24-04-2012: Hotteste update fra Bahrain 2012
ANALYSE FRA BAHRAINS GRAND PRIX
Fire løb - fire forskellige vindere fra fire forskellige teams: 2012 er ved at udvikle sig til en klassisk formel 1-sæson!
I Bahrain (ikke mere snak om ‘politikken’ omkring løbet!) var det pludselig Red Bull og Sebastian Vettel der styrere begivenhederne. Kun en uge efter Seb Vet var blevet en flad nummer fem i Shanghai dominerede han i Bahrain og førte fra pole til mål.
Det er simpelt hen dagsformen der afgør formel 1 anno 2012. Og dagsformen afhænger af hvor godt de enkelte teams får dækkene til at virke. I de kølige Shanghai-temperaturer var det Mercedes der var bedst ‘dækket’ ind - i Bahrains ørkenhede var det Red Bull.
Og hvad skete der lige med Lotus-Renault? Kimi Raikkonen og Romain Grosjean var de primære udfordrere til Seb Vet og Red Bull og Lotus-Renault ligner nu et rigtig godt bud på årets femte vinder-team.
Ferrari har stadig store problemer, men vil utvivlsomt profitere af næste uges test i Mugello.
McLaren havde en rigtig skidt weekend i Bahrain, hvor forfejlede pitstop og tekniske problemer kostede Lewis Hamilton og Jenson Button deres placeringer forrest i VM-stillingen. Den slags weekender oplever
alle teams, men McLaren er så store og velorganiserede, at de utvivlsomt er med i front igen i Barcelona om tre uger.
Next stop er altså Spanien. Grand Prix Tours har vist et par ledige pladser, så vi ses vel lørdagaften i Barcelona?
---------------
De skæve nyheder fra Sakhir banen
Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours
Molotov-Cocktail mod Force India
Grandprix-weekenden startede dramatisk for fire Force India-mekanikere, da de onsdag aften var på vej fra banen til deres hotel i Manama. Lokale demonstranter kastede molotov-cocktails mod tilfældige biler, og en af dem var tæt på at ramme mekanikernes bil. “Der var ild både foran og bagved bilen, så det var en grim situation,” fortæller Force Indias danske chefingeniør Jakob Andreasen (der ikke var med i bilen). Efter episoden valgte to teammedlemmer at rejse hjem og Force India deltog ikke i træningen fredag eftermiddag - teammedlemmerne ville ‘hjem’ til Manama inden mørkets frembrud.
En tilfædighed?
Var det en tilfældighed at der ikke blev vist TV-billeder af Force India-racerne i kvalifikationen? Der var i hvert dem i Bahrain International Circuit-depotet der var overbevist om at den manglende exposure var en lille “bytter” for Force Indias manglende deltagelse i træningen fredag-eftermiddag. HVIS der var tale om en hævnaktion lykkedes den ikke: Mistanken om at FOM´s producer af det internationale TV-signal var ude i urent trav sikrede Force India mere omtale end længe.
Sikkerheds-check a la lufthavenen
På grund af urolighederne var sikkerheden naturligvis skærpet omkring Bahrain International Circuit. Der var flere politi-check på vejen der fører frem til banen, og ved indgangen blev bilerne med spejle under bunden undersøgt for bomber. Inden man blev ladt ind på banen skulle man igennem en metaldetektor, der skabte store køer. Teorien om at ‘pennen er stærkere end sværdet’ blev understreget da et par kollegaer fik konfiskeret deres kuglepenne.
Mandefald i Bahrain
Urolighederne i Bahrain fik flere TV-stationer til at dække løbet hjemmefra. Store formel 1-nationer som Japan og Finland kommenterede således løbet off-tube fra henholdsvis Tokyo og Helsinki. Antallet af journalister i mediecenteret var omtrent det samme som ved andre løb,men en række af de faste F1-reportere blev hjemme. Til gengæld dukkede der en håndfuld “politiske” journalister op, der primært fokuserede på urolighederne i landet.
Rosenvand på podiet
I det muslimske Bahrain bliver der ikke sprøjtet med den sædvanlige champagne på podiet. I stedet bruger man “Waard” - en lokal drik blandet af rosenvand, æblejuice og danskvand. Skål!.
Stewardesser på gridden
De sædvanlige letpåklædte grid-piger manglede også i Bahrain. I stedet sendte Gulf Air, der var titelsponsor for løbet, 24 af deres kønneste stewardesser til Bahrain - iklædt deres anstændige abejdstøj, naturligvis..
Der er penge i skidtet
De færreste ved præcis hvor mange penge arrangørerne i Bahrain overfører til Bernie Ecclestones FOM-koncern for at få formel 1-cirkusset til byen - men et godt gæt ligger omkring 200 millioner kr. Til gengæld hævder arrangørerne at grandprixet bidrager til den lokale økonomi med 295 millioner US Dollars (næsten 1,7 milliarder kroner). Bahrains nuværende grandprix-kontrakt med Bernie Ecclestones FOM-koncern løber indtil 2016.
Ikke megen fest i Bahrain
På grund af urolighederne i og omkring Manama var der ikke megert party-mode over grandprix-weekenden. Torsdag inviterede arrangørerne formel 1-pressen til et feel-good arrangement på en restaurant, der ganske rammende hed ‘The Meat Factory’. Fredag optrådte jazz-legenden George Benson i Bahrain og lørdag var der velkomstparty for hele formel 1-folket i depotet.
Dansk deltagelse i Porsche Supercup
Nicki Thiim (søn af DTM-legenden Kurt) er i år med i Porsche Supercup, hvor han kører for for det tyske Hermes Attempo Racing-team. ‘Verdens bedste mærkeklasse’ kører support-race i Bahrain og ved alle de europæiske grandprixer. Michael Christensen, der de seneste år har kørt support-race til formel 1 i henholdsvis formel BMW (2008-09) og GP3 ( 2010-11) er i år officiel Porsche juniorkører. Han indsættes i den tyske Porsche Carrera Cup, men ventes også til start i enkelte Supercup-afdelinger sidst på sæsonen.
Panik i pressecenteret
Fredagaften var der optræk til panik i pressecenteret. Fredag blev hele weekenden anset som ‘krisedagen’, for fredag er fridag (en slags søndag) i Bahrain. Den i forvejen anspændte stemning fik lige et par ekstra omdrejninger, da der pludselig lød noget det blev opfattet som maskingevær-salver tæt på mediecenteret. Flere kollegaer var på vej ned under bordene da en af de lokale arrangører stolt kom ind i pressecenteret og meddelte at banens store velkomst-fyrværkeri nu kunne beundres udenfor...
Fire løb - fire forskellige vindere fra fire forskellige teams: 2012 er ved at udvikle sig til en klassisk formel 1-sæson!
I Bahrain (ikke mere snak om ‘politikken’ omkring løbet!) var det pludselig Red Bull og Sebastian Vettel der styrere begivenhederne. Kun en uge efter Seb Vet var blevet en flad nummer fem i Shanghai dominerede han i Bahrain og førte fra pole til mål.
Det er simpelt hen dagsformen der afgør formel 1 anno 2012. Og dagsformen afhænger af hvor godt de enkelte teams får dækkene til at virke. I de kølige Shanghai-temperaturer var det Mercedes der var bedst ‘dækket’ ind - i Bahrains ørkenhede var det Red Bull.
Og hvad skete der lige med Lotus-Renault? Kimi Raikkonen og Romain Grosjean var de primære udfordrere til Seb Vet og Red Bull og Lotus-Renault ligner nu et rigtig godt bud på årets femte vinder-team.
Ferrari har stadig store problemer, men vil utvivlsomt profitere af næste uges test i Mugello.
McLaren havde en rigtig skidt weekend i Bahrain, hvor forfejlede pitstop og tekniske problemer kostede Lewis Hamilton og Jenson Button deres placeringer forrest i VM-stillingen. Den slags weekender oplever
alle teams, men McLaren er så store og velorganiserede, at de utvivlsomt er med i front igen i Barcelona om tre uger.
Next stop er altså Spanien. Grand Prix Tours har vist et par ledige pladser, så vi ses vel lørdagaften i Barcelona?
---------------
De skæve nyheder fra Sakhir banen
Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix ToursMolotov-Cocktail mod Force India
Grandprix-weekenden startede dramatisk for fire Force India-mekanikere, da de onsdag aften var på vej fra banen til deres hotel i Manama. Lokale demonstranter kastede molotov-cocktails mod tilfældige biler, og en af dem var tæt på at ramme mekanikernes bil. “Der var ild både foran og bagved bilen, så det var en grim situation,” fortæller Force Indias danske chefingeniør Jakob Andreasen (der ikke var med i bilen). Efter episoden valgte to teammedlemmer at rejse hjem og Force India deltog ikke i træningen fredag eftermiddag - teammedlemmerne ville ‘hjem’ til Manama inden mørkets frembrud.
En tilfædighed?
Var det en tilfældighed at der ikke blev vist TV-billeder af Force India-racerne i kvalifikationen? Der var i hvert dem i Bahrain International Circuit-depotet der var overbevist om at den manglende exposure var en lille “bytter” for Force Indias manglende deltagelse i træningen fredag-eftermiddag. HVIS der var tale om en hævnaktion lykkedes den ikke: Mistanken om at FOM´s producer af det internationale TV-signal var ude i urent trav sikrede Force India mere omtale end længe.
Sikkerheds-check a la lufthavenen
På grund af urolighederne var sikkerheden naturligvis skærpet omkring Bahrain International Circuit. Der var flere politi-check på vejen der fører frem til banen, og ved indgangen blev bilerne med spejle under bunden undersøgt for bomber. Inden man blev ladt ind på banen skulle man igennem en metaldetektor, der skabte store køer. Teorien om at ‘pennen er stærkere end sværdet’ blev understreget da et par kollegaer fik konfiskeret deres kuglepenne.
Mandefald i Bahrain
Urolighederne i Bahrain fik flere TV-stationer til at dække løbet hjemmefra. Store formel 1-nationer som Japan og Finland kommenterede således løbet off-tube fra henholdsvis Tokyo og Helsinki. Antallet af journalister i mediecenteret var omtrent det samme som ved andre løb,men en række af de faste F1-reportere blev hjemme. Til gengæld dukkede der en håndfuld “politiske” journalister op, der primært fokuserede på urolighederne i landet.
Rosenvand på podiet
I det muslimske Bahrain bliver der ikke sprøjtet med den sædvanlige champagne på podiet. I stedet bruger man “Waard” - en lokal drik blandet af rosenvand, æblejuice og danskvand. Skål!.
Stewardesser på gridden
De sædvanlige letpåklædte grid-piger manglede også i Bahrain. I stedet sendte Gulf Air, der var titelsponsor for løbet, 24 af deres kønneste stewardesser til Bahrain - iklædt deres anstændige abejdstøj, naturligvis..
Der er penge i skidtet
De færreste ved præcis hvor mange penge arrangørerne i Bahrain overfører til Bernie Ecclestones FOM-koncern for at få formel 1-cirkusset til byen - men et godt gæt ligger omkring 200 millioner kr. Til gengæld hævder arrangørerne at grandprixet bidrager til den lokale økonomi med 295 millioner US Dollars (næsten 1,7 milliarder kroner). Bahrains nuværende grandprix-kontrakt med Bernie Ecclestones FOM-koncern løber indtil 2016.
Ikke megen fest i Bahrain
På grund af urolighederne i og omkring Manama var der ikke megert party-mode over grandprix-weekenden. Torsdag inviterede arrangørerne formel 1-pressen til et feel-good arrangement på en restaurant, der ganske rammende hed ‘The Meat Factory’. Fredag optrådte jazz-legenden George Benson i Bahrain og lørdag var der velkomstparty for hele formel 1-folket i depotet.
Dansk deltagelse i Porsche Supercup
Nicki Thiim (søn af DTM-legenden Kurt) er i år med i Porsche Supercup, hvor han kører for for det tyske Hermes Attempo Racing-team. ‘Verdens bedste mærkeklasse’ kører support-race i Bahrain og ved alle de europæiske grandprixer. Michael Christensen, der de seneste år har kørt support-race til formel 1 i henholdsvis formel BMW (2008-09) og GP3 ( 2010-11) er i år officiel Porsche juniorkører. Han indsættes i den tyske Porsche Carrera Cup, men ventes også til start i enkelte Supercup-afdelinger sidst på sæsonen.
Panik i pressecenteret
Fredagaften var der optræk til panik i pressecenteret. Fredag blev hele weekenden anset som ‘krisedagen’, for fredag er fridag (en slags søndag) i Bahrain. Den i forvejen anspændte stemning fik lige et par ekstra omdrejninger, da der pludselig lød noget det blev opfattet som maskingevær-salver tæt på mediecenteret. Flere kollegaer var på vej ned under bordene da en af de lokale arrangører stolt kom ind i pressecenteret og meddelte at banens store velkomst-fyrværkeri nu kunne beundres udenfor...