Dit e-mail program er ikke indstillet til at vise HTML, du kan enten slå HTML visning til eller læse nyhedsbrevet på [#LINKTONEWSLETTER#]
|
|
Optur for Mercedes, nedtur for McLaren
Formel 1-journalist Peter Nygaard rapporterer fra prærien i Texas - kun til Grand Prix Tours.
Bahrains Grand Prix bød ikke på de store nyheder om Mercedes´ øjeblikkelige optur: De tyske Sølvpile er i særklasse og styrer løbene omtrent som det passer Lewis Hamilton og Nico Rosberg. Men Mercedes-dominansen er alligevel langt mere interessant end de sidste fire sæsoners Red Bull walk-over: Hos Red Bull var det kun Sebastian Vettel der måtte vinde – hos Mercedes får Hamilton og Rosberg i hvert fald et stykke af vejen frit løb. Det udnyttede de til en flot herrefight i Bahrain, der lover godt for resten af sæsonen – et raskt lille Mercedes-opgør om verdensmesterskabet mellem to gamle venner kan blive spændende. For selv gamle venner glemmer venskabet når det handler om VM-titler…
Bag Mercedes er det tæt. Det er dagsformen der afgør om Red Bull, Ferrari, Williams eller Force India er tættest på tyskerne. Og hos alle de fire forfølger-team er der også interne kampe - selv hos Red Bull får Daniel Ricciardo lov til at udfordre Vettel.
McLaren? De har formået af ødelægge billedet af en positiv sæsonstart. I Bahrain kæmpede Kevin Magnussen og Jenson Button heroisk med en bil, der mangler downforce i kassevis. Der arbejdes på sagen, men med de baner der venter i de kommende måneder – med undtagelse af Monte Carlo – er der lagt op til et svært forår for Kevin og co.
Kevins anden sammenstød med Kimi Raikkonen på otte dage? En race incident...
|
| |
| De skæve nyheder fra Sakhir |
|
 |
AVICII
For anden weekend i træk blev formel 1-koncerterne ramt af aflysning. I Malaysia blev den planlagte koncert med Christina Aguilera droppet i respekt for ofrene fra det forsvundne Air Malaysia-fly og i Bahrain måtte Avicii aflyse på grund af en akut galdeblære-operation. Svenskeren blev med kort varsel erstattet af Afrojack mens dinisaur-rockerne Scorpions gennemførte som planlagt. Winds of change!
|
 |
BRAND HOS CATERHAM
Mens Caterham havde travlt med at gøre sig klar til Bahrains Grand Prix, udbrød der brand i teamets hovedkvater i Leafield ved Oxford i England. Ilden blev hurtigt slukket, men syv ansatte måtte på hospitalet med røgforgiftning. Ingen kom alvorligt til skade, og seks af de syv blev udskrevet allerede samme dag. Det er anden gang Caterham oplever brand i en grandprix-weekend: I 2011 brændte deres motorhome dagen inden Tyrkiet Grand Prix (billedet)..
|
 |
LONG BEACH MÅ VENTE
Los Angeles-forstaden Long Beach lagde asfalt til et gade-grandprix fra 1976-83, men regningen fra Bernie Ecclestone blev så dyr, at man siden har afviklet løbet for den amerikanske IndyCar-serie. Nu vil formel 1 gerne tilbage på det californiske marked, og der arbejdes på et comeback i Long Beach. Planerne ser dog ud til at blive udskudt , for bystyret har angiveligt besluttet at fortsætte med IndyCar-serien frem til 2018. Om Ecclestone og formel 1 vil vente til 2019 eller man forsøger at finde en anden arrangør i Californien er endnu uvist.
|
 |
BUTTONS JUBILÆUM
Jenson Button fejrede i Bahrain sit grandprix nummer 250. Han er dermed den mest erfarne kører i 2014-feltet, og i den samlede formel 1-historie har kun Rubens Barrichello (322), Michael Schumacher (307), Riccardo Patrese (256) og Jarno Trulli (252) kørt flere løb end englænderen. Buttons teamkammerat Kevin Magnussen var naturligvis blandt gratulanterne: ”Stort tillykke til Jenson – når man har kørt så længe, er det et bevis på at man er en rigtig god racerkører. I en sport, hvor man hurtigt ryger ud hvis man ikke præsterer, er 250 grandprixer bevis på at man ’leverer’ år efter år,” sagde danskeren.
|
 |
KEVIN VIL/MÅ IKKE TALE DANSK
I Australien afviklede McLaren daglige pressebriefings med Kevin Magnussen på dansk, i Malaysia blev der skåret ned – og i Bahrain blev der slet ikke talt dansk: Kevin er blevet så ’international’, at der ikke længere er tid til de 10 minutter, der tidligere var afsat til at svare på danske spørgsmål. En ikke udpræget populær beslutning i det danske formel 1-pressekorps…
|
 |
McLAREN FLYVENDE MED GULF AIR
For tredje løb i træk var der en ny sponsor på siden af McLaren-racerne. Efter Mobil i Australien og Esso i Malaysia var det i Bahrain Gulf Air der udsmykkede Kevin Magnussens og Jenson Buttons biler. Gulf Air er Bahrains nationale flyselskab, der kontrolleres af kongefamilien. Som gennem investeringsselskabet Mumtalakat tilfældigvis også ejer halvdelen af McLaren-gruppen….
|
 |
VANDOORNE I MAGNUSSENS HJULSPOR
Stoffel Vandoorne, der i Bahrain vandt første afdeling af årets GP2-mesterskab, kører i Kevin Magnussens hjulspor: Den 22-årige belgier, der sidste år sloges med danskeren om Renault World Series-titlen, skal i den kommende uge teste for McLaren i Bahrain. Herefter skal Vandooerne for første gang være teamets officielle reservekører i Kinas Grand Prix – præcis som Kevin var det sidste år. McLaren har planer om at bringe belgieren, der i år kører i GP2-serien, ind i formel 1 allerede i 2015. Dårligt nyt for en af teamets nuværende kørere?
|
 |
SPØRG IKKE OM VÆGTEN
Sauber har haft en skidt start på sæsonen, og hårdnakkede rygter i paddocken antyder at teamets 2014-model ligger betydeligt over minimumsvægten. Teamchef Monisha Kaltenborn nægter at kommentere rygterne: ”Man spørger ikke en dame om vægten,” svarer hun kækt..
|
 |
VETTEL ER OLD-SCHOOL
Sebastian Vettel er ikke udelt begejstret for det nye formel 1-reglement. Han mener at den nye generation af turbomotorer larmer for lidt – og han synes heller ikke om de avancerede energigenvindings-systemer. ”Batterier? Det er noget men bruger i mobiltelefoner,” slår den firdobbelte verdensmester fast.
|
 |
250 GRAND PRIX´ER TIL JENSON
Jenson Button startede i Bahrain i sit Grand Prix nummer 250. Jubilæet blev markeret med en gruppebillede søndagformiddag og en serie meget limited edition t-shirt. Kevin Magnussen, der startede sig grandprix nummer tre i Bahrain, var naturligvis med til at McLaren´s nye ’Gammelsmølf’.
|
|
|
| |
|
|
|
