Flere nyheder

Så vendte heldeT - igen.

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Hockenheim.

Jeg skal da lige love for at Grand Prix Tours mange gæster i Hockenheim fik en underholdende eftermiddag: Tysklands Grand Prix blev en afvekslende affære, der understregede at intet er afgjort før der er viftet med det ternede flag.

Det startede som en Ferrari-magtdemonstration. Det var tydeligt, at Vettel ville følge op på sejren i Silverstone, og fra pole position kontrollerede han længe løbet. Med den nye Ferrari-motor, der har overhalet Mercedes i det rå hk-race, så han ud til at være på vej mod en populær hjemmebane-sejr, da en regnbyge vendte op og ned på alting. Vettel røg af banen, og Lewis Hamilton, der var startet langt nede i feltet efter en fejl under kvalifikationen, kunne overtage føringen. Han blev kortvarigt udfordret af sin teamkammerat Valtteri Bottas, men Mercedes-ledelsen, der eller ’aldrig’ bruger teamordrer, bad omgående finnen om at falde tilbage. Så kunne Hamilton cruise til en trods alt flot sejr, der bragte ham tilbage i front i VM.

Kevin Magnussens løb lignede på mange måder Vettels. Danskeren gik omgående i front i ’B-mesterskabet’ bag kørerne fra de tre topteams, og var på vej mod en flot sjetteplads, da regnen satte en stopper for en god indsats. Et par småfejl sendte ham ned bag blandt andre teamkammeraten Romain Grosjean, og da der så skulle skiftes dæk, blev han sinket yderligere bag franskmanden. Slutresultatet – en 11.-plads – var langt mindre end hvad K-Mag havde fortjent i Hockenheim, men både han og Vettel satser på revanche allerede i den kommende weekend i Ungarn. Og de har speeden til at bryde tilbage!

Så vi ses vel til Race Night i Budapest på lørdag?

De skæve nyheder fra SPIelberg

		HER ER K-MAG´S LØN – IFØLGE BILD Den tyske tabloidavis Bild Zeitung ’afslørede’ i weekenden Formel 1-kørernes lønninger. Der er naturligvis tale om gætværk fra avisens side, men man anslår Kevin Magnussens årsindkomst til 2,5 millioner Euro (cirka 18 millioner kroner). Hans Haas-teamkammerat Romain Grosjean tjener ifølge Bild næsten det dobbelte – 4,5 millioner Euro. Til gengæld smadrer han også flere biler og har en tredjedel af danskerens VM-point…
		HAMILTONS LØN Bild kunne også afsløre, at Lewis Hamiltons nye Mercedes-aftale gør ham til den suverænt bedst betalte kører i feltet. 45 millioner Euro – cirka 330 millioner kroner – kan englænderen ifølge den tyske avis sætte ind på kontoen. Så er der råd til lidt ekstra bling-bling…
		HAMILTON V. ROSBERG, KAPITEL 117 Trods sin betydelige løn har Lewis Hamilton det åbenbart stadig svært med sin tidligere Mercedes-teamkammerat Nico Rosberg (der slog englænderen i kampen om VM 2016): Rosberg, der nu arbejder som TV-reporter, skulle efter planen have live-interviewet top-tre efter løbene i både Monaco og Hockenheim – men ifølge Bild (ja – dem igen) fik Hamilton forpurret planen.
		50 ÅR EFTER CLARK Det er i år 50 år siden Jim Clark omkom i et Formel 2-løb på Hockenheim. Skotten, der var verdensmester i 1963 og 65, bliver af mange stadig betragtet som den bedste kører  i Formel 1-historien. Der findes en mindesmærke for Jim Clark på ydersiden af banens andet sving, den såkaldte Bernie Ecclestone Kurve.
		RENAULT FEJREDE VM Renault fejrede Frankrigs sejr i fodbold-VM med et fransk flag på fronten af sine biler. De jo i øvrigt havde kørere fra Tyskland og Spanien bag rattet – to lande, der ikke just brillerede i Rusland….
		GROSJEAN VERDENSMESTER! Romain Grosjean kunne som franskmand kalde sig verdensmester i fodbold. Fint nok – men som vi på K-Mag´s vegne var nød til at påpege: Frankrig vandt alle deres kampe på deres vej mod VM-trofæet. På nær en…
		K-MAG, ALONSO OG NEYMAR     Der var meget fussball-snak i Hockenheim-paddocken. Kevin Magnussen kom med et interessant bidrag, da han sammenlignede Fernando Alonsos brok over danskerens kørestil med Neymar og brasilianerens evig ’film’ for at tiltuske sig et fri- eller straffespark. Ouch…
	I	SIDSTE GRANDPRIX I TYSKLAND? Hockenheims borgmester Dieter Gummer (det hedder han!) gjorde i det officielle program opmærksom på, at banens kontrakt med Formel 1-organisationen nu er udløbet. Der er ikke udsigt til et tysk grandprix i 2019 – og måske aldrig mere. ”Det ville være rigtig ærgerligt, for vi har en stolt Formel 1-historie,” kommenterede Sebastian Vettel...
	I	RACE NIGHT DOUBLER OP Grand Prix Tours´ Race Nights er nu så populære, at vi måtte afholde to af slagsen i forbindelse med Tysklands Grand Prix. Fredag optrådte grandprix-duoen Nygaard og Nielsen på NH Hotel i Weinheim og lørdag på Hotel Bacchus i Bennsheim.

Big Mag, Big Max!

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Spielberg.

Østrigs Grand Prix blev en triumf for Haas. På en dag, hvor storhold som Mercedes og Red Bull helt eller delvist udgik med tekniske problemer, kom feltets mindste team i mål på fjerde- og femtepladsen med Romain Grosjean og Kevin Magnussen. Det var en mega-præstation af alle i teamet, og det stopper ikke her: Nu er Haas en reel bejler til femtepladsen i konstruktør-VM. Og K-Mag kan gøre sig realistiske håb om at slutte på den syvendeplads i kører-VM, som han besætter i øjeblikket!

I front blev løbet en sjælden fiasko for Mercedes, hvor både Lewis Hamilton og Valtteri Bottas udgik. Sølvpilene havde ellers – med en ny motor-update og en ny aero-pakke – domineret kvalifikationen, men noget tyder på, at man har presset teknikken for meget. I hvert fald er det nu Sebastian Vettel og Ferrari der fører de to VM-tabeller…

Løbet på Red Bull Ring blev en hjemmebanetriumf for Max Verstappen. Jo – jeg ved godt han er hollænder, men der var mindst 20-30.000 af hans landsmænd på plads på banen. Og han kører trods alt en Red Bull! Unge Max imponerede ved moden kørsel, hvor han bedre end alle andre formåede at holde liv i sine dæk. Max-flot kørt!

Den mest hektiske sommer i Formel 1-historien fortsætter i højeste gear, og allerede i den kommende weekend er vi på plads i Silverstone til det britiske grandprix. Silverstone er endnu en bane med masser af højfarts-kurver, så der er lagt op til nye VM-point til Kevin Magnussen og Haas-teamet. Det er noget, vi kan diskutere nærmere til Race Night på Premier Inn i Milton Keynes lørdag aften!

See you!

De skæve nyheder fra SPIelberg

		FRED OG INGEN FINNE-FARE Kevin Magnussen var rasende over den måde Kimi Raikkonen ødelagde hans kvalifikation i Frankrig, og da de to nordboer blev placeret side om side til torsdagens pressekonference i Østrig, var der lagt op til ballade. Men nej: Fem dage er en evighed i Formel 1, og de to kamphaner virkede som om, de havde glemt bataljen i Paul Ricard.
		FULD AF NUMRE Hvordan har F1-kørerne valgt deres startnumre? I Østrig blev en del af hemmelighederne røbet. Lewis Hamilton har nummer 44, fordi han havde det nummer i sine gokart-dage. Kevin Magnussen har nummer 20, fordi det var hans startnummer, da han vandt Renault World-serien i 2013. Sebastian Vettel brugte nummer fem i sine gokart-dage, og havde også det nummer, da han vandt sin første VM-titel i 2010. Daniel Ricardo har valgt nummer tre for at ære NASCAR-legenden Dale Earnhart. Fernando Alonso har nummer 14, fordi han havde samme nummer, da han som 14-årig vandt gokart-VM 14. juli 1996. Hamilton (på halsen) og Ricciardo (på lillefingeren) har for øvrigt også tatoos med deres startnumre.
		NY (SPOR)VOGN TIL RED BULL Graz, den nærmeste storby til Red Bull Ring, har nu en sporvogn udsmykket i energidrik-gigantens farver. I ugen op til Østrigs Grand Prix var Max Verstappen og Daniel Ricciardo på besøg i Graz, hvor de naturligvis fik en tur i ’deres’ sporvogn.
		MAX OG DANI ÆREDE MARKO I GRAZ Helmut Marko, tidligere Formel 1-kører og mangeårig über-boss for Red Bull´s Formel 1-aktiviteter, er for nylig blev udnævnt til æresborger i sin hjemby, Graz. Max Verstappen og Daniel Ricciardo besøgte i den forbindelse Marko, og tog første skridt mod selv at blive æresborgere: De fik deres navne i byens ’Gyldne Bog’.
		INGEN GRANDPRIX I TYSKLAND I 2019? Alt tyder nu på at Tyskland ikke er med i Formel 1-kalenderen 2019. Der blev for snart mange år siden etableret en turnusordning, hvor Nürburgring og Hockenheim på skift lægger asfalt til Tysklands Grand Prix, men Nürburgring er ikke interesserede i at afvikle løbet næste år. Hockenheim, hvor Tyskland Grand Prix 2018 køres i 20.-22. juli, forhandler allerede nu om et comeback i 2020, men vil ikke være med igen allerede næste år.
		OLDTIMERS PÅ RED BULL-RING Østrigs Grand Prix har tradition for at hylde fortidens racerstjerner. For et par år siden var det tidligere F1-kørere, sidste år var det Le Mans-stjerner anført at Tom Kristensen og i år var det kørere og biler fra det tyske ’Rennsport Meisterschaft’. Blandt deltagerne i paraden med de spændende biler: Niki Lauda, Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck og Gerhard Berger.
		KONCERTER MED LOKALE STJERNER     På Red Bull Ring har man også grandprix-koncerter. Men hvor man i Singapore og Abu Dhabi byder på navne som The Killers og Guns ´n Roses, var det i Østrig lokale navne som Gert Steinbäcker og Pizzara & Jaus, der stod øverst på plakaten..
	I	LEWIS SYNGER MED CHRISTINA Nu kan det afsløres: XNDA er…Lewis Hamilton! På den nye Christina Aguilera-sang ’Pipe’ synger en vis XNDA et vers. Nu afslører engelske medier, at det såmænd er Lewis Hamilton, der gemmer sig bag dæknavnet. Den firdobbelte verdensmester lægger ikke skjul på, at han efter racer-karrieren har ambitioner i musikbranchen.
	I	RACE-NIGHT I GPT-CAMP´EN Grand Prix Tours hyggelige camp 45 meter fra Red Bull Rings hovedindgang dannede lørdag rammen om en af årets største Race Night. Le Mans-vinder John Nielsen og Red Bull-mekker Ole Schack dukkede op som gæstestjerner, og ’Danmarks Bedste Ekspertpanel’ svarede på masser af gode spørgsmål

Vettel tilbage i front

Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Montreal.

Underrubrik:
K-Mag glæder sig til ’rigtige’ racerbaner

Med en overlegen sejr i Canadas Grand Prix generobrede Sebastian Vettel (Ferrari) føringen i Formel 1-VM 2018. Hans titelrival Lewis Hamilton kom blot i mål på femtepladsen, og dermed er stillingen inden Frankrigs Grand Prix om 14 dage Vettel 121 – Hamilton 120. Kan det blive mere spændende? Næppe!

VM-kampen bølger frem og tilbage, og det er nu ’dagsformen’ der afgør, hvem der vinder de enkelte løb. At det blev Vettel i Montreal hænger sammen med at den seneste Ferrari-motor har givet så mange ekstra hestekræfter, at den nu er meget tæt på Mercedes V6´eren.

Resultatet i Canada skyldtes også, at Lewis Hamilton havde en af sine jævnligt tilbagevendende off-weekends. At der ikke var noget nævneværdigt galt med Mercedes´en  blev understreget af bundsolide Valtteri Bottas, der kom i mål på andenpladsen – syv sekunder efter Vettel og 14 sekunder foran Hamilton. 

Max Verstappen havde en god weekend (den første i 2018, hvor han ikke kørte ind i noget eller nogen!) og satte sin teamkammerat Daniel Ricardo i skyggen. Spændende at se hvad er sker hos Red Bull i de kommende uger – både omkring Ricciardos kontraktfornyelse og deres kommende motor-leverandør.

For Kevin Magnussen og Haas blev Canadas Grand Prix en frustrerende oplevelse. Den længe ventede update af VF-18 modellen – ny front og bund plus forstærkede barge-boards – blev introduceret, men det skete på en bane, hvor bilen på grund af mange langsomme sving i alle tilfælde ikke ville være konkurrencedygtig.

Magnussen kvalificerede sig som nummer 11 og kom i mål som nummer 13, og han antydede, at det uden update-stumperne ville det have set skidt ud. Den gode nyhed er altså, at den ’faceliftede’ Haas VF-18 fungerer – og at F1-feltet efter Monaco og Montreal nu vender tilbage til et stribe ’rigtige’ racerbaner.

Kevin Magnussen fortalte mig allerede lørdag, at han var sikker på at Haas igen ville være med i kampen om at være fjerdebedste team – aka ’best-of-the-rest’ – i de kommende løb, og her hører jeg, der vil der være masser af Grand Prix Tours-gæster på tribunerne. OG – naturligvis til vores Race Nights. Vi ses – i Frankrigs, Østrig eller England!

De skæve nyheder fra montreal

		K-MAG MISSEDE U2 U2´s Experience + Innocence Tour gjorde i ugen op til Canadas Grand Prix stop i Montreal´s Bell Centre. Kevin Magnussen ærgrede sig over at have misset koncerten. ”Øv – U2 og Bruce Springsteen skal vi altså have styr på,” kommenterede han.
		GROSJEAN OG MURMELDYRET Romain Grosjean sluttede fredags-træningen med et dramatisk highspeed-sammenstød med et murmeldyr – der omkom på stedet. ”Det var synd for murmeldyret. Og det var synd for vores nye frontvinge,” kommenterede franskmanden. Efterfølgende måtte han i paddocken trøste grandfætteren til afdøde….
		NY RESPEKT FOR OLE! Onsdag inviterede Red Bull og Esso til party på natklubben New City Gas i downtown. Her kunne modige journalister stille op i en pitstop-konkurrence, der om ikke andet fald gav de danske deltagere ny respekt for Red Bull-mekker Ole Schack: Vores hjulskift tog 10.68 sekunder – Ole og hans prof-kollegaer gør det på omkring to sek. Hvordan? Spørg selv Ole ved vores kommende Race Night i Østrig, hvor han er guest-star.
		DANMARK MOD FRANKRIG I Haas-teamet var stillingen mellem Danmark (K. Magnussen) og Frankrig (R. Grosjean) inden Canadas Grand Prix 19-0 (mht point i Formel 1-VM). Helt så stort slår vi næppe frø-æderne, når vi møder dem i fodbold VM dagen efter Frankrigs Grand Prix…
		VILLENEUVE-JUBILÆUM Det er i år 40 år siden Gilles Villeneuve vandt det første løb på banen i Montreal. Den legendariske canadier blev dræbt under træningen til Belgiens Grand Prix 1982, og banen blev kort efter omdøbt til ’Circuit Gilles Villeneuve’. For at markere jubilæet afholdt man torsdag en pressekonference på banen med Gilles´ enke Joan og deres søn, 1997-verdensmesteren Jacques..
		SENSATION: SEJR TIL WILLIAMS! Lørdag aften blev det traditionelle båd-race tværs over det olympiske bassin afviklet. Alle teams fik materialer og 45 minutter til at bygge en flåde, der kunne bære syv personer. Williams-flåden scorede en overraskende førsteplads – utvivlsomt deres eneste sejr i 2018-sæsonen!.
		DEN OPTIMALE HAAS-KØRER? Haas-teamet udsmykkede deres flåde med et billede af en kører ved navn Grognessen – et flot foto-mashup af Kevin Magnussen og Romain Grosjean. Naturligvis med mest hår fra K-Mag…
	I	FINT ISHOCKEY-BESØG Kevin Magnussen og Haas-teamet fik lørdag besøg af målmanden på den danske ishockey-landshold Frederik Andersen, der til daglig spiller for Toronto Maple Leafs.;