Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten slå HTML visning til eller læse nyhedsbrevet på [#LINKTONEWSLETTER#]
| |
|
Analyse fra Malaysias Grand Prix
Tronskifte på vej ?
Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra ækvator - kun til Grand Prix Tours.
Efter et år med Mercedes-dominans er der måske et tronskifte på vej i formel 1: I Malaysia både udfordrede og overvandt Sebastian Vettel i Ferrari de sejrsvante Sølvpile.
Og læg mærke til at Vettel vandt i åben kamp. De nederlag Mercedes led til Red Bull i 2014, kom som regel i løb, hvor det tyske team i en eller anden grad svigtede. I Malaysia var både Lewis Hamilton og Nico Rosberg med hele vejen, og selvom strategi, safetycar og tropetemperaturer spillede en markant rolle på Sepang-banen, er det tydeligt at Ferrari nu sætter Mercedes under reelt pres.
Det er ikke fordi Ferrari allerede er klar til at overtage rollen som vanevinder – jeg er for eksempel ret sikker på at Mercedes vinder om 14 dage i Kina, hvor det vil være markant køligere end i Malaysia. Men der er en udvikling i gang, der ser ud til at ville gøre formel 1-sæsonen 2015 langt mere spændende end forventet.
Og så lige et par ord om McLaren-Honda. Fernando Alonso gjorde comeback efter sin testulykke, men det er tydeligt, at motoren stadig er alt for svag. Kevin Magnussen, der tilbragte weekenden i McLaren´s airconditionerede paddock-bygning i Sepang, skal ikke være alt for ked af ikke at sidde bag rattet i øjeblikket.
Til gengæld kan Alonso med god ret være deprimeret over resultatet i Malaysia: Vettel vandt jo i den Ferrari spanieren forlod – for at køre en McLaren-Honda, der startede bagerst i feltet og udgik på 21. omgang…
|
| |
| De skæve nyheder fra troperne |
|
 |
INGEN GRAND PRIX I TYSKLAND
offentlige tilskud er gået konkurs, og selvom nye ejere gerne ville afholde et grandprix, vil delstatsregeringen åbenbart ikke frigive tiltrækkelige midler til at støtte løbet. Formel 1-bagmand Bernie Ecclestone er iskold: ”Den tyske regering burde have penge nok – jeg har jo for nylig støttet dem med 100 millioner Dollars.” Bernie henviser til den ’bøde’ han sidste sommer betalte for at slippe ud af en bestikkelsessag ved retten i München.
|
 |
MONTAGNY KNALDET FOR KOKAIN
Der er ingen tvivl om at den nye formel E for elektriske biler er kedelig. Men der er alligevel grænser for hvad man må gøre for at peppe begivenhederne op: Franck Montagny, der i 2006 kørte en håndfuld formel 1-løb for Super Aguri og også været testkører for Renault, Jordan og Toyota, er blevet idømt to års karantæne fra al motorsport på grund af et kokainmisbrug, der blev afsløret i en doping-kontrol efter formel E-løbet i Malaysia i slutningen af 2014. Montagny, der også har kørt Le Mans for blandt andre Peugeot og i dag arbejder som formel 1-eksportkommentator for fransk TV, indrømmer at hans aktive karriere nu er slut.
|
 |
NY KONTRAKT TIL SEPANG
Weekendens løb var det sidste i den nuværende kontrakt mellem Sepang-banen og Bernie Ecclestones Formula One Management. Efter løbet annoncerede parterne, at man havde indgået en ny aftale, der sikrer Malaysia en plads i formel 1-kalenderen frem til og med 2017. Samtidig meddelte landets nationale olieselskab Patronas at man fortsætter som løbets titelsponsor.
|
 |
SCHUMACHER III TÆT PÅ FLY-TRAGEDIE
Sebastian Stahl, også kendt som Schumi III fordi han er halvbror til Michael og Ralf Schumacher, skulle have været ombord i den Germanwings-maskine, der i dagene op til Malaysias Grand Prix forulykkede i de franske alper. Stahl, der er racerkører på hobbyplan, var i Barcelona for at teste på Circuit de Catalunya, men ombookede på grund af forsinkelser i testprogrammet sin hjemtur.
|
 |
MOTOR-MANGEL
Ifølge reglementet har hver kører fire motorer til formel 1-sæsonen 2015. Det er ikke ret mange – specielt for McLaren-kørerne, der må kæmpe med den upålidelige Honda V6´er. Både Alonso og Button havde inden Malaysias Grand Prix allerede udskiftet én af deres fire motorer: Alonso-standin Kevin Magnussen mistede en motor på vej ud til starten i Australien, og Button måtte have skiftet en motor efter den første træningsdag i Malaysia. Nu arbejder man på at ændre reglementet, så alle kørere får fem motorer til sæsonen.
|
 |
LENNY AFLYSER – GIRL´S GENERATION TAGER OVER
Den planlagte koncert med Lenny Krawitz på banen efter løbet blev aflyst, da den amerikanske rocker med kort varsel trak stikket for hele sin Asien-turne. I stedet spillede Girl´s Generation op til asfaltbal i Sepang. Nej – jeg kender dem heller ikke. De er angiveligt noget af det hotteste på K-Pop fronten i disse måneder. For de uindviede: K-Pop er den koreansk afart af den japanske J-Pop. Nu ved I det…
|
 |
POOL PARTY
Det var ikke helt Lenny Krawitz, men sandsynligvis bedre end Girl´s Generation: Grand Prix Tours afholdt for andet år i træk et ’Race Night Pool Party’ på Marriott Renaissance i Kuala Lumpur downtown. Rigtig hyggeligt med masser af formel 1-snak. Næste gang vi holder Race Night bliver i Barcelona inden Spaniens Grand Prix. Be there or be square.
|
 |
MOMS INDFØRT I MALAYSIA
Malaysia lagde i weekenden op til at indføre en ny moms. 1. April (og det er ikke noget aprilsnar) bliver moms pålagt varer og tjenesteydelser i Malaysia. De lokale aviser var fyldt med råd og nyheder om den nye skat. Hvis det bliver en succes i Malaysia, hører jeg at man vil overveje også at indføre en form for moms i Jylland.
|
 |
ALONSO MODSIGER McLAREN
Husker I McLaren-ledelsens forklaring om, at det var et vindstød der forårsagede Fernando Alonsos test-crash på Circuit de Catalunya? I Sepang fik vi for første gang mulighed for at spørge spanieren selv om teorien. ”Selv ikke en orkan kunne have slået bilen ud af kurs med den hastighed,” sagde Alonso tørt.
|
 |
INGEN STJERNEKRIG - ENDNU
Lewis Hamilton måtte overhale Nico Rosberg under kvalifikationen, og paddockens mange konspirations-teoretikere var omgående på banen med en antydning af, at tyskeren havde spærret en smule for sin Mercedes-makker. ”Sludder og vrøvl,” var Lewis´ eneste kommentar. Så for lige at slå det fast: ’Stjernekrigen version 2015’ er ikke brudt ud. Endnu…
|
|
|
| |
|
|
|
