Flere nyheder

  • Ny Sejr til Nico

    16-11-2015

    Ny Sejr til Nico

    Analyse fra Brasilien´s Grand Prix - Formel 1 journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken på Autodromo Hermanoos Rodriguez

    Der er sket et magtskifte i formel 1 – nu er Nico Rosberg den hurtigste kører i feltet. Desværre for tyskeren kommer offensiven for sent til at fravriste Mercedes-makker Lewis Hamilton VM-titlen 2015, men det er alligevel en markant udvikling.

    Nico Rosberg tog i Brasilien sin femte pole position i træk, og som i Mexico for 14 dage siden, vandt han løbet efter at have kontrolleret kollega Hamilton fra start til mål.

    Det er for nemt at afskrive magtskiftet med at Hamilton som nykåret verdensmester tager en lille slapper, og storsindet lader Rosberg køre med pokalerne. Jeg har i både Mexico og Brasilien set hvordan Hamilton reagerer på nederlagene til teamkammeraten, og jeg kan forsikre om, at det piner ham: Han er sur og indebrændt – og han laver pres-fejl, der understreger, at han absolut ikke slapper af. Hvis Rosberg kan holde sit nuværende høje niveau i 2016, er der lagt op til en intens kamp om VM-titlen mellem Mercedes-kørerne.

    Og måske kan Sebastian Vettel og Ferrari blande sig? Seb-Vet scorede endnu en tredjeplads i Sao Paulo, og Den Stejlende Hingst bliver skridt for skridt og tiendedel og tiendedel en mere og mere reel udfordrer for Mercedes´ Sølvpile.

    McLaren-Honda oplevede en ny mareridts-weekend i Brasilien, og jeg er efterhånden kun glad for at Kevin Magnussen er kommet ud af dét cirkus. K-Mag har spændende planer for fremtiden – og måske er der ligefrem konkret nyt at snakke om når vi mødes til Race Night i Dubai om 14 dage?

    De skæve nyheder fra Sao Paulo

     

    hamilton og bilka-bulerne

    Lewis Hamilton kom til Sao Paulo med 24-timers forsinkelse. Årsag: En kombination af at være småsløj og et trafikuheld i tirsdagens tidlige morgentimer i Monte Carlo. Da Hamilton efter et surprise-party for sin mor, der fyldte 60 år, ville starte sin Pagani Zonda, ramte han tre andre biler. Politiet i Monaco bekræfter hændelsen, og forklarer den med at Hamiltons fod ’smuttede’ på bremsen. Verdensmesteren blev efterfølgende testet for spritkørsel, men var ikke påvirket. Alligevel var Hamiltons ’Bilka-buler’ en af de store samleemner i paddocken i Interlagos..
     

    nyt paddock

    Paddocken i Interlagos har altid været en af de mindste i formel 1, men i år har man indledt en større ombygning, der skal bringe hele anlægget up-to-date. Første etape, der inkluderede nye bygninger til alle teams og en nyt dommertårn, var klar til weekenden, og næste år står en ny, moderne pit-bygning efter planen klar.
     

    lotus låst ude - igen

    Det var dog ikke alle teams, der fik glæde af de nye faciliteter. Det gældsplagede Lotus-team kunne som i Suzuka i sidste måned ikke betale lejen for deres hospitality-område, og var torsdag låst ude. Igen var det formel 1-boss Bernie Ecclestone der reddede situationen: Han betalte bane-ejerne de angiveligt cirka to millioner kroner Lotus skyldte. Ikke som en gave, naturligvis: Beløbet bliver fratrukket Lotus andel af sportens TV-indtægter.
     

    senna kunst

    21 år efter sin død er Ayrton Senna stadig i centrum i Sao Paulo. Motorvejen fra Guarulhos-lufthavnen ind til byen hedder i dag Rodovia Ayrton Senna, og en kæmpe husgavl i byen blev op til løbet i weekenden udsmykket med en maleri af den tredobbelte verdensmester.
     

    mick schumacjer os ferrari

    Michael Schumachers 16-årige søn Mick blev i sidste uge set hos Ferrari i Maranello. Der var tale om en høflighedsvisit, for mini-Schumi var blot på vej til Monza, hvor han for første gang testede en formel 3-racer. Mick Schumacher debuterede i år i det tyske formel 4-mesterskab, hvor han vandt et enkelt løb og sluttede på en samlet 10.-plads. Schumacher testede for Prema-teamet, der har gode forbindelser til Ferrari.
     

    forbedret trafik i sao paulo

    Turen fra Guaraulhos-lufthavnen til Autodromo Interlagos tager stadig et par timer, men alligevel føltes trafiksituationen i Sao Paulo bedre end sidste år. Men det handler vist mest om at vi i mellemtiden har været i Mexico City, hvor de virkelig ved noget om kaos…
     

    red bull tyve bag tremmer

    Den tyvebande, der for et år siden brød ind i Red Bull-hovedkvarteret i Milton Keynes og stjal mange at teamets pokaler, er nu bag tremmer. De fire medlemmer af banden, der natten til 6. december sidste år slap af sted med cirka 60 formel 1-pokaler, er blevet idømt mellem to og syv års fængsel. 20 af pokalerne blev kort efter fundet ved en sø, men omkring 40 er fortsat forsvundet..
     

    Restaurant kopenhagen

    Efter seks løb uden for Europa på otte uger, var det med glæde, at jeg så cafeen ved siden af mit hotel i Sao Paulo: ’Kopenhagen’ ville gerne give indtryk af at være dansk, men det handlede reelt om lidt Dannebrog, brasilianske kaffe og schweizisk chokolade.
     

    alonso presser kevin - igen?

    Fernando Alonso parkerede endnu en gang son McLaren-Host-Host-Honda under kvalifikationen, og satte sig opgivende i en liggestol. Billedet af den frustrerede spanier blev et hit op internettet, hvor det blev sat ind i alle mulige og umulige sammenhænge. Et af de – måske – mere seriøse er dette: Alonso i Porsche´s Le Mans-pit. Snupper spanieren endnu en gang en plads, der – måske – var tiltænkt Kevin Magnussen?
     

    mclaren kørerne på podiet

    Jenson Button blev som McLaren-Honda kollega slået ud allerede i første del af kvalifikationen. På vej tilbage til pitten kom de to eksverdensmestre forbi sejrskamlen, og benyttede lejligheden til et hurtigt billede – der er jo mildest talt ikke hver dag McLaren-kørere kommer så fine steder. Sidste gang en McLaren-kører var på podiet var i marts 2014 i Melbourne. I husker ham måske? Han hed Kevin Magnussen…
  • Så fik Lewis sin VM-titel

    26-10-2015

    Så fik lewis sin vm-titel

    Analyse fra USA´s Grand Prix - Formel 1 journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken på Crciot of the Americas

    Med endnu en sejr – hans 10 i de 16 løb der indtil nu er kørt i 2015 – sikrede Lewis Hamilton sig på Circuit of the Americas VM-titlen. Han kørte endnu en gang et flot løb, og udviste samtidig den frækhed/aggressivitet, der skal til for at blive verdensmester: I første sving møvede han sig effektivt forbi teamkammerat Nico Rosberg, der startede fra pole position. Det var en manøvre, der selv mod en kører fra et andet team ville blive bedømt som ’grov’ (men også ’lovlig’). At lave dén slags mod en teamkammerat, var på samme tid frækt og nådesløst, og jeg kan på sin vis godt forstå, at Rosberg surmulede efter løbet. Men man bliver ikke verdensmester af at surmule – eller af at lade sig presse ud i første sving. Men bliver verdensmester ved at køre til grænsen, og det gjorde Hamilton i Austin.

    Sebastian Vettel startede på grund af et motor-skift i Ferrari´en usædvanligt langt tilbage, men fik i et underholdende løb kæmpet sig frem til sin efterhånden traditionelle podieplads. Det er tydeligt, at tyskeren er ved at genopbygge Ferrari-teamet på samme måde, som hans landsmand Michael Schumacher gjorde det sidst i 1990´erne, og allerede næste år tror jeg Den Stejlende Hingst vil gøre effektivt tilløb til at sparke Mercedes ned af formel 1–tronen.

    Red Bull-teamet, der hele året har brokket sig over deres Renault-motorer, lignede i den indledende fase en oplagt vinder af USA´s Grand Prix. Både Daniel Ricciardo og Daniil Kvyat sloges lystigt med Mercedes´erne, da alle endnu kørte på intermediate-dæk. Da banen tørrede op kunne De Røde Tyre ikke længere følge med Sølvpilene, men løbet understregede, at SÅ dårlig er den Renault-motor altså heller ikke. Der er da også meget der tyder på, at samarbejdet mellem Red Bull og Renault, der ellers var dødsdømt af begge parter, alligevel fortsætter i 2016. Om Renault så stadig vil købe Lotus-teamet for at skabe et decideret fabriksteam, er stadig uafklaret. At man i weekenden valgte at annoncere debutanten Jolyon Palmer som 2016-kører mens Kevin Magnussen stadig er på markeder, antyder at Renault-aftalen endnu ikke er på plads: Jeg kan ikke forestille mig, at Renault som en ellers seriøs bilfabrik, vil starte deres formel 1-comeback med crash-king Pastor Maldonado som førstekører og rookie Jolyon Palmer som andenkører. Det bliver alt sammen afsløret i de kommende uger, hvor også de to sidste sæder i feltet hos Manor-Mercedes ventes besat.

    Mon ikke der bliver meget at snakke om til vores Race Night fredag i Abu Dhabi?

    De skæve nyheder fra austin

     

    Torden og lynild: Træning aflyst

    Vejret gjorde den amerikanske grandprix-weekend til en kaotisk affære. Eftermiddags-træningen fredag måtte helt aflyses på grund af faren for lynnedslag (!), og lørdag, da regnen var endnu mere heftig, frarådede det lokale politi al udkørsel. De tilskuere der alligevel kæmpede sig frem til Circuit of the Americas, fik ikke lov at komme ind før klokken 12.00 – da den sidste træning VAR afsluttet. En grotekst politik – for da først tilskuerne fik lov at komme ind, besluttede man at udskyde og til sidst helt aflyse kvalifikationen.
     

    Besked der er til at forstå

    Regnen lørdag betød, at mange veje i og omkring Austin Downtown blev oversvømmet. Store skilte på highway´en informerede om situationen – hvis man kom til et stykke oversvømmet vej, skulle man ikke forsøge at køre igennem vandet. ”Det er bedre at vende om end at drukne”, lød den letforståelige advarsel.
     

    Tom K dommer

    Tom Kristensen havde et af sine dommer-jobs i Austin. Den danske Le Mans-legende, der havde sin søn med til Staterne, har selv kørt på Circuit of the Americas: I 2013 vandt han VM-løbet for sportsvogne på banen for Audi sammen med Allan McNish og Loic Duval.
     

    Elton spillede op til asfalt-bal

    Det amerikanske grandprix sluttede med en koncert på banen, hvor selveste Elton John spillede op til asfaltbal. Circuit of the Americas arrangerede også en ’Fan Fest’ i Downtown, hvor Public Enemy var hovednavnet.
     

    Rossi med start and stripes

    Alexander Rossi blev den første amerikaner i et amerikansk grandprix siden 2007 (da Scott Speed blev nummer 13 i Indianapolis). Det blev blandt andet markeret med et specielle Stars and Stripes side-plader på Manor-bilernes bagvinger.
     

    Pris for Grand Prix: Kvart Milli

    Mens baner som Nürburgring, Valencia, Korean International Circuit, Buddh og Istanbul Park har opgivet formel 1, kæmper Melbourne videre: Her vil man fra bystyrets side gøre alt for at beholde Australiens Grand Prix i Albert Park. Også selvom en ny opgørelse har vist, at løbet fra 2011 – 15 har kostet byens skatteydere en kvart milliard kroner – om året. ”Løbet giver os et image, som ikke kan købes for penge,” siger Richard Wynne, tidligere borgmester i Melbourne og nu minister i delstatsregeringen.
     

    Lauda: slut med dobbelt-job?

    Niki Lauda har de seneste år haft et delikat dobbeltjob: Chef for Mercedes´ formel 1-team og ekspertkommentator for RTL TV. Heldigvis for Nikolaus har der ikke været meget at kritisere Mercedes for, men nu ser det alligevel ud til, at det er slut med dobbeltjobbet: RTL vil angiveligt ikke forlænge eksverdensmesterens kontrakt, og har allerede linet den tidligere Toyota-kører Timo Glock op som afløser.
     

    Sir Elton stod for podie-interwiewene

    Da Elton John – undskyld SIR Elton John – nu alligevel var på banen for at give koncert efter løbet, sørgede arrangørerne for et uventet medie-stunt: De fik den aldrende rocker til at stå for interviewene med top-tre på podie efter sejrsceremonien. Det klarede Sir Elton faktisk OK – mindst lige så godt som mange af de andre ’tosser’ men har forsøgt sig med de seneste år.
     

    dannebrog dominerede gridden

    Selv uden Kevin Magnussen var Dannebrog stærkt repræsenteret på gridden inden Ruslands Grand Prix. Spørg mig ikke hvorfor, men alle grid-pigernes hatte var udsmykket med det danske flag. Eller i hvert fald en mønster der ligner…
  • Mercedes verdensmester

    12-10-2015

    Mercedes verdensmester

    Analyse fra Ruslands Grand Prix - Formel 1 journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken i Sochi

    Med Lewis Hamiltons sejr i Sochi sikrede Mercedes sig konstruktør-VM 2015. Da Nico Rosberg samtidig udgik med en defekt speeder, er det kun et spørgsmål om tid, inden Hamilton også kan krones som individuel verdensmester.

    Faktisk er det lige nu Sebastian Vettel, der rent matematisk er englænderens største trussel. Med andenpladsen i Sochi rykkede Ferrari-køreren forbi Rosberg i den samlede stilling, men med det nuværende styrkeforhold mellem Mercedes og Ferrari skal de ske mirakler i de sidste fire løb, hvis Vettel skal vinde VM.

    Det er fuldt fortjent Mercedes vinder konstruktør-titlen. Tyskerne har bygget den suverænt bedste motor til det nuværende reglement, og kombineret med et rigtig godt chassis og to gode kørere, blev verdensmesterskabet nærmest en formsag.

    En sjældent fejl fra Hamilton under kvalifikationen sikrede Rosberg pole position, og tyskeren førte også de første omgange, indtil speeder-problemerne tvang ham til at opgive.

    Vettels andenplads kom efter en hård kamp med teamkammerat Kimi Raikkonen. Finnen havde en dramatisk eftermiddag, der kulminerede i en finne-infight med Valtteri Bottas på sidste omgang, der kostede Williams-køreren tredjepladsen. Dommerne gav Raikkonen skylden for sammenstødet, og takserede hændelsen til en straf på 30 sekunder, der sendte ham ned på ottendepladsen.

    Sergio Perez kørte et stærkt løb og blev belønnet med tredjepladsen. Mexicaneren understregede dermed at formel 1 nogle gange er en underlig, uforudsigelig sport: For et par år siden droppede McLaren Perez til fordel for Kevin Magnussen, og mexicaneren lignede dengang en færdig mand i formel 1.

    I dag sluttede Perez på podiet og Magnussen kæmper for sin formel 1-fremtid. Der er masser at snakke om til vores Race Night i Abu Dhabi!

    De skæve nyheder fra Sochi

     

    Svært for fotograferne

    Formel 1-fotograferne har det ikke nemt på mange af de nye baner med enorme afkørselsarealer og trådhegn. Og i Sochi er det rigtig svært – se blot udsigten fra et af de få ’vinduer’ der var blevet plads til i trådhegnet.
     

    Sådan renser man (ikke) banen

    Den første fredags-træning i Sochi måtte udsættes i 30 minutter. Årsag: En utæt feje-bil. Foran lastbilen blev der fejet flot op – man bag bilen lækkede tanken dieselolie i lårtykke stråler, og det tog en halv time at rense svineriet op.
     

    koncerter i rusland

    Efter blandt andre Maroon 5, Jimmy Cliff og Bon Jovi i Singapore ville arrangørerne i Rusland også have en serie grandprix-koncerter. Australske Natalia Imbruglia (største hit: ’Torn’) blev hyret som hovednavn, med de lokale bands Diskoteka Avariya og A Studio som de øvrige head-liners.
     

    Stærk line-up i aub dhabi

    Hvis koncert-udbuddet var lidt tyndt i Sochi, er der til gengæld lagt op til en fantastisk weekend i Abu Dhabi: Fredag er Enrique Iglesias hovednavn, lørdag er det Florence + the Machine (der ifølge min datter væltede Roskilde Festivallen i år) og søndag slutter brit-poppedrengene Blur en utvivlsomt mindeværdig weekend. OG – Grand Prix Tours har vist stadig et par ledige pladser…
     

    fernandos jubilæum

    FFernando Alonso fejrede sit Grand Prix nummer 250 i Abu Dhabi. Inden træningen stillede hele McLaren-teamet op til fotografering – iført specialfremstillede japanske ’hårbånd’. Om aftenen holdt McLaren en reception for spanieren, der nu er nummer seks på listen over kørere med flest grandprix´er. Der er stadig et stykke op til Rubens Barrichello, der har rekorden med 326 grandprix´er.
     

    manor suveræne svar på alonso sviner

    På trods af jubilæet var Fernando Alonso ikke i superhumør i Sochi. Da han blev spurgt hvordan han mente Manor-teamet vil klare sig i 2016 når der får Mercedes-motorer, svarede han: ”Det vil ikke ændre noget – selv med en jetmotor vil de ligge bagest i feltet. En talsmand for Manor reagerede iskoldt på spanierens sviner: ”Ingen grund til at svare på Alonsos kommentar nu – dét får vi masser af tid til at diskutere i 2016, når vi bliver naboer i pitten.” En elegant hentydning til at pit-garagerne uddeles efter slutplaceringerne i konstruktør-VM. Her ser Manor ud til at blive nummer 10 og sidst i 2015 – lige efter McLaren….
     

    Ski og formel 1 løb på samme dag

    Arrangørerne i Sochi arbejder med planer om at gøre deres grandprix til et aftenløb. Næste år køres Ruslands Grand Prix 1. maj, og det er planen at løbet fremover skal beholde en dato i det tidligere forår. På denne årstid er de olympiske skiløjper omkring byen stadig åbne, og med et aftenløb håber arrangørerne at trække flere tilskuere til Sochi: ”De kan løbe på ski om dagen og se formel 1 om aftenen,” siger en talsmand for banen..
     

    magnussen til lotus-renault?

    Kevin Magnussen var på grund af sin skadede hånd ikke i Sochi. Han er stadig inde i billedet hos Lotus-teamet, der efter planen skal overtages af Renault. Men en aftale kommer næppe på plads foreløbig: ”Jeg har ingen kommentarer om hvem der skal køre for os i 2016 – vi har i øjeblikket fuld fokus på at få handlen med Lotus på plads,” siger Renaults formel 1-chef Cyril Abiteboul (t.v.). Den tidligere verdensmester Alain Prost (t.h.) ventes som konsulent også at have et ord at skulle have sagt om Renaults 2016 line-up.
     

    dannebrog dominerede gridden

    Selv uden Kevin Magnussen var Dannebrog stærkt repræsenteret på gridden inden Ruslands Grand Prix. Spørg mig ikke hvorfor, men alle grid-pigernes hatte var udsmykket med det danske flag. Eller i hvert fald en mønster der ligner…
  • Mercedes bryder tilbage

    28-09-2015

    Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten slå HTML visning til eller læse nyhedsbrevet på [#LINKTONEWSLETTER#]

     

    Analyse fra Japans Grand Prix
    Mercedes bryder tilbage
    Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken i Suzuka - kun til Grand Prix Tours.

    Kun syv dage efter den katastrofale indsats i Singapore brød Mercedes tilbage: På Suzuka-banen i Japan blev det understreget, at den tyske sølvpil er 2015-sæsonens bedste formel 1-bil. Og samtidig slog Lewis Hamilton fast, at han er den bedste Mercedes-kører, der nu synes sikkert på vej mod sin anden VM-titel i træk.

    Det var ellers Nico Rosberg der tog pole position, men på første omgang understregede Hamilton den forskel, der er i de to Mercedes-køreres indstilling. Allerede i første sving gik han op og truede sin teamkammerat, der med en robust manøvre blev sat på plads – andenpladsen! – i det følgende sving. 

    Rosberg sagde efter løbet, at han gav plads til Hamilton for at undgå et sammenstød. Pænt af tyskeren – men det er bare ikke den måde man vinder VM-titler på. Og med en ordentlig start var han slet ikke kommet under pres af Hamilton.

    Sebastian Vettel tog endnu en tredjeplads og fik igen det optimale ud af Ferrari´en.

    For McLaren-Honda blev Japans Grand Prix en ydmygelse. På Hondas hjemmebane var både Fernando Alonso og Jenson Button chanceløse, og de leger nu begge to åbenlyst med tanken om at forlade det kriseramte team. Om det kan give et comeback til Kevin Magnussen vil de kommende uger vise.

    Der er sikkert nyt når vi ses til Race Night i Abu Dhabi!

     
    De skæve nyheder fra Suzuka

    LOTUS LÅST UDE
    De økonomiske problemer fortsætter for Lotus. Torsdag havde man endnu ikke betalt arrangørerne for den kontor- og hospitality-bygning alle teams lejer i paddocken. ’Ingen leje, ingen nøgle’ var beskeden fra arrangørerne, og teamets kørere måtte afvikle dagens interviews i regnvejr udenfor bygningen.

    BERNIE GIVER FROKOST
    De stakkels Lotus-mekanikere havde en hård weekend. Normalt spiser hele teamet i hospitality-bygningen, men det kunne af gode (dårlige!) grunde ikke lade sig gøre i Suzuka. Torsdag blev der hentet pizza´er til de sultne mekkere og fredag trådte selveste Bernie Ecclestone til: Han inviterede Lotus-mekanikerne på frokost i den eksklusive Paddock Club, hvor dagsbilletterne normalt koster i omegnen af 10.000 kroner. For lige at understrege at Mr. E mener at Lotus´ problemer er selvforskyldte, gjaldt invitationen ikke teamledelsen. 

    DANIEL OG SUMO-BRYDERNE
    Red Bull havde som sædvanlig fundet på noget spas op til grandprix´et. De slap Daniel Ricciardo og Daniil Kwyat løs mod et par at Tokyos bedste sumo-brydere. ”Det var som at gå ind i en mur,” sagde Ricciardo efter at have forsøgt et angreb på den japanske basse.

    SEB VILLE KENDE SANDHEDEN
    Der var mere run på det officielle pressemøde end sædvanligt i Suzuka: Jenson Button var en af de seks kørere der var indkaldt, og engelske medier antydede, at han ville annoncere at han stoppede i formel 1. Sebastian Vettel var også spændt, og placerede sig ved siden af Jenson og plagede om at få nyheden inden pressekonferencen startede. Men SebVet fik bare samme besked om alle andre: ”I må vente lidt – jeg har ikke nogen nyheder endnu!”.

    SUZUKI =  MOTERSPORT CITY
    Torsdag præsenterede Suzukas borgmester et nyt monument på banegårdspladsen. Monumentet skal markere at Suzuka nu officielt er Japans ’Motorsport City’. Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Jenson Button and Nico Rosberg var tilstede ved den lille ceremoni, at satte deres håndtryk i den endnu våde cement.

    BANELØBER FÆNGSLET
    Bane-løberen fra Singapores Grand Prix er bag tremmer. Tossen, der løb ind på banen under natteløbet i Marina Bay i sidste weekend, blev omgående anholdt. Det drejer sig om en 27-årig englænder, der efter eget udsagn ’bare ville tage et billede.” Han havde ikke råd til at betale kautionen, som dommeren fastsatte til 70.000 kroner.

    SOV GODT I SHIROKO
    Ingen skal være i tvivl om at japanerne tager sig godt af deres gæster. På presse-hotellet i Shiroko blev vi i år udstyret med en udvidet brugsanvisning til…hovedpuden.

    BIANCHI MINDET
    Jules Bianchi, der for nylig døde af de kvæstelser han pådrog sig under Japans Grand Prix 2014, blev mindet på Suzuka. Der var blomster på ulykkestedet, hvor Manor/Marussia-teamet også afholdt en privat mindehøjtidelighed. Japanske fans lagde torsdag også blomster ved teamets pit-garage.

    BUTTONS HJELM TIL SALG
    Jenson Button donerede i Suzuka en af sine hjelme til en fond, der skal sikre fremtiden for Justin Wilsons familie. Wilson, der i 2003 kørte formel 1 for Minardi og Jaguar, omkom ved en IndyCar-ulykke sidst i august. ”Det er det eneste af mine 2015-hjelme der nogensinde kommer til salg, så byd højt,” sagde Button inden EBay-auktionen, der sluttede mandag..


     
  • Mens vi venter på tronskifte

    21-09-2015

    Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten slå HTML visning til eller læse nyhedsbrevet på [#LINKTONEWSLETTER#]

     

    Analyse fra Singapores Grand Prix
    Mens vi venter på tronskiftet
    Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra paddocken i Marina Bay - kun til Grand Prix Tours.

    Efter en lang sæson domineret af Mercedes vendte Singapores Grand Prix  pludselig styrkeforholdet i formel 1 2016 på hovedet. På gadebanen i Marina Bay var det Ferrari der dominerede, skarpt forfulgt af Red Bull og med Mercedes nede som tredjebedste team (og med tekniske problemer, der sendte Lewis Hamilton ud af løbet).

    Var dét så vendepunktet? Er Mercedes endegyldigt stødt af formel 1-tronen?
    Nej – det tror jeg ikke. Marina Bay er en af de mere specielle baner i VM-kalenderen, hvor hestekræfter ikke spiller den helt afgørende rolle. Jeg er ret sikker på at Mercedes er i front igen næste uge i Japan, men samtidig tror jeg også på at tronskiftet så småt er skudt i gang: Ferrari er ved at lukke hullet op til tyskerne, og det vil kun gøre formel 1 2016 endnu mere spændende.

     
    De skæve nyheder fra Marina Bay

    TEENAGER IN LOVE
    Max Verstappen er forelsket i en svensk racerkører (og det er ikke Marcus Ericsson!): Den 17-årige hollænder er angiveligt blevet (ungdoms)kæreste med den 22-årige Mikaela Ahlin-Kottulinsky, der kører i den tyske Audi Sport TT Cup mod blandt andre danske Nicolaj Møller Madsen

    HERBIE I FORMEL 1
    Alexander Rossi, der i Singapore debuterede i formel 1 for Manor-teamet, valgte 53 som sit personlige start nummer. Hvorfor? ”Der er Herbie´s startnummer. Herbie er tilbage!”, forklarer Rossi med henvisning til den legendariske VW Boble fra Disney-filmene. 

    INGEN ROS TIL ROSSI
    Rossi oplevede enhver formel 1-debutants mareridt, da han allerede i den første træning smadrede sin bil mod muren. Resten af weekenden var det en fint lille kunstværk på barrieren hvor amerikaneren sluttede sin første formel 1-træning.

    MERE ROSSI
    Alexander Rossi overtog den bil Roberto Merhi havde kørt siden sæsonpremieren i Melbourne. Men spanieren var ikke advaret som sin kommende ’arbejdsløshed’: Først da han ankom til Singapore fik han at vide, at hans sæde var solgt til Rossi. Merhi får dog endnu to løb i Manor-raceren: I Rusland og Abu Dhabi koncentrerer Rossi sig om GP2, hvor han i øjeblikket indtager den samlede andenplads efter McLaren-tester Stoffel Vandoorne..

    NY ALKO SPONSOR TIL KIMI
    Det kører for Kimi Raikkonen i disse uger. Op til Italiens Grand Prix annoncerede han en personlig sponsoraftale med ”Iceman”, en gin-baseret longdrink, der i Finland og omegns sælges på dåser. På vej til Singapore præsenterede Kimi så endnu en ny, personlig sponsor – til de dage hvor man bare ikke har lyst til gin? Party-finnen nu officiel partner for ølmærket Singha..

    SWEET MUSIC
    Singapore præsenterede det hidtil bedste koncert-lineup til en grandprix-weekend: Pharrell Williams (der benyttede lejligheden til at besøge sin Bro Lewis Hamilton, billedet), Maroon 5, Jimmy Cliff og Bon Jovi sørgede for sweet music i Marina Bay. Nu venter vi spændt på om Abu Dhabi kan overgå Singapore når de indenfor de nærmeste uger præsenterer deres koncert-udbud til VM-finalen sidst i december.…

    LEWIS FRA DEN GODE SIDE
    Lewis Hamilton har ikke mange venner blandt formel 1-fotograferne – har er som regel sur, tvær og kikker væk, når der skal tages billeder. Men fredag nat klokken 03.00 så jeg ham fra en helt anden og positiv side: Verdensmesteren bruge 15-20 minutter på at skrive autografer, tage selfies og generelt bare være en flink fyr med en flok japanske super-fans udenfor paddocken. Respekt, Lewis!.

    NY UDSÆTTELSE FOR LOTUS
    Lotus-ledelsen var fredag før grandprixet i Singapore på ny i den engelske Højesteret. Det handler om teamets mildest talt anstrengte økonomi – nærmere betegnet en større mellemværende med det engelske skattevæsen. For anden gang i træk lykkedes det Lotus-advokater at få sagen udsat – til mandag efter Japans Grand Prix i den kommende uge. Hvis teamet inden da ikke finder en læsning – læs: bliver overtaget af Renault – truer en konkurs.

    BUTTON TIL RALLY-X?
    Jenson Button er som bekendt opkaldt efter sin danske rallycross-legende Erling Jensen, der var en af far John Buttons konkurrenter i 1980´erne. Nu hører jeg at Jenson planlægger at vende tilbage til rødderne: Han har for nylig testet en af de moderne rally-x biler, og rygter antyder, at han vil opbygge sit eget team til VM-serien.

    FERRARI HOOLIGANS
    Ferrari måtte på vegne af deres mekanikere udstede en officiel undskyldning efter sejrceremonien i Singapore. Her gik Ferrari-mekkernes glæderus over gevind, og de væltede ind over fotograferne og deres kostbare udstyr. Undskyldningen kom efter Ferraris teamchef var blevet officielt afhørt af løbsledelsen..