Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten slå HTML visning til eller læse nyhedsbrevet på [#LINKTONEWSLETTER#]
|
Analyse fra Abu Dhabis Grand Prix
Lewis fortjent verdensmester
Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Yas Marina - kun til Grand Prix Tours.
En lang – MEGET lang – formel 1-sæson sluttede søndag aften i Abu Dhabi. Finalen var solgt som en shoot-out mellem Mercedes-kørerne Nico Rosberg og Lewis Hamilton, og efter tyskeren tog pole position, var der lagt op til en sand gyser. Men Hamilton og Mercedes-teknikken ville det anderledes: Englænderen tog starten, og dominerede løbet fra start til mål, og da Rosbergs ERS-system samtidig drillede under store dele af løbet, blev spændingen suget ud af løbet: Lewis Hamilton vandt og sikrede sig dermed VM-titlen. Med 11 sejre mod Rosbergs fem er Hamilton en helt fortjent mester, men tyskeren gav ham overraskende god modstand gennem hele sæsonen. At han tog langt flere pole positions end englænderen, understreger at Nico Rosberg er blevet en rigtig stor formel 1-kører.
For Kevin Magnussen blev Abu Dhabis Grand Prix en ny skuffelse. Weekenden startede med at McLaren udskød den lovede annoncering af deres 2015-lineup til december, og dermed blev presset på danskeren yderligere forøget. Teamchef Ron Dennis indrømmede, at presset var ”uheldigt” og Kevin medgav at det ”påvirkede” ham.
Stress-testen har været så voldsom, at Kevin fra at være den suverænt hurtigste McLaren-kører nu er blevet sat i skyggen af teamkammerat Jenson Button i fire løb i træk. Når man er ambassadør for TAG Heuer (”Don´t Crack under Pressure”) har det ikke været noget godt signal at sende til McLaren-ledelsen, men jeg tror alligevel på, at Kevin får genvalg.
Roll on, F1 2015!
|
|
De skæve nyheder fra Yas Marina |
|
|
VAN DER GARDE SMIDT UD
Saubers testkører Giedo van der Garde, der hævdes at have en fast aftale for 2015, skulle egentlig have kørt Adrian Sutils bil i den første træning i Yas Marina. Hollænderen blev derfor ikke imponeret, da det økonomisk trængte team ´solgte´bilen til den ukendte kinøjser Adderley Fong. Antydninger af en kommende retssag blev ifølge schweiziske medier besvaret kontant at teamchef Monisha Kaltenborn: Hun konfiskerede van der Gardes paddock-pas, og hollænderen måtte forlade depotet. Og 2015-aftalen kan van der Garde også glemme: Marcus Eriucsson og Felipe Nars kører for teamet næste år.
|
|
HVEM SPILLEDE I ABU DHABI?
Abu Dhabi kæmper med Singapore om at have de bedste after-race koncerter. Efter Jennifer Lopez, Robbie Williams og Pet Shop Boys i Singapore brød Abu Dhabi tilbage med Armin van Burren (fredag), Pharrell Williams (lørdag) og The Who (søndag).
|
|
BUTTON SÆTTER KEVER PÅ PLADS
Ved McLarens årlige gruppefoto blev det understreget, at Jenson Button stadig har noget at skulle sagt i teamet. Kørerne var bedt om at møde op i civile teamskjorter, men da englænderen så kom op i kørerdragt, opstod der panik. I et perfektionistisk team som McLaren skal kørerne naturligvis være ens klædt på det officielle teambillede, og mens resten af teamet ventede i mere end 30 graders varme, blev Kevin sendt tilbage for at klæde om. 1 – 0 til Jenson…
|
|
BOBESTYRER SOM TEAMCHEF
Caterham-teamet er som bekendt under betalingsstandsning og reelt under afvikling. Men bobestyreren Finbarr O´Connor er også stor formel 1-fan, og kunne åbenbart ikke nære sig: Han genoplivede ved hjælp af crowd-funding en del af holdet, og indsatte sig selv om teamchef. Kamui Kobayashi og debutanten Will Stevens fik ’æren’ af at køre for Caterham i Abu Dhabi, hvor bobestyrer/teamchef O´Conner angiveligt forhandlede med potentielle købere af holdet.
|
|
RED BULL GIVES YOU WINGS
Peter Prodromou, der tidligere var aerodynamisk chef for Red Bull, startede i september hos McLaren. Det første konkrete resultat af Prodromous arbejde var klar i Abu Dhabi: En ny frontvinge – der til forveksling lignede den Red Bull kørte med. McLaren levede altså helt op til energidrik-gigantens slogan om at ”Red Bull Gives You Wings!”
|
|
SPRUT FORBUDT
Det er forbudt at reklamere for spiritus i De Forenede Emirater, og det ramte blandt andre Williams (Martini), Force India (Smirnoff) og McLaren (Johnnie Walker), der måtte omlakere deres biler.
|
|
ROMAIN HURTIGT VED TASTERNE
Som ventet blev Romain Grosjean i Abu Dhabi bekræftet som Lotus-kører 2015. Ikke den store overraskelse efter Romain ugen forinden havde forberedt en Twitter-besked om kontraktforlængelsen – og kom til at trykke på ’send’. Hvis bare McLaren eller Kevin Magnussen var lige så skødesløse…
|
|
BERNIE JAGTER NET-’JOURNALISTER’
Bernie Ecclestone er åbenbart træt af de ’turister’, der med pressekort tiltusker sig adgang til paddocken. ”Det virker efterhånden som om man bare skal lave sig en hjemmeside for at blive akkrediteret – men det er jo også en billig måde at komme ind i paddocken på,” skal formel 1-bossen have sagt. Fremover vil det blive undersøgt nøje, om der virkelig er tale om professionelle journalister. Det betyder at websites, der udelukkende drives ud fra passion og interesse og hvor ’medarbejderne’ har job ved siden af, kan få det svært.
|
|
NYE MEDARBEJDERE I MARANELLO
Sebastian Vettel er ikke det eneste nye navn på medarbejderlisten hos Ferrari: I de seneste uger har Ferrari hyret omkring 60 ingeniører og mekanikere for at få vendt den negative udvikling, der bundede med teamets dårligste sæson siden 1993. En række Red Bull-folk ventes at følge Vettel til Maranello, men ikke tyskerens mekanikere igennem de seneste år, Ole Schack. ”Jeg bliver hos Red Bull, siger Ole, der har investeret i et ældre hus i Northampton tæt ved Red Bull-hovedkvarteret i Milton Keynes.
|
|
GAMMELFAR PÅ BESØG?
Der er reserverede p-pladser til alle formel 1-kørerne udenfor paddocken. Men jeg tror ikke Kevin M får meget ros for hvordan han brugte sin plads: Ikke en McLaren-gadebil, ikke en Mercedes – ikke en gang en Honda som tegn på han tror på fremtiden. Nope – der holdt såmænd en ond, gul Corvette. Noget med at Gammelfar Jan var på besøg?
|
|
|
|
|
|
|