Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten slå HTML visning til eller læse nyhedsbrevet på [#LINKTONEWSLETTER#]
Klar til 2. halvleg
Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra Hungaroring - kun til Grand Prix Tours.
Formel 1-VM 2014 kørte ind i sommerferien med et brag af et løb: Ungarns Grand Prix – det sidste inden sommerferien – blev på grund af en regnbyge inden starten en højdramatisk affære, der sluttede med en flot sejr til Daniel Ricciardo.
Den unge Red Bull-kører satte på de sidste omgange en imponerende slutspurt ind, der bragte ham forbi både Fernando Alonso og Lewis Hamilton. Australieren, der helt har sat verdensmester-teamkammerat Sebastian Vettel i skyggen, er ved at etablere sig som sportens nye superstar, og er stadig den eneste ikke-Mercedes kører, der har vundet løb i 2014.
Mercedes-racerne er fortsat langt hurtigere end resten af feltet, men de er også sårbare. I Ungarn var det igen Hamilton der blev ramt af problemer under kvalifikationen, men selvom han startede fra pitten, kørte han sig frem til tredjepladsen, der sætte ham omtrent lige med Nico Rosberg (nummer fire i Ungarn) inden ’anden halvleg’ starter med Belgiens Grand Prix om fire uger.
Undervejs til tredjepladsen modtog Hamilton en teamordre om at lade Rosberg (på en anden strategi) komme forbi, men den ignorerede englænderen, så der er lagt op til en spændende ’anden halvleg’ i formel 1-VM 2014.
Kevin Magnussen? Han havde i Ungarn sin første, store formel 1-crash. Det blev en huskekage for den unge dansker, men det er den slags alle nye formel 1-kørere skal igennem. Uden kvalifikations-crashen er jeg sikker på at Magnussen – igen – havde sat teamkammerat Jenson Button på plads i det interne Mclaren-hierarki. Med Massa-balladen i Hockenheim og kvali-crashen på Hungaroring har det været en hård uge for unge Magnussen, men jeg er tror den har modnet ham, og jeg glæder mig til at se ham på Spa-Francorchamps om fire uger.
|
| De skæve nyheder fra Puszta´en |
|
 |
MERCEDES-BOSSER I CYKELSTYRT
Mercedes-chef Toto Wolff og flere andre medlemmer af teamet mødte op i Ungarn med diverse forbindinger. I en team-building event (!) mellem løbene i Hockenheim og Hungaroring havde Wolff arrangeret en mountain-bike tur omkring Wien, men det gik helt galt, da teknisk direktør Paddy Lowe væltede. Det medførte en massestyrt, hvor blandt andre Wolff (brækket skulder, albue og kraveben) og race engineer Jock Clear (brække ribben) kom til skade. ”Næste år tager vi i Zoologisk Have,” mumlede Wolff. ”Nu skal jeg åbenbart være sygeplejerske,” var kommentaren fra hustruen (og Williams-testkøreren) Susie.
|
 |
JFK? DET VAR OGSÅ KEVIN
I Ungarn fortsatte Felipe Massa med at give Kevin Magnussen ansvaret for sammenstødet i Hockenheim. Ingen andre i paddocken kunne få øje på danskerens skyld, med Massa fremturede ufortrødent. Til sidst blev det nærmest en joke i mediecenteret. ”Mordet på John F Kennedy? Det var også Kevin…”.
|
 |
FORKLARING PÅ LEWIS´ CRASH
Bremskive-fabrikanten Brembo kom i Ungarn med en forklaring på den ødelagte bremseskive, der sendte Lewis Hamilton i væggen under kvalifikationen i Hockenheim. Eller rettere sagt: De kom IKKE med en forklaring. ”Undersøgelserne fortsætter, men der er ikke noget der tyder på én enkelt årsag,” hed det blandt andet i en presssemeddelelse. Ikke de mest beroligende nyheder for Lewis og Nico…
|
 |
FORMEL 1-BANE FOR 100 MILLIONER KRONER
Kyalami-banen udenfor Johannesburg, der har lagt asfalt til i alt 23 sydafrikanske grandprixer (det seneste i 1993) er blevet solgt på auktion. Den lokale Porsche-importør købte den historiske bane for cirka 100 millioner kroner. Det er planen at Kyalami skal fortsætte som racerbane, men et formel 1 grandprix er ikke aktuelt længere.
|
 |
SCHUMI´S FLY TIL SALG
Hvis man kom for sent til salget af Kyalami, er der stadig mulighed for at bruge lommepengene til noget formel 1-relateret: Corinna Schumacher har sat familiens privatjet er sat til salg. Pris for den grå Falcon 2000EX: Cirka 150 millioner kroner.
|
 |
CATERHAM-FYREDE I RETTEN
Caterhams nye ejere afskedigede i dagene op til Tysklands Grand Prix omkring 40 medarbejdere ’for at trimme organisationen’. Nu tyder meget på at det gik lidt stærkt med at udskrive fyresedlerne: Rygter fra England antyder, at en række af de afskedigede vil hive teamet i retten for ikke at have fulgt de arbejdsmarkeds-retlige regler.
|
 |
FORMEL 1 – NU MED MEXICO
Nu skulle de være ganske sikkert: Mexico gør comeback i formel 1-kalenderen i 2015. Autodromen i Mexico City ombygges og moderniseres til et løb, der sandsynligvis placeres lige før eller efter det amerikanske grandprix i Austin. Det planlagte Azerbaijan Grand Prix er udskudt til 2016, hvor også det efterhånden både berømte og berygtede grandprix i New Jersey (med Manhattans skyline som baggrund) kommer med i VM-kalenderen.
|
 |
CHILTON I BRAND
Træningen i Ungarn startede varmt for Max Chilton og hans Marussia-Ferrari: På vej ind i pitten efter den første installations-omgang dryppede der brændstof ned på udstødningen, og banens brandfolk måtte i aktion.
|
|
|
| |
|
|
|
