer end hvor der skal k&oslash;res formel 1-l&oslash;b i fremtiden. En sag om &oslash;konomisk kriminalitet i Tyskland truer nu den 81-&aring;rige engl&aelig;nder. Sagen startede for omkring 10 &aring;r siden, da en betydelig del af aktierne i Ecclestones formel 1-selskaber blev handlet flere gange. Blandt ejerne var den tyske Kirch-gruppe, men da de gik konkurs, overtog gruppens bank, Bayerische Landesbank, aktierne. Her var tyskeren Gerhard Gribbowsky chef, og hans job inkluderede blandt andet at s&aelig;lge formel 1-aktierne bedst muligt. Ecclestone ville angiveligt helst have at kapitalfonden CVC overtog aktierne og dermed den reelle magt i formel 1, og Gribbowsky indr&oslash;mmede i denne uge i retten i M&uuml;nchen, at formel 1-bossen bestak ham: For 44 millioner Euro i &lsquo;konsulentbistand&rsquo; s&oslash;rgede den tyske bankmand for at CVC blev de nye formel 1-ejere. Ecclestone, der var indkaldt til retten tidligere p&aring; &aring;ret, har forl&aelig;ngst indr&oslash;mmet at have overf&oslash;rt pengene til den tyske bankmand, men han h&aelig;vder at han var udsat for afpresning: Hvis han ikke betalte ville Gribbowsky if&oslash;lge Ecclestone afsl&oslash;re engl&aelig;nderens skatteforhold. (Som der i parantes bem&aelig;rket og if&oslash;lge Bernie naturligivs var fuldt lovlige...) Den tyske bankmands indr&oslash;mmelse af at der var tale om bestikkelse stiller Bernie Ecclestone, CVC og formel 1 i et uheldigt lys i ugerne op til en planlagt b&oslash;rsintroduktion af formel 1-aktierne.

Magnussen k&oslash;rer i Abu Dhabi
&Aring;rets test for unge k&oslash;rere ser ud til at blive en tredelt aff&aelig;re. En r&aelig;kke af de mindre teams satser stadig p&aring; at der afvikles en Young Driver-test p&aring; Silverstone efter det britiske grandprix i n&aelig;ste uge, mens andre teams vil vente til efter s&aelig;sonen, hvor man s&aring; vil k&oslash;re i Jerez. Red Bull og McLaren holder fast i den oprindelige plan om at teste nye k&oslash;rere i Abu Dhabi fra 6. til 8. november. Her kommer Kevin Magnussen til start for McLaren-Mercedes.

Magnussen i Hakkinens McLaren
Kevin Magnussen fik fredag sine f&oslash;rste runder i en formel 1-bil da han p&aring; Silverstone shake-down testede den McLaren-Mercedes MP4/13 Mika Hakkinen k&oslash;rte til VM i 1998. Bilen skal - med Nick Heidfeld bag rattet - medvirke i den &aring;rlige Goodwood Festival of Speed i Sydengland i n&aelig;ste weekend. Senere p&aring; sommeren skal Magnussen k&oslash;re en mere moderne McLaren-Mercedes ved en eller flere s&aring;kaldte &lsquo;demnstrationsture&rsquo; inden han i november tester 2012-raceren i Abu Dhabi.

Ingen superlicens til Maria
Timo Glock kunne p&aring; grund af et maveonde ikke deltage i kvalifikationen ogt l&oslash;bet i Valencia. Reglementet bestemmer at reservek&oslash;rere, der inds&aelig;ttes senest i kvalifikationen, kan f&aring; lov at v&aelig;re med i l&oslash;bet. Marussia-teamets testk&oslash;rer, spanske Maria de Villota, var til stede i Valencia, men var alligevel aldrig inde i billedet som standin for Glock: Den 32-&aring;rige spanier har ikke den n&oslash;dvendige superlicens. Pr&aelig;cis hvorfor Marussia s&aring; har udn&aelig;vnt hende til testk&oslash;rer st&aring;r hen i det uvisse. M&aring;ske noget med at den blonde sk&oslash;nhed kunne tiltr&aelig;kke opm&aelig;rksomhed til det lille team?

Susie Wolff tester Williams
En anden og i racersammenh&aelig;ng mere seri&oslash;s blondine er 29-&aring;rige Susie Wolff fra Skotland. Hun k&oslash;rer til daglig standardvogne for Mercedes i det tyske DTM-mesterskab, men er ogs&aring; &lsquo;udviklingsk&oslash;rer&rsquo; for Williams (hvor hendes mand, &oslash;strigeren Toto Wolff, sidder i bestyrelsen). Fru Wolff skal i den kommende uge st&aring; for en aerodynamisk test (hvor der kun k&oslash;res ligeud) af Williams-raceren i Spanien. Senere p&aring; &aring;ret ventes Susie Wolff at blive en af Williams-k&oslash;rer ved Young Driver-testen.

Montezemolo i Valencia
Den &oslash;verste Ferrari-chef Luca di Montezemolo er en sj&aelig;lden g&aelig;st ved formel 1-l&oslash;bene, men har var tilstede i Valencia. Den italienske presse spekulerer i at di Montezemolo med sin tilstedev&aelig;relse ville s&aelig;tte yderligere pres p&aring; Felipe Massa, der trods en betydelig formfremgang i de seneste uger stadig er langt fra Fernando Alonsos niveau. Samtidig har di Montezemolo utvivlsomt benyttet lejligheden til at diskutere formel 1&acute;s fremtid - inklusiv ny Concorde-aftale og eventuel b&oslash;rsintroduktion - med Bernie Ecclestone.


]]></description>
<date>26-06-2012</date>
<time>26-06-2012</time>
<id>1404</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Sidste nyt direkte fra Montreal (19 jun)]]></title>
<link>http://https:/Sidste-nyt-direkte-fra-Montreal</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Canada/582x200-Spark.jpg' alt='Sidste nyt direkte fra Montreal' /><br />ANALYSE FRA CANADAS GRAND PRIX

Nope - der er stadig ikke noget &lsquo;m&oslash;nster&rsquo; over formel 1-VM 2012! Efter kvalifikationen i Montreal troede jeg faktisk at Red Bull og specielt Sebastian Vettel var ved at etablere sig som permanent pacesetter, men l&oslash;bet p&aring; Ile Notr Dame understregde s&aring; bare d&eacute;t, der &aring;benbart er den eneste evige sandhed i formel 1 anno 2012: D&aelig;kkenes dagsform afg&oslash;r l&oslash;bene!

I Montreals sommerhede &lsquo;l&aelig;ste&rsquo; McLaren og Lewis Hamilton Pirelli&acute;erne bedst, og vandt l&oslash;bet p&aring; en to-stops strategi. Sebastian Vettel og Fernando Alonso (Ferrari) n&aring;ede at f&oslash;re l&oslash;bet, men de havde fejlagtigt satset p&aring; en &eacute;t-stopper, der kostede dem dyrt mod slutningen.

Men hvorfor f&aring;r Jenson Button - manden der som regel er bedre venner med sine d&aelig;k end alle andre i feltet - s&aring; slet ikke noget ud af det i disse uger? Et rigtig godt sp&oslash;rgsm&aring;l, som b&aring;de McLaren-teamet og Jenson selv grubler dybt over.

To af de biler der passer bedst p&aring; deres d&aelig;k - Lotus-Renault og Sauber-Ferrari - fik fuld udbytte at deres &lsquo;sk&aring;ne-program&rsquo; for Pirelli, og kunne med &eacute;t-stop strategier sikre Romain Grosjean og Sergio Perez henholdsvis anden- og trediepladsen.

Med Hamilton n&aring;ede vi op p&aring; syv vindere i syv l&oslash;b - en rekord der sandsynligvis aldrig bliver sl&aring;et i formel 1. Og det slutter ikke her: I den varme, europ&aelig;iske sommer der nu venter formel 1-feltet, vil Lotus-Renault og Sauber v&aelig;re potentielle grandprix-vindere, s&aring; intet - INTET! - er tiln&aelig;rmelsesvis afgjort endnu.

N&aelig;ste stop p&aring; formel 1-touren: Eurpas Grand Prix i Valencia. Men inden da skal vi lige have overst&aring;et et eller ander 24-timers l&oslash;b i Frankrig. Mon ikke man stadig kan sikre sig en afbudsrejse til Le Mans?

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra rostadion i Montreal

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Topm&oslash;de for cirkusdirekt&oslash;rer
Det verdensber&oslash;mte Cirque de Soleil har hjemme i Montreal og her havde man for f&aring; uger siden premiere p&aring; det nyeste show, &lsquo;Amaluna&rsquo;. Fredagaften havde Cirque du Soleil-direkt&oslash;r Guy Lalliberte inviteret Bernie Ecclestone til &lsquo;Amaluna&rsquo;, der opf&oslash;res i et k&aelig;mpe telt i Montreals gamle havn. De to cirkusdirekt&oslash;rer n&oslash;d forestillingen side om side. Tilstede var ogs&aring; McLaren-chef Martin Whitmarsh, der ligeledes har t&aelig;tte forbindelser til formel 1-gale Lalliberte: Teamets julefrokoster er flere gange blevet peppet op med optr&aelig;dende fra Cirque du Soleil.

Toro Rosso-k&oslash;ere i cirkus
Ogs&aring; Toro Rosso-k&oslash;rerne Daniel Ricciardo og Jean-Eric Vergne var i cirkus i Montreal. Et par dage f&oslash;r l&oslash;bet blev de inviteret til at tr&aelig;ne med artisterne, og bagefter overv&aelig;rede de &lsquo;Amaluna&rsquo;. &ldquo;Det var S&Aring; cool at tr&aelig;ne med Cirque du Soleil,&rdquo; twittede Ricciardo efterf&oslash;lgende. &ldquo;Og det var n&aelig;sten rystende at se hvor veltr&aelig;nede artisterne er: Jeg f&oslash;lte mig helt svag i sammenligning.&rdquo;

N&oslash;gen protester mod Grand Prix
Der f&oslash;ltes som om der var mere politi p&aring; gaderne i Montreal end der nogensinde var i Bahrain. Byens unge har i ugevis demonstreret mod stigende studieudgifter, og i grandprix-weekenden accelererede urolighederne. Torsdag fors&oslash;gte 300 demonstranter at tr&aelig;nge ind til en VIP-gallafest med blandt andre Bernie Ecclestone p&aring; g&aelig;stelisten, men blev h&aring;rdh&aelig;ndet sl&aring;et tilbage af politiet. I en anden demonstration - angiveligt rettet mod formel 1&acute;s seksualisering af kvinder ved hj&aelig;lp af pitbabes og gridgirls - var demonstranterne enten helt eller n&aelig;sten n&oslash;gne. 

D&oslash;dstrusler mod Villeneuve
1997-verdensmesteren Jacques Villeneuve holdt sig ikke tilbage da han blev bedt om en kommentar til urolighederne i sin hjemby. &ldquo;Fork&aelig;lede&rdquo;, &ldquo;dovne&rdquo; og &ldquo;uopdragne&rdquo; var bare nogle af de ting den &aring;benmundede canadier fik sagt om demonstranterne. L&oslash;rdag var den store historie i de lokale medier af Villeneuve p&aring; grund af sine udtalelser havde modtaget d&oslash;dstrusler. &ldquo;Jeg har f&aring;et en r&aelig;kke hade-emails - ogs&aring; nogle der indeholdt trusler,&rdquo; sagde Villeneuve.

Donelly dommer i Montreal
Martin Donnelly var k&oslash;rer-repr&aelig;sentant i dommerpanelet i Canada. Den 47-&aring;rige Donelly indledte en lovende formel 1-karriere i 1989, men allerede &aring;ret efter forulykkede han dramatisk under tr&aelig;ningen til Spaniens Grand Prix i Jerez: Hjuloph&aelig;nget p&aring; hans Lotus br&oslash;d sammen, og hans ramte autov&aelig;rnet med s&aring; voldsomt kraft, at han - stadig fastsp&aelig;ndt i sit s&aelig;de - blev slynget ud af den knuste bil. Ulykken blev afslutningen p&aring; Donellys aktive karriere, man han har siden arbejdet som teamchef i diverse klasser udenfor formel 1

McLaren Sportchef under pres
En r&aelig;kke fejl under og i forbindelse med pitstop har angievligt sat McLarens nye sportschef Sam Michael under pres. Michael, der sidste &aring;r &lsquo;blev g&aring;et&rsquo; som teknisk chef for Williams-teamet, har kun arbejdet for McLaren i lidt over et halv&nbsp; &aring;r. Men i den periode har det ellers s&aring; velorganiserede team leveret en mindre horror-r&aelig;kke af fejl, der som regel har ramt Lewis Hamilton. I Monaco for 14 dage siden fik teamledelsen ikke i tide advaret Lewis Hamilton om truslen fra Sebastian Vettel, der k&oslash;rte p&aring; en alternativ strategi. Hamilton brokkede sig senere h&oslash;jlydt over den manglende information via team-radioen. I Australien blev Hamilton kaldt i pit p&aring; d&aring;rlige tidspunkter, i Malaysia fik han regnd&aelig;k p&aring; for sent, i Bahrain blev han sinket af pitmandskabet og selvom man i mellemtiden havde skiftet ud p&aring; flere pladser, leverede McLaren-mekanikerne endnu et langsomt Hamilton-stop i Spanien. Lewis Hamiltons kontrakt med McLaren udl&oslash;ber efter denne s&aelig;son - l&oslash;betiden for Sam Michaels kontrakt kendes ikke

Alonso uden Pit-Crew?
EM i fodbold var det store samtaleemne i depotet i Montreal. Specielt kampen mellem Spanien og Italien blev im&oslash;deset med stor sp&aelig;nding - ikke mindst i Ferrari-teamet. &ldquo;Hvis vi vinder, er jeg bange for at der ikke vil v&aelig;re mange mekanikere p&aring; plads n&aring;r jeg kommer i pit,&rdquo; sagde &aelig;rkespanske Fernando Alonso inden kampen.

HRT-mekaniker slap med skr&aelig;mmer
Da Pedro de la Rosa mod slutningen af fredagstr&aelig;ningen kom tilbage til pitten, ramte hans HRT&acute;s chefmekaniker Craig Stubley med frontvingen. Stubley blev slynget til jorden og derefter f&oslash;rt til banens Medical Center i ambulance. Her viste det sig hurtigt at han var sluppet med overfladiske skrammer.

Chefmekaniker angriber fotograf
Efter Bruno Sennas crash under fredagstr&aelig;ningen tog flere fotografer billeder af Williams-raceren. Teamets chefmekaniker, den ikke specielt charmererende Carl Gaden, var &aring;benbart bange for at billederne ville afsl&oslash;re teamets tekniske hemmeligheder, for han sparkede resolut den mest nysgerrige fotograf, engl&aelig;nderen Russell Batchelor, til jorden. Dagen efter, da Pastor Maldonado crashede i kvalifikationen, havde fotograferne igen fri adgang til den &aring;benbart topsecret Williams. Denne gang beherskede gadedrengen Gaden sig bedre...


]]></description>
<date>19-06-2012</date>
<time>19-06-2012</time>
<id>1402</id></item>
<item>
<title><![CDATA[SIdste nyt fra Monacos Grand Prix 2012 (30 maj)]]></title>
<link>http://https:/SIdste-nyt-fra-Monacos-Grand-Prix-2012</link>
<description><![CDATA[DE SK&AElig;VE NYHEDER FRA HAVNEFRONTEN I MONACO

Det bliver ved - og nu er det rekord: For f&oslash;rste gang i formel 1-historien er de seks f&oslash;rste l&oslash;b i en s&aelig;son vundet af forskellige k&oslash;rere. Mark Webber blev med en flot pr&aelig;station&nbsp; - f&oslash;ring fra start til m&aring;l eksklusiv pit-stop - &aring;rets sjette vinder. Samtidig blev Red Bull det f&oslash;rste team, der har vundet to grandprixer i 2012.

Er d&eacute;t s&aring; m&oslash;nsteret? At Red Bull efter en svag s&aelig;sonstart har udviklet sig til feltets naturlige pacesetters? Nope - jeg tror faktisk p&aring; at Mercedes havde den hurtigste bil i Monaco 2012, men af forskellige grunde fik de ikke fuld valuta for deres indsats i Monacos highspeed-roulette.

M&oslash;nsteret i formel 1 2012 er - at der intet m&oslash;nster er. Det er dagsformen - betinget af hvordan d&aelig;kkene passer til bilen, banen og temperaturen - der afg&oslash;r hvem der vinder.

S&aring; det er slet ikke slut med forskellige vindere endnu. Lotus-Renault med Kimi Raikkonen og Romain Grosjean vinder ogs&aring; i &aring;r og Sauber kan m&aring;ske ogs&aring; forbedre den andenplads Sergio Perez scorede i Malaysia.

Det eneste m&oslash;nster jeg kan ser er at Fernando Alonso er feltets klogeste k&oslash;rer. Nu f&oslash;rer han VM - i en bil der indtil fornylig kun h&oslash;rte hjemme i den allernederste del af top-10. Fernando f&aring;r hele tiden det optimale ud af Ferrari&acute;en, og den kontinuitet der pr&aelig;ger hans k&oslash;rsel g&oslash;r ham i mine &oslash;jne til VM-favorit.

Men inden vi kommer s&aring; langt skal vi opleve endnu flere nye vindere og sp&aelig;ndende l&oslash;b. Det bliver en hed formel 1-sommer - ses vi snart p&aring; banerne?

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Monaco

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Bombealarm i Paddock
Sent torsdag aften blev der fundet et mist&aelig;nkelig pakke udenfor mediecenteret, og hele omr&aring;det blev afsp&aelig;rret. Monacos svar p&aring; danske &ldquo;Rullemarie&rdquo; blev tilkaldt, og man gennemf&oslash;rte d&eacute;t der i fagsprog kaldes en &ldquo;kontrolleret spr&aelig;ngning&rdquo; af pakken. Der s&aring; viste sig at indeholde en masse ledninger men ingen spr&aelig;ngstof...

Fan-Zone opg&oslash;r
Pirelli havde i samarbejde med arrang&oslash;rerne oprettet en stor &ldquo;Fan Zone&rdquo; p&aring; Monacos centrale Place D&acute;Armes. Her kunne tilskuerne k&oslash;re i simulatorer, deltage i et formel 1-pitstop og f&aring; afpr&oslash;vet deres reaktionstider. Onsdag aften var reserveret til formel 1-pressen og -testk&oslash;rerne, og aftenens hovedl&oslash;b i simulatorerne blev vundet af Vatterri Bottas (Williams testk&oslash;rer) foran Lucas di Grassi (Pirelli) og Jules Bianchi (Force India og Ferrari).

Kevin &aelig;resg&aelig;st hos tag-Heur
Traditionen tro var der masser af cocktailparties omkring Monacos Grand Prix. Urfirmaet Tag Heuer, der ogs&aring; er McLaren-sponsor, stod for et af de st&oslash;rste p&aring; en k&aelig;mpeyacht i havnen. Her var &aelig;resg&aelig;sterne den firdobbelte verdensmester Alain Prost - og danske Kevin Magnussen, der deltog i formel Renault World Series.

Red Bull fejrer 70 &aring;r i Monaca
Red Bull holdt torsdagaften en k&aelig;mpe fest p&aring; deres &ldquo;Energy Station&rdquo; i havnen. Temaet var &ldquo;70 &aring;r med Monacos Grand Prix&rdquo; (det f&oslash;rste blev afholdt i 1929, men der har v&aelig;ret enkelte &aring;r uden race i fyrstend&oslash;mmets gader). Jubil&aelig;et blev fejret med en stor fotoudstilling med billeder fra Getty Images og danske Grand Prix Photo.

Cigaret-reklamer stadig tilladt
Cigaret-reklamer er stadig tilladt i Monaco, og fyrstend&oslash;mmet var udsmykket med massevis af store Marlboro-reklamer. Ferrari, der officielt hedder &ldquo;Scuderia Ferrari Marlboro&rdquo; frem til 2015, havde dog ikke m&aelig;rker p&aring; bilerne.

St&oslash;rste danske felt nogensinde
Med fire danskere p&aring; startlisterne blev Monacos Grand Prix 2012 det hidtil mest &ldquo;r&oslash;d-hvide&rdquo;: Kevin Magnnussen og Marco S&oslash;rensen stillede op i Renault World Series og Nicki Thiim var som s&aelig;dvanlig med i Porsche Supercup. Her var Porsches danske juniorfabriksk&oslash;rer Michael Christensen ogs&aring; med som &ldquo;g&aelig;stestjerne&rdquo;: Da holl&aelig;nderen Renger van der Zande ikker kunne betale for sin plads hos Konrad Motorsport, fik unge Christensen, der i &aring;r har klaret sig sensationelt godt i den tyske Carrera Cup, med kort varsel chancen.

Ventede forg&aelig;ves p&aring; Bahar
Fredag var formel 1-pressen inviteret til den storstilede &aring;bning af en ny &ldquo;Lotus Originals&rdquo; forretning i Monaco. Blandt g&aelig;sterne var blandt andre Prins Albert, Romain Grosjean og teamchef Eric Bouillier. Fotografer og journalister ventede dog forg&aelig;ves p&aring; chefen for Lotus&acute; bilfabrik Dany Bahar, der if&oslash;lge invitationen skulle holde &aring;bningstalen: Han var f&aring; timer forinden blevet &ldquo;fritstillet&rdquo;...

Kokke-konkurrence hos Pirelli
Pirelli holdt torsdag &ldquo;italiensk aften&rdquo; med diverse l&aelig;kkerier. Samtidig pr&aelig;senterede man en formel 1-inspireret kogebog med de bedste opskrifter fra teamets motorhome. Jenson Button og Romain Grosjean stillede op i en kokkedyst, og effekten af d&aelig;kfirmaets kulinariske offensiv var tydelig dagen efter: Her besatte netop de to racerkokke f&oslash;rste- og andenpladsen i den indledende tr&aelig;ning.

Modeopvisning - nu med kvinder
Den traditionelle modeopvisning med formel 1-k&oslash;rere i natklubben Amber Lounge havde i &aring;r kvindeligt isl&aelig;t: Maria de Villota, der er officiel testk&oslash;rer for Marussia (uden endnu at have k&oslash;rt en meter i bilen) kastede glans over sine mandlige kollegaer.

Ecclestone nyforlovet
Bernie Ecclestone benyttede Amber Lunge-festen til at pr&aelig;sentere sin nye forlovede, den 35-&aring;rige brasilianer Fabiana Flosi. Den 82-&aring;rige engl&aelig;nder skal angivelig allerede giftes med sin udk&aring;rne i &aring;r. &ldquo;Det bliver ingen lang forlovelse,&rdquo; lover Ecclestone.

Lotus fejrer med poster-s&aelig;t
Lotus fejrede i Monaco teamets grandprix nummer 500. Ikke som det klassiske Team Lotus - nej, det handler om det team, der startede under navnet Toleman, senere blev til Benetton og Renault og i dag alts&aring; Lotus. Begivenheden blev fejret med en eksklusiv serie posters a la de klassiske Monaco Grand Prix-plakater.

Bj&oslash;rn Bakkerud i Monaco 
Blandt g&aelig;sterne i Monaco var Bj&oslash;rn Bakkerud, far til GP2- og Le Mans-k&oslash;reren Christian, der blev dr&aelig;bt i en tragisk trafikulykke sidste &aring;r. Bakkerud benyttede blandt andet lejligheden til at hilse p&aring; Christians tidligere teamkammerat Nico Rosberg og til at takke Lewis Hamilton for at han i Singapores Grand Prix sidste &aring;r mindedes Christian med en tekst p&aring; sin styrthjelm.
]]></description>
<date>30-05-2012</date>
<time>30-05-2012</time>
<id>1399</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Analyse fra Spaniens Grand Prix 2012 (21 maj)]]></title>
<link>http://https:/Analyse-fra-Spaniens-Grand-Prix-2012</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Spanien/582x200-F1-Spanien.jpg' alt='Analyse fra Spaniens Grand Prix 2012' /><br />ANALYSE FRA SPANIENS GRAND PRIX

Fem forskellige k&oslash;rere fra fem forskellige teams har nu delt sejrene i &aring;rets fem f&oslash;rste formel 1-l&oslash;b - 2012 er p&aring; vej til at blive den mest afvekslende s&aelig;son nogensinde!

Hvem have troet at Pastor Maldonado og Williams ville vinde i &aring;r? Men det gjorde de i Spanien - og endda p&aring; overbevisende vis. Venezuelaneren kontrollerede mod slutningen af l&oslash;bet p&aring; Circuit de Catalunya sine forf&oslash;lgere Fernando Alonso og Kimi Raikkonen ganske flot, og sejren var fuldt fortjent.

Er den gode Pastor og Williams s&aring; med i VM-kampen?

N&aelig;ppe. Hemmeligheden ved formel 1 2012 er at f&aring; det optimale ud af sine d&aelig;k, og det fik Williams i Spanien. Men det skifter fra l&oslash;b til l&oslash;b - og ofte fra dag til dag - hvem der finder d&aelig;kkenes &ldquo;sweet spots&rdquo;. Og selvom det i en vis grad er tilf&aelig;ldigheder der afg&oslash;r hvem der rammer formen, er det klart at de store teams har flere resourcer at kaste ind i kampen om at v&aelig;re optimalt &ldquo;d&aelig;kket ind&rdquo;.

For mig er Alonso og Ferrari ved at udvikle sig til VM-favorit. Jeg mener: Fernando taler selv om at 2012 har v&aelig;ret den v&aelig;rste s&aelig;sonstart for teamet nogensinde - men nu f&oslash;rer han alts&aring; VM! Og Ferrari&acute;en, der lignede en decideret mandagsmodel i s&aelig;sonens f&oslash;rste l&oslash;b, har tydeligvis profiteret af et hektisk udviklingsprogram. Nu er bilen ved at v&aelig;re konkurrencedygtig - mens McLaren forts&aelig;tter med at lave sjuskefejl og Red Bull bare virker forvirrede over hvorn&aring;r deres d&aelig;k virker.

Next stop Monaco - og s&aelig;sonens sjette vinder?

---------------

De sk&aelig;ve nyheder fra Circuit de Catalunya

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Party-Time
&Aring;rets f&oslash;rste formel 1-l&oslash;b i Europa blev en festlig weekend med masser af party-time. Torsdag pr&aelig;senterede Red Bull-sponsor Infiniti den nye kung-fu kortfilm &lsquo;Drive of the Dragon&rsquo; (med Sebastian Vettel i hovedrollen) p&aring; en natklub i Barcelona. Fredag var Red Bull klar med en nye kollektion af solbriller (naturligvis i kulfiber) og l&oslash;rdag blev tredie dag i tr&aelig;k med Red Bull-fest da man fejrede en ny sponsoraftale med sake-producenten Joraku i teamets Energy Station. Red Bull og sake viste sig som en effektiv og potent cocktail, der samtidig var en god medspiller til sushi-buffeten. Hvis man foretrak mexicansk spiritus fremfor japansk havde Sauber tequila-party i samarbejde med en af Sergio Perez&acute; sponsorer. Hos McLaren gik det mere civiliseret for sig: Her pr&aelig;senterede man p&aring; beh&oslash;rig vis en ny bog om teamet.

Tilbage i det fredlige Europa
For tre uger siden rejste vi til noget vi troede var en krigszone i Bahrain - men det viste sig at v&aelig;re ganske fredeligt p&aring; og omkring banen. Herefter gik turen til det fredelige Spanien - hvor der l&oslash;rdag var massive demonstrationer mod regeringens nedsk&aelig;ringsplaner. Paradoksalt nok var der l&oslash;rdag aften flere politi- og sikkerhedsfolk i Barcelona end vi nogensinde s&aring; i Manama...

Massa tryller
Santander-banken, der er sponsor for Ferrari, inviterede fredag p&aring; middag i Paddock Club. Festen blev indledt med et trylleshow, hvor Felipe Massa og Fernando Alonso blev indkaldt som &lsquo;assistenter&rsquo;. Specielt Massa var imponeret - Alonso, der selv er amat&oslash;r-tryllekunstner - var mere cool. Naturligvis var der ogs&aring; kyniske journalister, der hurtigt fandt et link mellem tryllekunstneren og den spanske storbank: Den m&aring;de han kunne f&aring; alting til at forsvinde p&aring; antydede i f&oslash;lge flere kollegaer at han til daglig
arbejder i bankens investeringsafdeling...

Chellsea og Sauber samarbejder
Chelsea FC og Sauber har indg&aring;et et samarbejde, der skal styrke begge firmaers marketingsarbejde. Aftalen blev fejret i pitten p&aring; Circuit de Catalunya, hvor Chelsea FC-chef Ron Gourlay fik overrakt en k&oslash;rerdragt, mens Kamui Kobayashi og Sergio Perez fik Chelsea-spillertr&oslash;jer. Det er ikke f&oslash;rste gang man fors&oslash;ger at lave et link mellem racing og fodbold: &lsquo;Superleague Formula&rsquo;, med formel 1-lignende biler i internationale klubfarver, blev dog aldrig nogen succes. Serien startede i 2008, men ser efter en problematisk 2011-s&aelig;son nu ud til at v&aelig;re lukket ned. Blandt de deltagende klubber var AC Milan, FC Porto, AS Roma, Liverpool FC, Anderlecht, Eindhoven og FC Midtjylland.

Tilskuervenlig bane
Grand Prix Tours havde masser af g&aelig;ster til Spaniens Grand Prix, for Circuit de Catalunya er en af de mest tilskuervelige baner i formel 1-kalenderen. En ny togstation i den n&aelig;rliggende Montmelo, der &aring;bnede i weekenden, sikrer nem transport fra Barcelona. Torsdag kunne tilskuerne bes&oslash;ge pitten og alle k&oslash;rere stillede op til autograf-seancer. Der er masser af storsk&aelig;rme omkring banen, og det er muligt at bev&aelig;ge sig rundt p&aring; alle st&aring;pladserne i l&oslash;bet af weekenden. Fredag var der gratis adgang til n&aelig;sten alle tribuner og kommentator-lyden transmitteres over FM-b&aring;ndet. Support-programmet er omfattende med GP2, GP3 og Porsche Super Cup (med danske Nicki Thiim i feltet).

Langvarig k&oslash;rerm&oslash;de
K&oslash;rerm&oslash;det op til Spaniens Grand Prix blev en langvarig aff&aelig;re, hvor Nico Rosbergs &lsquo;robuste&rsquo; k&oslash;restil i Bahrain blev diskuteret. &ldquo;Et par kollegaer vil gerne snakke om det, og det er helt fint med mig,&rdquo; sagde Rosberg. &ldquo;Det er vigtigt at vi f&aring;r klare regler, s&aring; der ikke opst&aring;r problemer.&rdquo; FIA-dommerne, i Spanien med Tom Kristensen som k&oslash;rer-repr&aelig;sentant, var naturligvis med til l&oslash;bet.

Ildebrand hos Williams
Mens teamchef Frank Williams holdt takketale for sine medarbejdere efter teamets f&oslash;rste grandprix-sejr siden 2004, udbr&oslash;d der en eksplosionsagtig brand i pitgaragen. Det lykkedes at redde alle ud, men materiel og en af bilerne blev alvorligt beskadiget. En r&aelig;kke mekanikere fra b&aring;de Williams og andre teams blev efterf&oslash;lgende behandlet for r&oslash;gforgiftning og brands&aring;r.


]]></description>
<date>21-05-2012</date>
<time>21-05-2012</time>
<id>1397</id></item>
<item>
<title><![CDATA[De skæve nyheder fra Shanghai 2012 (24 apr)]]></title>
<link>http://https:/De-skaeve-nyheder-fra-Shanghai-2012</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Kina/582x200-Mercedes.jpg' alt='De skæve nyheder fra Shanghai 2012' /><br />ANALYSE FRA KINAS GRAND PRIX

Tre forskellige vindere i tre l&oslash;b - og sidste &aring;rs vanevinder Red Bull jagter stadig den f&oslash;rste sejr: 2012 er ved at udvikle sig til en af de mest sp&aelig;ndende s&aelig;soner nogensinde.

I KIna var det pludselig Mercedes der var hurtigst, og Niro Rosberg tog en l&aelig;nge ventet f&oslash;rste grandprix-sejr. Men frygt ikke at vi er p&aring; vej ind i en Mercedes-dominans: Det tyske team og deres d&aelig;k blev hjulpet godt p&aring; vej af de relativt lave temperaturer i Shanghai s&oslash;ndag - det bliver en helt anden historie i Bahrain n&aelig;ste weekend.

Til den tid kan det blive...Sauber der vinder. Det schweiziske team har bygget en 2012-bil, der passer rigtig godt p&aring; sine d&aelig;k. D&euml;n egenskab kan blive afg&oslash;rende i Bahrain, og s&aring; kan vi n&aring; op p&aring; fire vindere i fire l&oslash;b. Og hvad med Lotus-Renault? Med sin alternative strategi var Kimi Raikkonen l&aelig;nge et godt bud p&aring; en podieplacering i Kina, s&aring; der er rigtig mange potentielle vindere i &aring;r.

McLaren virker umiddelbart som det mest stabile af de etablerede topteams, og det er da ogs&aring; Lewis Hamilton og Jenson Button der f&oslash;rer an i VM-tabellen.

Og s&aring; er der Red Bull. Kvalifikationen i Kina antydede at de regerende verdensmestre var i noget der mindede om frit fald, men i l&oslash;bet var b&aring;de Sebastian Vettel og Mark Webber med helt fremme. Et godt r&aring;d til de &oslash;vrige titelkanditater. Undervurder aldrig et team med Adrian Newey som teknisk chef!

Ferrari: Sejren i Sepang d&aelig;kkede for en tid for billedet af et team i krise, men Den Stejlende Hingst skal vist h&aring;be p&aring; regn i Bahrain hvis de vil vinde endnu et l&oslash;b.

Men er regn i Bahrain s&aring; helt urealistisk? Der er i hvert fald allerede nu sket m&aelig;rkeligere ting i formel 1VM 2012!

Afsted til &oslash;rkenen!

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Shanghai

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Med racer-tog til City
Shanghais internationale Pudong-lufthavn ligger omkring 40 km fra centrum. Den bedste m&aring;de at tage d&eacute;n tur p&aring; er Maglev - et magnet-baseret tog, der klarer turen p&aring;...otte minutter. I myldretiden
runder toget 400 km/t og der er speedometer i alle vogne, s&aring; man kan f&oslash;lge med i hastigheden.

Papa Perez m&aring; blive hjemme
Sergio Perez&acute; far Antonio er blevet bedt om at blive hjemme i Mexico n&aring;r s&oslash;nnen fremover k&oslash;rer formel 1. Papa Perez er en...skal vi sige: &lsquo;Lidt f&oslash;lelsesladet&rsquo; type&rsquo;, der senest str&oslash;mmede over, da Sergio blev
nummer to i Malaysia. D&eacute;t kunne Sauber-ledelsen m&aring;ske nok leve med, men if&oslash;lge schweizisk presse slap t&aring;lmodigheden med Perez Snr op, da han i et avisinterview udtalte at Ferrari allerede havde henvendt sig til Sauber-teamet, for at sikre sig junior som afl&oslash;ser for Felipe Massa. &ldquo;Rent opspind&rdquo;, forsikrer en talsmand for teamet, der ikke desto mindre har bedt Papa Perez om at blive v&aelig;k fra pitten.

Internet nedbrud i Kina
Torsdag opstod der panik i mediecenteret da internettet gik ned i flere timer. Regeringen i Beijing var angiveligt ved at installere et nyt &rsquo;filter&rsquo;, der bet&oslash;d at hele landet var uden internet. Journalisterne betalte cirka 1000 kroner hver for fire dages internetadgang i mediecenteret (yeps - det svarer til cirka 90.000 kr om &aring;ret - nu virker TDC pludselig helt rimelige!). Til den pris kan man naturligvis ikke forvente at det virker hele tiden...

Mercedes-aktion&aelig;rer vil ud af F1
Mercedes er det eneste af de store teams der endnu ikke er blevet enige med Bernie Ecclestone om grundlaget for en ny &lsquo;Concorde-aftale&rsquo; (F1-sportens &lsquo;grundlov&rsquo;). Alene af den grund er der usikkerhed om fabrikkens formel 1-fremtid, og nu kr&aelig;ver en r&aelig;kke aktion&aelig;rer ogs&aring; at det kostbare program stopper. Selvom Mercedes havde et milliardoverskud i 2011, var der p&aring; det seneste aktion&aelig;rm&oslash;de r&oslash;ster fremme om at man burde stoppe i formel 1. Mercedes er den eneste masseproducent af biler der stadig har et team med i formel 1: Honda, BMW og Toyota forsvandt for tre &aring;r siden og sidste &aring;r solgte Renault sit team til Genii-koncernen (der har et mere og mere vaklende sponsor-samarbejde med Lotus).

Allan Simonsen i asiatisk Porsche Cup
Allan Simonsen, der skal k&oslash;re Le Mans i en hel-dansk Aston Martin med Christoffer Nygaard og Kristian Poulsen, var med i support-racet for den asiatiske Porsche Carrera Cup i Shanghai. Selvom han kun var g&aelig;stek&oslash;rer imponerede danskeren med en flot tredieplads i f&oslash;rste l&oslash;b l&oslash;rdag-eftermiddag. S&oslash;ndag blev han k&oslash;rt af banen allerede i f&oslash;rste sving..

Vettel i Kung-Fu
Sebastian Vettel brugte dagene op til Kinas Grand Prix til...at indspille en kung-fu film. Yeps - til &aelig;re for Red Bull-sponsor Infiniti stillede verdensmesteren op til en PR-event med Hollywood-skuespiller, fotomodel OG selvforsvarsekspert Celina Jade i et filmstudie i Shanghai. Videoen kan ses p&aring; hjemmesiden: http://www.infiniti-performanceteam.com/blog.

Smilende Susue udvikler Williams
I Kina annoncerede Williams-teamet den 29-&aring;rige skotte Susie Wolff som d&eacute;t de kalder &lsquo;udviklingsk&oslash;rer&rsquo;: Susie (der indtil hun blev gift sidste &aring;r hed Stoddart til efternavn) har v&aelig;ret med i det tyske standardvognsmesterskab DTM uden n&aelig;vnev&aelig;rdig succes i nu seks &aring;r. Hun er for &oslash;vrigt gift med Toto Wolff, der sidder i betyrelsen og ejer en betydelig aktiepost i Williams-teamet...

Fra Kinesisk standardvogne til Formel 1
HRT br&oslash;d tilbage med noget der er endnu mere sj&aelig;ldent end en kvinde i formel 1 - en kin&oslash;jser: Torsdag pr&aelig;senterede det spanske team Ma Qing Hua som ny &lsquo;udviklingsk&oslash;rer&rsquo;. Hua er regerende kinesisk standardvognsmester og if&oslash;lge den lokale presse derfor n&aelig;rmest selvskreven til formel 1.




]]></description>
<date>24-04-2012</date>
<time>24-04-2012</time>
<id>1388</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Hotteste update fra Bahrain 2012 (24 apr)]]></title>
<link>http://https:/Hotteste-update-fra-Bahrain-2012</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Bahrain/582x250-Vinder.jpg' alt='Hotteste update fra Bahrain 2012' /><br />ANALYSE FRA BAHRAINS GRAND PRIX

Fire l&oslash;b - fire forskellige vindere fra fire forskellige teams: 2012 er ved at udvikle sig til en klassisk formel 1-s&aelig;son!

I Bahrain (ikke mere snak om &lsquo;politikken&rsquo; omkring l&oslash;bet!) var det pludselig Red Bull og Sebastian Vettel der styrere begivenhederne. Kun en uge efter Seb Vet var blevet en flad nummer fem i Shanghai dominerede han i Bahrain og f&oslash;rte fra pole til m&aring;l.

Det er simpelt hen dagsformen der afg&oslash;r formel 1 anno 2012. Og dagsformen afh&aelig;nger af hvor godt de enkelte teams f&aring;r d&aelig;kkene til at virke. I de k&oslash;lige Shanghai-temperaturer var det Mercedes der var bedst &lsquo;d&aelig;kket&rsquo; ind - i Bahrains &oslash;rkenhede var det Red Bull.

Og hvad skete der lige med Lotus-Renault? Kimi Raikkonen og Romain Grosjean var de prim&aelig;re udfordrere til Seb Vet og Red Bull og Lotus-Renault ligner nu et rigtig godt bud p&aring; &aring;rets femte vinder-team.

Ferrari har stadig store problemer, men vil utvivlsomt profitere af n&aelig;ste uges test i Mugello.

McLaren havde en rigtig skidt weekend i Bahrain, hvor forfejlede pitstop og tekniske problemer kostede Lewis Hamilton og Jenson Button deres placeringer forrest i VM-stillingen. Den slags weekender oplever
alle teams, men McLaren er s&aring; store og velorganiserede, at de utvivlsomt er med i front igen i Barcelona om tre uger.

Next stop er alts&aring; Spanien. Grand Prix Tours har vist et par ledige pladser, s&aring; vi ses vel l&oslash;rdagaften i Barcelona?

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Sakhir banen

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Molotov-Cocktail mod Force India
Grandprix-weekenden startede dramatisk for fire Force India-mekanikere, da de onsdag aften var p&aring; vej fra banen til deres hotel i Manama. Lokale demonstranter kastede molotov-cocktails mod tilf&aelig;ldige biler, og en af dem var t&aelig;t p&aring; at ramme mekanikernes bil. &ldquo;Der var ild b&aring;de foran og bagved bilen, s&aring; det var en grim situation,&rdquo; fort&aelig;ller Force Indias danske chefingeni&oslash;r Jakob Andreasen (der ikke var med i bilen). Efter episoden valgte to teammedlemmer at rejse hjem og Force India deltog ikke i tr&aelig;ningen fredag eftermiddag - teammedlemmerne ville &lsquo;hjem&rsquo; til Manama inden m&oslash;rkets frembrud.

En tilf&aelig;dighed?
Var det en tilf&aelig;ldighed at der ikke blev vist TV-billeder af Force India-racerne i kvalifikationen? Der var i hvert dem i Bahrain International Circuit-depotet der var overbevist om at den manglende exposure var en lille &ldquo;bytter&rdquo; for Force Indias manglende deltagelse i tr&aelig;ningen fredag-eftermiddag. HVIS der var tale om en h&aelig;vnaktion lykkedes den ikke: Mistanken om at FOM&acute;s producer af det internationale TV-signal var ude i urent trav sikrede Force India mere omtale end l&aelig;nge.

Sikkerheds-check a la lufthavenen
P&aring; grund af urolighederne var sikkerheden naturligvis sk&aelig;rpet omkring Bahrain International Circuit. Der var flere politi-check p&aring; vejen der f&oslash;rer frem til banen, og ved indgangen blev bilerne med spejle under bunden unders&oslash;gt for bomber. Inden man blev ladt ind p&aring; banen skulle man igennem en metaldetektor, der skabte store k&oslash;er. Teorien om at &lsquo;pennen er st&aelig;rkere end sv&aelig;rdet&rsquo; blev understreget da et par kollegaer fik konfiskeret deres kuglepenne.

Mandefald i Bahrain
Urolighederne i Bahrain fik flere TV-stationer til at d&aelig;kke l&oslash;bet hjemmefra. Store formel 1-nationer som Japan og Finland kommenterede s&aring;ledes l&oslash;bet off-tube fra henholdsvis Tokyo og Helsinki. Antallet af journalister i mediecenteret var omtrent det samme som ved andre l&oslash;b,men en r&aelig;kke af de faste F1-reportere blev hjemme. Til geng&aelig;ld dukkede der en h&aring;ndfuld &ldquo;politiske&rdquo; journalister op, der prim&aelig;rt fokuserede p&aring; urolighederne i landet.

Rosenvand p&aring; podiet
I det muslimske Bahrain bliver der ikke spr&oslash;jtet med den s&aelig;dvanlige champagne p&aring; podiet. I stedet bruger man &ldquo;Waard&rdquo; - en lokal drik blandet af rosenvand, &aelig;blejuice og danskvand. Sk&aring;l!. 

Stewardesser p&aring; gridden
De s&aelig;dvanlige letp&aring;kl&aelig;dte grid-piger manglede ogs&aring; i Bahrain. I stedet sendte Gulf Air, der var titelsponsor for l&oslash;bet, 24 af deres k&oslash;nneste stewardesser til Bahrain - ikl&aelig;dt deres anst&aelig;ndige abejdst&oslash;j, naturligvis..

Der er penge i skidtet
De f&aelig;rreste ved pr&aelig;cis hvor mange penge arrang&oslash;rerne i Bahrain overf&oslash;rer til Bernie Ecclestones FOM-koncern for at f&aring; formel 1-cirkusset til byen - men et godt g&aelig;t ligger omkring 200 millioner kr. Til geng&aelig;ld h&aelig;vder arrang&oslash;rerne at grandprixet bidrager til den lokale &oslash;konomi med 295 millioner US Dollars (n&aelig;sten 1,7 milliarder kroner). Bahrains nuv&aelig;rende grandprix-kontrakt med Bernie Ecclestones FOM-koncern l&oslash;ber indtil 2016.

Ikke megen fest i Bahrain
P&aring; grund af urolighederne i og omkring Manama var der ikke megert party-mode over grandprix-weekenden. Torsdag inviterede arrang&oslash;rerne formel 1-pressen til et feel-good arrangement p&aring; en restaurant, der ganske rammende hed &lsquo;The Meat Factory&rsquo;. Fredag optr&aring;dte jazz-legenden George Benson i Bahrain og l&oslash;rdag var der velkomstparty for hele formel 1-folket i depotet.

Dansk deltagelse i Porsche Supercup
Nicki Thiim (s&oslash;n af DTM-legenden Kurt) er i &aring;r med i Porsche Supercup, hvor han k&oslash;rer for for det tyske Hermes Attempo Racing-team. &lsquo;Verdens bedste m&aelig;rkeklasse&rsquo; k&oslash;rer support-race i Bahrain og ved alle de europ&aelig;iske grandprixer. Michael Christensen, der de seneste &aring;r har k&oslash;rt support-race til formel 1 i henholdsvis formel BMW (2008-09) og GP3 ( 2010-11) er i &aring;r officiel Porsche juniork&oslash;rer. Han inds&aelig;ttes i den tyske Porsche Carrera Cup, men ventes ogs&aring; til start i enkelte Supercup-afdelinger sidst p&aring; s&aelig;sonen.

Panik i pressecenteret
Fredagaften var der optr&aelig;k til panik i pressecenteret. Fredag blev hele weekenden anset som &lsquo;krisedagen&rsquo;, for fredag er fridag (en slags s&oslash;ndag) i Bahrain. Den i forvejen ansp&aelig;ndte stemning fik lige et par ekstra omdrejninger, da der pludselig l&oslash;d noget det blev opfattet som maskingev&aelig;r-salver t&aelig;t p&aring; mediecenteret. Flere kollegaer var p&aring; vej ned under bordene da en af de lokale arrang&oslash;rer stolt kom ind i pressecenteret og meddelte at banens store velkomst-fyrv&aelig;rkeri nu kunne beundres udenfor...





]]></description>
<date>24-04-2012</date>
<time>24-04-2012</time>
<id>1389</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Analyse fra Malaysias Grand Prix 2012 (10 apr)]]></title>
<link>http://https:/Analyse-fra-Malaysias-Grand-Prix-2012</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Malaysia/582x200-Malaysia-2012.jpg' alt='Analyse fra Malaysias Grand Prix 2012' /><br />V&Aring;D MALAYSISK GRAND PRIX

Man kan ikke drage mange konklusioner fra Malaysias Grand Prix - dertil var regnvejrsl&oslash;bet i Sepang for kaotisk.

Men tr&aelig;ningen, der fandt sted i t&oslash;rvejr, understregede at et magtskifte er p&aring; vej i formel 1. Efter n&aelig;sten tre &aring;r med Red Bull-bilen som feltets naturlige pacesetter, er den rolle nu overtaget af McLaren. For anden weekend i tr&aelig;k besatte Lewis Hamilton og Jenson Button f&oslash;rste startr&aelig;kke, og hvis l&oslash;bet havde fundet sted p&aring; t&oslash;r bane, var det ogs&aring; en af dem der havde vundet.

Og Red Bull er ikke engang n&aelig;stebedste bil l&aelig;ngere. Mercedes er med deres avancerede bagvinge ved at udbremse Red Bull i kampen om at v&aelig;re &ldquo;Best of the Rest&rdquo; og ganske interessant ser det ud til at Michael Schumacher er ved at k&oslash;re sig ind i rollen som det tyske teams&acute; hurtigste mand.

Tr&aelig;ningsdagene i Malaysia antyder at Red Bull nu har feltets trediebedste bil, men de er under pres fra Lotus-Renault. B&aring;de Kimi Raikkonen og Romain Grosjean er gl&aelig;deligt overraskede over deres 2012-bil, og n&aring;r de febrilkske begynderfejl er overst&aring;et, vil Lotus-k&oslash;rerne g&aring; i clinch med Sebastian Vettel og Mark Webber.

Ferrari? At Fernando Alonso i dag f&oslash;rer VM er et mirakel. Ferrari&acute;en var umulig i Melbourne og den var ikke meget bedre i Sepang. Men Alonso k&oslash;rer i &oslash;jeblikket nogen af sine bedste l&oslash;b nogensinde, og han laver&nbsp; sm&aring; mirakler i den umulige bil. Hjemme i Maranello siger de at problemet med 2012-bilen er fundet og ved at blive rettet. Ferrari er med deres enorme resourcer aldrig &ldquo;nede&rdquo; ret l&aelig;nge ad gangen, og hvis Alonso kan k&oslash;re sig i front i VM med bilen i dens nuv&aelig;rende form, bliver han rigtig farlig n&aring;r bilen bliver forbedret.

Til den tid er jeg ikke sikker p&aring; at hans teamkammerat stadig hedder Felipe Massa. Ferrari fl&oslash;j en ny bil ud til brasilianeren i Sepang, men&nbsp; selvom han rykkede n&aelig;rmere Alonso, er Massa stadig alt for lang fra sin teamkammrat.

Hvem der i givet fald skal afl&oslash;se Massa? Sergio Perez gjorde i hvert fald god reklame for sig selv i Sepang...

Next stop Shanghai!

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Sepang

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Morgenmad med Michael S
Grand Prix Tours&acute; Malaysia-tur havde hovedkvarter p&aring; luksushotellet Palace of the Golden Horses (480 v&aelig;relser, utallige swimming pools, privat strand). Blandt de &oslash;vrige g&aelig;ster p&aring; hotellet var en middelaldrende med uhyre veltr&aelig;net tysker, der spiste morgenmad sammen med Grand Prix Tours-g&aelig;sterne. Han havde altid sin egen m&uuml;sli med og checkede ind under navnet M. Schumacher...

Sepang rundt p&aring; 27 min. 49 sek.
Mens Grand Prix Tours &oslash;vrige g&aelig;ster sm&aelig;gtede sig p&aring; Palace of the Golden Horses, forsvarede den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r Peter Nygaard Danmarks &aelig;re i &ldquo;Run That Track&rdquo; - l&oslash;bekonkurrencen for formel 1-folket, der afvikles p&aring; alle s&aelig;sonens baner. I den kv&aelig;lende Malaysia-hede rundede han Sepang p&aring; 27 minutter og 49 sekunder. Mere info p&aring; runthattrack.info

Til minde om Simoncelli
Det var i Sepang den italienske MotoGP-stjerne Marco Simoncelli blev dr&aelig;bt i Malaysias MC-Grand Prix i oktober sidste &aring;r. Mange formel 1-folk benyttede lejligheden til at mindes Simoncelli, og blandt andre Ferrari-teamet med Fernando Alonso og Felipe Massa bes&oslash;gte sving 11, hvor italieneren omkom. &ldquo;Det er sv&aelig;rt at k&oslash;re p&aring; en bane hvor en af vores kollegaer d&oslash;de,&rdquo; sagde Alonso efter turen til sving 11.

Kyiie aflyste
Efter succesen med The Cranberries og Lenny Krawitz i Melbourne var der store forventninger til F1 Rocks i Malaysia. MEN - f&aring; dage f&oslash;r koncerten, der var planlagt til pladsen foran Petronas Towers i Downtown Kuala Lumpur, trak hovednavnet Kylie Minogue sig. &ldquo;Uforudsete omst&aelig;ndigheder&rdquo; var den officielle &ldquo;forklaring&rdquo;. Nu venter vi p&aring; Maroon 5 i Singapore.

Problemer for fotograferne
Det er s&aring; varmt og fugtigt i Sepang at fotograferne havde store problemer med deres udstyr: N&aring;r de kom fra medie-centerets aircondition og ud i heden, duggede kameraer og objektiver totalt til. Overalt i depotet og p&aring; fotograf-lokationerne omkring banen l&aring; der derfor adskilt fotoudstyr og t&oslash;rrede i solen.

Brands hos the Iceman
Natten til l&oslash;rdag for&aring;rsagede en forkert installeret fryser en st&oslash;rre brand i Lotus&acute; depotbygning. Flere laptops gik tabt, men det lykkedes at redde de (brandsikere!) k&oslash;redrager, der dog m&aring;tte sendes til rensning inden Kimi Raikkonen (&ldquo;The Iceman&rdquo;) og Romain Grosjean atter kunne bruge dem. Lotus-teamet tilbragte resten af weekenden i en reservebygning som nabo til Marussia i den fattige del af depotet.

Is fra the Iceman
S&oslash;ndag kort f&oslash;r l&oslash;bet indledte Kimi Rakkonen en uventet men ikke desto mindre velkommen charmeoffensiv overfor formel 1-pressen. Finnen bad Lotus&acute; PR-folk dele is ud til alle i mediecenteret, og med hver Magnum fulgte et lille brev fra finnen. &ldquo;K&aelig;re medie-venner - jeg h&aring;ber I vil nyde denne is og at den vil v&aelig;re en passende optakt til Malaysias Grand Prix.&rdquo; Nice Ice, Kimi!


]]></description>
<date>10-04-2012</date>
<time>10-04-2012</time>
<id>1382</id></item>
<item>
<title><![CDATA[F1 sæson 2012 er i gang (19 mar)]]></title>
<link>http://https:/F1-saeson-2012-er-i-gang</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Australien/582x300-Australien2012.jpg' alt='F1 sæson 2012 er i gang' /><br />ANALYSE FRA AUSTRALIENS GRAND PRIX

VM-premieren i Melbourne understregde at 2012 ligner den mest &aring;bne formel 1-s&aelig;son i mange &aring;r. Red Bull-dominansen er tydeligvis brudt, men derfor skal man ikke undervurdere &ldquo;De R&oslash;de Tyre&rdquo;: Fra sjette startposition k&oslash;rte Sebastian Vettel et glimrende l&oslash;b, og med andenpladsen i m&aring;l beviste han at Red Bull stadig er med i toppen.

I Albert Park var det McLaren der dominerede. Jenson Button viste sig endnu en gang som en af feltets mest snu k&oslash;rere, og det skal blive sp&aelig;ndende at se hvordan Lewis Hamilton reagerer p&aring; for andet &aring;r i tr&aelig;k at ligge bag sin teamkammerat i VM. Lewis er atter sammen med on/off-k&aelig;resten Nicole Scherzinger (der var i Melbourne i weekenden), og det kan m&aring;ske g&oslash;re ham mentalt robust nok til at tage kampen op med Button.

Mercedes er ogs&aring; p&aring; fremmarch. Teamchef Ross Brawn er som s&aelig;dvanlig g&aring;et lige til gr&aelig;nsen af det tekniske reglement, og Mercedes-bagvingen fik mange kontroversielle kommentarer i Australien. Men det ser ud til FIA accepterer den - og den har allerede gjort Michael Schumacher og Nico Rosberg til potentielle grandprix-vindere. 

Ferrari er i dyb krise, men teamet har de st&oslash;rste resourcer i formel 1 og f&oslash;r eller siden er de igen med i toppen. Her er der kamp om pladserne, for Australiens Grand Prix antydede at Lotus-Renault, Williams og Sauber reelt er i stand til at udfordre Den Stejlende Hingst.

En sp&aelig;ndende udvikling, der forts&aelig;tter allerede n&aelig;ste weekend i Malaysia. Ses vi? Grand Prix Tours tilbyder en hurtig tur til &aring;rets hotteste formel 1-l&oslash;b!?

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Albert Park

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Ricciardo til fodbold
Daniel Ricciardo bes&oslash;gte i dagene op til l&oslash;bet i Melbourne den lokale fodboldklub (&ldquo;aussie rules&rdquo;!) Carlton. Her fik han mulighed for at afpr&oslash;ve sit talent for det de lokale kalder &ldquo;footie&rdquo;. Han bestemte sig efterf&oslash;lgende for at fokusere p&aring; formel 1.

Til cricket med Vettel
Onsdagaften inviterede Red Bull til barbecue p&aring; St Kilda-stranden. Inden den kronisk udsultede formel 1-presse kastede sig over grillp&oslash;lserne stillede Sebastian Vettel og Mark Webber op til en gang strand-cricket, hvor Sebastian Vet. for en gangs skyld m&aring;tte spille andenviolin for Mark 2.

Acqa indtog i Melbourne
Aqua (&ldquo;Barbie Girl&rdquo;) fejrede store triumfer i Melburne op til grandprixet: Bandets f&oslash;rste koncert i byens f&oslash;rende spillested The Palace blev udsolgt, ekstrakoncerten blev udsolgt og ugen efter l&oslash;bet fulgte endnu en ekstra-ekstrakoncert. Imens kunne den lokale superstar Kylie Minogue kun fylde The Palace en enkelt gang (s&oslash;ndag).

Sarah Lund er superstar Down Under
Ogs&aring; p&aring; TV pr&aelig;gede Danmark kulturlivet i Melbourne: Sidste afsnit af f&oslash;rste s&aelig;son af &ldquo;Forbrydelsen&rdquo; (med dansk tale og engelske undertekster) blev vist p&aring; nationalt TV onsdagaften i primetime og allerede i n&aelig;ste uge forts&aelig;tter Sarah Lund i s&aelig;son to.

F1 Rocks med Krawitz og cranberries
F1 Rocks-koncerterne startede 2012-s&aelig;sonen med et st&aelig;rkt lineup i Melbourne: The Cranberries og Lenny Krawitz spillede b&aring;de l&oslash;rdag- og s&oslash;ndagaften i Myers Music Bowl
udenfor banen.

Lokal modstand mod Grand Prix
Det er stigende modstand mod grandprixet i Albert Park. Lokale politikere klager over at l&oslash;bet hvert &aring;r koster Melbournes skatteborgere mindst 50 millioner AUS Dollars. &ldquo;De penge kan bruges bedre ved at bygge skoler og udbedre skaderne efter de omfattende bushfires,&rdquo; siger MP Kelvin Thompson. Bernie E er iskold: &ldquo;Hvis de ikke vil forny kontrakten, der udl&oslash;ber i 2015, kan de bare la&acute; v&aelig;re. Der er andre lande der er interesserede.&rdquo; N&aelig;ste &aring;r kommer New Jersey og m&aring;ske Argentina ind i VM-kalenderen og i 2014 f&oslash;lger Rusland.

Albert Park rundt p&aring; 80 dage
Det er altid sv&aelig;rt med nye k&oslash;rere og nye navne. I Pirellis pressemededdelse om fredagstr&aelig;ningen bet&oslash;d en tanketorsk s&aring;ledes at den ene Toro Rosso-k&oslash;rer blev kaldt Jules Vergne. Han kom dog Melbourne Park rundt hurtigere end 80 dage...

Sjofle vitser fra Rysgaard
Grand Prix Photos Anders Rysgaard stod for to af weekendens mest sjofle vittigheder. F&oslash;rst forklarede han Marussia-teamets navneskift med ufravigelig logik: &ldquo;De kunne ikke hedde Virgin mere efter de fik Pic&rdquo;. Og det blev kun v&aelig;rre: &ldquo;Godt ham Charles Pic ikke har en bror - der hedder Steve. Den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r undskylder at vi skal slutte p&aring; dette lave niveau. Hvor mange kommer til Malaysia i n&aelig;ste weekend?

Grand Prix Tours i Albert Park
Grand Prix Tours var st&aelig;rkt repr&aelig;senteret i Albert Park. Ikke nok med et den sk&aelig;venyhedsredakt&oslash;r Peter Nygaard og fotograf Anders Rysgaard var p&aring; plads - ogs&aring; en af rejsebureauets andre stjernerapportere blev angiveligt spottet i parken. Som altid neutral og diskret...





]]></description>
<date>19-03-2012</date>
<time>19-03-2012</time>
<id>1375</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Om 3 uger slukker de røde lamper (27 feb)]]></title>
<link>http://https:/Om-3-uger-slukker-de-rode-lamper</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/582x200-Kevin-ved-McLaren.jpg' alt='Om 3 uger slukker de røde lamper' /><br />OM 3 UGER SLUKKER DE R&Oslash;DE LAMPER
---------------
Formel 1 s&aelig;son 2012 holder for d&oslash;ren

Formel 1-journalist Peter Nygaard er klar med en s&aelig;rudgave af de sk&aelig;ve nyheder inden han rejser til Australien og Malaysia.

Red Bull er hot
Hvem er &ldquo;hot&rdquo; og hvem er &ldquo;not&rdquo; i formel 1 2012? De f&oslash;rste tests har ikke givet noget klar billede af styrkeforholdet, der f&oslash;rst falder rigtig p&aring; plads i Melbourne ved premieren om tre uger. MEN - Red Bull og McLaren ser st&aelig;rke ud og Ferrari og Mercedes er ikke langt efter. Force India har v&aelig;ret overraskende hurtige og stabile - og 2012 ligner allerede nu en op-af-bakke s&aelig;son for &ldquo;the comeback-kid&rdquo; Kimi Raikkonen og hans Lotus. Vi ved mere n&aring;r det ternede flag falder i Melbourne....

Endnu en grund til at tage med Grand Prix Tours til Malaysis
Som om der mangler gode grunde til at tage med Grand Prix Tours til Malaysias Grand Prix: Pop-sild Kylie Minogue er netop blevet annonceret som topnavn ved F1 Rocks-koncerten i Kuala Lumpur Downtown fredag i grandprix-weekenden. Den sm&aelig;kre australier har ogs&aring; lovet at bes&oslash;ge os i depotet p&aring; Sepang-banen - sp&oslash;rg om d&eacute;t bliver popul&aelig;rt blandt fotograferne! En uge tidligere er det Lenny Kravitz and The Cranberries der spiller op til (asfalt-)bal ved F1 Rocks i Melbourne. Her er der for &oslash;vrigt ogs&aring; dansk popul&aelig;rmusik i grandrix-weekenden: Aquas koncert torsdag er allerede udsolgt!

Big Mag-Laren
M&aring;nedens gode nyhed til danske formel 1-fans er utvivlsomt Kevin Magnussens testkontrakt med McLaren. Den 19-&aring;rige dansker har allerede v&aelig;ret i teamets avancerede simulator i hovedkvarteret i Woking, og banedebuten f&oslash;lger ved &aring;rets Young Driver-test i Abu Dhabi i starten af november. En combo af Abu Dhabis Grand Prix, bedeferie og Mini-Mag&acute;s McLaren-test? Forslaget er hermed givet videre til Grand Prix Tours&acute; rejseplanl&aelig;ggere...

Kumai med kamera
Grand Prix Photo&acute;s fotograf fik uventet konkurrence i Jerez: Sauber-k&oslash;rer Kamui Kobayashi fik snydt sig track-side og fotograferede lystigt konkurrenterne med sit lille lommekamera. Kamui fik blandt andet et billede med Kimi Raikkonen der fester et s&aelig;t Pirelli-d&aelig;k op under nedbremsning...

HRT flytter (kapitel 117)
Det spanske HRT-team har endnu ikke f&aring;et deres 2012-model klar, men de har f&aring;et flyttet en masse: F&oslash;rst forlod de i efter&aring;ret den tidligere teamchef Colin Kolles&acute; lokaler i Sydstyskland for at flytte ind i et nyt hovedkvarter i Valencia. Her var man kun i f&aring; dage inden man flyttede igen - denne gang til Madrid. M&aring;ske er det d&eacute;t de bruger deres formel 1-biler til - de mange flytninger? Der er i hvert fald mindst et par k&oslash;rere der har beskrevet HRT-bilen som &ldquo;en truck....

Michael Christensens i Porche Super Cup?
Michael Christensen, der de sidste fire &aring;r har k&oslash;rt europ&aelig;isk grandprix support-race i b&aring;de formel BMW og GP3, er m&aring;ske ogs&aring; med i &aring;r. Den unge dansker er blandt finalisterne i Porsche&acute;s talentjagt, hvor de udvalgte blandt andet skal k&oslash;re i den tyske Porsche Cup 2012. Og lur mig om de unge Porsche-k&oslash;rere ikke ogs&aring; f&aring;r chancen ved et eller flere af Super Cup-l&oslash;b, der afvikles i sammenh&aelig;ng med de europ&aelig;iske formel 1-l&oslash;b.

Jarno hjem til vinmarken
Indtil for nylig var Jarno Trulli den eneste aktive formel 1-k&oslash;rer der ogs&aring; var vinbonde. Men efter Caterham i sidste uge droppede ham til fordel for Vitaly Petrov (og russerens rubler), er Jarno nu bare en af flere tidligere formel 1-k&oslash;rere med en (sund!) interesse for vin. Andre ex-formel 1-k&oslash;rere i vinbranchen: Jan Magnussen, Jean Alesi og Mario Andretti.

]]></description>
<date>27-02-2012</date>
<time>27-02-2012</time>
<id>1363</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Kimi Raikkonen tilbage til F1 (2 dec)]]></title>
<link>http://www.gptours.dk/Priser-KualaLumpur</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Malaysia/582x200-Raikkonen-F1-2009-i-Malaysia.jpg' alt='Kimi Raikkonen tilbage til F1' /><br />Iceman skal k&oslash;re for Lotus Renault

Kun 2 s&aelig;soner med Rally skulle der g&aring; inden den popul&aelig;re finne igen er tilbage i motorsportens fornemmeste klasse - Formel 1. I 2012 s&aelig;sonen vil han v&aelig;re at finde i en F1 racer for Lotur Renault GP teamet. 

Der har ellers l&aelig;nge g&aring;et rygter om han ville vende tilbage til F1, og indtil for ganske nylig har disse rygter v&aelig;re k&aelig;det sammen med Williams. Men s&aring;dan blev det ikke. Nu er det sp&aelig;ndende hvem han nye holdkammerat bliver. Flere er i spil og blandt favoritterne til Lotus Renault&acute;s andet s&aelig;de er Vitaly Petrov, Romain Grosjean og Bruno Senna. 

Kimi vandt F1 mesterskabet i 2007.

Tag med og oplev Kimi Raikkonen til F1 til Malaysia i marts 2012 - priser fra 10.990 inkl. fly - 4* hotel - transfers og F1 billet - Se tilbud

---------------
Pressemeddelelsen fra Lotus

Bem&aelig;rk: Denne er p&aring; engelsk

Lotus PR on Kimi switch to LRGP for 2012 
Lotus Renault GP is pleased to announce that Kimi R&auml;ikkonen will race for the team next season. The 2007 World Champion, who left Formula 1 at the end of 2009 to pursue a career in rallying, has decided to make a comeback at the pinnacle of single-seater racing. He has now signed a two-year agreement with Lotus Renault GP.

kimi&acute;s F1 roll of honour includes 18 wins, 62 podiums and 16 pole positions. This experience and success is sure to help the team make a step forward next year. The 32-year-old Finn&acute;s commitment indeed makes afor a vote og confidence in Lotus Renault GP, demonstrating the team&acute;s determination and new philosophy for the seasons ahead.

Kimi R&auml;ikkonen: &quot;I&acute;m a delighted to be coming back to Formula 1 after two-year break, and I&acute;m grateful to Lotous Renault GP for offering me this opportunity. My time in the World Rally Championship has been a useful stage in my career as a driver, but I can&acute;t deny the fact that my hunger for F1 recently become overwhelming. It was an easy choise to return with Lotur Renault GP as I have been impressed by the scope of the team&acute;s ambition. Now I&acute;m looking forward to playing an important role in pushing the team to the very front of the grid&quot;.

Gerard Lopez, Genii Capital, Chairman: !All year long, we kept saying that our team was at the start of a brand new cycle. Backstage we&acute;ve been working hard to build the foundations of af successful structure and to ensure tat we would soon be able to fight at highest level. Kimi&acute;s decision to come back to Formula 1 with us is the firest step of severalt announcements which should turn us into an even more serious contender in the future. Of course, we are all looking forward to working with a world champion. On behalf of our staff, I&acute;d like to welcome Kime to Enstone, a setting that has always been&nbsp; known for its human approach to Formula 1&quot;. 







]]></description>
<date>02-12-2011</date>
<time>02-12-2011</time>
<id>1297</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Årets sidste F1 nyheder fra Brasilien (29 nov)]]></title>
<link>http://https:/Arets-sidste-F1-nyheder-fra-Brasilien</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Brasilien/582x200-Vettel-får-Champagne.jpg' alt='Årets sidste F1 nyheder fra Brasilien' /><br />ROLL ON 2012

2011-s&aelig;sonen sluttede i Brasilien som den startede i Australien for otte m&aring;neder siden: Med Red Bull-dominans. Store formel 1-k&oslash;rere er ofte karakteriseret ved at de &ldquo;timer&rdquo; deres held og uheld, og Sebastian Vettel h&oslash;rer til i denne kategori. Hans f&oslash;rste, vigtige uheld i 2011 kom l&aelig;nge efter han havde sikret sig titlen, og punkgteringen&nbsp; i Abu Dhabi blev i Sao Paulo fulgt op af gearkasse-problemer, der bet&oslash;d at han &ldquo;kun blev nummer to.

Sejren gik i stedet til teamkammerat Mark Webber, der hele &aring;ret har ligget i Vettels slipstr&oslash;m. Efter en 2010-s&aelig;son hvor han ofte udfordrede Vettel har Mark skuffet i &aring;r, men ikke desto mindre var det fortjent at han fik en 2011 grandprix-sejr om end den i Interlagos kom &ldquo;p&aring; afbud&rdquo;.

Bag Red Bull-dominansen er det tydeligt at McLaren og Ferrari er i fremgang. Det tegner godt for 2012, hvor meget tyder p&aring; at disse tre teams vil g&aring; i infight om VM-titlen.

Men selvom Red Bull dominerede i &aring;r har de enkelte l&oslash;b jo ikke v&aelig;ret kedelige. Takket v&aelig;re de nye Pirelli-d&aelig;k og justerbare bagvinger er der overhalet som aldrig f&oslash;r i moderne formel 1-historie, og hele vejen hjem fra Sao Paulo (yeps - 12 timer til Frankfurt og yderligere to til K&oslash;benhavn) vil jeg gl&aelig;de mig over en af de mest undeholdende formel 1-s&aelig;soner i mange &aring;r.

Og gl&aelig;de mig til 2012. Vi ses vel p&aring; banerne?

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Muggersville

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Pop i pitten
F1 Rocks afviklede torsdag &aring;rets sidste koncert i Sao Paulo. Hovednavnene var Macy Gray (t.h.) og det engelske stjerneskud Jessie J (t.v.). De to popsild (pophval?) bes&oslash;gte ogs&aring; depotet, hvor de fik en rundvisning af cirkusdirekt&oslash;r Bernie Ecclestone.

L&oslash;be-tosserne samlede 1 mio.
Formel 1-folkets egen l&oslash;beklub &ldquo;RunThatTrack&rdquo; afsluttede 2011-s&aelig;sonen med et f&aelig;llesl&oslash;b l&oslash;rdagaften. Med gener&oslash;s hj&aelig;lp fra klubbens sponsor, &ldquo;formel 1-banken&rdquo; UBS, har RunThatTrack samlet mere end en millioner kroner ind til det britiske Make-a-Wish organisation i 2011. Flere detaljer (om omgangstider!) p&aring; www.runthattrack.info

Nelson Piquet genforenet med gammel flamme
Den tredobbelte verdensmester Nelson Piquet blev genforenet med en gammel flamme i Interlagos. Brasilianeren vandt VM 1981 i en af Bernie Ecclestones Brabham-racere, og F1-bossen gav &ldquo;Nelsinho&rdquo; mulighed for at k&oslash;re et par runder i den historiske bil inden starten p&aring; grandprixet. &ldquo;Jeg har endda fundet en gammel, ildelugtende 1981-hjelm frem til ham,&rdquo; kn&aelig;kkede Bernie.

Todt i K&oslash;benhavn
FIA-pr&aelig;sident Jean Todt gennemf&oslash;rte i ugen op til Brasiliens Grand Prix et halv-hemmeligt bes&oslash;g hos Dansk Automobil Sports Union K&oslash;benhavn. Her blev pr&aelig;sidenen opdateres om status for dansk bilsport og fik overrakt en erindringsgave fra DASU&acute;s formand Bent Mikkelsen

Rod i jomfruernes regnskab
Virgin-teamet, der n&aelig;ste &aring;r hedder Marussia, har &aring;benbart rod i regnskaberne. I hvert fald har man if&oslash;lge engelske medier endnu ikke indleveret 2010-regnskaberne til &ldquo;Company House&rdquo; (den britiske udgave af Selskabsstyrelsen). Virgin-ledelsen fik i f&oslash;rste omgang en ekstra first der udl&oslash;b 23. november, og n&aelig;ste skridt kan angiveligt blive at hive teamets direkt&oslash;rer - inklusiv teamchef John Booth i retten

Bernie vil til Bahrain
En l&aelig;nge ventet rapport om urolighederne i Bahrain i for&aring;ret blev offentliggjort i dagene op til Brasiliens Grand Prix. Den uafh&aelig;ngige rapport p&aring; mere end 500 sider afsl&oslash;rer b&aring;de at regeringsstyrkerne begik alvorlige brud p&aring; menneskerettighederne og at der var deciderede ballademagere blandt protestanterne. Rapporten har skabt ny usikkerhed om Bahrains Grand Prix 2012, men F1-boss Bernie Ecclestone siger: &ldquo;Med mindre der sker noget forf&aelig;rdeligt gennemf&oslash;rer vi l&oslash;bet.&rdquo;.

Tre Senna-hjelme i Interlagos
Tre af k&oslash;rerne stillede i Interlagos op med speciallakerede hjelme til hyldest for den tredobbelte verdensmester Ayrton Senna (dr&aelig;bt 1994 i Imola). Lewis Hamilton havde i samarbejde med Senna-familien skabt en helt speciel hjelm mens Bruno Senna l&aelig;nge har k&oslash;rt med en hjelm i onkel Ayrtons farver. Rubens Barrichello, der debuterede i formel 1 &aring;ret f&oslash;r Senna omkom, stillede i sit m&aring;ske sidste grandprix op med en Senna-gul hjelm.




]]></description>
<date>29-11-2011</date>
<time>29-11-2011</time>
<id>1295</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Sidste nyt fra Abu Dhabis Grand Prix (14 nov)]]></title>
<link>http://https:/Sidste-nyt-fra-Abu-Dhabis-Grand-Prix</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Abu Dhabi/2011/582x200-Abu1.jpg' alt='Sidste nyt fra Abu Dhabis Grand Prix' /><br />LEWIS TILBAGE I SPORET

Det har taget l&aelig;nge og undervejs har han m&aring;tte gemmenleve et brud med ex-k&aelig;resten (og ex-Pussycat Doll) Nicole Scherzinger og utallige sammenst&oslash;d med Felipe Massa. Men NU er Lewis Hamilton&nbsp; tilbage i idealsporet, og hans sejr i Abu Dhabi var absolut fortjent.

OK - det var blevet et andet l&oslash;b hvis Sebastian Vettel ikke var udg&aring;et allerede p&aring; f&oslash;rste omgang. Men Seb har v&aelig;ret s&aring; heldig/p&aring;lidelig i &aring;r at der var lagt i ovnen til lidt uheld f&oslash;r eller senere. Og l&aelig;g m&aelig;rke til at Hamilton havde domineret tr&aelig;ningerne op til kvalifikationen, hvor han kun fik marginalt baghjul af Vettel.

Det er nok stadig Red Bull og Vettel der s&aelig;tter tempoet i formel 1 VM 2011, men med Hamilton tilbage i topform kan McLaren endelig profitere af den formfremgang teamet har haft hen over sommeren og efter&aring;ret. McLaren-raceren er rykket t&aelig;ttere og t&aelig;ttere p&aring; den overlegne Red Bull, men med Hamiltons formkrise har man ikke for alvor kunnet udnytte de fundne tiendedele.

D&eacute;n Hamilton vi s&aring; i Abu Dhabi vil v&aelig;re farlig for Vettel og s&aelig;sonfinalen i Sao Paulo om 14 dage. Og l&aelig;g ogs&aring; m&aelig;rke til at Ferrari er rykket n&aelig;rmere p&aring; toppen, s&aring; Brasiliens Grand Prix kan blive et af de bedste l&oslash;b i en s&aelig;son der i forvejen har v&aelig;ret pr&aelig;get af sp&aelig;ndende race.

OG - i 2012 tyder alt p&aring; at det bliver endnu t&aelig;ttere!

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Yas Marina

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Button med skovsnegl
Jenson Button optr&aring;dte med en k&aelig;k lille moustache i Abu Dhabi. &ldquo;Det handler om Movember,&rdquo; forklarede McLaren-k&oslash;reren. &ldquo;Movember&rdquo; er en verdensomsp&aelig;ndende kampagne, hvor m&aelig;nd hvert &aring;r i november anl&aelig;gger et oversk&aelig;g for at skabe opm&aelig;rksomhed og indsamle midler til st&oslash;tte af m&aelig;nds helbredsproblemer. De f&oslash;rste Movember-moustaches voksede frem i Australien i 2003 og siden har kampagnen bredt sig til resten af verden. &ldquo;Det er rigtig stort hjemme i England og jeg vil gerne st&oslash;tte det gode form&aring;l,&rdquo; fortsatte Button, der ogs&aring; vil donere en pengebel&oslash;b til&nbsp; &quot;Movember&rdquo;-bev&aelig;gelsen. Efter kvalifikationen havde Sebastian Vettel (der i en af sine ubarberede weekends selv havde antydningen af en moustache) travlt med at pege p&aring; Jensons skovsnegl.

Hispania til Spanien
Hispania-teamets nye ejere, kapitalfonden Thesan, flytter teamet til et nyt hovedkvarter i Valencia, Sanien. Trods sit navn har Hispania-teamet indtil nu haft til huse i Colin Kolles&acute; lokaler i Sydtyskland. &ldquo;Set ud fra et &oslash;konomisk og logistiske synspunkt er det m&aring;ske ikke den optimale l&oslash;sning, men vi vil understrege vores spanske identitet af hensyn til sponsorerne,&rdquo; siger den nye teamchef Saul Ruiz de Marcos. Samtidig tyder meget p&aring; at Hispania f&aring;r en spansk k&oslash;rer i 2012 og GP2-k&oslash;reren Dani Clos tester for teamet i den kommende uges Young Driver Test i Abu Dhabi.

Kimi t&aelig;ttere p&aring; Williams
Williams er t&aelig;t p&aring; at sikre sig den sponsoraftale med en Quatar-bank der vil g&oslash;re det muligt at hyre Kimi Raikkonen. Rygter i Finland antyder at det nu er s&aring; godt som sikkert at 2007-verdensmesteren g&oslash;r comeback i formel 1 efter to &aring;r i rally-VM. To af finnens tidligere teamchefer tilskyndede i Abu Dhabi Frank Williams til at skrive kontrakt med Raikkonen. &ldquo;Vi ved alle sammen hvor hurtig Kimi er, men mange undervurderer hvor intelligent han er,&rdquo; sagde McLarens Martin Whitmarsh. Ferraris Stefano Domenicali tilf&oslash;jede: &ldquo;Han har masser af talent og hvis han bestemmer sig for at komme tilbage er det fordi han vil bevise noget. Han vil vise at han stadig er en af de st&aelig;rkeste k&oslash;rere i formel 1.&rdquo;

Grid girls a la Abu Dhabi
Mange fandt Abu Dhabis grid-girls kedelige - i hvert fald sammenlignet med deres letp&aring;kl&aelig;dte kollegaer i for eksempel Ungarn og Korea. I Abu Dhabi havde man simpelt hen givet en flok af stewardesserne fra l&oslash;bets hovedsponsor, det nationale flyselskab Etihad, overarbejde: De fik lov at holde navneskiltene p&aring; gridden - if&oslash;rt komplet stewardesse-outfit.

Formel 1-Kidnapper d&oslash;d
Hovedmanden i en af formel 1-historiens mest spektakul&aelig;re episoder er d&oslash;d. Cubaneren Arnol Rodrigues Camps d&oslash;de i denne uge 80 &aring;r gammel i Havanna. Camps var i 1950&acute;erne medlem af Fidel Castros &ldquo;26-juli-bev&aelig;gelse&rdquo;, der i begyndelsen af 1958 kidnappede den regerende verdensmester Juan-Manuel Fangio. Den argentinske legende var i Havanna for at deltage i Cubas Grand Prix for sportsvogne, men blev p&aring; grund af kidnapningen forhindret i at stille op i l&oslash;bet. Fangio blev frigivet efter et d&oslash;gn ag rapporterede senere at kidnapperne havde behandlet ham eksemplarisk..

Bernie og kronprinsen p&aring; charme offensiv
L&oslash;rdag dukkede Bernie Ecclestonen pludselig op i mediecenteret sammen med Bahrains kronprins. De ville lige sl&aring; fast at alt nu er roligt i den lille &oslash;rkenstat og at Bahrains Grand Prix 2012 afvikles som planlagt i april. &Aring;rets Grand Prix i Bahrain blev aflyst p&aring; grund af omfattende uroligheder.

Britney og Macca i Abu Dhabi
Efter den aflyste Metallica-koncert i Delhi var formel 1-koncerterne tilbage i idealsporet i Abu Dhabi. Fredag underholdt Britney Spears med sin Femme Fatale-tour p&aring; banen og l&oslash;rdag var det US-rockerne Incubus og britterne The Cult der spillede op til asfaltbal. Fatboy Slim og reggae-legenden Wyclef Jean optr&aring;dte i l&oslash;bet af grandprix-weekenden i Abu Dhabi-centrum og efter l&oslash;bet s&oslash;ndag gav ex-Beatle Paul McCartney koncert p&aring; banen som led i sin On the Run-tour. Ved VM-finalen i Sao Paulo (Brasilien) i n&aelig;ste uge lokker F1 Rocks-organisationen med Macy Gray og Jessie J.





]]></description>
<date>14-11-2011</date>
<time>14-11-2011</time>
<id>1258</id></item>
<item>
<title><![CDATA[De skæve  nyheder fra Indiens Grand Prix (8 nov)]]></title>
<link>http://https:/De-skaeve-nyheder-fra-Indiens-Grand-Prix</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Indien/582x200-Sauber-Team-frelser-bil.jpg' alt='De skæve  nyheder fra Indiens Grand Prix' /><br />VETTEL IGEN-IGEN

Med sin 11. sejr satte Sebastian Vettel i Indien en fed streg under at han er en v&aelig;rdig 2011-verdensmester. Fra pole position kontrollerede Red Bull-k&oslash;reren l&oslash;bet fra start til m&aring;l, og han var aldrig for alvor truet.

Men bag ham understregede den t&aelig;tte kamp mellem Jenson Button. Fernando Alonso og Mark Webber at McLaren og Ferrari hele tiden rykker t&aelig;ttere p&aring; Red Bull. I hvert fald den Red Bull der IKKE k&oslash;res af
f&aelig;nomenet Vettel!

Lewis Hamilton og Felipe Massa ramlede sammen endnu engang (folk med matematisk overblik fort&aelig;ller mig det var sjette gang i &aring;r!). Denne gang fik Massa hovedparten af skylden, men hele &ldquo;krigen&rdquo; tyder efterh&aring;nden p&aring; at de begge er udenfor p&aelig;dagogisk r&aelig;kkevidde. M&aring;ske de skulle k&oslash;le af med en karant&aelig;ne i s&aelig;sonens sidste l&oslash;b? Bare inden der sker noget alvorligt?

Indiens f&oslash;rste Grand Prix blev p&aring; alle m&aring;der en stor succes. OK - der manglede lige den sidste finish p&aring; og omkring banen, men de f&aring; mangler blev mere end opvejet af den entusiasme og hj&aelig;lpsomhed inderne lagde for dagen. Jeg har f&aring;et et nyt favoritl&oslash;b - og jeg kan kun anbefale Grand Prix Tours at overveje en tur til New Delhi og Buddh International Circuit i 2012!

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Buddh International Circuit

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Derfor var Lewis sur
Nu er det afsl&oslash;ret hvorfor Lewis Hamilton har v&aelig;ret s&aring; sur de seneste uger - der har (igen-igen!) v&aelig;ret knas i forholdet til Nicole Scherzinger. Nu har parret definitivt splittet op, og den tidligere Pussycat Doll lader sig angiveligt tr&oslash;ste af sin amerikanske X-factor meddommer Steve Jones.

Metallica m&aring;tte aflyse
Heavy-rockerne Metallica (med danske Lars Ulrich) skulle fredag spille ved en offciel &ldquo;F1 Rocks&rdquo; koncert i Delhi (bandets f&oslash;rste bes&oslash;g i Indien). Mindre end en time inden koncerten skulle starte blev den udskudt 24 timer p&aring; grund af d&eacute;t der blev kaldt &ldquo;tekniske vanskeligheder&rdquo;. Tilskuerne gik herefter amok og smadrede scenen og l&oslash;rdag-morgen blev koncerten definitivt aflyst. Kort efter blev den lokale arrang&oslash;r anholdt for svindel....

Lars Ulrich vild med Senna-filmen
Det var synd at Metallica&acute;s F1 Rocks-koncert endte i kaos. Bandets danske trommeslager Lars Ulrich havde gl&aelig;det sig til at opleve formel 1 p&aring; n&aelig;rmeste hold: &ldquo;Jeg h&aring;ber at komme ud p&aring; banen. Jeg har ligesom genfundet interessen for F1 i &aring;r - og har i l&oslash;bet af sommeren set den nye Senna-film 4-5 gange,&rdquo; fortalte han til den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r bare en time inden koncerten blev aflyst..

Racer-mave
Store dele af formel 1-folket blev i l&oslash;bet af weekenden&nbsp; ramt af &ldquo;Delhi Belly&rdquo; (ogs&aring; kendt som &ldquo;racer-mave&rdquo;). McLaren er det mest velorganiserede team i F1, og de var forberedt p&aring; at Indiens f&oslash;rste grandprix kunne give problemer: Man havde folk fra alle positioner i teamet p&aring; standby i Woking med pakkede kufferter, og en lille h&aring;ndfuld af dem blev med kort varsel fl&oslash;jet til Indien som stand-ins for mave-plagede kollegaer.

Jakob Andreasen tilbage hos Jenson
Det var dog ikke &ldquo;Delhi Belly&rdquo; der sikrede danske Jabob Andreasen et comeback som race-engineer for Jenson Button. Engl&aelig;nderens normale engineer Dave Robson skulle blive far for anden gang i l&oslash;bet af weekenden, og blev derfor afl&oslash;st af Jakob. Det genoptagede samarbejde blev blandt andet fejret med en tur i en motor-rickshaw.

Pas p&aring; terrorrister
Der var massive sikkerhedsforanstaltninger omkring banen. F&aring; uger inden l&oslash;bet havde en bombe ved Delhi&acute;s h&oslash;jesteret dr&aelig;bt 11 personer og kv&aelig;stet mere end 60, og arrang&oslash;rerne tog ingen chancer op til Indiens
f&oslash;rste grandprix: Alle biler blev unders&oslash;gt for bomber inden de fik lov at komme ind p&aring; banens parkeringspladser og der var sikkerhedscheck a la lufthavne ved indgangen til depotet..

...og lommetyve
Som om Delhi Belly og terrorister ikke var nok: Store annoncer i de lokale aviser advarede ogs&aring; om faren ved at k&oslash;re med tog. &ldquo;Hvis en medpassager virker venlig og tilbyder dig mad eller drikke - s&aring; pas p&aring;: Han er m&aring;ske ude p&aring; at bed&oslash;ve dig s&aring; han kan stj&aelig;le dine ejendele,&rdquo; var den skr&aelig;mmende besked.

Sauber velsignet
Sauber-teamet havde inden tr&aelig;ningen til Indiens f&oslash;rste grandprix hyret en lokal pr&aelig;st til at velsigne teamets biler og k&oslash;rere med blandt andet blomsterkranse og r&oslash;gelse.

Ny Bog
Til sidst  en nyhed der (forh&aring;bentlig) kan give de s&aelig;dvanlige &ldquo;slips&rdquo; og  &ldquo;underbukser&rdquo; baghjul p&aring; kommende &oslash;nskesedler: I denne uge udkommer  fjerde bind i Gyldendals imponerende formel 1-serie med titlen &ldquo;Formel
1 f&oslash;r og nu&rdquo;. Forfatter Peter Nygaard (aka den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r hos  Grand Prix Tours) lover underholdende og oplysende tekst plus masser af  spektakul&aelig;re billeder. Check din lokale bog-pusher!




]]></description>
<date>08-11-2011</date>
<time>08-11-2011</time>
<id>1253</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Sidste nyt fra F1   Japans G.P. (10 okt)]]></title>
<link>http://https:/Sidste-nyt-fra-F1-Japans-G-P</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Japan/582x200-Billeder-F1.jpg' alt='Sidste nyt fra F1   Japans G.P.' /><br />VETTEL VINDER VM

S&aring; kan Sebastian Vettel endelig officielt kalde sig formel 1-verdensmester 2011! Med en taktisk tredieplads i Suzuka sikrede han sig titlen fire l&oslash;b inden s&aelig;sonafslutningen i Sao Paulo i november, og det er fuldt fortjent af den blot 24-&aring;rige tysker har genvundet mesterskabet: Han har v&aelig;ret s&aelig;sonens bedste k&oslash;rer - og han har siddet i feltets hurtigste bil, der er blevet indsat af feltets mest fejlfri team. F&aelig;rdigt arbejde!

Men det var Jenson Button der vandt i Japan. Det var en af engl&aelig;nderens indtil nu relativt sj&aelig;ldne t&oslash;rvejrs-sejre, og den understreger det nye styrkeforhold i McLaren-Mercedes teamet: Det er nu Button (der meget passende forl&aelig;ngede sin kontrakt i dagene op til Japans Grand Prix) der er teamets bedste k&oslash;rer mens Lewis Hamilton fortsat laver frustrationsfejl p&aring; samleb&aring;nd. I Suzuka r&oslash;g Lewis i clinch med Michael Schumacher under kvalifikationen og i l&oslash;bet havde han sit efterh&aring;nden traditionelle sammenst&oslash;d med Felipe Massa. Denne gang blev Lewis ikke straffet - men selvom episoden med Massa denne
gang blev bed&oslash;mt til at v&aelig;re en h&aelig;ndeligt uheld, er Lewis alt for ofte involveret i ballade.

Selvom VM nu er afgjort er der fire sp&aelig;ndende l&oslash;b tilbage. McLaren har nu atter fat i Red Bull og Ferrari, der takket v&aelig;re Alonso fik en andenplads i Suzuka, er ogs&aring; p&aring; fremmarch.

Next stop Korea allerede i n&aelig;ste weekend!

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Suzuka

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Alguersuari til tops (p&aring; Itunes)
Jaime Alguersuaris debutalbum &ldquo;Organic Life&rdquo; str&oslash;g direkte op p&aring; f&oslash;rstepladsen ITunes! Toro Rosso-k&oslash;reren udgav elektro-albummet, der er indspillet i hans eget studie i Barcelona, i slutningen af september og efter kun seks dage indtog det f&oslash;rstepladsen p&aring; ITunes&acute; Top Electronic Albums Chart.

Brudepar k&oslash;rte &aelig;resrunde
Der er mange racergale k&aelig;restepar der hvert &aring;r benytter Japans Grand Prix til at blive gift. Festen afholdes s&aring; p&aring; Suzuka Circuit Hotel, og blandt brudeparrene tr&aelig;kkes der lod om en &aelig;resrunde inden grandprix&acute;et: Med brudgommen bag rattet i en Honda fik bruden mulighed for at blive beundret de mange tusinde tilskuere.

Yamamoto b&oslash;d p&aring; sushi
Virgin&acute;s trediek&oslash;rer Sakom Yamamoto benyttede sit hjemmebane-grandprix til at skabe ekstra goodwill hos formel 1-pressen. Torsdag-aften inviterede han p&aring; sushi - som han selv havde kreeret i samarbejde med en lokal sushi-chef.

Bernies kostbare malerier til salg
Bernie Ecclestone (der angiveligt ogs&aring; donerede overskuddet fra sine h&aring;nddukker til det gode form&aring;l) stod i Japan bag et prisv&aelig;rdigt initiativ til st&oslash;tte for for&aring;rets tsunami-ofre. Feltets fem verdensmestre (Schumacher, Alonso, Vettel, Hamilton og Button)
signerede hver to originale malerier, der efterf&oslash;lgende blev bortauktioneret til st&oslash;tte for det gode form&aring;l..

Formel 1&acute;s l&oslash;betosser rundede 100.000 dollars
&ldquo;Run-That-Track&rdquo;, sammenslutningen af l&oslash;betosser i formel 1-depotet, afviklede &aring;rets tredie, samlede start i Suzuka. Foreningens sponsor, den schweiziske bank UBS, donerede i dagens anledning 300 US Dollars pr omgang, og dermed rundede vi i alt 100.000 US Dollars (der g&aring;r til den britiske Make-a-Wish organisation). Den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r, der i Singapore brillerede ved at ligge ligge lige i slipstr&oslash;mmen p&aring; Mercedes-k&oslash;rer Nico Rosberg, fik denne gang en mere beskeden placering. Mere info p&aring; www.runthattrack.info..

Hamilton i clinch med Schumi
Lewis Hamilton, der i de seneste uger er blevet udsat for massiv kritik for sin aggresive k&oslash;rsel, gik i offensiven efter kvalifikationen: Han l&oslash;b direkte hen til Michael Schumacher og begyndte at diskutere med tyskeren, som Hamilton beskyldte for at skabe en farlig situation kort f&oslash;r afslutningen.


]]></description>
<date>10-10-2011</date>
<time>10-10-2011</time>
<id>1240</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nyheder fra Singapores Grand Prix (26 sep)]]></title>
<link>http://https:/Nyheder-fra-Singapores-Grand-Prix</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Singapore/582x200-Webber-vue-over-Singapore.jpg' alt='Nyheder fra Singapores Grand Prix' /><br />ET POINT FRA VM

Med sejren i Singapore - han er stadig ubesejret efter sommerferien! - bragte Sebastian Vettel sig &eacute;t s&oslash;lle point fra at v&aelig;re stensikker p&aring; VM-titlen 2011. Med fem l&oslash;b tilbage er der stadig 125 point at k&oslash;re om, s&aring; som Seb selv sagde efter l&oslash;bet i Marina Bay: &ldquo;Statistisk set ser det rigtig fornuftigt ud!&rdquo;

Inden sommerferien var Red Bull som bekendt kommet under massivt pres fra b&aring;de McLaren og Ferrari, men i de seneste uger har &ldquo;tyrene&rdquo; anf&oslash;rt af Vettel v&aelig;re omtrent eneherskende. Hvorfor? Jeg tror det er den gamle og helt enkle forklaring: Der er tale om den bedste k&oslash;rer i den bedste bil fra det bedste team. Mens McLaren og Ferrari (og deres k&oslash;rere) i for&aring;ret brugte mange resourcer p&aring; at fange det forspring Red Bull k&oslash;rte ind i s&aelig;sonen med, har Vettel og co. kunnet koncentrere sig om det store billede. Det er alts&aring; fuldt fortjent at Vettel sandsynligvis sikrer sig VM i Japan om 14 dage!

Bag Vettel-dominansen leverede Lewis Hamilton endnu et par aggresive man&oslash;vrer, der gjorde Felipe Massa rasende og som i l&oslash;bet udl&oslash;ste (endnu!) en drive-through straf. Nogen burde tage Lewis til side og hviske ham i &oslash;ret at hans k&oslash;rsel i &aring;r har v&aelig;ret FOR aggresiv og dermed skadet b&aring;de ham selv og McLaren-teamet.

Mens Hamilton fik en decideret straf slap Michael Schumacher med en reprimande for sit p&aring;k&oslash;rsel af Sergio Perez. Der var objektivt vurderet ogs&aring; tale om en &ldquo;race incident&rdquo; med hovedparten af ansvaret hos Schumi. Der var godt nok nogen der fors&oslash;gte at give Perez skylden med mere eller mindre fantasifulde forklaringer, men d&eacute;n udl&aelig;gning var hverken Perez, l&oslash;bsledelsen eller Schumi selv alts&aring; enig i.

Om 14 dage k&oslash;rer vi i Japan!

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Marina Bay

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Webber grillet
Mark Webber er normalt en af de mest velafbalancerede k&oslash;rere i depotet - og samtidig en mand der kalder en spade for spade. Balancen svigtede dog lidt da en journalist i Singapore &ldquo;grillede&rdquo; ham over teamkammerat Sebastian Vettels s&aelig;son - til geng&aelig;ld var sproget som altid klart og tydeligt. Om Mark var frustreret over at det for andet &aring;r i tr&aelig;k var Seb og ikke ham der k&oslash;rte med VM? &ldquo;Og yeah,&rdquo; svarede Mark. &ldquo;Jeg g&aring;r ud og skyder mig selv. Fucking wanker!&rdquo;

Musik for enhver smag
Koncernprogrammet ved Singapores Grand Prix var b&aring;de stort og varieret. Hovednavnet var Linkin Park, der spillede efter l&oslash;bet s&oslash;ndagaften med Shaggy (&ldquo;Mr. Boombastic&rdquo;) som opvarmning.&nbsp; L&oslash;rdagaften var det Shakira der sluttede en lang formel 1-dag - med 1980&acute;er ikonerne Boy George og Rick Astley som support.

Metallica i Indien
Der bliver ogs&aring; en gang racer-rocken ved det kommende grandprix i Indien. Her er det Metallica med danske Lars Ulrich der spiller op til &ldquo;asfaltbal&rdquo; efter fredags-tr&aelig;ningen. Til after-partyet har man hyret Lady Gaga.

Modeopvisning med reservek&oslash;rerne
Med de omfattende testrestriktioner har trediek&oslash;rerne ikke meget at lave&nbsp; &aring;r. I Singapore fik de dog en lille ekstratjans: Den omrejsende natklub Amber Lounge, der ejes af den tidligere Ferrari-k&oslash;rer Eddie Irvines s&oslash;ster Sonja, arrangerede en modeopvisning, hvor blandt andre Jules Bianchi (Ferrari), Sam Bird (Mercedes), Romain Grosjean (Lotus-Renault), Sakon Yamamoto (Virgin), Karun Chandhok (Team Lotus) og Sam Bird - deres debut p&aring; catwalk&acute;en.

Sp&aelig;ndende hoteller
Det er nogle sp&aelig;ndende hoteller den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r har f&aring;et tilbudt til de kommende l&oslash;b. I Korea hedder det &ldquo;Women&acute;s Plaza&rdquo; og i Indien for eksempel &ldquo;Eros Palace&rdquo;. N&aring; - sidste &aring;r viste Women&acute;s Plaza sig at v&aelig;re det lokale KFUK-hjem, der for en weekend blev omdannet til mediehotel. Og Eros Palace blev valgt fra til fordel for Glow Studios (der s&aring; ogs&aring; lyder lidt mist&aelig;nkeligt....)

Vettel fejrede for&aelig;ldrenes bryllupsdag
Norbert og Heike Vettel fik en special gave p&aring; deres bryllupsdag l&oslash;rdag i Singapore da s&oslash;nnen Sebastian tog pole position. Mens Norbert som s&aelig;dvanlig var til stede p&aring; banen foretrak mor Heike at f&oslash;lge kvalifikationen p&aring; TV fra Vettel-familiens n&aelig;rliggende hotel. Det var for &oslash;vrigt Seb&acute;s 26. pole position i kun 76 grandprixer.

Hispania mindes Bakkerud
Hispania-bilerne var i Singapore udstyret med en tekst til minde om Christian Bakkerud. &ldquo;Always with you, Christian&rdquo; stod der p&aring; siden af Vitantonio Liuzzis og Daniel Ricciardos biler. Danskeren k&oslash;rte i 2009 og 10 Le Mans for Colin Kolles, der i dag er chef hos Hispania. Christian, der ogs&aring; var en god ven af Grand Prix Tours, omkom ved en trafikulykke i England.


]]></description>
<date>26-09-2011</date>
<time>26-09-2011</time>
<id>1222</id></item>
<item>
<title><![CDATA[De skæve nyheder fra Monza Parco (12 sep)]]></title>
<link>http://https:/De-skaeve-nyheder-fra-Monza-Parco</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Italien/582x200-Dækmaleri-fra-Monza.jpg' alt='De skæve nyheder fra Monza Parco' /><br />VM TIL VETTEL

Med sejren i Monza sikrede Sebastian Vettel sig VM-titlen 2011. OK - jeg ved godt at den unge tysker rent matematisk endnu kan tabe verdensmesterskabet, men i realiteten er VM afgjort.

Det har v&aelig;ret en m&aelig;rkelig opstart efter &ldquo;sommerferien&rdquo;. Inden de fire ugers pause havde b&aring;de McLaren og Ferrari k&aelig;mpet sig op p&aring; niveau med Red Bull, og det er som bekendt ikke tilladt at arbejde med bilerne i sommerferien. Alligevel har styrkeforholdet v&aelig;ret markant forandret i de to l&oslash;b der indtil nu er afviklet efter ferien: Sebastian Vettel&acute;s Red Bull (men ikke Mark Webber&acute;s!) har v&aelig;ret i s&aelig;rklasse, og selvom hverken Spa-Francorchamps eller Monza i teorien skulle passe til hans bil, har Seb taget to flotte sejre i streg.

Alene den imponerende m&aring;de han har brudt tilbage p&aring; understreger at Sebastian Vettel er en v&aelig;rdig 2011-verdensmester. Selvom han nu har vundet i alt otte l&oslash;b har man m&aring;ttet k&aelig;mpe h&aring;rdt for de fleste sejre, og d&eacute;t understreger en anden markant udvikling i formel 1 i &aring;r: De seneste &aring;r har mange af l&oslash;bene v&aelig;ret relativt kedelige - til geng&aelig;ld har vi oplevet nogle nervepirrende VM-finaler sidst p&aring; s&aelig;sonen.

I &aring;r er det diametralt modsat: VM er (n&aelig;sten!) afgjort med seks l&oslash;b tilbage - men til geng&aelig;ld har n&aelig;sten hvert eneste grandprix v&aelig;ret ultrasp&aelig;ndende med masser af n&aelig;rkampe og overhalinger.

S&aring;dan var det ogs&aring; p&aring; Monza - bag Vettel. McLaren-k&oslash;rerne Jenson Button og Lewis Hamilton k&aelig;mpede vildt med Ferraris Fernando Alonso og - vent p&aring; trommehvirvlen! - Mercedes&acute; Michael Schumacher. Den gamle mester havde sig bedste l&oslash;b siden han gjorde comeback i starten af 2010, og specielt hans duel med Hamilton var nervepirrende. Det er to af de h&aring;rdeste hunde i feltet og de sloges s&aring; h&aring;rdt, og det n&aelig;sten m&aring;tte ende i t&aring;rer. Det gjorde det s&aring; ikke - det endte n&aelig;rmest i store smil efter en af de flotteste dueller i formel 1-historien!

Og selvom VM er (n&aelig;sten!) afgjort, venter der endnu seks nervepirrende l&oslash;b. Next stop Singapore om 14 dage!

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Monza

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Pirelli d&aelig;kker kunsten
Pirelli stod for en af weekendens mere &ldquo;anderledes&rdquo; paddock-happenings. Torsdag-eftermiddag inviterede de kunstneren Mark Dickens til at bruge en r&aelig;kke F1-d&aelig;k som k&aelig;mpepensler, og med hj&aelig;lp fra blandt andre Rubens Barrichello, Mark Webber og Jarno Trulli skabte han et p&aring; alle m&aring;der unikt maleri. Det er planen at maleriet senere skal bortauktioneres til fordel for velg&oslash;renhed.

Liuzzi ogs&aring; i det kunstneriske hj&oslash;rne
Vitantonio Liuzzi var ogs&aring; i det kunstneriske hj&oslash;rne da han pr&aelig;senterede sin nye hjelm. Designet er inspireret af blandt andre Michelangelo, Dante og Leonardo da Vinci, og da de af gode grunde var
forhindret i at deltage i Vitantonios lille mediestunt, blev de sammen med andre italienske notabiliteter repr&aelig;senteret af papfigurer.

Ferrari cocktail
Ferrari afholdet traditionelt et lille cocktailparty torsdag, hvor de pr&aelig;sentereer vine og l&aelig;kkerier fra diverse egne af Italien. I Monza var der blandt andet oste fra Sicilien og skinke fra Lombardiet p&aring; menuen.

Ny McLaren-bog
McLaren-teamet har brugt de seneste grandprixer til at introducere en ny kunstbog om alle teamets sejre - fra de f&oslash;rste triumfer i den amerikanske sportsvogns-serie CanAm over formel 5000, Le Mans, Tasman-serien og til formel 1. Det imponerende v&aelig;rk er skrevet af den respekterede formel 1-journalist David Tremayne, og udkommer p&aring; forlaget Coterie Press. ISBN-nummeret er: 978-1-902351-44-5

Slut med sure t&aelig;er hos Red Bull
Skoproducenten Geox brugte weekenden i Monza til at introducere en serie nye sko til samarbejdspartner Red Bull. Pr&aelig;sentationen fandt sted i Red Bull&acute;s Energy Station, og teamchef Christian Horner talte
begejstret om at de nye Geox-st&oslash;vler s&oslash;rgede for at Vettel og Webber ikke l&aelig;ngere svedte om t&aelig;erne. Arkiv&eacute;r den sidste oplysning under &ldquo;bonus-info&rdquo;...

Tekno-musik i Monza
Der er to DJ&acute;s med i formel 1-feltet 2011. Virgin&acute;s reservek&oslash;rer Sakon Yamamoto optr&aring;dte ved det officielle F1 Rocks Afterparty, der blev afviklet efter Jamiroquai-koncerten. Sakon-san kan opleves p&aring; Youtube - s&oslash;g efter &ldquo;Sakon Yamamoto DJ&rdquo; og se hans optr&aelig;den i Budapest. Ogs&aring; Toro Rosso-k&oslash;rer Jaime Alguersuari har optr&aring;dt som DJ og han udgiver i n&aelig;ste uge sit f&oslash;rste, officielle album med titlen Organic Life.

Her er Alfa&acute;s turbo-V8&acute;er
Til slut har vi lige et h&aelig;ngeparti fra m&oslash;det med Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster p&aring; Novotel i Milano l&oslash;rdagaften. Her er Alfa Romeos ber&oslash;mte og berygtede (efter m&oslash;det!) turbomotor fra 1982. For uindviede kan jeg r&oslash;be at det drejer sig om en V8&acute;er. ;-)





]]></description>
<date>12-09-2011</date>
<time>12-09-2011</time>
<id>1209</id></item>
<item>
<title><![CDATA[De skæve nyheder fra Spa Francorchamps (29 aug)]]></title>
<link>http://https:/De-skaeve-nyheder-fra-Spa-Francorchamps</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Belgien/582x200-Spa-lobet.jpg' alt='De skæve nyheder fra Spa Francorchamps' /><br />ET FORVIRRENDE RESULTAT

Belgiens Grand Prix sluttede med en overraskende 1-2 sejr til Red Bull&acute;s Sebastian Vettel og Mark Webber. &ldquo;Overraskende&rdquo; fordi Red Bull inden sommerferien var kommet under massivt pres af Ferrari og specielt McLaren-Mercedes, og belgiske Spa-Freancorchamps var p&aring; forh&aring;nd udskreget til at v&aelig;re en ikke-Red Bull-bane.

Betyder det s&aring; at Red Bull har brudt tilbage`? Njae - for hvordan skulle de have gjort det? Det er forbudt at arbejde med bilerne i sommerferien, s&aring; i teorien burde styrkeforholdet i Belgien v&aelig;re pr&aelig;cis som i Ungarn for fire sommerferie-uger siden.

Alligevel vandt Red Bull og jeg tror det skyldes det evigt omskiftelige vejr i Spa-Francorchamps. Der var p&aring; grund af regnen fredag og l&oslash;rdag aldrig nogen der fandt et optimalt t&oslash;rvejrs set-up, men Red Bull var &aring;benbart dem der - heldigt eller dygtigt - kom n&aelig;rmest p&aring;.

Nu gl&aelig;der jeg mig til tre solskinsdage i Monza om 14 dage - for f&oslash;rst herefter vil det aktuelle styrkeforhold st&aring; klart. Og s&aring; tror jeg McLaren og Ferrari igen er p&aring; niveau - eller marginalt foran - Red Bull. 

Men det snakker vi om l&oslash;rdagaften p&aring; Novotel Milano. Det er her Grand Prix Tours har hovedkvarter i grandprix-weekenden - vi ses vel?

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Spa-Francorchamps

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Shumi fejrede 20 &aring;r i F1
Michael Schumacher debuterede i formel 1 i Belgiens Grand Prix 1991 og 20-&aring;rs jubil&aelig;et blev fejret l&oslash;rdagaften. Schumi inviterede simpelt hen hele paddocken p&aring; fad&oslash;l og curry wurst i Mercedes&acute; motorhome og han sk&aelig;nkede selv de f&oslash;rste glas. Den tidligere verdensmester k&oslash;rte i l&oslash;bet med en speciel hjelm, der var udsmykket med bladguld for cirka 75.000 krone.

Tiesto og D`Ambrosio diskede op til dans
N&aring;r vi nu er ved musikken: Bernie Ecclestone stod angiveligt for musikken da hans datter Petra blev gift i weekenden. Den gamle rocker havde hyret Eric Clapton (for 2 millioner kr) og Black Eyed Peas (2,5 millioner kr) til datterens bryllup med James Stunt. I maj arrangerede
Bernie datterens forlovelsesparty i London - her havde han f&aring;et Rihanna til at optr&aelig;de.

Bernie s&aelig;lger QPR til Tony Fernandes
N&aring; - Bernie har r&aring;d til at finansiere datterens bryllup: Han har netop solgt sin andel af den engelske fodboldklub Queens Park Rangers. Bernie k&oslash;bte for et par &aring;r siden klubben sammen med ex-Renault teamchef Flavio Briatore. Queens Park Rangers er i denne s&aelig;son rykket op i Premiere League og klubbens v&aelig;rdi er derfor steget betragteligt. Grund nok til at Bernie solgte - til ingen ringere end ejeren af Team Lotus, Tony Fernandes. 

Heidfeld i h&oslash;jesteret
Nick Heidfeld og hans manager var ikke imponerede over den m&aring;de Renault fyrede ham p&aring; dagen inden Belgiens Grand Prix. Sagen blev omg&aring;ende indbragt for den engelske h&oslash;jesteret, der i f&oslash;rste omgang gav teamet lov til at overlade Heidfelds plads til Bruno Senna i Spa-Francorchamps (om Monza). Quick-Nick forventer at v&aelig;re tilbage i bilen i Singapore. Hvis grise kunne flyve....


]]></description>
<date>29-08-2011</date>
<time>29-08-2011</time>
<id>1191</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Sidste nyt inden F1 ferien (3 aug)]]></title>
<link>http://https:/Sidste-nyt-inden-F1-ferien</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Ungarn/582x200-Vettel-Hamilton-Button.jpg' alt='Sidste nyt inden F1 ferien' /><br />VI SES EFTER F1 SOMMERFERIEN!

Ungarns Grand Prix var det sidste l&oslash;b inden formel 1-feltets tre ugers sommerferie. L&oslash;bet understregede de sidste uger udvikling i formel 1 - at Red Bull og Vettel nu er s&aring;rbare og at McLaren-Mercedes og Ferrari er p&aring; fremmarch.

De evigt skiftende regnvejr p&aring; Hungaroring var lige noget der passede Jenson Button. Engl&aelig;nderen er simelthen i s&aelig;rklasse n&aring;r det drejer sig om at f&aring; det optimale ud af sv&aelig;re, omskiftlige fohold, og sejren var (omtrent!) lige s&aring; flot som den han for et par m&aring;neder siden snuppede i Montreal. Lewis Hamilton i den anden McLaren-Mercedes k&oslash;rte ogs&aring; et godt l&oslash;b, men i mods&aelig;tning til Button var han til tider FOR aggresiv, og det kostede den drive-through straf, der forvandlede en potentiel sejr til en af s&aelig;sonens store skuffelser.

P&aring; en bane (og med tempareturer) der ikke passede Ferrari fik Fernando Alonso det optimale ud af Ungarns Grand Prix med en tredieplads. Der kan ventes betydeligt h&oslash;jere temperaturer i mange af de kommende l&oslash;b, og s&aring; kan Ferrarien vise sig at v&aelig;re feltets pace-setter.

Red Bull k&oslash;rer stadig st&aelig;rkt, men bilen er ikke l&aelig;ngere i den s&aelig;rklasse, der gjorde den f&oslash;rste trediedel af s&aelig;sonen til en ren walkover for Sebatstian Vettel. Udviklingen passer helt &aring;benlyst ikke den unge tysker, der er begyndt at virke presset. Og s&aring; kommer fejlene!

Efter sommerferien starter &ldquo;anden halvleg&rdquo; af formel 1-VM 2011 med Belgiens og Italiens Grand Prixer i henholdsvis Spa-Francorchams og Monza. Grand Prix Tours har stadig ledige pladser, og med udsigt til klassisk race p&aring; disse top klassiske baner, er der vel ikke s&aring; meget at bet&aelig;nke sig p&aring;: Ses vi?

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Hungaroring

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Senna tilbage hos Lotus
Han opn&aring;r aldrig samme klasse som sin legendariske onkel Ayrton, men Bruno Senna kan sagtens blive en habil formel 1-k&oslash;rer. I Ungarn ville Lotus-Renault-teamet s&aelig;tte den skuffende Nick Heidfeld under pres, og overlod hans bil til Bruno under formiddags-tr&aelig;ningen fredag. Bruno gjorde det h&aelig;derligt - og et close-up af ham i den sort- og guldfarvede Lotus ledte uv&aelig;gerligt tankerne hen p&aring; onkel Ayrton, der k&oslash;rte en lignende bil i 1985-85.

Gullash hos Virgin
Virgin-teamet er blandt de mest festglade i depotet, og hver eneste weekend har de et lokalt inspireret party. I Ungarn var det naturligvis en gullash-aften og nu h&aring;ber formel 1-pressen p&aring; noget i retning af &ldquo;Belgisk &oslash;l-aften) i Spa-Francorchamps og &ldquo;Vino Fino&rdquo; i Monza.

Nico blev voksen
Nico Rosberg k&oslash;rte sit grandprix nummer 100 i Ungarn og det fejrede man med en reception i Mercedes&acute; motorhome l&oslash;rdageftermiddag. &ldquo;Det er et p&aelig;nt, rundt tal men jubil&aelig;et betyder ikke noget specielt for mig,&rdquo; sagde Nico. &ldquo;Men det er bem&aelig;rkelsesv&aelig;rdigt at min far (1982-verdensmesteren Keke) kun k&oslash;rte 114 grandprixer i hele sin karriere.&rdquo; Mercedes havde ogs&aring; noget at fejre: Det var l&oslash;b nummer 100 for deres V8 formel 1-motor.

Jenson Button blev ekstra voksen
Et par timer senere var der reception hos Mercedes&acute; tidligere partner-team McLaren. Her fejrede Jenson Button sit grandrix nummer 200 og samtidig var der er mere uofficielt jubil&aelig;um: Det var fem &aring;r siden Jenson vandt sit f&oslash;rste grandprix (for Honda p&aring; Hungaroring. Jenson er for &oslash;vrigt en af de f&aring; formel 1-k&oslash;rere der har vundet l&oslash;b for tre forskellige teams (Honda, Brawn og McLaren).

Usmagelig sp&oslash;g
Jenson blev f&aring; timer efter sin jubil&aelig;umsreception udsat for en usmagelig &ldquo;sp&oslash;g&rdquo;: Hans personlige hjemmeside blev hacket, og en historie om at han var i livsfare efter en alvorlig trafikulykke publiceret. Da hans management h&oslash;rte om sagen blev siden omg&aring;ende lukket ned. &ldquo;Da sagen kom frem l&aring; Jenson fredeligt og sov p&aring; sit hotel,&rdquo; hed det i en udtalelse fra engl&aelig;nderens manager.

L&oslash;b for en god sag
L&oslash;rdag aften blev der afholdt endnu en afdeling af VM i formel 1-l&oslash;b p&aring; Hungaroring. Masser af formel 1-folk l&oslash;ber mindst en gang pr. l&oslash;bs-weekend banen rundt, og i Ungarn havde VM-seriens sponsor, banken UBS, udlovet 300 US Dollars for hver omgang der blev tilbagelagt. Pengene g&aring;r til den britiske Make-a-Wish Foundation, der kan se frem til flere hundredetusinde kroner n&aring;r s&aelig;sonen er slut. Tiden for den sk&aelig;ve nyhedsradakt&oslash;r? 25m36.sek..

]]></description>
<date>03-08-2011</date>
<time>03-08-2011</time>
<id>1146</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nye tider fra Nürburgring (26 jul)]]></title>
<link>http://https:/Nye-tider-fra-Nurburgring</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Tyskland/582x200-GL-bil.jpg' alt='Nye tider fra Nürburgring' /><br />NYE TIDER I F1

Tysklands Grand Prix understregede at Red Bull er s&aring;rbare, at Ferrari atter er med i VM-kampen og at McLaren ogs&aring; er p&aring; fremmarch.

Efter Sebastian Vettel vandt seks af de otte f&oslash;rste l&oslash;b er sp&aelig;ndingen kommet tilbage i formel 1-VM: De sidste fire l&oslash;b har har fire forskellige vindere (og Seb har kun vundet &eacute;t af dem). Og misforst&aring; mig ikke: Alle l&oslash;bene - p&aring; n&aelig;r d&eacute;t i Valencia - har v&aelig;ret sp&aelig;ndende, men nu er det ogs&aring; sp&aelig;nding om VM. Vettel, der bare for f&aring; uger siden lignede en stensikker 2011-verdensmester, er nu kommet under pres, og det skal blive sp&aelig;ndende at se hvordan han h&aring;ndterer d&eacute;n oplevelse i kommende uger.

Presset kommer b&aring;de inde- og udefra. Internt i Red Bull-teamet er det lige nu Mark Webber der med to pole positions i tr&aelig;k er hurtigste mand. Som os der m&oslash;dtes p&aring; N&uuml;rburgring snakkede om: Det handler meget om psykologi - og lige nu er Webber flyvende mens Vettel undrer sig over at han ikke l&aelig;ngere vinder hele tiden.

Hamiltons sejr p&aring; N&uuml;rburgring er udtryk for at McLaren er p&aring; fremmarch, men ogs&aring; at de kolde temperaturer passede godt til engl&aelig;nderens aggresive k&oslash;restil, der n&aelig;rmest t&aelig;sker varme ind i d&aelig;kkene.

Det er stadig Ferraris Fernando Alonso der er den skarpeste udfordrer til Vettel og n&aelig;ste kapitel i d&eacute;n gyser skrives allerede i den kommende weekend i Ungarn.

Derefter g&aring;r formel 1-folket p&aring; tre ugers sommerferie inden vi igen m&oslash;des i Belgien. Vi ses vel l&oslash;rdag-aften i Spa-Francorchamps.

Grand Prix Tours har vist stadig pladser...

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra N&uuml;rburgring

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Ur-kaso hos Red Bill (kapitel 117)
Faste l&aelig;sere af de sk&aelig;ve nyheder vil mindes hvordan der for et par &aring;r siden udbr&oslash;d kaos da Casio uddelte Red Bull-ure til F1-pressen. Klog af skade havde man &aelig;ndret konceptet da man p&aring; N&uuml;rburgring pr&aelig;senterede det nye Red Bull-ur: Nu kunne fem af os vinde et ur i en quiz, hvor teamchef Christian Horner og&nbsp; konsulent David Coulthard stillede sp&oslash;rgsm&aring;lene. Men igen endte det i hat-og-briller: Horner spurgte om hvor mange pole positions Red Bull havde opn&aring;et - og kunne ikke selv det korrekte svar. Et af DC&acute;s sp&oslash;rgsm&aring;l blev ogs&aring; besvaret forkert (men alligevel pr&aelig;mieret). Og nej - den sk&aelig;ve nyhedsradakt&oslash;r er ikke bitter. Bare lidt skuffet over at g&aring; tomh&aelig;ndet hjem...

Grill-aften hos Mercedes
Der var mere styr p&aring; Mercedes&acute; nu traditionelle grill-aften op til det tyske Grand Prix. Hele depotet var inviteret og k&oslash;rere og teamchefer fra de fleste teams m&oslash;dte op til et par hyggelige timer med god mad, bier vom fass og Norbert Haug p&aring; sceen

Bytte-bytte plader hos Virgin
Virgin har f&aring;et en ny sponsor - MusicMagpie; et foretagende der organiserer bytning at CD&acute;er, DVD&acute;er og computerstil. Den nye aftale blev fejret i depotet torsdagaften, hvor F1-pressen fik mulighed for at update deres i mange tilf&aelig;lde for&aelig;ldede musik-bibliotek. Check selv systemet p&aring; www.musicmagpie.co.uk 

Gamle m&aelig;nd i gamle biler
Mercedes startede deres hjemmebane-grandprix med et &ldquo;Media Warm-Up&rdquo; p&aring; den gamle N&uuml;rburgring Nordshcleife. Her fik vi blandt andet mulighed for at f&aring; &ldquo;taxature&rdquo; rundt p&aring; den spektakul&aelig;re bane som passager hos for eksempel safatycar-k&oslash;rer Bernd Mayl&auml;nder og eks-formel 1-k&oslash;rer Marcus Winkelhock. Senere fik Michael Schumacher og Nico Rosberg mulighed for at pr&oslash;ve den Mercedes W196 Juan-Manuel Fangio vandt VM med i 1954. &ldquo;Dejligt at starte weekenden i en vinderbil,&rdquo; sagde Schumi. Hvem siger tyskere ikke har humoristisk sans?

Porsche Jubil&aelig;um med hjelm pr&aelig;mie
Porsche fejrede deres Supercup l&oslash;b nummer 200 p&aring; N&uuml;rburgring. Jubil&aelig;et blev markeret med en presse-brunch, hvor der blandt andet blev trukket lod om en 911 GT3 (for resten af weekenden) og en h&aring;ndfuld Porschge retro-styrthjelme (til evigt eje). Som tidligere vinder af en GT3-weekend var den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r glad for at han &ldquo;kun&rdquo; vandt en hjelm: Det er S&Aring; sv&aelig;rt at t&oslash;lje 450 hk p&aring; de regnv&aring;de sm&aring;veje i Eifel-bjergene.

Tom K dommer
Tom Kristensen var med i dommerpanelet ved det tyske grandprix. Panelet best&aring;r af to &ldquo;embedsm&aelig;nd&rdquo; fra nationale automobilsportsklubber og en tidligere (eller som i Toms tilf&aelig;lde nuv&aelig;rende) k&oslash;rer.



]]></description>
<date>26-07-2011</date>
<time>26-07-2011</time>
<id>1132</id></item>
<item>
<title><![CDATA[De skæve nyheder fra Silverstone (12 jul)]]></title>
<link>http://https:/De-skaeve-nyheder-fra-Silverstone</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/England/582x300-Silverstone2.jpg' alt='De skæve nyheder fra Silverstone' /><br />DEN STEJLENDE HINGST I CLINCH MED DEN R&Oslash;DE TYR

S&aring; kom den - den f&oslash;rste Ferrari-sejr i 2011. Samme dag som italienerne fejrede 60-&aring;rs jubil&aelig;et for deres f&oslash;rste grandprix-sejr i VM (Froilan Gonzalez i det britiske grandprix 1951), understregede Fernando Alonso d&eacute;t m&oslash;nster der har v&aelig;ret under udvikling i m&aring;nedsvis: Ferrari henter ind p&aring; det store, tekniske forspring Red Bull har haft siden s&aelig;sonstarten. Og p&aring;&nbsp; Silverstone gik Den Stejlende Hingst s&aring; forbi Den R&oslash;de Tyr!

Vettel, der med sit enorme forspring i ryggen stadig ligner en 2011-verdensmester, indr&oslash;mmede efter l&oslash;bet at han ikke kunne f&oslash;lge med Alonso i l&oslash;bet. Kvalifikationen er stadig Tyre-land (og vedbliver sikkert med at v&aelig;re det efter de seneste &ldquo;gamle&rdquo; diffusor-regler), men i race-trim er Ferrari nu den smule foran (i hvert fald p&aring; high-speed baner a la Silverstone).

Samtidig er der - igen-igen - intern ballade i Red Bull-lejren. Mark Webber ignorerede p&aring; de sidste omgange i Silverstone en klokkeklar teamordre om ikke at angribe Vettels andenplads, og australieren var ikke imponeret over teamchef Christian Horner efter l&oslash;bet.

Et Red Bull-team med k&oslash;rere der k&aelig;mper indbyrdes. En Red Bull-team der nu for alvor er under pres fra Ferrari. En Fernando Alonso p&aring; fremmarch. Og en Lewis Hamilton der stadig k&oslash;rer som om han har stj&aring;let bilen. Kan det blive mere sp&aelig;ndende ?

Der ville v&aelig;re dumt ikke at v&aelig;re p&aring; plads p&aring; N&uuml;rburgring om 14 dage. Ses vi l&oslash;rdag-aften?

Bedste hilsner fra Silverstone

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra Silverstone

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Ikke mere brok fra Bernie
Formel 1-boss Bernie Ecclestone har i &aring;revis brokket sig over Silverstone og han har et par gange afgivet det britiske grandprix til andre baner. Hverken Brands Hatch eller Donington kunne dog l&oslash;fte opgaven, og nu ser det ud til at Bernie og Silverstone har indg&aring;et en form for fornufts&aelig;gteskab: Med en ny pit-bygning (pris: cirka 250 millioner kroner) lever Silverstone nu op til formel 1-bossen krav. &ldquo;Nu er Silverstone p&aring; omgangsh&oslash;jde med de fleste andre baner,&rdquo; siger Bernie, der har givet den engelske bane en grandprix-kontrakt helt frem til 2027.

I biffen med jomfruen
Virgin-teamet har indg&aring;et en aftale med Disney om at promovere den nye Cars 2-film. Samarbejdet blev fejret fredagaften, da teamets motorhome blev omdannet til en mini-biograf (komplet med popcorn, hotdogs og sodavand), hvor man viste Cars-filmen.

Ecclestone skal giftes
Petra Ecclestone, den 22-&aring;rige datter af en vis Bernhard Charles, skal giftes. Sidst i august st&aring;r hun brud i en spektakul&aelig;r ceremoni i det historiske Odechalchi-slot udenfor Rom, hvor ogs&aring; Tom Cruise og Katie Holmes blev gift. Den udk&aring;rne, en engelsk forretningsmand, har et navn der smager lidt af formel 1: James Stunt. Stores&oslash;ster Tamara (27 &aring;r - t.h.) skal v&aelig;re brudepige. Petra blev ikke d&oslash;bt som barn, og som optakt til brylluppet var hun gennem en privat d&aring;bsceremoni i London i weekenden.

Button som k&oslash;rel&aelig;rer
Jenson Button har f&aring;et et bijob - som k&oslash;rel&aelig;rer for sin k&aelig;reste, lingeri-modellen Jessica Michibata. &ldquo;Hun tog k&oslash;rekort i Japan men har ikke k&oslash;rt i et par &aring;r, s&aring; nu tr&aelig;ner vi p&aring; de sm&aring; veje hjemme p&aring; Guernsey,&rdquo; fortalte McLaren-k&oslash;reren op til det britiske grandprix. &ldquo;Jeg har k&oslash;bt en Mini til hende - med chokolade-farvet tag og chokolade-farvet l&aelig;derindtr&aelig;k. Hun kalder den Hot Chocolate,&rdquo; fortsatte Jenson stolt.


]]></description>
<date>12-07-2011</date>
<time>12-07-2011</time>
<id>1106</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nyt om F1 fra marinaen i Valencia (27 jun)]]></title>
<link>http://https:/Nyt-om-F1-fra-marinaen-i-Valencia</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Europa/582x200-Valencia-1.jpg' alt='Nyt om F1 fra marinaen i Valencia' /><br />TILBAGE TIL SP&AElig;NDINGEN

Det var s&aring; det f&oslash;rste halvkedelige formel 1-l&oslash;b i 2011. Gadebanen omkring Valencias America&acute;s Cup-havn konkurrerer med Monte Carlo om at v&aelig;re den mest overhalings-fjendske bane i F1-kalenderen - og i &aring;r tager spanierne prisen! Efter et sp&aelig;ndende Monaco Grand Prix var Europa Grand Prix&acute;et i weekenden n&aelig;rmest en highspeed-procession, men fortvivl ikke: 2011 byder stadig p&aring; de mest sp&aelig;ndende formel 1-l&oslash;b i mands minde, og Valencia var kun et kort udfald i det orgie af overhalinger der pr&aelig;ger formel 1 i denne s&aelig;son.

Og selvom l&oslash;bet i Valencia ikke var s&aelig;rligt sp&aelig;ndende, afsl&oslash;rede det en god udvikling: Ferrari er ved at ha&acute; fat i Red Bull. Ved s&aelig;sonstarten var Den Stejlende Hingst omkring halvanden sekund pr. omgang efter Den R&oslash;de Tyr, men nu er afstanden mere end halvveret. &ldquo;Renset&rdquo; for d&aelig;k- og taktik-variabler er forskellen nu seks-syv tiendedele og det virker som om Ferrari kke stopper her: De har momentet og indhenter f&oslash;r eller siden Vettel og co. - helt som det skete sidste &aring;r.

Til geng&aelig;ld erMcLaren-Merceder lige nu kun en reel trussel mod Red Bull n&aring;r vejr-kortene falder rigtig, men i det mindste kom Lewis Hamilton fra Valencia uden at have k&oslash;rt ind i nogen. 

Og s&aring; afsl&oslash;rede Europas Grand Prix at den gamle Michael Schumacher er historie. Han ramlede sammen med Petrov - og p&aring;tog sig skylden! D&eacute;n slags aldrig var sket med Schumi Mrk 1 - dengang var ethvert sammenst&oslash;d han var indblandet i (og der var nogle stykker....) ALTID modpartens skyld!

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra marinaen i Valencia

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Mallya aflyser festen
Force India-boss Vijay Mallya havde inviteret til fest p&aring; sin mega-yacht Indian Empress men aflyste. &Aring;rsag: Havnemyndighederne i Valencia insisterede pludselig p&aring; at g&aelig;sterne til det indiske party udover en invitation ogs&aring; skulle have en billet til omr&aring;det. Med 800 g&aelig;ster a 50 Euro blev det hele angiveligt for b&oslash;vle-kostbart for Mallya.

St&aelig;rk middag hos Forece India
Formel 1-pressen blev dog ikke snydt for &ldquo;rice-and-curry&rdquo;: Force India inviterede fredag p&aring; aftensmad i teamets motorhome i depotet, og her blev den krydrede mad skyllet ned med iskolde produkter fra Kingfishers-bryggeriet (ejer: V. Mallya). Arrangementet skulle forberede os p&aring; det f&oslash;rste indiske grandprix i oktober - og vi gl&aelig;der os i hvert fald til bajserne...

Fangio fejret med Barbeque
Der var gang i festerne p&aring; havnemolen fredagaften. Hos Force Indias nabo, Sauber, inviterede en af Sergio Perez&acute; sponsorer p&aring; tequila-smagning og i den anden ende af depotet markerede Mercedes&nbsp; 100-&aring;rsdagen for Juan-Manuel Fangios (billedet) f&oslash;dselsdag med en barbeque i argentinsk stil.

F1 rocks med David Guetta
For den yngre del af F1-pressen skete der mere interessante ting ude i byen. DJ-legenden David Guetta (billedet) spillede op til techno-dans i det seneste &ldquo;F1 Rocks&rdquo;-arrangement, der blev en stor succes (selvom Guetta p&aring; grund af computer-problemer var mere end en time forsinket). N&aelig;ste stop p&aring; F1 Rocks-turen bliver Monza/Milano med Jamiroquai og New Delhi med Metallica. Og i Singapore er Linkin Park hovednavn ved den serie koncerter der arrangeres p&aring; banen.


]]></description>
<date>27-06-2011</date>
<time>27-06-2011</time>
<id>1093</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Direkte fra ro stadtion i Montreal (15 jun)]]></title>
<link>http://https:/Direkte-fra-ro-stadtion-i-Montreal</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Canada/582x250-Canada-Redbull.jpg' alt='Direkte fra ro stadtion i Montreal' /><br />NYE TONER FRA FORMEL 1

Canadas Grand Prix anslog - m&aring;ske! - nye toner i formel 1-VM 2011. Ihvert fald er det nu tydeligt at Sebastian Vettel ikke er us&aring;rlig - det blev bevist af hans fejl p&aring; sidste omgang i Montreal.

Og Ferrari er p&aring; fremmarch. D&eacute;t var tydeligt under kvalifikationen, og Fernando Alonsos og Felipe Massas pr&aelig;stationer p&aring; den regnglatte bane i l&oslash;ber var faktisk ogs&aring; lovende.

Jenson Button? Han er bare rigtig, rigtig god under skiftende, klimatiske forhold og sejren i Montreal vil g&aring; over i formel 1-historien som en af de st&oslash;rste nogensinde.

Til geng&aelig;ld skuffede hans McLaren-Mercedes teamkammerat Lewis Hamilton - igen. Det er som om 2008-verdensmesteren overk&oslash;rer b&aring;de sig selv og bilen og hans til tider vilde satsninger ender alt for ofte i st&oslash;rre eller mindre sammenst&oslash;d - og mangel p&aring; VM-point.

Efter l&oslash;bet i Montreal vender formel 1-feltet nu tilbage til Europa, hvor de n&aelig;ste seks l&oslash;b afholdes. Grand Prix Tours er som altid p&aring; banen - hvad med en formel 1-tur til for eksempel Hockenheim ellerSpa-Francorchamps?

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra ro-station i Montreal

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Derfor elsker vi Montreal
Montreal er et af de absolut bedste stop p&aring; formel 1-touren. Banen p&aring; Ile Notre Dame leverer som regel et af s&aelig;sonens bedste l&oslash;b og samtidig omdannes hele bymidten til party-zone. Her er et billede fra Rue Crescent torsdag-aften - og formel 1-festen blev bare vildere og vildere i de f&oslash;lgende dage!

Fittipaldi som dommer
FIA&acute;s nye system med at tage en tidligere k&oslash;rer med i dommerpanelet har v&aelig;ret en stor succes. I Canada blev opgaven varetaget af den tidligere dobbelte verdensmester Emerson Fittipaldi (t.v.) og til det kommende grandprix p&aring; N&uuml;rburgring ventes danske Tom Kristensen at f&aring; opgaven.

SEB: Det skal ikke blive en vane
Det kunne se ud som om verdensmeset Vettel har f&aring;et en ny (u)vane: At smadre sin bil om fredagen. Han gjorde det i Tyrkiet og han gjorde det igen i Canada. &ldquo;Men det m&aring; ikke blive et nyt m&oslash;nster,&rdquo; sagde Seb undskyldende. &ldquo;Jeg er ked af alt det ekstraarbejde jeg giver mine mekanikere.&rdquo;

Kage ti Jenson
I formel 1-depotet gribes enhver chance for at fejre. I Montreal b&oslash;d McLaren p&aring; kage - fordi teamet nu har f&oslash;rt 10.000 omgange.F&oslash;rings-omgang nummer 10.000 kom fra Jenson Button i Monaco, og engl&aelig;nderen skar selvf&oslash;lgelig kagen for.

Block i Formel 1
Ken Block (t.v.), rallyk&oslash;reren der er blevet en legende p&aring; Youtube med sine ekstreme k&oslash;reopvisninger (check dem ud!), f&aring;r nu ogs&aring; chancen i formel 1: 5. august k&oslash;rer han en af Pirellis testbiler p&aring; Monza. Forinden er bilen justeres af Lucas di Grassi.

Rihanna toppede VIP-listen
Rihanna toppede listen over VIP&acute;er i depotet i Montreal. Pop-ikonet var g&aelig;st i McLaren-pitten, hvr hun tr&oslash;stende kind-kyssede Lewis Hamilton efter engl&aelig;nderen var udg&aring;et. Julia Roberts var angiveligt ogs&aring; i byen i weekenden, men blev ikke set p&aring; banen - m&aring;ske p&aring; grund af regnvejret? Til geng&aelig;ld var Guy Lalliberte - grundl&aelig;gger af legendariske Cirque du Soleil som altid p&aring; plads.


]]></description>
<date>15-06-2011</date>
<time>15-06-2011</time>
<id>1080</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nyt fra havnefronten i Monaco (31 maj)]]></title>
<link>http://https:/Nyt-fra-havnefronten-i-Monaco</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Monaco/582x250-Monaco-party.jpg' alt='Nyt fra havnefronten i Monaco' /><br />N&Aring;R MAN KAN OVERHALE I MONACO...

...kan man overhale overalt. I Monte Carlos smalle gader s&aring; vi for eksempel Lewis Hamilton (inden han gik amok!) g&aring; forbi Michael Schumacher i en ren overhaling ind i St. Devote-svinget. S&aring; bliver det ikke mere tydeligt: Det nye formel 1-reglement er genialt og skaber alle de overhalinger vi har sukket efter i &aring;revis!

OK - det kan godt v&aelig;re Sebastian Vettel nu har vundet fem af &aring;rets seks l&oslash;b og synes godt p&aring; vej mod VM-titel nummer to i streg. Men det er jo ikke fordi han cruiser sig til sejrene: I Spanien for otte dage siden var han under massivt pres fra Lewis Hamilton og i Monaco m&aring;tte han sl&aring;s vildt med Fernando Alonso og Jenson Button i den afsluttende fase.

Kort sagt: Formel 1 anno 2011 er sp&aelig;ndende som m&aring;ske aldrig f&oslash;r i sportens 62-&aring;rige historie. N&aelig;ste afdeling k&oslash;res om 14 dage i Canada - men lige netop den weekend har formel 1 anden-prioritet for Grand Prix Tours og danske racerfans.

Noget med et 24-timers l&oslash;b i Frankrig (og var har vi stadig ledige pladser...)

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra havnefronten i Monaco

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

F1 k&oslash;rerne p&aring; catwalken
Amber Lounge arrangerede endnu en gang en modeopvisning for en h&aring;ndfuld formel 1-k&oslash;rere. I &aring;r optr&aring;dte blandt andre Felipe Massa, Nico Rosberg og Adrian Sutil p&aring; catwalk&acute;en fredagaften. Og Vitaly Petrov - den store russer havde meget travlt med at promovere sit hjemland foran alle modefotograferne, hvor han stolt fremviste et russisk svag p&aring; indesiden af sin jakke.

Rivalerne
Med perfekt Le Mans- og Fars Dag-timing har den sk&aelig;ve nyhedsredakt&oslash;r (OK - det lyder lidt forkert!) pr&aelig;senteret sin seneste bog: &ldquo;Rivalerne&rdquo; om Tom Kristensen og Jan Magnussen ramte boghandlernes hylder i sidste uge. P&aring; 268 sider analyserer Nygaard Danmarks to bedste racerk&oslash;rere gennem tiderne, og n&aring;r frem til konklusionen om hvem der er ALLERbedst. Resultatet? F&aring;r man n&aring;r man k&oslash;ber bogen

Party hos Red Bull
Red Bull og Toro Rosso inviterede torsdag til party i deres imponerende Energy Station, der i Monaco-udgaven fyldte halvdelen af havnebassinet. Igen i &aring;r indgik en swimmingpool i det absolut n&oslash;dvendige ekstraudstyr til &ldquo;motorhomet&rdquo;.

Fulderik skaber kaos
Det var nok en polterabend med 300 km/t: Denne fulderik (og det er en &ldquo;han&rdquo;!) skabte ravage p&aring; tilksuerpladserne under kvalifikationen. Redaktionen af de sk&aelig;ve nyheder &oslash;nsker ham et langt og lykkeligt &aelig;gteskab. Og h&aring;ber den kommende hustru er b&aring;de overb&aelig;rende og t&aring;lmodig...

Diamanter varer evigt
Den gamle James Bond-sandhed fik ny aktualitet, da McLaren traditionen tro skulle pr&aelig;sentere teamets specielle Monaco-styrthjelme med ilagte diamanter. Lewis Hamilton blev forsinket, og formel 1-fotograferne fik lov at vente en time inden billedet kom i kassen.

]]></description>
<date>31-05-2011</date>
<time>31-05-2011</time>
<id>1071</id></item>
<item>
<title><![CDATA[F1 opdatering fra Spaniens GP 2011 (23 maj)]]></title>
<link>http://https:/F1-opdatering-fra-Spaniens-GP-2011</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Spanien/David-Coulthard-maj2011.jpg' alt='F1 opdatering fra Spaniens GP 2011' /><br />Spaniens Grand Prix s&oslash;ndag understregede at Sebastian Vettel og Red Bull ikke er uovervindelige.

De fleste teams kom til Circuit de Catalunya med st&oslash;rre eller mindre &ldquo;mrk 2&rdquo;-versioner af deres 2011-biler, og alle h&aring;bede at de nye modeller ville rykke dem n&aelig;rmere de Red Bull-racere, der havde domineret s&aelig;sonens f&oslash;rste fire l&oslash;b.

Kvalifikationen antydede dog at Red Bull&acute;s &ldquo;mrk 2&rdquo;-version kun havde &oslash;get afstanden, men i l&oslash;bet var b&aring;de McLaren-Mercedes og Ferrari t&aelig;ttere p&aring; Red Bull end nogensinde tidligere i 2011.

D&eacute;t lover godt for resten af s&aelig;sonen. Tre topteams i close-race om VM - og med Mercedes lige i baghjulene. Der er lagt top til endnu en t&aelig;t kamp om VM, men forskellen fra de seneste &aring;r er at de enkelte l&oslash;b nu ogs&aring; er uhyre j&aelig;vnbyrdige.

N&aring;r Circuit de Catalunya, der de seneste &aring;r ikke just har v&aelig;ret kendt som en bane der skabte sp&aelig;ndende formel 1-l&oslash;b, kan diske op med et l&oslash;b som i &aring;r - hvor sp&aelig;ndende bliver det s&aring; ikke p&aring; for eksempel N&uuml;rburgring, Spa-Francorchamps og Monza?

Og lige pr&aelig;cis de tre l&oslash;b har Grand Prix Tours stadig pladser til. Der er ikke s&aring; meget at bet&aelig;nke sig p&aring; - formel 1-s&aelig;sonen 2011 bliver en af dem vi med nostalgiske t&aring;rer i &oslash;jenene vil underholde vores b&oslash;rneb&oslash;rn med!

---------------
De sk&aelig;ve nyheder fra depotet i Barcelona
Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Ballade med Sutil og Onkel David
To historier pr&aelig;gede pitsladderen i Spanien: Adrian Sutils &ldquo;slagsm&aring;l&rdquo; med Renault-bossen Eric Lux og David Coulthards &ldquo;eventyr&rdquo; i London. I dagene op til l&oslash;bet p&aring; Circuit de Catalunya kom det frem at Sutil havde givet Lux et dybt stiks&aring;r i nakken - angiveligt med en kn&aelig;kket champagneglas - p&aring; eT diskotek i Shangai efter Kinas Grand Prix. Det handlede &aring;benbart om &ldquo;ejerskabet&rdquo; til nogle fotomodeller, og Lux VIL nu sl&aelig;be Sutil i retten. Det g&aring;r lidt mere fredeligt for sig n&aring;r Davis Coulthard (billedet) g&aring;r i byen: Den tidligere formel 1-k&oslash;rer blev &ldquo;fanget&rdquo; af fotografer da han i opl&oslash;ftet tilstand forlod en klub med...skal vi sige &ldquo;letp&aring;kl&aelig;dte damer?&rdquo; i London. David var i selskab med en barmfager blondine, der if&oslash;lge engelske aviser i hvert fald ikke var hans hustru, den tidligere TV-reporter Karen Minier. I fors&oslash;get p&aring; at undg&aring; fotograferne snublede stakkels Onkel David - ind i en pornobutik...

Rice, curry and tequila
I sammenh&aelig;ng med nuv&aelig;rende og tidligere k&oslash;rere lever formel 1-journalister et decideret kedeligt liv. Vi m&aring;tte i Spanien n&oslash;jes med en tequila-aften hos Sauber (Sergio Perez havde varepr&oslash;ver med hjemmefra) og en &ldquo;rice-and-curry&rdquo; aften hos Force India. 

McLaren dragter
Hugo Boss leverer til hvert l&oslash;b nye k&oslash;redragter til McLaren-k&oslash;rerne Lewis Hamilton og Jenson Button. Designet har hver gang hentet lokal inspiration, og efter de ganske elegante Tyrkiet-dragter var dem der blev brugt i Spanien i hvert fald anderledes. Da den modebevidste Lewis Hamilton blev bedt om at beskrive sin dragt, sagde han hovedrystende: &ldquo;Jeg har et ord lige p&aring; tungen - men det m&aring; jeg ikke bruge i en officiel pressekonference. Skal vi ikke bare sige at den er...farverig?&rdquo;

Steen Sture er tilbage
Danskerlejren i formel 1 blev for&oslash;get med 50 procent i forbindelse med Spaniens Grand Prix. Red Bull-mekaniker Ole Schack og redakt&oslash;ren af de sk&aelig;ve nyheder Peter Nygaard fik selskab af TV-fotograf Steen Sture, der arbejdede for FOM. Sture var for cirka 10 &aring;r siden fast F1-fotograf for Bernie Ecclestones FOM TV og er nu i gang med et overraskende comeback.

]]></description>
<date>23-05-2011</date>
<time>23-05-2011</time>
<id>1062</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Fra depotet i Istanbul (11 maj)]]></title>
<link>http://https:/Fra-depotet-i-Istanbul</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Tyrkiet/582x250-Istanbul.jpg' alt='Fra depotet i Istanbul' /><br />Tyrkiets Grand Prix understregede at formel 1 anno 2011 byder p&aring; flere overhalinger end de sidste mange formel 1-s&aelig;soner - tilsammen!

Sebastian Vettel tog sin tredie sejr af fire mulige, men bag ham racede kampene og l&oslash;bet i Istanbul Park understregede at Mercedes og Ferrari nu er p&aring; niveau med Ferrari som &ldquo;best-of-the rest&rdquo; - og begge teams er i fremgang, s&aring; bliv ikke forbavset hvis de udfordrer Red Bull i l&oslash;bet af for&aring;ret.

I Istanbul Park oplevede vi ogs&aring; f&oslash;rste afdeling af GP3-serien, hvor Michael Christensen sluttede p&aring; en flot andenplads i s&oslash;ndags-l&oslash;bet. Michael og resten af GP3-feltet er med igen n&aring;r n&aelig;ste afdeling af VM k&oslash;res om 14 dage i Spanien.

Sp&oslash;rgsm&aring;let er bare: Er DU med? Ring til Grand Prix Tours - m&aring;ske er der endnu enkelte restpladser tilbage. Tlf. 7020 6383

For husk: F1 (og GP3!) skal opleves live!

-------------------
De sk&aelig;ve nyheder fra depotet i Istanbul
Af Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyheder du kun ser hos Grand Prix Tours

Ild i Lotus
Team Lotus fik en dramatisk optakt til Tyrkiets Grand Prix da der tidligt l&oslash;rdagmorgen udbr&oslash;d brand i en af deres trucks i depotet. Varmet&aelig;pper til d&aelig;kkene var angiveligt blevet overophedet, og banens brandfolk m&aring;tte tilkaldes for at slukke branden. Trucken blev straks sendt tilbage til leverand&oslash;ren i England, hvor den skal genopbygges inden den efter planen g&oslash;r comeback i depotet i Valencia sidst i juni.

P&aring; bes&oslash;g i billionaires Club
Det er ikke meget vi ser til den tidligere Benetton- og Renault-boss Flavio Briatore, der blev udelukket fra formel 1 efter sin rolle i &ldquo;Crash-gate&rdquo; sagen for et par &aring;r siden. Men i Istanbul blev vi mindet om de gode, gamle dage da flamboyante Flavio var p&aring; plads i depotet: Torsdagaften holdt GP2- og GP3-serierne et kick-off party i &ldquo;Billionaires Club&rdquo;, der ejes af Briatore. Festen var helt i Flavios &aring;nd: Masser af unge fotomodeller, massert af champagne, masser af krystallysekroner...

Glad Grand Prix Tours fotograt vandt (igen)
Lotus afholder ved hvert grandprix en fotokonkurrence, hvor F1-fotograferne indsender deres bedste billede fra weekenden. I Istanbul Park k&aring;rede man vinderen fra Kinas Grand Prix - selveste Grand Prix Tours&acute; Peter Nygaard. Pr&aelig;mien: Frokost i teamets motorhome - plus adgang til s&aelig;sonfinalen, hvor &aring;rets bedste foto pr&aelig;mieres med
gear fra teamsonsor Dell. Vinderbilledet fra Kina ses &oslash;verst]]></description>
<date>11-05-2011</date>
<time>11-05-2011</time>
<id>1054</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Tom K hurtigst i test på Le Mans (27 apr)]]></title>
<link>http://https:/Tom-K-hurtigst-i-test-pa-Le-Mans</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Le Mans/582x250-nye-Audi-2011.jpg' alt='Tom K hurtigst i test på Le Mans' /><br />Efter et par &aring;rs pause med testk&oslash;rsel p&aring; Le Mans, blev der p&aring;skedag i &aring;r igen gennemf&oslash;rt testk&oslash;rsel p&aring; den legendariske bane. En dag hvor k&oslash;rere og teams arbejder med test&nbsp; af set-up for at finde de rette kombinationer inden Le Mans 2011 s&aelig;ttes i gang d. 11. juni.

Set med danske &oslash;jne en s&aelig;rdeles succesrig dag, hvor danske Tom Kristensen k&oslash;rte hurtigste omgang af alle pre-tests i den nye Audi coup&eacute; R18 TDI. Iflg. Tom K. tegner den nye bil godt for det forest&aring;ende Le Mans l&oslash;b...og ingen skal v&aelig;re i tvivl om at Tom K g&aring;r efter ikke alene en plads p&aring; podiet, men direkte efter den &oslash;verste plads. 

Det ser ud til at Audi-ingeni&oslash;erne har gjort et fantastisk stykke arbejde og har f&aring;et en bil som nu b&aring;de er hurtigere og mere stabil end Peugeot. Den &aelig;ndrede aerodynamik har givet ekstra fart og bilen k&oslash;rer solidt. Med omgangstider p&aring; under 3 min. og 30 sek. blev der k&oslash;rt rigtig hurtigt til pre-testen. For de forskellige teams var det vigtigste dog at f&aring; testet forskellige set-ups, s&aring; de er helt klar til&nbsp; inden generalpr&oslash;ven p&aring; Spa-Francorchamps i maj, som er det eneste l&oslash;b Tom K. deltager i inden premieren.

Herunder ses resultaterne af p&aring;skedags testk&oslash;rsel. Der er ikke mange hundredele sekunders forskel p&aring; de 5 hurtigste biler.

1 Capello/Kristensen/McNish/Bonanomi (Audi R18 TDI) 3m 27.687s
2 Bernhard/Dumas/Rockenfeller (Audi R18 TDI) 3m 27.815s
3 Sarrazin/Davidson/Montagny (Peugeot) 3m 27.876s
4 F&auml;ssler/Lotterer/Tr&eacute;luyer/Bonanomi (Audi R18 TDI) 3m 27.878s
5 Wurz/Bourdais/Vernay/Davidson (Peugeot) 3m 28.304s
6 Lapierre/Duval/Panis (Peugeot) 3m31.141s
7 Minassian/Gen&eacute;/Lamy/Pagenaud/Vernay (Peugeot) 3m 32.549s
8 Collard/Tinseau/Jousse (Pescarolo-Judd) 3m 36.583s
9 Jani/Prost/Bleekemolen (Lola-Toyota) 3m 37.809s
10 Belicchi/Boullion/Smith (Lola-Toyota) 3m 38.716s]]></description>
<date>27-04-2011</date>
<time>27-04-2011</time>
<id>1017</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nyt fra Kinas G. P. (19 apr)]]></title>
<link>http://https:/Nyt-fra-Kinas-G-P-</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Kina/582x250-Kina-skilt.jpg' alt='Nyt fra Kinas G. P.' /><br />Kinas Grand Prix blev en sp&aelig;ndende gyser, der understreger at formel 1 anno 2011 er super underholdning! Med et fantastisk l&oslash;b beviste Lewis Hamilton at Sebastian Vettel ikke er uovervindelig, og McLaren er p&aring; en voldsom fremmarch, der har gjort Red Bull s&aring;rbar.

Lidt l&aelig;ngere tilbage i feltet er b&aring;de Ferrari og Mercedes ogs&aring; i fremgang, s&aring; der er udsigt til endnu mere close-race i de kommende uger. Og Toro Rosso havde begge biler med i top-10 i kvalifikationen. Og Mark Webber blev nummer tre - fra 18. startposition. Og, og, og - formel 1 skal opleves live!

-------------------

Med Kinas Grand Prix overst&aring;et er formel 1-folket klar til den europ&aelig;iske s&aelig;son. Det kommende grandrix i Tyrkiet (8. maj) afvikles ganske vist p&aring; den &ldquo;forkerte&rdquo; side at Bosporus-str&aelig;det, men l&oslash;bet f&oslash;les aligevel som &ldquo;europ&aelig;isk&rdquo;, fordi alle teams har deres motorhomes og transportere med. Herefter f&oslash;lger Spaniens Grand Prix 22. maj, hvor Grand Prix Tours stadig har enkelte pladser til formel 1-hungrende racerfans. L&oslash;bet p&aring; Catalunya-banen udenfor Barcelona afvikles i St. Bededags-ferien, s&aring; en minieferie i det spanske med race, paella og shopping er en oplagt mulighed. Check ind p&aring; www.gptours.dk eller ring p&aring; 70 10 63 43.

L&oslash;rdagaften i Barcelona vil Danmarks eneste formel 1-journalist Peter Nygaard underholde g&aelig;sterne med sin insider-viden og de seneste nyheder fra depotet 
De sk&aelig;ve nyheder fra depotet i Shanghai
Af Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyheder du kun ser hos Grand Prix Tours

Kinas Grand Prix - nu med tog...
En ny metrostation, der forbinder Shanghai International Circuit med millionbyens centrum, er &aring;bnet lige udenfor banen. Turen tager 40 minutter - til geng&aelig;ld koster den n&aelig;sten fire kroner!

L&oslash;b for et godt form&aring;l
L&oslash;rdagaften arrangerede Run That Track-organisationen &aring;rets f&oslash;rste f&aelig;llesl&oslash;b. Alle dem der l&oslash;ber F1-banerne rundt startede denne gang i f&aelig;lles flok, og Grand Prix Tours-stjernereporter Peter Nygaard (t.v.) forsvarede de danske farver med en tid p&aring; 28,45 minutter. Run That Track har efter bare tre l&oslash;b samlet n&aelig;sten 10.000 US Dollars ind til, velg&oslash;rende form&aring;l. Mere info p&aring; www.runthattrack.info.

Ballade med Bernie?
Bernie Ecclestone har netop v&aelig;ret en tur i Tyskland for at blive afh&oslash;rt i en bedragerisag, der startede da den tyske bankmand Gerhard Gribowsky angiveligt stak 50 millioner US Dollars til side da han formidlede salget af en r&aelig;kke af Ecclestones selskaber tilbage i 2006. Ecclestone er forel&oslash;big ikke sigtet, og formel 1-bagmanden udtaler selvsikkert: &ldquo;N&aring;r sagen er blevet fuldt belyst er jeg sikker p&aring; at det st&aring;r klart at jeg ikke har gjort noget forkert.&rdquo; 

]]></description>
<date>19-04-2011</date>
<time>19-04-2011</time>
<id>1008</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Malaysias Grand Prix 2011 (11 apr)]]></title>
<link>http://https:/Malaysias-grand-Pris-2011</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Malaysia/582x250-Malaysia2011.jpg' alt='Malaysias Grand Prix 2011' /><br />Malaysias Grand Prix s&oslash;ndag understregede at 2011 bliver en klassisk formel 1-s&aelig;son. Den nye, justerbare bagvinge s&oslash;rgede for masser af overhalinger, og bare vent: Det bliver endnu bedre i de kommende l&oslash;b, n&aring;r k&oslash;rere og teams for alvor v&aelig;nner sig til den nye teknik.

Sebastian Vettel har vundet de to f&oslash;rste l&oslash;b, men McLaren-k&oslash;rerne Lewis Hamilton og Jenson Button rykkede gradvist t&aelig;ttere p&aring; tyskeren. Ferrari og Mercedes er ogs&aring; i fremmarch - og hvem havde for bare en m&aring;ned side regnet med at Renault-k&oslash;rerne Vitaly Petrov og Nick Heidfeld bagge havde v&aelig;ret p&aring; podiet efter bare to afdelinger af formel 1-VM 2011?

S&aring; der er ingen tvivl: 2011-s&aelig;sonen bliver en klassiker i formel 1-historien!
De sk&aelig;ve nyheder fra depotet i Sepang 
Af Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyheder du kun ser hos Grand Prix Tours

Dyk ned i Formel 1
Formel 1-bagmand Bernie Ecclestone har i fuld alvor foresl&aring;et at der installereres sprinkleranl&aelig;g p&aring; banerne, s&aring; en lille rask &ldquo;regnbyge&rdquo; kan &oslash;ge sp&aelig;ndingen. I Malaysia g&aring;r man nu et skridt videre - med &ldquo;undervands-formel 1&rdquo;. I et fors&oslash;g p&aring; at konkurrere med andre landes farvestr&aring;lende koralrev vil man s&aelig;nke en r&aelig;kke formel 1-showcars ned i
havet ud for Redan-, Perhentian- og Kapas-&oslash;erne. Undervands-racerne skal lokke fritidsdykkere til landet, der ogs&aring; planl&aelig;gger kunstige &ldquo;rev&rdquo; med udtjente milit&aelig;r-k&oslash;ret&oslash;jer.

Smilende Sushi fra smilende Sakon 
OK - han er ikke verdens hurtigste racerk&oslash;rer, Virgin&acute;s reserve Sakon Yamamoto. Men han er et fund for ethvert team&acute;s PR-afdeling: Smilende, hj&aelig;lpsom,veltalende - &ldquo;Jammer-motor&rdquo; er det hele. I Malaysia lagde han nye alen til sin popularitet da han torsdagaften inviterede formel 1-pressen p&aring; hjemmerullet sushi i depotet.

Pastorens crahger i Pit-lave
S&aelig;sonens hidtil dummere crash kom fra Pastor Maldonado, der han fredag mistede herred&oslash;mmet over sin Williams - i pit-lane! Venezuelaneren ramlede ind i barrieren, der meget passende var udsmykket med en reklame for en af Williams&acute; tidligere sponsorer, forsikringsselskabet Allianz.

]]></description>
<date>11-04-2011</date>
<time>11-04-2011</time>
<id>984</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Le Mans Test Day er tilbage (25 mar)]]></title>
<link>http://https:/Le-Mans-Test-Day-er-tilbage</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2011-03 Marts/25/Main.jpg' alt='Le Mans Test Day er tilbage' /><br />Velkommen tilbage
S&aring;dan vil mange af holdene til &aring;rets Le Mans nok sige, om den nu genindf&oslash;rte Test Day, hvor holdene f&aring;r lov til at k&oslash;re banen igennem og teste deres biler i henhold til nye regler og krav. Frem til om med 2008 kunne holdene nemlig k&oslash;re banen og lave sidste &oslash;jebliks-&aelig;ndringer p&aring; deres biler og optimere dem. Ligeledes var den en gratis reminder til k&oslash;rerne, om hvordan banen ligger, vejgreb og meget mere.

To &aring;r uden
I 2009 og 2010 havde ingen mulighed for at k&oslash;re inden l&oslash;bet, da Test Day af &oslash;konomiske &aring;rsager var streget af programmet. Nu m&aring; det formodes at &oslash;konomien igen er p&aring; rette vej, da det igen er med. Det nye ligger dog i, at man fra 2005 til 2008 afholdte testdagen kort forud for l&oslash;bet. I &aring;r holder man det nemlig allerede d. 24/4 2011, hvorfor holdene alts&aring; kan n&aring; at lave store &aelig;ndringer p&aring; bilerne.

55 biler deltager
Som det ser ud lige nu, vil der v&aelig;re 55 deltagere fra de forskellige hold, af de i alt 76 udbudte pladser. Der er ikke noget krav om at holdene skal deltage, med mindre holdet og k&oslash;rere aldrig har deltaget i Le Mans f&oslash;r.]]></description>
<date>25-03-2011</date>
<time>25-03-2011</time>
<id>933</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Jan Magnussen skuffet ovenpå Daytona løbet (1 feb)]]></title>
<link>http://https:/Jan-Magnussen-skuffet-ovenpa-Daytona-lobet</link>
<description><![CDATA[Alt s&aring; ud til at klappe
Da 24-timers l&oslash;bet, Daytona, i weekenden blev afviklet, s&aring; alt faktisk ud til at g&aring; som det skulle for Jan Magnussen, Ronnie Bremer og Robin Liddell, i deres Camaro GTR. Robin Liddell k&aelig;mpede p&aring; overbevisende vis bilen i f&oslash;ring, men efter to timer tabte den benzintrykket. Efter 50 minutters kamp i garagen, kunne mekanikerne konstatere, at det var et datastik til omkring 10 kr., der uheldigvis sad l&oslash;st.

Hurtigste bil i feltet
Omgangstiderne, b&aring;de f&oslash;r og efter Camaro'en &quot;trak stikket&quot; viste, at den var den hurtigste og mest konstante bil i feltet, hvilket bestemt ikke g&oslash;r &aelig;rgelsen mindre.

Op p&aring; hesten igen, igen, igen
Det var syvende gang Magnussen og co. pr&oslash;vede kr&aelig;fter med Daytona-l&oslash;bet, men ikke &eacute;t &aring;r er det g&aring;et som det var planlagt, hvilket har s&oslash;rget for at det ber&oslash;mte Daytona-ur fra Rolex, stadigv&aelig;k ikke har fundet sin plads om Magnussen h&aring;ndled. &quot;Det er utroligt skuffende, at problemerne &aring;r efter &aring;r r&oslash;ver mig for min f&oslash;rste sejr p&aring; Daytona&quot;, sagde Jan Magnussen efter l&oslash;bet, der sluttede med en 27. plads, af de 48 deltagere.
]]></description>
<date>01-02-2011</date>
<time>01-02-2011</time>
<id>846</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Abu Dhabi (17 nov)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Abu-Dhabi</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Abu Dhabi/2010/nyt17112010-1.jpg' alt='Postkort fra Abu Dhabi' /><br />Design den nye Lotus
Lotus Racing, der i debuts&aelig;sonen har optr&aring;dt i de klassiske gul-gr&oslash;nne Lotus-farver fra 1960&acute;erne, skifter kul&oslash;r i n&aelig;ste s&aelig;son. Nu g&aring;r man over til sort og guld, der med cigaretfirmaet John Player Special udsmykkede Lotus-racerne i store dele af 1970&acute;erne (billedet) og 1980&acute;erne. Kreative Grand Prix Tours-g&aelig;ster kan v&aelig;re med til at designe de nye Lotus-farve - se mere p&aring; www.lotusracing.my

Ny sejr til Grand Prix Photo
Lotus har gennem hele s&aelig;sonen arrangeret an fotokonkurrence, der k&aring;rede weekendens bedste billede efter hver eneste grandprix. Dagbogsredakt&oslash;r Peter Nygaard, der bijobber for Grand Prix Photo, vandt i Brasiliens &aring;rets anden sejr med dette foto fra pit-indk&oslash;rslen i Interlagos.


Ferrari-bog til ukendt pris
Den nye Ferrari Opus blev pr&aelig;senteret i Abu Dhabi. Den 37 kilo tunge bog pr&aelig;senterer p&aring; 852 sider det italienske m&aelig;rkes fantastiske historie, og b&aring;de tekst og billeder er i topklasse. Redaktionen gennemgik mere end fire millioner billeder inden de valgte de cirka 1000 der bruges i bogen (heraf flere fra Grand Prix Photo). Der findes tre version af Ferrari Opus&acute;en og top-versionen &ldquo;Enzo&rdquo; (med autografer af alle nulevende Ferrari-verdensmestre) er s&aring; eksklusivt man skal kontakte forlaget direkte for at f&aring; prisen at vide.Den billigere Cavalino Rampante-version, med autografer fra en r&aelig;kke Ferrari-k&oslash;rere, koster 35.000 kroner og discount-version (signeret at Fernando Alonso og Felipe Massa, er et fund til 18.000 kroner.


Red Bull-verdensmester i Abu Dhabi
Allerede inden VM-finalen havde Red Bull en verdensmester i Abu Dhabi: Hannes Arch, verdensmester i Red Bull&acute;s popul&aelig;re Air Race-serie, var p&aring; plads i Yas Marina. Kunst-flyveren var inviteret af sine sponsorer, Abu Dhabi Tourism.


Trulli p&aring; to hjul
Jarno Trulli har fundet en ny m&aring;de at holde sig i form p&aring;: Lotus-k&oslash;reren gennemf&oslash;rer inden hvert Grand Prix en serie high-speed omgange p&aring; sin avancerede racer-cykel. Postkort-redakt&oslash;ren, der ofte l&oslash;bet banen rundt samtidig med Trulli, udtaler imponeret: &ldquo;Han overhaler mig ofte - men han k&oslash;rer ogs&aring; rigtig st&aelig;rkt: Han tager alle sving p&aring; to hjul!&rdquo;


Ferrari World &aring;bnet
Den nye forlystelsesparkl Ferrari World &aring;bnede officielt i grandprix-weekenden i Abu Dhabi. Verdens st&oslash;rste, indend&oslash;rs forlystelsespark byder blandt andet p&aring; verdens hurtigster rutschebane, der accellerer hurtigere end Ferraris formel 1-biler. Red Bull-boss Christian Horner var blandt de f&oslash;rste der pr&oslash;vede den nye rutchebane og han udtalte bagefter: &ldquo;Hvis Alonso starter lige s&aring; hurtigt i l&oslash;bet har vi store problemer.&rdquo;


Linkin Park og Prince
Arrang&oslash;rerne i Abu Dhabi satser virkelig p&aring; at g&oslash;re grandprix-weekenden til en totaloplevelse. Hver aften var der store, gratis koncerter ved banen, og der var tale om store navne: Fredag var det Wyclef Jean, l&oslash;rdag Linkin Park og s&oslash;ndag selveste Prince.


Hvem mangler?
Bernie Ecclestone arrangerede fredag et gruppebillede med sig selv, alle k&oslash;rere og teamchefer - troede han. Tre k&oslash;rere manglede nemlig: Timo Glock havde misforst&aring;et hvor billedet skulle tages (og fandt det rigtige sted netop som alle andre var p&aring; vej v&aelig;k), Bruno Senna var midt i sin massage og havde ikke f&aring;et &ldquo;invitationen&rdquo; - og s&aring; var der et mere kendt navn, der bare blev v&aelig;k. G&aelig;t selv hvem der var - og v&aelig;r sikker p&aring; at Mr E ikke var imponeret.
]]></description>
<date>17-11-2010</date>
<time>17-11-2010</time>
<id>488</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Brasilien (9 nov)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Brasilien</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Brasilien/2010/nyt09112010-1.jpg' alt='Postkort fra Brasilien' /><br />Fitti fejrede 40 &aring;rs-jubil&aelig;um
Brasiliansk motorsport i almindelighed og 1972/74-verdensmesteren Emerson Fittipaldi i s&aelig;rdeleshed fejrede i Interlagos at markant 40-&aring;rs jubil&aelig;um: Det er nu 40 &aring;r siden Fitti som den f&oslash;rste brasilianer nogensinde vandt et formel 1-grandprix (i Watkins Glen, USA 1970). Brasilien udviklede sig hurtigt til en stormagt i formel 1, og landet har produceret verdensmestre som Fittipaldi, Nelson Piquet og Ayrton Senna.

Eminem druknede
Fredag var postkort-redaktionen inviteret til &ldquo;F1 Rocks Sao Paulo&rdquo; - en k&aelig;mpe koncert p&aring; galopbanen i Morumbi-distriktet. Hovednavnet var selveste Eminem, men fem minutter inden den amerikanske superstar skulle p&aring; scenen begyndte regnen at v&aelig;lte ned. Det lagde dog ingen d&aelig;mper p&aring; hverken Eminem, hans band eller tilskuerne. 


Williams p&aring; bes&oslash;g hos Lotus
Farrell Williams var opvarmning for Eminem ved F1 Rocks og den amerikanske musiker/modedesigner benyttede lejligheden til at bes&oslash;ge tr&aelig;ningen i Interlagos. Fredag tilbragte han i Lotus-pitten, hvor han blandt andet fik en sludder med Heikki Kovalainen.


Premiere p&aring; &ldquo;Senna&rdquo;
Torsdag-aften blev tilbragt i biografen, hvor den nye Universal-film &ldquo;Senna&rdquo; havde premiere. Filmen handler om Ayrton Sennas liv og d&oslash;d og har alle steder f&aring;et fantastiske anmeldelser. Da McLaren-chef Ron Dennis s&aring; filmen f&oslash;rste gang blev han s&aring; overv&aelig;ldet af f&oslash;lelser at han gr&aelig;d i 10 minutter da filmen sluttede. &ldquo;Senna&rdquo; f&aring;r efter planen Europa-premiere i forbindelse med det britiske Grand Prix til sommer.


Jenson med London-taxi
McLaren-sponsor Johnnie Walker k&oslash;rer overalt i verden en kampagne, der skal f&aring; folk til at tage en taxa hjem n&aring;r de har v&aelig;ret i byen til en glad aften (og nydt firmaets produkter). For at g&oslash;re brasilianerne opm&aelig;rksom p&aring; kampagnen havde man medbragt en taxa til Interlagos, som blev brugt til bagggrund for et foto-shoot med Jenson Button.


Bog til Bernie
Bernie Ecclestone fyldte 80 &aring;r i dagene op til Brasiliens Grand Prix og Postkort-redaktionen markere den runde dag med en speciel bog, der blev produceret i samarbejde med Grand Prix Photo. Bogen &ldquo;Happy Birthday, Bernie&rdquo; findes kun i to eksemplarer - &eacute;t blev i Interlagos overgivet til Bernie og et befinder sig i Postkort-redakt&oslash;rens bibliotek.

 Special-dragt til Rubinho
Rubens Barrichello finder altid p&aring; noget s&aelig;rligt til sit hjemmebane-l&oslash;b og i &aring;r var det en specialsyet k&oslash;redragt med et k&aelig;mpe brasiliansk flag. Dragten sikrede Williams ekstra opm&aelig;rksomhed, der dog ikke kunne m&aring;le sig med den medie-storm Rubinhos andenk&oslash;rer Nico H&uuml;lkenberg startede med sin sensationelle pole position.


Webber om Red Bull
Mark Webber skabte ogs&aring; medie-rummel da han torsdag antydede at Red Bull-ledelsen foretrak Sebastian Vettel fremfor ham. Balladen toppede da flere medier efterf&oslash;lgende meddelte at Mark n&aelig;ste &aring;r skal afl&oslash;se Felipe Massa hos Ferrari, men dagen efter &oslash;delagde australieren selv de &ldquo;gode&rdquo; historier: &ldquo;Jeg har ingen planer om ar forlade Red Bull,&rdquo; sagde han.


Kamp over generations-kl&oslash;ften
Feltets yngste og &aelig;ldte k&oslash;rer kom i clinch under fredags-tr&aelig;ningen: Michael Schumacher f&oslash;lte sig blokeret af Jaime Alguersuari og svarede igen med at bremse ned og presse spanieren ud over curben i det f&oslash;lgende sving. &ldquo;Vi skulle bare lige hilse,&rdquo; var Schumachers m&aring;de at kommentere episoden p&aring;. Alguersuari var mere direkte: &ldquo;Han tror han er kongen i formel 1- jeg ville lige vise at det er han ikke.&rdquo;


Button i Muggersville
I &aring;r var det Jenson Button der kom med den mest dramatiske historie fra &ldquo;Muggersville&rdquo; (aka Sao Paulo): P&aring; vej ud af banen l&oslash;rdag-aften blev hans Mercedes omringet af seks r&oslash;vere - bev&aelig;bnede med maskin-gev&aelig;rer og -pistoler. McLaren-teamet havde udstyret begge k&oslash;rere med skudsikre biler og specialtr&aelig;nede chauff&oslash;rer og Button undslap da hans chauff&oslash;r gav gas og fightede sig gennem trafikken. Undervejs ramte Mercedes&acute;en angiveligt fem andre biler, der blev mere eller mindre smadrede.
]]></description>
<date>09-11-2010</date>
<time>09-11-2010</time>
<id>480</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Korea (25 okt)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Korea</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-10 Oktober/nyt25102010-1.jpg' alt='Postkort fra Korea' /><br />Anderledes mini-bar
Den n&aelig;rmeste by p&aring; Yeongam-banen hedder Mokpo og er en stor havneby med et &aring;benbart farverigt natteliv. I hvert fald er byen fyldt af s&aring;kaldte &ldquo;Love Motels&rdquo; (med navne som &ldquo;Adam and Eve&rdquo; og &ldquo;Charmante&rdquo;), hvor v&aelig;relserne normalt udlejes p&aring; timebasis. Det var blandt andet p&aring; disse &ldquo;hoteller&rdquo; F1-pressen blev indkvarteret i grandprix-weekenden, og kollegaerne kunne fort&aelig;lle om kondom-automater p&aring; gangen og &ldquo;interessante&rdquo; lyde fra nabov&aelig;relserne. Og i minibaren kunne man foruden de s&aelig;dvanlige miniflasker med sprut investere i b&aring;de kondomer og (wait for it!)...h&aring;ndjern!

Postkort-redaktionen p&aring; Womens Plaza
Postkort-redaktionen var forberedet p&aring; lidt af hvert da vi h&oslash;rte Formula One Travel havde fundet v&aelig;relser til os p&aring; Womens Plaza i Mokpo. Det viste sig nu at v&aelig;re i en helt anden genre end &ldquo;Adam and Eve&rdquo; og &ldquo;Charmante&rdquo;: Womens Plaza fungerer til dagligt angiveligt som et hjem, hvor voldsramte kvinder kan bo i kortere eller l&aelig;ngere perioder.


11-&aring;rig hotel boss
P&aring; Womens Plaza var man ikke vant til at tale engelsk. En af de ansattes s&oslash;nner, en opvakt 11-&aring;rig kn&aelig;gt, havde dog haft engelsk i skolen, og med de voksnes manglende sprogkundskaber, var det ham der med h&aring;rd h&aring;nd styrede butikken hele weekenden.

Vandfald med t&aelig;nd- og sluk-funktion
Bortset fra den n&aelig;rliggende formel 1-bane (og Love-motellerne) er Mokpo ber&oslash;mt for et stort vandfald, der l&oslash;ber ned af bjergene midt i byen. Postkors-redaktionen m&aring;tte naturligvis opleve den lokale sev&aelig;rdighed, og vi var tilpas impornerede. Indtil vi om aftenen igen kom forbi - og der var slukket for vandet! Helt &aelig;gte var det alts&aring; ikke...


Tredobbelt GPS-service
Mokpo ligger i den sydvestlige del af Korea; 4-500 km fra hovedstaden Seoul. Postkort-redaktionen fl&oslash;j via Seoul til landets n&aelig;stst&oslash;rste by, Busan, hvorfra der kun var cirka 250 km til banen. Men hvordan finder man rundt i en land hvor bogstaverne p&aring; vejskiltene ligner sm&aring; grantr&aelig;er? GPS lignede en god l&oslash;sning til lejebilen - indtil det viste sig den kun &ldquo;talte&rdquo; koreansk. Vi fik udlejnings-selskabet til at programmere bilens indbyggede GPS, en ekstra GPS og assistent Rysgaards IPhone GPS med addressen p&aring; Womens Plaza, som vi efter tre timers motorvejsk&oslash;rsel og utallige beskeder p&aring; koreansk (lyden kunne ikke sl&aring;s fra!) fandt relativt let.

Milit&aelig;ret sat ind!
I en uge hvor Nordkorea varmede op til en ny atompr&oslash;vespr&aelig;ngning skulle man tro den koreanske h&aelig;r havde rigeligt at se til. Men nej - med udsigt til at banen ikke ville blive f&aelig;rdig til landets f&oslash;rste grandprix, blev tusindvis af soldater udkommanderet til Yeongam, hvor de blandt andet hjalp med at montere de omkring 100.000 s&aelig;der p&aring; de store tribuner.


F&oslash;rstesalen stod ledig
Der blev bygget overalt da vi ankom til Yeongam-banen, men de hospitality-bygninger hver team r&aring;dede over stod f&aelig;rdige. Det var derfor ironisk at halvdelen af de ledige kvadratmeter ikke blev benyttet: Arrang&oslash;rerne kr&aelig;vede 40.000 US Dollars i weekend-leje for hver bygning, og d&eacute;t var en smule for pebret for de 12 teams. Da ingen af parterne ville give sig i &ldquo;huslejestriden&rdquo;, endte det med at der blev betalt &ldquo;halv&rdquo; leje - og at f&oslash;rstesalen i alle hospitalitybygningerne stod tomme.


Rubinho v. Schumi - kapitel 117
Det startede da de var teamkammerater hos Ferrari og lige siden har der v&aelig;ret et mods&aelig;tningsforhold mellem Rubens Barrichello og Michael Schumacher. I Ungarn var tyskeren centimeter fra at presse sin tidligere Ferrari-makker ind i pit-muren med t&aelig;t p&aring; 300 km/t og i Korea f&oslash;lte Barrichello at Schumacher blokerede for ham under kvalifikationen. Efter en protest fra Williams-teamet blev den syvdobbelte verdensmester id&oslash;mt en offentlig advarsel.

H&aring;ndtryk i cement
Arrang&oslash;rerne i Yeongam sikrede sig et varigt minde om Koreas f&oslash;rste grandprix da de indkaldte samtlige 24 k&oslash;rere til et seance, hvor de trykkede deres h&aring;nd i v&aring;d cement a la Hollywood Boulevard. 


Friends in high places
S&oslash;ndag-morgen imponerede Postkort-redakt&oslash;ren det samlede formel 1-pressekorps. Mens han arbejdede flittigt ved sin computer kom den koreanske premierminister Kim Hwang-Sik ind i mediecenteret fulgt af livvagter, embedsfolk og en mindre h&aelig;r af lokale fotografer. Uvist af hvilken grund styrede ministeren m&aring;lrettet hen til Postkortredakt&oslash;ren, trykkede ham i h&aring;nden og &oslash;nskede velkommen til Korea. En letterede forvirret Postkortredakt&oslash;r fik fremstammet et &ldquo;tak&rdquo; men forstod ikke helt VIP-behandlingen. F&oslash;rst senere kom han til at t&aelig;nke p&aring; at hans nye ven Hwang-Sik vel er flittig l&aelig;ser af Postkort-serien...
]]></description>
<date>25-10-2010</date>
<time>25-10-2010</time>
<id>447</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Japan (11 okt)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Japan</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-10 Oktober/nyt10112010-1.jpg' alt='Postkort fra Japan' /><br />Smilende Sushi hos Virgin
Virgin-teamet har efterh&aring;nden indf&oslash;rt en god tradition med deres &ldquo;Happy Hour&rdquo; hver torsdag inden grandprix&acute;erne. I Suzuka havde det lille team hyrer en ber&oslash;mt sushi-mager, der s&oslash;rgede for den l&aelig;kreste aftensmad til sultne journalistrer. Naturligvis skyllet ned med lokale Sapporo-&oslash;l! 

Rullende sushi
Virgin&acute;s sushi-aften gav os smag for mere, og dagen efter ops&oslash;gte vi en sushi-restaurant i Yokkaichi. Her foregik det hele p&aring; &ldquo;samleb&aring;nd&rdquo; - sushi-chefen stod midt i lokalet og fremstillede sine delikatesser, som han s&aring; placerede p&aring; et rulleb&aring;nd. B&aring;nden k&oslash;rte rundt i restauranten, hvor g&aelig;sterne kunne rive de sm&aring; retter til sig. N&aring;r man var m&aelig;t blev de farve-kodede tallerkener scannet og regningen udskrevet - hurtigt og effektivt p&aring; den japanske m&aring;de! 

Politik a la Bernie E
Koreas Grand Prix har v&aelig;ret de sidste ugers helt store samtaleemne i formel 1-depotet. Det er ingen hemmelighed at de lokale arrang&oslash;rer er kommet langt bagud med arbejdet med at bygge den nye bane, og Bernie Ecclestone benyttede lejligheden til at l&aelig;gge lidt ekstra pres: &ldquo;Det kan godt blive et problem at gennemf&oslash;re l&oslash;bet,&rdquo; sagde han p&aring; en s&aring; truende m&aring;de, at koreanerne gav yderligere gas p&aring; byggepladsen.. Det var dog sv&aelig;rt at tage truslen alvorligt, da vi samme dag modtog en mail om presse-hoteller og - shuttlebusser i Korea - afsendt af Formula 1 World Travel, der ejes af Bernie E.


Schumi - her er dit gummi!
Bridgestone stopper som bekendt i formel 1 efter denne s&aelig;son og det japanske d&aelig;kfirma havde til deres sidste hjemmebane-grandprix inviteret Michael Schumacher p&aring; bes&oslash;g i hovedkvarteret i Tokyo. Her deltog Schumi i et talkshow og skrev efterf&oslash;lgende autografer til de ansatte. Bridgestone havde ogs&aring; en enorm stand p&aring; Suzuka-banen, hvor tilskuerne kunne opleve h&oslash;jdepunkter fra fabrikkens formel 1-historie.


Kubicas r&aring;d: &ldquo;Hold bilen p&aring; banen&rdquo;
Robert Kubica er efter min mening den mest cool k&oslash;rer i formel 1-feltet 2010 (man sku&acute; n&aelig;sten tro han kom fra Nord-polen!). Da hans kollegaer begyndte at diskutere sikkerheden p&aring; Suzuka-banen, kom &ldquo;Kubikken&rdquo; med f&oslash;lgende kommentar. &ldquo;Sikkerheden i Suzuka er ikke p&aring; det allerh&oslash;jeste niveau. D&eacute;t m&aring; man bare have i baghovedet - og fors&oslash;ge at holde bilen p&aring; banen.&rdquo;


Sydafrika nyt F1-land?
Sydafrika stiller sig nu ogs&aring; op i k&oslash;en af lande der vil have et formel 1 grandprix. Det seneste grandprix blev k&oslash;rt p&aring; Kyalami-banen udenfor Sydafrika i 1993, men nu vil en gruppe lokale investorer med forbindelser til Abu Dhabi bringe formel 1 tilbage til det afrikanske kontinent. En ny bane skal efter planen opf&oslash;res ved lufthavnen i havnebyen Durban, og formel 1-boss Bernie Ecclestone er angiveligt interesseret i projektet.

Kimi og vodkaen (kapitel 117)
Det m&aring; v&aelig;re g&aring;et et eller andet galt: Efter en mere eller mindre hed flirt med Renault, meddelte Kimi Raikkonen i dagene op til Japans Grand Prix at han ikke vil k&oslash;re for teamet i 2011. F&aring; timer senere annoncerer Renault s&aring; at de har f&aring;et en ny sponsor i vodka-firmaet Flagman. M&aring;ske Kimi liiiige skulle overvejer sit afslag til Renault en gang til?


Kapsejlads i pit-floden
Mens regnen styrtede ned og l&oslash;bsledelsen ikke kunne tage en beslutning om hvorvidt kvalifikationen skulle udskydes eller ej, havde mekanikerne: Sm&aring; skibe blev konstrueret af forh&aring;ndenv&aelig;rende materialer og indsat i kapsejladser i de sm&aring; floder der str&oslash;mmede ned gennem pitten. Lotus - med Mike Gascoyne som teknisk chef - kom med en af de mere velformede b&aring;de.


Poker i pitten
Virgin scorede lidt af en PR-fuldtr&aelig;ffer mens alverdens TV-seere t&aring;lmdigt ventede p&aring; at kvalifikationen skulle komme i gang. Teamet har som bekendt on-line poker-udbyderen Full Tilt som sponsor, og det blev til vigtig TV-tid da k&oslash;rerne og teamledelse fordrev ventetiden med kort og jetoner i pit-garagen.
]]></description>
<date>11-10-2010</date>
<time>11-10-2010</time>
<id>416</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Singapore (27 sep)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Singapore</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-09 September/nyt27092010-1.jpg' alt='Postkort fra Singapore' /><br />Ta&acute; til Singapore
Singapores Grand Prix har p&aring; kun tre &aring;r etableret sig som et af de mest popul&aelig;re stop p&aring; formel 1-touren. En sp&aelig;ndende by, en god bane og arrang&oslash;rer der virkelig VIL formel 1 - det hele passer! Hvis Grand Prix Tours&acute; chef-strateger er ved at lave program for 2011 er her et insider-tip: Lav en tur til Singapore!

Missy Elliot og Mariah Carey p&aring; scenen
Arrang&oslash;rerne i Singapore g&oslash;r virkelig noget for at underholde tilskuerne. Koncerter med store, internationale navne er en fast del af grandprix-programmet, og i &aring;r var det den amerikanske hip-hop legende Missy Eliot (fredag) og den noget mere poppede Maria Carey (s&oslash;ndag efter l&oslash;bet) der var de store tr&aelig;kplastre.

Den h&aring;rde stil
Dagbogsredakt&oslash;ren og hovedparten af formel 1-sl&aelig;nget k&oslash;rte den h&aring;rde stil i Singapore: I seng ved&nbsp; fem-seks tiden om morgenen - og sove til efter middag. Og det var ikke fordi vi festede hele natten - ved at holde sig i den europ&aelig;iske tidszone, undg&aring;r man jetlag og kan arbejde optimalt i nattetimerne (hvor hovedparten af programmet for Singapores Grand Prix er placeret lokal tid). McLaren havde ligefrem afsp&aelig;rret flere etager af Hotel Conrad Centennial, hvor voldsomme vagter s&oslash;rgede for &ldquo;nattero&rdquo; frem til klokken 12.00 middag (billedet)


Doughtry - check dem ud
Lidt l&aelig;ngere ned p&aring; listen over bands der optr&aring;dte p&aring; Marina Bay-banen finder man amerikanske Doughtry. Det er tale om rock n&acute;roll fra North Carolina og dagbogsredakt&oslash;ren h&oslash;rte dem tilf&aelig;ldigt p&aring; hans vej rundt p&aring; banen l&oslash;rdageftermiddag. Check dem ud - www.daughtryofficial.com - mere power end Missy Elliot og Maria Carey tilsammen!


Lotus - hvor blev nyhederne af?
Lotus-boss Tony Fernandes har de seneste uger lovet &ldquo;big news&rdquo; ved en pressekonference i Singapore. Der var derfor fyldt godt op p&aring; Hotel Pan Pacific fredagaftermiddag - og der var mange skuffede miner bagefter. De &ldquo;store nyheder&rdquo; begr&aelig;nsede sig nemlig til at teamet n&aelig;ste &aring;r skifter navn fra Lotus Racing til Team Lotus. Fernandes lover nu flere nyheheder i de kommende uger - s&aring;som at teamet skal k&oslash;re med Lotus-motorer i 2011 og at Jarno Trulli og Heikki Kovalainen forts&aelig;tter?


Bernie pr&aelig;senterede ny safetycar
Torsdag-aften b&oslash;d det tyske forsikringsselskab m.m.m. Allianz p&aring; champagne og pindemadder i pitten. &Aring;rsagen var pr&aelig;sentationen af den &ldquo;nye&rdquo; Mercedes safetycar - det nye er at bilen nu er udsmykket med Allianz-m&aelig;rker. Bernie Ecclestone, der sikkert har f&aring;et en skilling f&aring;r ulejligheden med de nye klisterm&aelig;rker, var p&aring; plads for at hive kl&aelig;derne af den nye bil.


Nye F1-lande - Rusland og Mauritius?
Bernie havde ogs&aring; travlt med at underholde VIP-g&aelig;ster i Marina Bay-depotet. Ruslands vicepremierminister Dmitri Kozak var for eksempel p&aring; plads - utvivlsomt med henblik p&aring; et kommende russisk grandprix. Og s&aring; er der dukket endnu et potentielt formel 1-land op - der (sensation!) ikke er asiatisk: Mauritius, &oslash;en ud for det syd&oslash;slige Afrika, har angiveligt ogs&aring; f&aring;et formel 1-ambitioner.

Singapore Flyer - kun en halv omgang
Prisen for weekenden dummeste bem&aelig;rkning g&aring;r til den fotograf der ville d&aelig;kke fredagstr&aelig;ningen fra det enorme pariserhjul &ldquo;Singapore Flyer&rdquo;, der ligger klods op af Marina Bay-banen. I princippet ikke nogen d&aring;rlig ide - det trak dog lidt fra i det store billede, da han h&oslash;rte det tager en time at k&oslash;re en omgang. &ldquo;N&aring; - m&aring;ske skal jeg n&oslash;jes med en halv omgang,&rdquo; sagde han tankefuldt. Vi lader bem&aelig;rkningen st&aring; et &oslash;jeblik. Get it?


Jammer-moto med ondt i maven
F&aring; minutter f&oslash;r fredagstr&aelig;ningen skulle starte marcherede Hispanias pressechef ind i mediecenteret og uddelte en meddelelse om at Sakon Yamamoto p&aring; grund af et maveonde ville blive afl&oslash;st af reservek&oslash;rer Christian Klien. Mon ikke det handlede om at f&aring; Jammer-moto&acute;s sponsorer til at hoste op med nogle ekstra Yen inden det kommende grandprix i Suzuka? Men den slags forhandlings-taktik kan man selvf&oslash;lgelig ogs&aring; f&aring; ond i maven af...


Den chikane er dum!
Lewis Hamilton var fremme med massiv kritik af chikaken p&aring; Marina Bay. &ldquo;Det er det dummeste sving i formel 1,&rdquo; sagde 2008-verdensmesteren blandt andet. Og han understregede sit had til det problematiske sving ved at angribe det voldsomt omgang efter omgang...(se billedet)

]]></description>
<date>27-09-2010</date>
<time>27-09-2010</time>
<id>382</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Monza (13 sep)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Monza</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-09 September/nyt13092010-1.jpg' alt='Postkort fra Monza' /><br />Nyt til hjemmet
Red Bull annoncerede i Monza en ny, eksklusvis boligserie - produceret af brugte dele fra deres F1-racere. Det handler blandt andet om servietringe af gearhjul, solitaire-spil af bremseskiver og blomstervaser af bagvinge-elemeneter. Prisen? Hvis du beh&oslash;ver sp&oslash;rge, har du ikke r&aring;d. Men den inkluderer en rundtur i Red Bull-hovedkvarteret i Milton Keynes.

Ingen pr&aelig;mie til assistent Rysse
Torsdag blev resultatet af den &aring;rlige fotokonkurrence Pepi Cereda Awards annonceret i Monza. Efter postkort-redakt&oslash;rens fornemme tredieplads sidste &aring;r var optimisten stor; ikke mindst hos assistent-fotograf Anders Rysgaard. Men ak: Der var ingen &ldquo;danske&rdquo; fotos blandt &aring;rets vindere. Rysgaard insisterede ikke desto mindre p&aring; at blive fotograferet ved sine billeder p&aring; udstillingen i Monza. Det er &ldquo;Rysse&rdquo; til venstre.


Triumf for Grand Prix Photo (n&aelig;sten!)
Bridgestone markerede deres kommende farvel til formel 1 med en reception i Paddock Club fredagaften. Ogs&aring; har var der en fotokonkurrence: D&aelig;kfirmaet havde inviteret formel 1-forograferne til hver at indsende tre fotos fra Bridgestones formel 1-karriere, der startede tilbage i 1997. Blandt de mange hundrede fotos blev 20 udvalgt til finalen i Monza, hvor de blev trykt i en speciel og meget eksklusiv bog, &ldquo;Photo Finish&rdquo;. Grand Prix Photo med&nbsp; dagbogsredakt&oslash;r / cheffotograf Nygaard og assistent Rysgaard sad p&aring; 10 procent af billederne i bogen - de to danskere havde hvert et billede med, men undgik alligevel at komme blandt de tre bedste.

Ny Vettel-biografi
Han  er blot 23 &aring;r og i gang med sin bare tredie formel 1-s&aelig;son. Alligevel  har Sebastian Vettel nu medvirket til en biografi, der blev pr&aelig;senteret i  Monza. Bogen, der i f&oslash;rste omgang udkommer p&aring; engelsk, italiensk og  hollandsk er pr&aelig;get af mange og store fotos.


Ferrari med p&aring; ski
Det samme kan siges om den bog Ferrari pr&aelig;senterede torsdag eftermiddag i deres motorhome. &ldquo;Wroom - 20 &aring;r&rdquo; er et fotografisk tilbageblik p&aring; Ferraris &aring;rlige &ldquo;skiferie&rdquo; for k&oslash;rere og media i Madonna di Campiglio. Trods ih&aelig;rdig s&oslash;gen har dagbogsredakt&oslash;ren endnu ikke fundet et billede af sig selv i bogen - han har ellers pr&aelig;steret flere legendariske styrt p&aring; de italienske pister.


Korea lokker med Womens&acute; Plaza
Selvom den nye bane stadig ligner en byggeplads, synes det nu sikkert at Koreas Grand Prix gennemf&oslash;res som planlagt 24. oktober. I Monza havde alle derfor travlt med at arrangere deres rejse til Korea, og Dagbogsredakt&oslash;ren kikkede lige en ekstra gang da han s&aring; navnet p&aring; det hotel hvor Formula One Travel har tildelt ham en v&aelig;relse. Det hedder s&aring;m&aelig;nd &ldquo;Womens&acute; Plaza&rdquo;. Nu er Dagbogsredakt&oslash;ren sp&aelig;ndt p&aring; om der skal afregnes p&aring; timebasis...

Capello p&aring; plads
Blandt VIP-g&aelig;sterne i Monza m&aring; vi n&aelig;vne den tidligere Renault-chef Flavio Briatore, der ankom sammen med Bernie Ecclestone. Og s&aring; Flavio&acute;s n&aelig;sten-navnebror, den engelske landsholds-manager Capello (billedet)


Specielle Monza-souvenirs
Souvenir-boderne i Monza h&oslash;rer til de mest alsidige i F1-kalenderen. Her handler det ikke kun om det officielle team-mechandise - der er ogs&aring; mere alternative varer p&aring; hylderne...

]]></description>
<date>13-09-2010</date>
<time>13-09-2010</time>
<id>376</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Spa Francorchamp (6 sep)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Spa-Francorchamp</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-09 September/nyt06092010-1.jpg' alt='Postkort fra Spa Francorchamp' /><br />Bridgestone og belgiske bajere
Fredag var en god dag for de omkostningsbevidste formel 1-journalister (dem der altid angiver &ldquo;gratis mad&rdquo; som deres livret). Klokken 17.00 inviterede Bridgestone til &ldquo;belgisk &oslash;l-smagning&rdquo; med sm&aring; lette retter. Et godt sted et l&aelig;gge bunden til de f&oslash;lgende timers orgie...

Vino Fino hos Ferrari
Blandingsmisbrugerne blandt journalisterne (og det er overraskende mange - s&aring; l&aelig;nge det er gratis!) skiftede kort efter gourmet-bajerne ud med vino-fino: Klokken 17.15 b&oslash;d Ferrari p&aring; italienske delikatesser med tilh&oslash;rende r&oslash;dvin.


Jomfuen og karry-p&oslash;lsen
Hvis fredagens mad-marathon startede i de h&oslash;jere, kulinariske luftlag med belgisk &oslash;l og italienske delikatesser, kom det hele lidt med ned p&aring; jorden hos Virgin. Her pr&aelig;senterede Timo Glock klokken 18.30 sin nye website, og han havde insisteret p&aring; at dele sin livret med de inviterede journalister. Det handlede om den ber&oslash;mte og berygtede tyske specialitet curry-wurst...


Pressemiddag hos Sauber
Efter de imponerende opvarmningsrunder hos Bridgestone, Ferrari og Virgin fulgte hovedretten klokken 19.30: Her inviterede Sauber til den &aring;rlige pressemiddag for &ldquo;mixed media&rdquo; i deres motorhome. Teamet inviterer i l&oslash;bet af s&aelig;sonen forskellige landes journalister, og i Belgien tog man s&aring; alle dem der ikke kan placeres i de normale grupper. Postkorts-redakt&oslash;ren forsvarede p&aring; fornemste vis de danske farver ved den fem-retters middag.

Ny k&aelig;reste til Bruno
Bruno Senna har f&aring;et ny k&aelig;reste - og &eacute;n der ikke er ukendt i formel 1-depotet: Ga&euml;lle Grosjean, s&oslash;ster til Romain der k&oslash;rte for Renault i slutningen af 2009, er den nye kvinde i Brunos liv.

S&aring; er det frem med tusserne!
Samme Bruno annoncerede i Belgien en &ldquo;tegnekonkurrence&rdquo; til minde om hans afd&oslash;de onkel, den tredobbelte verdensmester Ayrton, der ville v&aelig;re fyldt 50 i &aring;r. Brunos fans kan udsmykke en hjelm til minde om Ayrton, og vinder-designet vil blive brugt af Bruno i et af de kommende l&oslash;b. Efterf&oslash;lgende vil vinderen f&aring; overrakt hjelmen. Grand Prix Tours&acute; g&aelig;ster kan deltage p&aring; www.brunosenna.com.br 


Vino Fino fra Trulli
Jarno Trullis ving&aring;rd Podere Castorani bliver en st&oslash;rre og st&oslash;rre succes. Lotus-k&oslash;reren pr&aelig;senterede sin seneste &aring;rgang p&aring; det nye Hotel La Source i Francorchamps og fortalte at han h&aring;ber at producere en million flasker i 2010.


Ny pensionist-cykel til Rubinho
Rubens Barrichello fejrede i Spa-Francorchamps sit grandprix nummer 300. Den mest erfarne k&oslash;rer i formel 1-historien fejrede jubil&aelig;et med en reception i Williams&acute; motorhome, hvor blandt andre Bernie Ecclestone og de fleste k&oslash;rere (dog ikke Rubinhos tidligere Ferrari-makker Michael Schumacher!) dukkede op. Williams-Cosworth teamet begavede brasilianeren med en special-lakeret cykel med hj&aelig;lpemotor.


Lewis skriver ikke under p&aring; noget
Arrang&oslash;rerne af Abu Dhabis Grand Prix har haft travlt med at f&aring; signeret en styrthjelm, der skal doneres til en tilskuer i forbindelse med s&aelig;sonfinalen p&aring; Yas Marina-banen. Alle k&oslash;rere gav velvilligt en autograf til det gode form&aring;l - n&aelig;sten: If&oslash;lge flere engelske aviser n&aelig;gtede Lewis Hamilton at signere hjelmen uden at f&aring; betaling for det.

]]></description>
<date>06-09-2010</date>
<time>06-09-2010</time>
<id>373</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Hungaroring (12 aug)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Hungaroring</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-08 August/nyt02082010-1.jpg' alt='Postkort fra Hungaroring' /><br />Happy Hour
Kom til &ldquo;Happy Hour hos jomfruen&rdquo; lyder lidt a la et tilbud der h&oslash;rer hjemme p&aring; de bagerste sider i Ekstra-Bladet. Som den dybdeborende (h&oslash;-h&oslash;) journalist han ogs&aring; er, fulgte postkortredakt&oslash;ren naturligivs invitationen. Og tilbragte en hyggelig time hos Virgin med vin og pindemadder...

Lucas snyder Timo
Alt dog ikke ren happiness i Virgin-lejren. Efter Tysklands Grand Prix fik Lucas di Grassi mulighed for at &aelig;ndre i udkastet til den pressemeddelelse der skulle udsendes. Han gik for sjov ind og rettede i teamkammerat Timo Glocks udtalelse, s&aring; tyskeren pludselig skamroste brasilianeren. Sjovt? Det synes Timo i hvert fald ikke...


S&aring; er der kage
&Aring;rets grandprix var der 35. op Hungaroring siden Ungarns Grand Prix kom ind i formel 1-kalenderen i 1986. Det skulle naturligvis fejres, og efter kvalifikationen blev noget der lignede verdens st&oslash;rste lagkage rullet ind i depotet. De cirka 1000 stykker blev herefter fordelt mellem k&oslash;rere, teamchefer og journalister. Mums!.


Schumi - nu har humor!
Bernie Ecclestone og Michael Schumacher var inviteret til at sk&aelig;re jubil&aelig;umskagen for, men kunne ikke blive enige om hvem der skulle have &aelig;ren. Til sidst tog Schumi kniven og gik i gang. &ldquo;Men de omgangstider jeg k&oslash;rer har jeg god tid til den slags,&rdquo; sagde han kl&aelig;delig selvironi.



Massa takker redningsfolk
Torsdag-eftermiddag gik Felipe Massa ned til Hungarorings Medical Centre for at takke de l&aelig;ger og marshals der reddede ham ud af den knuste Ferrari efter kvalifikations-crashen i 2009. Massa tog sig ogs&aring; tid til at bes&oslash;ge de hospital i Budapest hvor han var indlagt after ulykken.


Rubinho k&oslash;rer efter 400 grandprixer
Rubens Barrichello n&aelig;rmer sig (endnu!) et skarpt hj&oslash;rne: I Belgien k&oslash;rer han sit grandpris nummer 300 - det er (ogs&aring;!) ny verdensrekord! I Ungarn blev han spurgt om han planl&aelig;gger at udbygge rekorden til 350. &ldquo;Nope - jeg k&oslash;rer efter 400 grandprixer,&rdquo; sagde Rubinho med et smil. Det foruds&aelig;tter selvf&oslash;lgelig at Michael Schumacher ikke f&aring;r taget livet af den popul&aelig;re brasilianer inden...


Bagger is back
Der var nyt redningsmateriel overalt p&aring; Hungaroring. Ingen vidste angiveligt hvor det kom fra eller hvem der havde leveret det - men rygter antyder at det hele var leaset. Postkortradaktionens afdeling for dybdeborende journalistik er p&aring; sagen. Hver en stein vil blive vendt...



]]></description>
<date>12-08-2010</date>
<time>12-08-2010</time>
<id>372</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Hockenheim (27 jul)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Hockenheim</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-07 Juli/nyt27072010-1.jpg' alt='Postkort fra Hockenheim' /><br />Engel sikrer sejren
Onsdag inden grandprixet i Hockenheim stillede formel 1-k&oslash;rernes fodboldhold &ldquo;Nazionali Piloti&rdquo; op til en velg&oslash;renhedskamp mod tyske VIPs p&aring; stadion i Wiesbaden. Med Michael Schumacher som&nbsp; kapit&auml;n vandt k&oslash;rerne en sikker 5-2 sejr og tre af m&aring;lene blev sat ind af DTM-k&oslash;rer Maro Engel. En r&aelig;kke GP2-k&oslash;rere (blandt andre Jules Bianchi og Luca Filippi) debuterede for &ldquo;Nazionali Piloti&rdquo;, der er i gang med et generationskifte. Danske Tom Kristensen indg&aring;r dog stadig i bruttotruppen, men har p&aring; grund af sin akkilles-skade ikke spillet i &aring;r. N&aelig;ste kamp spilles i Bruxelles op til Belgiens Grand Prix 25. august.

Sp&oslash;rg postkasse redakt&oslash;ren om klokken
Endelig: Efter to gange i tr&aelig;k at have misset Red Bull&acute;s uddeling af &ldquo;varepr&oslash;ver&rdquo; fra ur-sponsor Casio, stod postkort-redakt&oslash;ren forrest i k&oslash;en da det nye 2010-ur blev pr&aelig;senteret i Hockenheim. Husk at sp&oslash;rge ham hvad klokken er ved n&aelig;ste Grand Prix Tours-m&oslash;de ved Belgiens Grand Prix.

Nu er Mark W f&oslash;rstesk&oslash;rer
Kun Mark Webber n&aring;ede frem til Red Bull&acute;s Casio-pr&aelig;sentation, hvor han fik det f&oslash;rste eksemplar af det nye ur. Efter balladen med den nye frontvinge i Silverstone er det naturligvis ekstra fokus p&aring; Red Bull&acute;s behandling af sine k&oslash;rere, og men teamchef Christian Horner slog fast: &ldquo;Sebastian Vettel f&aring;r et helt identisk ur.&rdquo; Og tilf&oslash;jede s&aring;: &ldquo;S&aring; snart det er muligt.&rdquo;


Ny sponsor til Red Bull
Red Bull pr&aelig;senterede en ny sponsor i Hockenheim: Den sydkoreanske elektronik-gigant LG er nu officiel partner for teamet. En af LG&acute;s topchefer blev ved den efterf&oslash;lgende pressekonference spurgt om udsigterne til det kommende grandprix i Sydkorea, og han slog fast at l&oslash;bet stensikkert bliver gennemf&oslash;rt som planlagt. Mindre end 24 timer senere truede Nordkorea b&aring;de USA og Sydkorea med atomkrig...


Schumi og Ferrari
Torsdag inviterede Mercedes til BBQ. En hyggelig aften, hvor ogs&aring; flere andre teams deltog. Og hvem tilbragte Michael Schumacher aftenen sammen med? S&aring;m&aelig;nd Ferrari-teamchef Stefano Domenicali. De m&aring; ogs&aring; have haft meget at snakke om - fx om dengang de i f&aelig;llesskab dominerede formel 1...


Sutil i Porsche
Adrian Sutil var ogs&aring; med til Mercedes&acute; grill-aften, hvor han hyggede med sin gamle ven og formel 3-rival Lewis Hamilton. For en gangs skyld var det Lewis der var misundelig p&aring; Adrians k&oslash;ret&oslash;j: Tyskeren har af en af sine sponsor f&aring;et stillet en pimpet Porsche Cayenne til r&aring;dighed. Med 700 hk...

Nissen p&aring; spil i Hockenheim
S&aring; kan rygterne om VW og formel 1 starte igen: VW Motorsports chef Kris Nissen, der netop har fejret sin 50 &aring;rs f&oslash;dselsdag, var p&aring; plads i depotet i Hockenheim.


Tilbage til Hockenheim?
Selvom tribunerne i Hockenheim ikke var helt s&aring; fyldte som arrang&oslash;rerne havde &oslash;nsket sig, tyder meget p&aring; at vi vender tlbage til&nbsp; banen ved Heidelberg allerede n&aelig;ste &aring;r. Efter planen skal N&uuml;rburgring l&aelig;gge asfalt til det tyske grandprix 2011, men her er man k&oslash;rt ind i s&aring; massive, &oslash;konomiske problemer (og h&aring;rdnakkede rygter om svindel med offentlige midler),at man n&aelig;ppe har r&aring;d til endnu en tur i formel 1-karrusellen. L&oslash;sningen kan blive at det tyske grandprix bliver i Hockenheim - eller helt droppes af VM-kalenderen? If&oslash;lge Bernie Ecclestone er selv Monacos Grand Prix i fare for at blive droppet.


Vettel p&aring; hjemmebane
I  ugen op til Tysklands Grand Prix fik Sebastiabn Vettel lov til at k&oslash;re  en serie runder p&aring; en lille gadebane i hjembyen Heppenheim. Eventen  samlede mere end 100.000 mennesker i den lille by, der for&oslash;vrigt ligger  kun cirka 30 km fra Hockenheim.


Dansk sejr i fotokonkurrence
Lotus arrangerer efter hvert grandprix en konkurrence blandt formel 1-fotograferne. Vinderne fra Silverstone blev annonceret i Hockenheim: Selveste postkortredakt&oslash;ren vandt med sit pletskud af en modig Lotus-boss Tony Fernandes, der krydser pit-lanen foran Felipe Massa.


]]></description>
<date>27-07-2010</date>
<time>27-07-2010</time>
<id>369</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Silverstone (12 jul)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Silverstone</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-07 Juli/nyt12072010-1.jpg' alt='Postkort fra Silverstone' /><br />Ingen tyref&aelig;gtning til jul
Optakten til det britiske grandprix handlede meget om interne stridigheder (potentielle og reelle!) hos McLaren og Red Bull. Mens McLarens Jenson Button og Lewis Hamilton stadig insisterer p&aring; at v&aelig;re&ldquo;best buddies&rdquo; (og resten af verden venter p&aring; de begynder at k&oslash;re ind i hinanden), er det ingen hemmelighed at forholdet mellem Red Bulls Sebastian Vettel og Mark Webber efterh&aring;nden er s&aelig;rdeles anstrengt. Alligevel vil teamchef Christian Horner kun sige dette: &ldquo;De skal i hvert fald ikke holde jul sammen!&rdquo;

Michael Christensen til Horner&acute;s home-party
N&aring;r vi nu er ved Red Bull-bossen: Han holdt s&oslash;ndag-aften en eksklusiv fest for formel 1-folket p&aring; sin hjemadresse ikke langt fra Silverstone (team-hovedkvarteret ligger i Milton Keynes). Blandt de inviterede: Den danske GP3-k&oslash;rer Michael Christensen (der k&oslash;rer for Horners og Mark Webbers f&aelig;lles team MW Arden).


Fodbold hos Ferrari
M&aring;ske var det Italiens VM-sk&aelig;bne der fik Ferrari til at arrangere en turnering i bordfodbold? I teamets motorhome blev der hele weekenden spillet ivrigt - f&oslash;rstepr&aelig;mien var ogs&aring; v&aelig;rd at g&aring; efter: Flybilletter, hotelophold og VIP-billetter til den nye Ferrari World.


Thai-mad hos Red Bull
Der var ogs&aring; en rejse p&aring; spil hos Red Bull. Teamet havde til det britiske grandprix indg&aring;et en aftale med det thailandske turistkontor, der inviterede p&aring; thai-mad og Singha-bajsere i Red Bull&acute;s Energy Station. Og en lodtr&aelig;kning, hvor f&oslash;rstepr&aelig;mien var en uges luksusferie i Thailand (businessclass-billetter, 5-stjernet hotel!). Som faste Dagbogs-l&aelig;sere vil vide er redakt&oslash;ren vane-vinder n&aring;r Red Bull udlodder rejser (jordomrejsen for fire &aring;r siden, turen til et Red Bull Air Race for to &aring;r siden) men i &aring;r var heldet &aring;benbart sluppet op.


P&aring; pub med en Virgin
Fredagaften havde sultne journalister n&aelig;sten frit valg p&aring; alle hylder. Samtidig med Red Bull&acute;s thai-aften inviterede Silverstone-banens ejere British Racing Drivers&acute; Club p&aring; BBQ og Virgin havde omdannet teamets motorhome til en typisk engelsk pub med ale, fish-and-chips og musik.


Senna fyret og genansat
Hispania&acute;s PR-optakt til l&oslash;bet p&aring; Silverstone inkluderede et presse-bes&oslash;g hos teamets motorleverand&oslash;r Cosworth i Northampton. Her var der torsdag-middag mulighed for at tage billeder af teamets k&oslash;rere Bruno Senna og Karun Chandhok. Et par timere senere var disse fotos for&aelig;ldede: Da havde teamchef Colin Kolles udskiftet Senna med reservek&oslash;rer Sakon Yamamoto (billedet). L&oslash;rdag udsendte teamet s&aring; en pressemeddelelse om at Senna da naturligvis var tilbage i bilen ved det kommende grandprix i Tyskland. Man skule n&aelig;sten tro det havde noget med penge at g&oslash;re... Forresten: Er I klar over at (mindst!) to danske k&oslash;rere har v&aelig;ret i kontakt med Kolles om det &quot;ledige&quot; s&aelig;de? Hvem kan det v&aelig;re? Jeg kan afsl&oslash;re at de begge tidligere har k&oslash;rt for Kolles. Og at en af dem dukkede op i depotet p&aring; Silverstone. OG -&nbsp; at de begge allerede er ude af billedet igen...


Fru Jenson i brand
Hotel-afdelingen af den popul&aelig;re racer-pub Green Man f&aring; kilometer fra Silverstone blev mandag f&oslash;r l&oslash;bet udsat for en voldsom brand. Jenson Buttons mor, der allerede havde indlogeret sig for at f&oslash;lge sonny-boy i weekenden, n&aring;ede som resten af hotelg&aelig;sterne at redde sig ud, men store dele af bygningen nedbr&aelig;ndte. Som den gode s&oslash;n han er organiserede Jenson hurtigt en indk&oslash;bstur efter nyt kluns i det n&aelig;rliggende outlet-center Bicester Village og han lejede ogs&aring; en stort motor-home til mummy, der blev placeret ved siden af hans eget p&aring; en af Silverstones campingpladser.


Hvorfor ingen billetter til Korea?
Alle insisterer p&aring; at banen og arrang&oslash;rerne bliver klar til Koreas Grand Prix i oktober. Det tror vi selvf&oslash;lgelig p&aring; (har allerede brugt en mindre formue p&aring; flubilletter til Busan!), men det undrer alligevel at der p&aring; den officielle formel 1-hjemmeside F1.com stadig ikke er
billetter til salg...

Ny hjelm til Lewis
Lewis Hamilton fejrede sit hjemmebane-grandprix med et nyt hjelm-design. Den nye hjelm er udsmykket med b&aring;de det engelske Union Jack-flag og det gr&oslash;n-gule flag fra &oslash;staten Grenada, hvor Hamilton-familien stammer fra.


Nyt logo til Ferrari
Ferraris formel 1-team f&aring;r fra 2011 et nyt logo. Bare rolig - den ber&oslash;mte &ldquo;Stejlende Hingst&rdquo; forsvinder ikke, men indg&aring;r i det nye logo der blev pr&aelig;seneret i Silverstone. Her bekr&aelig;ftede teamchef Stefano Domenicali ogs&aring; at teamet forts&aelig;tter under sit nuv&aelig;rende, officielle navn i 2011: Scuderia Marlboro Ferrari. Til geng&aelig;ld ventes Marlboro&acute;s &ldquo;stregkode&rdquo; p&aring; bilerne nu at forsvinde permanent.
]]></description>
<date>12-07-2010</date>
<time>12-07-2010</time>
<id>359</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Valencia (28 jun)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Valencia</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-06 Juni/nyt27062010-1.jpg' alt='Postkort fra Valencia' /><br />Button hiver Mercedes i retten
Ret skal v&aelig;re &ldquo;rat&rdquo;: Da Jensin Button sidste &aring;r skrev 2010-kontrakt med Brawn fik han indf&oslash;jet en paragraf om at han i tilf&aelig;lde af at han vandt VM ville f&aring; sin vinderbil. Det gjorde han - til alles overraskelde! - som bekendt, og derfor har han hele for&aring;ret ventet p&aring; at f&aring; leveret son Brawn-racer &aring;rgang 2009. Nu blev Brawn-teamet jo overtaget af Mercedes, og her var man mest indstillet p&aring; at give Jenson en show-car - alts&aring; en tom &ldquo;skal&rdquo; uden motor etc. D&eacute;t ville Jenson ikke n&oslash;jes med, og han hev derfor Mercedes (der jo ogs&aring; leverer motorer til hans nuv&aelig;rende team, McLaren) i retten. Her blev sagen l&oslash;st - og Jenson f&aring;r sin komplette Brawn-racer i l&oslash;bet af sommeren..

Med Bruno og Karun i akvariet
Hispania scorer m&aring;ske ikke de vildeste resultater p&aring; banen - men de st&aring;r efterh&aring;nden for mange af de mere specielle PR-events. Efter vandski i Malaysia og et bes&oslash;g hos de lokale brandfolk i Monte Carlo blev Bruno Senna og Karun Chandhok i Valencia sendt ned i det lokale akvarium (et fantastisk anl&aelig;g man ikke skal snyde sig selv for hvis man kommer p&aring; de kanter!) for at blive fotograferet med delfiner og lignende.


Lotus fejrer Grand Prix nummer 500
Lotus, der i &aring;r g&oslash;r comeback i formel 1 efter 15 &aring;r pause, markerede i Valencia at teamet nu har stillet op i 500 grandprix&acute;er. Jubil&aelig;et blev markeret med et flot h&aelig;fte og et teamfoto, der ogs&aring; inkluderede den allerf&oslash;rste Lotus F1-racer fra 1958. Desv&aelig;rre blev teamets fin ske k&oslash;rer Heikki Kovalainen forsinket og kom ikke med p&aring; det historiske billede.


Kom og f&aring; en burger!
Sauber havde igen i Valencia Burger King som sponsor. Aftalen var med til at g&oslash;re torsdagen f&oslash;r Europas Grand Prix til en travl aff&aelig;re for formel 1-fotograferne: F&oslash;rst Hispania-k&oslash;rerne i Valencia&acute;s akvarium, s&aring; Lotus-jubil&aelig;et i pitten og endelig et eksklusivt bes&oslash;g p&aring; en lokal Burger King &ldquo;restaurant&rdquo;, hvor den nye Sauber-sponsor b&oslash;d p&aring; en Double Whopper...


S&aring;dan bliver formel 1 bedre
Formel 1-fans og -journalister f&aring;r i den kommende uge mulighed for at &ldquo;grille&rdquo; en r&aelig;kke af sportens ledende personer. Martin Whitmarsh (McLaren-chef), Jock Clear (Mercedes-ingeni&oslash;r), Luca Colajani (Ferrari-pressechef) Tony Fernandes (Lotus-ejer) og Paul de Resta (Force India-testk&oslash;rer) stiller op til et &ldquo;fan-forum&rdquo; i London, hvor m&aring;let er at g&oslash;re formel 1 mere tilskuervenlig.

Fra truck- til F1-k&oslash;rer takket v&aelig;re Johnnie Walker
McLaren-sponsor Johnnie Walker har i de forl&oslash;bne m&aring;neder afholdt en verdensomsp&aelig;ndende konkurrence, hvor f&oslash;rstepr&aelig;mien var en tur i en McLaren-Mercedes. Vinderen, den 38-&aring;rige lastbilschauff&oslash;r Joe Randello fra Australien, fik for nylig sin pr&aelig;mie - tre omgange p&aring; Silverstone&acute;s National Circuit i pr&aelig;cis den McLaren MP4-23 Lewis Hamilton brugte til at vinde det britiske Grand Prix 2008! 

Indien rykker n&aelig;rmere
Vijay Mallya, ejeren af Force India-teamet, fortalte i Valencia om det kommende grandprix i Indien: &ldquo;De er i fuld gang med at bygge banen, der bliver en del af et stort sportkompleks. Det er Herman Tilke (tysk arkitekt, red.) der st&aring;r for designet, og alt k&oslash;rer p&aring; skinner. Vi ses i Indien n&aelig;ste &aring;r!&rdquo;


Pastor i formel 1?
Venezuela kan blive det n&aelig;ste &ldquo;nye&rdquo; land i formel 1. Pr&aelig;sident Hugo Chavez vil angiveligt sikre GP2-k&oslash;reren Pastor Maldonado, der vandt l&oslash;rdags-l&oslash;bet i Valencia, et formel 1-budget til 2011-s&aelig;sonen. Samtidig har den racerglade pr&aelig;sident planer om at bygge en formel 1-bane p&aring; ferie&oslash;en Isla Margarita.

Schumi&acute;s neue Schue
Fodbold-VM var naturligvis det store samtaleemne i depotet i Valencia (og nej - det var ikke sjov at f&aring; en plads ved siden af en japansk journalist i mediecenteret!). Fussball-fan Michael Schumacher lagde op til Tysklands kamp mod England med et par nye k&oslash;rest&oslash;vle - komplet med logoet fra det tyske fodboldforbund.


Lehto i b&aring;dulykke
Den tidligere formel 1-k&oslash;rer (og Le Mans-vinder med Tom K) J. J. Lehto blev i ugen op til Europas Grand Prix involveret i en tragisk og kontroversiel ulykke med en motorb&aring;d i Finland. Ved ulykken omkom en
af Lehto&acute;s venner og Lehto selv blev alvorligt kv&aelig;stet. Postkortredaktionen sender de bedste &oslash;nsker om &ldquo;god bedring&rdquo; til J. J.

]]></description>
<date>28-06-2010</date>
<time>28-06-2010</time>
<id>356</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Montreal (15 jun)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Montreal</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-06 Juni/nyt15062010-1.jpg' alt='Postkort fra Montreal' /><br />USF1 p&aring; tvang
Mens Lotus, Virgin og Hispania havde travlt i Montreal blev resterne af det fjerde nye &ldquo;team&rdquo;, USF1, solgt p&aring; tvangsauktion i USA. Der var ganske meget v&aelig;rkt&oslash;j og en enkelt transporter p&aring; akuktion men ikke meget der tydede p&aring; at teamet nogensinde ville have f&aring;et en bil klar til 2010-s&aelig;sonen. Det eneste synlige bevis p&aring; at USF1 var indskrevet i VM 2010, en halvf&aelig;rdig monocoque (eller bare en mock-up?) blev solgt for mindre end 50.000 kr.

Ville og Schumi snakker sikkerhed
Torsdag inviterede den canadiske automobilklub til pressem&oslash;de i Montreal Downtown. Det handlede blandt andet om at fremme f&aelig;rdselssikkerheden og til d&eacute;t form&aring;l havde man indkaldt to eksperter. Yeps - Michael Schumacher og Jacques Villeneuve stillede op til photo-shoot sammen med en levende crashtest-dummy. Lidt &aelig;ldre l&aelig;sere vil huske at netop disse to afgjorde VM 1997 med en crash i Jerez. At &ldquo;vilde Ville&rdquo; i sin aktive tid klagede over at F1 var blevet for sikkert. Og at Schumi i sine unge &aring;r ikke ligefrem undgik sammenst&oslash;d. OG - at han bankede hjul med halvdelen af feltet i Montreal...

Hi, Bud
Alle var glade for at Montreal efter et &aring;rs pause var tilbage i formel 1-kalenderen. Og efter en r&aelig;kke kedelige eller ikke-eksisterende medie-cafeterier i Kina, Spanien, Monaco og Tyrkiet var der mere fest og farver over frokosten i Montreal. Hvor Budweiser for&oslash;vrigt var en af sponsorerne...


Billetter til salg - for 2011
De canadiske tilskuere havde ogs&aring; savnet deres grandprix. I hvert str&oslash;mmede de til Ile Notre Dame i et antal s&aring; arrang&oslash;rerne allerede torsdag m&aring;tte melde totalt udslgt til l&oslash;bet. I stedet begyndte man at s&aelig;lge billetter til Canadas Grand Prix 2011 - et godt tegn efter de tomme tribuner i Tyrkiet.


Ny Ferrari-k&oslash;rer er 11 &aring;r
I det hele taget synes formel 1-interessen i Montreal at v&aelig;re fremtidssikret. I dagene op til l&oslash;bet skrev Ferrari nemlig kontrakt med en lokal k&oslash;rer, Lance Stroll. Det specielle ved ham: Lance er blot 11 &aring;r gammel. Den canadiske gokart-sensation er &aring;benbart s&aring; talentfuld at Ferrari ikke vil risikere at andre F1-teams snupper ham. &ldquo;Vi vil f&oslash;lge Lance skridt for skridt i hans amerikanske kart-karriere og ogs&aring; snart invitere ham til at deltage i vores uddannelsesprogram i Maranello,&rdquo; hedder det i en officiel udtalelse fra Ferrari.


Fittipaldi afl&oslash;ste Tom K
Mens Tom K (og en masse Grand Prix Tours-g&aelig;ster) gav den gas i Le Mans, overtog formel 1-verdensmesteren fra 1972 og 74 Emerson Fittipaldi det job som med-dommer danskeren havde i Melbourne. Andre eksk&oslash;rere der har siddet i dommers&aelig;det i &aring;r: Johnny Herbert, Damon Hill og Nigel Mansell.

Teemu Selanne m&oslash;dte Heikko Kovalainen
Der var forbavsende f&aring; VIPs i depotet i Montreal. Men mine finske kollegaer fik travlt da en af landets bedste ishockey-spiller, Teemu Selanne, m&oslash;dte op i Lotus-pitten for at hilse p&aring; Heikki Kovalainen. Med ved det finske topm&oslash;de var ogs&aring; Lotus&acute; fysioterapeut Petri Lehikoinen (i midten). H&aring;ber jeg har stavet navnene rigtig - eller klag p&aring; den finske ambassade...


Cirque du Soleil p&aring; hjemmebane
Fredag arrangerede postkortredakt&oslash;ren&nbsp; den &aring;rlige firmaudflugt - til legendariske Cirque du Soleil, der netop har haft premiere p&aring; deres helt nye show, Totem. Cirque, der stammer fra Montreal, havde sl&aring;et teltet op i byens hyggelige, gamle havnekvarter, og fotograf Rysgaard og redakt&oslash;r Nygaard havde en fantastisk aften. S&oslash;ndag m&oslash;dte vi s&aring; Cirque&acute;s grundl&aelig;gger Guy Lalliberte, der blev enig med 
redakt&oslash;ren i den gamle sandhed om at der skal v&aelig;re en klovn i ethvert cirkus. Over til dig, Rysse
]]></description>
<date>15-06-2010</date>
<time>15-06-2010</time>
<id>353</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Istanbul (8 jun)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Istanbul</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-05 Maj/nyt30052010-1.jpg' alt='Postkort fra Istanbul' /><br />Bernie kommer tilbage
Der var ikke ligefrem overfyldt p&aring; tribunerne i Istanbul Park i weekenden og fredag var der gabende tomt. Da Bernie Ecclestone valgte netop denne dag til at skridte medie-centeret af, var det n&aelig;sten uundg&aring;eligt at en modig, lokal journalist spurgte til fremtiden for Tyrkiets Grand Prix. &ldquo;Kommer De tilbage n&aelig;ste &aring;r, Mr&nbsp; Ecclestone?&rdquo; var sp&oslash;rgsm&aring;let. Bernie svarede iskoldt: &ldquo;I will be back next year!&rdquo;. Nu viste journalisten at v&aelig;re mere modig end som s&aring; (eller ogs&aring; kendte han bare ikke Bernie godt nok!). I hvert fald fulgte han op med et sp&oslash;rgsm&aring;l om hvorvidt Bernie kom til Tyrkiet i 2011 for at holde ferie eller arrangere formel 1-l&oslash;b. Bernies svar: &ldquo;I said: I will be back next year!&rdquo;

Renault&acute;s 5 o&acute;clock tea
Renault har indf&oslash;rt en ny tradition, der er et fransk svar p&aring; de engelske teams&acute; 5 o&acute;clock tea: Hver fredag-aften inviterer de til &ldquo;aperitif&rdquo; i teamets motorhome, og d&eacute;t var noget der passede Grand Prix Photo&acute;s fotograf Anders Rysgaard: Han var meget langt fremme i sine st&oslash;rrelse 48,5 da der blev &aring;bnet for Pastis&acute;en. 


Ferrari fejrede 800 grandprix&acute;er
L&oslash;rdag-aften var det Ferrari der inviterede - til et eksklusiv party p&aring; bredden af Bosporus, der fejrede teamets grandprix nummer 800. Der var tale om et flot party med en imponerende buffet - i hvert fald indtil f&oslash;romtalte Rysgaard f&oslash;lte sig lidt br&oslash;dflov..



Bernie: &ldquo;24 l&oslash;b&rdquo;
Bernie Ecclestone tog sig som n&aelig;vnt tid til at bes&oslash;ge medie centeret i Istanbul Park. Her kom han med en melding om at vi skal stoppe klynkeriet over n&aelig;ste &aring;rs kalender med 20 l&oslash;b: &ldquo;I fremtiden kan det blive 24,&rdquo; truede den lille engl&aelig;nder. Og han mener det nok alvorligt: Med USA, Rom, Rusland og Frankrig p&aring; ventelisten (og Korea bekr&aelig;ftet for i &aring;r og Indien for 2011), er det pludselig blevet foruroligende let at t&aelig;lle til 24.

Vettels aff&aelig;re med Randy Mandy
Sebastian Vettel har f&aring;et den sjove ide at give sine biler navne. Det startede uskyldigt med &ldquo;Kate&rdquo; i 2009, der s&aring; blev afl&oslash;st af &ldquo;Kate&acute;s Dirty Sister&rdquo; fordi den nye bil k&oslash;rte lidt &ldquo;fr&aelig;kkere&rdquo;. I &aring;r startede Seb i &ldquo;Luscious Liz&rdquo; og da den (&ldquo;hun?) f&oslash;ltes lidt tr&aelig;t efter Monacos Grand Prix, fik han en ny bil til l&oslash;bet i Tyrkiet: &ldquo;Randy Mandy&rdquo;! 


Prost i mesterm&oslash;de
Formel 1-historiens eneste firdobbelte verdensmester Alain Prost kommer i infight med blandt andre Michael Schumacher og Sebastian Vettel. Ved det &aring;rlige &ldquo;Race of Champions&rdquo;, der i &aring;r afvikles i november i D&uuml;sseldorfs Esprit Arena, er den 55-&aring;rige franskmand p&aring; startlisten. Tom Kristensen har de seneste &aring;r v&aelig;ret fast deltager i arrangementet, men er endnu ikke bekr&aelig;ftet til 2010-udgaven.


Fodbold-feber rammer F1
Med kun 14 dage til starten af VM-slutrunden var det uundg&aring;eligt at&nbsp; depotet i Istanbul Park blev ramt af fodbold-feber. Flere k&oslash;rere optr&aring;dte til &aelig;re for diverse TV-selskaber med fodboldkunstner og Mark Webber og Michael Schumacher indledte for rullende kameraer et venskabeligt sk&aelig;nderi om den kommende kamp mellem Australien og Tyskland. &ldquo;Vi satser p&aring; uafgjort,&rdquo; sagde Webber - hvor til Schumi replicerede: &ldquo;Glem det, Mark!&rdquo;

McLaren markerede grundl&aelig;ggerens d&oslash;d
2. juni 1970 blev grundl&aelig;ggeren af McLaren-teamet, newzealanderen Bruce McLaren, dr&aelig;bt under en sportsvogns-test p&aring; Goodwood-banen i England. Dagen blev markeret af i McLaren&acute;s motor-home (&ldquo;Brand Centre&rdquo;!) i depotet med en foto-kavalkade fraq newzealanderens aktive karriere. Mange af billederne stammede for &oslash;vrigt fra Grand Prix Photo.
]]></description>
<date>08-06-2010</date>
<time>08-06-2010</time>
<id>350</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Monaco (17 maj)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Monaco</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-05 Maj/nyt17052010-1.jpg' alt='Postkort fra Monaco' /><br />Byggerod i Monaco
Byggerod er ikke noget nyt i Monaco - hver eneste &aring;r er en eller flere betonkasser ved at skyde op i det lille fyrstend&oslash;mme. I &aring;r blev rodet for&oslash;get af kaos p&aring; den havnekaj hvor depotet er placeret: Med kun tre dage mellem afslutningen af Spaniens Grand Prix og den f&oslash;rste tr&aelig;ningsdag i Monaco, havde mekanikerne travlt med at s&aelig;tte motorhome op da vi ankom onsdag-eftermiddag. Selv hos det ellers s&aring; velorganiserede McLaren-team var der lettere panik f&oslash;r &aring;bningstid med at f&aring; det imponerende &ldquo;brand centre&rdquo; klar.

Nyt motorhome til Mercedes
Mercedes var det eneste team der var helt klar onsdag-eftermiddag. Teamet har bygget et nyt motorhome, som debuterede i Monaco (i Spanien indsatte man et motorhome, der til daglig bruges i DTM). Det nye, tre-etagers Mercedes motorhome blev fejret med house-warming onsdag-aften, hvor teamchef Ross Brawn b&oslash;d os velkommen med en bajser. &ldquo;I er altid velkomne,&rdquo; sagde han blandt andet. &ldquo;Men husk p&aring; at vi ogs&aring; skal fodre vores mekanikere...&rdquo; 


Poker-turnering aflyst
Virgin, den netop har f&aring;et internetsiden &ldquo;fulltiltpoker.net&rdquo; som sponsor, inviterede til stor pokerturnering torsdag-aften. Flere af F1-k&oslash;rerne - anf&oslash;rt af poker-haj Robert Kubica - var linet op til at deltage og f&oslash;rstepr&aelig;mien p&aring; 5000 Euro havde ogs&aring; lokket flere F1-journalister ud af poker-busken. Stor var skuffelsen derfor da Virgen torsdag-formiddag meddelte at turneringen var aflyst.

Red Bull-party (kapitel 112)
N&aring; - der var masser af andet at tage sig til torsdag-aften. For eksempel det nu traditionelle Red Bull-party i deres enorme Energy Station, der var sejlet p&aring; plads langs havnekajen p&aring; en enorm t&oslash;mmerfl&aring;de. Det danske formel 1-hold med Red Bull-mekker Ole Schack, TV3 Puls-kommentator Jens Hansen og postkortredakt&oslash;ren var p&aring; plads. Kun ekspertkommentator Tom Kristensen manglede - noget med en s&oslash;n der skulle konfirmeres.

F1&acute;s 60 &aring;rs f&oslash;dselsdag
Torsdag-aften blev formel 1&acute;s 60 &aring;rs f&oslash;dselsdag ogs&aring; fejret med en storstilet reception p&aring; Hotel Hermitage. Det f&oslash;rste formel 1-VM startede med Englands Grand Prix i Silverstone 13. maj 1950 og 60 &aring;r og 825 l&oslash;b senere blev jubil&aelig;et fejret p&aring; beh&oslash;rig vis.


Stepney for retten
Der er til geng&aelig;ld ikke meget at fejre for den tidligere Ferrari-chefmekaniker Nigel Stepney. Engl&aelig;nderen blev i forbindelse med den s&aring;kaldte &ldquo;spygate&rdquo; sag fra 2007 afsl&oslash;ret som &ldquo;industrispion&rdquo; i en pinlig aff&aelig;re, der kostede McLaren en b&oslash;de p&aring; en halv milliard kroner (!) for at have udnyttet de Ferrari-tegninger Stepney &ldquo;l&aring;nte&rdquo; dem. Stepneys andel i sagen blev af FIA takseret til en karant&aelig;ne fra formel 1, men i dagene op til Monacos Grand Prix startede det civilie s&oslash;gsm&aring;l mod Stepney, der finder sted ved rettet i Sassulo, Italien.

S&aring; i r&oslash;gen?
Mens Marlboro fjernede deres diskrete &ldquo;stregkode&rdquo; fra Ferrari-racerne i Spaniens Grand Prix, reklamerede de lystigt p&aring; store plakater i Monte Carlo. I EU ses der nu med meget strenge &oslash;jne p&aring; Marlboros engagement i Ferrari-teamet, men de f&aring; kvadratmeter der udg&aring;r Monaco h&oslash;rer som bekendt ikke til unionen.


Diamonds Are Forever
Diamantfirmaet Steinmetz er en mere &ldquo;legal&rdquo; formel 1-sponsor. Igen i &aring;r arbejdede de sammen med McLaren-teamet, hvor man pr&aelig;senterede specielle styrthjelme til b&aring;de Jenson Button og Lewis Hamilton. Mens styrthjelmene er &ldquo;old news&rdquo; (Steinmetz og McLaren har arbejdet sammen i nu otte &aring;r) b&oslash;d &aring;rets Monaco Grand Prix ogs&aring; p&aring; en nyhed: Der var indgraveret Steimetz-diamanter i begge McLaren-biler rat! Kan det blive mere &ldquo;bling-bling&rdquo;?


Lewis p&aring; cat-walk&acute;en
&Aring;r jo - Lewis Hamilton og Jenson Button f&oslash;jede ekstra &ldquo;bling&rdquo; til McLarens Monaco-weekend, da de fredagaften optr&aring;dte som supermodeller ved den &aring;rlige modeopvisning til fordel for Elton Johns AIDS-fond. Flere andre F1-k&oslash;rere indtog ogs&aring; cat-walk&acute;en i den storstilede modeopvisning, hvor ogs&aring; F1-koner og -k&aelig;rester kom p&aring; podiet.


Alonso scorede (i fodbold!)
Det var tydeligt at flere af k&oslash;rerne f&oslash;lte sig p&aring; udebane p&aring; cat-walk&acute;en. Lidt bedre gik det da de tirsdag-aften stillede op til den &aring;rlige velg&oslash;renhedskamp i fodbold, hvor blandt andre Fernando Alonso (m&aring;lscorer!) og Felipe Massa var med. To af de s&aelig;dvanlige profiler p&aring; k&oslash;rernes &ldquo;Nazionali Piloti&rdquo;-hold, st&uuml;rmer Michael Schumacher og midtbanegeneral Tom Kristensen, havde til geng&aelig;ld meldt afbud.


J-LO og Bernie
Der var som s&aelig;dvanlig mange VIPs i Monaco til grandprix&acute;et - jeg n&aelig;vner i fl&aelig;ng Mick Jagger, Guy Lallibert&eacute;, Rachel Hunter, Elizabeth Hurley. Og s&aring; Jennifer Lopez, der befandt sig str&aring;lende i onkel Bernie&acute;s selskab.
]]></description>
<date>17-05-2010</date>
<time>17-05-2010</time>
<id>349</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Barcelona (10 maj)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Barcelona</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-05 Maj/nyt10052010-1.jpg' alt='Postkort fra Barcelona' /><br />Og nu: &ldquo;Volcano-gate&rdquo;
Alle &ldquo;aff&aelig;rer&rdquo; i formel 1 ender op med efternavnet &ldquo;gate&rdquo;: Spygate, crashgate, what-have-you-gate. Nu har vi s&aring; ogs&aring; f&aring;et &ldquo;volcano-gate&rdquo; - balladen om hvordan formel 1-folket kom hjem fra Kinas Grand Prix da luftrummet over Europa var lukket p&aring; grund af den islandske vulkanaske-sky. Personligt havde jeg gl&aelig;den af Turkish Airlines uds&oslash;gte service: De fl&oslash;j mig fra Shanghai til Istanbul som planlagt. Her blev jeg sat p&aring; et fly til Milano, der s&aring; landede i Rom. Undervejs lykkedes det dem at miste mine kufferter, og da jeg i Rom h&oslash;fligt spurgte om hvordan jeg kom hjem til K&oslash;benhavn, fik jeg mindre h&oslash;fligt at vide, at det var mit eget problem. S&aring; meget for Business Class og Star Alliances guldkort: Tre dage og n&aelig;sten 3000 Euro senere kom jeg hjem med Swiss.

Volcano-gate part 2
Volcano-gate fyldte meget i medie-centeret p&aring; Circuit de Catalunya - jeg var ikke den eneste der kunne fort&aelig;lle skr&aelig;khistorier om kaotiske hjemrejser fra Shanghai. Et par engelske kollegaer kom hjem via New York og Portugal, en engelsk fotograf endte i et vietnamesisk f&aelig;ngsel og McLaren-ledelsen m&aring;tte tilbringe et par dage i Bahrain som Kronprinsens personlige g&aelig;ster.

Bernie og volcano-gate
Bernie Ecclestone stod for en af &ldquo;volcano-gates&rdquo; bedste citater. Nu er Kina ikke det mest popul&aelig;re stop p&aring; F1-touren (det ligger lige omkring 19.-pladsen!) og da Bernie i Shanghgai blev spurgt om han havde en Plan B hvis han ikke som planlagt kunne forlade landet s&oslash;ndag-aften, svarede han iskoldt: &ldquo;Selvmord!&rdquo;

Hovsa, Howett
Toyotas formel 1-boss John Howett forlader koncernen i slutningen af n&aelig;ste m&aring;ned og fik en helt speciel afskedsgave: En tur i en af de biler Toyota havde bygget til formel 1-VM 2010. Turen foregik p&aring; parkeringspladserne omkring motorsports-hovedkvarteret i K&ouml;ln - og s&aring;kaldt p&aring;lidelige vidner insisterer p&aring; at Howett sluttede sin formel 1-karriere ved at k&oslash;re ind i muren til en af fabrikshallerne.

Penge-clips uden penge
Toro Rosso pr&aelig;senterede torsdag en ny sponsor - investeringsfirmaet Money Service Group. Som det sig h&oslash;rer til ved den slags lejligheder var der ogs&aring; en gave til pressen: En eksklusiv seddel-clip. Som om fattige formel 1-journalister havde noget at bruge d&eacute;n til...


Ferrari World snart klar
Ferrari benyttede &aring;rets f&oslash;rste grandprix i Europa til at pr&aelig;sentere de seneste nyheder fra den stort anlagte forlystelsespark Ferrari World, der &aring;bner i eftersommeren i Abu Dhabi (som nabo til formel 1-banen p&aring;
Yas Island). En af hovedattraktionerne bliver verdens hurtigste rutschebane, hvor hastigheden kommer over 200 km/t. En af vognene til den nye rutchebane blev pr&oslash;ve-siddet af Fernando Alonso, Felipe Massa og teamchef Stefano Domenicali i Barcelona. Chefen for Ferrari World er for&oslash;vrigt dansker: Claus Frimand, der har en fortid i blandt andet Disneyland.


Burger King i F1
Efter MacDonalds i &aring;revis har scoret gratis PR ved hj&aelig;lp af Jan Magnussen, er Burger King nu ogs&aring; g&aring;et ind i formel 1: I Spaniens Grand Prix k&oslash;rte Sauber-racerne med store Burger King-m&aelig;rker. Aftalen, der ogs&aring; g&aelig;lder det kommende grandprix i Valencia, er angiveligt kommer i stand ved hj&aelig;lp af Pedro de la Rosa. Som s&aring; sammen med teamkammerat (kronprins?) blev h&aelig;dret p&aring; passende vis med en elegant burgerkongekrone...
]]></description>
<date>10-05-2010</date>
<time>10-05-2010</time>
<id>347</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Shanghai (20 apr)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Shanghai</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-04 April/nyt20042010-1.jpg' alt='Postkort fra Shanghai' /><br />S&aring;dan &ldquo;fylder&rdquo; man tribunerne i Kina
Det er ingen hemmelighed at det er umuligt at fylde de enorme tribuner p&aring; Shanghai International Circuit - kineserne er simpelt hen bare ikke interesserede i formel 1. I mange &aring;r er skolelever og soldater fragtet i banen i masser af busser for at tribunerne ikke skulle virke alt for tomme p&aring; alverdens TV-sk&aelig;rme. I &aring;r havde men en ny &ldquo;l&oslash;sning&rdquo;: Den enorme tribune i sving 12 og 13 blev omdannet til et reklameskilt og slderne p&aring; de &oslash;vrige tribuner blev malet i forskellige farver, s&aring; de virkede &ldquo;fyldte&rdquo; n&aring;r TV.-kameraerne panorerede hen over dem..

Heldigt med tomme tilskuerpladser
Fredag var alle glade for de tomme tilskuerpladser. Et oph&aelig;ngsbrud ved h&oslash;j hastighed sendte begge Toro Rosso-racerens forhjul p&aring; flyvetur, og &eacute;t af dem landede uden at ramme nogen ude p&aring; de spartsomt besatte tilskuerpladser. Det andet hjul to direkte kurs mod en kinesisk TV-fotograf, der n&aring;ede at dukke sig i sidste &oslash;jeblik. Han kamera blev st&aring;ende - og blev smadret.


Vulkan-asken drillede ogs&aring; i Kina
Vulkanudbruddet i Island, der stoppede al flytrafik i Europa, fik ogs&aring; konsekvenser for Kinas Grand Prix. Flere teams sender i sidste &oslash;jeblik medarbejdere afsted til de overs&oslash;iske l&oslash;b, s&aring; de kan medbringe de nyeste udviklings-komponenter som h&aring;ndbagage. B&aring;de McLaren og Red Bull var ved at f&aring; problemer p&aring; den konto da de engelske lufthavne lukkede, men ved at k&oslash;re i bil eller med tog gennem Eurotunnellen til Paris, kom&nbsp; medarbejderne alligevel afsted: Det sidste fly mod Shanghai afgik fra Paris bare 10 minutter inden lufthavnen ogs&aring; her lukkede ned.

Horner: &ldquo;Mistanken om snyd er en kompliment&rdquo;
Mistanken har v&aelig;ret d&eacute;r lige siden s&aelig;sonstarten i Bahrain: Red Bull har en mere eller mindre ulovlig undervogn, der justerer frih&oslash;jden under l&oslash;bet efterh&aring;nden som benzinen br&aelig;ndes af i tankene. &ldquo;Men det har vi alts&aring; ikke,&rdquo; siger Red Bull-teamchef Christian Horner. &ldquo;Men vi tager mistanken som en kompliment til vores designere, der har bygget en bil der fungerer godt med b&aring;de fyldte og tomme tanke.&rdquo;.


Jammer-motoren er tilbage
Hispania Racing annoncerede i Shanghai at de har hyret japanske Sakon Yamamoto som ny test- og reservek&oslash;rer. Japaneren skal angiveligt deltage i de kommende fredags-tr&aelig;ninger for at hj&aelig;lpe Hispanias faste k&oslash;rere Bruno Senna og Karun Chandok, der begge er i gang med f&oslash;rste formel 1-s&aelig;son. &ldquo;Jeg er sikker p&aring; at Sakon vil bidrage positivt til vores udviklingsprogram,&rdquo; udtaler Hispania-teamchef Colin Kolles. Hallo, Colin - taler vi om den samme &ldquo;Jammer-motor&rdquo; der i sine hidtige 14 formel 1-l&oslash;b (for Super Aguri og Spyker) har en 12.-plads som bedste resultat? Ham der for topteamet ART scorede en enkelt fjerdeplads i GP2-mesterskabet 2008?


Formel 1 hver anden weeken?
Bernie Ecclestone bekr&aelig;ftede i Shanghai at formel 1-VM 2011 omfatter 20 l&oslash;b - de 19 l&oslash;b der afvikles i &aring;r plus et nyt l&oslash;b i Indien. Og formel 1-sportens lille, store mand tilf&oslash;jede med et n&aelig;sten d&aelig;monisk smil til postkort-redakt&oslash;ren og hans kollegaer: &ldquo;Og I kan godt forberede sig p&aring; 25 l&oslash;b i fremtiden!&rdquo;


Se hvad jeg fandt p&aring; fake-markedet
Fake-markedet i Shanghai er legendarisk - hertil valfarter formel 1-folket hver eneste &aring;r for at k&oslash;be &ldquo;Rolex&rdquo;-ure, &ldquo;Lacoste&rdquo;-tshirts og &ldquo;Northstar&rdquo;-jakker til en billig penge. I &aring;r havde de endda en fake-dagsbogsredakt&oslash;r p&aring; programmet (og som s&aelig;dvanlig slet ikke i samme klasse som originalen). N&aring; - det handler om min gode kollega, formel 1-fotograf Charles Coates; kendt og elsket i formel 1-depotet under navnet &ldquo;the Fake Peter Nygaard&rdquo;.

]]></description>
<date>20-04-2010</date>
<time>20-04-2010</time>
<id>339</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Sepang (6 apr)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Sepang</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-04 April/nyt040410-1.jpg' alt='Postkort fra Sepang' /><br />Med Bruno og Karun i b&oslash;lgerne
Onsdag inviterede Hispania-teamet til en dag i b&oslash;lgerne med Bruno Senna og Karun Chandhok. Ved det ny&aring;bnede Malaysian National Aquatic Centre fik vi mulighed for at wakeboarde og surfe med de to Hispania-k&oslash;rere, der s&aring; ud til at nyde en dag helt uden konkurrenter p&aring; banen.

Golf med Bridgestone
Mens Hispania-k&oslash;rerne plaskede rundt for sig selv var Rubens Barrichello, Mark Webber, Heikki Kovalainen med i en golfturnering arrangeret af Bridgestone. Der var tale om en velg&oslash;renhedsforestilling, der med det japanske d&aelig;kfirma som sponsor samlede penge ind til velg&oslash;rende form&aring;l i Kuala Lumpur og omegn.

Piquet (Far &amp; S&oslash;n) hiver Flavio i retten
Crash-gate - den kontroversielle sag hvor Renault-boss Flavio Briatore beordrede Nelson Piquet Jr til at k&oslash;re i hegnet i Singapores Grand Prix 2008, er &aring;benbart ikke slut. Briatore er id&oslash;mt livsvarig karant&aelig;ne af bilsportsforbundet FIA men nu vil Piquet-familien ogs&aring; have erstatning: Nelson Piquet Sen (der blev fyret af Briatore tilbage i 1992 for at g&oslash;re plads til en unge Michael Schumacher) og Jr (der n&aelig;ppe nogensinde igen f&aring;r en chance i formel 1) har anlagt erstatningssag mod den tidligere Renault-boss med krav om n&aelig;sten to millioner kroner i erstatning for &aelig;reskr&aelig;nkelse.


Musik i Melbourne
Efter Simple Minds og de lokale Powderfinger (billedet) i Melbourne var det Fatboy Slim og Wyclef Jean der underholdt efter l&oslash;bet i Malaysia. Da hverken hiphop eller dance figurerer s&aelig;rligt h&oslash;jt p&aring; postkortradakt&oslash;rens personlige hitliste var skuffelsen over at skulle flyve hjem netop som koncerten startede til at overse.


Ny Kangaroo til McLaren
McLaren pr&aelig;senterede i Malaysia en nye version af det popul&aelig;re, h&aring;ndholdte mini-TV Kangaroo. S&aelig;ttet, der kan lejes ved alle formel 1-l&oslash;b, findes nu i en speciel McLaren-version, der overlades til teamets VIP-g&aelig;ster. Husk at Grand Prix Tours kan skaffe Kangaroo-s&aelig;ttene til b&aring;de formel 1 og Le Mans

Heidfeld i Mercedes
Nick Heidfeld dr&oslash;mmer stadig om at overtage Schumis s&aelig;de i Mercedes teamet og hvis Nico Rosberg bliver ved med at g&oslash;re det slemme ved den syvdobbelte verdensmester, er dr&oslash;mmen m&aring;ske ikke udenfor r&aelig;kkevidde. Og nu har (not-so) Quick Nick i hvert fald f&aring;et sin officielle debut som Mercedes-k&oslash;rer: Onsdag f&oslash;r l&oslash;bet i Sepang indtog Mercedes-teamet gaderne i Kuala Lumpur, og p&aring; den regnv&aring;de asfalt stillede Heidfeld op i Juan-Manuel Fangio&acute;s VM-racer fra 1954, der angiveligt er cirka 200 millioner kroner v&aelig;rd.


Willis er ikke imponeret
Den tidligere Honda- og Red Bull-designer Geoff Willis er nu r&aring;dgiver for Hispania-teamet (der som bekendt f&aring;r deres biler bygget hos italienske Dallara). Engl&aelig;nderen bestemt ikke imponeret af Dallara-raceren: &ldquo;Teknikken passer ikke til moderne formel 1,&rdquo; sagde Willis i Malaysia, hvor han ogs&aring; slog fast at efter f&aring; ugers ans&aelig;ttelse allerede overvejer sin fremtid hos Hispania.

Michelin comeback med mega-hjul?
Bridgestone stopper i formel 1 efter denne s&aelig;son og rygter antyder at japanerne bliver afl&oslash;st af Michelin. Og den franske fabrik har revolutionerende planer: Man overvejer at lade de nuv&aelig;rende 13&rdquo;-f&aelig;lge afl&oslash;se af 18&rdquo; - alts&aring; meget a la de hjul og lavprofilk-d&aelig;k der bruges p&aring; for eksempel Tom Kristensens Le Mans-Audi.

Nattel&oslash;b i Silverstone?
Asien bliver mere og mere dominerende i formel 1 - nye team-ejere, k&oslash;rere og l&oslash;b kommer prim&aelig;rt fra denne verdensdel. Og nu vender den malaysiske Lotus-ejer Tony Fernandes problematikken med de asiatiske l&oslash;b p&aring; hovedet: Hidtil er flere og flere l&oslash;b i Asien blivet rykket til sene starttidspunkter for at optimere seertallene p&aring; de europ&aelig;iske TV-sk&aelig;rme. &ldquo;Jeg har allerede forel&aring;et Bernie Ecclestone at vi k&oslash;rer Storbritaniens Grand Prix som et natte- eller morgenl&oslash;b&rdquo;, sagde Lotus-bossen med et smil i Sepang. &ldquo;P&aring; den m&aring;de vil det ligge rigtig godt i forhold til seerne i Asien.&rdquo;

]]></description>
<date>06-04-2010</date>
<time>06-04-2010</time>
<id>336</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Postkort fra Albert Park (30 mar)]]></title>
<link>http://https:/Postkort-fra-Albert-Park</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-03 Marts/nyt300310-1.jpg' alt='Postkort fra Albert Park' /><br />Makes Roads Safe - by Lewis Hamilton
Det var en klassisk scene: Ung, sort fyr laver fredagaften d&aelig;k-rygende hjulspin i spritny Mercedes udenfor Albert Park. Det australske politi stoppede naturligvis omg&aring;ende den formodede biltyv - der s&aring; viste sig at v&aelig;re Lewis Hamilton. Verdensmesteren 2008 var &aring;benlyst flov over episoden, der endte med at hans bil (et l&aring;n fra Mercedes Australien) blev beslallagt i 48 timer. Senere undskyldte sin Lewis sin k&oslash;rsel, der var forsidestof i Melbournes aviser l&oslash;rdag. Episoden kommer midt i FIA&acute;s &ldquo;Make Roads Safe&rdquo;-kampagne, der st&oslash;ttes af blandt andre Lewis&acute; team, McLaren-Mercedes. Ouch!


Postkortredakt&oslash;ren anholdt!
Lewis Hamilton var ikke den eneste der kom i clinch med Melbourne&acute;s ganske ivrige politistyrke. Fredag var postkasse-redakt&oslash;r Nygaard ude p&aring; sin traditionelle l&oslash;betur rundt p&aring; banen (han er nu fyldgyldigt medlem af F1-journalisternes l&oslash;beklub!) da han blev stoppet af ikke mindre en syv betjente - med bl&aring; blink og hele svineriet. Politifolkene havde &aring;benbart haft en kedelig dag i Albert Park, og dagens f&oslash;rst &ldquo;arrest&rdquo; blev beh&oslash;rigt fejret med konfiskation af pressekort, indg&aring;ende forh&oslash;r og almindelig fjendtig opf&oslash;rsel. F&oslash;rst efter 15 minutter og et opkald til Australian Grand Prix Corporation blev Nygaard l&oslash;sladt. &ldquo;Men p&aring; det tidspunkt var min ellers lovende omgangstid &oslash;delagt,&rdquo; udtaler en rystet postkortredakt&oslash;r.


Shell forts&aelig;tter med Ferrari
Torsdag aften inviterede Shell til party p&aring; den legendariske strandrestaurant Stokehouse i St. Kilda. Anledningen var en ny, fem&aring;rig aftale med Ferrari og den kendsgerning, at Australiens Grand Prix var Den Stejlende Hingsts 450. l&oslash;b med Shell-benzin i tankene. En l&aelig;kker BBQ-buffet og masser af &ldquo;australsk champagne&rdquo; (d&eacute;t vi andre kalder Fosters - men who cares?) gjorde aftenen til en god start p&aring; weekenden. OG - da Alonso og hans manager forlod festen, skete det uden hjulspin eller anden ballade...


Tom K dommer
Den nye FIA-pr&aelig;sident Jean Todt har bestemt at der i &aring;r skal v&aelig;re en international topk&oslash;rer med i l&oslash;bsledelsens jury. I Bahrain havde den firdobbelte formel 1-verdensmester Alain Prost jobbet og i Malbourne blev de varetaget af den ottedobbelte Le Mans-vinder Tom Kristensen. Allerede i sin f&oslash;rste dag i dommers&aelig;det tr&aring;dte Tom K i karakter: Vitaly Petrov (Renault) fik en b&oslash;de p&aring; cirka 50.000 kroner for at k&oslash;re for st&aelig;rkt i pitten.





Igen: Babyalarm hos familien Lauda

Kun et &aring;r efter den tredobbelte verdensmester Niki Lauda blev far til tvillingerne Max og Mia er storken igen p&aring; vej. Denne gang er det Nikis s&oslash;n af f&oslash;rste &aelig;gteskab, Lukas (bror til DTM-k&oslash;reren Mathias), der skal v&aelig;re far. &ldquo;Sk&oslash;nt at Max og Mia allerede skal v&aelig;re onkel og tante,&rdquo; udtaler den kommende bedstefar.


Quick-Nick ny GPDA-chef
Det lignede opfyldelsen af formel 1-journalisternes vildeste dr&oslash;mme: Pludselig kom alle k&oslash;rerne op i medie-centeret i Albert Park - frivilligt. Men det handlede ikke om at stille op til interviews - de ville s&aring;m&aelig;nd bare l&aring;ne vores cafeteria til et m&oslash;de i deres &ldquo;fagforening&rdquo;, GPDA. Jeg sv&aelig;rger jeg ikke lyttede ved d&oslash;ren - men s&aring; meget kan jeg godt r&oslash;be: Mercedes-testk&oslash;rer Nick Heidfeld blev med applaus valgt som ny formand. Quick-Nick overtager jobbet fra Pedro de la Rosa, der efter en &aring;rr&aelig;kke som McLaren-Mercedes testk&oslash;rer i &aring;r er forfremmet til fast k&oslash;rer for Sauber.


Formel 1 i New York?
USA har ikke v&aelig;ret med i formel 1-kalenderen siden Indianapolis droppede ud for tre &aring;r siden. Men nu h&aelig;vder Bernie Ecclestone at han forhandler om et nyt US Grand Prix, der skal finde sted i New York. Ikke p&aring; Manhattan - men i New Jersey, s&aring; Manhattens skyline kan nydes i horisonten. If&oslash;lge Bernie kan l&oslash;bet blive en realitet allerede i 2012. Kynikere i formel 1-depotet anser snakken om et l&oslash;b i New York som en mere eller mindre elegant m&aring;de at f&aring; arrang&oslash;rerne i Indianapolis tilbage til forhandlingsbordet. Ville Bernie benytte sig af den slags billige tricks? Bom-bom-bom...


Virgin: Det er tanken der t&aelig;ller
Forvent ikke Virgin-k&oslash;rerne Timo Glock og Lucas di Grassi scorer point forel&oslash;big. Forvent ikke en gang at de kommer i m&aring;l - tanken i deres biler kan nemlig ikke rumme benzin nok til at gennemf&oslash;re et l&oslash;b! Den pinlige afsl&oslash;ring kom frem i Melbourne, hvor Virgin ogs&aring; fik FIA&acute;s tilladdelse til at bygge deres bil om - med en st&oslash;rre tank. Den (for!) lille tank skyldes angiveligt en misforst&aring;else omkring formel 1-benzinens massefylde.


Grease goes F1
John Travolta, der er PR-ambassad&oslash;r for Quantas (hovedsponsor for det australske grandprix), var p&aring; plads i depotet som g&aelig;st hos Red Bull. For fire &aring;r siden var det hans co-star fra ungdomsfilmen Grease (ups -pr&aelig;cis d&eacute;r afsl&oslash;rede dagbogsredakt&oslash;ren sin fremskredne alder!) Olivia Newton-John der bes&oslash;gte Albert Park, s&aring; der er m&aring;ske lagt i oven til en ny Hollywood block-buster: &ldquo;Grease goes F1&rdquo;.]]></description>
<date>30-03-2010</date>
<time>30-03-2010</time>
<id>334</id></item>
<item>
<title><![CDATA[F1 feltet 2010 (15 mar)]]></title>
<link>http://https:/F1-feltet-2010</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-03 Marts/nyt150310-5.jpg' alt='F1 feltet 2010' /><br />Af F1 journalist Peter Nygaard -
Gruppe-fotograferingen med alle biler og alle k&oslash;rer er et nyt initiativ, der blev en stor succes. Billedet gik verden rundt og seancen ser allerede nu ud til at blive en fast tradition i kommende formel 1-s&aelig;soner.]]></description>
<date>15-03-2010</date>
<time>15-03-2010</time>
<id>265</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Pressekonference i bilforretning (15 mar)]]></title>
<link>http://https:/Pressekonference-i-bilforretning</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-03 Marts/nyt150310-6.jpg' alt='Pressekonference i bilforretning' /><br />Af F1 journalist Peter Nygaard -
Mercedes markede de nye sparetider i formel 1 da man torsdag afholdt en pressekonference hos...fabrikkens Manama-forhandler. Storladne events p&aring; tophoteller er &aring;benbart yt og i stedet blev vi budt p&aring; en t&oslash;r kop kaffe i Mercedes-forhandlerens udstilling.]]></description>
<date>15-03-2010</date>
<time>15-03-2010</time>
<id>266</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Også nyt ur til Fitti (15 mar)]]></title>
<link>http://https:/Ogsa-nyt-ur-til-Fitti</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-03 Marts/nyt150310-7.jpg' alt='Også nyt ur til Fitti' /><br />Af F1 journalist Peter Nygaard -
Der var gang i urene i Bahrain. Renault-sponsor TW Steel (jo - de laver ure) udn&aelig;vnte 1972/74-verdensmesteren Emerson Fittipaldi til ny ambassad&oslash;r for fabrikkens k&aelig;mpe-ure, der if&oslash;lge vedholdende rygter ikke kun kan bruger til at se klokken p&aring;: Ogs&aring; den daglig tr&aelig;ning klares n&aring;r man l&oslash;fter armen for at se p&aring; &aring;ret.]]></description>
<date>15-03-2010</date>
<time>15-03-2010</time>
<id>267</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Total fed rejse guide (15 mar)]]></title>
<link>http://https:/Total-fed-rejse-guide</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-03 Marts/nyt150310-8.jpg' alt='Total fed rejse guide' /><br />Af F1 journalist Peter Nygaard -
Renault-sponsor Total har fremstillet en handy rejseguide til formel 1-folket. Her er tips og de f&oslash;rende hoteller, restauranter og barer i alle de 19 byer vi bes&oslash;ger i de kommende ni m&aring;neder. Som om vi havde tid til den slags...]]></description>
<date>15-03-2010</date>
<time>15-03-2010</time>
<id>268</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Verdensmester træf (15 mar)]]></title>
<link>http://https:/Verdensmester-traef</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-03 Marts/nyt150310-1.jpg' alt='Verdensmester træf' /><br />Af F1 journalist Peter Nygaard -Arrangørerne i Bahrain benyttede formel 1-VM 60 års jubilæum til at invitere alle nulevende verdensmestre på besøg. Næste alle dukkede op - fra 1959/60-verdensmester Jack Brabham til Mika Hakkinen (1998-99) - plus naturligvis de stadig aktive verdensmestre Michael Schumacher, Fernando Alonso, Lewis Hamilton og Jenson Button. Og topmødet var naturligvis ikke komplet uden Bernie Ecclestone og prins Salman bin Hamad Al Khalifa af Bahrain! Den eneste verdensmester der ikke dukkede op var Nelson Piquet - måske fordi Piquet Junior sidste år forlod F1 under kedelige omstændigheder?]]></description>
<date>15-03-2010</date>
<time>15-03-2010</time>
<id>260</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Er Lewis en slapsvans? (15 mar)]]></title>
<link>http://https:/Er-Lewis-en-slapsvans</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-03 Marts/nyt150310-2.jpg' alt='Er Lewis en slapsvans?' /><br />Af F1 journalist Peter Nygaard -
Verdensmestrene skulle foreviges med et h&aring;ndaftryk i en v&aring;d cementflise. Ikke noget problem for gamle k&oslash;rere - specielt 1980-verdensmesteren Alan Jones kunne virkelig l&aelig;gge v&aelig;gt bag sit aftryk. Men Lewis Hamilton - han kunne ikke presse sin h&aring;nd h&aring;rdt nok ned i cementen. F&oslash;rst da Mika Hakkinen hjalp til fik 2008-verdensmeteren sin aftryk p&aring; plads.]]></description>
<date>15-03-2010</date>
<time>15-03-2010</time>
<id>261</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Tom K til behandling (15 mar)]]></title>
<link>http://https:/Tom-K-til-behandling</link>
<description><![CDATA[Af F1 journalist Peter Nygaard -
Le Mans-legende Tom Kristensen var som TV-kommentator for TV3 Puls p&aring; plads i depotet i Bahrain - if&oslash;rt krykker efter sin badminton-crash. Kollega Mark Webber, der ved en ting eller to om benskader efter sit cykelstyrt sidste &aring;r, stillede behj&aelig;lpeligt sin personlige fysioterapeut til r&aring;dighed, og Tom var hver dag til behandling i Red Bull-pitten.]]></description>
<date>15-03-2010</date>
<time>15-03-2010</time>
<id>262</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Nyt ur til Bernie (15 mar)]]></title>
<link>http://https:/Nyt-ur-til-Bernie</link>
<description><![CDATA[<img src='http://https:/upload/images/GP/F1News 582x200/Nyhedsbilleder 582 bred/2010-03 Marts/nyt150310-3.jpg' alt='Nyt ur til Bernie' /><br />Af F1 journalist Peter Nygaard -
L&oslash;rdag inviterede Bernie Ecclestone til pr&aelig;sentation af det nye, officielle formel 1-ur, der fremstillet af Hublot. Uret, der hedder F1 King, fremstillet kun i 500 eksemplarer og har blandt andet et F1-logo i hvidguld. Bernie og Hublot-chef Jean-Claude Biver pr&aelig;senterede stolt kunstv&aelig;rket, der kan k&oslash;bet i Paddock Club. (nej - der var ikke varepr&oslash;ver til journalisterne...)]]></description>
<date>15-03-2010</date>
<time>15-03-2010</time>
<id>263</id></item>
<item>
<title><![CDATA[Sæsonopdatering 2009 (21 dec)]]></title>
<link>http://https:/News-1</link>
<description><![CDATA[2009-s&aelig;sonen er slut. Red Bull-Renault satte en fed streg under en st&aelig;rk slutspurt med en score en imponerende 1-2 sejr til Sebastian Vettel og Mark Webber p&aring; den nye Yas Marina-bane mens den nyk&aring;rede verdensmester Jenson Button og hans Brawn-Mercedes team igen m&aring;tte n&oslash;jes med sekund&aelig;re placeringer (yeps - n&aring;r man er verdensmester er en tredieplads en &quot;sekund&aelig;r&quot; placering!).

Der tegner sig et interessant styrkeforhold ved udgangen af formel 1-&aring;ret 2009. Selvom Red Bull besatte b&aring;de f&oslash;rste- og andenpladsen, havde McLaren-Mercedes den hurtigste bil rundt p&aring; den imponerende Yas Marina-bane. D&eacute;t beviste Lewis Hamilton med sin pole position, der var lys&aring;r (det vil i formel 1 sige omkring 8/10 sekund p&aring; en omgang!) hurtigere end Vettel og Webber. 

Alligevel synes jeg Red Bull st&aring;r st&aelig;rkest i formel 1 netop nu. Jeg er ikke i tvivl om at Mercedes bygger feltets bedste motor - og Renault en af de ringeste. At Red Bull-k&oslash;rerne trods et markant hk-underskud (og uden KERS) alligevel form&aring;ede at true (og til sidst nedk&aelig;mpe) Hamiltons bomst&aelig;rke McLaren, understreger at Red Bull-raceren rent chassis-m&aelig;ssigt er i s&aelig;rklasse.

Det er ogs&aring; interessant som Brawn - trods den st&aelig;rke Mercedes V8'er - er rutchet ned af resultatlisterne: Fra suver&aelig;n vanevinder i starten af s&aelig;sonen er Brawn (trods konstrukt&oslash;r-VM) nu reduceret til det trediebedste team, der k&aelig;mper om krummerne fra Red Bulls og McLarens bord. 

2009-s&aelig;sonen er slut. Men vi g&oslash;r det hele igen n&aelig;ste &aring;r - og Grand Prix Tours nye 2010-program er p&aring; vej!

Peter Nygaard er Danmarks eneste Formel 1-journalist, som har overv&aelig;ret samtlige l&oslash;b siden 1997. L&aelig;s om vores sp&aelig;ndende samarbejde med Peter Nygaard.]]></description>
<date>21-12-2009</date>
<time>21-12-2009</time>
<id>192</id></item>
</channel></rss>
