10-05-2010: Postkort fra Barcelona
Og nu: “Volcano-gate”
Alle “affærer” i formel 1 ender op med efternavnet “gate”: Spygate, crashgate, what-have-you-gate. Nu har vi så også fået “volcano-gate” - balladen om hvordan formel 1-folket kom hjem fra Kinas Grand Prix da luftrummet over Europa var lukket på grund af den islandske vulkanaske-sky. Personligt havde jeg glæden af Turkish Airlines udsøgte service: De fløj mig fra Shanghai til Istanbul som planlagt. Her blev jeg sat på et fly til Milano, der så landede i Rom. Undervejs lykkedes det dem at miste mine kufferter, og da jeg i Rom høfligt spurgte om hvordan jeg kom hjem til København, fik jeg mindre høfligt at vide, at det var mit eget problem. Så meget for Business Class og Star Alliances guldkort: Tre dage og næsten 3000 Euro senere kom jeg hjem med Swiss.
Volcano-gate part 2
Volcano-gate fyldte meget i medie-centeret på Circuit de Catalunya - jeg var ikke den eneste der kunne fortælle skrækhistorier om kaotiske hjemrejser fra Shanghai. Et par engelske kollegaer kom hjem via New York og Portugal, en engelsk fotograf endte i et vietnamesisk fængsel og McLaren-ledelsen måtte tilbringe et par dage i Bahrain som Kronprinsens personlige gæster.
Bernie og volcano-gate
Bernie Ecclestone stod for en af “volcano-gates” bedste citater. Nu er Kina ikke det mest populære stop på F1-touren (det ligger lige omkring 19.-pladsen!) og da Bernie i Shanghgai blev spurgt om han havde en Plan B hvis han ikke som planlagt kunne forlade landet søndag-aften, svarede han iskoldt: “Selvmord!”
Hovsa, Howett
Toyotas formel 1-boss John Howett forlader koncernen i slutningen af næste måned og fik en helt speciel afskedsgave: En tur i en af de biler Toyota havde bygget til formel 1-VM 2010. Turen foregik på parkeringspladserne omkring motorsports-hovedkvarteret i Köln - og såkaldt pålidelige vidner insisterer på at Howett sluttede sin formel 1-karriere ved at køre ind i muren til en af fabrikshallerne.
Penge-clips uden penge
Toro Rosso præsenterede torsdag en ny sponsor - investeringsfirmaet Money Service Group. Som det sig hører til ved den slags lejligheder var der også en gave til pressen: En eksklusiv seddel-clip. Som om fattige formel 1-journalister havde noget at bruge dén til...
Ferrari World snart klar
Ferrari benyttede årets første grandprix i Europa til at præsentere de seneste nyheder fra den stort anlagte forlystelsespark Ferrari World, der åbner i eftersommeren i Abu Dhabi (som nabo til formel 1-banen på
Yas Island). En af hovedattraktionerne bliver verdens hurtigste rutschebane, hvor hastigheden kommer over 200 km/t. En af vognene til den nye rutchebane blev prøve-siddet af Fernando Alonso, Felipe Massa og teamchef Stefano Domenicali i Barcelona. Chefen for Ferrari World er forøvrigt dansker: Claus Frimand, der har en fortid i blandt andet Disneyland.
Burger King i F1
Efter MacDonalds i årevis har scoret gratis PR ved hjælp af Jan Magnussen, er Burger King nu også gået ind i formel 1: I Spaniens Grand Prix kørte Sauber-racerne med store Burger King-mærker. Aftalen, der også gælder det kommende grandprix i Valencia, er angiveligt kommer i stand ved hjælp af Pedro de la Rosa. Som så sammen med teamkammerat (kronprins?) blev hædret på passende vis med en elegant burgerkongekrone...
Alle “affærer” i formel 1 ender op med efternavnet “gate”: Spygate, crashgate, what-have-you-gate. Nu har vi så også fået “volcano-gate” - balladen om hvordan formel 1-folket kom hjem fra Kinas Grand Prix da luftrummet over Europa var lukket på grund af den islandske vulkanaske-sky. Personligt havde jeg glæden af Turkish Airlines udsøgte service: De fløj mig fra Shanghai til Istanbul som planlagt. Her blev jeg sat på et fly til Milano, der så landede i Rom. Undervejs lykkedes det dem at miste mine kufferter, og da jeg i Rom høfligt spurgte om hvordan jeg kom hjem til København, fik jeg mindre høfligt at vide, at det var mit eget problem. Så meget for Business Class og Star Alliances guldkort: Tre dage og næsten 3000 Euro senere kom jeg hjem med Swiss.
Volcano-gate part 2
Volcano-gate fyldte meget i medie-centeret på Circuit de Catalunya - jeg var ikke den eneste der kunne fortælle skrækhistorier om kaotiske hjemrejser fra Shanghai. Et par engelske kollegaer kom hjem via New York og Portugal, en engelsk fotograf endte i et vietnamesisk fængsel og McLaren-ledelsen måtte tilbringe et par dage i Bahrain som Kronprinsens personlige gæster.
Bernie og volcano-gate
Bernie Ecclestone stod for en af “volcano-gates” bedste citater. Nu er Kina ikke det mest populære stop på F1-touren (det ligger lige omkring 19.-pladsen!) og da Bernie i Shanghgai blev spurgt om han havde en Plan B hvis han ikke som planlagt kunne forlade landet søndag-aften, svarede han iskoldt: “Selvmord!”
Hovsa, Howett
Toyotas formel 1-boss John Howett forlader koncernen i slutningen af næste måned og fik en helt speciel afskedsgave: En tur i en af de biler Toyota havde bygget til formel 1-VM 2010. Turen foregik på parkeringspladserne omkring motorsports-hovedkvarteret i Köln - og såkaldt pålidelige vidner insisterer på at Howett sluttede sin formel 1-karriere ved at køre ind i muren til en af fabrikshallerne.
Penge-clips uden penge
Toro Rosso præsenterede torsdag en ny sponsor - investeringsfirmaet Money Service Group. Som det sig hører til ved den slags lejligheder var der også en gave til pressen: En eksklusiv seddel-clip. Som om fattige formel 1-journalister havde noget at bruge dén til...
Ferrari World snart klar
Ferrari benyttede årets første grandprix i Europa til at præsentere de seneste nyheder fra den stort anlagte forlystelsespark Ferrari World, der åbner i eftersommeren i Abu Dhabi (som nabo til formel 1-banen på
Yas Island). En af hovedattraktionerne bliver verdens hurtigste rutschebane, hvor hastigheden kommer over 200 km/t. En af vognene til den nye rutchebane blev prøve-siddet af Fernando Alonso, Felipe Massa og teamchef Stefano Domenicali i Barcelona. Chefen for Ferrari World er forøvrigt dansker: Claus Frimand, der har en fortid i blandt andet Disneyland.
Burger King i F1
Efter MacDonalds i årevis har scoret gratis PR ved hjælp af Jan Magnussen, er Burger King nu også gået ind i formel 1: I Spaniens Grand Prix kørte Sauber-racerne med store Burger King-mærker. Aftalen, der også gælder det kommende grandprix i Valencia, er angiveligt kommer i stand ved hjælp af Pedro de la Rosa. Som så sammen med teamkammerat (kronprins?) blev hædret på passende vis med en elegant burgerkongekrone...