Flere nyheder

red bull giver dig vinger.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra havnekajen i Monte Carlo.

Daniel Ricciardo scorede mod alle odds årets anden grandprix-sejr i Monaco. I Monte Carlos kringlede gader betyder rå motor-power ikke så meget som på alle andre Formel 1-baner, og australieren tog pole position i sin Red Bull-Renault. Han tog føringen fra start, og på en bane, hvor det er omtrent umuligt at overhale, lignede det i løbets første minutter en nem og sikker sejr til australieren.

Men så begyndte motoren at miste effekt. Teamet anslog efter løbet, ar Renault-motoren havde helt op til 25 procent mindre power end normalt, og Ricciardo fortalte, at han i anden halvdel af løbet slet ikke brugte syvende og ottende gear. At han alligevel vandt, understreger at han leverede en fantastisk præstation, hvor han endnu en gang beviste, at han er bedre end alle andre i feltet til at gribe de chancer, der spilles i hænderne på ham.

Hans teamkammerat Max Verstappen viste til gengæld hvor dygtig han i år er til at smide alle chancer væk. I Monaco kørte han allerede i lørdagens FP3 så effektivt i hegnet, at han ikke kom til med i kvalifikationen, og derfor måtte starte bagerst. Han kørte et godt løb, men hvis han havde erobret den startposition, der var lagt op til, havde han med Ricciardos problemer vundet løbet. Nu blev han blot nummer ni, og tog fra Monaco hele 37 point op til sin teamkammerat.

Sebastian Vettel viste for andet år i træk, at Ferrari bygger en bedre (og kortere) bil til Monte Carlos gader en Mercedes, og blev uden at true Ricciardo en sikker nummer to foran Lewis Hamilton (Mercedes). 

Kevin Magnussen og Haas-teamet havde en weekend til glemmebogen. VF-18 modellen passede åbenlyst ikke til den kurve-rige gadebane, men danskeren fik i det mindste fornøjelsen af endnu en gang at sætte teamkammerat Romain Grosjean på plads.

Nu venter Canadas Grand Prix – og så en lang række europæiske løb. Med Race Nights – og en Haas-racer, der igen vil være med i kampen om at være ’best-of-the-rest’!

De skæve nyheder fra monte carlo

		ROSBERG OG SØN Det er i år 35 år siden Keke Rosberg vandt Monacos Grand Prix 1983 i en Williams. Hans søn Nico vandt løbet i Monte Carlos gader tre år i træk fra 2013-15, og det blev alt sammen fejret torsdag, da Rosberg´erne kørte et par omgange i deres vinderbiler..
		BOTTAS MED HAKKINEN-HJELM Der blev fejret endnu et finsk jubilæum i Monte Carlo: Det er 20 år siden Mika Hakkinen vandt Monacos Grand Prix 1998. Valtteri Bottas markerede jubilæet ved at stille op med en hjelm maler i sin landsmands design.
		GODE CHANCER FOR AT RYGE I HEGNET Hvor meget sikkerhedshegn skal er egentlig til for at omdanne Monte Carlo til en Formel 1-bane? 20.000 kvadratmeter, såmænd!
		LUNDGAARD OG KRISTENSEN To danske racerkørere – en tidligere og en kommende superstar – mødtes i Monaco: Tom Kristensen løb ind i Christian Lundgaard på legendariske Stars&Bars..
		RED BULL PARTY Torsdag aften afholdt Red Bull deres traditionelle mega-party på deres flydende ’Energy Station’ i havnen. En god mulighed for de mange hårdtarbejdende folk i F1 – og enkelte turister – til at slappe af i et par timer.
		AMBER LOUNGE MODESHOW Fredag var der endnu en gang modeshow i pop-up natklubben Amber Lounge i Hotel Beach Plaza. En række F1-kørere anført af Charles Leclerc beviste, hvor de til daglig optræder på racerbaner og ikke catwalks.
		GIRLS-GIRLS-GIRLS Der er som bekendt ikke længere officielle gridgirls i Formel 1, men i Monaco havde Tag Heuer alligevel sneget en flok modeller ind. Og barerne omkring Rascasse-svinget havde ingen betænkeligheder…
	I	THE KILLERS I SINGAPORE Singapore, der kæmper med Abu Dhabi og Austin om at arrangere sæsonens største F1-koncerter, har offentliggjort deres 2018-lineup. De heldige gæster, der skal med Grand Prix Tours til Marina Bay kan udover K.-Mag, Lewis H og Seb-Vet og co opleve blandt andre The Killers, Simply Red, Dua Lipa og Oasis´ Liam Gallagher. For The Killers er der tale om et comeback – de spillede også i Singapore i 2013.
	I	RED BULL RACERCYKEL Cykelproducenten BMC Switzerland, der de seneste år har stået bag en lang række sejre i Tour de France og landeverjs-VM, har indgået et samarbejde med Red Bull Advanced Technologies. ”Der er mange paralleller mellem cykling og motorsport,” siger Red Bull-teamchef Christian Horner om den kommende Red Bull/BMC-cykel.

Klar til Europa.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Baku.

Azerbaijans Grand Prix på gadebanen blev en spektakulær affære, der sluttede med at Lewis Hamilton og Mercedes – endelig! – scorede deres første 2018-sejr.

Men inden Hamilton kunne køre i mål til en overraskende og vel ikke helt fortjent sejr, skulle vi (som i ’Grand Prix Tours´ gæster’) opleve både en intern Red Bull-crash, en fejl at Sebastian Vettel og en uheldig Valtteri Bottas.

Max Verstappen kører fra krise til krise i øjeblikket, og selvom skylden for sammenstødet med teamkammerat Daniel Ricardo blev fordelt efter 50/50-metoden, forlod han Baku på en sølle ottendeplads i VM. Unge Max Attack skal geare et skridt ned og følge ’less-is-more’ teorien, før han igen kan kæmpe med om grandprix-sejre og drømme om VM-titler!

Sebastian Vettel for-bremsede sig efter en safetycar-periode sidst i løbet, og mistede dermed VM-føringen til Hamilton. Og stakkels Bottas førte indtil hans ene dæk eksploderede kort før mål.

Lyder det som et dramatisk løb? Mon ikke – og så har jeg slet ikke nævnt Kevin Magnussen endnu.

Han startede helt tilbage fra 15. postition. Under kvalifikationen faldt venstre barge-board af bilen, og da der ikke var tid til at reparere den, var han chanceløs i kampen om top-10 placeringerne på gridden. I løbet blev han påkørt i starten af Marcus Ericsson, og i slutningen ramlede han sammen med Pierre Gasly. En kaos-weekend for Kevin og co, men det er i alle tilfælde tydeligt, at Haas´ VF18-model er konkurrencedygtig. Hvis man korrigerede for de forskellige dæk-typer var K-Mag hurtigst af alle ved vintertesten på Circuit de Barcelona-Catalunya for et par måneder siden. Og det er jo præcis dér, næste grandprix køres om 14 dage. Vi ses vil til Race Night på Hotel Don Angel i Santa Susanna?

De skæve nyheder fra BAKU

		AGUILLERA, JAMIROQUAI OG DUA LIPA I BAKU Arrangørerne af Azerbaijans Grand Prix er kommet med på koncert-vognen, og i år var hovednavnene Christina Aguillera, Jamiroquai og Dua Lipa. I modsætning til tidligere blev grandprix-koncerterne ikke afholdt på banen, men i den nærliggende Crystal Hall, der blev bygget til Eurovisionens Melodi Grand Prix 2012..
		MARS OG SPEARS I AUSTIN Circuit of the Americas har annonceret deres koncertnavne. Bruno Mars spiller lørdag efter kvalifikationen, og Britney Spears lukker weekenden med en koncert efter løbet søndag..
		MAX ATTACK – NU I ØRKENEN Red Bull-kørerne Max Verstappen og Daniel Ricciardo blev dagen før træningen startede sluppet løs i den vilde natur udenfor Baku. Med Max bag rattet og Daniel som kortlæser viste de sammen med en flok lokale deres offroad-skills i en Lada Niva. ”Jeg var glad for at køre med Max og ikke en af de lokale. De virkede lidt…’loose’”, sagde Daniel.
		RICCIARDO: ”INGEN AFTALE MED FERRARI” I paddocken er det de seneste uger blevet anset som et faktum, at Daniel Ricciardo har en forhåndsaftale med Ferrari omkring 2019. ”Men det er ikke sandt,” insisterede Ricciardo på den officielle pressekonference op til Azeraijans Grand Prix. ”Indtil nu har jeg kun snakket 2019 med Red Bull.”.
		MAGNUSSEN SLOG GROSJEAN – IGEN TV-stationen Sky afvikler i år en dart-turnering mellem F1-kørerne. I Baku stod kampen mellem Haas-kørerne, og Kevin ’The Great Dane” Magnussen vandt en sikker sejr og Romain ’Le Baguette’ Grosjean (man skal åbenbart have catchy mellemnavne, når man spiller dart).
		SANDER OG SEIER I BAKU Bagmændene for det kommende grandprix i København, Helge Sander og Lars Seier Christensen, var i Baku. ”Det er jo et gadeløb, der på mange måder minder om det vi vil arrangere i København,” sagde Sander om studierejsen.
		NYE LØB I VIETNAM, USA – OG KINA? Sean Bratches, den kommercielle leder af Formel 1-organisationen, har travlt med at finde nye løb. København er på banen til 2020, men allerede næste år kan der kommer et nyt løb på en gadebane i Vietnams hovedstad Hanoi. ”Og vi vil gerne have yderligere et løb i både USA og Kina, siger Bratches..
	I	HVEM FÅR NUMMER 1000? Formel 1-organisationen arbejder allerede på 2019-kalenderen. Og her har man et luksusproblem: Sæsonens tredje løb bliver grandprix nummer 1000 efter VM-starten på Silverstone i maj 1950. Hvem skal lægge asfalt til det prestigefyldte jubilæumsløb? Kina? Eller måske Bahrain? Her fejrede man i 2010 Formel 1-VM´s 60 års jubilæum ved blandt andet at invitere alle dalevende verdensmestre..
	I	LE MANS-LEGENDER I SLAGSMÅL Det startede vist med et uskyldigt spørgsmål fra FIA-dommer Tom Kristensen til Johnny Herbert: ”Hvor mange gange vandt du egentlig Le Mans?” Så tog det ene ord det andet, og til sidst måtte Johnny H gribe til mere hårdtslående argumenter. Nej – i virkeligheden hyggede de to eks-kørere sig. De har jo tilsammen også vundet Le Mans 10 gange!
	I	GRAND PRIX TOURS – NU MED RACE DINNER Vores Qafraz City Hotel omdannede vores traditionelle Race Night til ’Race Dinner: De serverede de lækreste burgere undervejs. Burgere, bajere og Baku-historier fra pitten – what´s not to like?

Tronen vakler under mercedes.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra ørkenen udenfor Manama.

Efter fire års omtrent eneherredømme er Mercedes´ Formel 1-trone begyndt at vakle. Sebastian Vettel og Ferrari har nu vundet 2018-sæsonens to første løb, og hvis sejren i Australien i en vis grad var heldig, var Vettel simpelt hen hurtigste mand i Bahrain: Fra pole position tog han omgående føringen, og selvom Valtteri Bottas kom tæt på i de sidste omgange, var sejren aldrig for alvor i fare. 

Kimi Raikkonen i den anden Ferrari var et godt bud på andenpladsen indtil et forfejlet pit-stop, der antyder at Ferrari (og deres storkunde Haas) har et problem med deres hjulmøtrikker. Mens det i Australien ’kun’ gik ud over Haas´ point-konto, kostede det i Bahrain både VM-point og et brækket ben til en Ferrari-mekaniker.

Efter sin horror-weekend i Australien var Valtteri Bottas bedste Mercedes-kører i Bahrain. Han tog resolut kampen op med Ferrari´erne, mens Lewis Hamilton havde et svært løb, som han på grund af et gearkasse-skift startede uvant langt tilbage på gridden. Bahrains Grand Prix understregede, at Mercedes er under pres – og at resten af sæsonen derfor tegner uhyre spændende med tæt kamp mellem sportens to tophold.

Kevin Magnussen og Haas fortsætter med at lave mirakler – og denne gang kom der i modsætning til i Australien point på VM-kontoen. En flot sjetteplads på gridden blev efter et modent løb vekslet til en forrygende femteplads i mål. Kevin Magnussen kører i disse uger bedre end nogensinde tidligere i sin Formel 1-karriere, og Haas giver ham med VF18-modellen et effektivt våben i kampen mod langt større teams.

What´s not to like? En intens kamp om Formel 1-tronen mellem Mercedes og Ferrari og en K-Mag i storform. Og gode tilbud fra Grand Prix Tours på de kommende ture til Azerbaijan, Spanien og Monaco!

De skæve nyheder fra Sakhir

		GRID-GIRLS COMEBACK (UDEN NUMMER) Beslutningen om at droppe grid-girls støder nu på modstand hos en række grandprix-arrangører. I Monaco planlægger man stadig at have en række modeller på gridden (uden nummer-skilte men utvivlsomt med en god ’nummer’) og også i Rusland og Singapore har man lignende planer...
		FERRARI UDE AF F1 (eSport) Ni af de ti teams har i år officielle teams med i Formel 1 eSport-mesterskabet, der starter i den kommende uge (13. april). Ferrari er det eneste team, der ikke er med.
		SANTANA SPILLEDE I BAHRAIN Bahrain har altid ligget i slipstrømmen på Singapore og Abu Dhabi i racet om et præsentere de største koncert-navne. Men i år havde man en lille perle: Carlos Santanas ’Divination Tour’ gjorde fredag stop på Bahrain International Circuit. Lørdag optrådte både Benjamin Booker og house-brødrene Disclosure.
		JAMIROQUAI OG AGUILERA I BAKU Baku City Circuit i Azerbaijan er også klar med grandprix-koncerter. Hovednavnene er Jamiroquai, der optræder fredag, og Christina Aguilera, der giver koncert efter kvalifikationen lørdag.
		VILDE VILLE´S NYESTE TEORI Jacques Villeneuve er altid god for en interessant historie. Den seneste teori handler om Williams-testkører Robert Kubica, som Villeneuve mistænker for at ’sabotere’ udviklingen af teamets 2018-model. Jo dårligere teamets to unge og uerfarne kørere Lance Stroll og Sergei Sirotkin ser ud, jo tættere er Kubica på det comeback han længe har drømt om..
		K-MAG: ”I SKAL IKKE LYTTE TIL OS!” I Bahrain præsenterede F1-organisationen de første udkast til en række nye regler, der skal træde i kraft i de kommende år. Mange vil gerne have indflydelse på det kommende reglement, der skal gøre løbene mere spændende, men Kevin Magnussen er ikke en af dem: ”De skal ikke lytte til kørerne,” siger K-Mag. ”Kørerne er ikke interesserede i spænding – de vil bare vinde.”..
		PIRELLI KLAR MED HOT LAPS Pirelli præsenterede i Bahrain deres nye ’Hot Laps’-program, hvor tilskuere og VIPs ved ni kommende Formel 1-løb kan få en omgang i en super-sportsvogn med en F1-stjerne bag rattet. I Bahrain bestod det imponende line-up af Aston Martin Vanquish S Coupe, McLaren 720S og AMG-Mercedes GTS.
	I	RACE DAY I VEJLE Efter vores store succes ved grandprix´erne, laver vi nu også et dansk stop på vores Race Night Tour: Søndag d. 22. april stiller Jan Magnussen og jeg op til ’Race Day’ hos Thomas´ Bilsyn hos DTC Transportcenter i Vejle. Det handler om pølser, øl og røverhistorier ad libitum. Kan det blive bedre? Tilmelding på Grand Prix Tours´ hjemmeside.