Flere nyheder

INDIENS GRAND PRIX - VETTEL ER VERDENSMESTER

Efter sommerferien – og der er altså seks løb siden – er der ingen andre en Sebastian Vettel der har vundet løb i formel 1-VM. I weekenden vandt han så Indiens Grand Prix på Buddh-banen udenfor Delhi og dermed sikrede han sig definitivt sin fjerde VM-titel i træk (og bare lige i parentes – han har nu også vundet alle de indiske grandprixer der er kørt…)

Christian Horner sagde det allerede over pit-radioen inden Seb Vet var tilbage i pitten: ”Det er stort dét her – nu er du i klasse med Schumacher, Fangio og Prost!”

Red Bull-bossen henviste naturligvis til at Vettel med sit fjerde verdensmesterskab nu kun overgås af Michael Schumacher (syv VM-titler), Juan-Manuel Fangio (fem) og er på niveau med Alain Prost (fire).

Der er dem der mener at Seb har fået det hele forærende – at det egentlig er Adrian Newey, der som Red Bull-designer har vundet VM-titlerne mens tyskeren bare har styret en bil der var klasser bedre end konkurrenterne.

Det er rigtig at Vettel ofte har rådet over feltets bedste bil. Men han har også brugt den til at lammetæve teamkollega Mark Webber (der nu bliver det største  navn i sportsvogns-VM). Og havde alle de største formel 1-kørere egentlig ikke som regel også den bedste bil? Schumacher? Fangio? Prost?

Jo – det havde de. Og derfor bør den negative snak om Vettel ophøre: Han fortjener allerede nu sin plads mellem formel 1-historiens største navne. Og jeg tror ikke det stopper her – der ligger flere (fortjente!) VM-titler og venter på Sebastian Vettel ude i fremtiden.

Og os der får lov at opleve det skal bare prise os lykkelige over at vi er med i formel 1 i en så historisk periode som det, der i fremtiden bliver kendt som ’Vettel-æraen’!

Næste kapitel i den historie skrives allerede i den kommende weekend i Abu Dhabi – foran en stor gruppe Grand Prix Tours-gæster.

Vi ses!


---------------

De skæve nyheder fra Noida

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Tæt på aflysning
Fredag lænede Indiens Grand Prix sig op af en aflysning. I Indien er internationale sportsbegivenheder fritaget for skat, og dét sparede arrangørerne for en masse penge i 2011 og 12. Men nu har myndighederne bestemt at formel 1 ikke er ’sport’ – i Indien klassificeres formel 1 som ’underholdning’. Derfor var et større skattebeløb pludselig forfaldent, og den lokale højesteret skulle behandle sagen fredag. Men netop som formel 1-folket forberedte sig på en mulig aflysning, blev sagen udskudt til næste uge.

Comeback i 2014 med statsstøtte
Indien er ikke med i formel 1-kalenderen 2014, men håber på et comeback i 2015. Løbet på Buddh-banen er som det eneste af de mange nye løb der er dukket op de sidste 10 år, ikke støttet af offentlige midler – det er den private Jaypee Group, der for angiveligt to milliarder kroner har bygget banen. Med skuffende tilskuertal er Jaypee Group ikke længere så lune på det privatfinansierede grandprix, og rygter vil vide, at der skal statstøtte på bordet hvis der igen skal køres formel 1 i Indien.

Kevin og verdenspressen
McLaren benyttede Indiens Grand Prix til at præsentere reservekører Kevin Magnussern for formel 1-pressen. Ved et velbesøgt pressemøde fredag imponerede den 21-årige dansker med sine sine modne og ofte humoristiske svar på en lang række spørgsmål. Også dén formel 1-eksamen bestod Kevin med flyvende faner…

Kvindelig bokser svingede flaget
I Indien er der tradition for at lokale sportstjerner får lov at svinge med det ternede flag. Efter cricket-superstar Sachin Tendulkar (2011) og skeetskytte Gagan Narang (2012) var det i år den kvindelige bokser Mangte Chungneijang Merykom (aka Mary Kom - bronzevinder fra OL i London) der fik æren..

Stakkels Bling King
Den ene af Indiens to formel 1-teamchefer (den anden er Monisha Kaltenborn hos Sauber), Force India-ejer Vijay Mallya, havde en problematisk optakt til sit hjemmebane-grandprix: Fredag blev hans flyselskab Kingfisher under stor lokal medieopmærksomhed hevet i retten for ikke at have betalt lufthavnsafgifter igennem længere tid. Retssagen forhindrede dog ikke den bling-elskende Mallya i at møde op på Buddh-banen..

Farvel til en legende
Vijay Mallya er også stor cricket-fan, og han benyttede sit hjemmebane-grandprix til at ære en af Indiens cricket-legender: Sachin Tendulkar, der i en årrække har været anset for verdens bedste cricket-spiller, trækker sig efter 200 test-matcher tilbage i næste måned. Mallya´s Force India-biler var derfor udsmykket med teksten ’#Masterblaster’ til ære for Tendulkar..

Williams: Nu er det hjul igen
I Suzuka fik Wiliams en bøde på 300.000 kroner da Pastor Maldonado mistede et hjul. I Indien var den gal igen: Denne gang var det ’kun’ en hjulmøstrik der faldt af venezuelanerens bil, men FIA´s dommere – inklusiv danske Tom Kristensen – anså hændelsen alvorlig nok til at idømme teamet endnu en 300.000 kroners bøde.

Hulkenberg - Nu med chauffør
Som næsten alle andre i formel 1-cirkusset havde Nici Hülkenberg hyret en chauffør til at fragte sig uskadt gennem den indiske trafik. Sauber-køreren varså glad for chaufførens kørsel, at han torsdag inviterede ham på aftensmad i teamets hospitality-afdeling.

Tom K i Taj Mahal
Tom Kristensen kom til Indien for at være kører-repræsentant i dommerkollegiet. Inden han beklædte det høje embede på Buddh-banen benyttede han lejligheden til at besøge Taj Mahal, cirka 200 km fra Delhi..

Buttun mindes Edwards
Den førende i årets Porsche Supercup, englænderen Sean Edwards, blev dræbt ved en træningsulykke i Australien i ugen op til Indiens Grand Prix. En række kørere mindedes på Buddh-banen den unge englænder, der var søn af den tidligere formel 1-kører Guy Edwards. Jenson Button havde således udsmykket sin hjelm til minde om Sean Edwards..

KOREAS GRAND PRIX

Koreas Grand Prix blev endnu et kapitel i den åbenbart uendelige historie om Sebastian Vettels dominans af formel 1-VM 2013. Denne gang var han ikke helt så langt foran konkurrenterne i mål, men det skyldtes ikke at Kimi og co er rykket tættere på – det handler om at to safetycar-perioder samlede feltet i anden halvdel af løbet.

Jeg har sagt det før og gentager det gerne: Sebastian Vettel og Red Bull er i særklasse i anden halvdel af 2013-sæsonen, og fortjener til fulde de VM-titler, der venter lige om hjørnet!

Forskydninger ned gennem feltet? Lotus var rigtig gode i Korea og hvis Kimi Raikkonen for et øjeblik fokuserede mere på det sportslige end det økonomiske, er det måske på tide at fortryde det kommende skifte til Ferrari?

Den største overraskelse i de seneste uger har Sauber stået for. Det schweiziske team var en af første sæsonhalvdels største fiaskoer, men den nye generation af Pirelli-dækkene kombineret med et minimalt men effektivt udviklingsprogram, har forandret den førhen så problematiske 2013-model. Nico Hülkenberg, der for få uger siden bare så gerne ville væk fra Sauber, må nu overveje at blive i teamet.

Eventuelle udskiftninger i feltet skulle gerne skabe plads til Kevin Magnussen, og efter at have snakket med Martin Whitmarsh i Korea er jeg optimist: McLaren VIL have Kevin ind i 2014-feltet – men ikke i en af deres egne biler. Force India er drømme-scenariet, Marussia måske det mest realistiske.

Marco Sørensen? ”Han leverede en flot test i vores 2010-bil i Paul Ricard, men han kører definitivt ikke for os i formel 1-V M 2014,” siger Lotus-chef Eric Boullier. ”Men vi arbejder på at få ham tættere på teamet.”

Men Kevin i feltet og Marco i periferien af Lotus er vel også OK?


---------------

De skæve nyheder fra Yeongam

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

Bernie skal være bessefar (igen)
Berrnie Ecclestones yngste datter Tamara skal være mor. Den 29-årige model og forretningskvinde blev gift for få måneder siden, og den kommende familieforøgelse bliver dét britiske ugeblade kander en ’honeymoon-baby’. Tamara, der netop har introduceret en ny serie hårprodukter under navnet ’SHOW’, planlægger at bosætte sig i London med husbond Jay og den lille ny.
Bernie Ecclestones yngste datter Petra gjorde allerede sidste år formel 1-bagmanden til bedstefar for første gang.

Nicole er glad igen
Mere nyt fra den britiske ugeblads-presse: Nicole Scherzinger, der netop har afsluttet fem års on/off-forhold med Lewis Hamilton, er glad igen. ”Det er nemt at miste sig selv i et forhold, men nu er jeg igen migselv,” siger den amerikanske skønhed. Og kommer med en afsløring om hvordan hun trøstede sig selv i dagene efter bruddet med Mercedes-køreren: ”Jeg bestilte en gigantisk pizza!”
I læste det først hos Grand Prix Tours… (med mindre I læser ’Hello’, naturligvis…)

Silvia styrer Kimo og Co.
Dommer-kollegiet ved Korea Grand Prix bestod af erfarne Gerry Connelly (Australien – t.v.), eks-formel 1-kører og Le Mans-vinder Emanuele Pirro (Italien – t.h.) og 27-årige Silvia Bellot fra Spanien. Silvia startede som kun 16-årig sin karriere som flag-marshal og er i løbet af 10 år avanceret til dommerrollen i formel 1, GP2, GP2 og standardvogns-VM..

K-pop mere populært end F1
Formel 1 har aldrig rigtig slået igennem i Korea, og sidste år forsøgte man at trække tilskuere til Yeongam ved at afholde en koncert med selveste Psy (’Gang-nam Style’) efter løbet. I år udvidede man konceptet med mere K-Pop (dét hedder den specielle popmusik i Korea!) og kendte navne (i Korea) som Teentop, Apink, FT Island, Crayon Pop, 2pm og Siesta gav koncerter omkring banen, der tiltrak flere tilskuere end Sebastian Vettel og co. Og nej – I gik ikke glip af noget….

Sting i Texas
Austin er ved at etablere sig som en af USA´s vigtigste musikbyer, og selvfølgelig er der arrangeret store koncerter når formel 1-folket kommer forbi næste måned. Sting (ex-Police) og Pitbull er blandt hovednavnene i Austin.

Så er der autografer
Arrangørerne i Korea afviklede en velorganiseret autograf-seance med alle 22 kørere lørdageftermiddag. Tilskuerne linede op på start/mål-langsiden, og defilerede langsomt forbi et stort bord, hvor kørerne fra hvert teamsad klar med kuglepen og postkort. Et populært indslag i en ellers langtrukken weekend, hvor der kun var et enkelt løb ud over formel 1 på programmet: En afdeling af Jeonnam-mesterskabet for standardvogne (hvor omtrent halvdelen af kørerne hed Kim)..

Formel 1- pressen på bordel
Nej – det er ikke en artig afsløring fra ’life on the road’. Det handler om den manglende hotelkapacitet omkring Yeongam-banen. Formel 1-journalister blev med hjælp fra arrangørerne indkvarteret i den nærliggende havneby Mokpo – på ’hoteller’ der til daglig udlejes på timebasis. Rygter vil vide at enkelte af ’hotellerne’ ikke vil gå glip af den daglige omsætning bare fordi der var formel 1 i byen, og derfor fortsatte den ’daglige drift’ i dagtimerne når journalisterne alligevel var ude på banen og ikke havde brug for værelset.

Valencia opgiver Formel 1
Trængslen i formel 1-kalenderen (der er 22 løb på det foreløbige 2014-program) og økonomiske problemer har tvunget Valencia til at opgive byens grandprix. ”Det er slut med formel 1,” erkender den lokale promotor Gonzalo Gobert, der arrangerede Europas Grand Prix i den spanske havneby fra 2008-12. Planer om at skiftes med Circuit de Catalunya ved Barcelona om det spanske grandprix er også opgivet..

Rubinho vil tilbage
Rubens Barrichello vil tilbage i formel 1 og har angiveligt fundet en brasiliansk sponsor, der vil finansiere comeback-drømmen. Den nu 41-årige brasilianer, der var teamkammerat med Jan Magnussen hos Stewart-Ford i 1997-98, har været i kontakt med Sauber, men her siger teamchef Monisha Kaltenborn: ”Jeg har stor respekt for Rubens, men han kommer ikke til at køre for os i 2014.” Barrichello er med 322 løb den mest erfarne kører i formel 1-historien. Han kørte sit (foreløbig?) sidste grandprix på hjemmebanen i Brasilien i 2011.

VETTEL VIDERE MOD VM (Kap. 117)

Endnu et løb, endnu en Vettel-sejr, endnu et skridt mod VM: Singapores Grand Prix understregede kun at Sebastian Vettel bliver en overlegen og fuldt fortjent formel 1-verdensmester 2013.

På Marina Bay var han måske endnu mere overlegen end på noget tidligere tidspunkt i denne sæson, og bortset fra en aggressiv start fra Nico Rosberg, havde tyskeren ikke nogen problemer hele aftenen.

For andet løb i træk blev der buhet af Seb på sejrskamlen. Det var i en vis grad forventet i Ferrari-landet Monza, men at det også skulle ske i Singapore, var direkte pinligt. Det kan godt være at enkelte løb er blevet med småkedelige, og at VM er frarøvet al spænding. Men det er altså ikke hverken Sebastian Vettels ellers Red Bulls skyld.

Det er ikke Vettel eller Red Bull der har et problem – der er alle de andre, der ikke har formået at udfordre de snart firdobbelte verdensmestre!

Next stop Korea og Japan – og så ses vi vel i Abu Dhabi? Jeg glæder mig i hvert fald til at bringe Grand Prix Tourts´ gæster de seneste insider-nyheder fra pit og paddock når vi mødes i ørkenen.

---------------

De skæve nyheder fra Marina Bay

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

The killers imponerede
Singapores Grand Prix kan efterhånden konkurrere med Roskilde Festivalen med hensyn til hovednavne. I år var det The Killers (lørdag - billedet) og Rihanna (søndag) der spillede op til asfaltbal på Padang-scenen på Marina Bay-banens inderkreds. Mandag brugte man scenen til endnu en koncert med selveste Justin Bieber, men her var formel 1-billetten ikke nok: Der skulle købes separat billet til unge Bieber.

Ny F1-film - "1"
Lige i slipstrømmen på RUSH kommer den nu en ny formel 1-film – denne gang en dokumentar med blandt andre Bernie Ecclestone og næsten alle nulevende verdensmestre på ’rollelisten’. Hold øje med ’1’, der udkommer i den nærmeste fremtid.

Britney - Nu med smykker
Nico Rosberg – med kælenavnet ’Britney’ (don´t ask why – vist nok noget med hans hår) – er blevet ambassadør for smykkefirmat Thomas Sabo. Aftalen blev offentliggjort ved et eksklusivt party torsdag i Singapore, hvor Thomas Sabo (t.v.), Nico og Mercedes teamchef Toto Wolff stillede op.

Lauda skuffet over Singapore Airlines
Niki Lauda kom til Singapore med det lokale flyveselskab – på første klasse, naturligvis. Men Singapore Airlines skuffede den tidligere verdensmester: ”Filmene var gamle og maden var heller ikke noget at råbe hurra for”, sagde. ”Næste gang flyver jeg selv!” Lauda har pilot-licens og har skabt to succesrige flyselskaber: Lauda Air (der i dag ejes af Austrian Airlines) og lavprisselskabet Fly Niki. Singapore Airlnes bon´ede ham ifølge Bild Zeitung omkring 80.000 kr for Singapore-turen t/r.

Kimi: Lotus har ikke betalt
Kimi Raikkonen er en mand af få ord – men når han endelig siger noget, er det som regel værd at høre efter. Således også på den officielle pressekonference i Singapore, da han blev spurgt om hvorfor han forlod Lotus. ”Fordi de ikke har betalt min løn,” sagde Kimi. Ikke så meget PR-speak her – det overlod han til Lotus-chef Eric Bouillier, der længe vævede om ”likviditet, budget, cash-flow” og så videre. Uden egentlig at sige andet end at at Kimi nok havde ret…

Hvad var der galt med Kimi?
Kimi kørte kvalifikationen med store smerter i ryggen – angiveligt en følgeskade af en testcrash helt tilbage i 2001. Tyske medier havde dog en anden forklaring – finnen var angiveligt faldet ned af en trappe i det vi blandt venner godt kan kalde ”rigtig godt humør”. Synd at Kimi skal rammes af den slags ondsindede rygter….

Ved FIA noget vi ikke ved?
FIA afholder hver dag i grandprix-weekenderne et pressemøde med seks kørere eller teamchefer. På invitationen til pressemøderne står der altid hvem vi risiskerer at møde og hvilket team de repræsenterer. I indkaldelsen til torsdagens seance i Singapore kunne vi blandt andre møde: ’Nico Hülkenberg (Lotus)’ Nå – så blev dén nyhed vist brændt... Forvirringen blev kun større, da vi efterfølgende fik en udskrift af pressemødet, hvor også Kimi Raikkonen var med. Her stod finnen angivet som Ferrari-kører…

Bernie luftede fruen
Bernie Ecclestone havde fru Fabiana med i Singapore. Her kunne F1-bossen fejre at retten i München har besluttet at udskyde bestikkelsessagen mod ham til næste år - måske en antydning af at der mangler håndfaste beviser? Bernie kunne også præsentere et udkast til en 2014-kalender, der dog først i den kommende uge foreligges for FIA. I øjeblikket omfatter kalenderen 22 løb – de 19 fra denne sæson minus Indien men plus nye løb i Østrig, New Jersey, Rusland og Mexico.

Dansk Teamskifte
En af de meget få danskere med permanent arbejde i formel 1 skifter team: Jacob Andreasen, der de seneste år har været chefingeniør hos Force India, er på vej til Williams. Når hans opsigelsesperiode er overstået bliver han en del af et stærkt forbedret Williams-team i selskab med blandt andre Pat Symonds (ex-Renault) og Rob Smedley (ex-Ferrari).