Flere nyheder

Analyse fra Bahrains Grand Prix 2014

07-04-2014

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten slå HTML visning til eller læse nyhedsbrevet på [#LINKTONEWSLETTER#]

Optur for Mercedes, nedtur for McLaren
Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra prærien i Texas - kun til Grand Prix Tours.

Bahrains Grand Prix bød ikke på de store nyheder om Mercedes´ øjeblikkelige optur: De tyske Sølvpile er i særklasse og styrer løbene omtrent som det passer Lewis Hamilton og Nico Rosberg. Men Mercedes-dominansen er alligevel langt mere interessant end de sidste fire sæsoners Red Bull walk-over: Hos Red Bull var det kun Sebastian Vettel der måtte vinde – hos Mercedes får Hamilton og Rosberg i hvert fald et stykke af vejen frit løb. Det udnyttede de til en flot herrefight i Bahrain, der lover godt for resten af sæsonen – et raskt lille Mercedes-opgør om verdensmesterskabet mellem to gamle venner kan blive spændende. For selv gamle venner glemmer venskabet når det handler om VM-titler…

Bag Mercedes er det tæt. Det er dagsformen der afgør om Red Bull, Ferrari, Williams eller Force India er tættest på tyskerne. Og hos alle de fire forfølger-team er der også interne kampe - selv hos Red Bull får Daniel Ricciardo lov til at udfordre Vettel.

McLaren? De har formået af ødelægge billedet af en positiv sæsonstart. I Bahrain kæmpede Kevin Magnussen og Jenson Button heroisk med en bil, der mangler downforce i kassevis. Der arbejdes på sagen, men med de baner der venter i de kommende måneder – med undtagelse af Monte Carlo – er der lagt op til et svært forår for Kevin og co.

Kevins anden sammenstød med Kimi Raikkonen på otte dage? En race incident...

De skæve nyheder fra Sakhir

	AVICII For anden weekend i træk blev formel 1-koncerterne ramt af aflysning. I Malaysia blev den planlagte koncert med Christina Aguilera droppet i respekt for ofrene fra det forsvundne Air Malaysia-fly og i Bahrain måtte Avicii aflyse på grund af en akut galdeblære-operation. Svenskeren blev med kort varsel erstattet af Afrojack mens dinisaur-rockerne Scorpions gennemførte som planlagt. Winds of change!
	BRAND HOS CATERHAM Mens Caterham havde travlt med at gøre sig klar til Bahrains Grand Prix, udbrød der brand i teamets hovedkvater i Leafield ved Oxford i England. Ilden blev hurtigt slukket, men syv ansatte måtte på hospitalet med røgforgiftning. Ingen kom alvorligt til skade, og seks af de syv blev udskrevet allerede samme dag. Det er anden gang Caterham oplever brand i en grandprix-weekend: I 2011 brændte deres motorhome dagen inden Tyrkiet Grand Prix (billedet)..
	LONG BEACH MÅ VENTE Los Angeles-forstaden Long Beach lagde asfalt til et gade-grandprix fra 1976-83, men regningen fra Bernie Ecclestone blev så dyr, at man siden har afviklet løbet for den amerikanske IndyCar-serie. Nu vil formel 1 gerne tilbage på det californiske marked, og der arbejdes på et comeback i Long Beach. Planerne ser dog ud til at blive udskudt , for bystyret har angiveligt besluttet at fortsætte med IndyCar-serien frem til 2018. Om Ecclestone og formel 1 vil vente til 2019 eller man forsøger at finde en anden arrangør i Californien er endnu uvist.
	BUTTONS JUBILÆUM Jenson Button fejrede i Bahrain sit grandprix nummer 250. Han er dermed den mest erfarne kører i 2014-feltet, og i den samlede formel 1-historie har kun Rubens Barrichello (322), Michael Schumacher (307), Riccardo Patrese (256) og Jarno Trulli (252) kørt flere løb end englænderen. Buttons teamkammerat Kevin Magnussen var naturligvis blandt gratulanterne: ”Stort tillykke til Jenson – når man har kørt så længe, er det et bevis på at man er en rigtig god racerkører. I en sport, hvor man hurtigt ryger ud hvis man ikke præsterer, er 250 grandprixer bevis på at man ’leverer’ år efter år,” sagde danskeren.
	KEVIN VIL/MÅ IKKE TALE DANSK I Australien afviklede McLaren daglige pressebriefings med Kevin Magnussen på dansk, i Malaysia blev der skåret ned – og i Bahrain blev der slet ikke talt dansk: Kevin er blevet så ’international’, at der ikke længere er tid til de 10 minutter, der tidligere var afsat til at svare på danske spørgsmål. En ikke udpræget populær beslutning i det danske formel 1-pressekorps…
	McLAREN FLYVENDE MED GULF AIR For tredje løb i træk var der en ny sponsor på siden af McLaren-racerne. Efter Mobil i Australien og Esso i Malaysia var det i Bahrain Gulf Air der udsmykkede Kevin Magnussens og Jenson Buttons biler. Gulf Air er Bahrains nationale flyselskab, der kontrolleres af kongefamilien. Som gennem investeringsselskabet Mumtalakat tilfældigvis også ejer halvdelen af McLaren-gruppen….
	VANDOORNE I MAGNUSSENS HJULSPOR Stoffel Vandoorne, der i Bahrain vandt første afdeling af årets GP2-mesterskab, kører i Kevin Magnussens hjulspor: Den 22-årige belgier, der sidste år sloges med danskeren om Renault World Series-titlen, skal i den kommende uge teste for McLaren i Bahrain. Herefter skal Vandooerne for første gang være teamets officielle reservekører i Kinas Grand Prix – præcis som Kevin var det sidste år. McLaren har planer om at bringe belgieren, der i år kører i GP2-serien, ind i formel 1 allerede i 2015. Dårligt nyt for en af teamets nuværende kørere?
	SPØRG IKKE OM VÆGTEN Sauber har haft en skidt start på sæsonen, og hårdnakkede rygter i paddocken antyder at teamets 2014-model ligger betydeligt over minimumsvægten. Teamchef Monisha Kaltenborn nægter at kommentere rygterne: ”Man spørger ikke en dame om vægten,” svarer hun kækt..
	VETTEL ER OLD-SCHOOL Sebastian Vettel er ikke udelt begejstret for det nye formel 1-reglement. Han mener at den nye generation af turbomotorer larmer for lidt – og han synes heller ikke om de avancerede energigenvindings-systemer. ”Batterier? Det er noget men bruger i mobiltelefoner,” slår den firdobbelte verdensmester fast.
	250 GRAND PRIX´ER TIL JENSON Jenson Button startede i Bahrain i sit Grand Prix nummer 250. Jubilæet blev markeret med en gruppebillede søndagformiddag og en serie meget limited edition t-shirt. Kevin Magnussen, der startede sig grandprix nummer tre i Bahrain, var naturligvis med til at McLaren´s nye ’Gammelsmølf’.

Analyse fra Australiens Grand Prix 2014

17-03-2014

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten slå HTML visning til eller læse nyhedsbrevet på [#LINKTONEWSLETTER#]

En stjerne er født
Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra prærien i Texas - kun til Grand Prix Tours.

Fantastisk!

Danmark har med Kevin Magnussen fået en formel 1-kører, der kan vinde løb allerede i år. En moden, lynhurtig indsats i årets premiereløb i Melbourne, Australien understregede, at den unge dansker er en af sportens fremtidige superstars.

Løbet i Albert Park viste også at Mercedes er overlegen. OK – Hamilton udgik, men Rosberg cruisede nærmest til sejren, og kunne sikkert have givet mere gas hvis han var blevet presset.

Og det tror jeg han (og Mercedes) bliver i løbet af kort tid. McLaren skuffede ved de seneste tests op til sæsonstarten, men de updates de havde med til Melbourne bragte dem igen frem i spidsen af feltet. Men en sulten Magnussen og en Button der er bedst når han presses af en hurtig teamkammerat kan McLaren måske blive Mercedes´ største rival i kampen om VM 2014.03.16

Og så er der Red Bull: De har haft store problemer i løbet af vinteren – mest med Renault-motoren og dens køling. Men når bilen kører – og det gjorde den ganske længe i Melbourne – er den skræmmende effektivt. Diskvalifikationen af Ricciardo i Melbourne er ikke udtryk for bevidst ”snyd” fra Red Bull´s side, og når bilen først kommer til at spille, kan Mercedes blive overhalet.

Alt i alt en spændende sæsonstart, der lægger op til et klassisk formel 1-år. Ikke mindst set med danske øjne: I ét hug 18-doblede Kevin M Danmarks point-høst i formel 1-historien.

Jeg kan næsten ikke vente med at fortælle mere – når vi ses i Kuala Lumpur op til Malaysias Grand Prix!

De skæve nyheder fra Melbourne

	Kort McLarens Karriere for kevin Op til Australiens Grand Prix gik der åbenbart svingdør i McLarens kørerpolitik. I oversigten over weekendens medie-seancer med teamets kørere, var der både torsdag, fredag og lørdag linet op til interview-muligheder med både Jenson Button og Kevin Magnussen. Men danskeren må være blevet lidt forskrækket, da de McLaren-kørere der var mulighed for at tale med efter løbet blev annonceret som ”Jenson og Checo”. Checo er som bekendt Sergio Perez kælenavn…
	Med Shell i biffen Shell inviterede onsdag i biografen. En ny Ferrari-film, der forklarer det nye 2014-reglement ud fra et brændstof- og smøring-synspunkt blev vist i ´The Backlot Studios” i Melbourne-bydelen Southbank. Fernando Alonso og Kimi Raikkonen, der som bekendt elsker den slags medie-events, var naturligvis også med.
	Med Kimi på cykel Shell ville også illustrere det nye energi-genvindingsystem ERS ved hjælp af et par kondicykler med håndbremser, en miniracerbane og de to Ferrari-kørere. De forsamlede journalister blev kun mere forvirrede over seancen, der tydeligvis også kedede Kimi rigtig meget…
	Med Mercedes på stranden Mercedes har tradition for en sæson-kickoff på St. Kilda stranden. I år var seancen henlagt til restauranten Republica, hvor VM-favoritterne Lewis Hamilton og Nico Rosberg poserede i vandkanten. De så ud til at være rigtig gode venner, men rygter antyder at forholdet bag kulisserne allerede er anstrengt: Udsigten til at kampen om VM 2014 bliver et internt Mercedes-anliggende er vist ikke fremmende vor venskabet…
	Rock i Melbourne Både fredag og lørdag var der rock i Melbourne: Nine Inch Nails og Queens of the Stone Age spillede to dobbeltkoncerter på Rod Laver-stadion. På banen var årets koncerter i Albert Park forbeholdt lokale bands. I Malaysia er det Christina Aguilera der lørdag giver grandprix-koncert ved Petronas Towers et stenkast fra Grand Prix Tours-hotel i Kuala Lumpur mens Calvin Harris spiller på banen efter løbet. I Bahrain spiller Avici og Scorpions på banen i Sakhir.
	Hvad er klokken? Selv med 10 timers tidsforskel var der ingen undskyldning for ikke at kende klokken i Melbourne: Torsdag præsenterede Casio en nye serie Red Bull-ure på 89. Etage i Eureka Tower (billedet) og fredag inviterede Rolex til cocktailparty i Crown Casino (der ejes af Ron Walker, chef for organisations-komiteen bag Australiens Grand Prix).
	Bernie kæmper videre Bestikkelsessagen mod Bernie Ecclestone starter i løbet af foråret ved retten i München. 83-årige Bernie har allerede lagt planer for retsmøderne: Han flyver frem og tilbage hver dag – ”jeg skal jo også passe mit arbejde i London,” som han siger. Han er – ikke overraskende – overbevist om at han bliver frikendt.
	Run that track Formel 1-folkets løbeklub Run That Track startede sæsonen i Albert Park. I de seneste fire år har klubben takket være sponsor UBS løbet 890.000 US Dollars ind til diverse velgørende formål, og med 100 USD for hver omgang der løbes i 2014 er der lagt op til at vi runder en cool million US Dollars i løbet af sæsonen.

Analyse fra Brasiliens Grand Prix

25-11-2013

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten slå HTML visning til eller læse nyhedsbrevet på [#LINKTONEWSLETTER#]

- og lad os så komme videre
Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra prærien i Texas - kun til Grand Prix Tours.

Vettel-året 2013 er overstået – nu racer vi med formel 1-fart mod 2014 og Magnussens McLaren-debut!

Sæsonfinalen i Brasilien blev helt som forventet endnu en walk-over for Sebastian Vettel. Men undervejs til sin niende grandprix-sejr i træk understregede Seb Vet endnu en gang at han til fulde fortjener sin fjerde VM-titel: Denne gang var det i regnvejr han snuppede pole og løbet var også en udfodring med en sjusket start, et kaotisk pit-stop og regnbyger der hele tiden truede med at blive til styrtregn. Igennem det hele kørte Sebastian Vettel endnu et flot løb, og resten af feltet må bare bøje sig i støvet over Rede Bull-kørerens flotte 2013-sæson.

Det omskiftelige vejr i Brasilien kan også have skaffet vores danske formel 1-håb Kevin Magnussen en fordel forud for 2014-sæsonen. Pirelli havde en container af deres nye 2014-slicks med til Sao Paulo, som kunne afprøver under fredagstræningen. Men her regnede det, og kun én kører nåede en enkelt omgang på de nye dæk (naturligvis Seb Vet…)

Hvorfor det kan blive en fordel for Kevin? Fordi han for 14 dage siden testede en tidlig version af 2014-dækkene på Vallelunga-banen ved Rom. Når vintertesterne starter i Jerez i slutningen af januar er danskeren derfor den kører i 2014-feltet der kender mest til de nye dæk.

Måske skulle man overveje en tur til Jerez-testen? Kevin Magnussens officielle debut som McLaren racerkører, de nye formel 1-biler, turbomotorerne og forårssol i Sydspanien lyder da ikke så tosset.

Hører I efter, Grand Prix Tours?

De skæve nyheder fra Muggersville

	Derfor ingen finale i Sao Paulo 2014-kalenderen er ved at tage form, og finalen ser ud til at blive flyttet til Abu Dhabi. Interlagos i Sao Paulo har de seneste år lagt asfalt til årets sidste løb og årsagen til at den ære nu ser ud til at tilfalde Abu Dhabi, er den omfattende kriminalitet i ’Muggersville’ (aka Sao Paulo): Der er planlagt en stor test straks efter afslutningen af 2014-sæsonen, men det brasilianske politi kan angiveligt ikke garantere for formel 1-folkets sikkerhed ud over grandprix-weekenden (hvor byens politi er massivt tilstede omkring Interlagos-banen).
	Vettel på dansk Jeg lavede et interview med Sebastian Vettel op til Brasiliens Grand Prix, og han startede flere af sine svar med et ’javel’. Da jeg spurgte hvorfor, svarede verdensmesteren stolt: ”Jeg vil bare bevise at jeg taler dansk.” Da jeg spurgte hvad han ellers kunne sige, svarede han endnu mere stolt: ”Pis – jeg har lært alle de vigtigste, danske ord af min mekaniker, Ole Schack!”.
	To millioner til velgørenhed Formel 1-folkets løbeklub RunThatTrack slog i år alle rekorder: I løbet af sæsonen samlede vi ved hjælp af vores sponsor, banken USB, cirka to millioner kroner ind (USD giver 100 US Dollars pr omgang). Pengene går som altid til den britiske Make-A-Wish organisation. Mere info på www.runthattrack.info
	Rekorder, rekorder To englændere satte bemærkelsesværdige rekorder i Brasiliens Grand Prix: 33-årige Jenson Button gik med sit grandprix nummer 247 forbi skotten David Coulthard som den brite, der har kørt flest formel 1-løb. Magnussens nye McLaren-makker har dog stadig et stykke op til den absolutte rekord, der indehaves af Rubens Barrichello med 324 grandprix´er. Marussia´s Max Chilton tog også en rekord i 2013: Han blev den første rookie der har gennemført alle løb i sin debutsæson. Den hidtidige rekord stod Tiago Monteiro for – portugiseren gennemførte 18 af de 19 løb i 2005.
	Webbers diskrete farvel Mark Webber gjorde ikke et stort nummer ud af sit formel 1-afskedsløb i Brasilien. Red Bull holdt allerede i Monza en afskedsparty for australieren, og hverken den papirløse ægtefælle Ann eller forældrene, der alle havde været i Austin ugen forinden, var med i Interlagos. ”Der skal ikke gøres noget stort nummer ud af mit sidste formel 1-løb,” forklarede Mark. Red Bull-teamet takkede for det mangeårige samarbejde ved at ’frigive’ australieren, der i princippet havde kontrakt frem til nytår, allerede mandag efter Brasiliens Grand Prix. Webber kunne dermed starte sin nye karriere i Porsches Le Mans-team seks uger tidligere end planlagt.
	Sutil hotte kæreste Den tyske avis Bild har efter en læserafstemning kåret den hotteste formel 1-kone/kæreste: Jenny Becks, kæreste med Adrian Sutil, løb med 29 procent af stemmerne med den ærefulde titel. På de næste pladser fulgte Jenson Button og Fernando Alonsos kærester Jessica Michibata og Dasha Kapuista.
	Hvem skal afløse Bernie? Med to retsager og en dåbsattest der har rundet de 83 år er der meget der tyder på at Bernie Ecclestones dage som formel 1´s ’cirkusdirektør’ er talte. Den lille englænder meddelte op til Brasiliens Grand Prix at han gerne så Christian Horner som sin efterfølger, men den løsning afviste Red Bull-cheren: ”Jeg har stadig meget at udrette hos Red Bull,” siger Horner.
	Farvel til Webber Mark Webber kørte sit sidste grandprix i Sao Paulo og markerede begivenhden med at dele specielle t-shirts med teksten ’I Made My Mark’ til formel 1-pressen. Sebastian Vettel fejrede også sin Red Bull-makkers formel 1-pension med en lille tale, der startede med ordene: ”Vi har ikke haft det bedste forhold”. Men derefter understregede tyskeren at han – som resten af paddocken – havde stor respekt for australieren, der sammen med Porsche udfordrer Tom K og co i Le Mans 2014.

Analyse fra USA´s Grand Prix

18-11-2013

Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten slå HTML visning til eller læse nyhedsbrevet på [#LINKTONEWSLETTER#]

Vettels ottende vidunder
Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra prærien i Texas - kun til Grand Prix Tours.

Lad os få overstået USA´s Grand Prix hurtigt: Vettel vandt. Mere er der faktisk ikke at sige om løbet i Austin, der blev Seb´s ottende sejr i træk. Kombinationen af feltets måske bedste kører i feltets definitivt bedste bil er bare uovervindelig, så laf os bare få overstået Brasiliens Grand Prix i næste uge med endnu en Vettel-sejr. Og så komme videre til 2014!

Den nye sæson er som bekendt blevet endnu mere spændende. For første gang siden 1997 starter en ny formel 1-sæson med en dansker i feltet, og Kevin Magnussen kan – SKAL – køre med om podiepladserne allerede i Melbourne, Australien.

Det gjorde Lewis Hamilton i 2007 – og det er ham Kevin bedst kan sammenlignes med. De blev begge to uddannet hos McLaren, de komme begge ind i teamet som unge debutanter og de var begge teamkammerater med en verdensmester i deres første sæson.

Husker I hvordan Lewis kom på podiet i Melbourne i sit første løb? Hvordan han vandt sit første grandprix tidligt på sommeren? Hvordan han kæmpede med om VM helt hen til finalen i Brasilien? Og hvordan han vandt titlen i sin anden sæson? Det er dén målestok Kevin bliver bedømt med. MEN – og det ved McLaren-ledelsen godt – det er også andre tider i dag.

For det første kunne Lewis teste omtrent som det passede ham og teamet op til debutløbet – Kevin debuterer med betydeligt færre testkilometer på ’tælleren’. Og måske endnu vigtigere: McLaren var dengang et decideret topteam, der hen over 2007-sæsonen havde årets bedste bil. I år gennemlever McLaren sin dårligste sæson siden 1980 og ingen ved om de giver ’krisen’ baghjul i 2014.

Men lad os være optimister. Lad os håbe på at McLaren bygger en konkurrencedygtig bil til den Mercedes-motor, der i alle tilfælde ser ud til at blive den bedste i 2014-feltet. For så kan Kevin lave en ’Lewis’ – komme på podiet i sit debutløb og vinde løb midt på sommeren. Dén der med også at kæmpe med om VM tror jeg ikke på i 2014, men det skal nok komme på den lidt længere bane.

OG – I kan opleve det alt sammen med Grand Prix Tours. Så vidt jeg har forstået er der allerede skruet en tur sammen til premieren i Australien og det andet løb i 2014 er jo på Grand Prix Tours´ nye ’hjemmebane’ i Sepang, Malaysia.

Jeg glæder mig til at fortælle gæsterne sidste nyt fra McLaren-pitten.

De skæve nyheder fra Austin

	Ferrari holdt cowboyder-fest Ferrari-sponsor Santander sørgede for en stemningsfuld start på grandprix-weekenden i Austin, da man torsdagaften afholdt en ægte ’Texan BBQ’. Ribs, steaks, coleslaw, Budweisers og til dessert Cola Float (cola med en kugle vaniljeis - smager bedre end det lyder!). Der var også konkurrencer med blandt andet en elektrisk rodeotyr og en shoot-out konkurrence, hvor en lokal skønhed på 120 kilo nedlagde testkører Pedro de la Rosa.
	Champagne hos McLAREN Nyheden om Kevin Magnussens McLaren-kontrakt brød torsdag og skulle naturligvis fejres. Det blev dog en meget eksklusiv fest da pressechef Matt Bishop indbød den danske presse – gæstelisen inkludere moi. OG – en flaske champagne.
	NEJ – Der er ikke borgerkrig hos McLAREN Når man ikke er til stede på banen må man åbenbart i stedet ’stramme’ andre mediers historier. I hvert fald var en af de store, danske ’nyheder’ efter Magnussens kontrakt at Jenson Button var rasende over at teamet havde hyret en debutant. ’Citatet’ fra Jenson var taget ud af enhver rimelig sammenhæng, og jeg kan berolige med at både Button og Kevin glæder sig til samarbejdet.
	Lang elevator-tur Til gengæld skal der måske arbejdes lidt på de dansk-mexicanske relationer: Fredag ville jeg op i det 25-etagersa høje tårn på Circuit of the Americas for at fotografere, og der var kun én anden fotograf i elevatoren. Jeg havde aldrig mødt ham før, og spurgte venligt hvor han kom. ”Mexico,” svarede han. ”Og du?” fortsatte han. ”Danmark’” svarede jeg. Og så var vi ellers stille resten af turen….
	McLAREN og Mexico Forholdet mellem McLaren og Mexico er anstrengt. Ikke fordi Perez nu skiftes ud med Magnussen – faktisk forsøger McLaren-chef Martin Whitmarsh at finde et andet sæde til mexicaneren. Det handler om en bod med McLaren-merchandise der solgte mexicanske flag i Austin. Men flagene var ikke af den officielle slags – der var canabis-blade på. Det mexicanske konsulat i Texas kunne ikke se komikken, og McLaren måtte officielt undskylde overfor den mexicanske regering. ”En pinlig fejl, der er beklagelig og flagene er omgået fjernet. Der er ikke tale om et officielt McLaren-produkt, men varer fra en underforhandler.
	Specielle hjelme i Austin En række kørere stillede op med lokale hjelm-designs i Austin. Sebastian Vettel har et nyt design til omtrent hvert eneste løb, og i weekenden inkluderede det naturligvis Stars and Stripes. Lidt mere originale var Lewis Hamilton og Romain Grosjean, der benyttede lejligheden til at hylde lokale ikoner: Hamilton havde Michael Jackson på sin hjelm og Grosjean kørte med Steve McQueen (billedet).
	Journalisternes livret: Gratis mad Der var optræk til panik da mediecafeteriet på Circuit of the Americas startede weekenden med at kræve betaling for deres burgers, fries og andre sunde delikatesser. Fredag blev roen genoprettet da prisskiltet var hevet ned og maden igen var gratis….
	Rednings-helikopteren stoppede træningen Fredags-træningen blev først forsinket og senere afbrudt på grund af problemer med redningshelikopteren. En lidt mystisk sag, hvor helikopteren i starten angiveligt slet ikke var på plads på banen og senere havde radioproblemer. Nu truer en betydelig bøde arrangørerne i Austin.
	Chilton glad for Kevins kontrakt Ud over cirka fem millioner danskere var der også en englænder der var glad for Kevin Magnussens McLaren-kontrakt: ”Det er de bedste nyheder længe,” jublede Max Chilton. Den unge Marussia-kører frygtede at miste sit sæde til danskeren, men ser nu ud til at fortsætte i teamet.

Oplevelser fra Abu Dhabis Grand Prix 2013
04-11-2013
ABU DHABIS GRAND PRIX

Sebastian: Den Syvende
Med sin syvende grandprix-sejr i træk skrev Sebastian Vettel sig i Abu Dhabi endnu en gang ind i historiebøgerne: Kun Alberto Ascari (otte sejre i 1952-53) har nu vundet flere løb i streg end den tyske Red Bull-kører.

Der er naturligvis brokkehoveder, der vil gøre Vettel-dominansen til et problem – at han er så overlegen, at formel 1 er blevet kedeligt. Jeg vil nu hellere kalde det ¨forudsigeligt’ – og samtidig tage hatten af for det eminente arbejde Vettel og Red Bull leverer i disse måneder. Hvis nogen har et problem, er det de øvrige top-teams, der helt åbenlyst ikke formår at udfordre de nye (og gamle!) verdensmestre.

Kevin Magnussen er også ved at få et problem. Den unge dansker fortjener om nogen en plads i formel 1-feltet 2014, men de sæder han byder ind på, er nu pludselig blevet mindre ’varme’ end for bare få uger siden.

Efter Japans Grand Prix brændte McLaren-sædet under Sergio Perez, og unge Magnussen gjorde sig realistiske forhåbninger om at overtage pladsen ved siden af Jenson Button i 2014. Men nu – efter to stærke løb i Indien og Abu Dhabi – sidder mexicaneren igen relativt sikkert i sit sæde.

Lidt det samme er sket hos Force India. Her var man blevet småtrætte af brokkehovedet Paul di Resta, der i eftersommeren smadrede biler omtrent på samlebånd. Men også han har kørt sig op, og sjettepladsen i Abu Dhabi kan have reddet skottens fremtid i teamet.

Men fortvivl ikke: Jeg er stadig overbevist om at Kevin Magnussen kører formel 1 i 2014 – men udsigten til hvor det kommer til at ske, er bare blevet lidt mere mudret i de seneste dage.

Så det er ikke for tidligt at booke en tur til formel 1-VM 2014. Nu (sandsynligvis!) med en dansker i feltet!!

---------------

De skæve nyheder fra Yas Marina

Formel 1-journalist Peter Nygaard med nyhederne du kun ser hos Grand Prix Tours

F1 i 210 meters højde
Red Bull´s show-team, der sidste år gæstede København, præsterede i dagene op til Abu Dhabis Grand Prix deres hidtil vildeste stunt: David Coulthard blev sluppet løs på Dubai-luksushotellet Burj al Arabs helikopter landings-pad, der er sølle 24 meter bred. OG – beliggende i 210 meters højde. ”Red Bull handler om at flytte grænser,” forklarede skotten efter en serie doughnuts på helipad´en..”

Lowe story.
Paddy Lowe, der er linet op til at overtage teamchef.posten hos Mercedes når (ikke ’hvis’!) Ross Brawn forlader teamet, havde travlt i de få dage mellem Indiens og Abu Dhabis Grand Prix´er: Den 51-årige englænder giftede sig med sin 31-årige veninde Anna Danshina. Bryllupsrejsen gik – ikke overraskende – til Yas Marina-banen…

Pengeregn over Milton Keynes
Ikke underligt at Red Bull-teamet jublede over Sebastian Vettels VM-titel i Indien: I ugen efter løbet på Buddh-banen gjorde teamet klar til at udbetale en bonus til alle 650 medarbejdere – fra rengøringskonen over receptionisten til mere hand-on ansatte som for eksempel Vettels mekaniker Ole Schack. Bonus´en var – som i de foregående år – på næsten 100.000 kroner pr medarbejder. ”FØR skat,” fremhæver Ole.

Depeche på mode igen
Der var gang i koncerterne på Yas Island i grandprix-weekenden: Hver aften sluttede med en stor, gratis koncert for formel 1-gæsterne – fredag med Jay Z, lørdag med Muse og søndag sluttede Depeche Mode festen

Hunt sidste vinderbil under hammeren
1976-verdensmesteren James Hunt, som nye generationer har lært at kende gennem den glimrende Hollywood-film ’Rush’, vandt sit sidste løb i Japan 1977. Hans McLaren M26-racer fra præcis det løb blev i solgt ved en stor auktion i Abu Dhabi i forbindelse med weekendens grandpprix. Ved samme lejlighed som en af Michael Schumachers Ferrari-racere fra 1997 under hammeren..

Er du den nye Newey?
Ingeniørstuderende har nu muligheden for at køre i Adrian Neweys hjulspor. Red Bull søger i samarbejde med Infiniti unge ingeniør-spirer, der kan få et års praktik i verdensmester-teamet. Ansøgere skal starte med at besvare spørgsmålet: ’Hvilken teknologi skal formel 1 indføre for at forblive relevant for gadebiler?’ Mere information på: http://www.infiniti-gp.com/engineering.

Webber og PIC i el-bil
I et land hvor benzinen er omtrent gratis er der ikke den store efterspørgsel på el-biler, men Renault valgte alligevel at præsentere deres TWIZY i Dubai i forbindelse med Abu Dhabis Grand Prix. Mark Webber og Charles Pic, der bruger (benzindrevne!) Renault-motorer i deres F1-racere, fik en tur i hver en TWIZY på starndvejen i Dubai. ”Det kan være fremtidens bil,” fastslog Charles-med-det-uheldige-efternavn efter turen..

Party for frost
Renault benyttede også Abu Dhabis Grand Prix til et paddock-party, der markerede 20-året for mærke-ambassadør Alain Prosts sidste VM-titel (1993 i Williams-Renault). Blandt gæsterne var også den eneste anden firdobbelte verdensmester i formel 1-historien, Sebtastian Vettel..